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施工實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-09-04 00:28:16 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【精選】施工實(shí)習(xí)報(bào)告合集6篇

  隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升,報(bào)告十分的重要,寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。我敢肯定,大部分人都對寫報(bào)告很是頭疼的,以下是小編精心整理的施工實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,希望對大家有所幫助。

【精選】施工實(shí)習(xí)報(bào)告合集6篇

施工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、實(shí)習(xí)目的

  通過上機(jī)實(shí)習(xí),熟悉、了解PKPM預(yù)算軟件的功能及用途,學(xué)習(xí)使用PKPM預(yù)算軟件,利用PKPM預(yù)算軟件算出工程量,套取相關(guān)定額,算出模型的造價(jià),并繪制網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃圖。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間地點(diǎn)安排

  1、實(shí)習(xí)時(shí)間

  第15周,周五、周六、周日 第16周,周四

  2、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  北區(qū)綜合樓416機(jī)房

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容安排

  以新星小區(qū)辦公樓的圖紙及各項(xiàng)數(shù)據(jù)為依據(jù),用PKPM軟件建立模型,算出工程量并套取相關(guān)定額,用計(jì)價(jià)軟件算出該建筑的'造價(jià),并繪制網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃圖。

  具體內(nèi)容如下:

  (1)把圖紙的內(nèi)容全部用PKPM軟件繪制出來,建立該建筑的模型 (2)直接用PKPM軟件計(jì)算工程量 (3)用計(jì)價(jià)軟件算出總造價(jià) (4)將各項(xiàng)數(shù)據(jù)輸出,生成預(yù)算書 (4)繪制網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃圖

  四、實(shí)習(xí)主要過程

 。1)了解新星小區(qū)的建筑概況 新星小區(qū)位于武漢市南郊。新星小區(qū)辦公樓為二層框架結(jié)構(gòu),建筑面積176.14平方米,各項(xiàng)數(shù)據(jù)參見新星小區(qū)辦公樓圖紙。

 。2)建立文件,熟悉PKPM軟件

  打開PKPM軟件,新建工程,文件名默認(rèn)為123,如圖所示第一項(xiàng)為工程量計(jì)算,第二項(xiàng)為鋼筋統(tǒng)計(jì)。

 。3)輸入新星小區(qū)的各項(xiàng)數(shù)據(jù),建立此建筑的模型,模型如圖:

  點(diǎn)擊全樓模型,實(shí)時(shí)漫游開關(guān)打開,即可看到此建筑的三維立體模型如圖:

  (4)點(diǎn)擊工程量按鈕,其中輸入項(xiàng)包括平整場地、上部結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)工程、裝飾、腳手架、外立面、型鋼,將圖紙中新星小區(qū)辦公樓的所用材料和各種做法輸入到各項(xiàng)功能中,點(diǎn)擊全樓匯總,軟件將自動(dòng)計(jì)算該樓的工程量,再將數(shù)據(jù)表格導(dǎo)出。存盤退出后,再進(jìn)入鋼筋統(tǒng)計(jì)界面,點(diǎn)擊鋼筋輸入,布置梁、板、柱、地基梁等構(gòu)件的鋼筋,再點(diǎn)擊鋼筋匯總,導(dǎo)出鋼筋的數(shù)據(jù)表格。

施工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一、實(shí)習(xí)目的:

  通過對xxx公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí),使我對高速公路的 路面的施工、道路的設(shè)計(jì)以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對所學(xué)課程知識(shí)的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  XX年年5月5日至10月10日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  xx公路油面二標(biāo)一工區(qū)。

  高速概況:xxx公路是河南省規(guī)劃的高速公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,起點(diǎn)位于安陽市東南大官莊,與安陽至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,終點(diǎn)位于南樂縣青石磙村北,與阿深高速公路濮陽段相接。xxx公路全長64、8公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí),工程概算總投資17、9億元。xxx公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分,它的建設(shè)將有效緩解豫北東西方向區(qū)域交通不足的狀況,進(jìn)一步完善豫北路網(wǎng)骨架,構(gòu)建豫北區(qū)域性中心城市,提高豫北地區(qū)與周邊鄰省城市的競爭力。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1、實(shí)踐 混合料的拌和施工工藝流程

  (1)拌合及運(yùn)輸

  在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量,而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機(jī)。

  在拌制 混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對所用的各種礦料及 應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及 和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的 用量、拌和時(shí)間、礦料和 加熱溫度、以及 混合料出廠的溫度。對試拌的' 混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后,即可選定施工的配合比。

  運(yùn)輸車輛采用30t的大中型自卸汽車;

  a、運(yùn)輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運(yùn)輸過程中被揚(yáng)塵污染;

  b、運(yùn)輸車輛車槽四角密封堅(jiān)固,防止在運(yùn)輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的 由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染;

  c、每層鋪筑完成后,進(jìn)行交通管制,如遇大風(fēng)或沙塵污染,在下層施工前注意清掃干凈;

  d、在與一期工程交叉施工時(shí),協(xié)調(diào)好道路交通,如確實(shí)需要通過,須經(jīng)我方同意,對車輛進(jìn)行清洗后方可通過,但嚴(yán)禁挖掘機(jī)等重型機(jī)械通過;

  (2)鋪筑

  鋪筑工序如下:

  a基層準(zhǔn)備和放樣

  面層鋪筑前,應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定,宜為100~200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時(shí),路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。

  b攤鋪

  混合料可用人工或機(jī)械攤鋪,高等級公路 路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪(個(gè)別三角段人工攤鋪)。 混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是山西中大機(jī)械集團(tuán)生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機(jī)。 攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推鳌⒙菪龜備伷、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機(jī)等。

  c碾壓

  石油 混合料(下面層)的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行,擬采用以下機(jī)械組合:組合。撼鯄海弘p鋼輪壓路機(jī)初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復(fù)壓:膠輪壓路機(jī)靜壓2遍,雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍;終壓:雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍。組合ⅱ:初壓:雙鋼輪壓路機(jī)初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復(fù)壓:雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍,膠輪壓路機(jī)靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實(shí)度達(dá)到要求);終壓:雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍

  改性 (中、上面層)碾壓在攤鋪后立即進(jìn)行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時(shí)間,初壓溫度不低于150℃,碾壓終了表面溫度不低于90℃。復(fù)壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓,以增加密水性。壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪機(jī)速度平衡為原則確定,并保持大體穩(wěn)定,壓路機(jī)每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一斷面上,用插旗法標(biāo)明區(qū)段。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機(jī)不得隨意停頓。壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候,振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面行使時(shí)要關(guān)閉振動(dòng)。

  (3)接縫施工

  路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實(shí)不足,容易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時(shí)必須十分注意。特別是上面層施工縫的處理要平順流暢,盡量避免跳車現(xiàn)象影響平整度和駕乘舒適感。

  (4)排水設(shè)施

  整個(gè)路面為一個(gè)拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側(cè)設(shè)有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。

  2、學(xué)習(xí)總結(jié) 砼質(zhì)量保證措施

  在 砼的拌和過程中,各種集料加熱溫度、改性 溫度嚴(yán)格按照施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制。拌合好的混合料儲(chǔ)存時(shí)間不得超過24h,期間溫降不得超過10℃,且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏以及粗細(xì)集料顆粒離析等現(xiàn)象,否則應(yīng)作費(fèi)料處理。

  在 砼的運(yùn)輸過程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性 砼的攤鋪應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪,攤鋪溫度在150~165℃之間。碾壓在攤鋪后立即進(jìn)行:初壓溫度不低于150℃,終壓溫度不低于120℃。由于自身粘度較大,不宜采用輪胎式壓路機(jī),應(yīng)全部選用雙驅(qū)雙振鋼輪壓路機(jī);其碾壓總體方針為:高溫、緊跟碾壓;均勻、慢壓;高頻、低幅、先邊、后中、梯隊(duì)前進(jìn),振動(dòng)壓路機(jī)在倒退時(shí)必須關(guān)閉振動(dòng)裝置。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)

  通過這次外業(yè)的道路實(shí)習(xí),使我們對高速公路的 路面的設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的認(rèn)識(shí)并且磨練了意志,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí),使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說,更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識(shí),加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

施工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  在經(jīng)過兩個(gè)星期的工種實(shí)訓(xùn),讓我在這兩周收獲不少知識(shí)和應(yīng)驗(yàn)。這兩周我們一次進(jìn)行了砌筑工種、模板工種和鋼筋工種的實(shí)訓(xùn)。雖然在這兩周我顯得有些疲憊,但是我感受到了實(shí)訓(xùn)帶給我的快樂和收獲。我快樂的是我所學(xué)的終于可以到工地現(xiàn)場進(jìn)行了驗(yàn)證了,收獲的是實(shí)訓(xùn)帶給我的不足之處讓我了解了我們的缺陷。經(jīng)過這樣的實(shí)訓(xùn)才能讓我們成長,才能為以后的工作打下結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。

  一、實(shí)訓(xùn)任務(wù)和目的:

  本次實(shí)習(xí)主要目的就是讓我們掌握建筑各個(gè)工種的施工工藝和要求等,為接下來的實(shí)習(xí)作準(zhǔn)備。

  二、實(shí)訓(xùn)要求:

  熟悉工種各個(gè)工藝過程,掌握工種操作的要領(lǐng)。

  各個(gè)工種質(zhì)量控制要點(diǎn)。

  各個(gè)工種質(zhì)量評定的標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)評分辦法。

  三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:

 。1)砌筑工程

 。2)模板工程

 。3)鋼筋工程

  第一章 砌筑工種實(shí)訓(xùn)

  (1)砌筑的形式有一順一丁、三順一丁、梅花丁、全順、全丁等。

  (2)砌筑工藝為抄平—放線—立皮數(shù)桿準(zhǔn)線—鋪灰—砌磚—勾縫

 。3)砌筑方式為:1)組砌方法:砌體一般采用一順一。M丁滿條),磚柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法,二三八一法(把瓦工砌磚的動(dòng)作過程歸納為二種步法,三種彎腰姿勢,八種鋪灰手法,一種擠漿動(dòng)作,叫做二三八一砌磚動(dòng)作規(guī)范)

  2)排磚撂底(干擺磚):一般外墻第一層磚撂底時(shí),兩山墻排丁磚,前后縱墻排條磚。根據(jù)彈好門窗洞口位置線。所以排磚時(shí)必須有個(gè)全盤考慮。

  3)選磚:應(yīng)選擇棱角整齊,無彎曲、裂紋、顏色均勻、規(guī)格基本一致的磚。敲擊時(shí)聲音響亮,焙燒過火變色、變形的磚可用在基礎(chǔ)及不影響外觀的內(nèi)墻上。

  4)盤角:砌磚前應(yīng)先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時(shí)進(jìn)行吊靠,如有偏差要及時(shí)修整。盤角時(shí)要仔細(xì)對照皮數(shù)桿的磚層和標(biāo)高,控制好灰縫大小使水平灰縫均勻一致。

  5)掛線:雙面掛線,如果長墻幾個(gè)人使用一根通線,中間應(yīng)設(shè)幾個(gè)支線點(diǎn),小線要拉緊,每層磚都要穿線看平,使水平縫均勻一致,平直通順。

  6)砌磚:砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法,即滿鋪滿擠操作法。砌磚一定要跟線,“上跟線、下跟棱,左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm,但不應(yīng)小于8mm也不應(yīng)大于12mm。在操作過程中,要認(rèn)真進(jìn)行自檢,如出現(xiàn)有偏差,應(yīng)隨時(shí)糾正,嚴(yán)禁事后砸墻。

  7)留槎:外墻轉(zhuǎn)角處應(yīng)同時(shí)砌筑。內(nèi)外墻交接處必須留斜槎,槎子長度不應(yīng)小于墻體高度的2/3,槎子必須平直,通順。分段位置應(yīng)在變形縫或門窗口角處。隔墻與墻或柱子同時(shí)砌筑時(shí)可留陽槎加預(yù)埋拉結(jié)筋。沉墻每50cm預(yù)留φ6鋼筋2根,其埋入長度從墻的留槎處算起每邊均不小于50cm,末端應(yīng)加90度彎鉤。隔墻頂應(yīng)用立磚斜砌擠緊。

  第二章 模板工種實(shí)訓(xùn)

  (1)模板分類(按結(jié)構(gòu)部位不同分類)有基礎(chǔ)模板、柱模板、板模板等。

 。2)模板安裝工藝:清理底模—安裝側(cè)!跹b底、腹模鋼筋—安裝端!惭b內(nèi)模—吊裝頂板鋼筋—安裝橋面預(yù)埋件

 。3)配板步驟

  1)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)對施工區(qū)段的劃分、施工工期和流水段的安排,明確需要配制模板的層段數(shù)量。并根據(jù)工程和現(xiàn)場施工條件,決定模板的組裝方法。

  2)根據(jù)已確定配模的層段數(shù)量,按照施工圖紙中梁、柱、墻、板等構(gòu)件尺寸,進(jìn)行模板組裝設(shè)計(jì),并明確支撐系統(tǒng)的布置、連接和固定方法。

  3)進(jìn)行夾箍和支撐件等的'設(shè)計(jì)計(jì)算和選配工作。

  4)確定預(yù)埋件的固定方法、管線埋設(shè)方法以及特殊部位(如預(yù)留孔洞等)的處理方法。

  5)根據(jù)所需模板、連接件、支撐及架設(shè)工具等列出統(tǒng)計(jì)表,以便備料

  第三章 鋼筋工種實(shí)訓(xùn)

  (1)質(zhì)量要求:垂直平整,綁扎牢固,尺寸正確

 。2)施工程序:準(zhǔn)備工作—直條鋼筋—切斷—彎曲—綁扎—安裝

  (3)鋼筋安裝:

  A、板鋼筋的安裝

  ·板鋼筋的規(guī)格、尺寸、間距、位置、搭接長度、錨固長度、保護(hù)層厚度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

  ·墊塊厚度應(yīng)滿足鋼筋保護(hù)層厚度的要求,放置在板下鐵縱橫向交叉點(diǎn)的下方,間距應(yīng)≤1000mm。

  B、墻體鋼筋安裝

  ·墻體鋼筋的規(guī)格、尺寸、間距、排距、搭接長度、錨固長度、保護(hù)層厚度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

  ·鋼筋綁扎要牢固,所有交叉點(diǎn)應(yīng)全部綁扎,綁扣應(yīng)朝向內(nèi)側(cè)。

  ·鋼筋綁扎搭接接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開,錯(cuò)開距離應(yīng)符合要求,墻體豎向筋綁扎搭接范圍內(nèi)應(yīng)保證三個(gè)綁扣和三根水平筋通過。

  C、(暗)柱鋼筋安裝

  ·(暗)柱主筋規(guī)格、尺寸、位置、搭接長度、保護(hù)層厚度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

  ·箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直綁牢,間距應(yīng)符合要求,每個(gè)箍筋彎鉤的疊合處,應(yīng)沿受力鋼筋方向相互間隔錯(cuò)開布置。

  ·柱縱向鋼筋連接接頭位置應(yīng)避開柱端箍筋加密區(qū),相鄰縱向鋼筋連接接頭應(yīng)相互錯(cuò)開,位于同一連接區(qū)段縱向鋼筋接頭面積百分率不應(yīng)大于50%?v向鋼筋若為搭接連接,搭接區(qū)域內(nèi)的箍筋要進(jìn)行加密布置,間距取5d(d為搭接鋼筋較小直徑)和100mm的最小值;當(dāng)柱主筋直徑大于25mm時(shí),應(yīng)在搭接接頭兩個(gè)端面外100mm范圍內(nèi)各設(shè)置兩個(gè)箍筋,其間距宜為50mm。

  ·框架結(jié)構(gòu)的四個(gè)角柱箍筋要全數(shù)加密,間距取5d(d為主筋直徑)和100mm的最小值。

  ·(暗)柱縱向鋼筋直徑d大于28mm時(shí),不宜采用綁扎搭接接頭。

  D、(過)梁鋼筋安裝

  ·(過)梁主筋規(guī)格、尺寸、位置、錨固長度、保護(hù)層厚度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 ·箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直綁牢,間距應(yīng)符合要求,每個(gè)箍筋彎鉤的疊合處,應(yīng)沿受力鋼筋方向相互間隔錯(cuò)開布置。

  ·過梁箍筋應(yīng)有一根在暗柱內(nèi),且距暗柱邊50mm。

  ·梁縱向鋼筋直徑d大于28mm時(shí),不宜采用綁扎搭接接頭。

  E、起步筋的綁扎要求

  ·樓板的縱橫向鋼筋距墻邊(含梁邊)50mm。

  ·墻體水平筋或暗柱箍筋距樓(地)面30-50mm。(通常暗柱箍筋在墻體水平筋下方,箍筋距樓面3 0mm,墻體水平筋距樓面為5 0mm。)

  ·墻面縱向筋距暗柱、門口邊50mm。

  ·過梁箍筋距暗柱邊50mm。

  ·梁柱接頭處箍筋距柱邊50mm,次梁兩端箍筋距主梁50mm。

  ·陽臺(tái)留出豎向鋼筋距墻邊50mm。

  總結(jié):實(shí)訓(xùn)心得

  雖然這兩周時(shí)間很短,但通過此次的實(shí)訓(xùn)我們學(xué)到了很多。不僅是書本上的知識(shí)還有很多關(guān)于工作的態(tài)度和一些做人的道理等方面!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶(shí)習(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏,這幾天短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。生活中認(rèn)真的貫徹,好的經(jīng)驗(yàn)也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。

施工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  一、實(shí)習(xí)經(jīng)歷

  1.1實(shí)習(xí)單位:中外園林建設(shè)有限公司陜西分公司

  1.2實(shí)習(xí)目的:對于中高檔房地產(chǎn)住宅區(qū)綠地施工與管理進(jìn)行現(xiàn)場認(rèn)識(shí)和總結(jié)。

  1.3實(shí)習(xí)內(nèi)容:20xx年4月份我來到中外園林建設(shè)有限公司陜西分公司實(shí)習(xí),

  主要從事項(xiàng)目施工員的崗位,剛到公司,經(jīng)理就把我分配到中建開元壹號項(xiàng)目上進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí),期間接觸到了園林綠化工程、園林水景工程、道路鋪裝工程,這三個(gè)方面的內(nèi)容,從最基礎(chǔ)的定點(diǎn)放線開始,我一點(diǎn)點(diǎn)的進(jìn)步,一點(diǎn)點(diǎn)的成長。在跟隨工頭師傅學(xué)習(xí)的過程中,了解到了工程施工中一點(diǎn)的小誤差就有可能釀成巨大的工程隱患。

  1.4【中建·開元壹號】區(qū)位以及項(xiàng)目概況分析

  【中建·開元壹號】雄踞大明宮板塊核心,與“大明宮國家遺址公園”隔路相望。東至紅旗鐵路專用線,西至太華路,南至馬旗寨路,北至玄武路(規(guī)劃路)。開元壹號總體定位為超大盤高檔住宅,采用唐代“新里坊”設(shè)計(jì)概念,建筑風(fēng)格以現(xiàn)代手法演繹唐代建筑為主,園林景觀追求創(chuàng)新概念:“皇城復(fù)興—大明宮—城市中央公園”三位一體,充分體現(xiàn)尊貴、厚重、大氣的整體建筑形象,同時(shí)將功能與風(fēng)格融合,打造獨(dú)特而尊貴的生活圈層,引領(lǐng)現(xiàn)代生活風(fēng)尚,力求打造西安的“國家中央公園,生態(tài)頂級居住區(qū)”。項(xiàng)目總占地面積400余畝,總建筑面積近百萬平方米,是二環(huán)以內(nèi)規(guī)模最大的居住社區(qū)。目前項(xiàng)目一期工程正在施工中,一期建筑面積約為16.7萬㎡,產(chǎn)品包括了板式小高層以及高層,擁有超寬樓間距,并且考慮到各戶采光通風(fēng)的均好性,整體居住舒適度非常高,景觀優(yōu)美,環(huán)境宜人。

  在對中建開元壹號實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)之前,先對該項(xiàng)目的大體情況作一番分析,在結(jié)合施工現(xiàn)場及大環(huán)境,來判斷設(shè)計(jì)和施工的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),來進(jìn)行吸取精華和總結(jié)教訓(xùn)。

  項(xiàng)目類型:普通住宅、商鋪、高層、小高層為一體。項(xiàng)目位置:陜西省西安市未央?yún)^(qū)太元路。

  交通位置:位于北二環(huán)附近,項(xiàng)目周邊路網(wǎng)豐富,交通便捷。有近10條公交線路到達(dá)西安市中心和主要辦公地點(diǎn)等地。是二環(huán)內(nèi)距主城核心最近的大型國際生活社區(qū)。未來還會(huì)有地鐵3號線經(jīng)過這里,綠化率約45%,容積率為3.48,土地年限:70年。

  周邊市政配套成熟,總用地面積400畝。中建開元壹號立志打造未央?yún)^(qū)的地標(biāo)項(xiàng)目,整個(gè)項(xiàng)目規(guī)劃建筑面積約為百萬平米,中建開元壹號目前正處于1期C1段中主要是ArtDeco(即藝術(shù)裝飾風(fēng)格)建筑藝術(shù)設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí)結(jié)合了西安的氣候特點(diǎn),根據(jù)日照風(fēng)向,整體規(guī)劃南低北高,小高層排布在側(cè),高層建筑都沿北側(cè)排布,照顧房子的采光,遠(yuǎn)景可遠(yuǎn)眺西安古城樓,近景可觀賞超大園林。小區(qū)中整個(gè)園林景觀配備種休閑康體配套,滿足現(xiàn)代城市居民的運(yùn)動(dòng)需求。

  上面這些概況可以讓我們更好的結(jié)合施工現(xiàn)場及大環(huán)境,來判斷設(shè)計(jì)和施工的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),吸取精華和總結(jié)教訓(xùn)。

  二、實(shí)習(xí)收獲

  2.1.1園林綠化工程

  園林綠化工程量大,是園林的主體工程,要求有較嚴(yán)密的綜合協(xié)調(diào)組織施工工藝;對象是活體,現(xiàn)場施工工藝的靈活性和針對性強(qiáng);現(xiàn)場的可調(diào)整性大,根據(jù)現(xiàn)場的具體情況,需要充分運(yùn)用生物學(xué)、生態(tài)學(xué)、土壤學(xué)、生理學(xué)及病蟲害、工程學(xué)等方面的知識(shí)來指導(dǎo)實(shí)際工作。

  實(shí)習(xí)時(shí),看到的綠化工程內(nèi)容主要是鋪設(shè)草皮和種植灌木,草皮在西安那邊鋪設(shè)的方式幾乎都采用小塊狀甚至碎片狀,這種鋪設(shè)方式對于小片草皮可能更適合,但為了產(chǎn)業(yè)化、效率化和提高草皮的生長恢復(fù)力,應(yīng)該更提倡大塊植草,如廣東省流行用的機(jī)械鏟的60-80cm寬,1m長的商品草坪卷,每塊草坪卷鏟起時(shí)中間留一點(diǎn)不鏟,然后倒上培土、沙、種子和澆水,3-4個(gè)月就又長起來了。草皮的施工工藝是草皮摁上去,然后再踩實(shí)或者用大木板拍實(shí),且每塊草皮之間留一點(diǎn)縫隙,這樣容易澆水,又有利于根系橫向生長,而是草根相互交錯(cuò)長在一起,人們在上面行走時(shí)就不易將草皮塊帶起。在這個(gè)項(xiàng)目中,第一次種植的草不同品種,而影響了整體風(fēng)格的統(tǒng)一性,所以最終又鏟起重新種植。因地質(zhì)不好,施工方還撒上一層細(xì)沙,增加透水性,土也更不易板結(jié)。如黑麥草,高羊茅等,為本地種,為一年或多年生,耐踩,而葡萄莖類植物則不耐踩,因此結(jié)合使用功能注意分辨利弊而選擇性、預(yù)見性地使用不同草類。這次實(shí)習(xí)中,看到較多的是灌木的種植,在這個(gè)項(xiàng)目中多為帶土球種植,如紅瑞木、叢生紫薇、海桐、大葉石楠等。注意不要埋置過深,或土球散落。而梔子花、鵝掌柴等則為裸根苗移栽,種植時(shí)則需要摁實(shí),如果根系較軟或較長,種植回土至一半時(shí),適當(dāng)上提苗木,這樣使苗木根系舒展和緊密接觸土壤,且符合對樹木栽植宜淺不宜深,這樣避免植物窩根或缺氧,以縮短植物恢復(fù)期或蹲苗的方法,這是適當(dāng)科學(xué)的“拔苗助長”。待植而沒有來得及種植的苗,要先假植,或用草蓋上。頂端優(yōu)勢強(qiáng)的樹種,栽下后要剪尖,否則嫩枝吸水大,成活率降低。

  種植流程:喬木→灌木→花卉→草坪

  種植工藝:整地→放樣→挖坑→施肥→種植→修剪(斷根、殘根、枝葉)→種植→圍堰(保墑)→支撐(樹木固定)→澆水→養(yǎng)護(hù)

  種植輔助工作:苗木準(zhǔn)備:有計(jì)劃的按時(shí)組織苗木進(jìn)場;

  苗木選擇:葉色光亮、樹皮光滑、樹形端正,注意區(qū)別生苗(多年未移植根系較長者)與熟苗(每年移植根系緊縮者)

  在時(shí)間允許的情況下,應(yīng)該盡量避免反季節(jié)施工,對于苗木栽植避免都攻擊低溫以及夏季高溫情況下施工,避免增加維護(hù)費(fèi)用,同時(shí)容易降低存活率,造成苗木的死亡。針對居住區(qū)內(nèi)追求前期景觀形成,忽視了植物造景的長期效果。

  2.1.2水景工程

  目前,一些新建小區(qū)(特別是一些比較高檔住宅小區(qū))水系、水景的設(shè)計(jì)成為重要的組成部分。但是水系、水景在施工中工程技術(shù)要求較高,很多水系由于施工技術(shù)處理不好,容易出現(xiàn)滲水、漏水的現(xiàn)象。為了解決這一問題,首先在施工前先了解其地質(zhì)結(jié)構(gòu),選擇適宜的基礎(chǔ)墊層,以避免基礎(chǔ)開裂、沉降,造成滲、漏水;其次,應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的'防水材料的處理,如SBS防水卷材、膨潤土防水毯等的應(yīng)用,另外,掌握鋼筋砼使用的標(biāo)號和防滲參數(shù),一般使用C25p6,另外還要嚴(yán)格抓好施工中砼的澆搗質(zhì)量。

  在該項(xiàng)目內(nèi)主要由生態(tài)水池和跌水噴泉等水景。水池位于小區(qū)中心部,呈不規(guī)則形狀,底部以種植土位置,配以大量水生植物,以映襯白云藍(lán)天,視覺上增加水的自然度和干凈度,在這個(gè)高層環(huán)繞的半開敞小花園里給居民一種垂直進(jìn)深感,緩解了壓抑的心理感受。水池池水景動(dòng)靜結(jié)合,營造一個(gè)讓居住者在心理和體能上的放松環(huán)境,同時(shí)突出人的參與性特征。居住區(qū)內(nèi)設(shè)置的水池不僅是游樂的場所,也是鄰里之間的重要交往場所。水池的造型和水面也極具觀賞價(jià)值。居住區(qū)水池設(shè)計(jì)必須符合水池設(shè)計(jì)的相關(guān)規(guī)定。水經(jīng)階梯式或斜坡式跌水流入成人泳池,既保證了安全又可豐富泳池的造型。

  池岸必須作圓角處理,鋪設(shè)軟質(zhì)滲水地面或防滑地磚。水池周圍多種灌木和喬木,并提供休息和遮陽設(shè)施,有條件的小區(qū)可設(shè)計(jì)更衣室和供野餐的設(shè)備及區(qū)域。

  跌水景觀,為西方園林特色,材料為光滑石質(zhì),這種流動(dòng)的水體可以制造出音響效果,給人視覺和聽覺上都有一定沖擊。

  2.1.3道路鋪裝工程

  混凝土鋪地因其造價(jià)低、施工性好,常用于鋪裝園路、自行車停放場。其表面處理大致有以下幾種:除用鐵抹子抹平、木抹子抹平、刷子拉毛外,還有簡單清理表面灰渣的水洗石飾面和鋪石著色飾面辦法等。若將混凝土路面用于園路,較為常見的設(shè)計(jì)手法是不設(shè)路緣。但這種路面缺乏質(zhì)感,易顯單調(diào),因此應(yīng)設(shè)置變形縫增添路面的變化。

  而針對一些穿越小綠地的小型園路,則常用自然石鋪地。自然石塊的形狀、大小少有完全相同的,因此編排時(shí)要下一番功夫,避免在的集中在一片,小的在另一片,而必須使大小石參差排列,才不會(huì)顯得造作而自然。至于石質(zhì)方面,雖然適于鋪地的自然種類很多,但在鋪一塊地面時(shí),最好選用同一產(chǎn)地或種類一致的石塊,才不會(huì)有不協(xié)調(diào)感。

  建筑周圍的外圍的鋪裝一般要先鋪,再鋪中間且中間嵌塊來表現(xiàn)紋理變化,增加藝術(shù)觀賞性。因?yàn)槭谴髩K厚重的石板,采用干鋪法。鋪設(shè)時(shí),先在地面撒一層砂,然后將水泥板壓按入砂中,使砂滿溢于板間空隙。水泥板鋪地施工簡單,造價(jià)也不高,但因板形均一,排列起來略嫌單調(diào),因此應(yīng)用時(shí)加些裝飾的技巧是必需的。譬如,把平板與平板間的距離留大一點(diǎn),在空隙中種植草皮,或把不同顏色的砂、石填于空隙可以獲得變化的效果。另外,把平板錯(cuò)格排列,或?qū)A板切成小塊,大小交雜混合擺置,可增加變化的趣味。且標(biāo)高較容易確定,即用粗的干的粉砂來觀察高差,這樣比用砂漿來鋪設(shè)墊高更為省錢,同時(shí)注意應(yīng)用高標(biāo)號的水泥砂漿。鋪設(shè)從中間觀賞性最強(qiáng),人流量最大的地方開始鋪設(shè),向兩邊方向延伸鋪設(shè)開來,保證中間的高質(zhì)量和高藝術(shù)性,放上面層后,用錐子適當(dāng)敲打。而園路中間擴(kuò)寬的一個(gè)小廣場,為冰裂紋飾面,作為安靜休息空間,顯得自然又可以滲水,縫隙中后期還可以回填土撒播草種,為冰裂紋嵌草軟化地面。也可以用本色水泥砂漿溝出幾種顏色,用白色、黑色、紅色等,另外也可以用馬牙白,小石等來后期處理。

  三、實(shí)習(xí)感想

  從實(shí)踐中走來,帶不回任何精湛的技術(shù),但帶回了也許是一生中最寶貴、最值得珍惜的收獲。很多在學(xué)校讀書的人都說寧愿出去工作,不愿在校讀書;而已在社會(huì)的人都寧愿回校讀書。我們上學(xué),學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)知識(shí),為的都是將來走進(jìn)社會(huì),獻(xiàn)出自己的一份力量,我們應(yīng)該在今天努力掌握專業(yè)知識(shí),明天才能更好地為社會(huì)服務(wù)。

  實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,每天八點(diǎn)上班,四點(diǎn)下班,生活很規(guī)律。上班時(shí)間我同幾個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的施工員在同一個(gè)辦公室里。開始幾天我們先看圖紙,這個(gè)工程名稱是中建開元壹號景觀工程第一期第一標(biāo)段?偣灿4套高層,6套小高層。項(xiàng)目經(jīng)理首先要了解施工總說明,要看結(jié)構(gòu)圖,施工圖,還要拿著圖紙去現(xiàn)場對著看具體部位是怎么建造的。由于還是實(shí)習(xí)生,難免會(huì)有許多的不適應(yīng)之處,因此也總會(huì)出現(xiàn)一些小錯(cuò)誤,但我認(rèn)真學(xué)習(xí),有不懂的地方就問,隨著經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,錯(cuò)誤的逐漸減少,工作效率不斷提高。這一點(diǎn)不但充分的體現(xiàn)了“磨刀不誤砍柴工”的道理,從剛到工地時(shí)經(jīng)理就跟我說,“好好學(xué),爭取幾天之后獨(dú)立作業(yè)。”當(dāng)時(shí)我就下定決心,一定努力學(xué)習(xí)!不負(fù)他人重望。

  施工過程是一個(gè)在創(chuàng)作過程,施工管理人員要有良好的素養(yǎng),能夠準(zhǔn)確解決施工當(dāng)中每一道工序存在的問題。園林工程的中期階段是施工,施工要考慮緊度和質(zhì)量,后期是養(yǎng)護(hù)管理,注重實(shí)際效果,確保美觀、實(shí)用。園林施工、養(yǎng)護(hù)管理等造就了一個(gè)成功的園林,最大效率發(fā)揮著園林的人文價(jià)值、社會(huì)價(jià)值和生態(tài)價(jià)值。在實(shí)際工作中不僅要對園林工程的原理掌握好,還要具備一定的技能,對現(xiàn)場施工與養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)行指導(dǎo),這樣就能確保工程質(zhì)量,將綠化工程的藝術(shù)性、技術(shù)性、科學(xué)性等有機(jī)結(jié)合起來,打造出美觀、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的園林作品。園林施工與養(yǎng)護(hù)管理兩者是相互聯(lián)系、相互作用,密不可分的。

施工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  在即將結(jié)束大三學(xué)習(xí)中,我終于迎來了本專業(yè)第一次實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)之中,學(xué)院為我們這次實(shí)習(xí)能勝利圓滿完成指導(dǎo)員老師和院領(lǐng)導(dǎo)交代了注意事項(xiàng)。第一重要還是安全。畢竟安全第一!而實(shí)習(xí)也是大學(xué)生活第二課堂,是知識(shí)發(fā)展源泉,是檢驗(yàn)真理試金石,也是鍛煉成長有效途徑。一個(gè)人知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。由于這次實(shí)習(xí)時(shí)候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎(chǔ),所以沒有參與基礎(chǔ)工程實(shí)習(xí)。以下是我通過這次實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)和收獲。

  自1988年開始起步,隨著我國改革開放不斷深入和交通事業(yè)持續(xù)、快速發(fā)展,建設(shè)監(jiān)理制度已成為我國公路、水運(yùn)工程建設(shè)中不可缺少重要環(huán)節(jié),所起作用也越來越明顯。

  建設(shè)工程監(jiān)理,即有資質(zhì)監(jiān)理單位接收業(yè)主委托和授權(quán),根據(jù)國家批準(zhǔn)工程項(xiàng)目文件、有關(guān)法律、法規(guī)和監(jiān)理合同及其他建設(shè)合同進(jìn)行監(jiān)理、管理活動(dòng)。它由監(jiān)理單位對承包單位在施工質(zhì)量、建設(shè)工期和資金使用等方面,代表建設(shè)單位實(shí)施監(jiān)督。監(jiān)理單位即監(jiān)理公司,是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發(fā)公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)證書,從事工程監(jiān)理業(yè)務(wù)經(jīng)濟(jì)組織。它是監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)機(jī)構(gòu)。監(jiān)理工程師需經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格,取得《監(jiān)理工程師資格證書》并經(jīng)注冊登記。他是代表業(yè)主監(jiān)控工程質(zhì)量,是業(yè)主和承包商之間橋梁,這不僅要求執(zhí)業(yè)者懂得工程技術(shù)知識(shí)、成本核算,還需要其非常清楚建筑法規(guī)。在監(jiān)理工作進(jìn)行時(shí),還需總監(jiān)理工程師一職,他由法定代表人書面授權(quán),全面負(fù)責(zé)委托監(jiān)理合同履行,主持項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)監(jiān)理工程師。此外,監(jiān)理人員還包括專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員,但對于信息系統(tǒng)工程建設(shè)全過程監(jiān)理質(zhì)量,總監(jiān)理工程師作用至關(guān)重要?偙O(jiān)具體工程項(xiàng)目施工過程中,應(yīng)做到誠信服務(wù),事前予控,重視工程工地例會(huì)。

  建設(shè)工程監(jiān)理經(jīng)招投標(biāo),簽訂合同同時(shí)任命總監(jiān)、組成更建理班子,再由總監(jiān)監(jiān)理具體規(guī)劃,并按施工要求建立建立實(shí)施細(xì)則,便能進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。在質(zhì)量監(jiān)控過程中,需做到精心策劃,事前予控;認(rèn)真履行事中檢查驗(yàn)收;實(shí)事求是進(jìn)行評定。建設(shè)工程監(jiān)理主要內(nèi)容是:控制工程建設(shè)投資控制、建設(shè)工期控制、工程質(zhì)量控制;進(jìn)行信息管理、工程建設(shè)合同管理、安全管理;協(xié)調(diào)有關(guān)單位之間工作關(guān)系,即“三控、三管、一協(xié)調(diào)”。其主要建理制度包括:開工申請,圖紙會(huì)審,材料報(bào)驗(yàn),分項(xiàng)驗(yàn)收、屏蔽驗(yàn)收,會(huì)議制度,資料管理和開工停工令。同時(shí),監(jiān)理工作須具有服務(wù)性,獨(dú)立性,公開性和獨(dú)立性,以保證監(jiān)理工作正常而高效進(jìn)行。

  目前,雖然建設(shè)監(jiān)理制度已經(jīng)在全國范圍內(nèi)推行,但業(yè)主、施工單位和質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對實(shí)行工程監(jiān)理意義及其重要性還是缺乏認(rèn)識(shí),對監(jiān)理人員地位及與各方關(guān)系也不甚了解。有些業(yè)主認(rèn)為監(jiān)理人員是自己雇員,必須為自己利益著想,按自己要求辦事。質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)認(rèn)為監(jiān)理人員代替了自己職能,因而忽視了對工程質(zhì)量監(jiān)管。由于對監(jiān)理人員工作模糊認(rèn)識(shí),使工程建設(shè)各方在關(guān)系協(xié)調(diào)上不順暢,監(jiān)理人員決定不能實(shí)施,監(jiān)理效果不夠理想,工程質(zhì)量監(jiān)督工作出現(xiàn)漏洞。當(dāng)工程出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí),還容易出現(xiàn)互相推諉扯皮現(xiàn)象。

  實(shí)行建設(shè)監(jiān)理制度是我國建設(shè)領(lǐng)域一項(xiàng)重大改革,是我國對外開放、國際交往日益擴(kuò)大結(jié)果。通過實(shí)行建設(shè)監(jiān)理制度,我國建設(shè)工程管理體制開始向社會(huì)化、專業(yè)化、規(guī)范化先進(jìn)管理模式轉(zhuǎn)變。這種管理模式,在項(xiàng)目法人與承包商之間引入了建設(shè)監(jiān)理單位作為中介服務(wù)第三方,進(jìn)而在項(xiàng)目法人與承包商、項(xiàng)目法人與監(jiān)理單位之間形成了以經(jīng)濟(jì)合同為紐帶,以提高工程質(zhì)量和建設(shè)水平為目相互制約、相互協(xié)作、相互促進(jìn)一種新建設(shè)項(xiàng)目管理運(yùn)行機(jī)制。這種機(jī)制為提高建設(shè)工程質(zhì)量、節(jié)約建筑工程投資、縮短建筑工程工期創(chuàng)造了有利條件。

  通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多知識(shí)那是在課堂上無法學(xué)到東西。在我看來理論知識(shí)固然重要,不過實(shí)踐更重要。在施工中,很多時(shí)候靠是經(jīng)驗(yàn),在經(jīng)驗(yàn)來源同時(shí)用理論知識(shí)去檢驗(yàn)。所以就算理論知識(shí)掌握得在好,沒有實(shí)習(xí)和工作實(shí)際經(jīng)驗(yàn)也很難解決施工中時(shí)刻遇到種種問題。記得實(shí)習(xí)第一天,李工說過一句話一句不得不讓我折服話:他說,如果說理論知識(shí)我比不上你們,因?yàn)槟銈兘邮苓^大學(xué)教育而我自己沒有。但是我有多年工作經(jīng)驗(yàn)即便沒上過大學(xué),對這些問題解決也很熟悉。只要你們有過實(shí)際工作一年經(jīng)驗(yàn),就會(huì)很熟悉了。在我看來,這或許是前輩謙虛和對我們鼓勵(lì)以及對我們要求吧。我想也是,在這樣看來 我們沒有理由做得更好。在一次和白工閑聊中,他作為一個(gè)前輩給了我們很多啟示。

施工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  引言:施工實(shí)習(xí)是專業(yè)學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí),讓我們了解主要建筑物的施工特點(diǎn)。施工方法等,使我們鞏固和加深已學(xué)的理論知識(shí),培養(yǎng)我們分析問題和解決實(shí)際問題的能力,在進(jìn)行一年的理論知識(shí)積累之后,要有一個(gè)踏入工地進(jìn)行實(shí)踐的過程,也就是理論與實(shí)踐的結(jié)合,特別是對與建筑這種實(shí)踐性能非常強(qiáng)的一門學(xué)科更要強(qiáng)調(diào)實(shí)際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學(xué)科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實(shí)習(xí)中能使我們所掌握的理論知識(shí)得以升華,把理論與實(shí)踐找到一個(gè)最好的切入點(diǎn),為我所用。所以就要有一個(gè)將理論與實(shí)踐相融合的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)中可以得到一些只有實(shí)踐中才能得到的技術(shù),為我們以后參加緊工作打好基礎(chǔ),這就是這次實(shí)習(xí)的目的所在。

  一、實(shí)習(xí)目的

  通過接觸和參加實(shí)際工作,充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面,培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)的時(shí)間

  20xx年7月1日到20xx年8月20日

  三、實(shí)習(xí)單位

  重慶攀華萬達(dá)薄板二期工程項(xiàng)目部

  四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  重慶市涪陵區(qū)李渡工業(yè)區(qū)重慶攀華碼頭

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。

  六、實(shí)習(xí)概況

  在實(shí)習(xí)期間遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí),在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時(shí)對部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。

  七、實(shí)習(xí)主要工作任務(wù)

  我們這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實(shí)習(xí)工地的建筑類型,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與施工條件等內(nèi)容,了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,多多請教了解看到的不知道的知識(shí)。施工實(shí)習(xí)報(bào)告。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,參與進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料,收集有關(guān)技術(shù)資料,整理施工實(shí)習(xí)日記,做好實(shí)習(xí)收尾工作。我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機(jī)械設(shè)備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機(jī)械設(shè)備。

  八、實(shí)習(xí)中存在的問題:

  不實(shí)踐很多問題都考慮不到,實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像剛剛走出校門的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會(huì),那在實(shí)習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)習(xí),才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會(huì)不會(huì)用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實(shí)習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個(gè):

  問題一:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯(cuò)。

  問題二:對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯(cuò)。

  問題三:對于一些施工順序還不太明了,對每一個(gè)施工過程的操作不了解。

  問題四:理論聯(lián)系實(shí)際的能力差。對于建筑方面的`一些出新了解太少。

  九、實(shí)習(xí)感想

  實(shí)習(xí)的中途,領(lǐng)導(dǎo)來看望我們,要我們好好學(xué)習(xí),為以后祖國的建設(shè)打好基礎(chǔ)。

  各行各業(yè)都辛苦,可是我們在這里,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建設(shè)而努力著。

  在建筑工地上看到的一些情況,讓我感慨萬千。

  首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了,也認(rèn)為沒有什么大問題,于是就不注重那些器械操作規(guī)程,認(rèn)為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時(shí)候,隨意搭設(shè)腳手架,而且沒有按照規(guī)定使用扣件,這樣做是很危險(xiǎn)的?奂劬o了鋼管才不會(huì)亂滾,人站上去才會(huì)安全。安全兜網(wǎng)也沒有按照規(guī)定架設(shè),灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了,如果是人掉下來,他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運(yùn)送到樓上,結(jié)果被監(jiān)工罵了而且扣了工錢。是的,如果不小心,材料滾動(dòng)下來,砸傷了人,后果將會(huì)不堪設(shè)想。為了生命安全,企業(yè)的負(fù)責(zé)人應(yīng)該為他們買保險(xiǎn),應(yīng)該給他們上安全教育課。

  十、實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)及收獲:

  首先本此實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。未去工地之前我從沒想象過兩個(gè)月的實(shí)習(xí)我能承下來。但是通過這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時(shí)間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。

  其次,通過這次實(shí)習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識(shí)也只是理論上的,與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對我的識(shí)圖及作圖能力都有一定的幫助,識(shí)圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問題,在繪圖時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求,達(dá)到設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實(shí)習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會(huì)考慮太多的問題,更不可能想到自己的設(shè)計(jì)是否能施工。

  工地雖苦,但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西,鍛煉的是解決問題的實(shí)踐能力。

  十一、實(shí)習(xí)總結(jié)

  這次實(shí)習(xí)是我對建筑設(shè)備,建筑基礎(chǔ)等有了一定的了解,為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)引開了一條路,我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識(shí),給我們印象最深的應(yīng)該是安全問題。每個(gè)施工單位都有標(biāo)語“安全第一”,作為工程人員,應(yīng)盡力避免安全事故的發(fā)生,不但要嚴(yán)格規(guī)章制度,還要為員工們灌輸安全知識(shí),對他們的生命安全負(fù)責(zé)。

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