有關(guān)認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告集錦8篇
隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高，通常情況下，報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長(zhǎng)。你知道怎樣寫(xiě)報(bào)告才能寫(xiě)的好嗎？下面是小編收集整理的認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告8篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
班 級(jí) 建筑工程技術(shù)1201
姓 名
學(xué) 號(hào)
杭州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院城建學(xué)院
1.工程概述
來(lái)安新城大廈工程位于安徽省來(lái)安縣新城開(kāi)發(fā)區(qū)，新豐路，向陽(yáng)路和來(lái)安大道交叉口。由安徽水安建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司承建。本工程為辦公樓，建筑總用地面積130711平米，總建筑面積46759平米，其中地下建筑面積5539平米，地上建筑面積41220平米，不記容建筑面積5539平米。本工程地下一層地上二十層，建筑高度93.95米。
本工程結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑類(lèi)別為3類(lèi)，合理使用年限為50年，抗震設(shè)防烈度為7級(jí)。建筑耐火等級(jí)為地上一級(jí)，地下一級(jí)。地下室及屋面防水等級(jí)為Ⅱ級(jí)。級(jí)為Ⅱ級(jí)。
建設(shè)單位:安徽省金水房產(chǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)有限公司
設(shè)計(jì)單位：深圳市建筑設(shè)計(jì)研究總院有限公司
監(jiān)理單位：上海天佑工程咨詢(xún)有限公司
施工單位：安徽水安建設(shè)發(fā)展股份有限公司
質(zhì)量監(jiān)督單位：來(lái)安縣建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站
2.主要內(nèi)容
在實(shí)習(xí)期間，我接觸了大量的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并作了許多實(shí)習(xí)記錄，對(duì)一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實(shí)習(xí)崗位是土建監(jiān)理員，在對(duì)基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
以下就是我實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容：
（1）.鋼筋工程
在實(shí)習(xí)期間，我接觸最多的就是鋼筋了，梁，板，柱子，剪力墻全都是現(xiàn)澆的，其中鋼筋布置當(dāng)然是最為重要的了，因此檢驗(yàn)鋼筋是特別重要的工作�；旧厦刻斓闹饕ぷ骶褪菣z驗(yàn)梁，板等的鋼筋。如受力鋼筋，架立鋼筋，構(gòu)造鋼筋，箍筋，負(fù)彎矩筋，分布筋等，這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對(duì)以后學(xué)習(xí)提供了很好的感性認(rèn)識(shí)。在檢驗(yàn)鋼筋時(shí)，一般情況下，主要控制主筋，包括數(shù)量，規(guī)格，位置等，而對(duì)于板的鋼筋，主要是檢驗(yàn)分布筋的數(shù)量，用皮尺連續(xù)量三支箍筋，允許有一定誤差的。還有鋼筋的錨固長(zhǎng)度，搭接長(zhǎng)度，焊接長(zhǎng)度等，也要嚴(yán)格控制好。當(dāng)然這些工作我主要是從旁協(xié)助的，很多東西都不懂,有的都沒(méi)有聽(tīng)過(guò)。
�。�2）鋼筋綁扎的相關(guān)規(guī)定：
①.綁扎接頭的鋼筋面積在受壓區(qū)不得超過(guò)50%，在受拉區(qū)不得超過(guò)25%；
�、�.同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上接頭，接頭末端至鋼筋起彎點(diǎn)處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍，也不宜位于構(gòu)件最大彎矩處；
③.設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)：在受拉區(qū)域Ⅰ級(jí)鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤，Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼筋可不做彎鉤；在受壓區(qū)域內(nèi)，Ⅰ級(jí)鋼筋亦可不做彎鉤；
�、�.直徑等于和小于12mm的受壓Ⅰ級(jí)鋼筋末端，以及軸心受壓構(gòu)件中，任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鉤，但搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的35倍；
�、�.綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的最小搭接長(zhǎng)度；
�、�.鋼筋在砼中的保護(hù)層厚度，可用水泥砂漿墊塊或塑料卡墊在鋼筋與模板之間進(jìn)行控制，墊塊應(yīng)布置成梅花形，其相互間距不大于1m，上下雙層鋼筋之間的尺寸可用綁扎短鋼筋來(lái)控制；
�、�.應(yīng)特別注意板上部負(fù)筋，一要保證其綁扎位置準(zhǔn)確，二要防止施工人員的踩踏，尤其是雨篷、挑檐、陽(yáng)臺(tái)等懸臂板，防止其拆模后斷裂跨塌；
⑨.板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁鋼筋居中，主梁鋼筋在下；當(dāng)有圈梁、墊梁時(shí)，主梁鋼筋在上；
�、�.梁板鋼筋綁扎時(shí)，應(yīng)防止水電管線(xiàn)將鋼筋抬起或壓下。
�、�.鋼筋工程驗(yàn)收：鋼筋工程屬隱蔽工程，在澆筑砼前應(yīng)組織對(duì)鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行驗(yàn)收，并做好隱蔽工程記錄，相關(guān)各方簽字確認(rèn)，以備查證。
3. 心得體會(huì)
通過(guò)這段時(shí)間的'實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理每天的工作量也是比較大的，事無(wú)巨細(xì)，只要是屬于職責(zé)范圍的，都要認(rèn)真去對(duì)待，并且要直接對(duì)甲方負(fù)責(zé)。監(jiān)理雖然有辦公室，并且條件還可以，但是除了午休和整理文檔，其余大部分時(shí)間還是都在工地第一線(xiàn)，也是非常辛苦的，比如要澆筑混凝土的時(shí)候，旁站是一個(gè)非常重要的工作，這個(gè)時(shí)候，我和師傅都堅(jiān)持旁站工作。同時(shí)通過(guò)監(jiān)理們的言傳身教，我被他們認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度所感動(dòng)。他們高超的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，火眼金睛，很多問(wèn)題，我怎么看都沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，監(jiān)理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺(jué)都一一發(fā)現(xiàn)，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動(dòng)。
在實(shí)習(xí)期間，我深深地體會(huì)到團(tuán)隊(duì)的作用。我和師傅們通力合作，使得原本一兩個(gè)人很難完成的檢查任務(wù)提前完成。大家也絲毫不因?yàn)槲沂菍?shí)習(xí)生而冷眼相
待，反而非常熱情的提供幫助，介紹監(jiān)理常識(shí)，讓我很快進(jìn)入了角色。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我還學(xué)會(huì)了如何去尊重工人。我的師傅是個(gè)年輕但經(jīng)驗(yàn)比較豐富的土建監(jiān)理員，他一直告誡我，當(dāng)工人們的勞動(dòng)成果出現(xiàn)偏差時(shí)，我們并不是直接去指責(zé)，而是反映問(wèn)題，善意提醒，這樣有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動(dòng)積極性，對(duì)于穩(wěn)定施工質(zhì)量很有幫助。但是對(duì)于承包商惡意偷工減料，不顧質(zhì)量的行為，就不能包庇。
這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然時(shí)間很短，但是我不但學(xué)到了很多施工技術(shù)，管理方面的基本知識(shí)，還學(xué)到了監(jiān)理專(zhuān)業(yè)的一些常識(shí)，并且經(jīng)常深入工地，在第一線(xiàn)進(jìn)行學(xué)習(xí)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，在短短幾天內(nèi)，個(gè)人能力得到了一定的提升。我在工作中，學(xué)會(huì)了融入團(tuán)隊(duì)中來(lái)，依靠團(tuán)隊(duì)的力量，解決困難的問(wèn)題。熱情對(duì)待工作，對(duì)待周?chē)娜恕?/p>
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我越來(lái)越覺(jué)得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無(wú)論是一線(xiàn)工人還是項(xiàng)目經(jīng)理，都要謙遜對(duì)待，其次是自己要主動(dòng)交流自己的想法，這樣能第一時(shí)間糾正自己錯(cuò)誤的理解，第一時(shí)間接觸最新的情況，更扎實(shí)的打好專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)。
在工地上的這段時(shí)間里，我的性格也發(fā)生了微妙的變化，我走在路上特別喜歡和老老少少的剛認(rèn)識(shí)的朋好打招呼，大家也都非常熱情，經(jīng)常在休息的時(shí)候隨便和大家聊聊天，感覺(jué)他們?cè)诠さ厣嫌兄f(shuō)不完的趣事，而且工地上無(wú)論監(jiān)理還是施工員，其實(shí)都挺好相處的，而且感覺(jué)大家雖然苦，但是心態(tài)都很好。從他們身上，我學(xué)到了很多知識(shí)。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
大三上學(xué)期已過(guò)去一半，下學(xué)期我們將學(xué)習(xí)更多的和更系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)課，我們即將面臨的是走出校園，走向社會(huì)，用我們的所學(xué)回報(bào)國(guó)家，回報(bào)社會(huì)。但是一直以來(lái)我們只是學(xué)習(xí)理論知識(shí)，再多的理論知識(shí)也只是紙上談兵，為了讓我們對(duì)我們的專(zhuān)業(yè)有更深層次的了解，對(duì)本專(zhuān)業(yè)的各個(gè)方面的知識(shí)有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，使同學(xué)們明確自己的專(zhuān)業(yè)范圍，了解專(zhuān)業(yè)一些簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)管理、調(diào)試等方面的知識(shí)，老師組織了我們?yōu)槠谝恢艿恼J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)的重要手段和學(xué)習(xí)方法之一。在這一周的實(shí)習(xí)中，我們?cè)趯?zhuān)業(yè)技術(shù)人員和指導(dǎo)教師的幫助下，對(duì)本專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)和未學(xué)習(xí)的基本知識(shí)有了一個(gè)認(rèn)識(shí)，并對(duì)一些實(shí)際問(wèn)題加以分析和討論，了解了專(zhuān)業(yè)概況，為后續(xù)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)得學(xué)習(xí)奠定了一個(gè)良好的基礎(chǔ)，同時(shí)，使我們對(duì)本行業(yè)的工作性質(zhì)有了一個(gè)初步的了解，培養(yǎng)了我們對(duì)本專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài)，強(qiáng)化了我們的事業(yè)心和責(zé)任感，鞏固了專(zhuān)業(yè)思想，并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，使我們學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。這次實(shí)習(xí)，我們主要通過(guò)參觀(guān)天津節(jié)水科技館和污水處理廠(chǎng)，了解污水處理廠(chǎng)對(duì)各種污染物的濃度要求，對(duì)其工藝流程有個(gè)大致了解，對(duì)各個(gè)處理單元的連接、作用、出水的質(zhì)量、達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)有大致的了解。從感官上了解污水處理廠(chǎng)的工藝流程，為今后的專(zhuān)業(yè)課的.學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)對(duì)課本知識(shí)認(rèn)識(shí)的加深和提高自己思考能力的有效途徑。
實(shí)習(xí)動(dòng)員
時(shí)間： 20xx年10月24日 地點(diǎn)： 西配201
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是針對(duì)學(xué)生專(zhuān)業(yè)進(jìn)行的實(shí)踐活動(dòng)，旨在讓學(xué)生對(duì)自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)有個(gè)初步認(rèn)識(shí)，為以后學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)打下良好的基礎(chǔ)。同時(shí)對(duì)自己以后的就業(yè)方向和工作性質(zhì)有所認(rèn)識(shí)， 培養(yǎng)學(xué)生對(duì)本專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài)，強(qiáng)化學(xué)生的事業(yè)心和責(zé)任感，鞏固專(zhuān)業(yè)思想。
實(shí)習(xí)時(shí)間安排為：20xx年10月25日天津節(jié)水科技館
20xx年10月26日錄像觀(guān)摩實(shí)習(xí)
20xx年10月27日紀(jì)莊子污水處理廠(chǎng)
實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)生要積極參加實(shí)踐活動(dòng)，服從統(tǒng)一安排， 端正態(tài)度， 同時(shí)要保障個(gè)人人身安全，以高漲的熱情投身于實(shí)習(xí)當(dāng)中去， 以?xún)?yōu)良的成績(jī)完成實(shí)習(xí)任務(wù)。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
《在路上》那書(shū)上講述了此次創(chuàng)業(yè)活動(dòng)的全過(guò)程，對(duì)于里面有許多成功創(chuàng)業(yè)者的感言多半隨自己翻閱書(shū)那一瞬間而被遺忘，此刻想想：人的一生中無(wú)論你是處于那個(gè)行業(yè)，無(wú)論你是干什么的，我們的生活總是有目標(biāo)的有方向的。我們每天在為理想而奮斗。在奮斗者中對(duì)于一帆風(fēng)順的沒(méi)有幾個(gè)，其中總是要遇上各種挫折各種自己無(wú)法想象的災(zāi)難，在我的心中似乎每個(gè)奮斗都要經(jīng)歷灼燒他們心理承受力和人格尊嚴(yán)的故事，而對(duì)于其所達(dá)到的成績(jī)就與他們內(nèi)心所經(jīng)受的煎熬的程度所成正比。生活中的奮斗者多，而至于有所成績(jī)的奮斗者卻十分的少，大部分人無(wú)法承受內(nèi)心的煎熬而放棄了，最終無(wú)法成功。
人生中既然選擇了自己奮斗的目標(biāo)而堅(jiān)持”努力不一定成功，放棄一定失敗“的心態(tài)來(lái)奮斗來(lái)努力，至于成功與失敗在天意了，過(guò)分的計(jì)算結(jié)果只能讓自己猶豫前，錯(cuò)失成功的機(jī)會(huì)。
從20xx年8月10號(hào)我開(kāi)始在已經(jīng)20天了，在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西，也認(rèn)識(shí)到了自己很多的不足感覺(jué)收益非淺，以下是我在實(shí)習(xí)期間對(duì)工作的總結(jié)以及一些自己的心得體會(huì)。
首先，我想談一下實(shí)習(xí)的意義。
實(shí)習(xí)是一種對(duì)用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對(duì)接受實(shí)習(xí)生的單位而言，是發(fā)展儲(chǔ)備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的社會(huì)成員（如實(shí)習(xí)生）了解用人單位的文化和理念，從而增強(qiáng)社會(huì)對(duì)該組織的`認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。
對(duì)學(xué)生而言，實(shí)習(xí)可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)嘗試不同的工作，扮演不同的社會(huì)角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長(zhǎng)豐富了閱歷，促進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資源的優(yōu)化配置。
作為一名學(xué)生，我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過(guò)結(jié)業(yè)考試，而是為了獲取知識(shí)，獲取工作技能，換句話(huà)說(shuō)，在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會(huì)的需要，通過(guò)學(xué)習(xí)保證能夠完成將來(lái)的工作，為社會(huì)作出貢獻(xiàn)。然而步出象牙塔步入社會(huì)是有很大落差的，能夠以進(jìn)入公司實(shí)習(xí)來(lái)作為緩沖，對(duì)我而言是一件幸事，通過(guò)實(shí)習(xí)工作了解到工作的實(shí)際需要，使得學(xué)習(xí)的目的性更明確，得到的效果也相應(yīng)的更好。
其次，我介紹一下我實(shí)習(xí)所做的工作。
再次，我要總結(jié)一下自己在實(shí)習(xí)期間的體會(huì)。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)目的
物流管理專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，是學(xué)生在完成教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的相關(guān)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程后所進(jìn)行的綜合性實(shí)習(xí)，是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充，是理論聯(lián)系實(shí)際的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。
通過(guò)到不同企業(yè)的參觀(guān)實(shí)習(xí)，使物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，能直觀(guān)
地接觸實(shí)際工作和具體業(yè)務(wù)，進(jìn)一步熟悉物流管理的工作內(nèi)容，了解物流管理運(yùn)作流程和方法，彌補(bǔ)單純課堂教學(xué)的不足，進(jìn)一步掌握所學(xué)理論，做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，提高學(xué)生分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，培養(yǎng)學(xué)生合作意識(shí)、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，為深入學(xué)習(xí)后續(xù)物流專(zhuān)業(yè)課程以及將來(lái)走上工作崗位打下一定基礎(chǔ)。
1、通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，較全面地了解物流實(shí)際環(huán)節(jié)、企業(yè)的物流流程，一般的崗位操作技能和方法；
2、進(jìn)一步消化和深化已學(xué)到的物流管理知識(shí)，并為以后的物流管理專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習(xí)作好準(zhǔn)備；
3、培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決具體事物的能力；
4、培養(yǎng)理論和實(shí)踐相結(jié)合的能力。
二、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)基本內(nèi)容
1、宏觀(guān)層次
�。�1）企業(yè)發(fā)展基本概況，如企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)家簡(jiǎn)介、企業(yè)定位、企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)范圍、企業(yè)規(guī)模、組織結(jié)構(gòu)、供應(yīng)鏈組成和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況等。
�。�2）熟悉企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)、基本工作程序、流轉(zhuǎn)過(guò)程，如采購(gòu)、儲(chǔ)存、配貨等。（3）企業(yè)管理信息系統(tǒng)的使用情況和特點(diǎn)以及相關(guān)軟件的使用情況。（4）企業(yè)文化、客戶(hù)服務(wù)的內(nèi)容和方式、企業(yè)的發(fā)展前景。（5）企業(yè)現(xiàn)存的問(wèn)題，結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)實(shí)，尋求解決的辦法。2、微觀(guān)層次
微觀(guān)層次的實(shí)習(xí)分物流業(yè)務(wù)流程、物流設(shè)施設(shè)備、物流設(shè)施規(guī)劃三部分。（1）物流業(yè)務(wù)流程。如訂單處理、商品流通、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸、配送等物流業(yè)務(wù)，學(xué)生根據(jù)貨物的實(shí)際流動(dòng)用物流系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)對(duì)物流業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析。
�。�2）物流設(shè)施設(shè)備。參觀(guān)常用的物流運(yùn)輸、儲(chǔ)存、分揀、裝卸搬運(yùn)、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備，如貨架、起重機(jī)、輸送機(jī)、叉車(chē)、堆垛機(jī)、托盤(pán)、集裝箱等，了解簡(jiǎn)單操作并對(duì)工作場(chǎng)合、工作流程、工作要求進(jìn)行學(xué)習(xí)和了解。
�。�3）物流設(shè)施規(guī)劃。著重了解工廠(chǎng)總平面布置、車(chē)間布置及物料搬運(yùn)系統(tǒng)等內(nèi)容，其目標(biāo)是通過(guò)對(duì)工廠(chǎng)各組成部分相互關(guān)系的分析，進(jìn)行合理布置，得到高效運(yùn)行的生產(chǎn)系統(tǒng)，獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
三、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)時(shí)間
5月3日至5月8日四、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)地點(diǎn)
鄭州郵區(qū)中心局：屬于國(guó)家二級(jí)中心局，是全國(guó)重要的郵政樞紐，擔(dān)負(fù)著十分重要的郵政通信任務(wù)，長(zhǎng)期以來(lái)，鄭州郵區(qū)中心局就在全網(wǎng)發(fā)揮著舉足輕重的作用。它具有郵件分揀封發(fā)、郵件接發(fā)、郵件運(yùn)輸、報(bào)刊分發(fā)、郵件容器管理調(diào)撥、全省報(bào)刊匯總要數(shù)等職能，擔(dān)負(fù)著5條火車(chē)郵路、7條省際汽車(chē)郵路、16條29個(gè)班次二級(jí)干線(xiàn)郵件運(yùn)輸任務(wù)，晝夜接發(fā)火車(chē)58趟次，汽車(chē)108趟，30個(gè)一級(jí)干線(xiàn)航班，日接發(fā)轉(zhuǎn)運(yùn)郵件5萬(wàn)余袋，旺季日最高量達(dá)到7多萬(wàn)袋；鄭州郵區(qū)中心局郵件接發(fā)量和郵件中轉(zhuǎn)量均居全國(guó)前列。
河南九州通醫(yī)藥物流中心：河南九州通醫(yī)藥有限公司于20xx年2月正式開(kāi)業(yè)。其經(jīng)營(yíng)范圍寬廣，經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品品種齊全。銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)以河南省為中心，輻射到陜西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區(qū)。20xx年實(shí)現(xiàn)對(duì)外銷(xiāo)售收入13億元，已成為河南省規(guī)模最大的醫(yī)藥物流企業(yè)。在河南九州通正在形成，低成本經(jīng)營(yíng)、快速周轉(zhuǎn)、大數(shù)量銷(xiāo)售、全品種代理、多客戶(hù)供銷(xiāo)的良性循環(huán)經(jīng)營(yíng)格局。
鄭州卷煙煙草配送中心：鄭州煙草物流配送中心是一個(gè)按照現(xiàn)代流通發(fā)展方向而建設(shè)的具有較高水平的現(xiàn)代物流工程項(xiàng)目，中心占地50余畝，總建筑面積13000平方米，主體工程主要由聯(lián)合工房、業(yè)務(wù)用房、綜合站房三大部分組成。設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)能力為：年卷煙購(gòu)銷(xiāo)量30萬(wàn)箱，日分揀配貨均值1250箱，峰值1600箱，最大存儲(chǔ)量10000箱，可服務(wù)客戶(hù)30000戶(hù)，配送半徑100公里。
丹尼斯物流配送中心：丹尼斯配送中心屬?lài)?guó)內(nèi)獨(dú)特的大型賣(mài)場(chǎng)及便利店物流中心，從事鄭州丹尼斯百貨有限公司經(jīng)營(yíng)商品的貨物配送（進(jìn)貨、驗(yàn)收、入庫(kù)、揀選、出庫(kù)、派車(chē)配貨）并組織對(duì)門(mén)店的送貨。全天候?yàn)榉植加诒臼屑按蠛幽系貐^(qū)的21家以上門(mén)店提供響應(yīng)時(shí)間小于24小時(shí)的高水平配送服務(wù)。徹底解決用戶(hù)多樣化需求和廠(chǎng)商大批量專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)的矛盾，通過(guò)資源、人員的統(tǒng)籌利用，提高作業(yè)效率，從而降低庫(kù)存和輸配送費(fèi)用。在諸多方面提高服務(wù)品質(zhì)，樹(shù)立丹尼斯在業(yè)界良好的企業(yè)形象。
五、實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)
�。ㄒ唬┪锪鳂I(yè)務(wù)流程
在整體的業(yè)務(wù)流程方面看，四家物流企業(yè)大體上都遵循入庫(kù)——倉(cāng)儲(chǔ)——出庫(kù)的過(guò)程。但因?yàn)樗募移髽I(yè)所側(cè)重的配送物品的'不同而有差異。
1、鄭州郵區(qū)中心局的基本作業(yè)流程大致可歸納為工作人員將來(lái)自不同地區(qū)的貨件編織袋卸下，并通過(guò)倒掛機(jī)車(chē)將編織袋包裹輸送到條碼掃視臺(tái)，然后用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種小包裹，成功將信息輸入電腦后，放置于傳送帶上，當(dāng)經(jīng)過(guò)自動(dòng)分揀機(jī)時(shí)，物品接受激光掃描器對(duì)其條碼的掃描，將分揀信息輸入計(jì)算機(jī)中央處理器中，計(jì)算機(jī)通過(guò)將所獲得的物品信息與預(yù)先設(shè)定的信息進(jìn)行比較，將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上，完成物品的分檢工作。
2、鄭州卷煙煙草配送中心：由供貨車(chē)到達(dá)月臺(tái)開(kāi)始，經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后入庫(kù)，通過(guò)叉車(chē)送入干架立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)，接收到訂單后，由工人通過(guò)通道式分揀機(jī)將卷煙進(jìn)行分類(lèi)包裝，然后經(jīng)過(guò)條碼掃描系統(tǒng)驗(yàn)收出庫(kù)。
3、九州通、丹尼斯物流配送中心的基本作業(yè)流程大致可歸納為：由供貨車(chē)到達(dá)月臺(tái)開(kāi)始，經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后，便依次將貨品入庫(kù)儲(chǔ)存。為確保在庫(kù)貨品得到良好的管理，需進(jìn)行定期或不定期的盤(pán)點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶(hù)訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶(hù)訂購(gòu)貨品從倉(cāng)庫(kù)中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺(jué)揀貨區(qū)所剩余的存量過(guò)低，則必須由儲(chǔ)區(qū)來(lái)補(bǔ)貨，當(dāng)然，若整個(gè)儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn)，便應(yīng)向上游采購(gòu)進(jìn)貨。而從倉(cāng)庫(kù)揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機(jī)便可將出貨品裝上配送車(chē)，將之配送到各個(gè)客戶(hù)點(diǎn)交貨。
�。ǘ┪锪髟O(shè)施設(shè)備
實(shí)習(xí)期間見(jiàn)到了一些常用的物流運(yùn)輸、儲(chǔ)存、分揀、裝卸搬運(yùn)、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備，如自動(dòng)分揀機(jī)、輸送機(jī)、高位叉車(chē)、巷道式堆垛機(jī)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等。鄭州郵局中心局有專(zhuān)門(mén)使物流包裹運(yùn)輸?shù)綏l碼掃描臺(tái)的倒掛機(jī)車(chē)；有順序規(guī)則運(yùn)輸貨件的傳送機(jī)；有條碼識(shí)別的自動(dòng)分揀機(jī)以及接受相同地方包裹的貨柜。在鄭州卷煙配送中心，有專(zhuān)門(mén)存放貨箱的高層自動(dòng)化立體式倉(cāng)庫(kù)，專(zhuān)門(mén)用于存放條形物品（煙）的條形貨架立體倉(cāng)庫(kù)以及自動(dòng)傳輸機(jī)。在九州通醫(yī)藥配送中心有不同藥品的的分類(lèi)倉(cāng)庫(kù)，貫通式立體倉(cāng)庫(kù)。在丹尼斯全日通有電動(dòng)拖板車(chē)、高位貨格式立體倉(cāng)庫(kù)、用于存取貨物的巷道式堆垛機(jī)以及自動(dòng)補(bǔ)貨定位系統(tǒng)等等。
1、條形碼技術(shù)在物流環(huán)節(jié)的應(yīng)用。條形碼是利用光電掃描閱讀設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)的一種代碼。它是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號(hào)，用以表示一定的字符、數(shù)字及符號(hào)組成的標(biāo)記。這些條和空組成的數(shù)據(jù)條形碼表達(dá)一定的信息，每一種物品，其編碼是唯一的。即每一件商品都有唯一識(shí)別他的“身份證”。通過(guò)條形碼就可以知道商品的狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出庫(kù)的精確記錄，如郵件包裹，通過(guò)查詢(xún)它的條形碼就可以知道它現(xiàn)在在哪一位置，哪一物流環(huán)節(jié)，從而方便的管理商品的流動(dòng)。采用條碼掃描器對(duì)出庫(kù)貨物包裝上的條碼標(biāo)簽進(jìn)行識(shí)讀，并將貨物信息快遞給計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)根據(jù)貨物的編號(hào)、品名、規(guī)格、數(shù)量等自動(dòng)生成出庫(kù)明細(xì)。
2、自動(dòng)化立體庫(kù)是現(xiàn)代化物流技術(shù)的典型代表，主要是由貨架、傳輸設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、堆垛機(jī)系統(tǒng)、托盤(pán)、料盒、控制系統(tǒng)，通訊系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)能夠按照指令自動(dòng)完成貨物的存取，并能對(duì)庫(kù)存貨物進(jìn)行自動(dòng)管理，完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)，能夠提高物流管理水平，與企業(yè)內(nèi)部ERP系統(tǒng)接口，提高工作效率和空間利用率的許多優(yōu)點(diǎn)。自動(dòng)化立體庫(kù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分，它具有節(jié)約用地、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、消除差錯(cuò)、提高倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲(chǔ)運(yùn)損耗、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。與廠(chǎng)級(jí)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線(xiàn)緊密相連的自動(dòng)化立體庫(kù)更是當(dāng)今CIMS（計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)）及FMS（柔性制造系統(tǒng)）必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
3、電動(dòng)托板車(chē)具有以下的特點(diǎn)：
�。�1）。自走、省力、安全、無(wú)污染、維修成本低。（2）。操作容易，高齡及女性操作同樣便利輕巧。（3）。車(chē)體精巧，回轉(zhuǎn)半徑小，適合巷道狹窄空間。（4）。使用進(jìn)口原裝工業(yè)電池，可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)。5、快捷的速度、強(qiáng)大的載重能力、高效率的搬運(yùn)。手動(dòng)液壓托板車(chē)其特點(diǎn)成本低。
4、物流管理信息系統(tǒng)在物流活動(dòng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。
�。�1）�！班嵵轃煵菸锪骶C合管理信息系統(tǒng)”是鄭州市煙草公司以鄭州煙草總體發(fā)展戰(zhàn)略為指引，以先進(jìn)的管理理念和信息技術(shù)為手段，遵循"先進(jìn)實(shí)用、集成共享、統(tǒng)籌規(guī)劃、穩(wěn)健高效"的原則，開(kāi)發(fā)的煙草物流綜合信息管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)分為物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)和配送中心GIS地理信息系統(tǒng)兩部分。物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)采用B/S結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了煙草企業(yè)物流中心的平庫(kù)加立庫(kù)創(chuàng)新綜合倉(cāng)儲(chǔ)模式的電子化運(yùn)作管理，實(shí)現(xiàn)了立庫(kù)與平庫(kù)區(qū)的自運(yùn)補(bǔ)貨功能，使配送中心的倉(cāng)儲(chǔ)管理更加高效實(shí)用。煙草配送中心GIS地理信息系統(tǒng)是一集GPRS車(chē)輛監(jiān)控、GCRM地理銷(xiāo)售分析、煙草配送線(xiàn)路優(yōu)化為一體的綜合系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)可視化數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)管理，推動(dòng)鄭州煙草戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)及性能目標(biāo)。（2）。九州通自行研發(fā)物流管理信息系統(tǒng)（LMIS），圍繞LMIS還自主開(kāi)發(fā)了車(chē)輛管理、設(shè)備控制系統(tǒng)，其中包括根據(jù)國(guó)家新政策與中國(guó)不斷變化的醫(yī)藥流通行業(yè)特點(diǎn)開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)，也形成了自主研發(fā)的一整套體系，大幅降低了差錯(cuò)率，極大地提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)的人工倉(cāng)儲(chǔ)向現(xiàn)代化物流的轉(zhuǎn)型。
�。ㄈ┪锪髟O(shè)施規(guī)劃（著重了解工廠(chǎng)總平面布置、車(chē)間布置及物料搬運(yùn)系統(tǒng)等內(nèi)容，其目標(biāo)是通過(guò)對(duì)工廠(chǎng)各組成部分相互關(guān)系的分析，進(jìn)行合理布置，得到高效運(yùn)行的生產(chǎn)系統(tǒng)，獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。）
鄭州煙草物流配送中心高架立體倉(cāng)庫(kù)正式投入使用，實(shí)現(xiàn)了卷煙掃碼入庫(kù)。
高架立體倉(cāng)庫(kù)是鄭州煙草物流中心的重要組成部分，于20xx年9月29日動(dòng)工興建。整個(gè)倉(cāng)庫(kù)立柱占地1400平方米，共有2720個(gè)托盤(pán)位，卷煙存儲(chǔ)量為13000箱，日商品吞吐量達(dá)20xx多箱。
為確保高架立體倉(cāng)庫(kù)如期投入使用，實(shí)現(xiàn)卷煙倉(cāng)儲(chǔ)工作平穩(wěn)過(guò)渡，鄭州煙草專(zhuān)賣(mài)局（分公司）從06年5月設(shè)備安裝完畢開(kāi)始，白天保障正常配送，晚上加班進(jìn)行設(shè)備聯(lián)調(diào)，于近日實(shí)現(xiàn)了卷煙掃碼入庫(kù)，并將租用的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的所有卷煙全部轉(zhuǎn)入鄭州煙草物流中心高架立體倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)了“平加立”國(guó)內(nèi)卷煙倉(cāng)儲(chǔ)新模式。
鄭州煙草物流配送中心高架立體倉(cāng)庫(kù)的投入使用，標(biāo)志著鄭州煙草正式告別沿襲數(shù)十年的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)模式，實(shí)現(xiàn)了卷煙倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化，為卷煙自動(dòng)化分揀、配送打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并將逐步迎來(lái)小倉(cāng)儲(chǔ)、快分揀、大配送的現(xiàn)代物流新時(shí)代。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
為期一個(gè)星期的c++實(shí)訓(xùn)已經(jīng)基本結(jié)束，但是給了我很大的影響。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，使我明白C++語(yǔ)言這門(mén)課程光僅僅是聽(tīng)課是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，上機(jī)訓(xùn)練也不容忽視。
通過(guò)上機(jī)訓(xùn)練，才能夠明白自己知識(shí)的不足，才能夠有的放矢，更加深刻的理解C語(yǔ)言中的知識(shí)點(diǎn)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我找到了許多知識(shí)漏點(diǎn)，學(xué)到了很多以前不懂的知識(shí)，以前認(rèn)為自己已經(jīng)懂了的知識(shí)點(diǎn)也理解更加深刻了。
尤其是遇到了自己當(dāng)時(shí)不知道如何編寫(xiě)的C++語(yǔ)言題目如何編寫(xiě)，通過(guò)自己的學(xué)習(xí)和同同學(xué)的交流后，試編和改錯(cuò)，最后能夠順利的編寫(xiě)出來(lái)，帶來(lái)的也有成就感。并增加了我們對(duì)C++語(yǔ)言的興趣和學(xué)好C++語(yǔ)言的信心。
與同學(xué)們交流的過(guò)程中，了解了程序的多種解決方法，知道了不同編寫(xiě)方法有不同的特點(diǎn)�？偨Y(jié)C++語(yǔ)言實(shí)訓(xùn)的幾個(gè)重要作用：
1．加深對(duì)課堂講授內(nèi)容的理解
課 堂上要講授許多關(guān)于C++語(yǔ)言的語(yǔ)法規(guī)則，聽(tīng)起來(lái)十分枯燥無(wú)味，也不容易記住，死記硬背是不可取的。然而要使用C++語(yǔ)言這個(gè)工具解決實(shí)際問(wèn)題，又必須掌 握它。通過(guò)多次上機(jī)練習(xí)，對(duì)于語(yǔ)法知識(shí)有了感性的認(rèn)識(shí)，加深對(duì)它的理解，在理解的基礎(chǔ)上就會(huì)自然而然地掌握C++語(yǔ)言的語(yǔ)法規(guī)定。對(duì)于一些內(nèi)容自己認(rèn)為在 課堂上聽(tīng)懂了，但上機(jī)實(shí)踐中會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)理解的偏差。
學(xué)習(xí)C++語(yǔ)言不能停留在學(xué)習(xí)它的語(yǔ)法規(guī)則，而是利用學(xué)到的知識(shí)編寫(xiě)C++語(yǔ)言程序，解決實(shí)際問(wèn)題。即把C++語(yǔ)言作為工具，描述解決實(shí)際問(wèn)題的`步驟，由計(jì)算機(jī)幫助我們解題。只有通過(guò)上機(jī)才能檢驗(yàn)自己是否掌握C++語(yǔ)言、自己編寫(xiě)的程序是否能夠正確地解題。
自己編好程序上機(jī)調(diào)試運(yùn)行時(shí)，可能有很多你想不到的情況發(fā)生，通過(guò)解決這些問(wèn)題，可以逐步提高自己對(duì)C++語(yǔ)言的理解和程序開(kāi)發(fā)能力。
2．熟悉程序開(kāi)發(fā)環(huán)境、學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作方法
一 個(gè)C++語(yǔ)言程序從編輯、編譯、連接到運(yùn)行，都要在一定的外部操作環(huán)境下才能進(jìn)行。所謂"環(huán)境"就是所用的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)硬件、軟件條件，只有學(xué)會(huì)使用這些環(huán) 境，才能進(jìn)行程序開(kāi)發(fā)工作。通過(guò)上機(jī)實(shí)驗(yàn)，熟練地掌握C++語(yǔ)言開(kāi)發(fā)環(huán)境，為以后真正編寫(xiě)計(jì)算機(jī)程序解決實(shí)際問(wèn)題打下基礎(chǔ)。同時(shí)，在今后遇到其它開(kāi)發(fā)環(huán)境 時(shí)就會(huì)觸類(lèi)旁通，很快掌握新系統(tǒng)的使用。
3．學(xué)習(xí)上機(jī)調(diào)試程序
完成程序的編寫(xiě)，決不意味著萬(wàn)事大吉。你認(rèn)為萬(wàn)無(wú)一失的程序，實(shí) 際上機(jī)運(yùn)行時(shí)可能不斷出現(xiàn)麻煩。如編譯程序檢測(cè)出一大堆錯(cuò)誤。有時(shí)程序本身不存在語(yǔ)法錯(cuò)誤，也能夠順利運(yùn)行，但是運(yùn)行結(jié)果顯然是錯(cuò)誤的。開(kāi)發(fā)環(huán)境所提供的 編譯系統(tǒng)無(wú)法發(fā)現(xiàn)這種程序邏輯錯(cuò)誤，只能靠自己的上機(jī)經(jīng)驗(yàn)分析判斷錯(cuò)誤所在。
通過(guò)這次為數(shù)不多的幾天計(jì)算機(jī)實(shí)踐學(xué)習(xí)，我們更好的了解了一些關(guān)于C++語(yǔ)言的知識(shí)，理解鞏固了我們C++語(yǔ)言的理論知識(shí)。C++語(yǔ)言這門(mén)課程對(duì)于我們應(yīng)用電子專(zhuān)業(yè)的同學(xué)也相當(dāng)重要，我們會(huì)再將來(lái)繼續(xù)學(xué)習(xí)并熟悉這門(mén)課程。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
一、實(shí)習(xí)時(shí)間 20xx、x、x-20xx、x、x
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
1、xx航天技術(shù)研究院（成都航天模塑股份有限公司）
2、xx凱力威科技股份有限公司
三、實(shí)習(xí)目的
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是本科教學(xué)計(jì)劃中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們能夠了解高分子材料工業(yè)化生產(chǎn)的一些典型合成過(guò)程，高分子材料的一些典型成型方法，了解高分子材料的應(yīng)用領(lǐng)域。
通過(guò)認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)，有助于我們將基礎(chǔ)課程如化工原理，高分子化學(xué)，材料科學(xué)與工程基礎(chǔ)等專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，進(jìn)一步理解和深化過(guò)去學(xué)到的知識(shí)。并能夠?yàn)榧磳⒁獙W(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)課程如高分子物理、聚合物加工基礎(chǔ)、聚合反應(yīng)工程、材料工廠(chǎng)設(shè)計(jì)等課程積累生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)有助于我們了解工廠(chǎng)的生產(chǎn)組織管理知識(shí)和企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理模式。了解化工生產(chǎn)易燃易爆的特殊性，掌握基本的安全常識(shí)，培養(yǎng)嚴(yán)格的組織紀(jì)律性。
總之，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是與今后的職業(yè)生活直接相關(guān)的，通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)可以直接認(rèn)識(shí)生產(chǎn)流水線(xiàn)和相關(guān)工藝，將課堂所學(xué)與實(shí)際的工廠(chǎng)生產(chǎn)結(jié)合起來(lái)，通過(guò)感性認(rèn)識(shí)鞏固加深理性認(rèn)識(shí)，獲得在書(shū)本上不易了解和學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際知識(shí)，提高實(shí)踐動(dòng)手能力，并學(xué)習(xí)工程技術(shù)人員和師傅們敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的高尚品質(zhì)，開(kāi)拓視野，廣闊心胸，培養(yǎng)積極思考、解決困難的習(xí)慣，為后繼專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
單位簡(jiǎn)介：xx航天技術(shù)研究院（xx航天管理局）隸屬于中國(guó)航天科技集團(tuán)公司。前身是國(guó)防三線(xiàn)建設(shè)062基地和064基地，20xx年正式更名為xx航天技術(shù)研究院，在xx成都掛牌成立；該院是一個(gè)以航天型號(hào)產(chǎn)品、航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)三大產(chǎn)業(yè)為主，以國(guó)防裝備生產(chǎn)、火箭彈研制、航天技術(shù)應(yīng)用為重點(diǎn)，航天制造優(yōu)勢(shì)突出、自主創(chuàng)新能力強(qiáng)的大型科研生產(chǎn)聯(lián)合體。
我們參觀(guān)的xx航天技術(shù)研究院的成員單位之一，成都航天模塑股份有限公司，位于xx省成都市龍泉驛經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),該公司成立于1998年12月，主營(yíng)業(yè)務(wù)為大中型汽車(chē)塑料內(nèi)外裝飾件、功能件及大中型汽車(chē)塑料模具，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)、模具制造、制件加工、售后服務(wù)提供全方位解決方案。主要產(chǎn)品包括：儀表臺(tái)系列、保險(xiǎn)杠系列、車(chē)門(mén)護(hù)板/立柱系列、車(chē)輪裝飾罩系列、車(chē)載空調(diào)/暖風(fēng)機(jī)外殼系列、擋泥板系列、防擦條系列、格柵系列、門(mén)檻系列、豪華車(chē)門(mén)扶手系列、雜物盒/袋系列、及大中型汽車(chē)塑料模具。是xx最大規(guī)模及綜合實(shí)力最強(qiáng)的汽車(chē)塑料內(nèi)飾件專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)商。
實(shí)習(xí)記錄：在帶隊(duì)老師的帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)車(chē)程，我們從學(xué)校來(lái)到了xx航天技術(shù)研究院。負(fù)責(zé)接待的老師先為我們講解了安全知識(shí)及參觀(guān)過(guò)程中的注意事項(xiàng)（如不要隨意觸摸設(shè)備，不允許拍照等），接著讓我們參觀(guān)了展廳，是公司的產(chǎn)品展示，如保險(xiǎn)杠等汽車(chē)零部件，而在后續(xù)的參觀(guān)中，我們將看到這些部件是如何生產(chǎn)、成型的。
在一位大概四十多歲的男師傅的帶領(lǐng)下，我們參觀(guān)了模具生產(chǎn)車(chē)間。車(chē)間很大，里面噪音很大，師傅的講解很難聽(tīng)清。不過(guò)我們還是對(duì)模具生產(chǎn)制造知識(shí)有了大致的認(rèn)識(shí)。
結(jié)合實(shí)習(xí)結(jié)束后網(wǎng)上查找資料，我了解到以下模具相關(guān)知識(shí): 模具是用來(lái)成型物品的工具，這種工具由各種零件構(gòu)成，不同的模具由不同的零件構(gòu)成。它主要通過(guò)所成型材料物理狀態(tài)的改變來(lái)實(shí)現(xiàn)物品外形的加工。隨著高分子塑料的快速發(fā)展，塑料模具與人們的生活密切相關(guān)。塑料模具按其成型方法可分為注射成型、壓縮成型、擠塑成型、壓注成型、中空成型。
其中，注射成型是先把塑料加入到注射機(jī)的加熱料筒內(nèi)，塑料受熱熔融，在注射機(jī)螺桿或柱塞的推動(dòng)下，經(jīng)噴嘴和模具澆注系統(tǒng)進(jìn)入模具型腔，由于物理及化學(xué)作用而硬化定型成為注塑制品。 注射成型由具有注射、保壓（冷卻）和塑件脫模過(guò)程所構(gòu)成循環(huán)周期，，因而注射成型具有周期的特點(diǎn)。熱塑塑料注射成型的成型周期短、生產(chǎn)效率高，熔料對(duì)模 具的磨損小，能大批量地成型形狀復(fù)雜、表面圖案與標(biāo)記清晰、尺寸精度高的塑件；但是對(duì)于壁厚變化大的塑件，難以避免成型缺陷。塑件各向異也是質(zhì)量問(wèn)題之 一，應(yīng)采用一切可能措施，盡量減小 。
模具制造的`基本要求：制造精度高，使用壽命長(zhǎng)，制造周期短，生產(chǎn)成本低。 一般模具的生產(chǎn)流程：
1、產(chǎn)品圖紙定單（分析，確認(rèn)生產(chǎn)計(jì)劃）。
2、進(jìn)行模具材料訂購(gòu)。
3、對(duì)來(lái)料進(jìn)行質(zhì)檢（尺寸，材質(zhì)，性能）。
4、生產(chǎn)制造（包括車(chē)，銑，刨，磨，鉆，熱處理，線(xiàn)切割加工）
5、試模
�。�1） 首次試模：模具性能分析，記錄；首次試模樣品尺寸，外觀(guān)質(zhì)檢。
�。�2） 次次試模：
修模記錄。
樣品質(zhì)檢記錄。
6、樣品送交客戶(hù)確認(rèn)，并要求客戶(hù)反饋寶貴意見(jiàn)。
7、模具正式生產(chǎn)
�。�1）精沖產(chǎn)品數(shù)量記載。
�。�2）修模記載備檔 。
（3）產(chǎn)品質(zhì)檢并進(jìn)行包裝入庫(kù)。
8、模具沖裁完畢，刃口進(jìn)行精磨，上油，方便保存并進(jìn)行下次沖裁。
在參觀(guān)的過(guò)程中，在一個(gè)地方看到了很多圖紙，想起了我們學(xué)習(xí)的機(jī)械制圖，真切地感受到只有將課本知識(shí)付諸于生產(chǎn)實(shí)踐，才能生產(chǎn)出實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品。
可以看到，生產(chǎn)出來(lái)的模具表面光滑整潔，而在以后的使用過(guò)程中，模具的 保養(yǎng)則顯得尤為重要。
汽模具保養(yǎng)的注意事項(xiàng):
1、裝模時(shí)的保養(yǎng),裝模前要對(duì)模具的上下表面進(jìn)行清擦，保證模具安裝面和壓機(jī)工作臺(tái)面不受壓傷及模具在生產(chǎn)中上下安裝面的平行度。
2、定期對(duì)修邊沖孔模的小孔廢料道進(jìn)行廢料的清理。
3、模具裝好后將模具打開(kāi)，將模具各部分清擦干凈，特別是導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，對(duì)于表面件模具，其型面清擦干凈，以保證制件的質(zhì)量。
4、生產(chǎn)中的保養(yǎng),生產(chǎn)中定期對(duì)模具的相應(yīng)部分進(jìn)行涂油。
5、生產(chǎn)結(jié)束后要對(duì)模具進(jìn)行全面的檢查。模具進(jìn)行全面的清擦，保證模具的清潔度。將模具內(nèi)的廢料清理干凈，保證廢料盒中無(wú)廢料。
6、對(duì)模具各滑動(dòng)部份進(jìn)行潤(rùn)滑，涂潤(rùn)滑脂。模具各部份的檢查，特別是安全件。汽模具的保養(yǎng)指的是在生產(chǎn)中操作人員對(duì)模具進(jìn)行和日常保養(yǎng)，主要內(nèi)容為清擦、潤(rùn)滑和檢查。
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一安排到宇鑫物流公司零擔(dān)運(yùn)輸進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,運(yùn)營(yíng)管理，增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣，深化對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解，以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
公司簡(jiǎn)介：現(xiàn)公司擁有各類(lèi)運(yùn)輸車(chē)輛，以及設(shè)備充足。我公司以集裝箱運(yùn)輸；市內(nèi)配送以及小件快遞為主的運(yùn)輸體系，能夠滿(mǎn)足各種客戶(hù)之間的國(guó)內(nèi)需求。公司確立以人為本的理念，不斷的進(jìn)行創(chuàng)造和努力，在滿(mǎn)足客戶(hù)需求的同時(shí)，公司以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范企業(yè)管理，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控，給予客戶(hù)最好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司必須做好“五好的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”以及對(duì)公司員工的“三不準(zhǔn)”的要求，努力做好在建立好企業(yè)形象的同時(shí)，帶給每位客戶(hù)的最大利益。
一.題目：對(duì)宇鑫物流公司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)膶?shí)習(xí)報(bào)告
二.實(shí)習(xí)目地
1..通過(guò)見(jiàn)習(xí)對(duì)物流運(yùn)輸設(shè)備，設(shè)施有所認(rèn)識(shí)，對(duì)零擔(dān)貨物運(yùn)輸作業(yè)流程有所了解，便于我們下學(xué)期學(xué)習(xí)有個(gè)銜接的認(rèn)識(shí)；
2.了解第三方物流服務(wù)、零擔(dān)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)；
3.通過(guò)實(shí)際見(jiàn)習(xí)使我們能夠了解整個(gè)國(guó)際貨運(yùn)代理信息系統(tǒng)的構(gòu)成；掌握貨代業(yè)務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)及其相互間的關(guān)系。
三.實(shí)習(xí)條件準(zhǔn)備
1.學(xué)校聯(lián)系物流零擔(dān)貨物公司給我們見(jiàn)習(xí)的機(jī)會(huì)；
2.見(jiàn)習(xí)之前，我從網(wǎng)上，資料上搜索有關(guān)零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)知識(shí)。
四.實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.設(shè)施，設(shè)備的`情況：首先要租借，自建，購(gòu)買(mǎi)倉(cāng)庫(kù)將信息發(fā)于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)分配，購(gòu)買(mǎi)或租借卡車(chē)，...司機(jī)，叉車(chē)，搬運(yùn)工等。還要開(kāi)通各種運(yùn)輸路線(xiàn)。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。 ...調(diào)度中心：對(duì)總經(jīng)理發(fā)送過(guò)來(lái)的貨運(yùn)單，托運(yùn)單進(jìn)行處理，對(duì)貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行補(bǔ)貨，對(duì)托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫(kù)或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心，另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢(xún)、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能。 ...倉(cāng)庫(kù)中心：首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來(lái)的倉(cāng)庫(kù)信息進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)設(shè)定、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過(guò)來(lái)的信息進(jìn)行入庫(kù)操作（入庫(kù)通知...發(fā)貨）、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫(kù)、庫(kù)存查詢(xún)、倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作。 ...運(yùn)輸中心：對(duì)調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車(chē)輛管理（是否要采用其他公司的回程車(chē)）、當(dāng)所用的車(chē)源不足時(shí)向總經(jīng)理請(qǐng)求購(gòu)買(mǎi)或改變運(yùn)輸方式。
2.見(jiàn)習(xí)作業(yè)流程：零擔(dān)貨物運(yùn)輸流程
a、鐵路哪些貨物可以按零擔(dān)托運(yùn)？
在不夠正車(chē)運(yùn)輸條件下，可以按零擔(dān)托運(yùn)。按零擔(dān)托運(yùn)的貨物，一件體積最小不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），每批不得超過(guò)300件。
b、 鐵路哪些貨物不能按零擔(dān)托運(yùn)？
（1）需要冷藏、保溫和加溫運(yùn)輸?shù)呢浳铮?/p>
�。�2）規(guī)定限按整車(chē)辦理的危險(xiǎn)貨物；
�。�3）易于污染其他貨物的污穢品（例如未經(jīng)過(guò)消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等）；
�。�4）蜜蜂；
�。�5）不易計(jì)算件數(shù)的貨物；
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
這是大三的第二學(xué)期，剛開(kāi)學(xué)，學(xué)院就安排我們?nèi)ツ虾ｒ懵曆莩銎鞑闹圃煊邢薰具M(jìn)行為期三個(gè)星期的實(shí)習(xí)。聽(tīng)老師講，這可能是我們大學(xué)期間最重要也是唯一的一次實(shí)習(xí)。因此我打算在這次的實(shí)習(xí)過(guò)程中認(rèn)真工作，加強(qiáng)自己對(duì)專(zhuān)業(yè)的了解及應(yīng)用，使自己在今后的學(xué)習(xí)中更加適應(yīng)社會(huì)的需求。
來(lái)到公司后，我被分配到生產(chǎn)線(xiàn)的插件組，一開(kāi)始我的任務(wù)是插四個(gè)二極管和兩個(gè)電阻（一塊電板）。開(kāi)始的時(shí)候，我按照主觀(guān)交給我的方法去插，不過(guò)，插著插著，我就發(fā)現(xiàn)了，這樣插下去就有點(diǎn)跟不上其他同學(xué)的速度，我就跟身旁的同學(xué)商量了一下，因?yàn)樗墓ぷ骱臀业牟畈欢�，我�?lái)插八個(gè)二極管，她就負(fù)責(zé)插四個(gè)電阻，這樣下來(lái)，我們就基本上可以跟上了，這是其中的一個(gè)方法吧。到第三天，我就和一位同學(xué)換了一下位置，感受一下不同的元件的插法，嘗試去了解其中的技巧所在，找到一些方法來(lái)更快地插件方法，這可以使我在后來(lái)的實(shí)驗(yàn)中掌握到好的方法，提高插件速度，節(jié)省更多的時(shí)間來(lái)完成下面的工序。
在所有的插件工作實(shí)踐過(guò)之后，我就去了焊接組。當(dāng)然了，我認(rèn)為這是我應(yīng)該最有價(jià)值的一種工作，因?yàn)檫@需要我拿起電烙鐵去焊，這是因?yàn)槲业暮附蛹夹g(shù)不怎么樣的原因。雖然我在上個(gè)寒假的假期時(shí)有去做過(guò)寒假工，雖說(shuō)也是電子廠(chǎng)，不過(guò)那是我拿電烙鐵的時(shí)間和機(jī)會(huì)并不多，因?yàn)槊總�(gè)人的工種都不同的原因，我這個(gè)做測(cè)試的幾乎沒(méi)有拿過(guò)電烙鐵去焊，在平時(shí)我又很少拿電烙鐵去焊，所以這次的焊接工作我也覺(jué)得是蠻期待的。但事與愿違，剛開(kāi)始的時(shí)候覺(jué)得不怎么樣，不過(guò)，焊久了就覺(jué)得有點(diǎn)難了，怎么說(shuō)呢，一來(lái)是因?yàn)槲液苌倌美予F來(lái)練習(xí)焊接，所以焊出來(lái)的效果就不敢恭維了，速度就相對(duì)其他的同學(xué)就慢了很多。雖然主管沒(méi)怎么說(shuō)我，不過(guò)年輕人難免會(huì)有攀比的心理，所以相比之下就有些羞愧；二來(lái)就是工作環(huán)境的問(wèn)題，因?yàn)樽鳛橐晃粚W(xué)生，我們剛來(lái)報(bào)告，工廠(chǎng)的環(huán)境與學(xué)校的環(huán)境是完全的不同，這里的環(huán)境雖說(shuō)不是很差的那一種，但也絕對(duì)不會(huì)比學(xué)校的好，在學(xué)校的時(shí)候，我們?cè)谶M(jìn)行焊接時(shí)，雖有些松香煙，但絕不會(huì)很糟糕，但在這，簡(jiǎn)直是漫天煙霧，也許會(huì)夸張，但這只是形容了一下我們的環(huán)境比較差，這就使我有點(diǎn)難以適應(yīng)了，過(guò)多地吸進(jìn)這松香的煙，令我有點(diǎn)頭暈，也導(dǎo)致了我工作的速度。但是在焊接過(guò)程中我也認(rèn)識(shí)到了焊接的基本方法之一，其基本操作“五步法”：準(zhǔn)備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開(kāi)焊錫，移開(kāi)烙鐵。看似容易，實(shí)則需要長(zhǎng)時(shí)間練習(xí)才能掌握。剛開(kāi)始的焊點(diǎn)只能用“丑不忍睹”這四個(gè)字來(lái)形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時(shí)間完成考核目標(biāo)，可以說(shuō)是必須要有質(zhì)的飛躍。于是我耐下心思，戒驕戒躁，慢慢來(lái)。在不斷挑戰(zhàn)自我的過(guò)程中，我拿著烙鐵的手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術(shù)日趨成熟。當(dāng)我終于能用最短時(shí)間完成一個(gè)合格焊點(diǎn)時(shí)，對(duì)焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對(duì)自己動(dòng)手能力的信心。在這一過(guò)程當(dāng)中深深的感覺(jué)到，看似簡(jiǎn)單的，實(shí)際上可能并非如此。在對(duì)焊接實(shí)習(xí)的過(guò)程中我學(xué)到了許多以前我不知道的東西，待電烙鐵加熱完全后，到底是先涂助焊劑還是先掛錫，我采用后者，有人采用前者。都焊出來(lái)了，但我在焊接的過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)焊不化的狀況，而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎！不明白。
辛苦地渡過(guò)了幾天的焊接工作，可能看到別的同學(xué)的工作好像很簡(jiǎn)單，就要求換了其他的崗位，進(jìn)行音響的外殼組裝，看起來(lái)容易，實(shí)際并不是這樣的，這
就是我做了一天組裝后的感覺(jué)。開(kāi)始跟我的同伴做的時(shí)候好像就有點(diǎn)后悔，這是為什么呢，我們也難以敘說(shuō)，組裝的步驟比較多，既要用螺釘來(lái)固定音響的指示燈，又要裝線(xiàn)、拍殼，打螺絲釘，這還要保證在表面看不到其上面的合裝的縫隙，即使做完了，這還不算完工，要把裝好的音響做防震等檢測(cè)，要檢測(cè)合格才算做好的，如果檢測(cè)到有問(wèn)題的話(huà)，就可能會(huì)被主管P了�？赡芤彩悄且痪洳蛔霾恢�，一做嚇一跳啊！事實(shí)與愿望是兩回事，通常美好的都會(huì)被現(xiàn)實(shí)所打敗的一敗涂地。不過(guò)，這也是應(yīng)該的'，社會(huì)事實(shí)就是這樣，我們做的這樣，也是比較好的了，起碼主管沒(méi)有太多地去責(zé)罵我們。說(shuō)實(shí)在的，雖然組裝相對(duì)來(lái)說(shuō)算是比較輕松的工作，但我們學(xué)到的東西也少很多。這讓我深深了解到了“一分耕耘一分收獲”。
一直堅(jiān)持，我們終于完成了三個(gè)星期的實(shí)習(xí)內(nèi)容，在這三個(gè)星期中，我也了解到了工作的辛苦。這次實(shí)習(xí)給同學(xué)們帶來(lái)了很多難得的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，提供了社會(huì)實(shí)踐鍛煉的大舞臺(tái)，同時(shí)也給我提供了一個(gè)運(yùn)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)的機(jī)會(huì)；鍛煉我的動(dòng)手能力，也只有在在這一次我們?cè)诘谝痪�(xiàn)上的實(shí)習(xí)，真的學(xué)會(huì)了很多的東西，起碼我們都獲得了動(dòng)手實(shí)操的機(jī)會(huì)，不會(huì)是只是會(huì)說(shuō)而不會(huì)做的花瓶吧，也知道了在底層工作的勞動(dòng)者的種種酸甜苦辣，這對(duì)我們后來(lái)的學(xué)習(xí)有很大的啟示。對(duì)于我們大學(xué)生來(lái)講不應(yīng)該過(guò)分的相信“知識(shí)改變命運(yùn)”，知識(shí)僅是其中的條件之一。沿著許多成功者足跡來(lái)勘察，我們可以看到成就夢(mèng)想的路途知識(shí)可能是斬?cái)嗦吠局星G棘的刀，但在前行的過(guò)程中更需要我們課堂上無(wú)法學(xué)習(xí)到的東西，也許我們從社會(huì)上吸取了這些知識(shí)才能真正改變我們的命運(yùn)，才能羽翼豐滿(mǎn)，讓我們飛出藩籬、飛向成功。
當(dāng)然了，我們作為當(dāng)代的大學(xué)生，我們應(yīng)該越早體會(huì)到這些，這能就越好地鞭策我們?nèi)プ晕以鲋�，學(xué)好我們要學(xué)的，要了解的種種有用的知識(shí)，說(shuō)句現(xiàn)實(shí)點(diǎn)的話(huà)吧，那也要我們起碼不要在廠(chǎng)里的第一線(xiàn)工作吧，那我不是要鄙視底層勞動(dòng)者的意思，那純屬是我自己的個(gè)人意見(jiàn)吧了，既然我們掌握一定的知識(shí)就應(yīng)該運(yùn)用到適當(dāng)?shù)牡胤�，第一線(xiàn)的生產(chǎn)，應(yīng)該還是留給一些暫時(shí)只能勝任這崗位的工人吧。或許我們會(huì)在開(kāi)始到社會(huì)工作時(shí)也會(huì)工作在第一線(xiàn)，但相信這會(huì)是短暫的，因?yàn)槲覀冋莆樟艘欢ǖ闹R(shí)，那當(dāng)然也是我們學(xué)好知識(shí)之后的事，這就是我們要努力學(xué)習(xí)的最好選擇了：第一線(xiàn)工人還是技術(shù)人員或者是其他更好的職位。
南海蜚聲演出器材制造有限公司真正為我們提供了難得的鍛煉機(jī)會(huì)，我們非常地感謝南海蜚聲演出器材制造有限公司給我們的機(jī)會(huì)，也很感謝學(xué)院老師為我們做的鋪墊和聯(lián)系。這次實(shí)習(xí)為我們踏上就業(yè)的人生道路打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
【認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章：
認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告09-25
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告05-27
土木認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 -實(shí)習(xí)報(bào)告07-21
機(jī)械認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 -實(shí)習(xí)報(bào)告08-04
船舶認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 -實(shí)習(xí)報(bào)告09-17
冶金認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 -實(shí)習(xí)報(bào)告09-11
專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告08-04
機(jī)械認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告07-08