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道路養(yǎng)護(hù)方案
為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行,往往需要預(yù)先制定好方案,方案的內(nèi)容和形式都要圍繞著主題來展開,最終達(dá)到預(yù)期的效果和意義。方案應(yīng)該怎么制定才好呢?以下是小編幫大家整理的道路養(yǎng)護(hù)方案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
道路養(yǎng)護(hù)方案 篇1
為鞏固我鄉(xiāng)公路建設(shè)成果,提高鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和管理水平,根據(jù)《中華人民共和國公路法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》以及省、市、縣文件通知等法律法規(guī),本著分級負(fù)責(zé)、建養(yǎng)并舉、確保長效的原則,制定本方案。
一、機(jī)構(gòu)設(shè)置
我鄉(xiāng)按照上級要求設(shè)立地方道路管理所,具體負(fù)責(zé)轄區(qū)道路養(yǎng)護(hù)管理工作。其主要成員為:
所長:
交通助理員:
養(yǎng)路工:大宏溝——西水段6.4公里
喜順溝——黑土溝段5公里
安定堡——開前堡段6公里
張三線——秦家坊段1.5公里王秀
207線——新窯子段10.5公里
地方道路管理所的主要職責(zé)為:接受縣地方道路管理站養(yǎng)護(hù)辦的工作指導(dǎo),認(rèn)真做好日常養(yǎng)護(hù)工作,如實向交通部門上報養(yǎng)護(hù)大中修計劃,制定獎懲制度分工明確,公開財務(wù),接受社會各界監(jiān)督。
二、管理模式
我鄉(xiāng)采取和建立“承包到村、責(zé)任到人”的管理模式,與養(yǎng)護(hù)村簽訂責(zé)任狀,按照每3.5KM設(shè)一名養(yǎng)護(hù)工的要求設(shè)立專門的'養(yǎng)護(hù)人員,并將養(yǎng)護(hù)人員名單登記造冊并報縣交通局備案。
三、資金來源
鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理專項資金的主要來源:
1、縣財政轉(zhuǎn)移支付的道路資金;
2、鄉(xiāng)政府的財政轉(zhuǎn)移支付的道路資金。
3、省交通廳返還到縣交通局的拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi);
4、村委會和村民自行籌措的資金。
上述費(fèi)用總額按以下標(biāo)準(zhǔn)分配養(yǎng)護(hù)資金;鄉(xiāng)道瀝青路面每公里600元、村級道路砼路面、瀝青路面每公里400元,不足部分由村委會和村民自行籌措資金。
四、路政管理
在全鄉(xiāng)廣泛開展宣傳,強(qiáng)化全鄉(xiāng)群眾的愛路護(hù)意識,保障鄉(xiāng)村公路的暢、通、潔、美,促進(jìn)全鄉(xiāng)村公路建設(shè)持續(xù)、穩(wěn)定、長足發(fā)展。鄉(xiāng)地方道路管理所采取定期和不定期的方式對鄉(xiāng)內(nèi)所轄道路進(jìn)行檢查,并針對檢查情況進(jìn)行通報,堅決杜絕村民在道路上打場、在路肩上拉沙取料等違章行為。保證道路路基堅實穩(wěn)定和平整,保證路面平整完好、清潔無雜物,切實達(dá)到養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
五、工作考核
鄉(xiāng)地方道路管理所每季度對各行政村的養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行一次考核,聽取各行政村負(fù)責(zé)人對本行政村養(yǎng)護(hù)管理工作的匯報,并實地檢查道路養(yǎng)護(hù)情況,結(jié)合養(yǎng)護(hù)管理評定標(biāo)準(zhǔn)作出考核評定,將各行政村考核結(jié)果報政府,在年末組織召開全鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)工作會議,對本年度全鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行總結(jié)表彰。
道路養(yǎng)護(hù)方案 篇2
為切實抓好我鎮(zhèn)20XX年度鎮(zhèn)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,全力維護(hù)和鞏固全鎮(zhèn)在“十一五和十二五”期間的交通建設(shè)成果,全面提高全鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公路的通行能力,為我鎮(zhèn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會主義新農(nóng)村建設(shè)奠定良好的交通基礎(chǔ),結(jié)合我鎮(zhèn)近年來在鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護(hù)管理方面的客觀實際,經(jīng)鎮(zhèn)政府研究決定,特制定縣鎮(zhèn)20XX年度鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護(hù)管理實施方案。
一、指導(dǎo)思想
堅持“鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管、各村主體、專群結(jié)合,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、真抓實干、嚴(yán)格考核、逗硬獎懲”的指導(dǎo)思想;按照“任務(wù)到村社、管養(yǎng)高標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)作指導(dǎo)、鎮(zhèn)上進(jìn)行考核獎懲”的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。
二、目標(biāo)任務(wù)
1、2月底前,各村務(wù)必按照“三禁五有”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制建立健全各村的村道公路養(yǎng)護(hù)管理制度,成立領(lǐng)導(dǎo)小組和養(yǎng)護(hù)隊,并以文件形式上報鎮(zhèn)政府。
2、結(jié)合新農(nóng)村建設(shè),全鎮(zhèn)在6月底前至少抓好兩條村道公路的養(yǎng)護(hù)管理示范路。全力行動,通過高標(biāo)準(zhǔn)的管養(yǎng),達(dá)到全鎮(zhèn)所有村道公路的通行能力得到徹底改變,確保安全、暢通運(yùn)行。
3、3月底前各村要對各村的村道公路進(jìn)行一次全面徹底的突擊性養(yǎng)護(hù)管理,各村的專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊務(wù)必搞好日常養(yǎng)護(hù)管理,鎮(zhèn)上每季考核一次作為年終考核的`依據(jù),并在全鎮(zhèn)進(jìn)行通報。
三、管養(yǎng)措施
認(rèn)真制定管養(yǎng)機(jī)制,具體明確管養(yǎng)職責(zé),詳細(xì)制定管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),多方籌措管養(yǎng)資金,納入年度目標(biāo)考核,評分兌現(xiàn)補(bǔ)助資金,鼓勵先進(jìn)批后進(jìn),資金獎懲來分明。
。ㄒ唬┲贫ü莛B(yǎng)機(jī)制:各村在制定鎮(zhèn)村道公路的管養(yǎng)機(jī)制時,必須按照“三禁五有”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制,即:禁止在公路紅線內(nèi)構(gòu)造永久性建筑物、禁止超重車輛在鎮(zhèn)村公路上通行、禁止在公路上堆占、打場曬糧、開溝引水;有養(yǎng)護(hù)管理制度、有管養(yǎng)人員、有養(yǎng)管機(jī)具、有管養(yǎng)經(jīng)費(fèi)、有管養(yǎng)考核獎罰。逗硬堅持“一事一議”、“一路一隊、“一路一合同”的養(yǎng)護(hù)管理辦法。堅持財政預(yù)算獎補(bǔ)與“一事一議”相結(jié)合,多方籌措養(yǎng)護(hù)資金,確保有路必養(yǎng)、有路必管、高標(biāo)管養(yǎng)、落到實處。
。ǘ┟鞔_管養(yǎng)職責(zé)
1、鎮(zhèn)政府職責(zé):建立健全全鎮(zhèn)的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制,監(jiān)督、落實鎮(zhèn)村道公路養(yǎng)護(hù)管理工作及質(zhì)量,負(fù)責(zé)村道公路的安全管理工作,籌措和撥付養(yǎng)護(hù)管理資金,同時要指導(dǎo)、監(jiān)督各村落實管養(yǎng)機(jī)制、抓好全鎮(zhèn)村道公路的養(yǎng)護(hù)管理工作及質(zhì)量,落實養(yǎng)護(hù)管理資金,并對各村的養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考核、考評和獎懲。
2、村委會職責(zé):村委會是村道公路養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體,在鎮(zhèn)政府的監(jiān)督指導(dǎo)下,宣傳發(fā)動群眾,做好“一事一議”,落實養(yǎng)護(hù)管理的工作責(zé)任,制定本村村道公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制,籌措養(yǎng)護(hù)管理資金,負(fù)責(zé)村道公路的養(yǎng)護(hù)管理及安全工作。
3、鎮(zhèn)交管員職責(zé):在鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,代表鎮(zhèn)政府,具體指導(dǎo)、監(jiān)督各村抓緊抓好村道公路養(yǎng)護(hù)管理的各項工作,及時收集和完善相關(guān)資料,匯總上報相關(guān)工作情況。
4、養(yǎng)護(hù)隊職責(zé):認(rèn)真學(xué)習(xí)縣上下發(fā)的《鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)規(guī)范》,嚴(yán)格按照與各村簽訂的養(yǎng)護(hù)管理合同條款履行養(yǎng)護(hù)管理合同,按時、按質(zhì)、按量、安全地實施和完成所承包路段的養(yǎng)護(hù)管理工作,隨時接受村委會和上級相關(guān)部門的檢查、考核、驗收。
。ㄈ┕莛B(yǎng)方式:
按照“鎮(zhèn)道鎮(zhèn)管、村道村管”的原則,各村要根據(jù)本各村的實際情況,因地制宜,建立村道公路的長效管養(yǎng)機(jī)制,具體可采。
1、組建專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊,各村委會與養(yǎng)護(hù)隊簽訂養(yǎng)護(hù)合同,進(jìn)行專業(yè)隊日常性管養(yǎng)。
2、分村、分社、分段進(jìn)行集體季節(jié)性管養(yǎng)。
3、以各村集體為單位,進(jìn)行集體季節(jié)性管養(yǎng)。
4、專業(yè)隊日常性與我鎮(zhèn)村集體突擊性相結(jié)合管養(yǎng)。
。ㄋ模┟鞔_管養(yǎng)任務(wù):
1、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù),具體有:
。1)徹底清理水溝、涵洞內(nèi)的垃圾、雜草和土石等堆積物,保持水溝、涵洞通暢。
。2)及時用備用的養(yǎng)護(hù)材料修補(bǔ)小范圍內(nèi)的水溝、涵洞、路基、路面及相關(guān)附屬設(shè)。
。3)及時清掃路面,保持路面潔。
。4)及時清除路面堆占,保持道路通暢。
(5)及時清除每處5m3以下的內(nèi)側(cè)坍塌方。
。6)在村道公路出入口要設(shè)置牢固穩(wěn)定的限寬樁和限載標(biāo)志,限寬控制在2.2米以內(nèi),限載車貨總重15噸以內(nèi),以確保村公路的使用壽命。
。7)及時修復(fù)急彎、陡坡、路榨等危險路段的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施,隨時保持明顯星醒目,保障通行安全。
。8)加強(qiáng)公路路政管理,確保路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。禁止在公路紅線內(nèi)構(gòu)造永久性建筑物、禁止超重車輛在鎮(zhèn)村公路上通行、禁止在公路上堆占、打場曬糧、開溝引水;禁止任何人和單位隨意損壞和破壞公路及相關(guān)附屬設(shè)施。
2、及時進(jìn)行集體集中性的突擊養(yǎng)護(hù)管理,具體有:
。1)及時清除每處5m3以上的內(nèi)側(cè)坍塌方,及時疏通水溝和涵洞。
。2)及時恢復(fù)和搶修垮塌、沉降及滑坡路基,保證路基牢固穩(wěn)定。
。3)及時搶修被大面積損壞的路面。
。4)及時搶修大量被損壞的水溝、涵洞。
。ㄎ澹┲贫ü莛B(yǎng)標(biāo)準(zhǔn):
1、水溝、涵洞隨時要保持干凈、通暢,不能有垃圾、雜草和土石等堆積物,保證排水通暢。
2、水溝及路邊的線型要順暢,不能彎彎曲曲。土水溝的最小深度要保證40cm,最小寬度要保證底寬40cm、頂寬60cm。
3、凡是溝內(nèi)水排不出去的路段,必須根據(jù)排水量的大小分別設(shè)置控徑大小不等的涵洞,進(jìn)出口要寬大,要保證有利于涵洞的清理。
4、公路邊緣隨時要根據(jù)公路的基本狀況準(zhǔn)備一定數(shù)量的養(yǎng)護(hù)材料,以便養(yǎng)護(hù)工人隨時隨地使用。
5、隨時要保持路基沒有軟路基、沒有坑槽,路基邊緣線型順適,路面平整,沒有坑凼。
6、保持路面干凈,不能有垃圾、雜草和土石等堆積物。
7、必要的急彎、陡坡、窄路、險巖、危巖等標(biāo)志標(biāo)牌和防護(hù)設(shè)施必須設(shè)置明顯、醒目和永久,并長期進(jìn)行管理和維護(hù),防止被損壞和盜竊。一旦出現(xiàn)必須及時修復(fù)和恢復(fù),保障通行安全。
8、要及時清除路面上的塌塌方,要及時修復(fù)和處置垮塌路基,保證路基牢固穩(wěn)定,并要保證路基的基本寬度。
9、加強(qiáng)公路路政管理,確保路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。
。1)路面上不能有長期性的堆占物,不準(zhǔn)打場曬糧,不準(zhǔn)隨便開溝引水,保持道路通暢。
。2)公路一旦修好,要堅決制止有損壞、破壞和侵占公路及附屬設(shè)施的行為。
。3)禁止在公路紅線內(nèi)構(gòu)造永久性建筑物(鄉(xiāng)道公路控制在水溝外沿5米外、村道公路控制在水溝外沿3米外)。
。┘訌(qiáng)資金籌措和管理:
為確保各村道公路養(yǎng)護(hù)管理工作做好做實,各村除了預(yù)算縣上的養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金外,必須認(rèn)真通過“一事一議”或其他渠道籌足養(yǎng)護(hù)管理資金,以保證養(yǎng)護(hù)管理工作順利進(jìn)行。
。ㄆ撸﹪(yán)格考核獎懲:
鎮(zhèn)政府將把村道公路的養(yǎng)護(hù)管理工作納入鎮(zhèn)上年度目標(biāo)考核,同時,考核得分也將作為兌現(xiàn)養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金的重要依據(jù)。年終將由鎮(zhèn)政府對鎮(zhèn)村道公路管養(yǎng)進(jìn)行考核、考評,兌現(xiàn)養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)和獎懲。對養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)工作完成很差,甚至因養(yǎng)護(hù)管理不到位而出路基路面大面積沉陷、垮塌等問題的村,將在全鎮(zhèn)通報批評,扣減年度目標(biāo)考核分?jǐn)?shù)和養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助經(jīng)費(fèi),經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重的,將追究責(zé)任。
道路養(yǎng)護(hù)方案 篇3
為切實推進(jìn)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理,保障農(nóng)村公路完好、安全、暢通,充分發(fā)揮農(nóng)村公路經(jīng)濟(jì)和社會效益,結(jié)合我鄉(xiāng)實際情況,特制定××鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理實施方案。
一、組織機(jī)構(gòu)
(一)鄉(xiāng)黨委、政府成立農(nóng)村公路管理領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)管理所,負(fù)責(zé)組織實施全鄉(xiāng)范圍內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。
鄉(xiāng)人民政府是農(nóng)村公路管護(hù)的責(zé)任主體,負(fù)責(zé)編制本鄉(xiāng)范圍內(nèi)鄉(xiāng)村道路管理養(yǎng)護(hù)實施計劃和對全鄉(xiāng)范圍內(nèi)農(nóng)村公路管護(hù)隊的日常管理和考核,組織轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路的小修保養(yǎng),按照上級有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),完善鄉(xiāng)村道路的交通安全設(shè)施;及時清理轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路路面,公路用地及公路橋梁的堆積物、垃圾、非交通標(biāo)志、擺攤設(shè)點(diǎn)、打谷曬場及路肩邊坡種植物,遇有災(zāi)害性天氣,及時組織人員上路清除路障,保障全鄉(xiāng)所有路段安全暢通;按公路建筑控制距離的標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督實施公路兩側(cè)建設(shè)規(guī)劃;及時上報相關(guān)數(shù)據(jù),做好管養(yǎng)內(nèi)業(yè)資料的收集整理歸檔等工作。
(二)各村要建立農(nóng)村養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組,村上由支部書記或主任任組長,村其他干部為成員的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)本村范圍內(nèi)的農(nóng)路養(yǎng)護(hù)管理工作。各村農(nóng)村公路管理協(xié)調(diào)員,對各路段的管護(hù)人員做好日常指揮、協(xié)調(diào)工作。配合鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所按照農(nóng)路管護(hù)的“十無”標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定期或不定期巡查,發(fā)現(xiàn)問題要及時制止,尤其對農(nóng)路邊建(構(gòu))筑物,必須控制在離公路邊三米以上,并對各道口警示樁、路名牌、急轉(zhuǎn)標(biāo)志、橋頭限載標(biāo)志等確保完整無缺,如有缺少的要及時補(bǔ)沖完善,確保農(nóng)村公路安全、暢通、無阻。
二、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理
××鄉(xiāng)共有8條農(nóng)村公路在養(yǎng)護(hù)范圍內(nèi),共計里程達(dá)65.393公里,路線分別為:××至聯(lián)席、九甲電站至大九甲、漁塘丫口至新河村、小河口至興文村、大橋洼子至下六甲村、黃家丫口至杞木林、××至鹿塘、倒墳丫口至光山。
不在養(yǎng)護(hù)范圍內(nèi)的農(nóng)村公路,暫由受益的村自行解決管護(hù)。
(一)工作目標(biāo)
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針,實施積極養(yǎng)護(hù),農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作要做到“三有三無三到位”,即:有機(jī)構(gòu)、有責(zé)任、有資金、路面無堆積物、路肩無種植物、路邊無違法建筑物,路肩硬質(zhì)化到位、交通標(biāo)志到位、綠化栽植到位。
主要標(biāo)準(zhǔn)為:路面養(yǎng)護(hù)要達(dá)到路面清潔和路面完整完好。路基養(yǎng)護(hù)要達(dá)到足夠的整體穩(wěn)定性、強(qiáng)度和水穩(wěn)性,路基橫斷面形式和尺寸符合原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),兩側(cè)路肩寬度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。橋涵養(yǎng)護(hù)要按規(guī)定進(jìn)行定期檢查和特殊檢查,及時發(fā)現(xiàn)和處置危橋。沿線設(shè)施和交通標(biāo)志養(yǎng)護(hù)要使之完整并處于良好狀態(tài)。公路綠化養(yǎng)護(hù)要達(dá)到綠化植物生長良好,無病害。
(二)監(jiān)督管理
鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所負(fù)責(zé)對全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實施考核督查檢查。
采取隨機(jī)抽查、現(xiàn)場檢查、半年度考核、年終考評等四種方式進(jìn)行考核督查。
鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所對管護(hù)人員實行每季度一次考核,并通過每季度一次例會及時點(diǎn)評通報當(dāng)季度的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和考核結(jié)果,質(zhì)量考核結(jié)果必須與養(yǎng)護(hù)人員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,對工作突出、管護(hù)到位的養(yǎng)護(hù)人員給予表彰獎勵。
所有養(yǎng)護(hù)路段管護(hù)實行層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書,建立健全質(zhì)量責(zé)任人檔案,并發(fā)動群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。
(三)養(yǎng)護(hù)考核內(nèi)容及辦法
1、采用百分制考核辦法,對不達(dá)標(biāo)的實行倒扣分,保持路面整潔,發(fā)現(xiàn)路面臟污或有拋灑物,每處扣1分。
2、實行路田分界,邊溝通暢、路肩邊坡無農(nóng)作物。未實行路田分界,每1000米扣1分;邊溝不暢或路肩邊坡有農(nóng)作物,一處扣0.1分。
3、整理路肩、邊坡,路肩平整度,路肩、邊坡培土密實度,對于達(dá)不到要求的每1000米扣1分。
4、橋欄桿、道口樁等缺損,未及時發(fā)現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)后未及時報告采取措施的,扣1分/處。
5、對橋梁進(jìn)行周期性檢查,并做好檢查記錄。在橋梁檢查中發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時上報鄉(xiāng)農(nóng)村公路管護(hù)辦公室。未對橋梁進(jìn)行周期性檢查的或發(fā)現(xiàn)橋梁存在隱患未采取臨時安全措施,未及時上報的扣3分。
6、加強(qiáng)公路綠化管理。出現(xiàn)擅自損毀公路綠化,未及時制止查處的,扣1分/處。
7、公路出現(xiàn)影響通行安全的病害,未及時發(fā)現(xiàn)并及時維修的,扣1分/處。
三、農(nóng)村公路路政管理
(一)工作目標(biāo)
農(nóng)村公路路政管理目標(biāo)是達(dá)到“十無”標(biāo)準(zhǔn),即:公路兩側(cè)無影響公路環(huán)境的棚披和新增違法建筑;公路路口和拐彎處無遮擋視線的障礙物;公路路面、公路用地及公路橋下無非公路使用的堆積物;公路和公路用地?zé)o“馬路市場”及擺攤設(shè)點(diǎn);集鄉(xiāng)段無攤外攤、店外店;公路路肩和邊坡無種植物;公路沿線無未經(jīng)許可的各式廣告牌和搭接公路的道口;公路兩側(cè)無未經(jīng)審批的架埋桿線;無公路打谷曬場、焚燒秸稈和損毀綠化;以及無其他損壞路產(chǎn)、侵犯路權(quán)等影響公路安全暢通的現(xiàn)象。
(二)路政管理考核內(nèi)容及辦法
1、公路及公路用地內(nèi)(包括集鄉(xiāng)段)無堆積物、垃圾、擺攤設(shè)點(diǎn),出現(xiàn)在公路路面有一處扣1分、出現(xiàn)在公路用地有一處扣1分。公路橋梁上下無堆積物和臨時搭建,有一處扣1分。
2、公路路面無打谷曬場,確保車輛及行人的安全。如出現(xiàn)打谷曬場未及時清除的,有一處扣1分。
3、加強(qiáng)公路兩側(cè)建(構(gòu))筑物管理,杜絕出現(xiàn)違法建筑(構(gòu))筑物。公路兩側(cè)建筑控制距離為從公路邊溝外緣起,沒有邊溝的從公路坡腳線外緣起,鄉(xiāng)道不少于五米、村道不少于三米的區(qū)域。
(1)出現(xiàn)違法建筑,未及時查處并拆除的,扣2分/處;
(2)出現(xiàn)違法棚披或構(gòu)筑物未及時查處并拆除的.,扣2分/處;
(3)在彎道內(nèi)側(cè)和十字路口等位置出現(xiàn)遮擋視線建(構(gòu))筑物,未及時查處并拆除的,扣3分/處;
4、加強(qiáng)公路道口的管理。出現(xiàn)未經(jīng)許可的搭接公路道口,未及時制止并督促辦理路政審批手續(xù)的,扣3分/處。
5、加強(qiáng)非公路標(biāo)志的管理。
(1)公路及公路用地內(nèi)出現(xiàn)未經(jīng)許可設(shè)置的非公路標(biāo)志(包括燈箱廣告和路燈桿上的旗桿廣告等),未及時制止并督促辦理路政審批手續(xù)的,扣2分/處;
(2)出現(xiàn)未經(jīng)許可設(shè)置的高炮廣告或跨越公路的門式廣告,未及時制止并督促辦理路政審批手續(xù)的,扣4分/處;
(3)公路及公路用地內(nèi)出現(xiàn)活動非公路標(biāo)志,扣1分/處。
6、未經(jīng)許可,不得在公路用地及公路建筑控制區(qū)內(nèi)架(埋)設(shè)桿(管)線,不得穿(跨)越公路。凡未經(jīng)許可已經(jīng)實施,未及時制止并督促辦理路政審批手續(xù)的,扣3分/處。
7、未經(jīng)許可,不得挖掘公路和公路用地。
非法挖掘公路和公路用地,未及時制止,并責(zé)令按公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)原狀和督促辦理路政審批手續(xù)的,扣3分/處。
(三)路政安全處理
1、農(nóng)村公路發(fā)生侵犯產(chǎn)路權(quán)的案件,由鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所路政協(xié)管員現(xiàn)場勸阻、制止、力求消滅在萌芽狀態(tài);
2、對路政案件,路政協(xié)管員確實無法制止和消除違法狀態(tài)的,報鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所辦公室主任,由其協(xié)調(diào)公安、城管、建設(shè)、國土等部門,會同屬地交管所聯(lián)合查處;
3、路政協(xié)管員必須加強(qiáng)公路巡查管理力度,確保達(dá)到責(zé)任落實。
四、獎懲辦法
1、對季度考核、半年度及年終考核都能進(jìn)入前三名的村,鄉(xiāng)人民政府給予一定的獎勵。
2、開展“爭先創(chuàng)優(yōu)”勞動競賽活動,按照養(yǎng)護(hù)人員的總?cè)藬?shù)的3%評出先進(jìn)工作者,年終給予表彰獎勵。
3、對各村考核按百分制進(jìn)行考核,每分按3元計算,所扣分值換成金額后在下?lián)艿?00元/公里養(yǎng)護(hù)費(fèi)中扣減。
4、對養(yǎng)護(hù)不到位,綜合考核評定低于85分的村,按規(guī)定扣除相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),并給予通報批評。
道路養(yǎng)護(hù)方案 篇4
一、道路綠化樹木養(yǎng)護(hù)的方案
(一)冬季養(yǎng)護(hù)管理
冬季,在北京地區(qū),特別是在道路兩邊一般的地形開闊,空氣對流,加上高速行駛的車輛帶動風(fēng)速,引起樹木的劇烈搖擺,容易導(dǎo)致樹木根系受到損傷,并加快了樹木水分的損耗,降低樹木御寒防凍、防寒的能力。在冬季可以采用以下的防凍保溫措施:
第一、纏樹干的措施:例如在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的行道樹對法桐落葉喬木冬季防寒處理用所料布纏裹樹干,把樹干包嚴(yán),再用草繩纏上,即保濕又防寒,再用地膜把樹根部保溫防寒,使次年的法桐成活率達(dá)到99%。
第二、搭風(fēng)障的措施:例如雪松等樹種在北京越冬困難,特別是春季風(fēng)大使雪松適應(yīng)能力降低,可以采用搭風(fēng)障減弱風(fēng)速,保證樹木的安全越冬。
第四、建保溫棚:對于當(dāng)年栽植的大葉黃楊,小葉黃楊和鋪地龍柏等苗木,面積較大時,采用一般的防寒措施不太理想,可以根據(jù)面積大小,用木條和無紡布搭建保溫棚的方法,即可使苗木安全過冬。對于疏植的大葉黃楊、紅楓等苗木可用無紡布包裹的方法進(jìn)行防寒。
第五、對根頸培土,蓋地膜:在綠帶內(nèi)的河南檜、玉蘭等苗木,灌完凍水后在樹木整個樹坑內(nèi)覆蓋地膜,然后根頸培土20—30cm的土堆。利用細(xì)土將四周培實。這樣既能防止凍傷植株根系,同時又能減少水分蒸發(fā)。
第六、覆土封壟:對當(dāng)年新栽植月季,在灌完凍水后覆蓋30—40cm的土堆,一般不做修剪,過早的修剪會導(dǎo)致“燒條”現(xiàn)象,一般待來年開春后再進(jìn)行修剪。
第七、樹干涂白防凍:這是行道樹冬季防寒、防病的一項重要工作,特別是新植落葉喬木,涂白時間一般在10月下旬至11月中旬。涂白的配比度為:水:生石灰:硫磺粉:鹽=40:10:1:0.5。高度一般1.2m。同一路段區(qū)域高度一致,可以達(dá)到整齊美觀的效果。
(二)春季養(yǎng)護(hù)管理
第一、在春季苗木管理,防寒材料不可突然式過早拆除,要采用逐漸過渡的辦法,防止苗木的不適應(yīng)。保溫棚拆除根據(jù)天氣,一般北京的防風(fēng)障拆除時間在4月初、清明過后。為了以免使樹體遭受風(fēng)害,提前在保溫棚東南側(cè)打孔放風(fēng),待樹木適應(yīng)后在全部拆除。
第二、澆水、施肥:春季管理以增加地溫,適時澆足春水和增施有機(jī)肥為主。通過樹木的澆水、施肥,能使樹木增加抵抗病害的能力,還利于生根。實際中,行道樹施肥可采用棒肥,是在樹池四周用釘子打孔,埋入棒肥,可起到追肥的作用。
(三)夏季養(yǎng)護(hù)管理
第一、夏季的養(yǎng)護(hù)管理,注意水肥管理,同時道路中心隔離帶和綠化帶中色塊的造型修剪,一般結(jié)合一年兩次的養(yǎng)護(hù)大檢查及五一、十一來進(jìn)行修剪整理。
第二、夏季的養(yǎng)護(hù)主要以病蟲害的防治為主,由于行道樹受小氣候多樣性、人口密集的影響,病蟲害的發(fā)生時間不齊,不易防止。同時防治過程中還得考慮對人對環(huán)境的影響,以及對植物天敵的保護(hù)。近幾年來,一直在推廣使用生物防治,如:采用新性引誘劑防治葉柄小蛾、蘇云金桿菌防止天蛾,滅幼尿防止尺蠖等都取得了很好的效果。
(四)秋季養(yǎng)護(hù)管理
秋季的養(yǎng)護(hù)管理工作,主要是合理澆凍水和施肥。
合理的凍水即能保證植物的地上部分吸收充足的水分又能保護(hù)地下根系抵抗干燥多風(fēng)的冬季,有利于植物安全越冬和來年萌芽。澆冬水要根據(jù)天氣變化不可過早澆灌,導(dǎo)致新芽徒長。在十月份減少澆水的次數(shù),增加抗旱性。最后一遍凍水澆到結(jié)冰封凍為最佳。
同時,秋季合理進(jìn)行施肥,有利于促進(jìn)植物的生長和樹木的木質(zhì)化,同樣有利于植物的'安全越冬和來年的生長,這就要選擇好施肥的時間、種類和施肥量。
二、道路綠化草坪養(yǎng)護(hù)的方案
冷季型草坪,春季要澆好返青水,并加強(qiáng)施肥,并梳理枯草,把腐爛的草用絲扒梳理干凈,并打孔后施復(fù)合肥。然后澆水,刺激草坪的新根萌發(fā)和增加肥力。增強(qiáng)抵抗病害的能力,才能安全越夏。
夏季根據(jù)要求10—15天修剪草坪一次,修剪后要及時噴藥,或灌根25%的多菌靈可濕性粉劑,可控制病害的發(fā)生。在七月份天氣濕熱時,對草坪的生長不利,也是草坪休眠期,養(yǎng)護(hù)最困難的時期,應(yīng)按及時清除枯草層,因為枯草層往往存在大量的病原物,是新病害的病源來源,同時原來的枯草層減弱了通透性及早清處。另外在高溫、悶熱、連陰雨期間要每周或放晴就開始噴甲基托布津、多菌靈、白菌清等農(nóng)藥,交替使用可防止褐斑病、腐霉菌枯萎病、和鐮刀菌的枯萎病。
秋季雨水變少后天氣變涼一般病害減輕,草坪銹病發(fā)生嚴(yán)重。例如可以采用1000—1500倍的粉銹寧進(jìn)行防治有很好的效果,但要與速保利、甲基托布津交替使用。
三、道路綠化色帶養(yǎng)護(hù)的方案
綠籬是萌芽力和成枝力強(qiáng),耐修剪的樹種,密集成帶狀栽植,具有分隔的功能和優(yōu)美的造型。如大葉黃楊、金葉女貞、紅葉小檗、檜柏蘺、小葉黃楊是常用的綠籬造型樹種。
近兩年隨著彩葉植物的增加,使用彩葉樹種組成的色塊,如:紫葉矮櫻、迎春、連翹、棣棠等,都是大環(huán)境綠化常用運(yùn)用的樹種。但在修剪上有著不同的修剪方法。道路中央分隔帶修剪,以能擋住人的視線1—1.2m高為宜,要修剪的橫平豎直,整齊美觀。為使綠籬生長茂盛,由于植物的生長高度不同,采用不同的修剪方式。
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