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煤礦工作總結(jié)

時間:2019-03-05 17:50:28 總結(jié) 我要投稿

煤礦工作總結(jié)

  20**年以來,我們認(rèn)真貫徹落實公司提出的用安全統(tǒng)領(lǐng)生產(chǎn)經(jīng)營工作的指導(dǎo)思想和“三零”奮斗目標(biāo),結(jié)合我區(qū)生產(chǎn)實際,不斷加強員工隊伍建設(shè),強化現(xiàn)場管理,面對-85水平東、西兩翼延伸,運輸展現(xiàn)長、通風(fēng)距離遠(yuǎn)、環(huán)境潮濕溫度高、安全管理難度大等諸多不利因素,團結(jié)和帶領(lǐng)廣大員工堅定信心,扎實工作,克服生產(chǎn)條件變化和安全波動給生產(chǎn)經(jīng)營工作造成的影響,最大限度的調(diào)動員工的生產(chǎn)工作積極性,較好地完成樂各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)。

煤礦工作總結(jié)

  1―1月份主要指標(biāo)完成情況:

  1、開拓進尺1892.4m;

  2、綜合成本同比下降7.1,材料費同比下降5.6;

  3、輕傷1人次,千人負(fù)傷率為.3‰,同比下降66;

  4、達(dá)標(biāo)工作面3個,代表率75,合格率1;三月份集團公司在-85東大巷召開了達(dá)標(biāo)現(xiàn)場會。

  回顧20**年的工作,主要有以下四個方面:

  一、堅持以實現(xiàn)“三零”奮斗目標(biāo)為主線,不斷加大安全宣傳教育力度,強化現(xiàn)場安全管理,保持了較為穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面。

  1、開展多種形式的安全宣傳教育活動,營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。

  我們按照公司各階段安全工作部署,圍繞推動安全文化建設(shè),培育煤礦安全文化,塑造本質(zhì)型安全人,全面提高員工隊伍的安全意識和安全素質(zhì),組織全區(qū)員工系統(tǒng)學(xué)習(xí)了公司《安全管理機制》、法律法規(guī)和安全知識,狠抓了以實現(xiàn)“三零”安全目標(biāo)為主題的系列安全教育,組織開展了征集安全信條、安全銘言、安全警句和安全合理化建議活動,較好地堅持了班前會頌唱安全誓詞制度。為提高周一安全會和班前會的質(zhì)量,我們還通過黨政正職、技術(shù)人員講安全,使用投影儀放事故案例等形式,不斷豐富安全教育內(nèi)容,營造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全確認(rèn),強化現(xiàn)場安全管理。

  一是組織全區(qū)管技人員和員工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《現(xiàn)場管理人員安全確認(rèn)流程》和《崗位操作員工安全確認(rèn)流程》,狠抓了崗位安全確認(rèn)制度的落實,使崗位安全確認(rèn)制度的落實,使崗位安全確認(rèn)工作日趨深化、細(xì)化和規(guī)范化。

  二是落實了管技人員下井全過程抓安全和糾正不規(guī)范行為一幫一制度。

  三是加大了員工操作行為治理力度,建立了員工安全生產(chǎn)行為考核檔案,查處各類不規(guī)范行為32人次,罰款485元。

  3、加大安全投入、改善基礎(chǔ)環(huán)境、促進了安全生產(chǎn)。

  一是對45處道岔顯示器進行了改造,安裝了防護裝置,保證了操作人員的安全,消除了隱患。

  二是為1臺蓄電池機車配備了新型復(fù)軌器,并對車頭防護鏈和照明燈進行了改造。

  三是在-85井底車場和東西軌道巷交岔路口安裝安全標(biāo)示牌36塊,安全警示燈箱9個,事故案例牌板3套共計27塊,道岔編號牌62塊,設(shè)備牌板53塊。

  四是在東西軌道巷建立了配電點,延長高低電纜285m。

  五是完成了-85串車山和井口繞道風(fēng)水管路改造工程,接風(fēng)水管255m,緩解了-85水平分水壓力不足的問題。

  4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的深入開展,促進了作業(yè)環(huán)境的改善,為員工創(chuàng)造了良好的安全生產(chǎn)條件。

  抓好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作是夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)的根本保證。安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性工作,只有抓好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,安全生產(chǎn)才能有保障,搞得好。

  一年來,我們堅持由點到面,不斷拓展達(dá)標(biāo)區(qū)域范圍,完善達(dá)標(biāo)內(nèi)容,達(dá)標(biāo)區(qū)域范圍遍及-85水平的各個工作面和所有巷道。同時,我們在深入開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上,還下大力進行了白色垃圾治理工作,促進了井下作業(yè)環(huán)境的全面改善,員工的達(dá)標(biāo)意識,文明生產(chǎn)意識明顯增強。作業(yè)環(huán)境好了,頂板、運輸、一通三防、機電事故也明顯減少,保證了安全生產(chǎn)。

  5、加大員工技術(shù)培訓(xùn)工作力度,不斷提高員工隊伍安全技術(shù)素質(zhì)。

  一是對12名入礦新工進行了崗前培訓(xùn),確定了師傅,簽訂了師徒安全協(xié)議書。

  二是組織部分員工參加了集團公司組織的鉆車司機技術(shù)操作比武,我區(qū)有5名員工取得前四名和第七名的優(yōu)異成績。

  三是進行了每月一次作業(yè)規(guī)程、每季一次技術(shù)操作規(guī)程、每半年一次應(yīng)知應(yīng)會全員考試,提高了廣大員工的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)。

  四是針對我區(qū)鉆車、側(cè)卸司機少,技術(shù)力量比較薄弱的現(xiàn)狀,我們制定了員工學(xué)習(xí)技術(shù)的激勵政策,為鉆車、側(cè)卸司機培訓(xùn)確定了地點和教師,制定了20**年培訓(xùn)計劃。

  6、加大了安全自查和隱患排查力度,查出各類隱患52項,都在限期內(nèi)得到解決。同時,我們還建立了排查不安全重點人和談話幫教制度,使5名不安全重點人有了明顯轉(zhuǎn)變。

  二、克服困難,千方百計保進尺。

  20**年,我們提出了全年完成進尺217m的生產(chǎn)任務(wù)。為實現(xiàn)這一目標(biāo),我們在-85水平溫度高,生產(chǎn)進尺面臨的困難不斷增多的情況下,我們堅持從強化現(xiàn)場管理調(diào)整勞動組織,分析查找制約生產(chǎn)進尺的原因入手,采取有效措施,克服各種困難,千方百計保循環(huán),多進尺。

  一是隨著-85水平東西兩翼延伸,運輸距離越來越遠(yuǎn),供車與出巖成為制約生產(chǎn)進尺的關(guān)鍵。針對這一問題,我們及時采取措施,今年8月份從各隊抽調(diào)3名員工成立了運輸隊,解決了以往各隊多臺車頭在井口集中排隊等車的問題,進一步規(guī)范了生產(chǎn)秩序。

  二是針對每月初員工生產(chǎn)出勤低,倒休、補休比較突出的問題,我們重新修定了員工考勤管理規(guī)定,計分管理辦法,制定了員工保全勤獎勵標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格了請假制度,改變了月初到班人員少、出勤差和生產(chǎn)被動的狀況。

  三是向公司領(lǐng)導(dǎo)申請購置了冰柜,在7~9三個月為全區(qū)員工發(fā)放了冷凍礦泉水,鼓舞了廣大員工的士氣,調(diào)動了生產(chǎn)工作積極性,為在高溫兩季順利完成生產(chǎn)任務(wù),發(fā)揮了積極作用。

  四是為滿足生產(chǎn)需要,我們堅持超前準(zhǔn)備,完成了-85串車山和井口繞道風(fēng)水管路改造工程,更換Φ159mm風(fēng)水管285m,緩解了-85水平東西大巷風(fēng)水壓力不足的問題。

  五是發(fā)揮機械化作業(yè)線的優(yōu)勢,狠抓正規(guī)循環(huán)作業(yè),努力提高單進水平,四個施工隊完成了進尺任務(wù)。其中,西大巷進尺577.8m;東大巷進尺49m,-85至-78上山已施工16.3米;西副巷進尺517.1m,-85空壓機硐室施工21.2m。同時,我們還完成-85西水倉鋪底工程26m,-85東、西軌道巷法修更換43kg/m軌道2973.7m。

  三、加強成本意識宣傳教育,增強員工成本意識觀念。

  20**年,我們確定了進尺綜合成本比計劃下降5的奮斗目標(biāo)。要實現(xiàn)這一目標(biāo),提高經(jīng)濟效益,增加員工收入,就必須千方百計降低材料浪費。按照這一原則,我們重點抓了以下四點:

  一是圍繞年初確定的奮斗目標(biāo),開展了多種形式的.宣傳教育活動,引導(dǎo)廣大職工增強成本意識,轉(zhuǎn)變思想觀念,擺正進尺與效益的關(guān)系,讓每個員工與效益增加收入的根本。為此,我們堅持定期向員工人人做到底數(shù)清,目標(biāo)明。二是針對我區(qū)鉆車、側(cè)卸大型設(shè)備多,各種材料消耗大的實際,加強對設(shè)備設(shè)施的管理,堅持從解決跑、冒、滴、漏做起,嚴(yán)格控制成本,降低材料消耗。三是嚴(yán)格執(zhí)行材料支領(lǐng)和以舊換新制度,落實了材料使用節(jié)獎超罰。四是大力開展了提合理化建議、小革小改和技術(shù)創(chuàng)新等活動。

  四、管技人員細(xì)想作風(fēng)進一步轉(zhuǎn)變。

  一是在“9.8”車頭撞人事故發(fā)生后,我們及時召開班子會議和全區(qū)職工大會,認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹公司安全緊急會議精神,引導(dǎo)管技人員和廣大員工堅定實現(xiàn)安全生產(chǎn)的信心不動搖。

  二是從強化現(xiàn)場安全管理入手,落實了干部盯崗值班制度,做到了全方位、全過程,抓薄弱環(huán)節(jié),盯關(guān)鍵部位,解決生產(chǎn)關(guān)鍵,做到了不走形式,不走過場。

  三是管技人員堅持同員工一起同上同下,帶頭遵守集體換班制度,為全區(qū)員工做出了表率。

  總結(jié)一年來的工作,我們雖然取得了一定的成績,但是也必須看到,我們的工作與公司黨政的要求還存在許多差距和不足,需要我們在新的一年里認(rèn)真改進。一是開拓進尺單項指標(biāo)完成不好。具體表現(xiàn)為單進效率不高,正規(guī)循環(huán)率低。二是在安全教育和安全管理還存有薄弱環(huán)節(jié)。三是崗位過程安全確認(rèn)還有待進一步加強,員工危害辨識、危險預(yù)知和危害處理能力有待提高。四是安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化按照月月有進步,季季有提高的原則還有較大差距,達(dá)標(biāo)后鞏固不住,保持不好的問題還比較突出。

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