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板的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-08-30 21:37:12 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【精選】板的實(shí)習(xí)報(bào)告錦集九篇

  隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,報(bào)告對(duì)我們來說并不陌生,報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么你真正懂得怎么寫好報(bào)告嗎?下面是小編精心整理的板的實(shí)習(xí)報(bào)告9篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

【精選】板的實(shí)習(xí)報(bào)告錦集九篇

板的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  轉(zhuǎn)眼間,為期十天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。懷著喜悅的心情,我們暫時(shí)告別“工廠”。

  說來慚愧,當(dāng)我看到銑工時(shí),我還不知道銑工是干什么的。那時(shí)我感到很茫然。同時(shí)對(duì)這新奇的事物產(chǎn)生出好奇。

  進(jìn)入車間后,一臺(tái)臺(tái)鐵家伙在我們的眼前靜靜的躺著。一時(shí)間,一種莫名的沖動(dòng)涌上心頭。我感到“天將降大任于斯人也,必先勞其筋骨”。老師向我們介紹完“鐵家伙”的操作方法后,我們早就按捺不住了,一個(gè)個(gè)摩拳擦掌,雄赳赳,氣昂昂的想馴服這鐵家伙。我們的任務(wù)是把鐵圓棒磨成柱體?戳死蠋煹氖痉逗,我們滿懷信心的打開了機(jī)器的電源開關(guān)。我頓時(shí)有一種手忙腳亂的感覺,不知道從何入手好。幸好是兩人一組,經(jīng)過一番摸索之后,我們才對(duì)機(jī)器的操作熟練起來。由于刀具要降溫,要用油,所以油很容易濺到身上。有一次鐵屑扎進(jìn)了我的手掌里,頓時(shí)我的手通紅起來!昂撸〔灰o!”,我勉勵(lì)自己,不要因?yàn)橐稽c(diǎn)小傷就畏首畏尾的。就這樣忙了一天之后,我們的工作終于完成了。由于站了一天,回到宿舍非常疲憊。不過那只是身體的疲憊,精神確是倍受鼓舞。回想當(dāng)時(shí)工作之種種,不禁的感慨。

  PLC控制電路實(shí)習(xí),對(duì)于我的高分子專業(yè)來說,比較陌生。這次只有半天時(shí)間。我們不僅要學(xué)新的知識(shí),還要馬上運(yùn)用?吹侥切┠吧姆(hào),我有一種無所適從的感覺。有時(shí)覺得毫無頭緒。這說明我現(xiàn)在的`適應(yīng)能力有限,不能很好的處理新的問題。這可能是心理上的原因和平時(shí)沒有注意這方面的訓(xùn)練。經(jīng)過了這次的鍛煉,在今后的學(xué)習(xí)中應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),好為以后參加社會(huì)工作打好基礎(chǔ)。

  讓我感受最深的是數(shù)控車床實(shí)習(xí)。早上,老師給我們介紹了一款比較舊的車床的基本性能和操作。聽老師介紹的時(shí)候還以為很簡單,不就是那幾個(gè)按鈕嗎!有什么難的!調(diào)刀具不也很簡單。那知輪到自己操作時(shí)就錯(cuò)誤百出。我調(diào)了好半天才看到了刀尖在顯微鏡里的“影子”——蠢,不動(dòng)腦筋!結(jié)果還沒有調(diào)準(zhǔn)。我明白要精通一向技藝是要付出代價(jià)的,一定要躬身力行,自己動(dòng)手。假如只有理論沒有實(shí)踐,那就不能掌握所學(xué)的知識(shí),不能體會(huì)其中的奧義。雖然老師經(jīng)常耳提面命的告誡我們,一定要?jiǎng)邮志毩?xí),而沒有嘗到教訓(xùn)的我大多是只“看”不“練”。下午的編程練習(xí),我收獲也不錯(cuò)。我是第一個(gè)成功在電腦上模擬出來的。雖然開始有錯(cuò)誤,但這也是初學(xué)者難免的。PLC控制電路的教訓(xùn),使我準(zhǔn)備得比較充分。首先熟悉了指令和編程的思想以及順序,這樣我收到了事半功倍的效果。然后是我對(duì)編程的興趣,使我百折不撓,錯(cuò)了就認(rèn)真修改。

  以后的兩天都是在電腦前度過的。數(shù)銑和數(shù)線。前者是立體加工,后者是平面加工。它們的共同之處是現(xiàn)在電腦上處理好圖形,然后再生成程序輸入機(jī)器加工。老師都很好,很耐心的給我們講解,指出我們?nèi)菀壮霈F(xiàn)的問題和改正方法。最難處理的是進(jìn)刀口的位置。

  就這樣,我們過了一半的金工實(shí)習(xí)時(shí)間。

  注塑和擠塑都是塑料成型加工。老師上課幽默風(fēng)趣,我們過得很輕松。那天下了大雨,雨水流進(jìn)了我們的課室,更添加了上課的另一種韻味。注塑擠塑和我們的專業(yè)有關(guān),所以我們學(xué)得很認(rèn)真,很想多了解一些。其實(shí)到現(xiàn)在為止,我還沒有真正明白我們專業(yè)是做什么的。以前只知道和塑料、橡膠有關(guān),從來沒有見過成型加工,而且還那么快。這讓我更加有信心學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識(shí),掌握好各種技能。

  穿著厚厚的工作服,我們踏進(jìn)了電焊、氣焊車間。由于時(shí)間關(guān)系,我們只學(xué)習(xí)了電焊。這種是比較難掌握的技術(shù)。首先“引弧”就讓我們練了很久。要不就是焊條和鐵板粘在一起,要不就是引不燃焊條。幾經(jīng)摸索,終于能夠勉強(qiáng)達(dá)到要求。我們的任務(wù)是焊接兩根鐵條。在焊接過程中,我遇到了很多問題。焊接時(shí)不能走直線;一處大,一處小的。任務(wù)完成得不理想的原因是缺乏耐心,總是想著快點(diǎn)焊接完;心神不集中。欲速則不達(dá),焊接時(shí)的我不正是這最好的寫照嗎?

  小時(shí)侯總是奇怪那些容器是怎樣子造出來的。鑄造逐漸幫我解開疑問。原來很多容器和零件都可以用鑄造來完成。其實(shí)鑄造的工序比較簡單,但是要完成好確比較難。特別是后期修補(bǔ)工作,需要很大的耐心和技術(shù)。由于要弄泥沙,所以那些愛干凈的人就難免會(huì)作一番思想斗爭。這對(duì)培養(yǎng)我們的吃苦耐勞的精神很有幫助。我很喜歡鑄造。

  實(shí)習(xí)接近尾聲,相信自己已經(jīng)收獲不少了。數(shù)控板金——我們鍛煉動(dòng)手能力的又一個(gè)驛站,把我們的個(gè)人才智和動(dòng)手能力發(fā)揮得淋漓盡致。自己畫圖,自己裁剪,自己折成預(yù)想的形狀。不過好像大家都忽略了團(tuán)體,都一個(gè)人在埋頭苦干。

  最后一天,也是最辛苦的一天。鉗工——噪音充滿整個(gè)車間,讓人感到望而生畏。雖然我們只做了半個(gè)小時(shí),但是那種感覺比一天的鑄造還累。不過,累只是過程,累的結(jié)果使我們的身心有了質(zhì)的飛躍?啾M甘來,那種是勝利的感覺,是沒有任何物質(zhì)可以比擬的。

  短短十天的實(shí)習(xí)生活就這樣結(jié)束了,沒有響徹云霄喝彩,惟有辛苦得來的喜悅。在這十日中,我學(xué)到了很多。耐心,是最重要的東西。不管做什么,我們都需要它。

  實(shí)習(xí)期間,許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計(jì)較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。

板的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  專業(yè):20xx級(jí)地理科學(xué)

  第一章 緒論

  1、野外實(shí)習(xí)的目的與任務(wù)

  1-1野外實(shí)習(xí)的目的

  實(shí)地觀察柳江盆地的構(gòu)造地貌,研究各種地貌形態(tài)和地質(zhì)組成,學(xué)會(huì)利用地質(zhì)羅盤 、放大鏡進(jìn)行地質(zhì)測量和研究。同時(shí)聯(lián)系課堂所學(xué)知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,通過野外觀察研究,積累大量感性資料,分析對(duì)比,歸納分類,通過實(shí)踐、熟悉再實(shí)踐、再熟悉循環(huán)往復(fù)的形式,得出反映客觀事物本質(zhì)的結(jié)論。

  1-2實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  中國北方野外地質(zhì)地貌實(shí)習(xí)基地

  1-3實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年7月7日至14日

  1-4實(shí)習(xí)任務(wù)

  地質(zhì)地貌學(xué)野外實(shí)習(xí)是地理科學(xué)本科專業(yè)《地質(zhì)學(xué)基礎(chǔ)》課程與自然地理地貌學(xué)部分的基本教學(xué)環(huán)節(jié)。通過這次實(shí)習(xí),將使學(xué)生進(jìn)一步鞏固地質(zhì)學(xué)與地貌學(xué)的基本原理,訓(xùn)練野外地質(zhì)地貌調(diào)查研究的基本方法和基本技能,加深對(duì)課堂教學(xué)知識(shí)的理解,形成比較完整的學(xué)科理論體系和方法技能體系,為學(xué)習(xí)自然地理及其它課程打下必要的基礎(chǔ)。

  1-5實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、礦物與巖石的鑒定描述

  2、羅盤的使用方法及巖外巖石的測量

  3、斷層、褶皺地質(zhì)地貌識(shí)別

  4、河流、階地及海岸地貌的識(shí)別與鑒定

  5、野外地質(zhì)素描聯(lián)系(地壘地貌)

  6、地層劃分與地質(zhì)描述

  7、實(shí)測地層剖面的工作方法

  8、學(xué)會(huì)野外實(shí)習(xí)報(bào)告的編寫

  第一章 實(shí)習(xí)區(qū)范圍、地理位置、交通概況

  秦皇島位于河北省東北部,地理坐標(biāo)為東經(jīng)119°30′~119°50′,北緯39°50′~40°10′。北倚燕山,南臨渤海,東越長城與遼寧省綏中縣毗鄰,地勢北高南低,北部為燕山山脈東段,南部為華北平原北端的濱海沖積平原。秦皇島地處華北通向東北的咽喉,是連接?xùn)|北與華北的交通樞紐。陸、海,空交通都極為方便。京哈、京秦、大秦鐵路橫貫東西;其港口是我國北方最重要的不凍天然良港,是我國最大的能源輸出港,由秦皇島碼頭乘輪船,可直接抵達(dá)煙臺(tái)、青島、大連和上海等地;有通往國內(nèi)外的航線,山海關(guān)機(jī)場與全國主要城市通航;高速公路、102國道、205國道等各級(jí)各類公路更是四通八達(dá),鄉(xiāng)、鎮(zhèn)之間均可直通汽車。

  柳江盆地為我們在秦皇島地區(qū)野外地質(zhì)實(shí)習(xí)的.主要區(qū)域。它位于秦皇島市北,其中心距秦皇島市28公里,屬河北省秦皇島市撫寧縣管轄。區(qū)內(nèi)有縱慣南北的的公路及地方窄軌鐵路與秦皇島市區(qū)相通。交通極為方便。柳江盆地南北長約20km,東西寬約12km,北、東、西三面為陡峻的叢山所包圍,僅南面向渤海開

  秦皇島位于河北省東北部,地處燕山腳下,渤海之濱。京哈鐵路線上,是著名的海濱工業(yè)城市和天然良港,全市轄四縣四區(qū),總面積7721。3公里,總?cè)丝?23萬。市區(qū)分為三城,秦皇島居中,東北面有山海關(guān),西南面有北戴河,各距15公里左右。相傳公元215年秦始皇巡“碣石”。派燕人盧生入海求仙。曾駐蹕于此,因此得名。

  山海關(guān)為一座土筑磚色的雄偉關(guān)城,關(guān)城為四方形,辟有四門,各門上均筑有城樓。以東門最為壯觀,建有兩層樓,城樓高13。3米,上下兩層共有箭窗68個(gè),內(nèi)懸“天下第一關(guān)”木質(zhì)巨匾。山海關(guān)北接峰戀起伏的燕山山脈,南臨波濤洶涌的渤海,氣勢雄偉,形勢險(xiǎn)要,是關(guān)內(nèi)外交通咽喉,歷來為兵家必爭之地,有“兩京鎖鑰無雙地,萬里長城第一關(guān)”之說,明洪武十四年(1381年),由大將徐達(dá)在此依山臨海修筑長城,設(shè)關(guān)屯兵,故名山海關(guān)。

板的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  短短一周的plc實(shí)訓(xùn)很快結(jié)束了,通過九個(gè)課題的模擬設(shè)計(jì)進(jìn)一步了解了plc的重要性及它的靈活性。接觸plc實(shí)驗(yàn)我們這是第二次了,不需要老師手把手的教,我們自己會(huì)學(xué)著一點(diǎn)點(diǎn)去做,獨(dú)立完成每一個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。從開始的面板接線到編程再到最后的操作,熟悉掌握每個(gè)課題的控制過程及它的編程和操作過程,通過實(shí)訓(xùn)與理論相結(jié)合,這樣對(duì)這門課的學(xué)習(xí)才能事半功倍。

  在此實(shí)習(xí)中充分了解plc操作程序,學(xué)會(huì)了plc的基本編程方法,對(duì)plc的工作原理和使用方法也有了更深刻的理解。在對(duì)理論的運(yùn)用中,提高了我們的工程素質(zhì),在沒有做實(shí)踐設(shè)計(jì)以前,我們對(duì)知道的撐握都是思想上的,對(duì)一些細(xì)節(jié)不加重視,當(dāng)我們把自己想出來的程序與到plc中的時(shí)候,問題出現(xiàn)了,不是不能運(yùn)行,就是運(yùn)行的結(jié)果和要求的結(jié)果不相符合。能過解決一個(gè)個(gè)在調(diào)試中出現(xiàn)的問題,我們對(duì)plc 的理解得到加強(qiáng),看到了實(shí)踐與理論的`差距。 實(shí)訓(xùn)增強(qiáng)了對(duì)plc的感性認(rèn)識(shí),從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)進(jìn)入企業(yè)做好鋪墊,,增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ) 。今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處plc,將有關(guān)的知識(shí)緊密的結(jié)合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié),以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

  不管是哪一門課的實(shí)訓(xùn)對(duì)我們的動(dòng)手能力都是一種很好的鍛煉,只有通過自己親自動(dòng)手,無論最后的結(jié)果如何都是一種收獲,這種收獲光從課堂從課本是得不到的,古語有云:“絕知此事要躬行”,就是這個(gè)道理,實(shí)踐出真知,但理論與實(shí)踐真的有很大的距離。其實(shí)學(xué)習(xí)的根本是學(xué)以致用,但就是這簡單的四個(gè)字,要真正做到很有難度。真正能夠做出實(shí)物來才是真學(xué)會(huì)了,而我現(xiàn)在對(duì)plc的理解還僅僅停留在皮毛階段,僅是它的一些簡單應(yīng)用,深入了解有待對(duì)這門課的進(jìn)一步學(xué)習(xí)與深究。實(shí)訓(xùn)多多少少對(duì)課堂老師所講,課本所寫的理論知識(shí)點(diǎn)有了更深刻形象的理解和認(rèn)識(shí)。課程設(shè)計(jì)誠然是一門專業(yè)課,給我很多專業(yè)知識(shí)以及專業(yè)技能上的提升,同時(shí)又是一門講道課,一門辯思課,給了我許多道,給了我很多思,給了我莫大的空間。同時(shí),設(shè)計(jì)讓我感觸很深,使我對(duì)抽象的理論有了具體的認(rèn)識(shí)?傊,實(shí)訓(xùn)時(shí)間雖短但收獲頗豐。篇二:plc實(shí)訓(xùn)總結(jié)

  plc實(shí)訓(xùn)總結(jié)

  為期兩周的實(shí)訓(xùn)就這樣結(jié)束了,這兩周讓我收獲了不少。本次實(shí)訓(xùn)主要有兩個(gè)項(xiàng)目:自動(dòng)送料裝車控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用plc實(shí)現(xiàn)機(jī)床液壓及主軸控制的設(shè)計(jì),安裝與調(diào)試。當(dāng)然其中還學(xué)習(xí)了畫圖等一些與自己專業(yè)關(guān)聯(lián)的知識(shí)。

  我們組分工比較明確,夏剛主要負(fù)責(zé)編程,李家祺主要負(fù)責(zé)畫圖,楊爾剛主要負(fù)責(zé)做報(bào)告,我主要是做ppt?偟膩碚f我們組比較好的完成了既定任務(wù)。每個(gè)人都很好的完成了自己的任務(wù),還都不時(shí)去幫助組員弄清楚一些問題。

  實(shí)訓(xùn)讓我了解了plc梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的了解,也讓我更加了解了關(guān)于plc設(shè)計(jì)原理。有很多設(shè)計(jì)理念來源于實(shí)際,從中找出最適合的設(shè)計(jì)方法。本次實(shí)訓(xùn)脫離不了集體的力量,遇到問題和同學(xué)互相討論交流。多和同學(xué)討論。我們在做實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的過程中要不停的討論問題,這樣,我們組員可以盡可能的統(tǒng)一思想,這樣就不會(huì)使在做的過程中沒有方向,并且這樣也是為了方便最后設(shè)計(jì)和在一起。討論不僅是一些思想的問題,還可以深入的討論一些技術(shù)上的問題,這樣可以使自己的處理問題要快一些,少走彎路。多改變自己設(shè)計(jì)的方法,在設(shè)計(jì)的過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法,這樣可以方便自己解決問題

  總之,這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我真的很有好處,給我彌補(bǔ)了很多我欠缺的知識(shí),像電動(dòng)機(jī)的星、三角的連接方式。在今后的學(xué)習(xí)過程中,要更加努力的學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識(shí),多多與同學(xué)和老師交流,相信不久的將來可以有點(diǎn)成績。

板的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。

  一、實(shí)習(xí)目的

  1. 通過實(shí)習(xí),培養(yǎng)運(yùn)用所學(xué)的基本技能、基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí),去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力。

  2. 通過實(shí)習(xí),樹立職業(yè)意識(shí),增強(qiáng)敬業(yè)精神,提升世界觀、人生觀和價(jià)值觀。

  3. 通過實(shí)習(xí),進(jìn)一步鞏固專業(yè)知識(shí),提高專業(yè)技能。

  4. 通過實(shí)習(xí),提高適應(yīng)社會(huì)的能力和人際交往能力。

  5. 通過實(shí)習(xí),將學(xué)到的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。

  6. 通過實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)一些辦案經(jīng)驗(yàn),提高實(shí)踐能力。

  二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

  xxxx律師事務(wù)所是二○○一年經(jīng)xx省司法廳批準(zhǔn)的臨沂市首家市屬合伙制律師事務(wù)所。該所由具有較高學(xué)術(shù)水平和豐富執(zhí)業(yè)經(jīng)驗(yàn)的律師組成,以為大中型企業(yè)服務(wù)為重點(diǎn),以金融、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、房地產(chǎn)、電力、涉外業(yè)務(wù)、公司法律實(shí)務(wù)、企業(yè)改制等業(yè)務(wù)為專長。該所現(xiàn)為xx蘭陵集團(tuán)、臨沂電業(yè)局等十幾家企事業(yè)單位擔(dān)任法律顧問,承辦了許多在知識(shí)產(chǎn)權(quán)、涉及業(yè)務(wù)、經(jīng)濟(jì)合同、非訴訟法律實(shí)務(wù)等方面在全國及省內(nèi)有影響的案件。

  律師所將以高素質(zhì)的律師隊(duì)伍、高起點(diǎn)的管理、高層次的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量為社會(huì)提供法律服務(wù)。專長領(lǐng)域:一般債務(wù)債權(quán),損害賠償,財(cái)產(chǎn)問題,婚姻家庭,名譽(yù)打擊,暴力傷害,婦幼權(quán)益,刑事辯護(hù),仲裁,遺囑繼承,合同,勞動(dòng),金融,證券,票據(jù),房地產(chǎn),著作權(quán),專利,醫(yī)療事故,股份制改造。

  在這次實(shí)習(xí)中,我主要承擔(dān)律師助理的工作,我的崗位職責(zé)是:

  1.收發(fā)、整理和保管文件檔案資料;

  2.處理有關(guān)法律問題的來信、來訪,解答簡單的法律詢問,幫寫簡單的法律文書;

  3.協(xié)助律師調(diào)查取證、抄寫文書、摘錄案卷材料、會(huì)見被告或當(dāng)事人,送達(dá)文件及辦理其他輔助性工作。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

  很幸運(yùn),xxxx律師事務(wù)所錄用實(shí)習(xí)生。懷著興奮而又緊張的心情來到律所,開始了我的實(shí)習(xí)之旅。第一天,工作人員帶我參觀了律所的各部門,并詳細(xì)介紹了律所的業(yè)務(wù)范圍,工作流程,實(shí)習(xí)生管理制度等。然后開始分配工作,我的第一份工作就是整理并閱讀卷宗。

  整理卷宗,看似平常的事情卻并不像我想象的那般簡單,在做之前還是需要一些時(shí)間去熟悉和掌握。卷宗的分類很仔細(xì),有民事、刑事、行政訴訟……

  一些簡單的案子,卷宗只有30多頁,而遇到復(fù)雜的案子,卷宗可多達(dá)200多頁。一個(gè)案件的卷宗通常包括授權(quán)委托書、起訴書、證據(jù)資料、代理詞、答辯狀、判決書等,可以說是一個(gè)案件的完整記錄和完全再現(xiàn)。因?yàn)榫碜诘恼黻P(guān)系到其他程序的'進(jìn)行,比如裝訂次序排列就和辦案流程緊密相關(guān),也和相應(yīng)的司法程序相對(duì)應(yīng),所以在整理的過程中應(yīng)該格外認(rèn)真和細(xì)心。在這些已經(jīng)審結(jié)的案件中有很多典型案例,其中涉及到事實(shí)的認(rèn)定,證據(jù)的采信,責(zé)任的認(rèn)定等等,在整理卷宗過程中,對(duì)各種該歸檔的文書的分類有了詳細(xì)的了解,也對(duì)民事案件從立案到審結(jié)的程序及流程有了一定程度上的熟悉。雖然工作很繁瑣,我依然非常認(rèn)真的完成了這項(xiàng)工作。

  在整理的過程中我仔細(xì)閱讀這些卷宗,一些律師告訴我說,在閱讀卷宗的過程中,最關(guān)鍵的工作是要認(rèn)識(shí)各項(xiàng)證據(jù)在整個(gè)案件中的作用,結(jié)合所學(xué)知識(shí),分清哪些是直接證據(jù)、間接證據(jù)、原始證據(jù)、傳來證據(jù)等。弄明白每項(xiàng)證據(jù)能證明什么事實(shí),證據(jù)間的聯(lián)系又是怎樣的。然后,根據(jù)這些證據(jù),假設(shè)自己是法官,將會(huì)怎樣去審理這些證據(jù),運(yùn)用什么法律去判決。最后,結(jié)合判決書,找出自己的知識(shí)漏洞,弄懂法院判決的依據(jù),不斷提高自己的分析能力,注重理論聯(lián)系實(shí)際。在閱讀這些案卷的過程中我學(xué)到了很多很多東西,對(duì)學(xué)過的知識(shí)重新進(jìn)行梳理,做到溫故而知新。把在學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與真實(shí)的案件相結(jié)合,對(duì)增加理論修養(yǎng)提高專業(yè)技能有很大的作用,同時(shí)也學(xué)習(xí)到了一些辦案經(jīng)驗(yàn),增強(qiáng)實(shí)踐能力,為以后從事法律工作做鋪墊。xx律師實(shí)習(xí)報(bào)告模板

  第二周我才見到了我的指導(dǎo)律師陳國棟律師,我開始了緊張忙碌的“小跟班”工作。陳律師要求我每天收集新的法律法規(guī)和律師行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)。他告訴我說:“雖然不是每天都有新的法規(guī)和規(guī)章公布,但是仍然有必要及時(shí)的收集和整理,否則,有可能在某次開庭的時(shí)候,你還引用著已經(jīng)被替代的版本,而被對(duì)方律師當(dāng)庭駁斥”。在我實(shí)習(xí)的一個(gè)多月的時(shí)間里,我每天都要去中國律師協(xié)會(huì)和本地律師協(xié)會(huì)一些大牌的律師事務(wù)所的網(wǎng)站和一些理論性的網(wǎng)站上轉(zhuǎn)一圈,看看有沒有最新的情況。時(shí)刻關(guān)注行業(yè)的最新動(dòng)態(tài),了解那些大牌律師的消息和法學(xué)家們的最新理論,搜集整理后打印交給陳 律師。

板的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  1。輪軸車間

  輪軸車間主要負(fù)責(zé)貨車輪對(duì)部分的檢查與修理,分為輪軸班組和探傷班組。

  輪軸班組主要負(fù)責(zé)車輪的檢測和處理,包括車輪軸端清理,車輪參數(shù)檢測,軸承退卸,軸承壓裝,小配件清洗,車輪踏面修正以及軸承端蓋安裝等工序。其中車輪參數(shù)檢測是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié),它主要負(fù)責(zé)檢測車輪各項(xiàng)數(shù)據(jù)以及車輪損壞程度,包括兩輪間距、車輪直徑;車輪輪輞、輪緣磨耗情況;車輪、車軸有無到期;軸承、輻板有無損壞等等。為后面各工序做好前提準(zhǔn)備工作,后面所有的工序步驟都將按照檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行輪對(duì)的修正。軸承壓裝是最為精細(xì)的一個(gè)工序之一,由于貨車輪對(duì)在日常行車中軸承都處于高速磨損狀態(tài),所以在軸承的報(bào)廢期(滾動(dòng)軸承一般運(yùn)行里程達(dá)到200W公里或者使用時(shí)間達(dá)到10年的),或者有異響,卡滯等現(xiàn)象時(shí)必須進(jìn)行退卸重新壓裝,在軸承壓裝這一部分,軸承開始?jí)貉b之前,必須做好以下準(zhǔn)備,首先對(duì)輪對(duì)的短軸經(jīng)行清潔,確保端軸表面的潔凈,用游標(biāo)卡尺對(duì)端軸的直徑經(jīng)行測量,選擇尺寸符合的軸承進(jìn)行壓裝。

  探傷班組負(fù)責(zé)的是貨車給零部件的檢測,主要包括了一下幾個(gè)方面:貨車輪對(duì)探傷,制動(dòng)梁探傷,交叉桿探傷,鉤尾框探傷,鉤舌探傷等等。貨車各部件的'探傷主要分為磁粉探傷和超聲波探傷,復(fù)合磁化熒光磁粉探傷機(jī)主要用于輪軸、輪對(duì)、車軸的探傷,機(jī)器具備全軸復(fù)合磁化和退磁功能,并有磁懸液攪拌裝置。磁粉探傷原理是利用電磁原理來發(fā)現(xiàn)金屬缺陷的方法,這種方法是將鐵磁材料的零件磁化,零件缺陷處的磁阻就會(huì)增大,表面缺陷處就會(huì)產(chǎn)生漏磁,利用漏磁發(fā)現(xiàn)缺陷。

板的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  學(xué)以致用是我們學(xué)習(xí)的目標(biāo),因此我們就要把我們學(xué)好的知識(shí)運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)的生活中。突出專業(yè)能力,增強(qiáng)綜合素質(zhì),實(shí)戰(zhàn)就業(yè)過程,深入物流前線,了解物流在現(xiàn)代市場中的地位、作用、崗位職責(zé)及物流人員的基本素質(zhì),了解物流中的運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、倉儲(chǔ)、包裝等流程,充分利用社會(huì)實(shí)踐探索市場經(jīng)濟(jì)對(duì)人才質(zhì)量的要求,強(qiáng)化專業(yè)知識(shí)在市場中的應(yīng)用,體會(huì)職場要求,從而提高自身適應(yīng)市場發(fā)展變化的能力,提升個(gè)人核心競爭力。

  公司簡介:

  電訊連鎖有限公司是一家通訊連鎖服務(wù)企業(yè),注冊資金人民幣 萬元整。自成立以來,秉承 誠信為根本,服務(wù)為源泉,創(chuàng)新為動(dòng)力 的經(jīng)營宗旨,致力于與中國移動(dòng)和通訊終端產(chǎn)品供應(yīng)商建立穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,為消費(fèi)者提供全程一站式服務(wù),打造業(yè)內(nèi)知名的 品牌,在 省乃至 地區(qū)開展個(gè)人移動(dòng)通訊產(chǎn)品銷售、維修、增值服務(wù),以及相關(guān)運(yùn)營商業(yè)務(wù)。目前公司已經(jīng)發(fā)展為擁有 家地市分公司,自有零售門店 家,其中店面總經(jīng)營面積達(dá) 多平米,年手機(jī)毛利額 余萬元,手機(jī)年銷量達(dá) 萬臺(tái)。售后方面擁有三星金牌維修站。

  實(shí)踐經(jīng)歷及過程

  來到這個(gè)公司的第一天我們只是幫著打掃衛(wèi)生,拿貨,并且也對(duì)公司的基本情況做了初步的了解。接著,我進(jìn)入了公司的倉儲(chǔ)管理部,倉儲(chǔ)部門主要進(jìn)行倉儲(chǔ)管理5S、入庫、驗(yàn)收、撿貨、出庫、配送、盤點(diǎn)等實(shí)際操作。5S是指清潔、清掃、整理、整頓、個(gè)人素養(yǎng),我在倉庫實(shí)習(xí)的崗位是倉庫操作工,具體從事過的操作有:卸車、收貨、分貨、入庫、打印現(xiàn)品票并放置好現(xiàn)品票、清潔、清掃、移庫、配貨、初檢、裝車、送貨。現(xiàn)場的實(shí)時(shí)操作都是和ACCS系統(tǒng)一致的,例如:現(xiàn)場貨物實(shí)際入庫之后,要立即做系統(tǒng)入庫;現(xiàn)場移庫之后也需要立即更改系統(tǒng)移庫;系統(tǒng)打印出揀品單后應(yīng)按順序做好配貨工作等。我目前所從事的工作是倉儲(chǔ)流程中最基礎(chǔ)的操作,希望我能在今后的工作中學(xué)習(xí)到更多的倉儲(chǔ)工作經(jīng)驗(yàn)。 我們每天會(huì)按時(shí)到班,需要卸貨的時(shí)候大家都很賣力的干著,閑暇時(shí)幫著把辦公室打掃干凈,偶爾老板也會(huì)和我們講講他的一些經(jīng)歷。

  雖然只有短短2個(gè)月時(shí)間,但足以讓我受益匪淺,收獲豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。雖然過程是艱苦的,搬運(yùn)、卸貨、裝車,很累,但是這并沒有阻撓我前行的腳步,更沒有消沉我的意志,這反而恰恰是磨練我們意志的一個(gè)時(shí)機(jī)。

  實(shí)踐成果

  通過此次實(shí)踐讓我對(duì)物流有了更深入的認(rèn)識(shí)。物流中的 物 是物質(zhì)資料世界中同時(shí)具備物質(zhì)實(shí)體特點(diǎn)和可以進(jìn)行物理性位移的那一部分物質(zhì)資料。 流 是物理性運(yùn)動(dòng),這種運(yùn)動(dòng)有其限定的含義,就是以地球?yàn)閰⒄障,相?duì)于地球而發(fā)生的物理性運(yùn)動(dòng),稱之為 位移 。流的范圍可以是地理性的大范圍,也可以是在同一地域、同一環(huán)境中的微觀運(yùn)動(dòng),小范圍位移。 物 和 流 的組合,是一種建立在自然運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)上的高級(jí)的運(yùn)動(dòng)形式。其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟(jì)目的和實(shí)物之間,在軍事目的和實(shí)物之間,甚至在某種社會(huì)目的和實(shí)物之間,尋找運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。因此,物流不僅是上述限定條件下的 物 和 流 的組合,而更重要在于,是限定于軍事、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)條件下的組合,是從軍事、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)角度來觀察物的運(yùn)輸,達(dá)到某種軍事、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的要求。

  信息時(shí)代的中國的物流市場正處于快速發(fā)展之中,這一發(fā)展的過程將對(duì)物流資訊業(yè)造成三大影響:其一物流市場越規(guī)范,物流業(yè)對(duì)物流資訊的需求就越大,二者關(guān)系將更加緊密。一個(gè)規(guī)范的物流市場將盡可能扼殺投機(jī)主義,即主力從事物流服務(wù),而這無疑將擴(kuò)大對(duì)物流資訊的需求。其二物流市場越發(fā)展,物流業(yè)對(duì)物流資訊的需求層次將越來越高。鋼鐵銷售商沒有了投機(jī)利潤,就只能從兩塊加強(qiáng)力量,一是完善對(duì)消費(fèi)者的服務(wù)手段,二是加大自身發(fā)展力度,從事正常報(bào)價(jià)決策。只有如此才能保證銷售商的收入。而這兩者都召喚市場上強(qiáng)大物流資訊陣容的出現(xiàn)。其三在投機(jī)越來越少,越來越難的情況下,鋼鐵銷售商將出現(xiàn)意識(shí)覺醒,也將極大增強(qiáng)對(duì)物流資訊的認(rèn)同和依賴心理。所以說,物流業(yè)市場越發(fā)展,對(duì)承擔(dān)著行業(yè)責(zé)任的物流資訊行業(yè)來說越有利。

  從目前的物流資訊行業(yè)的發(fā)展來看,今天的物流資訊市場已非昨日同日而語。短短幾年時(shí)間,物流資訊業(yè)內(nèi)異軍突起,掀起一場日新月異的競爭潮。成熟的物流資訊行業(yè)市場也開始在這種專業(yè)化的競爭中開始成熟完善起來。與傳統(tǒng)資訊相比,網(wǎng)絡(luò)資訊具有下列5項(xiàng)競爭優(yōu)勢:

  (1)使買賣雙方信息交流低廉、快捷。信息交流是買賣雙方實(shí)現(xiàn)交易的基礎(chǔ)。

  (2)降低企業(yè)間的交易成本。首先對(duì)于賣方而言,電子商務(wù)可以降低企業(yè)的促銷成本。即通過Internet發(fā)布企業(yè)相關(guān)信息(如企業(yè)產(chǎn)品價(jià)目表,新產(chǎn)品介紹,經(jīng)營信息等)和宣傳企業(yè)形象,與按傳統(tǒng)的電視、報(bào)紙廣告相比,可以更省錢,更有效。因?yàn)樵诰W(wǎng)上提供企業(yè)的照片、產(chǎn)品檔案等多媒體信息有時(shí)勝過傳統(tǒng)媒體的 千言萬語 。其次對(duì)于買方而言,電子商務(wù)可以降低采購成本。傳統(tǒng)的材料采購是一個(gè)程序繁鎖的過程。而利用Internet,企業(yè)可以加強(qiáng)與主要供應(yīng)商之間的協(xié)作,將材料采購和產(chǎn)品制造過程兩者有機(jī)地結(jié)合起來,形成一體化的信息傳遞和處理系統(tǒng)。另外,借助Internet,企業(yè)還可以在全球市場上尋求最優(yōu)價(jià)格的.供應(yīng)商,而不是只局限于原有的幾個(gè)商家。

  (3)減少企業(yè)的庫存。企業(yè)為應(yīng)付變化莫測的市場需求,通常需保持一定的庫存量。但企業(yè)高庫存政策將增加資金占用成本,且不一定能保證產(chǎn)品或材料是適銷貨品;而企業(yè)低庫存政策,可能使生產(chǎn)計(jì)劃受阻,交貨延期。因此尋求最優(yōu)庫存控制是企業(yè)管理的一個(gè)目標(biāo)之一。以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的電子商務(wù)則可以改變企業(yè)決策中信息不確切和不及時(shí)問題。通過Internet可以將市場需求信息傳遞給企業(yè)決策生產(chǎn),同時(shí)也把需求信息及時(shí)傳遞給供應(yīng)商而適時(shí)得到補(bǔ)充供給,從而實(shí)現(xiàn) 零庫存管理 。

  物流資訊行業(yè)從萌芽開始階段就是一個(gè)以物流報(bào)價(jià)為主營業(yè)務(wù)的內(nèi)容提供商的面貌出現(xiàn),是在90年代初的信息高速公路建設(shè)以及鋼鐵交易以及資訊信息提供方式的轉(zhuǎn)變提高的過程中漫漫的發(fā)展起來的,但直到今日大多數(shù)類似的資訊公司的資訊還是停留在簡單的公開數(shù)據(jù)局面。其中的原因有中國鋼鐵消費(fèi)者的素質(zhì)層次需要和鋼材市場需求的原因也有物流資訊行業(yè)本身在中國物流市場序列體系中地位的原因。從信息質(zhì)量及服務(wù)水平上講,目前國內(nèi)物流資訊業(yè)市場仍處于一種低水平的競爭,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:信息質(zhì)量不高,缺乏深層次的內(nèi)容;以大量轉(zhuǎn)載各種公開媒體信息為主,缺乏自己的東西和能反映主要鋼鐵公司情況及市場動(dòng)態(tài)的第一手資料;各類投資分析、建設(shè)信息缺乏連貫性和指導(dǎo)性,為銷售商投機(jī)服務(wù)的投資信息占駐了主導(dǎo),各類小道消息和傳聞滿天飛。另外的一個(gè)趨勢,各物流資訊廠商大多開始走物流信息資訊即專業(yè)化的信息提供和價(jià)格咨詢業(yè)務(wù)以及物流資訊平臺(tái)開發(fā),其中資訊公司涉足物流二級(jí)市場的投資咨詢業(yè)務(wù)對(duì)于整個(gè)物流市場來說都是一種市場化選擇中的一個(gè)良性的產(chǎn)物,資訊公司可以在充分的整合自有的信息資源的情況下繼續(xù)的發(fā)揚(yáng)投資咨詢領(lǐng)域的一種實(shí)證化的投資分析的模式,為廣大銷售商提供專業(yè)化的定價(jià)。

  在物流市場從無序到有序的規(guī)范化發(fā)展進(jìn)程中,對(duì)物流咨詢行業(yè)的規(guī)范管理是一個(gè)重要側(cè)面。在物流研究咨詢行業(yè)形成發(fā)展中,行業(yè)發(fā)展基本上處于自發(fā)、無序狀態(tài)。與早期市場高投機(jī)特征相對(duì)應(yīng),早期物流咨詢行業(yè)從業(yè)人員成份較為復(fù)雜、魚龍混雜,聯(lián)手操縱市場的行為屢見不鮮,物流咨詢行業(yè)的這一狀況對(duì)物流市場的正常秩序造成了影響。這一狀況直到現(xiàn)在鋼鐵價(jià)格的透明度加強(qiáng)才有所好轉(zhuǎn)。

板的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  短短兩周的金工實(shí)習(xí),隨著今天下午最后一節(jié)鑄造課的結(jié)束而結(jié)束了。在這段時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,見識(shí)了許多新奇的工藝,也了解到了技工人員的工作環(huán)境。我想這兩周的實(shí)習(xí)將給我以后的工作帶來許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

  還記得金工實(shí)習(xí)前的一天,我還為第二天的實(shí)習(xí)而煩惱。因?yàn)橹奥犝f實(shí)習(xí)時(shí)要做的工作都會(huì)是很危險(xiǎn)的,尤其是在觀看的實(shí)習(xí)第一天的安全教育片以后,我更是提心吊膽,忐忑不安。但是在我接觸到我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種——鉗工時(shí)才發(fā)覺,金工實(shí)習(xí)并不像我之前想象的和教育片講的那么危險(xiǎn)的。只要我規(guī)范操作,發(fā)生危險(xiǎn)的機(jī)率就會(huì)非常小。

  盡管如此,我還是感受到了金工實(shí)習(xí)的`另一種感覺,就是累。第一天做鉗工,真是累得不得了。鉗工要做的工件是全部手工的,挫平面,鋸鐵棒是我那天覺得最累的兩個(gè)步驟。但在最后看到自己一天的勞動(dòng)成果時(shí),又會(huì)覺得很滿足,一塊粗粗的鐵柱被我做成一個(gè)很標(biāo)準(zhǔn)的六角螺母。終于,實(shí)習(xí)的第一天總算安全地度過了。

  因?yàn)橛辛说谝惶斓慕?jīng)驗(yàn),第二天半天的車工也順利地完成了。不過,其中也出現(xiàn)了不少亂子,操作車床錯(cuò)誤,切削時(shí)計(jì)算錯(cuò)誤等問題常有發(fā)生,但最后還是完成了工件。

  就這樣,我完成了兩天的實(shí)習(xí)。我自己的最大感覺就是又累又熱。接下來的幾天都是的工種都比較輕松,銑工坐的時(shí)間比站的時(shí)間還長,那天做的作業(yè)的將一根半徑為25mm圓柱體銑削成16mm*17mm的長方體。其間坐著在銑床前的時(shí)間比較長。以后兩天的都是乖乖地坐在電腦前畫零件,那時(shí)倒覺得很悶很無聊,可能是因?yàn)樽约禾焯焱砩隙荚谕骐娔X的緣故吧。

  很快地,金工就這樣過去了一周,下來的感覺就是比去上課要好一點(diǎn),盡管那是又熱又累的事情,但是因?yàn)樯倭艘环輰W(xué)習(xí)的壓力,所以覺得很輕松,時(shí)間也好像過得非?。

  然而到了第二周,我才發(fā)現(xiàn)到金工實(shí)習(xí)的有趣之處,特別是電火花和化學(xué)加工。電火花是在加工過程當(dāng)中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時(shí)的電腐蝕作用進(jìn)行加工的一種工藝方法。我們那天要做的工作就是放置好工件,對(duì)好刀,其它的事情就留給電腦去完成。由此加工出來的工件上就會(huì)留下一個(gè)凹陷的心形或都是星形(因?yàn)槟翘飕F(xiàn)成的工具電極的形狀就只有這兩種),看上去非常好看。

  而化學(xué)加工更是新鮮,其流程是這樣的:對(duì)鋁及其合金零件進(jìn)行機(jī)械加工 除油脂清洗 化學(xué)拋光或電拋光 清洗 陽極氧化 清洗 中和 (染色 清洗 )封閉處理 畫圖 雕刻 化學(xué)腐蝕 清洗 中和 清洗 烘干。按這樣的加工流程加工出來的成品就像一塊藝品,鮮艷明亮的底色再加如精雕細(xì)琢般的圖畫,栩栩如生的浮現(xiàn)在那塊鋁合金零件上。有時(shí)真讓人不敢相信那是自己做出來的,

  實(shí)在是太不可思議了。倘若不是金工實(shí)習(xí),自己可能真得一輩子也不會(huì)知道圖畫也可以這樣畫的。

  接下來的一天的電焊和氣焊,那里火光閃爍,火花四濺?墒菍(duì)我們來說用一天的時(shí)間去掌握兩種焊接方法,確實(shí)有一定的難度。因此,我們那天做出來的作業(yè),效果一般般。那天的總體收獲就是了解了一下電焊和氣焊這兩種焊接工藝及其有關(guān)知識(shí),其它就什么也沒有了。

  今天下午是最后一天,是鑄造,確切地說應(yīng)該是做砂模?赡苁且?yàn)樽詈蟮囊惶欤睦镉悬c(diǎn)不舍,但不管怎樣,兩周的金工實(shí)習(xí)還是就這樣過去了。

  說實(shí)在的,我覺得金工實(shí)習(xí)對(duì)我自己來說非常有意義,非常實(shí)在。它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識(shí),讓我認(rèn)識(shí)到自己的長處與不足。

  再見了,難忘的那兩個(gè)星期!

板的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  實(shí)習(xí)很快要結(jié)束了,十幾年的學(xué)生生涯將要接近尾聲,實(shí)習(xí)是我跨入社會(huì)進(jìn)行的一個(gè)熱身運(yùn)動(dòng)。畢業(yè)后,我們又邁來一新的起點(diǎn)。新的旅程艱難又寬廣,我們又要迎接新的挑戰(zhàn),實(shí)習(xí)其實(shí)就是把自己學(xué)到的知識(shí)用到平時(shí)實(shí)際工作中去,在實(shí)習(xí)中不斷磨練自己,增加一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從中找出自己不足之處,虛心學(xué)習(xí)一些實(shí)用知識(shí),在實(shí)習(xí)工作中不斷學(xué)習(xí),反復(fù)推敲,事事總結(jié),從中積累自己的一些實(shí)用經(jīng)驗(yàn),我抱著這樣的觀念和目的,我選取了杭州攜職旅社有限公司為實(shí)習(xí)單位。

  透過三個(gè)月的實(shí)習(xí)此刻我深深的感到當(dāng)初的選取是我人生中最幸運(yùn)的其中一件,因?yàn)榈谝,公司是杭州工商注冊,為全國各地來杭州求職的大學(xué)生帶給住宿并給他們進(jìn)行免費(fèi)職前培訓(xùn),幫忙找到工作的單位,所涉及的行業(yè)比較新穎并且前景看好,發(fā)展?jié)摿Υ;第二他又是新型企業(yè)需要有一批有激情有知識(shí)有才能的人去創(chuàng)業(yè),去開拓它也是一個(gè)最能鍛煉人的地方,這將對(duì)我們?nèi)蘸蟮?工作經(jīng)驗(yàn)的積累也是具有幫忙,也給我們實(shí)習(xí)帶給鍛煉的平臺(tái),首選單位,并有許多晉升的機(jī)會(huì)。第三公司的老總是一個(gè)有想法,有遠(yuǎn)見規(guī)劃,并很有才華的一位領(lǐng)導(dǎo)人,能找到這么好的一個(gè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),確實(shí)是我三生有幸,個(gè)性對(duì)我來說,一個(gè)從農(nóng)村考入大學(xué)的而又剛從學(xué)校邁入社會(huì)的青年來說,任何實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)去裝滿它。而在實(shí)習(xí)期間,攜職的老總總能在工作中耐心指導(dǎo)我,在具體工作操作中點(diǎn)撥我,并能在生活中也經(jīng)常指點(diǎn)我,他會(huì)給我們進(jìn)行職前培訓(xùn),實(shí)用指導(dǎo),規(guī)范化訓(xùn)練,還經(jīng)常帶我們出去與社會(huì)接觸,實(shí)地傳授一些經(jīng)驗(yàn)和技巧,包括與人溝通,做人準(zhǔn)則及與外界聯(lián)絡(luò)和聯(lián)系,注重培養(yǎng)我實(shí)戰(zhàn)潛力。在實(shí)習(xí)中我已深入感覺到攜職老總又是我們的良師益友,他身上有許多讓人欽佩的才華和優(yōu)點(diǎn),從而使我產(chǎn)生模仿他值得我學(xué)習(xí)的一切?偠灾,透過攜職的實(shí)習(xí),確實(shí)讓我感到受益匪淺。

  透過實(shí)習(xí),現(xiàn)我對(duì)待工作的態(tài)度也有了進(jìn)步的正確認(rèn)識(shí),樂觀和用心是我們首選,不管有多么的艱苦,我們都會(huì)去應(yīng)對(duì),去挑戰(zhàn),目的是能磨練自己的意志,使之能迅速成長。攜職是一個(gè)剛進(jìn)入創(chuàng)業(yè)起步階段的企業(yè),很多工作也需要靠大家的自覺性,雖然工作已有勞目標(biāo),但需要經(jīng)過自己穿身去體驗(yàn)嘗試,坐落才會(huì)有第一手的市場反饋信息。一旦方案制定,同時(shí)又需要立刻去執(zhí)行,有時(shí)候及市場營銷這塊又要兼顧就業(yè)服務(wù)和招聘公司人員等各方面的工作,有時(shí)確實(shí)感到工作壓力還是很大的,但由于我能踏踏實(shí)實(shí)地去干,去做,最后總結(jié)讓我看到成績我也會(huì)感到很欣慰的。

  ①在實(shí)習(xí)中我還和各類培訓(xùn)企業(yè)以及高校進(jìn)行聯(lián)系,

  ②線上線下的宣傳,如網(wǎng)絡(luò)百度貼吧,線下透過省市人才市場資料的派發(fā),

 、蹖(duì)入住人員帶給就業(yè)服務(wù),

 、苓M(jìn)行攜職人員的的面試和筆試等工作,從而還要進(jìn)行一些旅社知識(shí)和規(guī)范操作的實(shí)訓(xùn)。透過以上具體工作,我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進(jìn),有的工作雖然單挑又重復(fù),但這是磨練意志最有效的方法,我告誡自己要認(rèn)真完成,對(duì)每項(xiàng)工作都要他看成是公司對(duì)自己的一次考核,做到每一件事的過程中遇到困難,必須要爭取不拋棄,不放下,堅(jiān)持“戰(zhàn)斗”,只要期望還在,勝利必須屬于我們。

  實(shí)習(xí)立刻就要結(jié)束,但我已對(duì)攜職有了深受的感情,那里有一個(gè)能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì),我將留下來繼續(xù)戰(zhàn)斗。能成為一名攜職的正式員工我感到十分榮幸和光榮。在實(shí)習(xí)中取得了一些成績,得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),但我深知千萬不能滿足現(xiàn)狀,這才是萬里長征剛邁出第一步,我還要不斷努力,發(fā)揚(yáng)成績,用于拼搏,爭取更大的進(jìn)步!

板的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9

 頂崗過程是一種巨大的鍛煉,這對(duì)于我們來說既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇,雖不是一路彩虹但卻是一路收獲。日日夜夜都辛苦,點(diǎn)點(diǎn)滴滴為教育!奥浼t不是無情物,化作春泥更護(hù)花”,愿與君共勉,共為頂崗創(chuàng)下一片藍(lán)天!不做教書匠并不是指我不想當(dāng)老師,而是不想成為一個(gè)死板的教書工具。

  在福州高級(jí)金橋高級(jí)中學(xué)實(shí)習(xí)的前半個(gè)月,我快撐不住了,我的隊(duì)友們也身心疲憊。備課、編輯心理報(bào)刊、組織心理劇匯演……應(yīng)接不暇、林林總總的事務(wù)壓得我們喘不過氣來。我是最先表現(xiàn)出逃避心理的人。不會(huì)備課,備不出課,集體討論出來的思路我不認(rèn)同,導(dǎo)致我上課一塌糊涂……一次向我的班主任傾訴苦衷后,她給我推薦了一本書:朱永新主編的《不做教書匠》。拿到那本書后,我便通宵達(dá)旦地把它念完后發(fā)現(xiàn),我這種狀態(tài)是一個(gè)新教師必然出現(xiàn)的,書中還給出了許多經(jīng)驗(yàn)介紹。之后的我,漸漸的在苦難中樹立的信心……

  金橋中學(xué)是一所私立完中,生源情況兩極分布嚴(yán)重。該校采用分層教學(xué),a層次學(xué)生可以沖刺清華北大,c層次班級(jí)連高考會(huì)考都有問題。勤奮和懶惰、積極和消極、遵規(guī)守紀(jì)和逃課逃學(xué)等兩極現(xiàn)象非常突出。因此給學(xué)校的管理也造成了巨大的壓力。

  我們的教育實(shí)習(xí)分兩個(gè)大部分,一個(gè)是班主任工作,另一個(gè)是教育實(shí)習(xí)。前者側(cè)重實(shí)習(xí)生與學(xué)生溝通和管理班級(jí)的能力,后者就側(cè)重我們對(duì)專業(yè)知識(shí)的綜合運(yùn)用。而教育實(shí)習(xí)又可細(xì)分為以下五個(gè)部分:教學(xué)工作、個(gè)體咨詢與團(tuán)體輔導(dǎo)、心理劇的組織編排、心理小報(bào)的編輯和策劃工作以及教育調(diào)查。作為實(shí)習(xí)生我們哪個(gè)方面都不能忽視,只有認(rèn)真對(duì)待實(shí)習(xí),并且虛心像老師學(xué)習(xí),課后認(rèn)真對(duì)教學(xué)進(jìn)行反思不斷改進(jìn)才能在實(shí)習(xí)中獲得良好的經(jīng)驗(yàn)。

  一、教學(xué)工作。

  第一周,我就開始隨堂聽課,并在老師的指導(dǎo)下,開始了我的第一次課《錯(cuò)覺》。第一次走上講臺(tái),既緊張又興奮,對(duì)于自己的表現(xiàn)還是比較滿意的。在接下來的幾周里,我一邊聽課,向他人學(xué)習(xí),一邊上課,先后寫了《學(xué)會(huì)放棄》《讓思維隨心發(fā)散》、以及《我的時(shí)間餡餅》等四個(gè)教案,上了九節(jié)課,教學(xué)能力在實(shí)踐中得到了很大的提升。

  二、個(gè)體心理咨詢與團(tuán)體輔導(dǎo)。

  良好的心理咨詢能力,對(duì)于一個(gè)心理學(xué)專業(yè)的學(xué)生來講,是極為重要的。實(shí)習(xí)期間,我一共做了6次咨詢,咨詢能力及技巧有了很大的進(jìn)步,特別是能在咨詢后進(jìn)行反思與總結(jié)。我還針對(duì)金橋?qū)W生的心理測評(píng)結(jié)果做了兩期的團(tuán)體輔導(dǎo),主題分別為“人際關(guān)系”和“全校心靈委員成長”團(tuán)體心理輔導(dǎo)。此外,我還以助教的身份參與組織了一次心理健康活動(dòng)課。

  三、班主任工作。

  我分配到高二(1)班,這是個(gè)c層次班級(jí),很讓班主任和科任老師頭疼的班級(jí)。實(shí)習(xí)期間,我充分與班主任交流,基本掌握全班學(xué)生姓名、特點(diǎn)、思想情況等,工作積極主動(dòng),受到班主任及科任老師的較高評(píng)價(jià)。同時(shí)走進(jìn)學(xué)生,了解班級(jí)的基本情況,對(duì)個(gè)別學(xué)生進(jìn)行教育輔導(dǎo),受到學(xué)生的喜愛。

  四、心理劇的組織與編排。

  學(xué)校借福州迎接文明城市檢查為契機(jī),結(jié)合心理劇的表演形式,開展了兩期全校性的以“文明與心理”為主題的心理劇匯演活動(dòng)。我被安排到高二(1)班和高一(3)班的心理劇組織與編排。結(jié)合學(xué)生青春期的特點(diǎn)和金橋?qū)W生的具體情況,我組織編排的心理。河H子題材《父愛如山母愛如水》和青春期性教育題材《代價(jià)》都獲得一等獎(jiǎng)的好名次。

  五、《心靈綠洲》和《精品屋》的編輯。

  實(shí)習(xí)期間,我們還負(fù)責(zé)編輯每周一期的心理健康小報(bào)《心靈綠洲》和《精品屋》。搜尋適合中學(xué)生的心理知識(shí),編輯,出版,通過每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)步驟的精心策劃修改,看到每個(gè)班級(jí)的宣傳欄張貼著一份份樸實(shí)而又精彩的小報(bào),心里倍感興奮。

  六、教育調(diào)查。金橋高級(jí)中學(xué)是一所私立中學(xué),該校的辦學(xué)規(guī)模和特色在同類校當(dāng)中大步領(lǐng)先。生源兩級(jí)化突出,好的可以上清華北大,差的連會(huì)考都有問題。在這種情況下,金橋的'教育和管理方式很值得我們借鑒。研究該類私立校的學(xué)生心理,對(duì)提高該校學(xué)生的基本素質(zhì)和改進(jìn)辦學(xué)特色至關(guān)重要。實(shí)習(xí)期間,我對(duì)全校心理測評(píng)記錄做了初步篩選,策劃開展了一期針對(duì)人際關(guān)系不良學(xué)生的團(tuán)體心理輔導(dǎo),收到校領(lǐng)導(dǎo)老師和參與學(xué)生的高度好評(píng)。

  以上是我在實(shí)習(xí)期間的工作概括。縱觀整個(gè)實(shí)習(xí),我得到了充分的鍛煉,通過見習(xí)階段的課堂觀摩,到實(shí)習(xí)階段真正探索,我從備課的迷茫到后來能獨(dú)立備課,無不說明我在快速的適應(yīng)教學(xué)環(huán)境,在飛快地進(jìn)步!

  自我總結(jié)是這次教育實(shí)習(xí)的一個(gè)部分,在實(shí)習(xí)的后期,我們的指導(dǎo)老師給我們?nèi)娴脑u(píng)價(jià)。

  指導(dǎo)教師對(duì)實(shí)習(xí)生的評(píng)價(jià)

  1、金橋的老師們普遍認(rèn)為本次師大的實(shí)習(xí)生素質(zhì)好于往屆。主要表現(xiàn)在:富有團(tuán)隊(duì)精神,在實(shí)習(xí)期間遇到的問題能夠通過團(tuán)隊(duì)的力量解決,每日一總結(jié)互相分享喜怒哀樂。

  2、能熱情積極參予教學(xué)工作,知識(shí)面較廣,8個(gè)實(shí)習(xí)生中各有特色,各領(lǐng)風(fēng)騷,受到學(xué)生們的歡迎。

  3、師大實(shí)習(xí)生謙虛謹(jǐn)慎,儀表端莊,能深入班級(jí)與中學(xué)生打成一片,既提高了實(shí)習(xí)生社會(huì)工作能力,又減輕了任課教師的負(fù)擔(dān)。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)普遍感到滿意。

  我對(duì)本次實(shí)習(xí)的評(píng)價(jià)

  1、金橋?qū)W校對(duì)實(shí)習(xí)生都很關(guān)心,指派專任教師指導(dǎo)我們的教學(xué)實(shí)習(xí)工作和班主任實(shí)習(xí)工作,而且要求很嚴(yán)格。試講、教案等指導(dǎo)教師都嚴(yán)格把關(guān),不達(dá)標(biāo)不通過,體現(xiàn)了高度的責(zé)任心,同學(xué)們深受感動(dòng),從中也學(xué)到了教師們的治學(xué)之道。

  2、經(jīng)過學(xué)院指導(dǎo)教師和金橋指導(dǎo)老師的精心指導(dǎo),我不僅克服了最初的膽怯心理,還能積極承擔(dān)講課任務(wù),勇敢地邁出了第一步。感到很有收獲,初步嘗到了甜頭,為今后走上工作崗位,適應(yīng)未來的教學(xué)環(huán)境打下了初步基礎(chǔ)。

  為期兩個(gè)半月的拆車實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)使我這個(gè)對(duì)汽車一巧不通的門外漢有機(jī)會(huì)去了解汽車,去學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),使我得以邁進(jìn)汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人?赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè),但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車,公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì),為我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝,對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí),可以搞懂很多看書看不明白的問題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。

  通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

  對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量,對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn),所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲,連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請教了相關(guān)的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對(duì)容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

  拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要,在拆解的過程當(dāng)中,很多人在干不同的工作,各個(gè)工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會(huì)跟不上,這樣就容易記錯(cuò),還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。

  由于我們過一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作,因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解,都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對(duì)來說有些枯燥,但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對(duì)簡單一些,只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析,有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),而且有些空的測量比較困難,這就需要細(xì)心和耐心,此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。

  除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的,但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡單的,在座椅的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中要考慮到很多的問題,比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作,所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問題,分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu),對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司,大體的結(jié)構(gòu)也很相近,但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動(dòng)的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。

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