【精華】運(yùn)輸協(xié)議書
在我們平凡的日常里，協(xié)議使用的情況越來(lái)越多，簽訂協(xié)議能夠保證雙方合作愉快。協(xié)議的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫嗎？下面是小編收集整理的運(yùn)輸協(xié)議書，希望對(duì)大家有所幫助。
運(yùn)輸協(xié)議書1
甲方： （以下簡(jiǎn)稱“甲方”） 乙方： （以下簡(jiǎn)稱“乙方”） 本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達(dá)成以下協(xié)議：
一、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運(yùn)單位。承運(yùn)的品牌有： 等的貨物。
二、承運(yùn)路線及價(jià)格
路線為：此運(yùn)費(fèi)不包括貨物開具運(yùn)輸發(fā)票金額，市內(nèi)包送達(dá)倉(cāng)庫(kù)。
三、甲方應(yīng)盡的責(zé)任與義務(wù)：
1、甲方要托運(yùn)的`貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無(wú)開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責(zé)任由甲方自負(fù)。
2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險(xiǎn)品，禁運(yùn)物品給 否則甲方承擔(dān)一切責(zé)任。
3、甲方有貨物托運(yùn)時(shí)，至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點(diǎn)。
4、甲方在托運(yùn)貨物時(shí)，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準(zhǔn)備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責(zé)任，其費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
5、貴重物品應(yīng)保價(jià)運(yùn)輸。
四、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù)：
1、交接貨物時(shí)，必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運(yùn)單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
2、乙方應(yīng)按時(shí)將甲方的貨物遞至收貨點(diǎn)，如有特殊原因乙方須提前向甲方說(shuō)明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞（除不可抗力自認(rèn)原因外），乙方必須按預(yù)定賠償。
4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運(yùn)輸甲方貨物。
5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責(zé)任與損失由乙方承擔(dān)。
五、結(jié)算方式（選擇一項(xiàng)）
1、貨到即付款。（ ）
2、乙方憑收貨證每月（ ）
六、違約責(zé)任：雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國(guó)家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份， 日起至年 月 日止。
注：運(yùn)費(fèi)根據(jù)市場(chǎng)行情雙方協(xié)商可做適當(dāng)調(diào)整。
甲方：（公章） 乙方：（公章）
代表人： 代表人：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
運(yùn)輸協(xié)議書2
甲方(委托方)：XXX
乙方(承運(yùn)方)：XXX
為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運(yùn)輸問(wèn)題達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn)，拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨常
二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸(含稅)，若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng)，可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。
三、雙方的責(zé)任及義務(wù)：甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘＞S護(hù)，確保運(yùn)輸正常，并根據(jù)吳家山貨場(chǎng)礦石儲(chǔ)存量，及時(shí)通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車輛的使用正常，根據(jù)甲方通知隨時(shí)拉運(yùn)貨物，
四、安全責(zé)任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運(yùn)輸安全，在拉運(yùn)礦石過(guò)程中，乙方應(yīng)控制每車?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國(guó)家限載范圍之內(nèi)，不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車輛的使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外，甲方不承擔(dān)一切責(zé)任；
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對(duì)乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸，若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力，造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓，視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金；若乙方違約，造成甲方工程隊(duì)無(wú)法正常生產(chǎn)，導(dǎo)致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的'實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。
七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方：略陽(yáng)縣白水江鐵礦乙方：
代理人：
簽字：
運(yùn)輸協(xié)議書3
甲方(需方)：________________
乙方(供貨商)：________________
為了保護(hù)供需雙方的合法權(quán)益，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商后，特簽定供貨合同如下：
1、乙方必須將本公司合法有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生許可證原件送交甲方查驗(yàn)，并向甲方提供本公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、衛(wèi)生許可證復(fù)印件以及公司經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)人身份證復(fù)印件。
2、乙方必須按甲方指定的食品品名、規(guī)格、數(shù)量等要求及時(shí)進(jìn)行供貨。乙方供貨不符合要求的，甲方有權(quán)立即退貨，乙方的運(yùn)輸工具應(yīng)清潔無(wú)污染，且備有防雨防曬設(shè)施，嚴(yán)禁與有毒有害物品混裝，混運(yùn)。裝卸時(shí)應(yīng)輕放輕搬，防止破損。儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)必須干燥清潔，有防潮防塵防鼠設(shè)施，并不得與有毒有害物品共存放。
3、乙方所供食品的.衛(wèi)生、質(zhì)量及包裝等必須符合《中華人民共和國(guó)食品衛(wèi)生法》的要求，如因食品本身質(zhì)量問(wèn)題而引起甲方的客戶一方出現(xiàn)食物中毒等食品安全事故，由乙方承擔(dān)一切法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
4、乙方有義務(wù)向甲方提供甲方所需要的有關(guān)食品資料：食品生產(chǎn)廠家的營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、衛(wèi)生許可證復(fù)印件以及食品檢測(cè)報(bào)告等。
5、乙方向甲方供應(yīng)的食品價(jià)格按照批發(fā)價(jià)或優(yōu)惠價(jià)確定。
6、貨款按月結(jié)清。
7、本合同未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商并進(jìn)行補(bǔ)充。
8、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。未盡事宜，另行協(xié)商。
甲方(蓋章)：________________
乙方(蓋章)：________________
_______年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議書4
甲 方：
聯(lián)系電話：
營(yíng)業(yè)地址：
乙 方：深圳市捷美達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
聯(lián)系電話： 傳真：
營(yíng)業(yè)地址：
甲乙雙方為了加強(qiáng)雙方的合作，本著平等互利的原則，就乙方為甲方代理貨物運(yùn)輸事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一，甲方指定乙方代理其航空，海運(yùn)，陸運(yùn)，快遞等運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)費(fèi)到付服務(wù)。
二，雙方的權(quán)利和義務(wù)：
甲方的權(quán)利：
甲方需要國(guó)際運(yùn)輸?shù)呢浳铮碛靡曳降膬?yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)。
甲方享有獲取貨物的免費(fèi)跟蹤，查詢，索取簽收記錄（指快遞）的權(quán)利。
由于乙方的過(guò)失造成甲方貨物丟失，損毀等情況下，甲方在收貨時(shí)即時(shí)提出異議，有提出索賠的權(quán)利。
乙方的權(quán)利：
乙方享有依照協(xié)議收取運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。
乙方有檢查貨物的合法性及包裝的權(quán)利。
若甲方稱量填寫重量有誤，乙方有權(quán)更正。
甲方的義務(wù)：
在發(fā)貨前以電話或傳真 （貨物托運(yùn)書） 通知乙方到指定地點(diǎn)提取貨物，或送貨到乙方指定地點(diǎn)。
在約定的時(shí)間內(nèi)備好貨物及資料。包括：妥善做好貨物的內(nèi)外包裝;詳細(xì)的貨物托運(yùn)書并聲明貨物價(jià)值;以英文正確完整地填妥運(yùn)單（快遞貨物）;所有非文件類物品，必須以英文填寫好商業(yè)發(fā)票，裝箱單;某些特殊物品，須按中國(guó)海關(guān)和目的地國(guó)海關(guān)的要求，備妥必要的清關(guān)文件。
按協(xié)議及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)。如甲方無(wú)能力或拒絕支付運(yùn)費(fèi)，由本協(xié)議的甲方的負(fù)責(zé)人承擔(dān)所有運(yùn)費(fèi)及訴訟費(fèi)和律師費(fèi)。本協(xié)議甲方負(fù)責(zé)人為：
乙方的義務(wù)：
接到通知后，及時(shí)上門提取甲方發(fā)運(yùn)的貨物，或在甲方送貨上門時(shí)，作好接貨工作。
及時(shí)操作貨物，安全，及時(shí)，準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至指定的`目的地，快遞須派送到門，取得簽收記錄。
接受甲方的電話查詢，及時(shí)查看電腦系統(tǒng)，并給出貨物跟蹤信息。
對(duì)有問(wèn)題的快件，應(yīng)及時(shí)通知甲方，并跟蹤處理直至問(wèn)題解決。
每15天告知甲方運(yùn)費(fèi)金額。
禁運(yùn)物品：
乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)禁止運(yùn)輸?shù)奈锲贰?/p>
乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)液體，有毒，易燃，易爆，腐蝕性或其它任何危險(xiǎn)品。
乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)貨物途經(jīng)國(guó)或目的地國(guó)家禁止運(yùn)輸或進(jìn)口的物品。
乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)如盜版，侵權(quán)等任何不合法的物品及中國(guó)海關(guān)禁止出口的物品。
若甲方托運(yùn)任何禁運(yùn)品，所引起的一切后果由甲方自負(fù)。包括運(yùn)費(fèi)，退運(yùn)費(fèi)用，訴訟費(fèi)，律師費(fèi)，沒(méi)收貨物，罰款等以及任何法律制裁。
四，甲乙雙方承認(rèn)并遵守以下條款：
重點(diǎn)聲明：
對(duì)于甲方提出的索賠，乙方有義務(wù)代理受理;按照華沙公約，每票貨物賠償最高限額為100。00美元。但在甲方運(yùn)費(fèi)給付前，乙方對(duì)于任何索賠申請(qǐng)可不受理。聲稱索賠之金額不得與運(yùn)費(fèi)抵銷。
2，甲方因發(fā)現(xiàn)托運(yùn)的貨物有損毀或遺失的情況需要索賠時(shí)，必須向乙方提供相關(guān)的證據(jù)，否則乙方有權(quán)拒絕受理。
3，乙方可以接受按照甲方要求和指示代做貨物裝箱單，商業(yè)發(fā)票，但如果因此造成報(bào)關(guān)，清關(guān)上的問(wèn)題慨由甲方負(fù)責(zé)。
4，乙方接受甲方每票貨物的托運(yùn)時(shí)，如沒(méi)有委托乙方代理目的地清關(guān)時(shí)，乙方對(duì)貨物在目的地清關(guān)不負(fù)任何責(zé)任。
5，若甲方托運(yùn)貨物需要保險(xiǎn)，需要特別聲明，并另付費(fèi)用（貨值的千分之二），如貨值較大我司建議乙方購(gòu)買保險(xiǎn)。
6，甲方須繳付因清關(guān)所造成的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，商檢費(fèi)等海關(guān)所收費(fèi)用。
7，對(duì)于確因不可抗力因素和非乙方原因而延誤貨物運(yùn)輸，乙方不承擔(dān)責(zé)任。乙方有義務(wù)及時(shí)通知甲方貨物因不可抗力因素（如：地震，海嘯，罷工等）造成延誤的事實(shí)，并爭(zhēng)取有效措施努力補(bǔ)救。
運(yùn)輸協(xié)議書5
甲方：________
乙方：________
一、甲方修建鄉(xiāng)新寨梁村3.2公里水泥路，需要運(yùn)輸沙石料，乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運(yùn)輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識(shí)，甲方同意使用乙方車輛運(yùn)輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運(yùn)輸，現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。
二、具體協(xié)商細(xì)節(jié)項(xiàng)目條款如下：
1、甲方所需用大河沙是，甲方給乙方結(jié)帳，乙方運(yùn)到甲方使用料場(chǎng)，按每立方元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子，乙方運(yùn)到料場(chǎng)按每立方元人民幣結(jié)算。
三、付款辦法：乙方給甲方每運(yùn)輸滿一萬(wàn)元錢的材料和運(yùn)費(fèi)，甲方按百分之五十當(dāng)場(chǎng)結(jié)算清楚。
四、乙方給甲方所運(yùn)輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在________年____月____日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項(xiàng)。
五、甲方邀請(qǐng)乙方擔(dān)任鄉(xiāng)新3.2公里路的沙石運(yùn)輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。
六、乙方在甲方正常施工開始，乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙石運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場(chǎng)(除長(zhǎng)途沙石)。如甲方自己小車運(yùn)料進(jìn)場(chǎng)，乙方無(wú)權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時(shí)，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運(yùn)費(fèi)。
七、以上合同是通過(guò)甲乙雙方認(rèn)真考慮，達(dá)成共識(shí)，所簽訂的.本合同，任何
一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約，需負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸總款的百分之二十的違約補(bǔ)償金。
八、本合同一式三份，自簽字之日起生效。
公證人簽字：
甲方：________
________年____月____日
乙方：________
________年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議書6
甲方：乙方：根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。
三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸危化學(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。
七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。甲方簽字（蓋章） 乙方簽字（蓋章）XX年 月 日 XX年 月 日------為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力，增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn)，確保鐵路行車及貨物運(yùn)輸安全，提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡(jiǎn)稱鐵司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡(jiǎn)稱作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議。第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定第一條 雙方必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定，嚴(yán)格履行本協(xié)議。
第二條 雙方職工必須愛護(hù)機(jī)車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號(hào)設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國(guó)家財(cái)產(chǎn)。
第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。
第四條 行人和機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械通過(guò)鐵路道口時(shí)，必須注意道口的警報(bào)信號(hào)及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過(guò)”，確認(rèn)沒(méi)有火車來(lái)往才能通過(guò)，嚴(yán)禁與火車搶道。
第五條 嚴(yán)禁行人爬車和鉆車底，嚴(yán)禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條 機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí)，道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng)看守和在鐵路來(lái)車方向設(shè)置防護(hù)信號(hào)（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵司調(diào)度，鐵司取送車輛不得過(guò)該道口。
第七條 發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)立即搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告有關(guān)部門及時(shí)處理。
第八條 貨碼及門機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留�；疖囃ㄟ^(guò)門吊底前，門機(jī)必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車上停留和越過(guò)，并執(zhí)行以下協(xié)定：
1、鐵司機(jī)車進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車作業(yè)計(jì)劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度，由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機(jī)車車輛進(jìn)入門機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業(yè)為止。
3、如果門吊司機(jī)不聽指揮，在機(jī)車車輛通過(guò)門吊底下時(shí)仍強(qiáng)行作業(yè)，危及調(diào)車人員和機(jī)車車輛運(yùn)行安全的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定第九條 機(jī)車進(jìn)港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對(duì)有關(guān)線路、道岔、車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即報(bào)告車站調(diào)度員，由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。
第十條 調(diào)動(dòng)車輛推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望，監(jiān)視列車運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。
第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過(guò)道口前應(yīng)鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口（當(dāng)車輛進(jìn)入股司石化部油庫(kù)區(qū)前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。
第十二條 嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長(zhǎng)線除外）。
第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為：推進(jìn)運(yùn)行（車輛在前機(jī)車在后部推送）不超過(guò)15km/h；單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過(guò)20km/h。
第十四條 送車時(shí)應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對(duì)準(zhǔn)貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。
第十五條 原則上不準(zhǔn)調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動(dòng)時(shí)，須遵守以下規(guī)定：
1、調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機(jī)械；
2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工，不準(zhǔn)隨車調(diào)動(dòng)；
3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時(shí)將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點(diǎn)；
4、遇裝有貴重貨物的車輛，應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看守；
5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動(dòng)。
第十六條 機(jī)車車輛不得越過(guò)防護(hù)信號(hào)，調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號(hào)進(jìn)行車輛連掛作業(yè)。
第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車，不準(zhǔn)送入港區(qū)（特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外）。
第十八條裝運(yùn)超限、超長(zhǎng)、集重以及危險(xiǎn)貨物，鐵司應(yīng)會(huì)同鐵路貨運(yùn)人員在裝車前進(jìn)行檢查，共同商定裝運(yùn)方案，裝車中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，裝完車后進(jìn)行驗(yàn)收。
第十九條 鐵司行車、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。第三章 作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定第二十條 線路兩側(cè)及站臺(tái)上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不得少于1米；線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。
第二十一條 夜間調(diào)車取送作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明；機(jī)車車輛運(yùn)行經(jīng)過(guò)門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應(yīng)主動(dòng)停止作業(yè)避讓機(jī)車車輛。
第二十二條 裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時(shí)，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí)，應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過(guò)該線路前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。
第二十三條 搬運(yùn)超長(zhǎng)、超重貨物或移動(dòng)港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口，應(yīng)事先通知鐵司安全部門采取安全措施。
第二十四條 道口工應(yīng)在機(jī)車車輛到達(dá)前下放道口欄桿，避免機(jī)動(dòng)車和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。
第二十五條 道口鋪板不得超過(guò)軌面25mm。道口輪緣槽，股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機(jī)車車輛運(yùn)行時(shí)脫軌掉道。
第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前，必須服從調(diào)車人員、貨運(yùn)人員的指揮，停止一切妨礙行車安全的`作業(yè)，人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。
第二十七條 除因貨位關(guān)系，鐵司有計(jì)劃壓警沖標(biāo)送車外，車輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外）。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要，推動(dòng)車輛距盡頭線車擋不足15米時(shí)，作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外。
第二十八條 車輛送到裝卸地點(diǎn)后，原則上不準(zhǔn)再推動(dòng)。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動(dòng)車輛時(shí)，須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行，并遵守以下規(guī)定：
1、移動(dòng)的車輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)制動(dòng)，對(duì)手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。
2、移動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)撬棍撬動(dòng)，禁止用機(jī)械沖撞起動(dòng)。
3、制動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)按規(guī)定使用手制動(dòng)機(jī)或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車輛。
4、人力移動(dòng)車輛時(shí)，速度不準(zhǔn)超過(guò)3km/h。
5、暴風(fēng)雨（七級(jí)以上大風(fēng)）、大霧及夜間照明不良時(shí)，禁止推動(dòng)車輛。
6、僅允許在本線內(nèi)移動(dòng)，且不得超過(guò)警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長(zhǎng)線（15#、16#場(chǎng)）裝車，禁止往調(diào)車場(chǎng)方向推車。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動(dòng)。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前，不準(zhǔn)推動(dòng)車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時(shí)，不準(zhǔn)推動(dòng)車輛。
9、禁止兩組車在同一線路上相對(duì)方向移動(dòng)。
10、移動(dòng)成組車輛時(shí)，必須連掛在一起。人工移動(dòng)時(shí)，重車不得超過(guò)兩輛，空車不得超過(guò)四輛；重空車混在一起時(shí)，兩輛空車折合一輛重車計(jì)算。機(jī)械拉車不受此限。
第二十九條 裝車時(shí)，必須按車輛標(biāo)重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過(guò)劃線高度，散貨裝車后應(yīng)進(jìn)行平車。
第三十條 卸車后，卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng)，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時(shí)，應(yīng)將蓬布折疊整齊，送回指定地點(diǎn)。
第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動(dòng)樓梯，關(guān)好閥門、罐蓋，撤除防護(hù)信號(hào)。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運(yùn)員驗(yàn)收后，不得擅自加裝。
第三十二條 機(jī)車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場(chǎng)所，作業(yè)區(qū)應(yīng)及時(shí)通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場(chǎng)鑒定，雙方分析明確責(zé)任，責(zé)任方承擔(dān)費(fèi)用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報(bào)，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理，并由作業(yè) 區(qū)承擔(dān)一切損失。
第三十三條 下述與鐵司線路、信號(hào)及有關(guān)設(shè)備的施工安全問(wèn)題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工，鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。
1、在線路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時(shí)；
2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時(shí)；
3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時(shí)；
4、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi)）建固定建筑物時(shí)；
5、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi)）搭建臨時(shí)建筑物時(shí)；
6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機(jī)具設(shè)備時(shí)；
7、往線路方向排水，可能造成道床板結(jié)時(shí)；
8、在線路附近開挖地基影響通信信號(hào)電纜時(shí)；
9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號(hào)顯示和了望時(shí)；
10、線路旁站臺(tái)（月臺(tái)）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時(shí)；
11、線路兩側(cè)排水溝堵塞，需要開挖清理時(shí)。
第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時(shí)清理，保證線路正常維修和安全運(yùn)輸。第四章 組織領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)施第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開一次協(xié)調(diào)會(huì)議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問(wèn)題。請(qǐng)局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會(huì)議。
第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會(huì)，總結(jié)聯(lián)勞工作，交換意見，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全問(wèn)題。雙方輪流主持。
第三十七條 違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭，按照“四不放過(guò)”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。
第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作，由雙方安全部門負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問(wèn)題，導(dǎo)致雙方意見不一致的，請(qǐng)局安全處予以協(xié)調(diào)。
第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于XX年十一月一日起試行。
運(yùn)輸協(xié)議書7
甲方：（公司名稱）
乙方：（個(gè)人/公司名稱）
鑒于甲方擁有砂石資源，并希望通過(guò)代理___的方式拓展市場(chǎng)，乙方具備___能力和渠道，并愿意成為甲方的代理___商，雙方經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成以下協(xié)議：
一、代理范圍
1. 乙方將代理甲方的砂石產(chǎn)品進(jìn)行___，并負(fù)責(zé)開發(fā)、維護(hù)和管理___市場(chǎng)。
2. 乙方在代理___過(guò)程中應(yīng)遵守相關(guān)法律法規(guī)，維護(hù)甲方的合法權(quán)益，保護(hù)甲方的商業(yè)秘密。
二、代理期限
本協(xié)議有效期為_____，自雙方簽署之日起生效。協(xié)議期滿后，雙方如無(wú)異議，可續(xù)簽協(xié)議。
三、價(jià)格和結(jié)算方式
1. 砂石產(chǎn)品的價(jià)格由甲方___，乙方在___過(guò)程中不得隨意調(diào)整價(jià)格。
2. 乙方應(yīng)按照甲方規(guī)定的結(jié)算周期，及時(shí)向甲方支付___款項(xiàng)。
3. 甲方應(yīng)___詳細(xì)的___明細(xì)和結(jié)算報(bào)表，以便乙方核對(duì)___情況和結(jié)算款項(xiàng)。
四、___責(zé)任和義務(wù)
1. 乙方應(yīng)積極開展市場(chǎng)推廣，提升產(chǎn)品知名度和___額。
2. 乙方應(yīng)妥善保管砂石產(chǎn)品，確保產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量完好無(wú)損。
3. 乙方應(yīng)及時(shí)向甲方___市場(chǎng)信息和___數(shù)據(jù)，以便甲方進(jìn)行生產(chǎn)和供應(yīng)的調(diào)整。
五、違約責(zé)任
1. 任何一方違反本協(xié)議的約定，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的'違約責(zé)任，并賠償對(duì)方因此造成的損失。
2. 如乙方連續(xù)三個(gè)月未能完成___任務(wù)，甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
六、保密條款
1. 雙方應(yīng)對(duì)本協(xié)議內(nèi)容及其他商業(yè)秘密保密，未經(jīng)對(duì)方書面同意，不得向第三方透露。
2. 本協(xié)議終止后，雙方仍應(yīng)對(duì)已知悉的商業(yè)秘密進(jìn)行保密。
七、爭(zhēng)議解決
因本協(xié)議引起的爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決；若協(xié)商不成，任何一方均可向有管轄權(quán)的法院提起訴訟。
八、其他事項(xiàng)
本協(xié)議未盡事宜，雙方可另行協(xié)商并簽署補(bǔ)充協(xié)議。
甲方：
簽字：
日期：
乙方：
簽字：
日期：
運(yùn)輸協(xié)議書8
甲方：
乙方：
貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持施工、運(yùn)輸兩項(xiàng)兼顧的原則，確保施工和行車安全。
一、遵守XX市軌道交通建設(shè)管理公司XXXX項(xiàng)目管理處的各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度、規(guī)定及要求。
二、凡影響軌道工程和行車的施工組織以及需要工程列車進(jìn)行配合的施工組織，必須按本《辦法》的相關(guān)規(guī)定將本單位的施工計(jì)劃提前通報(bào)區(qū)間管理單位，與之協(xié)商，統(tǒng)籌安排區(qū)間施工計(jì)劃。計(jì)劃審核同意，方可施工。
三、各施工單位必須保證行車安全和運(yùn)行線路的暢通，影響軌道工程和行車安全的施工，必須預(yù)先申報(bào)作業(yè)計(jì)劃、制定安全措施和防護(hù)辦法，經(jīng)管理單位同意后，納入行車組織統(tǒng)籌安排實(shí)施。
四、管理單位在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的列車車長(zhǎng)要配合其他單位施工負(fù)責(zé)人的.工作。如發(fā)現(xiàn)有影響行車、不符合本辦法規(guī)定的施工組織，及時(shí)要求整改。在線路上施工前，施工單位的施工負(fù)責(zé)人必須通過(guò)書面形式向車站值班員進(jìn)行施工要點(diǎn)登記，雙方同時(shí)做好記錄，車站值班員根據(jù)記錄安排行車的相關(guān)事宜。
五、使用動(dòng)力車在地鐵線路上卸料或使用現(xiàn)場(chǎng)管理單位的工程列車卸料時(shí)，施工單位在提報(bào)作業(yè)計(jì)劃時(shí)，必須按照現(xiàn)場(chǎng)管理單位的計(jì)劃申報(bào)表提報(bào)行車計(jì)劃，注明計(jì)劃申報(bào)表中規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容以確保行車安全。裝載貨物時(shí)，貨物兩側(cè)不得超出平車車體，高度不得入侵機(jī)車車輛限界尺寸，不得超載、偏載、集載，加固必須符合行車要求，現(xiàn)場(chǎng)管理單位和軌道監(jiān)理工程師要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)不符合行車要求的，及時(shí)要求其整改，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況現(xiàn)場(chǎng)管理單位和軌道監(jiān)理工程師有權(quán)取消施工單位此次的行車計(jì)劃。
六、列車運(yùn)行到指定地點(diǎn)，上卸車負(fù)責(zé)人向司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)（調(diào)車長(zhǎng)）布置注意事項(xiàng)并組織指揮卸車。
七、材料物資不可在運(yùn)行時(shí)卸車。一般不允許推進(jìn)和單邊卸車，特殊情況必須推進(jìn)、單邊卸車時(shí)，用料單位要制定安全措施并報(bào)車站批準(zhǔn)，確保行車安全。
八、卸車完畢后，卸車負(fù)責(zé)人要組織人員清道并確認(rèn)車輛已全部卸空后，通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)（調(diào)車長(zhǎng)）開車。
本協(xié)議，自雙方負(fù)責(zé)人簽字（蓋章）之日起生效，乙方退場(chǎng)后此協(xié)議即告終止。協(xié)議一式兩份，雙方各一份。
甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）
負(fù)責(zé)人：（簽字）負(fù)責(zé)人：（簽字）
年月日年月日
運(yùn)輸協(xié)議書9
甲方：________________________________
乙方（承運(yùn)人）：_____________________身份證號(hào)：______________車號(hào)：_____________________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律的規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、互惠互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方為甲方提供貨運(yùn)服務(wù)的相關(guān)事宜達(dá)成協(xié)議如下：
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方為甲方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，甲方有權(quán)指定乙方運(yùn)輸車輛的貨物裝車地點(diǎn)、行駛路線及收貨地點(diǎn)。
2、甲方按約定向乙方支付運(yùn)費(fèi)，運(yùn)費(fèi)每月支付一次，甲方按單程里程結(jié)算（按規(guī)定的車公里執(zhí)行），乙方必須憑運(yùn)輸發(fā)票辦理結(jié)算。
3、甲方有權(quán)檢查核實(shí)乙方車輛的運(yùn)行情況。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方必須保證安全、準(zhǔn)時(shí)如數(shù)承運(yùn)貨物。
2、乙方保證其承運(yùn)車輛車況良好，運(yùn)輸需用的鴨籠、大繩、篷布等由乙方自理。
3、甲方向乙方支付運(yùn)費(fèi)方式為隔月發(fā)放，如果乙方不服從甲方管理或給甲方造成名譽(yù)或者經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)扣除其運(yùn)費(fèi)，并向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟追究其相關(guān)法律責(zé)任，并要求乙方賠償甲方一切經(jīng)濟(jì)損失。
4、乙方車輛證件必須齊全有效，包括運(yùn)營(yíng)手續(xù)及車輛保險(xiǎn)等。
5、乙方保證運(yùn)輸安全，嚴(yán)禁酒后駕車，如有發(fā)現(xiàn)提交公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法進(jìn)行處理。
6、乙方承擔(dān)車輛運(yùn)行所發(fā)生的.一切費(fèi)用及責(zé)任（包括交通事故、人身傷亡及其他財(cái)產(chǎn)損失），并對(duì)所承運(yùn)貨物負(fù)責(zé)。如因車輛事故、交通事故等原因所造成毛鴨途中和宰前死亡、丟失等損失，由乙方承擔(dān)全部民事賠償。
7、為保障運(yùn)輸里程的公平，乙方上崗前必須安裝GPS定位系統(tǒng)。
8、如乙方解除協(xié)議，必須提前_______天通知甲方，經(jīng)協(xié)商一致后，可解除本合同。
9、甲方如遇到不可抗拒外力導(dǎo)致甲方停產(chǎn)或關(guān)閉，本運(yùn)輸合同自動(dòng)解除，甲方無(wú)賠償責(zé)任。
三、甲方和乙方不存在勞動(dòng)法規(guī)定的勞動(dòng)關(guān)系，乙方不是甲方的職工或雇工，無(wú)勞動(dòng)關(guān)系或雇傭關(guān)系。
四、爭(zhēng)議解決及其它約定
1、本協(xié)議未盡事宜可由雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
2、如果發(fā)生糾紛，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，由甲方所在地人民法院管轄處理。
3、本協(xié)議一式_______份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。甲乙雙方各執(zhí)_______份，均具有同等效力。
4、本合同自簽字之日起_______個(gè)月內(nèi)為有效期。
甲方（托運(yùn)人）：_____________乙方（承運(yùn)人）：_______
__________年_______月_______日 __________年_______月_______日
運(yùn)輸協(xié)議書10
甲方：
乙方：
經(jīng)雙方友好協(xié)商，現(xiàn)甲方將甲方負(fù)責(zé)的道路路面施工的材料運(yùn)輸工程委托給乙方承包。本協(xié)議依據(jù)以下條款簽定：
第一條、工程概述：
本工程名稱為：
第二條、工程承包價(jià)：
第三條、支付方式：
(1)甲方的職責(zé):
1.為了滿足工程需要，甲方有權(quán)要求乙方服從臨時(shí)安排。
2.核實(shí)乙方的工作量，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)結(jié)算并支付工程款。原材料費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
3.負(fù)責(zé)整修道路，保持道路暢通，并協(xié)助解決周邊社會(huì)問(wèn)題以保證乙方順利運(yùn)輸。
(2)乙方的'職責(zé)：
1.乙方應(yīng)根據(jù)甲方需求提供必要車輛，應(yīng)甲方要求進(jìn)場(chǎng)。
2.服從甲方的管理和指揮，并將運(yùn)輸簽收單及時(shí)提交給甲方進(jìn)行運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算。
3.若乙方司機(jī)私自處理工程運(yùn)輸材料，責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
第四條、違約責(zé)任：
1.若甲方無(wú)故拖延支付工程款，則乙方有權(quán)暫停工作。若經(jīng)協(xié)商之后仍無(wú)進(jìn)展，則乙方有權(quán)終止合同，并要求甲方支付所欠的運(yùn)輸費(fèi)用，并按照工程總額1%的比例每天支付違約金。
2.乙方不得在中途以提高單價(jià)為任何理由停工。若因此而暫停工作或中途退場(chǎng)，則甲方有權(quán)終止合同，并要求乙方賠償相應(yīng)損失。
3.若發(fā)現(xiàn)管理人員或施工人員從事不正當(dāng)交易，損害到任何一方的利益，甲方有權(quán)對(duì)違規(guī)者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，并向受損方支付損失賠償費(fèi)用。
4.乙方不得在中途以提高單價(jià)為任何理由停工。若因此而暫停工作或中途退場(chǎng)，則甲方有權(quán)終止合同，并要求乙方賠償相應(yīng)損失。
第五條、其他：
1.對(duì)于本協(xié)議未明示的事項(xiàng)，雙方應(yīng)在公平互惠的基礎(chǔ)上協(xié)商解決。
2.本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方每方各執(zhí)一份，自簽字之日起生效。工程完工結(jié)算工程款后自行終止。
甲方（簽章）：
乙方（簽章）：
聯(lián)系電話：
簽訂日期：__年__月__日
運(yùn)輸協(xié)議書11
編號(hào)：xxx
甲方：
乙方：中國(guó)xxx財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司xxx市分公司
為使甲方具有保險(xiǎn)利益的貨物在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸過(guò)程中，遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)能及時(shí)得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，乙方對(duì)甲方國(guó)內(nèi)運(yùn)輸貨物采用預(yù)約方式予以承保，同時(shí)雙方訂立以下貨物運(yùn)輸預(yù)約保險(xiǎn)協(xié)議，以茲共同遵守。
一、保險(xiǎn)標(biāo)的
在協(xié)議期限內(nèi)，凡屬于保險(xiǎn)條款列明保險(xiǎn)標(biāo)的的范圍，由甲方承運(yùn)的以下產(chǎn)品均屬于預(yù)約保險(xiǎn)范圍：
1。
2。所有與甲方正式簽約或由甲方委托運(yùn)輸?shù)臉?biāo)的，由甲方負(fù)責(zé)安排貨流事務(wù)，并通過(guò)甲方正式簽約承運(yùn)公司承運(yùn)的甲方指定的貨物均屬于預(yù)約保險(xiǎn)范圍。
二、適用條款和承保險(xiǎn)別
1、《中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司國(guó)內(nèi)水路、陸路運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》（09年版）
2、《中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》（09年版）
3、《中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司公路貨物運(yùn)輸偷竊、搶劫保險(xiǎn)條款》（09年版）
4、《無(wú)人看管車輛除外責(zé)任條款》
5、《15天解除保險(xiǎn)通知條款》
6、公路運(yùn)輸時(shí)應(yīng)盡量使用全封閉式卡車。在條件不允許的情況下，必須使用防水布覆蓋保險(xiǎn)標(biāo)的。
三、承保方式
1、運(yùn)輸方式：公路、鐵路、航空運(yùn)輸及聯(lián)合運(yùn)輸。
2、運(yùn)輸路線：
深圳—>客戶臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)—>全國(guó)各地（包括香港）
惠州—>客戶臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)—>全國(guó)各地（包括香港）
3、此協(xié)議生效后，視同保單。發(fā)貨清單或發(fā)貨票應(yīng)妥善保存，在出險(xiǎn)時(shí)作為備查資料。
4、除非甲方要求提供保險(xiǎn)單（憑證），乙方不逐單出具保險(xiǎn)單（憑證）。
5、除本保險(xiǎn)協(xié)議另有約定外，乙方根據(jù)甲方書面確認(rèn)的運(yùn)輸申報(bào)單或運(yùn)輸明細(xì)表，以及相關(guān)的保險(xiǎn)條款和附加條款承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。單獨(dú)的預(yù)約保險(xiǎn)協(xié)議項(xiàng)不作為乙方承擔(dān)責(zé)任的依據(jù)。
四、協(xié)議期限
自20xx年月日零時(shí)起至20xx年月日二十四時(shí)止。
五、保險(xiǎn)責(zé)任起訖
保險(xiǎn)責(zé)任起訖是采用“倉(cāng)至倉(cāng)”方式，按適用條款約定執(zhí)行。
六、預(yù)計(jì)投保額：按當(dāng)期的銷售收入計(jì)算，全年預(yù)計(jì)投保額為人民幣壹億貳仟伍佰萬(wàn)元。
保險(xiǎn)費(fèi)率：0。06％
預(yù)計(jì)全年保險(xiǎn)費(fèi)：人民幣75，000。00（人民幣柒萬(wàn)伍仟元整）
七、結(jié)算方式：
1。簽單時(shí)預(yù)付保費(fèi)的RMB20，000。00，保險(xiǎn)費(fèi)每半年結(jié)算一次。
2。每月15日前按甲方申報(bào)的上月運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)金額結(jié)算上月保費(fèi)。預(yù)付保費(fèi)將在保險(xiǎn)期限最后2個(gè)月抵扣，并于保險(xiǎn)期限結(jié)束后十五日內(nèi)，根據(jù)甲方申報(bào)的保險(xiǎn)金額及預(yù)付的保費(fèi)結(jié)算總保險(xiǎn)費(fèi)，多退少補(bǔ)。
3。為核實(shí)運(yùn)輸保險(xiǎn)的實(shí)際金額以作為理賠的依據(jù)和最后的計(jì)算保費(fèi)，甲方人應(yīng)對(duì)貨物運(yùn)出，逐批按起運(yùn)日期、品名/數(shù)量/單價(jià)/金額、運(yùn)輸路線、車牌、發(fā)票/提單號(hào)進(jìn)行登記，并于每月10日前將該登記表送乙方一份
八、免賠額：
1、普通責(zé)任：每次事故免賠1000元人民幣；
2、盜搶責(zé)任：
①部分損失：每次事故絕對(duì)免賠損失金額的20%；
�、谌囀Ц`、失蹤：每次事故絕對(duì)免賠額為損失金額的30%。
九、貨運(yùn)量核對(duì)：
甲方應(yīng)如實(shí)申報(bào)實(shí)際運(yùn)輸資料，不得瞞報(bào)、漏報(bào)或不報(bào)。乙方有權(quán)隨時(shí)核查被保險(xiǎn)人的運(yùn)輸情況。
十、安全運(yùn)輸：
甲方必須謹(jǐn)慎選擇承運(yùn)人和運(yùn)輸工具，運(yùn)輸?shù)呢浳锖统羞\(yùn)的工具必須符合國(guó)家或其主管部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定；如果甲、乙雙方已事先就承運(yùn)人、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸包裝等約定具體標(biāo)準(zhǔn)，在未征得乙方同意的情況下，甲方不得隨意降低標(biāo)準(zhǔn)；乙方將不定期地對(duì)甲方的運(yùn)輸貨物和承運(yùn)工具進(jìn)行安全檢查，提供防災(zāi)防損方案，甲方應(yīng)予以積極協(xié)作。
如甲方有固定的或相對(duì)固定的承運(yùn)人，雙方簽訂本協(xié)議時(shí)，甲方應(yīng)向乙方提供承運(yùn)人的資質(zhì)證明文件，運(yùn)輸工具資料以及與其簽訂的運(yùn)輸契約，以便乙方選擇恰當(dāng)?shù)某斜７桨浮?/p>
十一、特別約定
1、每次意外事故或由同一原因引起的連續(xù)意外事故所造成的每一運(yùn)輸工具運(yùn)載貨物的損失以人民幣叁仟萬(wàn)元（￥30，000，000。00）為限。如保險(xiǎn)標(biāo)的'的條件超出約定的范圍，甲方應(yīng)于貨物啟運(yùn)前書面通知乙方，除非經(jīng)乙方書面同意，乙方不承擔(dān)任何保險(xiǎn)責(zé)任。
2、所保貨物如發(fā)生本預(yù)約保險(xiǎn)單項(xiàng)下之損失事故，應(yīng)立即通知乙方查勘，乙方憑本預(yù)約保險(xiǎn)單、經(jīng)甲方確認(rèn)的運(yùn)輸申報(bào)單或甲方每月提供的發(fā)貨清單，以及適用條款要求提供的單證給付賠款。
3、貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失，根據(jù)法律規(guī)定，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人責(zé)任或其他第三者承擔(dān)部分或全部責(zé)任，甲方不能承諾放棄追償權(quán)，并首先向承運(yùn)人或者第三者索賠。若甲方提出請(qǐng)求，乙方可先予以墊付，但甲方須簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給乙方，并協(xié)助乙方向責(zé)任方追償。
4、甲方應(yīng)選擇具有有效執(zhí)照的專業(yè)承運(yùn)人進(jìn)行運(yùn)輸，并要求承運(yùn)人運(yùn)輸貨物時(shí)遵守國(guó)家有關(guān)部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定。
5、甲方發(fā)運(yùn)的每批保險(xiǎn)貨物須符合安全運(yùn)輸規(guī)定的包裝。
6、保險(xiǎn)賠款賠付地點(diǎn)為廣東惠州，所有賠款以轉(zhuǎn)賬的形式支付給甲方，除非甲方出具書面申請(qǐng)采用其他付款方式，并得到乙方的同意。
十二、終止條款
甲、乙雙方在協(xié)議期限內(nèi)一方因故終止合同，應(yīng)提前15天書面通知對(duì)方。
十三、爭(zhēng)議處理
因本保險(xiǎn)協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，提交惠州市仲裁委員會(huì)仲裁。本保險(xiǎn)協(xié)議的爭(zhēng)議處理適用中華人民共和國(guó)法律。
十四、其它事項(xiàng)
本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司
惠州市分公司
代表：代表：日期：年月日日期：年月日
運(yùn)輸協(xié)議書12
甲方：____
乙方：____
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商, 雙方一致達(dá)成如下補(bǔ)充協(xié)議: 一、鋁粉允許損耗0.125/%煤炭0.3/%(允許損耗率以廠家規(guī)定為準(zhǔn))。
1. 車輛到達(dá)靖西如放空回欽州港裝煤炭，甲方按12輪或22輪標(biāo)準(zhǔn)滿載煤炭的噸位付運(yùn)費(fèi)另加15元每噸給乙方。
2. 乙方進(jìn)場(chǎng)開工后，如中途退場(chǎng)必須提前叁拾天通知甲方，甲方必須在叁天內(nèi)答復(fù)乙方，并在甲方有新的'車輛接替時(shí)方可退場(chǎng)，否則甲方不結(jié)運(yùn)費(fèi)給該車輛。
3. 乙方必須按甲方指定的線路運(yùn)輸，全程交警.公路局.運(yùn)管局由甲方負(fù)責(zé)。(注：____乙方所有車輛在給甲方運(yùn)輸過(guò)程中因超重.超載所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由甲方如數(shù)承擔(dān))乙方只需承擔(dān)收費(fèi)站正常所收費(fèi)用。
4. 甲方應(yīng)在銀行存入三萬(wàn)元(10輛車)調(diào)遣費(fèi)用，乙方車輛到場(chǎng)后解付每車20xx元。省內(nèi)調(diào)車裝車出發(fā)時(shí),甲方支付調(diào)車費(fèi)給乙方,調(diào)車按每輛車叁仟元整支付(￥20xx元整),待乙方運(yùn)行叁拾天后,如數(shù)退還給甲方.
5. 甲方必須按時(shí)結(jié)清當(dāng)天運(yùn)費(fèi)的100%給乙方車輛(節(jié)假日如此),甲方不得以任何理由和借口拖欠乙方的車輛費(fèi)用,否則一切后果由甲方自行承擔(dān)(即按每天往返運(yùn)費(fèi)另加20xx元補(bǔ)償。) 6. 甲方必須保證有充足的運(yùn)輸貨源供乙方車輛運(yùn)輸，如發(fā)生超過(guò)24小時(shí)斷貨，甲方必須賠償乙方每天每輛車人民幣貳仟元整的誤工費(fèi)用(即:20xx元/天/輛),天災(zāi)人禍除外。
7. 甲方根據(jù)實(shí)際情況必須暫停運(yùn)輸時(shí)，甲方要以書面方式提前叁天通知乙方暫停運(yùn)輸(停運(yùn)期間付正常生活費(fèi)用可商榷)。乙方應(yīng)按甲方要求暫停運(yùn)輸，并妥善維護(hù)現(xiàn)狀穩(wěn)定，直到甲方通知乙方復(fù)工為止。如停工超過(guò)48小時(shí)，甲方必須賠償乙方每天每輛車人民幣貳仟元整(即:20xx元/天/輛)誤工費(fèi)用。
9、如燃油費(fèi)上漲甲方應(yīng)適當(dāng)給予補(bǔ)貼。
10、如能一次性調(diào)派50量車可行使綠色通道，先行調(diào)派車輛甲方應(yīng)給予協(xié)調(diào)。
11. 乙方調(diào)集車輛運(yùn)載往返一趟，核算成本無(wú)誤，收款及時(shí)兌現(xiàn)后，以郵件的形式告知甲方合同是否開始履行。
12. 法定假日乙方提前三天告知甲方后，有權(quán)按照法定假日休假。
甲方(公章)：_____________
乙方(公章)：_____________
法定代表人(簽字)：_____________
法定代表人(簽字)：_____________
_________年____月____日
_________年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議書13
訂立合同雙方：
甲方：________________________________
乙方：________________________________
根據(jù)《合同法》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成以下條款，以便雙方共同信守。甲乙雙方為每次委托事項(xiàng)達(dá)成的約定為本協(xié)議不可分割的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。2甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認(rèn)事項(xiàng)應(yīng)以書面或傳真方式通知另一方，3本合同一式二份,第一條：甲、乙雙方基本合作義務(wù)
1、甲方委托乙方承運(yùn)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，托運(yùn)貨物主要為及其他附屬?gòu)V告品、促銷品等;甲方按照單據(jù)實(shí)際數(shù)量予以結(jié)算，乙方應(yīng)在運(yùn)輸能力、運(yùn)輸時(shí)間及運(yùn)輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求�，F(xiàn)行國(guó)際貨物運(yùn)輸合同受到貨物運(yùn)輸運(yùn)輸方式、貨物運(yùn)輸活動(dòng)特點(diǎn)直接影響,具有有別于其他合同的特點(diǎn)。
2、乙方在接到甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照甲方的委托事項(xiàng)按時(shí)按質(zhì)按量完成道路運(yùn)輸任務(wù)，并對(duì)甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)全過(guò)程安全負(fù)責(zé);條運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊?guó)家有關(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸。
3、運(yùn)輸價(jià)格和運(yùn)輸時(shí)間按雙方確認(rèn)的合同附件i《運(yùn)輸時(shí)間價(jià)格表》內(nèi)容執(zhí)行，合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運(yùn)輸價(jià)格，包括門對(duì)門的一切費(fèi)用，否則視為違約;條運(yùn)輸貨物質(zhì)量要求乙方對(duì)運(yùn)輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素，造成質(zhì)量的問(wèn)題。
第二條：乙方須具備的資質(zhì)條件
1、具有獨(dú)立法人資格及中華人民共和國(guó)工商行政主管部門核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照
2、具有中華人民共和國(guó)稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財(cái)務(wù)結(jié)算憑證;
3、具有中華人民共和國(guó)交通主管部門核發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證;
4、營(yíng)業(yè)執(zhí)照的注冊(cè)資金不得少于100萬(wàn)元的;
5、具有三年以上公路運(yùn)輸和配送經(jīng)驗(yàn)，有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和必備的通訊設(shè)施;
6、具有相應(yīng)的運(yùn)輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系;
第三條：風(fēng)險(xiǎn)保證金
1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任：在貨車的擋板處接受貨物時(shí)起，至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。
2、乙方同意在簽署合同時(shí)，向甲方一次性交納人民幣_(tái)_萬(wàn)元風(fēng)險(xiǎn)保證金，如貨物在乙方承運(yùn)期間完好無(wú)損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。風(fēng)險(xiǎn)金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價(jià)格和因乙方原因甲方客戶對(duì)甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權(quán)。條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對(duì)貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。
第四條：合同期限
本合同自________年______月____日至________年______月____日止。
第五條：運(yùn)輸服務(wù)管理要求及事項(xiàng)約定
1、甲方有運(yùn)輸任務(wù)時(shí)提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認(rèn)運(yùn)輸委托內(nèi)容，包括要求車輛到達(dá)甲方工廠的時(shí)間日期，要求承運(yùn)的貨物數(shù)量，建議使用的車型、卸貨城市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務(wù)通知時(shí)起。條乙方必須按甲方規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人。
2、乙方提供的運(yùn)輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好，貨廂內(nèi)壁無(wú)凹凸不平之處，無(wú)水漬、油漬，干燥清潔、無(wú)滲漏、無(wú)毒、無(wú)異味及其他污染物，敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護(hù)材料;甲方貨物聲明價(jià)值,貨物損失時(shí)由保險(xiǎn)公司賠償(保險(xiǎn)公司免負(fù)條款除外)。5乙方負(fù)責(zé)代為甲方委托運(yùn)輸之貨物辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。保價(jià)費(fèi)甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的5‰、(貴重貨物)貨值的1%支付給乙方。
3、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮，遵守甲方工廠倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)規(guī)章制度，不準(zhǔn)與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭(zhēng)吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為;貨物運(yùn)輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為收貨人等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定。
4、乙方到達(dá)甲方指定提貨地點(diǎn)時(shí)，司機(jī)或提貨人員必須攜帶有效證件，經(jīng)過(guò)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車，甲乙雙方在貨車的擋板處交接貨物、乙方須對(duì)所承運(yùn)的貨物做好清點(diǎn)工作，并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù)，雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后。乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí)。
5、甲方發(fā)貨清單為一式五份，經(jīng)雙方清點(diǎn)貨物數(shù)目簽字確認(rèn)無(wú)誤后，甲方留存一份，乙方所執(zhí)四份貨物清單，一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方，作為有效運(yùn)輸結(jié)算憑證;甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題。
6、捆綁繩索和產(chǎn)品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護(hù)材料，以確保產(chǎn)品不會(huì)因?yàn)槔υ冃危惨蜓b車后任何因素導(dǎo)致甲方貨物失落破損的，一切損失由乙方承擔(dān);因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達(dá)，乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人。
7、自甲方貨物裝上乙方指派車輛后，其貨物保管之責(zé)隨之轉(zhuǎn)到乙方，乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任;現(xiàn)行國(guó)際貨物運(yùn)輸合同受到貨物運(yùn)輸運(yùn)輸方式、貨物運(yùn)輸活動(dòng)特點(diǎn)直接影響,具有有別于其他合同的特點(diǎn)。
8、乙方承運(yùn)甲方貨物時(shí)，應(yīng)在甲方指定的時(shí)間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運(yùn)時(shí)間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的`損失均由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。就甲方委托乙方辦理國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸及廣東省內(nèi)公路運(yùn)輸配送物流服務(wù)事宜，甲、乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，簽訂本協(xié)議，確立合作關(guān)系，明確雙方的權(quán)利、義務(wù)。
如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應(yīng)及時(shí)聯(lián)系甲方運(yùn)輸負(fù)責(zé)人解決，乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}(cāng)庫(kù)。沒(méi)有甲方的書面單據(jù)認(rèn)可，乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物，對(duì)于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收。甲方有權(quán)要求乙方提供航空貨物事故簽證原件，目的地保險(xiǎn)公司勘察證明原件及貨物損失清單等相關(guān)資料，證明甲方貨物不正常及損失數(shù)量，甲方有權(quán)要求乙方協(xié)助辦理相關(guān)的保險(xiǎn)索賠工作;如屬于乙方本身原因造成貨物丟失，或乙方丟失甲方貨物。
10、貨到甲方客戶處，發(fā)生部分貨物損壞、短少的，由收貨人將破損情況寫在送貨單上，雙方簽字確認(rèn);甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償，并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉(cāng)庫(kù)。乙方不得擅自改動(dòng)甲方的包裝標(biāo)準(zhǔn)，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)助甲方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等必要工作。
11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預(yù)計(jì)不能按時(shí)到達(dá)的，乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說(shuō)明情況，以便甲方及時(shí)與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。貨物運(yùn)達(dá)指定目的地后，乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知甲方收貨人提貨或安排目的地公司送貨上門。若空運(yùn)方式。
12、對(duì)于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方不得透露，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責(zé)任;如托運(yùn)貨物在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中發(fā)生丟失，乙方有義務(wù)向甲方提供航空貨物事故簽證原件，目的地保險(xiǎn)公司勘察證明原件及貨物損失清單等相關(guān)資料。
甲方：________________________乙方：________________________
蓋章：________________________蓋章：________________________
代表人：______________________代表人：______________________
簽署日期：__________________________________________________
運(yùn)輸協(xié)議書14
需方：_____________
供方：_____________
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確供、需雙方安全責(zé)任，確保進(jìn)、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運(yùn)、車載危險(xiǎn)化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康，依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合實(shí)際工作情況，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
第一條：運(yùn)輸物資及起止地點(diǎn)
1。1運(yùn)輸?shù)闹饕浳铮毫蛩�、鹽酸，為危險(xiǎn)化學(xué)品。
1。2貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：
1。3到達(dá)地點(diǎn)：_____________有限責(zé)任公司指定的送貨地點(diǎn)。
1。4需方采購(gòu)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說(shuō)明。
第二條：操作流程
2。1需方發(fā)出運(yùn)輸指令。
2。2供方回復(fù)認(rèn)可書。
2。3供方裝貨。
2。4發(fā)往目的地交貨。
2。5需方收貨單位驗(yàn)簽。
第三條：需方的義務(wù)和責(zé)任
3。1需方至少提前12小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量，并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況，需方在供方派出運(yùn)輸車輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。
3。2需方保證所采購(gòu)的貨物不屬于國(guó)家違禁品。
3。3需方負(fù)責(zé)對(duì)供方有關(guān)駕駛員和押車人員進(jìn)行必要的入廠前安全教育。
3。4需方負(fù)責(zé)審查供方的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車輛的道路運(yùn)輸證、車輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。
3。5因需方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負(fù)責(zé)。
3。6需方保證按物資采購(gòu)合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算給供方。
第四條：供方的義務(wù)和責(zé)任
4。1供方必須向需方提供合法有效的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車輛的道路運(yùn)輸證、車輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。
4。2供方負(fù)責(zé)為需方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，并安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至需方指定的目的地。運(yùn)輸安全由供方負(fù)責(zé)，需方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4。3供方必須向需方提供所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書，告知需方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。
4。4供方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入需方廠區(qū)必須按照需方規(guī)定的'路線行駛，按照需方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施，同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。
4。5駕駛員把貨物送達(dá)目的地后，若需方使用部門對(duì)該貨物有任何意見，禁止駕駛員及押運(yùn)人員與使用部門發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)立即與供方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將反饋信息及時(shí)告知需方物資部。
4。6供方必須嚴(yán)格按照需方要求的運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒(méi)有按預(yù)定時(shí)間到達(dá)時(shí)，供方應(yīng)及時(shí)與需方取得聯(lián)系，向需方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若需方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。
4。7供方在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等，由供方承擔(dān)全部責(zé)任及損失。
4。8由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，供方必須及時(shí)通知需方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于供方未及時(shí)通知需方而造成貨物過(guò)期到達(dá)，給需方造成的全部損失應(yīng)由供方負(fù)責(zé)賠償。
4。9若需方委托供方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，供方應(yīng)積極配合需方進(jìn)行保險(xiǎn)，并對(duì)投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。
4。10供方不得向需方員工贈(zèng)送錢物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，需方將記錄在案，并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應(yīng)商的資格，并有權(quán)拒絕供方參加需方其他采購(gòu)業(yè)務(wù)的投標(biāo)。需方將按照供方贈(zèng)送錢物的雙倍價(jià)值扣減應(yīng)支付供方的結(jié)算價(jià)款。
第五條：違約責(zé)任
5。1因需方提供資料不齊全而導(dǎo)致供方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá)，供方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與需方聯(lián)系尋求解決辦法，該損失由需方負(fù)責(zé)。否則損失由供方負(fù)責(zé)。
5。2供方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，供方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物延期送達(dá)的，按物資采購(gòu)合同中約定內(nèi)容由供方承擔(dān)違約責(zé)任。如果造成貨物誤收而丟失，供方應(yīng)照價(jià)賠償。
第六條：不可抗力
6。1因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的，根據(jù)不可抗力的影響，部分或者全部免除責(zé)任，但雙方另有約定的除外。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。
6。2當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的，應(yīng)當(dāng)在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時(shí)通知對(duì)方，雙方協(xié)商解決辦法，以減輕可能給對(duì)方造成的損失，發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)當(dāng)在個(gè)工作日內(nèi)提供有效證明。
第七條：其他約定事項(xiàng)
6。1本協(xié)議簽訂時(shí)，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊(cè)資料。如屬法人委托代理人簽署的，應(yīng)有法人授權(quán)委托書原件。
6。2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購(gòu)合同的附件，與相關(guān)物資采購(gòu)合同具有同等的法律效力。
6。3本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效。
6。4本協(xié)議的實(shí)效與相關(guān)的物資采購(gòu)合同相同。
6。5本協(xié)議一式二份，供、需雙方各持一份，具有同等法律效力。
第八條：變更與終止
7。1本協(xié)議如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。
7。2本協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍承擔(dān)協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
7。3本協(xié)議如需提前終止，須雙方書面同意。
第九條：合同爭(zhēng)議的解決方式
8。1若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決。
8。2雙方當(dāng)事人協(xié)商不成的，依法向需方所在地人民法院提請(qǐng)?jiān)V訟解決。
需方：_____________（蓋章）
委托代理人：_____________
簽字日期：_____________
供方：_____________（蓋章）
委托代理人：_____________
簽字日期：_____________
運(yùn)輸協(xié)議書15
甲方：(礦方)
乙方(承運(yùn)方)
經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》規(guī)定，在平等互惠的基礎(chǔ)上，按照自愿、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方將 二條線路運(yùn)輸任務(wù)交給乙方車輛承運(yùn)。
二、期限為 年 月 日至 年 月 日止。
三、甲方的權(quán)利和義務(wù)：
1、甲方負(fù)責(zé)24小時(shí)為乙方裝車、檢斤，絕對(duì)保證乙方每天正常運(yùn)輸，若因甲方原因造成乙方車輛停運(yùn)，所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。
2、乙方車輛所經(jīng)路段、路政、交警、運(yùn)管以及沿途收費(fèi)站所產(chǎn)生的費(fèi)用，有乙方承擔(dān)。
3、甲方必須為乙方協(xié)調(diào)提供(費(fèi)用自理)生活、食宿、水電等駐地三通一場(chǎng)。
四、乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1、乙方車輛在運(yùn)輸作業(yè)中必須服從礦上的統(tǒng)一配合和安排，不得無(wú)故停工，不得隨意亂倒所運(yùn)輸?shù)拿禾�，不得隨意將運(yùn)輸車輛調(diào)離，如運(yùn)輸路線和距離變動(dòng)，必須雙方協(xié)商解決，達(dá)成一致方可。如有以上情況發(fā)生，甲方有權(quán)處罰。
2、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中，乙方車輛車主在運(yùn)行中提出不干或中途賣掉所運(yùn)的煤炭，或裝煤行走不知去向，如出現(xiàn)以上現(xiàn)象，乙方必須負(fù)責(zé)追回車輛所裝卸的煤炭。并索賠經(jīng)濟(jì)損失。
3、乙方司機(jī)與結(jié)算人員在未結(jié)算之前，必須保管好派車單、結(jié)算單，不得遺失或損壞。
4、乙方車輛進(jìn)礦后，履行運(yùn)輸期間如有車輛跳槽、走穴、私自拉活、弄虛作假、脫離現(xiàn)場(chǎng)，乙方必須在七天內(nèi)調(diào)車補(bǔ)上。如因乙方給的車輛運(yùn)輸價(jià)格低于正常運(yùn)輸價(jià)格所造成的車輛走失，后果由乙方自己負(fù)責(zé)。乙方必須在開工十天內(nèi)將車輛到位，如車輛不按時(shí)到位，由甲乙雙方協(xié)商解決。
5、合同期間內(nèi)產(chǎn)生的`一切債權(quán)債務(wù)由各自承擔(dān)，互不連帶責(zé)任。
五、單價(jià)、付款方式：
1火車站貨場(chǎng)每一噸到達(dá)火車站貨場(chǎng)單價(jià) 元人民幣。
2、乙方在當(dāng)天的派車單、結(jié)算單由乙方的主管財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)，集中結(jié)算單，到甲方財(cái)務(wù)結(jié)賬(不含稅)。
六、違約責(zé)任：
1、甲乙雙方任何一方提前終止合同，都應(yīng)給對(duì)方賠償未履行完期限的一切經(jīng)濟(jì)損失。
2、合同履行中，如發(fā)生單方違約，按《合同法》有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方協(xié)商解決。
3、如甲方不能按合同所約定的責(zé)任，保證乙方車輛運(yùn)輸，如果停運(yùn)、停工，必須給停工司機(jī)每天、每臺(tái)600元人民幣的停工補(bǔ)償費(fèi)。
4、因人力不可抗拒的因素(如政府宏觀調(diào)控、煤礦停開、火山、地震等)致使合同無(wú)法履行時(shí)，雙方均不負(fù)責(zé)任，不必付出罰款。
5、如發(fā)生合同爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方同意提交原告方當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)仲裁。
6、此合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，甲乙雙方簽字蓋章生效，以上未盡事宜可另行補(bǔ)簽協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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