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物流實訓心得體會

時間:2024-09-20 03:00:33 心得 我要投稿

物流實訓心得體會500字(通用5篇)

  心中有不少心得體會時,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記于心,這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因,從而找出解決問題的辦法。到底應如何寫心得體會呢?以下是小編精心整理的物流實訓心得體會500字,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

物流實訓心得體會500字(通用5篇)

  物流實訓心得體會 篇1

  時間過得很快,轉(zhuǎn)眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已經(jīng)三周了。

  在物流管理崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結(jié)合物流管理崗位工作的實際情況,認真學習的物流管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

  在物流管理崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠,覺得在物流管理崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的'目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領(lǐng)導、同事請教使自己對物流管理崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)物流管理崗位工作的實際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導的贊許。

  最后我在新的一個月里,我將把自己的空余時間多向領(lǐng)導學習會計的工作。多學點知識。

  物流實訓心得體會 篇2

  剛到海星物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

  物流配送中心存在的問題:

  A、各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;

  B、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;

  C、野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;

  D、供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴重導致退貨量過多,造成不必要的資源浪費;

  F、配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用。

  針對上述問題所提出的合理化建議和意見:

  A、加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  B、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈>信息管理體系,把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應商,或著重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu),把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

  C、加強對企業(yè)員工的>培訓力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。

  D、建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺,適當開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的.有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。

  F、應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢,可以開設(shè)必要的物流師培訓班,企業(yè)經(jīng)理人培訓班,做到學習實踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

  總而言之,在海星這十天的時間里,使我學到了書本上無法到的東西。十天,不算長,但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然海星的物流標準化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。

  物流實訓心得體會 篇3

  我是一名剛從學校出來實習沒多久的一名即將畢業(yè)的大學生,學的是商務管理專業(yè)!來深圳也好久咯,感覺這座城市商業(yè)氣息很濃厚,遍地是黃金,想在這里找到一個自我的創(chuàng)業(yè)舞臺!

  在學校里我們都是安逸的,來到社會才知道現(xiàn)實是殘酷的!一切都得靠自己打拼,所以我來到咯共速達物流,這是一家不錯的物流公司,發(fā)展前景好,給員工的舞臺寬闊,可以隨意發(fā)揮自我能力!到咯共速達幾個月咯,真的成長咯很多!

  從一個毛頭小伙子到物流行業(yè)的入行者;從一開始神馬都不懂,到漸漸了解咯物流這一行業(yè);從開始的急躁辦事,到心態(tài)慢慢的良好,做事有條理;從一開始遇到挫折就怕遭受打擊,漸漸的敢于挑戰(zhàn)自我,發(fā)揮自我才能;從一個隨意而安,發(fā)展為一個為事業(yè)而努力拼搏奮斗,不去抱怨現(xiàn)實,而不斷為自己創(chuàng)造機會的人!

  來到這里,真的改變咯很多,我又長大咯,成熟穩(wěn)重咯!

  以前從沒這樣自我評價過,只是年齡又大咯一歲,到18歲時,說過自己長大,是一個成年人咯!但來到共速達,我可以驕傲的說我沒來錯,學到咯學校沒有的`,人生沒有體會到苦中哀樂。工作事業(yè)漸漸在我手中發(fā)揮的越來越好,明天又將是我人生的轉(zhuǎn)折點,抓住機遇,你一定能成功做到得!

  你想改變自己的話,共速達是一個不錯的平臺,就看你如何去發(fā)揮自我!找到屬于自己的舞臺,讓你流光四彩,煥發(fā)勃勃生機,你的春天正在等著你去開墾!

  物流實訓心得體會 篇4

  7月13日,我們來到了重慶農(nóng)投物流公司正式開始了為期一個月的帶薪實習。面對即將開始的實習工作,我們有些興奮,有些緊張,也有很多好奇。早上九點,我們準時地到辦公室曾主任那里報了到,曾主任非常熱情的接待了我們,在我們的交流過程中,曾主任的親切漸漸地消除了我們心中的緊張感,隨后,我們被分別分配到發(fā)展營運部和辦公室工作。因為對公司的環(huán)境并不熟悉,營運部的部長非常細心及體貼地安排了楊老師帶我去參觀公司。

  由于公司主要做的是物流中的儲存這一環(huán)節(jié),因此,大型倉庫是必不可少的。在還沒到達倉庫之前,楊老師就跟我介紹說公司已建好一個容量為3萬噸的冷庫,同時,另一個3萬噸的平層冷庫也在建設(shè)之中,這是西南地區(qū)最大的冷儲庫群。盡管是這樣,但在看到如此龐大的冷庫時,還是被它震驚了。在冷庫的周圍是無數(shù)忙著卸貨、裝貨、運貨的大貨車,看得人眼花繚亂,最讓我吃驚的`還是公司內(nèi)部竟修有鐵道,鐵皮車上也正忙著卸下剛運到的貨物。離倉庫不遠處,有個非常大的凍品交易市場,各種水產(chǎn)品,農(nóng)產(chǎn)品,應有盡有,且這些產(chǎn)品都來自全國各地,聽說這里每年的交易量有好幾十萬噸。

  結(jié)束了第一天的工作,我覺得自己需要學習的東西真的太多了,光靠平時在學校里學到的理論知識是遠遠不夠的,我們還要做到聯(lián)系實際,多多歷練自己,累積經(jīng)驗。

  物流實訓心得體會 篇5

  時光靜靜的流逝,短暫而有意義的實習結(jié)束了。角色的轉(zhuǎn)換,讓我學到了很多的東西。復雜的社會,復雜的人際關(guān)系,都是我們以后所面臨的`問題。

  我從事的是物流工作,這是一門服務的行業(yè),始終堅持顧客是上帝。但并非我說學的專業(yè),剛開始我不怎么感興趣,心想既來了就好好做著。

  無論什么樣的事情都可以鍛煉自己,可以學到你想要的。我的職位是一名接送貨員,主要的工作是從客戶那里安全的把貨物送回來。在別人看來,這也許是一份很簡單的工作,但是要把它做好還要花點心思。因為你去接貨時,要跟客戶鑒定一份合同,關(guān)于貨物安全的,所以你不有絲毫的大意,一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關(guān)系到公司的信譽問題,所以要非常的細心。這些對我來說,還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是復雜的人際關(guān)系,我每天要面對不同的客戶,他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及,尤其對于剛出校門的我們來說。特別是對于內(nèi)向性格的我,實在有點難以應付。但我并沒有灰心,我的毅力沒那么弱,別人做好的,我也能做好。

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