【精品】建筑專業(yè)的實習報告7篇
在我們平凡的日常里,報告使用的頻率越來越高,不同種類的報告具有不同的用途。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編幫大家整理的建筑專業(yè)的實習報告7篇,希望能夠幫助到大家。
建筑專業(yè)的實習報告 篇1
一、實習目的
畢業(yè)實習是教學計劃中重要的實踐環(huán)節(jié)之一,是學生在完成所有規(guī)定的課程學習任務之后進行的一次社會實踐和調(diào)查活動。本次實習內(nèi)容廣泛,涉及工程管理及企業(yè)管理實踐中諸多問題,是學生鞏固和提高理論知識水平及鍛煉實踐動手能力的全面實習。
通過畢業(yè)實習,運用所學的專業(yè)知識和基本理論解決工程實際中的項目管理問題,提高分析問題和解決問題的能力。
在工程技術人員和項目管理人員的指導下,獨立承擔并完成一定工程項目管理的實際工作,從而得到實際工作鍛煉,取得項目管理的實際經(jīng)驗,增強工作責任心和自信心,為以后從事項目經(jīng)理工作打下基礎。
二、實習簡介
實習時間:20xx年X月X日-20xx年X月X日
實習單位:XX建工第四建筑有限公司
實習單位簡介:XX建工第四建設有限公司成立于1953年1月,早期隸屬于中央建筑部第三工程局。20xx年4月,XX省第四建筑工程公司經(jīng)XX省國資委批復,由XX建工集團有限公司和XX建工水利水電建設有限公司共同出資,改制成立XX建工第四建設有限公司。公司總資產(chǎn)7.9億元,注冊資金2.53億元,F(xiàn)有職工1901人,其中,擁有中、高級職稱人員460人,一級注冊建造師39人,二級注冊建造師202人,其他注冊類執(zhí)業(yè)資格人員40人。公司下設16個土建工程項目部(含國際工程管理部),1個以管理為主的第十七項目部,2個安裝工程項目部,1個機場項目部,1個科技開發(fā)與應用項目部,4個專業(yè)分公司(滑模裝飾分公司、鋼結構分公司、安裝分公司、市政路橋分公司),控股XX特斯特試驗檢測有限公司。公司擁有房屋建筑總承包一級、機場場道工程專業(yè)承包一級、鋼結構工程專業(yè)承包一級、消防設施工程專業(yè)承包一級、機電安裝工程施工總承包一級、高聳構筑物工程專業(yè)承包一級、市政公用工程總承包三級、電力施工總承包三級、土石方專業(yè)承包三級資質(zhì)。公司技術力量雄厚,其中機場場道施工、滑模及爬模施工技術在國內(nèi)處于先進水平;大體積混凝土施工技術、逆作法施工技術以及預制構件的生產(chǎn)加工技術處于省內(nèi)水平;擁有工法3項,省級工法23項;20xx年公司建立了企業(yè)省(部)級技術中心;20xx年10月公司獲1項全國建筑業(yè)新技術應用示范工程,整體達到國內(nèi)水平;公司主編了2項國家標準,參編了1項國家標準;公司現(xiàn)擁有實用新型專利9項。20xx年公司完成合同經(jīng)營額53.19億元,完成施工產(chǎn)值37.1億元,實現(xiàn)利潤3800萬元。近三年,公司榮獲魯班獎1項、國優(yōu)工程4項、省優(yōu)工程16項、市優(yōu)工程12項;公司20xx年再次榮獲全國優(yōu)秀施工企業(yè)稱號,同年還被評為全國AA*信用企業(yè)20xx年榮獲XX省建筑業(yè)發(fā)展扶持基金獎12項,入選XX省建筑業(yè)骨干企業(yè)五強;20xx年榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎設立30周年先進單位稱號,并入選中國建筑業(yè)成長性企業(yè)百強公司榮獲昆明市連續(xù)20年重合同、守信用企業(yè)稱號。公司以市場為導向,以產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整為支點,立足房建主業(yè),推進板塊的協(xié)同發(fā)展,用管理、成本、技術、服務提升企業(yè)的發(fā)展層次,機場場道、鋼結構、水利水電、市政工程、安裝工程等板塊也取得了可喜的成績。公司還積極開拓省外市場,先后在湖南、四川、貴州、西藏等地承接了工程任務;努力開拓海外市場,參與了老撾、緬甸、赤道幾內(nèi)亞等國際工程項目的建設。XX四建秉承至誠、至專、共創(chuàng)、共贏的企業(yè)精神,奉行提供滿意服務、創(chuàng)造社會價值的企業(yè)宗旨,打造西部、國內(nèi)知名的建筑承包商企業(yè)。
實習工程簡介:工程名稱:XX市XX區(qū)20xx年保障性住房3標段C片區(qū)工程
工程地點:XX市隆陽區(qū)北片區(qū)北八環(huán)以南
設計單位:XX元泰規(guī)劃建筑工程設計院
地勘單位:XX市萬潤水利電力勘測設計有限公司
總承包單位:XX建工第四建設有限公司
總建筑面積:約75761.47萬平方米
結構類型:框剪結構
建筑概況:Z13、Z14、Z15、Z16、Z17棟均為層高2.8md的17層住宅,每棟占地面積為617.64㎡。Z19、Z20棟均是一、二層為層高4.2m的商鋪,3~17層為層高2.8m的住宅,Z19占地面積為1040.24㎡,Z20占地面積為13877.40㎡。且均為樁筏基礎,前五棟每棟打樁171顆,后兩棟分別為228顆、238顆。
三、實習要求
畢業(yè)實習是一項全面接觸工程管理活動實際的現(xiàn)場教學環(huán)節(jié),每一位學生都必須經(jīng)歷。通常畢業(yè)實習要結合畢業(yè)設計的選題有針對性的選擇實習地點。要求如下:
重視實踐,深入實習單位,虛心向單位的有關人員求教,尊重單位的安排;
用所學過的理論知識來分析實習中發(fā)現(xiàn)的實際問題;
要積極廣泛的進行調(diào)研與資料收集,為畢業(yè)設計做準備。資料要有較強的針對性,是建筑及相關行業(yè)或企業(yè)急需解決的實際問題;
注意安全,嚴格遵守實習單位的規(guī)章制度。妥善保管所借資料,用后歸還,注意保密;
在實習學生要服從實習指導教師的指導,加強組織紀律性;
認真按期完成實習總結報告。
1.熟悉有關設計圖紙,學習施工企業(yè)編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件,掌握其實際實施情況。
2.我們主要參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程施工過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。
四、實習內(nèi)容
1、鋼筋工程
鋼筋作為工程施工中最為重要的一部分,鋼筋工程的完成質(zhì)量和進度對于整個工程起著舉足輕重的作用,在施工現(xiàn)場與鋼筋相關的一般有鋼筋的訂貨與存貨之間的關系,鋼筋的運輸存放,鋼筋的翻樣和制作,鋼筋的安防和綁扎等。
鋼筋的進貨量與存貨量:
(1)根據(jù)圖紙要求,施工需求量,從鋼筋廠商處訂購,在保證施工政策進行下做到不大量囤積貨物。
(2)在選擇鋼筋品質(zhì)時,結合合理的價格區(qū)間選擇,但要保證存放和制作、澆筑混凝土期間,鋼筋的生銹程度控制在相關標準所要求的范圍之內(nèi)。
(3)鋼筋進場要檢驗其質(zhì)量(一般指生銹程度),并做好保護工作。
鋼筋的制作:
鋼筋的制作包括下料和制料。在現(xiàn)場施工中,特別在做建筑基礎時,鋼筋用量特別大,同時基礎對于一棟建筑的重要性如同人地心臟,鋼筋就如同這心臟中的血管,同時我們在做基礎面向下深挖數(shù)米為以后的電梯井和集水坑,然而這些工作經(jīng)常做的比較粗糙,放坡以后與標準要求有一定的距離,所以說在放線工作完成以后,下料單的時候要進行實地測量,并準確算出錨固長度。施工人員在制料過程中首先要做到的就是安全問題,同時要保證在制料準確的前提下節(jié)約材料,即取得利益以及四節(jié)一環(huán)保。對于廢舊鋼材要集中處理(按長度和型號分類堆放在固定的地方能用則用,如在以后做馬鐙和套筒連接的時候可以用的上或者在鋼筋堆焊的時候以及焊接各種容器的.時候都用得上)。
作為鋼筋的翻樣人員,首先要認真研讀圖紙設計所依據(jù)的突擊,或利用翻樣軟件進行翻樣,特別要注意對于一些體積特別大,施工難度大的箍筋要進行分解(1、有利鋼筋的制作和安裝2、有利于對鋼筋的調(diào)整3、減少管理人員和施工人員工作量4、加快施工進度,提高工作效率),具體的分解方法參見相關標準。
鋼筋成品料的運輸和堆放:鋼筋的堆放也是根據(jù)工程進度材料所用位置,材料數(shù)量決定。例如:不能將整捆的料大角度的堆放在較大較高的梁上,這樣容易造成梁的整體位移和變形,在施工過程中施工的順序也很重要,鋼筋的綁扎和安裝完成后都成三維立體結構,所以在施工前不能定好方案,那么就在無形中增加了施工的難度,造成現(xiàn)場的混亂,無論在造價還是管理費用上都是一種浪費,所以說施工前的工作很重要,一環(huán)套一環(huán)。
鋼筋的綁扎和復查:鋼筋的綁扎一般分為單綁和花綁,在不同的位置和不同的節(jié)點和不同的要求,一般有具體的規(guī)范和規(guī)定,在鋼筋綁扎完成后,復查是很重要的一份工作,其直接關系到上一層的順利實施。作為現(xiàn)場施工人員,一定要分居圖紙逐根的復查,保證100%的正確。
2、模板工程
隨著現(xiàn)代化建設和工程技術的蓬勃發(fā)展,各類土木工程建設得到迅速發(fā)展,現(xiàn)澆混凝土結構的比例日益增長,模板已成為建筑工程中量大而廣,不可缺少的施工工具,模板工程技術也發(fā)展,并逐步形成了能適應多累建筑結構體系施工的工業(yè)化模板體系。同時工程實踐充分證明:現(xiàn)澆混凝土結構模板工程造價約占整個混凝土結構總造價的1/3左右,約占總用工量得1/2,因此模板工程的技術進步,采用先進的模板體系,對提高現(xiàn)澆混凝土結構的工程質(zhì)量,加快工程的施工進展,降低工程的成本,實現(xiàn)文明施工,都具有重要意義。
目前常見的模板有:木模板、木模板鋼、塑料模板、覆面木質(zhì)膠合模板、覆面竹制膠合模板、鋼模板、鋁合金模板、玻璃鋼模板、壓型鋼模板。目前我們在施工現(xiàn)場所見模板為膠合木模板和鋼模板。
無論裝木模板還是鋼模板都要做好建筑物標高的測量工作,即用水準儀把建筑物水平標高引測到模板安裝位置,以此作為安裝模板的依據(jù),模板進場后要根據(jù)施工現(xiàn)場的總平面圖確定模板的堆放區(qū)域,在模板工程正式施工前,應進行人員統(tǒng)籌安排和全面技術交底,F(xiàn)場設專職人員,專業(yè)施工班組負責對于模板的施工,要求熟悉模板平面圖及模板設計方案,熟悉鋼模板施工安全規(guī)定。在模板的安裝中如果需要吊裝機械,應對吊裝機械進行全面檢查。主要檢查吊裝機械的型號、起重量、起重高度和臺數(shù)是否符合要求,同時要檢查吊裝機械運轉是夠正常,以便及早進行調(diào)整和維修。安裝墻外側模板時,必須按設計交底要求搭好外圍護架,即使安裝好防護欄桿和安,安必須牽靠封嚴。
認識實習中學習到的一些關于模板的知識:工程中一般在底下一層或者說是非標準層以及樓板層和一些特殊節(jié)點我們用到木模板,在標準層都是采用鋼模板,在采用模板前應先考慮在什么地方該用什么材質(zhì)什么型號的模板最為劃算。同時重復利用次數(shù)達標,模板和鋼筋安裝的不同在于模板不用考慮現(xiàn)場實際施工情況,因為只有這樣才能保證建筑物按照預先設計好的進行下去,木工在加工木模板時應該考慮到建筑成型,拆模的損耗小于10%,特別是對于下一層要繼續(xù)用的模板是夠能使其棱角邊保持完整,所以這些就要求設計人員在制作模板設計好保護措施,拆模時如何才能盡可能減少木模板的損耗。
對于鋼模板在裝前先用磨光機將其打磨光,表面無銹跡,再將柴油附上保護其表面,在裝鋼模板時再敷上一層油,保證拆模時順利,同時墻面的光滑,保證模不沾土。特別要注意在裝外墻模板時由于沒法加固,一般用拉桿的形式將其向里拉。
3、混凝土工程
在工程上較為重視的則是大體積混凝土的澆筑,其中澆筑方式、澆筑過程控制、后期養(yǎng)護較為重要。對于大體積混凝土澆筑一般方法是分層分段的澆筑方法,在澆筑過程中應該注意幾個問題:1、分層分段澆筑時要時刻檢查混凝土是夠快要達到初凝狀態(tài),當快要達到時要在其上澆筑約20cm的混凝土,保證不出現(xiàn)水平和垂直冷凝縫。2、混凝土的振搗要緊跟混凝土的澆筑步伐,振搗時慢進快出,在一個地方不能振搗超過30s,容易造成泌水現(xiàn)象,降低混凝土強度,同時影響美觀性。3、振搗時不能振及已初凝的混凝土,這樣會出現(xiàn)爆,F(xiàn)象,同時澆筑混凝土出現(xiàn)裂縫造成嚴重的工程事故。4、混凝土工人在找平時應清理掉模板以外混凝土,減少混凝土對方木等其他材料的污染。同時在找平時應盡量減少水的使用量。5、根據(jù)現(xiàn)場需要及時調(diào)整混凝土的坍落度,使得工程保質(zhì)保量的完成。
后期的養(yǎng)護主要是指保溫保濕,并做好記錄。特別要注意的是在給混凝土蓋膜時嚴禁灑水,也就是說在雨季要做好防水工作,不然的話容易造成浮漿現(xiàn)象。
4.砌筑工程
砌筑操作前必須檢查操作環(huán)境是否符合安全要求,道路是否暢通,機具是否完好牢固,安全設施和防護用品是否齊全,經(jīng)檢查符合要求后方可施工。砌基礎時,應檢查和經(jīng)常注意基槽(坑)土質(zhì)的變化情況。不準站在墻頂上做畫線,刮縫及清掃墻面或檢查大角垂直等工作?炒u時應面向墻體,避免碎磚飛出傷人。不準在超過胸部的墻上進行砌筑,以免將墻體碰撞倒塌造成安全事故。不準在墻頂或架子上整修石材,以免振動墻體影響質(zhì)量或石片掉下傷人。不準起吊有部分破裂和脫落危險的砌塊。
砌磚工程安全施工技術
1.腳手架上堆料量不得超過規(guī)定荷載和高度,在一塊腳手板上的操作人員不得超過兩人。
2.其次,每個工作班組的砌筑高度不得超過1.80m,磚柱和獨立構筑物的砌筑高度,每個工作班組也不得超過1.80m,冬季施工更要嚴格控制一次砌筑高度。
3.不得站在墻頂面上作畫線、勾縫和清掃墻面或檢查大角垂直等工作。
4.不得用不穩(wěn)固的工具或物體在腳手板面墊高操作,腳手板不允許有探頭現(xiàn)象,不準用5cm10cm木料或鋼模板做立人板。
5.砌筑作業(yè)時不得勉強在高度超過胸部以上墻體上進行,以免將墻碰撞倒塌或失穩(wěn)墜落或砌塊失手掉下造成事故。
6.對石料加工鑿面時要戴防護眼鏡,防止石渣、石屑飛濺傷害眼睛或皮膚。
7.用里腳手架砌筑時,其腳手板操作面不得超過砌體高度,一般應低于20cm。墻外伸支2~4m寬的安。在鄰街面、人行道或居民區(qū),應搭設牢固的防護棚。
8.在同一垂直面內(nèi)上下交叉作業(yè)時,必須設置安全隔板,操作人員戴好安全帽。
9.冬季施工時應采取防冰防治措施,及時清掃腳手架上的冰凍積雪
五、實習總結
建筑專業(yè)的就業(yè)形勢雖然近年持續(xù)走高,但找到一份工作,對我們來講絕非是難事,然而建筑行業(yè)的就業(yè)前景與國家政策及經(jīng)濟發(fā)展方向密切相關,而行業(yè)收入水平近年來更是呈現(xiàn)出管理高于技術的傾向。就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣,建筑行業(yè)對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展和路網(wǎng)改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入,工程技術人員在當前和今后一段時期內(nèi)需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新?lián)Q代,我們工程管理人員的發(fā)展前景是廣闊的。
在工程現(xiàn)場,專業(yè)知識十分重要,沒有了專業(yè)知識,我們什么都不是,根本沒有可能去指導工人進行施工,我們必須努力學習,學好各門專業(yè)課程,如房屋建筑學、建筑材料、材料力學等等,這些都是我們將在未來工作中實際需要到的,以及成為一名合格的工程技術人員所必須的。同樣的,在工程進行過程中,工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分重要,除了在學校里開設的管理學課程需要認真學習外,我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧,獲得將來在工程現(xiàn)場進行有效管理的能力。除了這些,我還體會到了執(zhí)行力的重要性,在工程現(xiàn)場,不需要發(fā)揮想象力進行天馬行空的施工,工程現(xiàn)場需要的是安全、高效、保證質(zhì)量的施工,在這些條件的約束下,我們必須提高執(zhí)行力,認真按照各種規(guī)范的要求,在上級領導的指揮下進行工程現(xiàn)場的施工作業(yè)。身體力行,負責好自己的項目。
本次實習很快就過去了,但回首整個實習的點點滴滴,我感觸頗多,俗話說,實踐是檢驗真理的標準,通過這次認識實習實踐,我認為我從中學到了很多切實的東西,其中許多是書本上所沒有的,這不僅鞏固了所學知識,而且還學了很多新的知識。通過實習初步了解到建筑工程的施工工藝、施工流程等,在以前所學知識的基礎上,結合現(xiàn)場的實際情況,對現(xiàn)場的施工方法、施工管理有一定的認識。這次認識實習是很重要的,也是很必要的,有些問題是看起來和想起來都很簡單,可是實際操作卻很困難,這就充分說明我們在以后的學習中除了要掌握書本專業(yè)知識外還要加強動手能力,還有也認識到未來這個行業(yè)的發(fā)展以及自身的發(fā)展。在每天參觀結束后我都很認真的寫了實習日記,把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的工作打好基礎。
建筑專業(yè)的實習報告 篇2
一、實習目的:
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。
二、實習時間:
20xx年5月27日6月10日
三、實習地點:
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽國際機場。
四、實習內(nèi)容:
路基部分
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1.路基處理:
該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在兩側設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設計要求打網(wǎng)格,進行土方調(diào)配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。
另外,對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結構物安全。
對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導致強度增加,穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進行碾壓,用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是意:在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實度,以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2.橋涵:
高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預應力鋼角線,減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法,F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設計高度為51.5米,下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設計。
路面部分
路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等;鶎訛槎曳(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據(jù)具體條件和技術規(guī)范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。
1.瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前,應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱
二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。
材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
2.鋪筑
鋪筑工序如下:
(1)基層準備和放樣
面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結,減少水分浸入基層。(2)攤鋪瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。
瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。
(3)碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后,應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求,瀝青混合料的`分層壓實厚度不得大于10cm。碾壓時壓路機開行的方向應平行于路中心線,并由一側路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時,每次應重疊后輪寬的1/2;雙輪壓路機則每次重疊30cm;輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由于輪胎式壓路機能調(diào)整輪胎的內(nèi)壓,可以得到所需的接觸地面壓力
三、使骨料相互嵌擠咬合,易于獲得均一的密實度,而且密實度可以提高2~3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復壓階段的碾壓。
3.接縫施工
瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工,中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪,則機械間的縱縫應注意處理。
4.排水設施
整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側設有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設有雨水管道,收集曲線外側路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
五、實習總結
通過這次外業(yè)的道路實習,使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領域內(nèi)也有所作為。
建筑專業(yè)的實習報告 篇3
為了經(jīng)過觀賞典型修建,修建工地,使咱們對所學常識有一個感性知道,對本專業(yè)的概貌有一個體系全面的了解,進步理論聯(lián)系實踐的才干,增強咱們學習本專業(yè)的愛好。校園組織了一次觀賞修建工地的實習。
一、實習時刻
xx。
二、實習地址
xx小區(qū)、xx體育館施工現(xiàn)場、校園試驗室。
三、實習內(nèi)容
。ㄒ唬┬藿ㄍ庥^
榜首天下午,同學們來到xx小區(qū),觀賞該小區(qū)。一路上指導教師就所看到的修建給咱們進行解說,并給咱們剖析某一結構設置的效果,設置原因,規(guī)劃的優(yōu)缺點。一同結合詳細的問題,告知咱們現(xiàn)行修建規(guī)范是怎樣規(guī)則的。在觀賞的進程中,同學們都很仔細,及時發(fā)現(xiàn)問題并請教師答復,并及時作記載。經(jīng)過咱們有針對性的問答,咱們學到了許多講義上沒有的東西,比方能夠在修建物頂上裝置成排的短型避雷針,使其具有傳統(tǒng)避雷針的效果一同又不影響修建物的漂亮;盡管運用太陽能熱水器能節(jié)約能源,可是規(guī)范制止用戶自行裝置,防止影響修建的全體外觀,但能夠在修建物規(guī)劃時將其統(tǒng)一規(guī)劃、裝置。咱們還從教師那里了解到,該小區(qū)的規(guī)劃理念是“爸爸是湖,媽媽是溪,我是高興的小魚兒”。事實上,這一規(guī)劃理念也在規(guī)劃中很好的表現(xiàn)了出來。小區(qū)中的湖、小溪與周圍的精美很好的交融在一同,拉近了人與大自然的間隔。
(二)修建施工
第二天下午,同學們又到xx體育館施工現(xiàn)場進行觀賞。在施工現(xiàn)場的外面,咱們驚喜的發(fā)現(xiàn),這個修建的規(guī)劃單位便是咱們校園的修建規(guī)劃研究院。所以同學們都很激動,觀賞進程中好像也愈加活躍了。在現(xiàn)場,咱們看到了部分梁的端處有不少伸出來的鋼筋頭,看上去比較古怪。所以就問教師是什么東西。教師告知咱們那便是預應力鋼筋。說實在的,提起預應力混凝土,我信任沒有講幾個同學不知道,可是提到真實的,我估量則沒有幾個同學真實的見過。這一次觀賞,使咱們能從感官上對一些修建結構有個直觀的了解,對咱們往后的學習和作業(yè)都是很有協(xié)助的。
在現(xiàn)場咱們能夠清楚地看到支撐上部分量的柱子很粗,在承重柱的四周有細一些的結構柱,它們是用來加大墻的強度的,以防止因墻身過長導致簡單崩塌。在三樓,咱們看到上面樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要接受徹底沒有強度的混凝土板和梁需求很大的支撐力。在一樓,咱們看到了施工后澆帶,里邊還有鋼筋網(wǎng)。教師告知咱們在施工完成后這些后澆帶就會被澆上。在一樓入口處周圍,咱們還看到了地下室的通風采光口。
。ㄈ┬藿▋(nèi)部
第三天是咱們的最終一次實習。地址在校園的結構試驗室。由所以大型的試驗室,而且試驗內(nèi)容比較特別,所以這個修建的'規(guī)劃也有許多特別的當?shù)。試驗室選用大跨度,結構結構,其間房頂為網(wǎng)架結構。在試驗室的柱頂上安有預埋件和鋼板,經(jīng)過螺栓節(jié)點銜接房頂?shù)钠桨寰W(wǎng)架。據(jù)教師講,選用平板網(wǎng)架和螺栓節(jié)點,適合于跨度不大的結構(50-60m)。在修建組合上選用了錯層的組合方法。修建主體空間為試驗室,在南面又加設了第二層,作為辦公室。
因為試驗的要求,試驗室中設置了10t的吊車,相應就有吊車梁。這一點與工業(yè)修建很像。但據(jù)指導教師說,在吊車梁與高側窗的設置上有點問題。高側窗正好被吊車梁擋住,影響了其采光效果的發(fā)揮。
要處理這個問題,能夠從兩個方面下手:
、旁谧畛跻(guī)劃時就考慮吊車梁和高側窗的相對標高,防止發(fā)生這種遮擋的問題。此外,在規(guī)劃這種大型的車間方法的修建物時,設在其相鄰修建物的南面,防止影響高側窗采光。但這個試驗室在這一點上規(guī)劃的并不太適宜,因為它建在修建資料試驗室的北面,采光會遭到其影響。
、圃诜宽斕砑訋讞l條形采光帶,添加采光,以補償側窗形成的采光缺乏。但應留意房頂?shù)姆浪畣栴}。試驗室的另一個特別之處就在于它的地上。為增強修建的剛度,墻和地上選用的整澆施工。據(jù)給咱們解說的指導教師說,試驗室內(nèi)北部地上厚達1.2m,全為輕鋼砼資料,因為北面安頓有大型試驗儀器,試驗時對地上發(fā)生很大的荷載。而南面地上則和墻的厚度相同,選用預應力砼資料做成,為地上自承重。因為地上厚度相差較大,咱們看到在厚薄地上的交界處呈現(xiàn)了裂縫,但指導教師說,這并不影響運用,也不會影響修建的安全性。這使咱們定心下來。
四、實習總結
經(jīng)過觀賞實踐修建,咱們添加對修建的知道程度,加深對所學常識的了解;經(jīng)過觀賞和教師的解說,運用所學常識剖析修建的優(yōu)缺點,咱們進步本身的調(diào)查才干和賞識水平,為往后自己的規(guī)劃供給參閱;經(jīng)過實習,咱們了解修建工程施工工藝,了解房子結構;經(jīng)過在實踐施工現(xiàn)場的觀賞實習,培育咱們吃苦耐勞的質(zhì)量和對勞動人民的敬意。
建筑專業(yè)的實習報告 篇4
今年我在__建筑公司實習,公司具有國家房屋建筑工程總承包一級資質(zhì),機電設備安裝專業(yè)承包一級資質(zhì)及國外承包工程勞務合作經(jīng)營資格。實力雄厚、信守合同、施工質(zhì)量精良,以優(yōu)質(zhì)快速聞名海內(nèi)外。
一、實習目的
通過實習,對—般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學、建筑結構、建筑施工等),并為后續(xù)課程的學習積累感性知識;通過親身參加施工實踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術技能;了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標,樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向;與工人和基層生產(chǎn)人員密切接觸,學習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。
二、實習過程
近一個月的生產(chǎn)實習,我學到的東西也相對較多,從不同方面的施工都有親身體驗。但是由于去的時候樁基已經(jīng)打完,所以沒能接觸到打樁,但經(jīng)過對師傅的詢問,了解到了打樁的工藝及流程。
1、習施工重要工程
整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程:
2、識基礎工程
由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結束,實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。本工程由于土質(zhì)較為差,淤泥質(zhì)土較厚,造成打樁的過程中出現(xiàn)了大面積的斷樁,很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法。
3、識鋼筋工程
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后,鋼筋的質(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確;炷两Y構在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時,鋼筋的規(guī)格和位置必須與結構施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。
4、識模板工程
混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。
模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數(shù)使用鋼模板,這樣比較不容易變形。模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內(nèi),這樣砼凝結硬化之后,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用并帶有高度可調(diào)裝置的鋼支柱,及門型架。模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內(nèi)一般無需進行設計或驗算,一般比較有經(jīng)驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承臺,塔吊基礎等,否則很容易脹模。
5、識混凝土工程
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護等施工過程,各施工過程既相互聯(lián)系,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質(zhì)量。
混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,每一步都至關重要。混凝土的配制還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的.施工配合比。施工配合比是根據(jù)實驗室的設計配合比提高一個數(shù)值,并有95%的強度保證率;炷潦┕づ淞嫌嬃勘仨殰蚀_,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區(qū)別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現(xiàn)場混凝土準確的水灰比,應按現(xiàn)場砂、石實際含水率對用水量予以調(diào)整。
混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制;炷恋臐仓腔炷凉こ痰闹刂兄,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強度,密實性符合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象,而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面,甚至產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續(xù)將結構整體澆筑完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,則應預先確定在適當?shù)牟课涣糁檬┕たp。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時考慮施工的方便。
三、實習遇到的問題
1、攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置可能不夠完備,常存在著漏電的危險,以及碰電的危險性,應及時檢查。
2、如果腳手架是毛竹,應對毛竹的質(zhì)量進行挑選使用,因為隨著層數(shù)的增高,荷載的加大,存在的危險性也就越大,特別是小橫桿。
3、支模架的基礎如果不是很穩(wěn),就會存在塌倒的可能性,特別是下雨天。
4、施工現(xiàn)場,如果木頭房太多,經(jīng)常會不規(guī)范,工人隨處搭房住人,這使得工人的生命存在威脅。
5、砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。
6、進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。
四、實習總結
在公司實習四周的期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現(xiàn)場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人!。
短短四周的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
建筑專業(yè)的實習報告 篇5
根據(jù)學校安排我于XX年6月25日到武漢第四建筑公司武漢國企項目部進行建筑施工實習,這是一個讓我了解施工現(xiàn)場的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。
一:工程簡介本工程是武漢市東湖高興國企投資公司開發(fā)的單身公寓樓,承建單位是武漢第四建筑公司,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由哮感第四樁基公司承建。由北京威斯頓設計院設計。采用框架剪力墻結構,柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結構。
二實習內(nèi)容:木工)模板的種類及制作方法;)各種結構模板安裝的質(zhì)量標準;)現(xiàn)澆結構模板安裝的質(zhì)量標準;)現(xiàn)澆結構模板拆除的時間和順序;)模板拆除的注意事項;)模板的清理,堆放和維修的方法及要求;:鋼筋工)鋼筋的種類及外形特征;)鋼筋的焊接方法及質(zhì)量要求;)鋼筋冷加工的方法及工藝;)鋼筋的綁扎的方法及質(zhì)量要求;)鋼筋綁扎的搭接長度要求;)各種構件保護層厚度的控制方法;)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內(nèi)容;混泥土工)攪拌機的種類,規(guī)格,拌和的原理;)震動器的種類,適用范圍;)施工配合比的換算及標志牌的內(nèi)容;)施工縫的留設及其處理方法;)混泥土的養(yǎng)護方法及要求;)混泥土表面缺陷產(chǎn)生原因及預防處理方法;)混泥土工程的質(zhì)量檢查內(nèi)容;三收獲與體會首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。
實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題,那我就說說我的見解吧:
裂縫的原因混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。
后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104, 長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均勻,水灰比不穩(wěn)定,及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。
在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內(nèi)出現(xiàn)了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現(xiàn)拉應力或者只出現(xiàn)很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的.變化規(guī)律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
溫度應力的分析根據(jù)溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:
。1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應力。
。2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止,這個時期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
。3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。
根據(jù)溫度應力引起的原因可分為兩類:
。1)自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構,如果內(nèi)部溫度是非線性分布的,由于結構本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應力。例如,橋梁墩身,結構尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內(nèi)部溫度高,在表面出現(xiàn)拉應力。
建筑專業(yè)的實習報告 篇6
本人于20xx年3月2日至20xx年8月25日在北京市建筑設計研究院2A2工作室實習,在實習期內(nèi)獲益匪淺,也對建筑設計這個行業(yè)有了新的認識。以下,具體談談我的心得體會。
與其說是體會,毋寧說是中國建筑行業(yè)、建筑教育的問題。我的實習報告不是散文也不是游記,是我平日觀察和心路歷程。我不會按照任務書上的指示說太多的什么諸如方案、擴初、工地、給排水、暖通、電氣、結構與建筑學的關系,這些我認為都該一筆帶過,況且老師您可以在別同學那看到,甚至歷屆實習報告都應該是如出一轍,我不想讓您看的口吐白沫焦頭爛額。我更不想寫一些自吹自擂和欺騙自己的話,我不是一個自戀狂,也不會將事實夸大,我只想說點實話。
記得剛到工作崗位上,一切都覺得新鮮好玩,因為自己年輕,拼勁十足,認識新的同事和帶我的領導李工后,便很快投入工作中。由于北京院是個大院,在這實習我感到無比激動和興奮,也很希望能以后能留在這工作,因為接到的都是大的項目,甚至有很多無需競標,是甲方指定由我們進行設計。一開始進到工作室就有九個競標方案同時進行,都是大型公建,山西的醫(yī)院,法院,會議中心,深圳的海上基地,還有山東的幾個項目,北京當?shù)氐囊灿袔讉住宅和一些小的居民樓設計。工作室有三十個人,配備了自己的土木工程師,設備工程師,方案一般是由兩個一級注冊設計師也就是我們室的正副室主任米工和李工負責,其余人都是進行一些小的設計以及繪圖。
我很榮幸的被安排到了負責深圳海上運動基地暨航海運動學校規(guī)劃設計的競標項目上,總建筑用地一萬六千七百畝,是個名副其實的大家伙。里面包括:觀眾活動區(qū)、新聞媒體及混合區(qū)、場館運營區(qū)、賽事管理區(qū)、運動員及隨隊官員活動區(qū)、生活后勤服務區(qū)、教學行政管理區(qū)、體育運動設施、綠化及山地保護、預留場地。當然作為一個實習生我無法接觸到最核心的部分,只是畫了一個后勤小樓的部分施工圖,最后和幾個同事共同整理出來整個方案的文本。實習內(nèi)容僅此而已,說多不多,但其實也不少,可惜我做的工程在深圳,前期也不可能帶我去現(xiàn)場勘查,沒有獲得去工地學習的機會,頗為遺憾。到最后,幾個月下來,帶我的師傅李工和同事都給予了我不錯的評價,也希望我畢業(yè)能重回他們的陣營中。
雖然如此,在實習過程中一開始作為一個實習生,我很快感覺到單位對我的不信任以及一種無人問津的感覺。非常簡單,上班,畫圖,給師傅看圖,改正錯誤,再看,再改,最后交給負責人,感覺跟在學校是一樣的。唯一不同的,就是沒有自己設計的部分,全部是按部就班的畫圖,把施工圖畫準畫到位。我充分意識到我的地位很卑微,我只是一個繪圖員,我不停的問自己,難道大學畢業(yè)以后就要這樣嗎?我喜歡的是設計,不可否認畫施工圖的過程中也是在鍛煉設計,它是一種最基礎的設計。但是,我根本無法參與初步的方案設計,而我感興趣的卻又恰恰在初步方案設計上。工作室里的老人們告訴我,一開始都是這樣,干個三五年后你就能混出來了。記得當時我聽到這話的時候突覺暗無天日,有一種完全被欺騙的感覺。
那么到底是誰騙了我?最后我發(fā)現(xiàn)這個人是我自己。
我覺得是我曾經(jīng)對建筑學陷入了美麗的誤區(qū),簡單的說,我一直認為建筑學是從事設計的,是偏向藝術性的。但實習過程中,我卻驚愕感受到,也許我的那種認識僅僅屬于西方發(fā)達國家,而在中國,設計這個玩藝,或者說藝術這個玩藝不是很受重視,可以借鑒就借鑒,能抄的就抄。在我泱泱大國,建筑設計純粹屬于技術性熟練工種,建筑作為一中商品,經(jīng)過國家或地區(qū)幾個大官商量得建個什么樓,然后他們在指定一下說喜歡某某國外的什么風格,然后到了規(guī)劃局審批一下,再搞個游戲叫做競標,其實通過送禮和給紅包可以提前將標拿到手,專家評標的時候也就是逢場作戲罷了,然后就到了我們這幫搞設計的人手里了,這時候,我們調(diào)整一下之前送去競標的方案,拿點國外大師的作品東抄個立面,西抄個顏色搭配,在把房子套上個罩,包上一層皮兒,就是一個房子了。電影界的張藝謀可以玩?zhèn)滿城盡戴黃金甲,我們建筑界其實都在玩滿城盡是包皮術。再然后,就找結構工程師,水電暖通設備工程師,配合進行計算,使這個房子能蓋起來,能用,不會塌。再然后就輪到我們這幫小工開始晝夜對著電腦開始畫施工圖,經(jīng)過多次的審圖和修訂最終確定,最后室主任大筆一揮,小秘書公章一蓋,同事們長舒一口氣,行了,這個房子是我們設計的了。
我在想,這絕不是我最初夢想的建筑學。在實習前我的想法何其幼稚,在實習后我完全改觀了。下面,具體分四點說一下讓我改觀的現(xiàn)象及癥結所在。我想,作為一個此專業(yè)學生,四年來獲得了許多專業(yè)知識和行內(nèi)經(jīng)驗,我有必要提出問題,然后看看有誰能解決問題。
第一,建筑學專業(yè)的學生畢業(yè)后大多數(shù)人從事的并不是方案設計。
大多數(shù)人在不了解情況的`時候都以為自己將來必然是以做方案設計為主。實際情況卻正好相反,畢業(yè)后大多數(shù)建筑學專業(yè)的人在畫施工圖,只有少數(shù)人還在做方案設計。這是大一的董志國老師告訴我的,現(xiàn)在我深刻體會到了他當時的話。因為方案設計的壓力和競爭極大,對某個方案設計項目來說,一般只有兩個結果:勝或者敗,而且獲勝的方案還得面臨大量的長期的不斷修改、完善甚至方向性的改變。這兩樣正好都是學校設計教學中沒有經(jīng)受過強化的弱項。我覺得,比如我們在學校,老師對我們作業(yè)的做法是打分,即分出高中低檔分數(shù),社會上對方案則只有接受與不接受兩種結果。學校里學生交了作業(yè)打了分就萬事大吉,而社會則必須根據(jù)業(yè)主的意圖不斷修改方案直至業(yè)主滿意。據(jù)我對許多師兄和同事的觀察和了解,由于這個原因,大多數(shù)建筑學專業(yè)的畢業(yè)生由于忍受不了方案多次徹底失敗的打擊,忍受不了沒完沒了的修改,最終放棄了和上學時的理想:方案設計專業(yè),轉而從事風險相對較小的施工圖設計專業(yè)。方案投標則更加嚴重,因為每次投標的成敗直接影響著設計師的名氣、人緣、受重視程度甚至受迫害程度。在實習過程中我了解到,投標分若干種,比如內(nèi)部投標、多單位投標、槍手投標、邀請投標等等。不論哪種,方案設計師生涯中主要面臨的就是一次一次勝或敗的毫不留情的競爭。無論你是誰,你是哪里畢業(yè),你曾經(jīng)中過多少標,只要你某一次沒能中標,則四處怨聲載道。原因很簡單:成本過高。我的師傅李工告訴我,一次市級投標直接成本一般在1-10萬元不等,一次省級投標直接成本一般在10-50萬元不等,一次國家級投標直接成本一般在50-200萬元不等。僅僅由于方案設計師的無能或者剛愎自用導致投標失敗,當然會使得設計師所在單位很是心痛。由于方案失敗導致建筑施工圖、結構、給排水、采暖、空調(diào)、電氣、預算等各個專業(yè)沒有好項目可做,這些專業(yè)的設計師當然不高興。失敗的方案設計師心理壓力可想而知。李工跟我講,一個方案設計師連續(xù)三次沒能中標或者沒被業(yè)主接受其方案,設計師所在單位就會開始有意識地避免這位設計師參加方案設計或者投標了,因為直接成本和信譽成本都過高。作為落后地區(qū)的設計單位,由于人才培養(yǎng)成熟后大多數(shù)必然走掉,所以不愿意投入大量精力培養(yǎng)設計師。作為先進地區(qū)的設計單位,由于根本不缺后備力量,所以也不會在意某個設計師的精心培養(yǎng)。最終,由于各方面的壓力和缺少關懷,屢戰(zhàn)屢敗的設計師很少會經(jīng)受住考驗而屢敗屢戰(zhàn),而是一肚子怨氣地遠走他鄉(xiāng)或者考研或者出國,最終大多數(shù)還是不情愿地以作施工圖設計師終其一生。
第二,施工圖設計是極其重要的設計
沒有準確嚴謹?shù)氖┕D設計,所有的方案設計都是空中樓閣。是誰都明白,這也是建筑設計從業(yè)人員中需要大量的施工圖設計人員的原因,這也是國家的注冊建筑師并不專門考察方案設計能力的主要原因。樓不好看不要緊的,但是樓塌了樓不好用了就出事。方案設計很大程度上是精神范疇,精神文明只能建立在物質(zhì)文明基礎上才能保持永久。因此,千萬不要錯誤地以為建筑學就是做方案,百分之九十的人的任務是做施工圖。
第三,建筑設計是為他人做嫁衣,而不是給自己樹碑立傳。
記得在我大三的那年,蘇州有個叫張應鵬的建筑師來學校做演講,我記得他說,做建筑是個美差事,可以花別人的錢干自己的事。那會我也覺得倍兒美,但現(xiàn)如今我看來,我被他欺騙了。我舉幾個例子,說出自己的觀點,同時反駁張應鵬。舉一個例子:如果您自己家做裝修,找了一個設計師,這位設計師跟您說,您必須完全按照我的設計實施,否則我就不干。您會非常高興地答應嗎?到底是誰想實現(xiàn)理想?當然如果這位設計師十分著名您可能會答應,多數(shù)情況下您自然會認為這個設計師不可理喻的。如果您家打算用10萬元做裝修,結果這位設計師做的設計需要造價50萬元,其中包含設計費10萬元,您會接受他的設計嗎?如果這位設計師因此而揶揄您“俗”、“修養(yǎng)低”,您會做何反應呢?再舉一個例子:如果您去飯店,廚師給您做了麻辣的川菜,而您本身是根本不能吃辣的。如果這時廚師跟您說:因為我喜歡麻辣的啊,結果會怎樣?您當然會憤怒地拂袖而去甚至找老板論理。再舉一個例子:您是一位事業(yè)上身經(jīng)百戰(zhàn)最終建立起來了一個集團企業(yè)的企業(yè)家,現(xiàn)在找一位設計師給您的企業(yè)設計辦公樓,結果這位設計師跟您說:這個設計必須完全按照我的意圖來設計,因為您和您的董事會成員不懂設計。到底是誰要蓋樓?難道您會放心把幾千萬甚至幾個億造價的辦公樓或者小區(qū)交給一位剛愎自用的設計師嗎?很多同學包括曾經(jīng)的我以及其他專業(yè)人士都有這種不可理喻的誤解:以為建筑設計是能夠實現(xiàn)設計師本人理想的理想職業(yè)。其實不然,我現(xiàn)在負責任的告訴這樣想的人,這么想是錯的。因為這半年實習我聽到身旁的同事說的最多的話就是:能夠設計并建成自己喜歡的建筑,那多好!道理很簡單,比如尚未成名時的設計師與同時期的畫家完全不同。畫家是為自己而畫,畫的時候想的是自己對這個世界的認識和理解;設計師是為業(yè)主做設計,做的是滿足業(yè)主的綜合需要。只有等您成名了,您才可能有著一定的創(chuàng)作自由,因為這時找您的業(yè)主和找張大千作畫一樣的道理,您怎么做他都認了。那么成名的設計師有多少呢?恐怕全世界的建筑設計大師的人數(shù)還沒有全世界的國家首腦人物加在一起的人數(shù)多。學習建筑學很單純,您努力學習即可,而成為設計大師則是一個綜合的事情,甚至需要環(huán)境、命運、機緣的眷顧才行。所以,建筑學只是一個職業(yè)而已,與其它行業(yè)相比,雖然是行行出狀元,但這個行業(yè)相對比起來更加艱難而不是相對容易。所以,我是小馬拉車嫌路窄,幼鷹展翅恨天低、心比天高,命必紙薄。所以,滿腦子建筑大師的我是墻上蘆葦,頭重腳輕根底淺;山間竹筍,嘴尖皮厚腹中空。所以,我對那些沒有真正參與設計實踐的所謂理論人士的自以為是只能無可奈何地回避,你們那些沒有實踐檢驗的理論算是什么理論?
第四,只有明確了實際目標,才能學好建筑學。
我現(xiàn)在認為作為建筑學的學生只要別把成為設計大師這么嚇人而富有壓力的目標作為理想,那么目標就會實際的多。大師是大量積累和機緣形成的,而且名額太少,尤其是中國建筑師是為人民服務的,人民需要大量的負責任的默默無名的設計師,無論是做方案的還是做施工圖。
研究建筑學其實就是研究人的心理活動、感官、尺度、行為習慣,簡單說其最終目的是為了給人搭建一個實用美觀的圍合物。
建筑專業(yè)的實習報告 篇7
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎,更好的走向社會。
二、實習內(nèi)容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法,學習先進的施工技術和施工方法。熟悉圖紙的繪畫,加強讀圖的能力。協(xié)調(diào)各工種之間的矛盾,處理好工地上出現(xiàn)的各種問題。
三、實習工程
x市x村廉租房二期一標(x建筑工程有限公司)
四、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。
測量工程測量所用儀器必須有出廠合格證,工程所用的儀器誤差應在規(guī)定范圍內(nèi)。水準儀誤差范圍為小于或等于25mm。經(jīng)緯儀誤差范圍為小于或等于25毫秒,測量時應檢查所用儀器不得有損壞,測量所得結果誤差不得超過20mm。
2.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;
鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,并送至質(zhì)檢站出質(zhì)檢報告,按國家規(guī)范進行復檢合格后方可用于工程中,若鋼筋在現(xiàn)場加工,其制作加工工序為應為:
鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎→自制質(zhì)檢。
3.模板工程模板及其支架應根據(jù)工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。
范本及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。
澆筑混凝土時范本及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故,保證工程質(zhì)量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發(fā)生異常情況時進行處理的要求。
4.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求,混凝土質(zhì)量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響。
用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規(guī)定:
a、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
b、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;
c、當一次連續(xù)澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
d、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
e、每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件,同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應根據(jù)實際需要確定。
5、砌筑工程應做到橫平豎直,砂漿飽滿,內(nèi)外搭砌,厚薄均勻,上下錯縫,砌筑中所用材料應有產(chǎn)品合格證書,產(chǎn)品性能檢測報告(塊材,水泥,鋼筋,外加劑等)主要性能要進場復驗報告。
五、實習主要工作任務
此次實習的主要任務是掌握工地的建筑類型及其施工方法和施工技術,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結構特點與施工條件等內(nèi)容,了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程,多了解看到的不知道的知識。
掌握工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現(xiàn)場的材料接收,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。
熟悉圖紙,熟悉施工組織設計,嚴格按照施工組織設計、圖紙進行施工,并對一些重點施工階段實行蹲點守候指導。處理好各工種間的矛盾。
熟悉工地上常用的機械設備的性能和操作范圍和規(guī)程。在施工現(xiàn)場用的“雙錐反轉出料攪拌機”,它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業(yè)。攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,正確的放料順序為:
石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。
在現(xiàn)在的施工現(xiàn)場中砌筑工程所用的塊材都是空心磚,因為空心磚具有良好絕熱性能,和節(jié)約材料降低成本,主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位,比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交錯搭接。
若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。
在施工現(xiàn)場中,應該節(jié)約用水,混凝土用水也需要干凈的水,因為為污水會影響混凝土的質(zhì)量。不單是水,對砂、石的細度模數(shù)也有要求;對水泥標號也有要求。要培養(yǎng)工人養(yǎng)成節(jié)約用水的習慣,用完關水。
六、實習中存在的問題:
不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我必須有豐富的實踐經(jīng)驗,和理論上的東西,兩者必須相結合在一起,才在工地上站一席之地。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習,才體會到課本中學的東西遠遠不夠的,繼續(xù)學習新的東西,應懂得變通和舉一反三。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:
問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間,另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。
問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的'樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三:對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。
問題五:理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
問題六:對一些施工細節(jié)掌握不牢,對施工工藝不太了解。缺乏主動學習新的施工工藝精神。
七、實習感想
各行各業(yè)都辛苦,可是我們在這里,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建設而努力著。
以前在電視上看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓,想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢,這件事情還引起當?shù)孛襟w的反應。
我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢,法律是最好的武器,所以他們自己也應該去學習相關的法律。
這種方式真的已經(jīng)不是新聞了,我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了,不以為然了,民工們怎么辦?
拖欠民工工資歷來是建筑行業(yè)的一大問題,F(xiàn)在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工,讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂。
在建筑工地上看到的一些情況,讓我感慨萬千。
首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了,也認為沒有什么大問題,于是就不注重那些器械操作規(guī)程,認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候,隨意搭設腳手架,而且沒有按照規(guī)定使用扣件,這樣做是很危險的。
扣件扣緊了鋼管才安全。安全兜網(wǎng)若沒有按照規(guī)定架設,灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了,如果是人掉下來,他的生命安全還能得到保證嗎?
我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上,結果被監(jiān)工罵了而且扣了工錢。是的,如果不小心,材料滾動下來,砸傷了人,后果將會不堪設想。為了生命安全,企業(yè)的負責人應該為他們買保險,安全員應該加強民工安全教育,并且時刻提醒他們注意安全。
其次是工程質(zhì)量問題,工程質(zhì)量直接關系到人民的生命財產(chǎn)安全。工地應杜絕偷工減料,加強質(zhì)量檢測,民生工程更應該如些,這樣才能為人民造福。
八、實習的經(jīng)驗及收獲:
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象過兩個月的實習我能承受下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。
雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。
這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。
在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。
到即能施工又符合規(guī)范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦,但能學的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。
例如:墻體也會發(fā)生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發(fā)生的一些問題。
只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦法。
另外,通過幫助數(shù)據(jù)員填寫部分數(shù)據(jù),使我對填寫施工數(shù)據(jù)也有了一定的認識,知道什么時候該填什么數(shù)據(jù),需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。
九、總結
這次實習使我對建筑設備,建筑基礎,施工方法,施工工藝等有了一定的了解,為我們今后就業(yè)引開了一條路,我通過自己動手等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。
除了建筑知識,給我們印象最深的應該是安全問題。
每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發(fā)生,不但要嚴格規(guī)章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責,安全施工才能做出高質(zhì)量的民生工程。
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