金工實(shí)習(xí)報(bào)告合集6篇
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，我們都不可避免地要接觸到報(bào)告，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要避免篇幅過長(zhǎng)。一起來參考報(bào)告是怎么寫的吧，以下是小編整理的金工實(shí)習(xí)報(bào)告6篇，歡迎閱讀與收藏。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
為期兩周的金工實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了。時(shí)間雖短，我們卻學(xué)到了不少有用的東西。那些書本上找不到的東西，也更讓自己覺得是一名學(xué)工科的學(xué)生。十天的時(shí)間一共簡(jiǎn)單學(xué)習(xí)了車工，銑工，數(shù)車，鑄造，焊工，鉗工，化學(xué)加工等等十個(gè)工種，其中有些工種學(xué)起來非常愉快，盡管身體比較勞累，但無疑是值得的。
1、鉗工
我們所在的第B1組第一天做的是鉗工。這大概是所有工種里面最耗費(fèi)體力的一個(gè)工種。為了做一個(gè)小小的螺冒，要不停切割打磨一整天。當(dāng)螺冒做好的時(shí)候，身體都已經(jīng)累得不行了，不過看著自己親手做出來的東西，心里還小有成就感的。這天最主要的收獲是一個(gè)認(rèn)識(shí)：工人太偉大了。工人大概是最默默無聞的職業(yè)，但絕對(duì)是工業(yè)社會(huì)的基石。雖然這個(gè)職業(yè)不及教師醫(yī)生們尊貴，卻有著無與倫比的尊嚴(yán)。如果說教師的責(zé)任在學(xué)生，醫(yī)生的責(zé)任在病人，那工人的責(zé)任就在整個(gè)社會(huì)。心里深深地向工人師傅們致敬。
2、車工
第一天的鉗工主要是人工完成的，而車工已經(jīng)是半自動(dòng)的機(jī)械工種了。正是做了車工之后，開始覺得自己一名真正的工科學(xué)生了。在一天的學(xué)習(xí)過程中，先是老師從理論上給我們灌輸一些基本的知識(shí)，然后在實(shí)際操作中讓我們認(rèn)真看清楚他的每一個(gè)操作手法。大概一個(gè)上午的時(shí)間，我們基本掌握了車床的操作功能。下午主要是用來加工工件，在親手的實(shí)際操作中進(jìn)一步掌握車床的種種功能。
這天是金工實(shí)習(xí)期間第一次接觸機(jī)工，心理也有點(diǎn)新奇感。
3、銑工
這天是在一個(gè)很大的車間內(nèi)學(xué)習(xí)銑床的功能。主要任務(wù)是把一個(gè)圓柱型的鐵棒加工成一個(gè)長(zhǎng)寬規(guī)定的長(zhǎng)方體。在銑床上的操作步驟其實(shí)挺簡(jiǎn)單的，在了解了機(jī)械的功能和每個(gè)零件或按紐的作用后，就基本能按老師的要求進(jìn)行加工了。在重復(fù)地磨平四個(gè)面的過程中，要求我們很好地把握他的長(zhǎng)度寬度，否則會(huì)做出不幾個(gè)的作品。
加工完成后，還做了幾題老師要求的書面作業(yè)。在同學(xué)們的合作下，很快順利完成了。
4、加工中心
第四天的主要任務(wù)是學(xué)會(huì)用電腦設(shè)計(jì)工件模型，所有的工具是MILL9。由于平時(shí)對(duì)這種類型的軟件不太熟悉，所以在做的過程比較困難。盡管過程中遇到困難，還是完成了老師的要求。并從中學(xué)到了一些知識(shí)。
5、數(shù)控車床
今天學(xué)習(xí)的是數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)已經(jīng)工作過程和加工程序的編制。然后再進(jìn)入車間結(jié)合機(jī)械進(jìn)行實(shí)際操控工作。實(shí)際上，由于上午有英語課，我們只做的半天。但半天的時(shí)間還是盡量學(xué)了主要的東西。盡管由于時(shí)間原因沒能上機(jī)實(shí)操，但還是基本了解了相關(guān)的流程。
休息兩天后，繼續(xù)第二周的金工實(shí)習(xí)。
6、數(shù)銑
這天的任務(wù)是學(xué)習(xí)圖形設(shè)計(jì)軟件Powermill的操作。這是一種設(shè)計(jì)模型的軟件，還可以自動(dòng)模擬成型，自動(dòng)生成數(shù)控銑床加工所需要的程序。這天我們的任務(wù)就是借一個(gè)已經(jīng)做好的簡(jiǎn)單的模型來熟悉各個(gè)功能，然后模擬成型再生成程序文件。
7、電火花
任務(wù)是熟悉電火花機(jī)床的操作和制作一個(gè)小圖形。（心型）
這天老師先是給我們強(qiáng)調(diào)了安全方面的知識(shí)。由于這天的`工種具有一定的危險(xiǎn)性，所以老師特意花了很多的時(shí)間給我們灌輸安全意識(shí)。這天的過程可以概括為這樣一條線：準(zhǔn)備工作——工具電極工藝基準(zhǔn)的校正——安裝工件——調(diào)整工作頁面——選擇電規(guī)準(zhǔn)——加工——加工完成。
8、化學(xué)加工
很有意思的一個(gè)工種，做自己喜歡的東西。而從中又學(xué)到了很多化工原理，的確是很快樂的一天。最后的成果是自己想想做的東西，很難得學(xué)習(xí)和快樂能結(jié)合起來。
9、焊工
印象最深的是指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的師傅很善良。而實(shí)習(xí)過程中也接觸到了焊工這個(gè)很特別的工種，與一般的工種相比，它有一定的危險(xiǎn)性。其中知道了，不管什么工作，都要長(zhǎng)時(shí)期的堅(jiān)持才能學(xué)好，技藝不是那么容易得來的。
10、鑄工
最后一天由于下午要考試，所以只做了一半。但還是盡量按照老師的要求去做了。在匆忙中結(jié)束了自己可能是唯一一次金工實(shí)習(xí)。
總結(jié)
十天很快過去，但突然覺得，這是大學(xué)兩年來學(xué)得最充實(shí)的十天。感謝金工實(shí)習(xí)！
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
這一天的早晨就不得不說了，是最后一天，依然是在那個(gè)時(shí)間起床那個(gè)時(shí)間來到這里，索性的是來到這里的時(shí)候自己是排在第一個(gè)的位子，因?yàn)闆]有別人只有我。不一會(huì)兒人就來了，排的老長(zhǎng)的對(duì)，班上的女生就不用說了，每次都是不排隊(duì)，插隊(duì)強(qiáng)行擠的，這個(gè)都應(yīng)該理解，畢竟他們是女生，還是本班的女生，其實(shí)一看就知道。
上了車，不管你排在哪里都會(huì)是被擠上來的，除非你是最后一個(gè)上來的。也許最后一個(gè)上來的是司機(jī)。在車上以前都是睡覺的睡覺，講話的講話，這次似乎不是這樣了，大家都拿著實(shí)習(xí)報(bào)告在背書，心背。不出聲的那種。不過還是有那種睡覺的在睡覺，這也很正常。來到了老區(qū)，大家在一起吃早餐，早早的就來到的數(shù)控電火花線切割的實(shí)習(xí)地方，這里很干凈，最后一天老師沒什么要求，只是讓我們抄好了實(shí)習(xí)報(bào)告，自己在這里休息，等她改好了實(shí)習(xí)報(bào)告就發(fā)給我們，讓我們背書，其實(shí)原本是要我們編程后做一些有技術(shù)含量的設(shè)計(jì)作品的。因?yàn)橄挛缫荚嚵怂赃@就免去了，
這一上午的，和@寢室的幾個(gè)坐在一起，一直在說話聊天，嘻嘻哈哈的，真的如一開始決定的那樣@為切入點(diǎn)接觸全班的人，拓寬人際交際的面，似乎這一切都很順利，沒有什么其他的影響。沒到11點(diǎn)大家就離開了這里，從8點(diǎn)鐘我一直在講話除了玩游戲，似乎就沒感覺下午是應(yīng)該考試的。大學(xué)就是這樣考的不是心跳，就心跳的感覺都快沒有了。就考試沒有帶任何證件的我度不擔(dān)心自己會(huì)被老師請(qǐng)出考場(chǎng)，因?yàn)檫@都只是形式，并且這個(gè)形式還不是那樣的嚴(yán)格執(zhí)行，其實(shí)是形式中的形式，毫無意義可言，除了浪費(fèi)時(shí)間與金錢。
中午在這里一直吃飯的地方吃飯，南航老區(qū)唯一食堂的2樓，這個(gè)熟悉的地方，承載著許多許多。然后就去復(fù)印了些考題，縮小了。大家都一致認(rèn)為考試的時(shí)候是一定的抄得哪怕老師就在自己的身邊，如果不除非你記得很熟或者你打算明年再來這里打鐵。在考試的教室休息了會(huì)，就在那里記著復(fù)印的答案，挺多的.，一下子也記不了那么多，不過還有一個(gè)小時(shí)，那就慢慢的記吧，防止考試形式過于嚴(yán)格所以，兩手準(zhǔn)備還是得做的，就像南昌有一座橋的兩邊的白貓和黑貓。然后自己還去買了支筆。
考試的時(shí)間到了，老師也來了，奇跡接二連三的發(fā)生，老師給他們發(fā)試卷不給我們這邊幾個(gè)人發(fā)，說是試卷少了，要去拿，那好吧。結(jié)果當(dāng)我們發(fā)了試卷后，他們發(fā)的不是和我們的一樣，他們的錯(cuò)了，而我們的對(duì)了，之后里面一片混亂，為的就是把發(fā)錯(cuò)的試卷交上去，這時(shí)我們這一小部分人在亂世中有了生存的空間，直接拿出來抄好了簡(jiǎn)答還有計(jì)算題。之后一切都平靜了，他們也發(fā)了正確的試卷，老師開始嚴(yán)格了，嘿嘿。10分鐘就全部搞定了，估計(jì)95是沒有任何的問題的，這，讓我無話可說。然后把答案報(bào)給了前面的兄弟。
早早的出來等了十幾分鐘幾個(gè)同學(xué)出來了就到站臺(tái)等車，結(jié)果是校車這么早還沒有，非要等到4點(diǎn)他們才來接我們，為此，我們當(dāng)即決定坐公交車回學(xué)校早點(diǎn)休息，因?yàn)閷?shí)習(xí)期間沒有幾次能睡得充足的，我也是，不過國(guó)慶期間除外了。坐10路來到老福山，剛到233就來了，并且人不多，上去都有位子，這真是個(gè)幸運(yùn)的事�；貋淼囊宦飞献鲋看暗奈蛔樱歉杏X似乎就不太一樣了，有這樣的一種感覺，一件大事結(jié)束有些失落，心理有些空空的，心不知道該停留在哪里。哪里又將是自己下一個(gè)大事。
回來，先是洗個(gè)澡，然后就是睡了會(huì)，上上網(wǎng)，寫寫日志，準(zhǔn)備晚上的選修課。自己一個(gè)人去吃飯，吃飯后兄弟過來說一起去上選修課，二話沒說就去了，此時(shí)18點(diǎn)，上課時(shí)間19點(diǎn)。他在車上說吃飯的時(shí)候叫我，被我聽成上課的時(shí)候叫我，這樣不得不陪他吃飯，等他吃飯后上課，來到教室F202是一個(gè)很大的教室，250個(gè)人是可以坐下的，結(jié)果我們到的時(shí)候這里還不到20人，幸好璇姐還有班上另一同學(xué)也選了這個(gè)課，就在這里說說話，其實(shí)這里很安靜。到了上課的時(shí)間才發(fā)現(xiàn)只有30個(gè)人上課，空蕩蕩的，老師講課的激情還是很高的，認(rèn)真，估計(jì)這對(duì)他構(gòu)不成任何的打擊，這老師太強(qiáng)悍了。
其實(shí)這個(gè)課就只有30人，我只能說南航太浪費(fèi)了，這么大的教室，30人，這也真夠創(chuàng)新的，這么課講的就是翠智創(chuàng)新。一個(gè)小時(shí)過去了，有一個(gè)小時(shí)過去了，點(diǎn)到了后，璇姐閃了，留下來的人也不多，我們其中的聊聊無幾的幾個(gè)，堅(jiān)持到最后的半個(gè)小時(shí)課也就結(jié)束了，還發(fā)了張協(xié)會(huì)的招新，讓我們?nèi)ゴ蜥u油，其實(shí)我們都會(huì)去的，老師說了，我們也沒有辦法啦。
挺喜歡這個(gè)課的，但是我決定上這個(gè)課我以后絕對(duì)不會(huì)帶一本散文過去，因?yàn)槲乙黄矝]去看，光顧著看PPT去了，上面的新聞倒是挺好看的，小發(fā)明也挺好玩的，還時(shí)不時(shí)的放電視看，哎，這老師也真夠用心準(zhǔn)備的。
回到寢室，上上網(wǎng)，整理筆記，累了，洗洗睡吧。金工實(shí)習(xí)就這樣的結(jié)束了，這一種經(jīng)歷，是否需要總結(jié)我覺得感覺最重要。過程很美好。有些事的意外效果一直是我們的追求，只是我覺得。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
第一周車床
下午在工廠門前集合之后。大家都迫不及待的想著開始工作，進(jìn)入車間后，我們有一大感覺：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用（而且一般好用）。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽?zhēng)煾档慕陶d。師傅說的第一句話讓人永遠(yuǎn)記得：車工是最危險(xiǎn)的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽………………。這一通好嚇！令花容失色，草容扭曲，一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他9個(gè)人有幸分到了一起，跟隨師傅。師傅其人身量不高，但發(fā)型不錯(cuò)。用一種大不敬的比喻（注：一般對(duì)老師的形容都多少有些不敬。但請(qǐng)各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習(xí)的地方。下同）像一個(gè)棗核。而且與大多數(shù)害怕的小人物（我們）不同，師傅一身工作服。也著實(shí)讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在，我們怕誰？師傅一開口，更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后，我們熟悉了車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用分配車床。然后是師傅給表演鉆孔，切料。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。之后分發(fā)材料，回到各自的床子上開始干“私活”。先車圓球。經(jīng)歷了先粗雖然可看性一般，但都是心血��！
最終，老師還是給予了我們肯定，這讓我們都很高興。
車工，拜拜了！
第二周銑床
真真的銑了！本以為所謂銑工，就是在有水的`介質(zhì)中進(jìn)行精加工。到那一看，滿不是那回事！一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動(dòng)，銑工是件動(dòng)，而且可以加工平面。在銑床的這一周實(shí)習(xí)確實(shí)很熬人�。∥覀円恢笔刂慌_(tái)機(jī)器，看著刀具一點(diǎn)一點(diǎn)往前走，這讓我們大多數(shù)人都產(chǎn)生過了視覺疲勞，甚至有的同學(xué)開始的打瞌睡……雖然有一點(diǎn)熬人，但和進(jìn)行磨工的同學(xué)相比，我們是幸福的。即使銑床讓我們清閑得有一點(diǎn)無所適從，但我們不得不承認(rèn)銑床在工作中的重要性是不容忽視的。
第三周刨床
刨工在我的詞典里還是一個(gè)陌生的名詞。到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面；用成形刨刀也可以加工一些簡(jiǎn)單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機(jī)等。刨床的主體運(yùn)動(dòng)是刀具（如牛頭刨床及插床）或工件（如龍門刨床）所作的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。刨削加工的工作形程是刀具向工件（或工件向刀具）前進(jìn)時(shí)的行程，進(jìn)行切削加工；返回時(shí)為空行程，不進(jìn)行切削，且需將刨刀抬起，以便讓刀，避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是間歇性的直線運(yùn)動(dòng)，由刀具或工件完成，進(jìn)給方向與主體運(yùn)動(dòng)方向垂直，它是在空行程結(jié)束后的短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行的。
似乎很高深，其實(shí)不然，這個(gè)工作流程也并不復(fù)雜，只是過程較長(zhǎng)。我們十人一組，團(tuán)體合作的精神就充分體現(xiàn)出來了。我們小組里面，我負(fù)責(zé)調(diào)刀具的高度，每刀的進(jìn)給量都要很注意，每一刀刨的不能過多，而太少又會(huì)導(dǎo)致時(shí)間不夠，兩難全的東西，夠矛盾。我們組的其余兩位男生就負(fù)責(zé)比較耗體力的更換工作臺(tái)水平位置與高度。大家合作無間，工作緊張順利的同時(shí)又增進(jìn)了同學(xué)之間的了解。在這一次又一次的重復(fù)過程中，我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平，被刨掉的削末飛出，多想平時(shí)的煩心瑣事，一刀刀得被刨掉，爽得很。
第四周鉗工
辛苦的鉗工！
早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了？怎么會(huì)辛苦的呢？直到今天——實(shí)習(xí)第二周的下午，我才體會(huì)到。
當(dāng)時(shí)老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺(tái)虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個(gè)六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個(gè)側(cè)面，當(dāng)然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母��！首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動(dòng)保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中，要不時(shí)的用角尺來檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。挫好了一個(gè)端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢(shì)是身體正前方與臺(tái)虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺(tái)虎鉗中心線成75度角，左腳與臺(tái)虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰�，接著挫另一個(gè)端面，兩面都比較平的時(shí)候就可以加工螺母的六個(gè)側(cè)面了，工具同樣是銼刀。干了三個(gè)多小時(shí)，總算把六個(gè)面馬馬虎虎的加工出來了，由于時(shí)間關(guān)系，不能接著鉆孔了，我的作業(yè)在第二節(jié)課才算是完成。
其實(shí)一開始，老師就告訴我們今天來實(shí)習(xí)的目的一個(gè)是練手藝，因?yàn)殂Q工主要就是靠手工加工，另一個(gè)就是體驗(yàn)生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實(shí)的！在這短短一周的時(shí)間內(nèi)，也讓我對(duì)生活有了更多的體會(huì)。
第五周電氣焊及磨工
我們?nèi)ズ附�。更恐怖了。下午破天荒的講了一節(jié)課。我就斷定是山雨欲來風(fēng)滿樓。果然。一上來，我們就戴上面具，要親自電弧焊了！這其中的害怕自不必細(xì)說，單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護(hù)玻璃，就夠我玩的了。因?yàn)楸救说碾娀『父揪蜎]焊成直線，全是焊點(diǎn)，好在大家都和我差不多，所以就不多說了。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因?yàn)殡娀『缸钇鸫a還有面具和手套，而氣焊根本就不讓用�。〔⑶乙劝哑瑹�，在往里添焊條。每添一下，都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍！所幸本人在車工中已經(jīng)被燙過了一次，不在乎這第二回，博得老師一夸也算值了！真的感覺，工人們太危險(xiǎn)了！向工人師傅們致敬！
來到磨床之后，經(jīng)過老師的大量講解，我們對(duì)磨床有了更進(jìn)一步的了解，其工作原理是在磨床上用砂輪對(duì)工件表面進(jìn)行切削加工的方法，是零件的精加工方法之一。其加工范圍廣，以平面、外圓磨削最為常見。加工過程中，由于砂輪高速旋轉(zhuǎn)，切速很高，產(chǎn)生大量的切削熱，溫度高達(dá)800~1000℃，磨削加工中以砂輪的旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
10天時(shí)間很快就過去了，但是回過頭來一看，感觸還是挺多的。金工實(shí)習(xí)給了我們一個(gè)動(dòng)手的機(jī)會(huì)，這與我們以往的學(xué)習(xí)不同。與我們以前所學(xué)的知識(shí)也沒有多大關(guān)系。想想我國(guó)現(xiàn)在的教育制度，感覺金工實(shí)習(xí)很有必要。如果時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)就更好了。實(shí)習(xí)不僅加強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力，拓寬了我們的思路，補(bǔ)給了一些專業(yè)知識(shí)，還加強(qiáng)了我們的集體榮譽(yù)感，體現(xiàn)了集體注意精神。
第一天，鉗工。這是印象最深刻的一天，也許是因?yàn)樗郏苍S是因?yàn)樗堑谝粋�(gè)要做的。真的，那天磨的好辛苦。也算是對(duì)我們精神意志的一種考驗(yàn)吧，都說“只要有信心，鐵桿磨成針”何況我們不用磨那么細(xì)！
它還讓我知道，有些事情是沒有捷徑的，只能靠你一步步的走下去，去完成它。也許這也是學(xué)習(xí)的一個(gè)啟示。一個(gè)螺絲帽，這是我們最后的心血，你無法想象其加工的過程是何等的困難，它包涵了多少的汗水，只有我們自己知道，不容易��！也算是也苦后甜吧。
車工，銑工，這兩個(gè)和鉗工不同，完全不用手工來磨，都是靠機(jī)器完成的。車工就是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削方法。
一方面我們了解了機(jī)器的一些基本操作，另一方面讓我們知道了效率問題。時(shí)代在不停的發(fā)展，真的不好說明天我們還能靠自己做的有多少？也許是一個(gè)機(jī)器的時(shí)代的到來，這好像是不可避免的，不可阻擋的。
接下來的兩天就在機(jī)房里度過，學(xué)習(xí)了一些制圖軟件，但我們都好象更喜歡鉗工那一類的`工作，也許是我們一直都是在讀“書”的緣故吧。雖然說以后我們不一定能夠接觸到這些軟件，但還是給了一個(gè)機(jī)會(huì)讓我們?nèi)フJ(rèn)識(shí)，了解。
電火花，利用化學(xué)腐蝕來達(dá)到我們的制作目的。電火花加工機(jī)器是由一臺(tái)電腦加一部機(jī)器組成的，學(xué)習(xí)到了一些知識(shí)，如：電火花的加工范圍，基本機(jī)構(gòu)還有一些基本操作。
化學(xué)加工，又一個(gè)難忘的一天。做了一個(gè)有紀(jì)念意義的作品，心里感覺挺舒服的，畢竟自己的心血有了回報(bào)。這個(gè)工藝有很多種加工方法，而且很有自己的特點(diǎn)，不僅展現(xiàn)一個(gè)人的動(dòng)手能力還展現(xiàn)出一個(gè)人的想象力，雖說自己的作品沒什么藝術(shù)特色。
電焊，氣焊。通過對(duì)金屬的加熱或是加熱加壓同時(shí)進(jìn)行，把金屬加熱到熔化或是半熔化的狀態(tài)，從而把金屬連接在一起的一種工藝。小時(shí)候總喜歡去看那些工地的工人做電焊。
感覺他們很神氣，今天終于第一次接觸這個(gè)東西了，還蠻好玩的。電焊功能很多，以后用的幾率也很大。電焊的操作技巧比較簡(jiǎn)單，學(xué)的很快，而下午的氣焊就不一樣了，操作起來很困難，也沒達(dá)到預(yù)想的結(jié)果�？偟膩碚f，還是學(xué)到了不少的東西。
最后一天，也只有半天，砂型鑄造。確實(shí)感覺很原始，想起小孩玩過家家。這個(gè)也需要很強(qiáng)的手上的能力，耐心，細(xì)心，一不小心就會(huì)前功盡棄。我們使用的設(shè)備都很簡(jiǎn)單但是不可替代的，什么東西都有其簡(jiǎn)單的一面，也許原始就是最好的。
我的金工實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，兩個(gè)星期可以說短，也可以說不短。重在的是一個(gè)我們都已經(jīng)動(dòng)過手，做過，體會(huì)過。了解，認(rèn)識(shí)了一些機(jī)器的基本操作，一些基本理論知識(shí)。重要的還有一些安全知識(shí)，這是必不可少的，“安全第一”。
自己確實(shí)很喜歡，比起坐在教室好，也許是我們坐在教室的時(shí)間過長(zhǎng)才有這些感受，誰有知道什么才是以后我們真正能用到的呢，這是教育要思考的問題，也是我們要思考的問題。金工實(shí)習(xí)不僅是能力，它還處處體現(xiàn)出一個(gè)人的各方面素質(zhì)，只有自己親自試過，做過，我們才會(huì)有收獲。
就這樣結(jié)束吧，也許只是一個(gè)開始。這將是大學(xué)期間又一個(gè)難忘的時(shí)段，慢慢的去體會(huì)吧。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
金工實(shí)習(xí)中，最臟的活估計(jì)要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實(shí)習(xí)的第一印象。不過拆裝是一項(xiàng)比較重要實(shí)習(xí)過程，它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。
老師給我們的任務(wù)是對(duì)車床的主軸箱和托盤進(jìn)行拆裝，并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個(gè)小組進(jìn)行，我首先進(jìn)行的是對(duì)托盤的拆裝，對(duì)于簡(jiǎn)單的旋掉螺絲是沒有任何問題的，不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復(fù)觀察和老師的指導(dǎo)下，我們將一個(gè)完整的托盤徹底支解了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動(dòng)的，有些額外的設(shè)計(jì)如插鋼條等是為了增加托盤的`穩(wěn)固性，通過潤(rùn)滑裝置可以有效地減少機(jī)件內(nèi)部的磨擦，提高使用的靈活性，在自己的仔細(xì)摸索下，安裝起來真實(shí)輕松。我們做的第二項(xiàng)工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個(gè)簡(jiǎn)單多了，拿掉主軸箱蓋，呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動(dòng)手討論和觀察下，終于將這個(gè)恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動(dòng)，齒輪總共可以進(jìn)行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤(rùn)滑齒輪的作用，又可以實(shí)現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。
拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學(xué)在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認(rèn)識(shí)到某個(gè)環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。
體會(huì)：短短的15.5天時(shí)間,我們?cè)诠づ嘀行睦锍鋵?shí)地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)踐學(xué)習(xí)和掌握的技能還很多,如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是"紙上談兵".社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是有能力的人才,我們新世紀(jì)的大學(xué)生只有多有加實(shí)踐,才能保證在未來的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)，工具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。對(duì)我們的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用，使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識(shí)、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí)，初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問題的能力。
金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。同時(shí)也培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，學(xué)會(huì)了如何團(tuán)結(jié)合作，增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。其間取得的勞動(dòng)成果，讓我們有種自豪感、成就感，這是難以用語言來表達(dá)的。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
金工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課，是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。我們作為物理研究性學(xué)科學(xué)生，沒有要求具備很強(qiáng)的機(jī)械操作能力，但也需要對(duì)普通常見的器械具備一定的學(xué)習(xí)能力和基礎(chǔ)知識(shí)，以求在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中實(shí)現(xiàn)全面平衡的發(fā)展，也為我們理科學(xué)生打下一定的實(shí)踐操作基礎(chǔ)。
在這次為期5天的實(shí)習(xí)中，學(xué)生要求在金工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作，熟悉有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本操作等， 要初步了解并掌握要求的6個(gè)工種各種操作的要領(lǐng)，以及獨(dú)立制作簡(jiǎn)單零部件能力。實(shí)習(xí)安排與對(duì)應(yīng)的6個(gè)工種分別為第一天早上鑄工，下午鉗工，第二天車工，第三天銑工，第四天數(shù)控車床，第五天焊工。
鑄工，鉗工
第一天的2個(gè)工種可以說是最累的活兒了。對(duì)于平時(shí)只在教室，宿舍活動(dòng)，最累也只有打球的時(shí)候的大學(xué)生來說，鑄工和鉗工可不是那么簡(jiǎn)單的了。它們需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心。
早上鑄工，我們的任務(wù)是將略微有點(diǎn)潮的沙子攪拌，并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎(chǔ)知識(shí)，以及鑄造和其他工種之間的聯(lián)系和區(qū)別，還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時(shí)要掌握的`動(dòng)作要領(lǐng)。雖然看起來簡(jiǎn)單，聽著老師的講解，看著老師的示范操作，似乎也不需要很多技術(shù)要領(lǐng)，可是做起來卻不得有半點(diǎn)馬虎。每一步都需要嚴(yán)格按照老師的標(biāo)準(zhǔn)做，尤其是力氣要用到位，用得均勻，并且最后要經(jīng)過反復(fù)的修整才能得到最終要求的模具。經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的搗弄，我們?nèi)堪凑找笸瓿扇蝿?wù)，雖然累得手腳發(fā)軟，但是看著自己認(rèn)真仔細(xì)做出來的模具還是感到欣慰。
在下午的鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力大后手壓力小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。我們的任務(wù)則是將一個(gè)小圓柱型鐵塊兩端磨平，并按照尺寸要求打磨6棱柱的2個(gè)面。鉗工的活確實(shí)是很枯燥，干一個(gè)下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，要有力氣，還要做到位，銼到中午時(shí)，整個(gè)人又是累得手腳發(fā)軟。不過最后我們還是全體都完成任務(wù)。
車工
車工對(duì)應(yīng)的機(jī)器主要是車床，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的。在了解了各個(gè)手柄的作用之后，老師按照?qǐng)D紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個(gè)小型零部件的加工過程，并給我們指導(dǎo)了注意事項(xiàng)。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實(shí)習(xí)我們所用的車床配有3把車刀，其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務(wù)是要加工出大圓直徑20mm，長(zhǎng)5mm，小圓直徑15mm，長(zhǎng)10mm的小型零部件。精細(xì)的操作要求，認(rèn)真仔細(xì)的數(shù)據(jù)計(jì)算分析，都是對(duì)我們沒有做過實(shí)際車間工人的學(xué)生的嚴(yán)峻考驗(yàn)。正是因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和耐心，在零件加工的最后一步，我就因?yàn)椴僦^急而將零部件大圓部分的長(zhǎng)度切成4mm而痛心不已。可見，車工雖然不那么累，卻是精細(xì)活兒，需要精神高度集中，對(duì)技術(shù)要求也高。
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