專業(yè)實習報告模板8篇
在不斷進步的時代，報告的用途越來越大，報告具有成文事后性的特點。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編為大家整理的專業(yè)實習報告8篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
專業(yè)實習報告 篇1
本人于20xx年3月至20xx年5月期間參加并順利完成了山西省政府及德國北威州政府組織的德語學習及赴德研修培訓實習項目。在德期間，參加了為期一個月的理論學習，然后進行了為期5個月的現(xiàn)場專業(yè)實習。通過學習，無論從業(yè)務技術、理論水平，還是人生觀、價值觀，對個人的素質(zhì)的提高從許多方面都起到了積極的作用，特別是在當今的市場經(jīng)濟快速發(fā)展的潮流中，增強了個人的搏擊力、競爭力，對本人的一生將受益匪淺。
一、在理論學習方面，通過一系列的理論學習，基本了解了德國企業(yè)在生產(chǎn)管理與開發(fā)、產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)控、人才的培養(yǎng)及使用、員工的價值及體現(xiàn)、企業(yè)的團體合作精神、生產(chǎn)安全的管理及意識形態(tài)等很多方面的知識。
特別是在人才培養(yǎng)及使用方面，很值得我們學習探討。企業(yè)的目標是利潤，但人才是一個企業(yè)賴以生存和發(fā)展的動力及源泉，是提升企業(yè)自身競爭力的核心力，只有重視及尊重人才，企業(yè)才有希望和發(fā)展，才有凝聚力及向心力，才能穩(wěn)足于國內(nèi)及國際市場。另外，在企業(yè)生產(chǎn)安全的管理及意識形態(tài)方面也需要我們不斷學習，一個企業(yè)的資金投入在安全方面占有的比例越高，說明越重視安全及人的生命價值，員工在安全的環(huán)境工作，才能創(chuàng)造更大的效益，同時，員工在生產(chǎn)過程中重視自身的安全，是對自身負責，也是對企業(yè)負責，只有二者相輔相成，企業(yè)才能穩(wěn)步發(fā)展，員工的自身安全也就能得到真正保障。
二、在專業(yè)實習方面，先后在煤礦主要生產(chǎn)部門即安全部門、生產(chǎn)部門、通風部門、測量部門、機電部門、掘進部門、員工培訓部門等部門進行了5個月的現(xiàn)場實習，開闊了眼界，增長了專業(yè)知識，理論及業(yè)務素質(zhì)得到了很大的提高。
我在德國無煙煤公司下的一個（Bergwerk Auguste Vicktoria）八月勝利煤礦實習，該煤礦20xx年產(chǎn)量約3百萬噸，職工3千人；采用立井開采，目前回采水平有兩個，5水平（-985m）和6水平（-1150m），煤層厚度分別為2m及1.3m,地溫及地壓比較高。地面設有洗煤廠，其洗煤能力為1800噸/小時，洗煤方法為跳汰+浮選的混合工藝流程。其生產(chǎn)組織基本為“三八制”，星期六及星期日為法定休息日，不生產(chǎn)，一般作為設備大修及更換時間。
安全部門作為該煤礦的一個重要部門，下設有職工工傷管理、礦井火災管理、礦井防塵管理、礦井井下環(huán)境保護管理及職工違章管理等職能分支。職工工傷管理部門主要工作是統(tǒng)計井下職工工傷情況及分析原因，提出防范措施，今后如何避免等。礦井火災管理主要是對井下可能存在火災區(qū)域及易燃點進行監(jiān)控，一旦發(fā)生火災，滅火裝置自動啟動，同時網(wǎng)絡系統(tǒng)向地面發(fā)出信號，從而及時組織人員進行撲救。防塵部門主要是控制生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的粉塵、煤塵，通過采用濕式打眼、轉載點噴霧、支架噴霧、機組及刨煤機內(nèi)設噴霧等控制煤塵的產(chǎn)生。井下環(huán)保部門主要是監(jiān)管防止地下水的污染，一切油脂耗品集中堆放，廢品統(tǒng)一上井，從而在源頭上控制了開采過程中對地下水的污染。
生產(chǎn)部門分管全礦的井下生產(chǎn)計劃及生產(chǎn)管理，是該礦的生產(chǎn)牽頭部門，也是確定生產(chǎn)銜接的主導部門。該礦正常生產(chǎn)中有5個工作面，三個工作面正常生產(chǎn)，兩個接替工作面，工作面長度一般為350~450m，采用后退式開采，頂板自由垮落，巷道基本為沿空充填留巷，回采巷道一般利用兩次，然后甩至老塘，巷道支護金屬棚不再回收，這一點讓人無法理解，德方解釋為回收人工費大于支護材料費。2米厚的煤層采用采煤機回采，1.3米厚的煤層采用剝煤機回采，通過地面電腦控制，工作面設備實現(xiàn)了割煤設備自動運行、自動頂溜，自動移架，可實現(xiàn)無人回采工作面。由于煤層埋深較大（1110米），回采過程中，兩巷底板鼓起很嚴重，有時高達1.5米以上，不得不用挖掘機進行拉底；同時巷道支護也存在一定的變形，有時需翻修，可見其地質(zhì)條件并不優(yōu)越。因此，在回采過程中，一定強度的勞動量還是存在的。值得一提的是，由于井下投入了較多且先進的采煤設備，優(yōu)良的質(zhì)量延長了使用周期，減輕工人勞動強度的同時，也提高了工人的人身安全。
通風部門主管全礦的通風及排水工作，雖然煤層瓦斯含量很低，但是按高瓦斯條件進行管理，可見其重視程度。所用的專用測瓦斯裝置可同時檢測四種氣體：CO、CO2、CH4、O2，非常方便可靠，在井下所有檢測點全部實現(xiàn)有線網(wǎng)絡控制，輸入系統(tǒng)，所有檢測點的各種數(shù)據(jù)十分詳盡齊全。瓦斯工的主要工作是校對及更換檢測設備。礦井很重視排水，所有積水點挖有水坑并安設水泵，少量積水處水泵是風動的，然后匯入主要排水管，在井底電動大功率水泵將水倉水排至地面。排水點水泵無人看管，可實現(xiàn)自動排水，自動停泵，非常方便，節(jié)省了勞動力，在這方面國內(nèi)礦井需進行借鑒其經(jīng)驗。
測量部門是礦井不可缺少的重要職能部門，其主要職能為巷道掘井過程中的走向控制，巷道掘井進尺的檢測及回采工作面的進度控制。在巷道掘進控制上，巷道送線采用先進的激光技術，同時輔助人工的適時調(diào)整，從而最大限度地減少偏差，提高了巷道的有效利用率。
機電部門是礦井機電設備的管理部門，現(xiàn)代化的礦井需要大量的質(zhì)量好的先進的設備，所有的機電設備需在生產(chǎn)過程中檢驗，不斷改進及提高。井下無論是工作面還是掘進頭，都使用著比國內(nèi)更多的更先進的設備，而且很多設備實現(xiàn)了自
動化、電腦控制化，在提高生產(chǎn)效率的同時也提高了作業(yè)環(huán)境的安全性，保護了職工的人身安全。有投入才有安全，這點需我們學習及借鑒。
掘進部門職能履行的好壞關系到一個礦井的正常接續(xù)，工藝是否先進，是否按職工正規(guī)循環(huán)作業(yè)，直接影響掘進速度及質(zhì)量，從而要求掘進部門不斷改進作業(yè)工藝及優(yōu)化生產(chǎn)組織。該礦井有較多的掘進隊組，同樣也有較多的掘進面，工藝一般采用炮掘和機掘，但炮掘得比例較大，有約80%以上的頭面為炮掘，因為少占用一些設備，同時也因為其靈活性。由于地壓較大，因此采用了較大的巷道斷面，毛斷面有時達30m2以上，巷道支護一般為U型鋼、錨桿、網(wǎng)、壁后水泥充填形式。其炮掘的速度并不慢，月平均可達140米，比國內(nèi)快一半。機掘月進度一般在200米以上，而工作日為23天，可見其速度之快。因此，沒有理由不相信，有投入才有效率，礦井才得以正常接替、正常生產(chǎn)。
職工培訓部門是每一個員工上崗前必須接受的崗前教育及專業(yè)技能培訓的一個重要部門，每一員工從開始參加職業(yè)培訓到正式參加工作需3年半的時間，前三年學習理論課程，理論考試合格后參加為期半年的現(xiàn)場實習，然后再進行實習考試，合格者方可錄用并成為正式的員工。德國的職業(yè)培訓是全球最好的，當然員工的素質(zhì)也是最佳的。在培訓中心，一切理論教育都與實際相結合，同時注重員工的動手實際操作能力，通過對地面全套的井下模擬設施進行操作，從而增強理性認識，提高動手能力；另一方面，這里的.職業(yè)培訓又是全方位的，每個員工必須一專多能，在會操作的同時，又會熟練處理設備故障。所以我們常看到員工在調(diào)換工作部門后，很快便能適應工作。較完善的培訓系統(tǒng)不僅對企業(yè)有益，可提高勞動效率，增加效益，而且也是對員工的安全負責，良好的素質(zhì)和熟練的操作技能無疑提高了工作的安全性，一定程度上避免了事故的發(fā)生。
三、其它方面。
感觸最深的便是德國員工的敬業(yè)精神。每一個員工都是兢兢業(yè)業(yè)，熱愛自己的企業(yè)，熱愛自己的工作，每一項工作都做到精益求精，每一件產(chǎn)品都追求完美，這正是為什么德國產(chǎn)品質(zhì)量過硬的原因之一。規(guī)則和秩序也讓我感觸頗深，德國有較多的交通工具，但其卻很少發(fā)生交通事故；室外有較多的自動化設施，也很少遭到破壞；較高的國民素質(zhì)，無疑使得這個國家的公民更遵守規(guī)則和秩序；社會治安的穩(wěn)定和人與自然的和諧發(fā)展，使他更具有魅力和凝聚力。中華民族的覺醒和復興，我們所需要的正是這種素質(zhì)及精神。
兩年的學習及實習已經(jīng)結束，但自我的感覺一切又如新的起始，羽翼已漸漸豐滿，正蓄勢而發(fā)，時刻準備著為潞安大集團的發(fā)展、煤炭事業(yè)的振興而奉獻自己的力量！
赴 德 研 修 報 告
潞安集團王莊礦 王 睿20xx年5月
尊敬的領導：
我叫王睿，是潞安礦業(yè)集團公司王莊礦的職工，所學專業(yè)采礦工程，畢業(yè)于遼寧工程技術大學(原阜新礦業(yè)學院)，1996年參加工作。20xx年我參加了我省第一批赴德研修生的選拔，經(jīng)過初試、英語筆試和德方面試的選拔，幸運地成為第一批24名赴德研修生的一員。經(jīng)過7個月的德語強化，于20xx年12月開始了在德國為期半年的研修。經(jīng)過半年來在德的學習生活經(jīng)歷，受益非淺�，F(xiàn)將學習體會總結匯報如下：
一、日程安排和內(nèi)容
1 管理基礎知識培訓
地點：多特蒙得（Dortmund）
時間：5周
負責機構：魯爾培訓中心（RAG-Bildung）
工作語言：德語
內(nèi)容：全面介紹了德國企業(yè)管理的先進經(jīng)驗，主要包括公司的組織和結構、市場營銷、經(jīng)濟理論、質(zhì)量管理、人力資源管理、工作安全管理等，還針對我們具體的實習內(nèi)容做了關于纂寫工作報告、相應的工具軟件（PowerPoint等）的講座。
2 專業(yè)實習
地點：德國硬煤集團普羅斯帕—哈尼爾礦(Bergwerk Prosper-Haniel bei DSK)
時間：20周近5個月
內(nèi)容：對德國煤礦企業(yè)進行全方位的認識，從自己的專業(yè)出發(fā)，重點放在井下現(xiàn)場的生產(chǎn)管理和技術管理。
3 其他
在此期間，由本人申請，德國合作方InWent公司還安排我參加了兩次博覽會（能源、水處理）和兩次關于能源和環(huán)保問題的專題講座。同時還參觀了多個博物館，包括德國最大的礦業(yè)博物館、安全技術博物館、文化藝術博物館等。還有針對性地拜訪和參觀了一些德國企業(yè)，其中的DBT公司、CFT公司等已經(jīng)和我們開始了合作。
二、心得體會
因為開采成本高，德國的煤炭工業(yè)正處于持續(xù)地萎縮中，目前全國不超過10座礦井，產(chǎn)量僅3000萬噸。但德國煤礦的技術水平是相當高的，以其強大的工業(yè)基礎做后盾，在設備水平、開采技術、支護技術、礦壓規(guī)律的研究等方面都有獨到之處，值得我們學習的地方也很多。
在礦實習期間，經(jīng)我要求，礦方安排我對全礦所有生產(chǎn)單位進行1~2周的見習，包括地測、安全、通風、掘進、安裝、回收、機電、后勤、運輸、計劃、培訓、地面輔助、選煤廠等部門，最后也是最主要的就是和我專業(yè)聯(lián)系緊密的生產(chǎn)部門，進行了長達兩月的見習。實習期間，深入井下現(xiàn)場80余次，收集研讀各種資料12公斤以上，可以說真正了解了德國煤礦的生產(chǎn)運營情況，結合我們國家煤炭工業(yè)現(xiàn)狀，從中得出一定的體會，相信在我今后的工作中會有相當大的促進作用。
1、掘進工作面
全礦都是U鋼支護拱形巷道，斷面多在20m2以上，順槽巷道復用一次，大巷保護煤柱一般100m左右。
1.1從我的觀點看，他們的優(yōu)勢在于:
1.1.1設備先進，自動化程度高
該礦井下掘錨一體化機已經(jīng)用了好久了，操作空間很寬敞，噴霧效果不錯，
降塵器也很起作用，我親眼看見前面割煤（巖），就在掘進機旁邊就有人在吃面包。而且可以遙控操作，人離窩頭7、8米遠，安全和防塵都可以取得很好的效果。工況監(jiān)測顯示屏可以看到截割曲線和一些技術參數(shù)，便于操作工控制機器。完成割煤后，每幫打三根前探錨桿（塑料材質(zhì)）做臨時支護，然后掛網(wǎng)打錨桿；滯后30m架U鋼，緊靠棚子再加一層鋼筋做的網(wǎng)，用混凝土充填后成巷。錨桿鉆機就在掘進機上，很大的一個平臺，割煤后炮頭落下，鉆機平臺前移。前部有兩臺鉆機，一側一臺，可以打12米遠，干起來是又快又好。我們也可以考慮上這種設備，但其約3000萬元的價格太高，而且我們的巷道斷面不夠大，真上的話問題也不少。
1.1.2支護強度大
巷道支護有三個層次，錨網(wǎng)、U型鋼棚以及300mm以上的水泥灌漿。一般巷道800mm一架棚，30多根錨桿，全長錨固，錨桿長2.5m，直徑29mm或更大，錨固力15噸。頂板不太好的巷道，用的是40.5mm直徑的錨桿，間排距都是500mm，非常密。
1.1.3材料運輸非常方便
成巷到哪兒，單軌吊到哪兒，離窩頭只不過是幾十米。巷道又寬，材料全在巷幫堆放，巷道中間是吊掛皮帶，另一側是直徑一米多的風筒，落地布置。
1.1.4安全條件好，勞動保護比較好。
1.1.5測量精度高
他們掘巷是兩頭開口，中間會合，20xx多米長的巷道通常只有幾十個毫米的誤差。
1.2我感覺有問題的地方是：
1.2.1工程質(zhì)量檢查不嚴，要是按我們的標準，外露長、貼面、間排距、初撐力什么的一項項查，估計不合格會很多。還有就是成型太差，不過將來成巷就看不出來了。
1.2.2成本太高
普通錨桿11歐元一根，40.5mm直徑的錨桿50多歐元，我現(xiàn)場看過的一條巷道每米成本達3000~4000歐元。折合人民幣3~4萬，而且所有材料都不回收，全是一次性投入。
1.2.3國內(nèi)抓的質(zhì)量標準化和文明生產(chǎn)這兒搞得不太好，作業(yè)現(xiàn)場通常比較亂。
1.2.4頂幫支護強度雖大，但底鼓比較嚴重，經(jīng)常需要處理，尤其是復用巷道。
2、輔助運輸
輔助運輸基本以單軌吊為主，一個采區(qū)還用礦車，機車是柴油驅動；裝料主要用窄軌礦車（585mm軌距），6m多寬的巷道鋪這么窄的軌道，不太合理。運輸距離從井底車場到工作面20xx~4000m不等，井筒深1009m，雙層罐，1.5分鐘提升一罐。一般情況下2天料到現(xiàn)場，急件6小時。
3、其他
3.1安裝回收
特點有：
1)支護強度大，效果好，安全系數(shù)高。
2)回出架后打起木點柱，全巷做噴漿處理，另一側（采空側）約3m注滿混凝土。
3)支架回到運巷出口轉單軌吊，很方便。
4)可以實現(xiàn)支架不上井檢修,在巷幫和往前一段空巷（已封閉，打一立眼通風）騰開場地就地檢修支架（巷道確實是夠大），然后轉運下一個面。
5)回收現(xiàn)場留有回風斷面，不存在通風問題。
6)兩組架做掩護，每回收一組，兩組架前移護頂，后面開始注漿、打柱、噴漿等工作。
不足之處：
1)工序多，用人不少。
2)四六制組織，每班4組，每天回收16組支架，以如此先進的設備，速度不算快。
3)現(xiàn)場比較亂，沒有禁區(qū)、警告等，人員走動、工作比較隨意。
3.2通風和瓦斯抽放
該礦在9號井口布置了抽瓦斯泵和主要通風機。瓦斯泵共4臺，功率各為250KW，通過水的作用把井下抽上來的瓦斯（濃度42%左右）凈化，然后通過一個汽水分離裝置，瓦斯氣去發(fā)電機組，水則循環(huán)使用。順著瓦斯管路來到一個發(fā)電機組，電纜埋在地下，發(fā)電產(chǎn)生的熱水就近供應暖氣和澡堂使用，這種模塊化的發(fā)電機組共有8臺。
3.3井下降溫
該礦開采深度深，地溫很高，將作業(yè)現(xiàn)場的溫度控制在一定范圍是一個重要課題。地面布置有制冷車間，井下上來的水溫度大約24度，經(jīng)過兩臺制冷機降溫到4度，然后再送到井下。輸送冷卻水的管道是雙層鋼管，中間有約50mm厚的隔熱層。井筒底也有類似設備，而且工作面也安有小型的制冷機。
3.4其他
巷道除塵方面，使用一種加了藥劑的水，噴了之后煤粉確實粘在一起不再在空氣中飛揚。一些臨時型、輔助型的工作也有他們的特點，各種小型機械適應性很好，工藝也和國內(nèi)有所不同。地表沉陷的控制做得相當好，這說明他們相關領域的研究有相當水平。
三、總結
經(jīng)過長時間的準備，結合自己的體會，在整個研修工作結束的時候，我選擇了礦井支護作為自己的研修論文的主題。我的題目是：《德國煤礦井下支護技術研究》，從采煤、掘進、安裝回收、特殊情況下的支護等方面介紹了德國煤礦的經(jīng)驗，(范圍先生網(wǎng))并和國內(nèi)相關領域進行對比，吸取其先進、合理的部分，對我們今后工作中改進和提高礦井支護水平、實現(xiàn)本質(zhì)安全型礦井提出了一些建議。
在德學習和生活的六個月，給了我們一個難得的機會近距離地觀察這個發(fā)達國家的機會。對德國和德國人都留下了深刻的印象，德國企業(yè)的管理理念、經(jīng)營方式、德國政府的產(chǎn)業(yè)政策、德國先進的基礎設施、德國的市場環(huán)境、德國的優(yōu)質(zhì)工業(yè)產(chǎn)品、德國人的嚴謹作風、德國人的環(huán)保意識和做法……作為中國的友誼使者，我們處處謹言慎行，注意自身形象，也給他們留下了很好的印象�；旧线_到了開眼界、長見識、學技術、交朋友的目的，圓滿地完成了省里和公司交給我們的任務。
專業(yè)實習報告 篇2
一、金工實習的基本情況
在大二下學期學校為我們開設了金工實習的課程，通過在學校金工實習樓和數(shù)控中心以及鑄工、焊工基地學習了16周，在此期間我們接觸了車工、鉗工、數(shù)車、鑄工、焊工等不同工種，針對每一個工種都進行了不同程度的學習與實踐，使我們了解了機械零件的制造過程。
二、實習的具體情況
1、數(shù)控實習
實習設備：數(shù)控車床(西門子SINUMERK802Ce)完成作業(yè)：通過編程制作一個圖章
實習內(nèi)容：
我學習的是數(shù)控車床，老師首先給我們介紹了車床的安全操作要點和在使用過程中的注意事項，然后又講了如何找工件零點，如何對刀，最后教我們一些簡單的編程。車床是由電腦控制，只需設定工作程序與要求就可自動加工，并且加工精度比手動的要高，效率也高很多，但是有些地方仍需手動下完成。在老師的指導下學會了基本的，同時老師也給我們介紹了一些常用的代碼：
F‐‐‐‐‐‐‐進給速度(mm/min)
S‐‐‐‐‐‐‐主軸轉速(r/min)
M03‐‐‐‐‐‐主軸順轉啟動
M04‐‐‐‐‐‐主軸逆轉啟動
M05‐‐‐‐‐‐主軸停止
M30‐‐‐‐‐‐程序結束
G00‐‐‐‐‐‐快速定位
G01‐‐‐‐‐‐直線切割
G02‐‐‐‐‐‐順時針方向圓弧插補
G03‐‐‐‐‐‐逆時針方向圓弧插補
G94‐‐‐‐‐‐進給率，每分鐘進給
G95‐‐‐‐‐‐進給率，每轉進給
最后由于我們編程不夠熟練，老師給我一個編好的制作圖章的程序，然后有我們每一個人獨自操作車床完成制作，加上之前認真練習，大家都順利完成了作業(yè)。
2、鉗工實習
實習設備：臺虎鉗、高度游標卡尺、樣沖、圓銼、平銼、游標卡尺、鋼直尺、手鋸、絲錐、鉸刀、臺式鉆床等。
實習作業(yè)：將一塊方形毛料加工成“凸”字形工件，并在中間鉆孔，攻螺紋。實習內(nèi)容：
鉗工主要以手工操作為主，包括劃線、鋸切、銼削、鉆孔、攻螺紋等。在剛開始的鋸切過程中，老師重點講了手拿鋼鋸的姿勢，要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪，鋸切時也不能過快，不然有可能折斷鋸條。
鋸完后要對切面進行銼削，首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。銼削完后再劃出零件上的螺紋孔，用樣沖打個定位點后鉆孔。最后在所鉆的孔處用絲錐和鉸杠攻制對應螺紋，用于旋入和固定零件。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉動。在轉動過程中，每轉一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑。
3、鑄工和焊工實習
鑄工工具：型砂、砂箱、模型、篩子、刮砂板、舂沙錘、澆口棒、通氣針、秋葉鏟、起模針、沙皮、砂勾。實習作業(yè)：整模造型實習內(nèi)容：
根據(jù)老師要求，我們需要制作出一個圓盤的模具，在老師兩節(jié)課的示范之后，我們開始自己制作。首先將模具倒放在沙箱底部，再用篩子篩出的.細沙將模具覆蓋，然后才可添加粗沙并用舂沙錘搗實。最后將型砂墩實后小心把沙箱翻過來再放上另一沙箱，此時模具在上方，在其上面撒一層分型砂，同樣的再用篩子篩一層細砂覆蓋模具，然后在相應位置放上澆口棒后，裝上粗砂墩實即可。起模之前要做好沙箱接觸邊標記，然后慢慢將澆口棒拔出，搬開上面沙箱，露出來了模具。用起模針小心地把模具挑出來，最后在修理模槽邊緣。
整個過程中我們體驗到了鑄工的工藝妙處，學會了簡單的模具制造，在鑄造成品出來后還需進一步的打磨，盡管步驟繁多，但是鑄造在生產(chǎn)中的地位是無比重要的。
焊工工具：交流弧焊機、焊條、氣割槍、防護鏡、電焊手套，電焊面罩。
實習作業(yè)：使用氣割槍切下一條鐵塊，要求切邊線不彎曲;用交流弧焊機將鐵塊焊成一定的形狀。實習內(nèi)容：
焊工是我們學習的幾個工種中最為危險的，它要用到的氣割槍，弧焊機都會產(chǎn)生高溫，因此在學習之前老師一再囑咐練習時不能慌張。首先是氣割，用氧-乙炔火焰產(chǎn)生的熱能對金屬(如鋼板、型鋼或銅錠)的切割。氣割時先開預熱氧氣閥門，再開少量氫氣，點燃預熱火焰，并調(diào)成中性焰，將工件割口始端金屬加熱到高溫，然后打開切割氧氣閥，氧氣流使高溫金屬劇烈氧化，生成氧化物被吹走。一開始是由于是第一次有些緊張，沒有把握好切割速度，導致切完后切塊沒有從原件上掉下來，經(jīng)過幾次練習后，切出來的輪廓線越來越直。
然后是弧焊機的使用，由于弧焊機在工作時發(fā)出刺眼的強光并火花四濺，每個人都要帶上電焊面罩和手套。在焊之前需要引燃焊條，在鐵塊上觸碰幾下使焊條引燃。焊條的移動速度要勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住，因此操作時需要把握好高度與速度。
4、車工實習
實習設備：車床、游標卡尺實習作業(yè)：加工一個軸
實習內(nèi)容：
車工是這學期金工實習的最后一個工種，它與之前的數(shù)控車床有些相似，但是車工是完全有手動操作的。通過手柄控制其轉向、用旋鈕控制轉速、用手輪控制進給量等，達到進退動作準確、靈活，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。第一步首先要車斷面，然后按照尺寸切出外圓，倒角之后調(diào)頭，車斷面，去長短。然后矯正同軸線，鉆中心孔進行切槽加工，最后是車螺紋加工，在車之前要確定螺紋的螺距后開始加工。這一步是最后一步，也是最關鍵的一步。一定要記牢手柄輪的刻度，不然車出來的螺紋不在同一個槽內(nèi)，得到的成品也就不合格。車完之后套上檢驗螺母合適才算作業(yè)完成。
三、實習總結
1、作品展示(圖略)
這是一個軸承，是由車工加工制作的。
主要工藝過程：按照尺寸切出外圓，倒角之后調(diào)頭，車斷面，去長短。然后矯正同軸線，鉆中心孔進行切槽加工，最后是車螺紋加工。
2、金工實習的收獲與體會
通過這學期的實習，我了解了各種零件的制造過程，并親自使用不同的加工設備完成老師布置的作業(yè)。這不僅鍛煉了我的實踐動手能力，學會了車床，氣割槍，弧焊機等各種工具的使用，而且還我對機械制造有了進一步的認識，盡管我們專業(yè)和機械設計制造關系不大，但還是學到了有用的知識。
在這次的實習課中我體會到：第一、動手實踐對一名大學生極其重要。我們將來畢業(yè)掌握的只是書上的理論知識，只有通過實際的練習，去操作才能把它們真正的運用到生活中來，不會動手只是紙上談兵是不行的，因此我們要學會勤動腦，勤動手。第二、工作的安全意識要時刻牢記。在制造業(yè)中，許多過程是富有一定的危險性，無論何時安全第一。在焊工實習中，氣割槍的火焰呼呼直叫，使用時稍不留神就火花四濺，這就需要我們有一種穩(wěn)重的心，即使發(fā)生了緊急情況也要鎮(zhèn)定的去處理，越慌越亂。同樣，弧焊機也是，在做好保護措施后操作也要格外謹慎。這是我收獲的一次實習，極大地鍛煉了我的心態(tài)。第三、學會與他人合作和激發(fā)創(chuàng)新能力。在實際操作中我們應該學會如何和同學合作，以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作，相互呼應。還可以提高我們的實際解決問題的能力。在焊接學習中，除了老師給我們的模型外，我們可以發(fā)揮想象焊接出更具有創(chuàng)意的作品。
實習，就是要我們?nèi)嶋H的練習，去操作，學會使用一些設備和工具。我感覺金工實習帶給我們的，應遠非是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后學到一些書中沒有的東西，并將這種知識運用到今后的生活中，敢于實踐，勤于動手才是金工實習的收獲吧!
專業(yè)實習報告 篇3
熱能與動力工程專業(yè)熱動方向認識實習報告 大三下學期, 學校為了讓我們更好的了解我們這個專業(yè)方向，加深對本專業(yè)的了解，提高我們的專業(yè)興趣和專業(yè)學習的主觀能動性。為后續(xù)專業(yè)基礎課程、專業(yè)課程的學習打下良好的基礎。初步了解研究和解決工程實際問題的基本方法。學院聯(lián)系與我們專業(yè)有關的.公司，如湛江東興煉油廠、湛江渤海農(nóng)業(yè)有限公司。為期四天的專業(yè)認識見習也開始了，我也在其中對自己的專業(yè)方向有了認識。
3月3號上午，在黃忠洲老師的負責下，我們熱動方向的兩個班級在主樓召開了專業(yè)認識實習動員大會，黃老師在會議上說了這次專業(yè)見習的一些基本情況，也說了見習的基本流程。同時重點敘述了這次實習對我們的一些基本要求；如校外實習期間一切行動聽從帶隊教師安排，加強紀律觀念，不得擅自行動。遇到問題及時向實習帶隊教師反應，進入實習基地或實習單位要嚴格遵守有關單位的規(guī)章制度，特別注意人身安全和生產(chǎn)單位設備安全。當天下午沒有安排任務，只是要求我們?nèi)ゾW(wǎng)上查查相關公司級相關設備的基本資料，對接下來的見習有一點的了解。
3月4號，第一天的見習過程開始，我們坐校車去了廣東海洋大學霞山校區(qū)輪機樓。在那之前我根本不知道霞山校區(qū)還有這個地方，在那里我看到了各種實驗設備，主要以柴油發(fā)動機為主。我看到了輪機樓那里有兩臺V型康斯明柴油機，也在指導老師的指導下，知道了船用柴油機分為低速（750轉以下）、中速（750—1000轉）和高速（1000轉以上）三種。也大約了解了四沖程柴油機中單缸，二缸，四缸，六
專業(yè)實習報告 篇4
一、生產(chǎn)實習的要求
1.了解計算機通訊網(wǎng)絡及企業(yè)內(nèi)聯(lián)網(wǎng)的構成和配置，掌握所接觸信息系統(tǒng)(軟硬件)的工作原理，結構，安裝，及故障識別方法，熟悉基本網(wǎng)絡測試工具的使用方法和系統(tǒng)規(guī)劃軟件和網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫的使用方法。
2.了解服務器、交換機、hub、網(wǎng)卡、光纖和粗細纜的基本功能，了解它們選型的一般原則及對應的網(wǎng)管軟件使用等。
3.了解所在企業(yè)信息流的組成，即供應鏈、產(chǎn)品鏈，資金鏈、信息鏈的性質(zhì)和用途，初步形成企業(yè)信息系統(tǒng)和計算機通訊網(wǎng)絡的整體概念。
4.通過講座、參觀，了解通訊及網(wǎng)絡技術、企業(yè)信息管理系統(tǒng)、電子商務的.發(fā)展情況、使用情況、新成果新技術的應用情況。
二、生產(chǎn)實習企業(yè)情況介紹、生產(chǎn)實習的內(nèi)容
電子信息工程專業(yè)的生產(chǎn)實習主要以觀摩和實際操作實習為主。為了使學生在生產(chǎn)實習中有的放矢，所以在實習前各教學班要根據(jù)生產(chǎn)實習大綱制訂出具體的實習計劃，保證以下內(nèi)容的實施。
1、參觀邯鋼的變電站區(qū)，熱軋廠區(qū)和主控室，了解企業(yè)的信息控制鏈并初步了解erp企業(yè)資源計劃。
整個過程主要是廠區(qū)工作人員現(xiàn)在講解為主，介紹企業(yè)資源管理規(guī)劃(erp)在企業(yè)資源管理中的地位與作用;介紹erp技術發(fā)展概況、企業(yè)規(guī)劃;介紹本地各種erp網(wǎng)的組成和互聯(lián);介紹企業(yè)各項規(guī)章制度、技術條例、保密制度等。
2、參觀網(wǎng)通公司的邯鄲通信史展覽館，充分了解邯鄲通信的發(fā)展過程以及未來的規(guī)劃。并且通過親自的實踐和操作來加深所學知識與實際結合的能力。
3、參觀中國移動通信邯鄲分公司的中心機房，近距離的觀察移動通信網(wǎng)的鋪設方式，了解移動通信網(wǎng)的主要樞紐設備和維護方式。
4、參觀邯鄲鐵通設在我們學校的一個中轉站，了解電話網(wǎng)和鐵通寬帶的實現(xiàn)原理，網(wǎng)絡結構，維護方法等。
5、參觀邯鄲市城建局的監(jiān)控機房，了解ddn等各種通信線路在實際應用中的例子，并且實際感受一下他們的優(yōu)缺點。
6.聽取了各個公司的工程師來我校給我們做的精彩講座。
以上幾項內(nèi)容主要是要讓學生對各種通信網(wǎng)絡的應用范圍、發(fā)展過程、前景有一個全面的直觀的了解，使學生鞏固、深化和擴大所學的理論知識，啟發(fā)學生獨立思考，發(fā)現(xiàn)問題的能力。
專業(yè)實習報告 篇5
一、專業(yè)見習目的
通過參觀相關企業(yè)的實際工作，了解軟件開發(fā)（主要是管理信息系統(tǒng)開發(fā)）、運行與維護等方面的一個或多個業(yè)務的處理與運作過程，培養(yǎng)學生專業(yè)興趣，從而加深對所學專業(yè)的認識和理解，有目的'地進行專業(yè)課程的學習。
二、專業(yè)見習要求
1．嚴格按照專業(yè)見習規(guī)定時間認真完成專業(yè)見習內(nèi)容，不得隨意改變，遇到問題及時向學院和學校匯報；
2．對在見習中商業(yè)秘密要保密；
3．虛心學習，勤奮探索，自覺遵守廠紀廠規(guī)，尊重見習單位職工；
4．團結友愛，互相幫助。
三、專業(yè)見習內(nèi)容
1．了解見習單位的組織機構，尤其是與信息系統(tǒng)相關的組織機構的設計及其職責權限的劃分情況；
2．了解見習單位的信息處理流程，尤其是軟件配置管理和軟件維護等方面的業(yè)務處理與運作過程；
3．參觀見習單位的各種業(yè)務活動，了解完成這些工作需要涉及哪些方面的專業(yè)知識。
四、專業(yè)見習安排
1．見習時間安排
見習動員：20xx年1月3日——20xx年1月10日
聯(lián)系單位：20xx年1月10日——20xx年1月19日
專業(yè)見習期限：20xx年1月20日——20xx年2月4日（寒假期間見習2周）
2．見習方式：分散和集中
3．聯(lián)系方式
指導老師：
計算機工程學院
信息與軟件工程系
20xx年9月3日
江蘇理工學院20xx級
信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)見習
見習報告
班級：
學號：
學生姓名：
指導教師：
完成時間：
指導教師簽字：日期：
專業(yè)實習報告 篇6
一；實習目
實習是與今后職業(yè)生活最直接聯(lián)系，學生是在生產(chǎn)實習過程中將將完成學習到就業(yè)過度，因此生產(chǎn)實習是培養(yǎng)技術性人才，實現(xiàn)培養(yǎng)目標重要途徑。它不僅是校內(nèi)教學延續(xù)，而且是校內(nèi)教學總結�？梢哉f沒有生產(chǎn)實習就沒有完整教育。學校提高教育教學質(zhì)量，最注重理論知識學習前提下，首先要提高生產(chǎn)實習管理質(zhì)量。生產(chǎn)實習教育教學成功與否，關系到學校興衰及學生就業(yè)前途，也間接影響到現(xiàn)代化建設。
通過生產(chǎn)實習，使學生學習和了解花卉栽培與養(yǎng)護管理等知識，培養(yǎng)學生樹立理論聯(lián)系實際工作作風，為后繼專業(yè)課學習，課程設計和畢業(yè)設計打下了堅實基矗通過生產(chǎn)實習，拓寬了學生知識面，增加感性認知，把所學知識條理化系統(tǒng)化，學到從書本學不到專業(yè)知識，并獲得本專業(yè)國內(nèi)、為科技發(fā)展現(xiàn)狀最新信息，激發(fā)學生向實踐學習和探索積極性，為今后學習和將從事技術工作打下堅實基矗
生產(chǎn)實習是與課堂教學完全不同教學方法，在教學計劃中，生產(chǎn)實習是課堂教學補充，生產(chǎn)實習區(qū)別與課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產(chǎn)實習則是在教師指導下由學生自己向生產(chǎn)實習學習。通過參觀、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到理論知識，另一方面，可獲得在書本上不容了解和不易學到生產(chǎn)現(xiàn)場實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛煉。
實習單位及公司簡介
我公司是一家專業(yè)生產(chǎn)蝴蝶蘭種苗及成品花外資企業(yè)，公司擁有品種七百余個，公司產(chǎn)品主要出口歐洲，日本，美國，韓國等，歡迎各界前來洽談！
企業(yè)類型：經(jīng)營模式：生產(chǎn)型
注冊資金：125萬美元年營業(yè)額：10000000
法人代表：員工人數(shù)：50
公司成立日期：XX-05-01質(zhì)量控制：內(nèi)部
公司注冊地址：江蘇鎮(zhèn)江潤州區(qū)嶂山村
是否提供oem代加工：否
主營行業(yè)：園藝
主營市場：全球
三；生產(chǎn)實習內(nèi)容
實習時間：xx年11月14至xx年02月14
實習部門：包裝部生產(chǎn)部
實習職務：包裝員
實具體工作：蝴蝶蘭種植與養(yǎng)護
蝴蝶蘭栽培種植,蝴蝶蘭養(yǎng)護
一、換盆
1．選盆：一般選用素燒陶盆或塑料盆，以多孔盆為好，為便于透氣宜用淺盆，盆高最好小于盆直徑。
2．培養(yǎng)基質(zhì)選用：蝴蝶蘭為典型附生蘭，它根系發(fā)達，栽培基質(zhì)必須具備疏松、通風、透氣性好、耐腐爛特點，根據(jù)筆者栽培經(jīng)驗，北方養(yǎng)蝴蝶蘭宜就地選用松針葉、花生殼、樹皮絲等作為基質(zhì)。每年必須換盆，如果不及時換盆，盆栽基質(zhì)腐爛造成緊縮、透氣性差，蘭株長勢嚴重衰退，甚至死亡。
3．換盆時間及方法：蝴蝶蘭換盆最佳時期是春末夏初，溫度最好在xx年在冬前和翌年初春（即采暖期前后）是北方氣候多變時期，室內(nèi)溫度均達不到15℃，這是一年當中最難養(yǎng)護時期，應將蘭株放在室內(nèi)朝陽處，少澆水，必要時給地面灑水，晚上給蘭株套袋進行保溫。
三、澆水
蝴蝶蘭喜濕，但忌積水。在生長期不能缺水，如長時期缺水會使葉片發(fā)黃，無法補救。用松針葉栽培蝴蝶蘭不會積水，在澆水時用噴壺噴水，到盆底流出水為止。經(jīng)常給蘭盆周圍灑水保持空氣濕潤，但注意不要使蘭葉心部積水，尤其冬季夜間禁止將水噴灑到葉片上。
四、施肥
蝴蝶蘭因生長快、生育期長，應采取薄肥勤施。5月份蘭株剛換盆，正處于恢復期不施肥，6月至9月為蘭株生長期，應每周施一次，做到葉面肥和磷酸二氫鉀交替使用，也可用農(nóng)家肥加水發(fā)酵后澆灌肥水，有條件可買蘭花專用肥和“花寶”液體肥稀釋XX倍噴灑葉面和栽培基質(zhì)上，夏季高溫時停止施肥。秋末蘭株生長漸緩，應減少施肥，施肥過多往往造成蘭株過于旺盛，影響花芽形成，致使不能開花。
五、通風和遮陰
蝴蝶蘭喜通風，忌悶熱，通風不良易引起爛根、生長不良。冬季氣溫低，可在晴天中午短時間通風，風口不要直接吹向蘭株。蝴蝶蘭在自然狀態(tài)下附生在密林樹蔭處，形成了喜半陰習性。家庭栽培時，冬季少遮光，春秋季多遮光，夏季陽光強、氣溫高，應特別注意遮陰，加強通風。
六、花期管理
家庭養(yǎng)蝴蝶蘭因溫度和濕度限制，一年只能長出2片至3片葉，葉單生于頂部，花芽長在兩片葉子中間，花芽形成后，溫度在18℃至xx年12月11日—XX年4月10日
實習地點：廣東省廣州市天河區(qū)公路規(guī)費征稽所
實習目的：提高個人素養(yǎng)，將課堂知識與現(xiàn)實工作進行結合，達到理論與實踐相結合目的，為即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應。
實習報告：
一，實習單位介紹
廣州市天河區(qū)公路規(guī)費征稽所屬于企事業(yè)單位，是中國公路局的下屬機構之一，主要負責對廣州市機動車輛進行征收按月公路規(guī)費的單位，其主要辦理：車輛正常繳費，車輛免征，車輛減征三大業(yè)務。
天河路公規(guī)費征稽所是全省范圍內(nèi)硬件設備最為齊全的征稽所，擁有電子滾動顯示版，先進的電子監(jiān)督設備以及全省規(guī)費的數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)中心。
事實上，天河公路規(guī)費征稽所并不是一開始就被建設得如此先進和完善。
追溯歷史，在征稽所剛剛成立的時代，征稽員的日常工作是通過手工操作來完成的`，車主通過現(xiàn)金實現(xiàn)繳養(yǎng)路費的義務，隨著科技的發(fā)展，電腦的普及，單機操作進入了征稽所的收費現(xiàn)場，一直走到今天的全省聯(lián)網(wǎng)。十多載的歷程才成就了今天的先進與完善！
征稽所的成立是由于經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，更多的家庭負擔得起買車，養(yǎng)車的費用，更多的企業(yè)為謀求發(fā)展而在汽車等硬件設施上投放資金，國家依法要對日益被汽車磨損的路面進行保養(yǎng)和維修所收集的費用。
二，實習工作內(nèi)容
實習期間，我分別從事車輛正常繳費和車輛免征辦理兩大崗位。
車輛正常繳費崗位：這是我來到征稽所從事的第一個崗位，這個崗位的工作地點設在了繳費大廳，工作中需要面對廣大的車主，對外要樹立公職人員親切友好的形象。車主只要憑機動車行駛證或行駛證的 復印件和銀行卡就可以完成繳費，這種方法既方便又快捷，并大大提高了征稽員的工作效率。當然，對于一部分沒有攜帶銀行卡前來繳費的車主來說，是抱有一些怨言的！他們對不收現(xiàn)金的收費單位感到不解。
車輛免征辦理崗位：這個崗位我的工作時間很短，但卻讓我學到很多辦事的方式，待人接物的方法，態(tài)度都讓我有了鮮活的經(jīng)歷。
車輛免征是針對處級以上的行政事業(yè)單位的公用車輛予以申請無需繳交養(yǎng)路征費的權利，一般包括政府機構的接待車和公用車，救護車，警車，消防車，環(huán)衛(wèi)車等等。當然，每一輛享受免征的車輛都會經(jīng)過最嚴格的審核，以確保國家的利益和廣大車主受到公平的待遇。
公路養(yǎng)路費是車主向國家繳納的政府性基金。廣東省人民政府根據(jù)實際情況，規(guī)定一次性繳納全年養(yǎng)路費的，按照10個月計征。每年約95%的車主都選擇統(tǒng)繳。XX年底，廣東省共有繳費汽車387萬輛，其中繳費車輛361萬輛。按照95%的車輛按年統(tǒng)繳計算，361萬輛車中，有343萬輛統(tǒng)繳車，18萬輛月繳車。
專業(yè)實習報告 篇7
一、前言
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。專業(yè)實習是我們在校期間理論聯(lián)系實際，增長實踐知識的重要手段和方法之一。今年暑假是我大學生活最后一個暑假，所以有必要去與自己專業(yè)相關的企業(yè)去學習學習，我剛好聯(lián)系上了家里的一家建筑公司，他們的商品混凝土生產(chǎn)部缺人，所以就叫我過去。雖然我現(xiàn)在還沒有學混凝土材料學這門課，但我想提前去實習，看看混凝土的生產(chǎn)過程對我以后學這門課大有好處，而且如果以后從事混凝土這個行業(yè)，也可以先了解了解工作環(huán)境，待遇等等。
二、實習目的
1、提前熟悉混凝土的生產(chǎn)流程，為后面的學習打下基礎。
2、通過參觀參觀生產(chǎn)線，掌握商品混凝土的整個生產(chǎn)過程等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。
3、通過實習，廣泛接觸工人并且通過與技術人員的談話，學習他們好的生產(chǎn)經(jīng)驗，技術革新和成果。
4、通過記實習日志，寫實習報告，鍛煉我們觀察、分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
三、實習流程
20xx年08月3日～20xx年08月23日 在湖北金巢建筑裝飾有限公司羅田分公司實習(商品混凝土生產(chǎn)部)
20xx年08月24日～20xx年08月28日 整理實習成果，編寫實習報告
四、實習廠況
湖北金巢建筑裝飾有限公司羅田分公司地處羅田縣鳳山鎮(zhèn)濱河大道，主要經(jīng)營房屋建筑工程施工;房地產(chǎn)開發(fā);室內(nèi)外裝飾;地基與基礎工程施工;土石方工程施工;建筑裝飾裝修工程施工、建筑幕墻工程施工、鋼結構工程施工、公路路基路面工程施工;預制商品混凝土、裝飾材料。
五、實習收獲
通過將近三周的實習我學到了以下內(nèi)容：
5.1混凝土攪拌站的基本組成
混凝土攪拌站主要由攪拌主機、物料稱量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、物料貯存系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等5大系統(tǒng)和其他附屬設施組成。
1、攪拌主機
攪拌主機按其攪拌方式分為強制式攪拌和自落式攪拌。強制式攪拌機是目前國內(nèi)外攪拌站使用的主流，它可以攪拌流動性、半干硬性和干硬性等多種混凝土。自落式攪拌主機主要攪拌流動性混凝土，目前在攪拌站中很少使用。
強制式攪拌機按結構形式分為主軸行星攪拌機、單臥軸攪拌機和雙臥軸攪拌機。而其中尤以雙臥軸強制式攪拌機的綜合使用性能最好。
2、物料稱量系統(tǒng)
物料稱量系統(tǒng)是影響混凝土質(zhì)量和混凝土生產(chǎn)成本的關鍵部件，主要分為骨料稱量、粉料稱量和液體稱量三部分。一般情況下，每小時20立方米以下的攪拌站采用疊加稱量方式，即骨料(砂、石)用一把秤，水泥和粉煤灰用一把秤，水和液體外加劑分別稱量，然后將液體外加劑投放到水稱斗內(nèi)預先混合。而在每小時50立方米以上的攪拌站中，多采用各稱物料獨立稱量的方式，所有稱量都采用電子秤及微機控制。
3、物料輸送系統(tǒng)
物料輸送由三個部分組成。骨料輸送：目前攪拌站輸送有料斗輸送和皮帶輸送兩種方式。料斗提升的優(yōu)點是占地面積小、結構簡單。皮帶輸送的優(yōu)點是輸送距離大、效率高、故障率低。皮帶輸送主要適用于有骨料暫存?zhèn)}的攪拌站，從而提高攪拌站的生產(chǎn)率。粉料輸送：混凝土可用的粉料主要是水泥、粉煤灰和礦粉。目前普遍采用的粉料輸送方式是螺旋輸送機輸送，大型攪拌樓有采用氣動輸送和刮板輸送的。螺旋輸送的優(yōu)點是結構簡單、成本低、使用可靠。液體輸送主要指水和液體外加劑，它們是分別由水泵輸送的。
4、物料貯存系統(tǒng)
混凝土可用的'物料貯存方式基本相同。骨料露天堆放(也有城市大型商品混凝土攪拌站用封閉料倉);粉料用全封閉鋼結構筒倉貯存;外加劑用鋼結構容器貯存。
5、控制系統(tǒng)
攪拌站的控制系統(tǒng)是整套設備的中樞神經(jīng)�？刂葡到y(tǒng)根據(jù)攪拌站的大小而有不同的功能和配制，一般情況下大型攪拌站的系統(tǒng)相對復雜。
5.2連續(xù)式攪拌站的特點
1)主機工作平穩(wěn)：原材料在相對較長的時間段均勻進入攪拌機。
2)成品進車平穩(wěn)：混凝土在較長時間段均勻進車，無間歇式突發(fā)卸料過程。
3)空間占用較少：減少了大成品斗及骨料中儲斗，高度低、占地面積小。
4)耐磨件磨損低：無沖擊平穩(wěn)攪拌、同時攪拌量少。
5)能耗低：裝機功率小、同時攪拌量少、原材料少量均勻進入攪拌機而極易混合均勻。
6)使用及維護費用低：結構環(huán)節(jié)少、皮帶短、工作平穩(wěn)。
5.3混凝土攪拌站工藝流程
混凝土攪拌站分為四個部分：砂石給料、粉料(水泥、粉煤灰、膨脹劑等) 給料、水與外加劑給料、傳輸攪拌與存儲。攪拌機控制系統(tǒng)上電后，進入人～機對話的操作界面，系統(tǒng)進行初始化處理，其中包括配方號、混凝土等級、坍落度、生產(chǎn)方量等。根據(jù)稱重對各料倉、計量斗進行檢測，輸出料空或料滿信號，提示操作人員確定是否啟動攪拌控制程序.啟動砂、石皮帶電機進料到計量斗;打開粉煤灰、水泥罐的蝶閥，啟動螺旋機電機輸送粉煤灰、水泥到計量斗;開啟水倉和外加劑池的控制閥使水和外加劑流入計量斗。計量滿足設定要求后開啟計量斗斗門，配料進入已啟動的攪拌機內(nèi)攪拌混合，到設定的時間打開攪拌機門，混凝土進入己接料的攪拌車內(nèi)。
整個混凝土攪拌站生產(chǎn)施工工藝流程圖如下：
按設計文件技術要求通知施工(工程部)測定粗、細骨料含水率(試驗室)按相應理論配合比及含水率開出施工配料單混凝土施工通知單(澆注令)原材料規(guī)格品牌是否相符計量設備進行校核水泥、摻合料±1%外加劑±1%開盤前檢查(攪拌站)攪拌站設備是否正常按施工配合比稱量(攪拌站)稱量最大允許誤差碎石、砂±2%細骨料拌和水±1%水泥、粉煤灰(礦粉)(攪拌均勻)按要求分步驟投料(攪拌站)水(攪拌)粗骨料(充分攪拌)外加劑攪拌(攪拌站)自全部原材投入后總攪拌時間不宜小于2分鐘也不宜大于3分鐘檢查混凝土(試驗室)坍落度、擴展度、溫度和含氣量每50方取樣一次、每班或每一結構物至少2次 。
5.4混凝土原材料的選用
1、水泥的選用
水泥是混凝土中的主要成分，也是混凝土的膠凝材料，水泥選用旋窯生產(chǎn)的大廠水泥，旋窯生產(chǎn)的水泥由于工藝先進，水泥質(zhì)量穩(wěn)定�；炷僚浜媳纫蚕鄬Σ▌有。炷翉姸入x差小，質(zhì)量便于控制。一般固定以選用兩家為好(例如：平頂山市成展混凝土工程有限公司使用的是天廣和天瑞的水泥)。如果僅選用一家，又可能因水泥廠種種原因出現(xiàn)“停工待料”的問題。根據(jù)各種工程部位、強度等級、施工季節(jié)以及外加劑的特點和摻合料的摻用品種及數(shù)量來選用不同品種的水泥。
2、摻合料的選用
攪拌站大多在混凝土中摻用各種摻合料，多以摻加粉煤灰為主，一般摻具有活性的Ⅱ級粉煤灰，粉煤灰進場前應向工程師提供供應廠家、材料樣品、質(zhì)量證明書和產(chǎn)品使用說明書。進場后，會同工程師現(xiàn)場抽樣，復試合格后方可使用。并且在摻用前對粉煤灰的品質(zhì)指標進行檢測。
3、外加劑的選用
外加劑是混凝土中不可缺少的的材料，它屬于摻加量雖少，但對混凝土質(zhì)量影響較大的一種材料。外加劑的選擇決不能只看說明書或只聽價格就確定選用，任何一種外加劑要通過實驗室進行檢驗，確定其比重、含固量、PH值、與水泥的相容性等項指標。而后必須進行混凝土試配，以確定其性能指標，才能確定它的產(chǎn)品配方。
4、 粗、細骨料的選用
粗、細骨料是攪拌站的大宗材料，它的選用要注意集料的強度、粒徑、砂子的含泥量和石粉含量，由于含泥量或石粉含量波動大引起混凝土強度的波動和不穩(wěn)定是經(jīng)常發(fā)生的問題，一定要嚴把進料關。粗骨料最大粒徑，根據(jù)工程設計及砼生產(chǎn)施工設備確定。
5.5 混凝土質(zhì)量檢驗評定
1、混凝土質(zhì)量
由于多種因素影響，混凝土質(zhì)量是波動的。為了保證生產(chǎn)的混凝土技術性能滿足設計要求，就必須對混凝土質(zhì)量進行控制。了解引起混凝土質(zhì)量波動的因素是控制混凝土質(zhì)量的前提。引起混凝土質(zhì)量波動的主要因素有以下幾個方面：
(1)混凝土各組成材料的質(zhì)量、混凝土配合比。
(2)生產(chǎn)全過程各工序，如計量、攪拌、攪拌、澆筑、養(yǎng)護及生產(chǎn)人員、要求設備、用具等。
(3)混凝土成品質(zhì)量的控制與評定等。
2、混凝土強度的合格評定方法
(1)已知標準差的統(tǒng)計方法;
(2)未知標準差的統(tǒng)計方法;
(3)非統(tǒng)計方法。
3、混凝土強度的合規(guī)性判斷
(1)當驗收批的混凝土強度檢驗結果滿足規(guī)定時，則該批混凝土強度判為合格;當不滿足規(guī)定時，則該批混凝土強度判為不合格。
(2)由不合格批混凝土制成的結構或構件，應進行鑒定。對不合格的結構或構件必須及時處理。
(3)當對混凝土試件強度的代表性有懷疑時，可采用從結構或構件中鉆取試件的方法或采用非破損檢驗方法，按有關標準的規(guī)定對結構或構件中混凝土的強度進行推定。
(4)結構或構件拆模、出池、出廠、吊裝、預應力筋張拉或放張，以及施工期間需要短暫負荷時的混凝土強度，應滿足設計要求或現(xiàn)行國家標準的有關規(guī)定。
5.6 混凝土裂縫原因及控制
裂縫是混凝土最常見的質(zhì)量通病，與現(xiàn)場攪拌混凝土相比預拌混凝土的裂縫問題更加受到工程人員的關注。
預拌混凝土的裂縫主要有：
�、俅竺娣e樓板產(chǎn)生的裂縫，多出現(xiàn)在混凝土初凝前后;
�、诙喟l(fā)生在梁板交接處、厚度突變處和梁板鋼筋的上部，初春和炎熱季節(jié)最容易出現(xiàn);
�、鄣叵率覊Π辶芽p：裂縫的產(chǎn)生較有規(guī)律，即在墻體沿長度方向分布接近均勻的垂直裂縫，裂縫形狀中間寬兩端窄，多為貫穿性裂縫，大多在拆模板前已形成;
�、芑炷谅访�、大型場地也容易出現(xiàn)不規(guī)則的縱向、橫向裂縫。
目前使用單位普遍認為，預拌混凝土出現(xiàn)裂縫的機會比現(xiàn)場攪拌混凝土要大得多，對這個問題的認識有兩個方面，一是裂縫產(chǎn)生的原因和責任區(qū)分;另一個是預防裂縫應采用如何技術措施。
1、 產(chǎn)生裂縫的基本原因
預拌混凝土裂縫產(chǎn)生的時間較早，即澆筑后的3d以內(nèi)，這時對結構體來講不會出現(xiàn)承受荷載裂縫。由于預拌混凝土是作為商品提供給施工單位，同強度問題一樣出現(xiàn)裂縫通常會認為是預拌混凝土的責任。施工人員在尋求原因時總懷疑是預拌混凝土的質(zhì)量不好，如水泥安定性不好、配合比強度偏低、計量攪拌不勻、粉煤灰和外加劑使用不當?shù)牡取?/p>
事實上預拌混凝土廠的工藝設備是先進的，有專業(yè)技術人員把關，混凝土質(zhì)量應該是比較穩(wěn)定的，在絕大多數(shù)情況下上述原因不是問題的實質(zhì)。預拌混凝土成型后出現(xiàn)早期裂縫的關鍵，主要是由于混凝土在凝結和硬化過程中產(chǎn)生的收縮裂縫引起的。只要對混凝土收縮變形技術原理有所了解，較容易分析預拌混凝土開裂的原因。通常說的收縮是指混凝土暴露在相對濕度﹤100﹪的空氣中產(chǎn)生的干燥收縮變形，由于環(huán)境的作用混凝土還會產(chǎn)生其它類型的變形裂縫。它們獨立地發(fā)生或同時出現(xiàn)、使收縮變形疊加。
混凝土裂縫匯總歸納分為5個大類，即塑性收縮、干燥收縮、自身收縮、熱收縮和碳化收縮。前4種收縮是影響預拌混凝土早期開裂的主要因素。為什么預拌混凝土比現(xiàn)場攪拌的混凝土更容易開裂?這與預拌混凝土材料特性、設計、施工工藝有關，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
①水泥強度較以前有大的提高，使用新法燒成的水泥C3S含量較高，比表面積(由300㎡/kg～320㎡/kg增加到360㎡/kg～380㎡/kg)增大，水泥早期水化快水化熱高而且集中;
�、诨炷两Y構設計采用的強度等級有大的提高，水泥用量增大;
�、奂蓄A拌為滿足運輸、泵送需要，砂率增加、流動性增大、塑性收縮也大; ④為加快進度很多工程都采取早強的施工措施;
⑤現(xiàn)代城市建筑結構的跨度、構件長度均增大，混凝土的絕對收縮值在高水泥用量下也增大;
�、揞A拌混凝土都摻入外加劑，如減水劑、緩凝劑、保塑劑、引氣劑等，普遍認為在混凝土中摻入適量外加劑能減少用水量，節(jié)省水泥使混凝土的收縮值降低，利于減少干縮開裂。有資料介紹在水泥用量和坍落度保持不變的情況下，目前市場上有50﹪的外加劑所配制混凝土28d收縮率大于基準混凝土，最大的收縮率已接近基準混凝土的1.5倍，而且質(zhì)量波動很大，因此外加劑的摻用可能是導致預拌混凝土裂縫的最主要原因。
由于上述原因使預拌混凝土比現(xiàn)場攪拌混凝土有更大的開裂可能，再加上施工單位沒有重視到這些情況的變化，仍然依過去的習慣方法來處理預拌混凝土結構的配筋、施工及養(yǎng)護，以舊的方法對待預拌混凝土的施工，這也許是預拌混凝土普遍產(chǎn)生裂縫的最主要主觀因素。
2、 混凝土材料防裂控制
為降低混凝土塊體溫度的升高可采取以下措施：
�、贉p少水泥用量。經(jīng)設計同意可利用混凝土60d的強度作為混凝土強度評定、配合比設計、交工驗收的依據(jù)。采用降低水泥用量的方法來控制混凝土的絕對升溫，可以使混凝土澆筑后的內(nèi)外溫差和降溫速度降低控制難度，強度等級在C30左右、水泥用量<320kg/m3;
②優(yōu)先使用水化熱低的礦渣水泥用于大體積混凝土工程。對水泥進行水化熱測試，7d的水化熱≤250kj/kg。粗骨料采用連續(xù)級配，石子粒徑為5㎜～31.5㎜，砂采用中粗砂，其含泥量<1.0﹪;
�、鄞篌w積混凝土必須使用摻合料的外加劑，常用的主要摻合料是粉煤灰，降低水化熱15﹪左右。外加劑主要是指減水劑、膨脹劑和引氣劑等。摻入水泥重量0.25﹪的木鈣減水劑，不僅明顯改善混凝土的和易性，又減少10﹪的拌合用水，節(jié)省水泥10﹪從而降低水化熱;
�、転榉乐够炷脸跗陂_裂加入適量膨脹劑等。
六、實習總結
本次實習是一次專業(yè)實習，它對于我以后學習、找工作是大有幫助的。雖然只是短短的三周，但是這三周中我充分學習到了混凝土的生產(chǎn)工藝，混凝土質(zhì)量檢驗評定，影響混凝土性能的因素和防止混凝土開裂方法。這是一次難忘的經(jīng)歷，我將永記心上。
專業(yè)實習報告 篇8
在XXXX年XX月XX號到XXXX年XX月XX號期間，我有幸進入了XX市XXXX技術有限公司實習，開始進入初入職場的試練場。在公司的這段日子里，我擔任游戲研發(fā)客戶端as程序員職位。
剛進入公司的時候，總以為自己都略動一點，其實自己什么也不動�；叵肫饎倎砉镜那皟尚瞧�，自己一直在自學，把殿堂之路的書看了一部分，還通過老師和自己去網(wǎng)上搜集資源，整理了幾本比較好的電子書，前倆周就是在邊看書邊敲書中的例子時光中度過。從第三周開始我就逐漸開始接觸我們的項目。其實我們所要做的游戲是一個大型網(wǎng)頁游戲。我逐漸知道了自己的工作方向。可能是由于自己以前用as3寫的是小游戲的緣故吧，總以為什么功能偶是as3來實現(xiàn)，其實逐漸了解以后，我才知道，我們as3只是顯示功能，所有的數(shù)據(jù)調(diào)用和任務的傳輸都是java通過數(shù)據(jù)庫來傳給前臺的。而整個游戲的服務器又是C++寫的，呈現(xiàn)游戲的網(wǎng)站是php做的。而外邊的設計部，還有原畫、策劃、p圖、3D建模、動作特效。在我的日常工作中，我使用的工具最普遍的就是flash cs6 和flash builder 4。偶爾會用到ps。由于為了日常工作的交流和匯總我還接觸到了RTX和svn，這些工具我之前是沒有接觸過的。我的工作有事也需要與服務器端配合來添加怪物和這修改道具等;有事也需要與美工配合，如ui里的一個按鈕需要繪制多大的'像素;有事也需要與策劃配合，如與策劃一起商議技能或者npc的添加。
在公司的這近三個月以來，我做的工作有：用反編譯工具查看一些UI的制作;用flash builder 4看UI部分各個功能的具體實現(xiàn);大多是梳理和整理UI里的代碼及功能，對UI的布局和調(diào)用做了一系列的了解;參與了游戲里地圖的添加，了解了網(wǎng)頁游戲地圖的布局情況;參與npc的添加，對網(wǎng)頁游戲的了解逐漸清晰;在實習的這三個月期間，自己感覺唯一有成就感的一件事就是，本來讓java人員做的刷圖工具，他們沒有做出來，我用了一星期做出來了。這個工具是為了幫助策劃刷地圖中的可行走區(qū)域和不可行走區(qū)域以及陰影區(qū)的小工具，雖然值在工具中遇到了不少麻煩，詢問過了網(wǎng)絡上的職業(yè)高手，請求過咱們學校老師的幫助，中間也遇到過一些低級錯誤。但通過做這個刷圖工具，確實感覺自己的知識點沒有進步，但是確實對自己以前學習的知識的一個回顧。
通過這三月的實習，我明白了了我們as3客戶程序員的工作其實就是一個對界面顯示的操作，具體的數(shù)據(jù)傳輸與修改，其實都是需要與java和后臺操作人員配合，工作難度自認為很高，以為之前想都沒有想過這個體系。剛來的時候我是一個菜鳥中的菜鳥。我層信誓旦旦的說要為公司進微薄之力，其實自己一無所知。當我真正的要開始動手對游戲進行修改，開始加入項目中進行工作的時候，我才知道，我學的知識是那么的少;我才領會畢業(yè)前老師給我說的那句你as3游戲編程還沒有入門的含義;我才意識到還有很多東西需要去了解，需要去學習。As 3的路很長，用好as 3還需要很多的知識儲備，做好游戲編程，我還需要對flex和Starling引擎了解更多。至始至終我一直都在做自我反省，看著日歷的一頁一頁的被我甩在腦后，我知道了我已經(jīng)不再是剛出學校的我了，我思想上變成熟了，但是學習上卻一定也沒有進步，對學習的態(tài)度也有所改變，其實殊不知大學里的知識是微不足道的，到頭來在不在實習期間找到自己的方向去奮斗的話，這三四年的生活就毀了，可是我到關鍵的時候迷茫了，不淡定了，不知道是不是我被社會所折服了，我沒有勇氣說我要從新學習其他知識，但是我也不能說我必須要學會這門記憶。就像我曾經(jīng)說過，學更多的技藝是為了去更遠的地方，前提是只有你知道有遠方的話，知道學習技藝的技巧的話，這些話才能行的通。
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