【精華】物流的實(shí)習(xí)報(bào)告集合5篇
在人們?cè)絹?lái)越注重自身素養(yǎng)的今天，報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(zhǎng)。相信很多朋友都對(duì)寫(xiě)報(bào)告感到非�？鄲腊�，以下是小編整理的物流的實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，希望對(duì)大家有所幫助。
物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
今年xx月，我在xx物業(yè)偉柏花園進(jìn)行了物業(yè)管理實(shí)習(xí)工作，物業(yè)暑假實(shí)習(xí)報(bào)告。在實(shí)習(xí)期間，我依次對(duì)設(shè)施管理、事務(wù)管理、保安管理進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中，我在管理處指導(dǎo)老師的熱心指導(dǎo)下，積極參與物業(yè)管理相關(guān)工作，注意把書(shū)本上學(xué)到的物業(yè)管理理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的物業(yè)管理理論，探求物業(yè)管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過(guò)實(shí)習(xí)，使我對(duì)物業(yè)管理工作有了深層次的感性與理性的認(rèn)識(shí)。 我所實(shí)習(xí)的xx物業(yè)管理有限公司，隸屬于香港沿海綠色家園集團(tuán)。目前，該公司擁有員工近1500人，在深圳、廈門(mén)、福州、上海、武漢、鞍山、北京、大連、長(zhǎng)沙等大中城市均有物業(yè)管理的項(xiàng)目。管理面積約300萬(wàn)平方米，管理項(xiàng)目類別有大型住宅區(qū)、高層商住大廈、商場(chǎng)、公寓、別墅、酒店、高等院校等物業(yè)。偉柏花園是其所管轄的物業(yè)管理項(xiàng)目之一。偉柏花園由2棟19層高的塔樓組合而成，小區(qū)面積約29000平方米，居住270戶，居住人口近一千人，管理處員工26人，其中：管理人員6人。
回顧實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的.，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了看、問(wèn)等方式，對(duì)偉柏花園管理處的物業(yè)管理工作的開(kāi)展有了進(jìn)一步的了解，分析了管理處開(kāi)展物業(yè)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí)，對(duì)管理處的設(shè)施管理、事務(wù)管理、保安管理有了初步了解。
一、加強(qiáng)人力資源管理，創(chuàng)“學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型”企業(yè)。
嚴(yán)把員工招聘關(guān)。xx物業(yè)在招聘管理人員須畢業(yè)于物業(yè)管理專業(yè)；招聘維修人員須具備相關(guān)技術(shù)條件的多面手，并持有《上崗證》；招聘安保人員須屬退伍軍人，對(duì)其身高、體能、知識(shí)、品格、心理素質(zhì)等都進(jìn)行嚴(yán)格考核挑選。做好員工的入職、在職培訓(xùn)工作。xx物業(yè)對(duì)新招聘的員工進(jìn)行上崗前的相關(guān)培訓(xùn)工作，使員工對(duì)小區(qū)的基本情況、應(yīng)開(kāi)展的工作心中有數(shù)，減少盲目性；隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，知識(shí)、技能的不斷更新，對(duì)在職員工提供各類專業(yè)性的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。xx物業(yè)提倡“工作就是學(xué)習(xí)，工作就是創(chuàng)新”，每位員工都爭(zhēng)做“學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型”員工，員工中形成了一種積極向上的比幫趕超的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。從而，使員工個(gè)人素質(zhì)得以提高，管理處的管理服務(wù)水平和管理效益得以提高，樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。
從實(shí)際出發(fā)，管理處嚴(yán)格參照l(shuí)s09000質(zhì)量體系運(yùn)作，制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度和崗位規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、考核標(biāo)準(zhǔn)。管理處根據(jù)員工的工作職責(zé)，制定全方位的上級(jí)、平級(jí)、下級(jí)的360度考核辦法；制定量化考核標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行定性和定量考核相結(jié)合，增強(qiáng)了考核的可操作性，減少考核時(shí)人為因素的影響；建立完善考核機(jī)制，實(shí)行末位淘汰制，避免了考核走過(guò)場(chǎng)的現(xiàn)象，通過(guò)考核機(jī)制的建立，增強(qiáng)了員工的危機(jī)感、緊迫感，促使員工不斷提高自身素質(zhì)。
二、培育自身核心專長(zhǎng)，創(chuàng)特色服務(wù)，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。
在實(shí)習(xí)中，我看到一套由沿海集團(tuán)、易建科技、xx物業(yè)合作自行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的“一站式物業(yè)管理資迅系統(tǒng)”物業(yè)管理服務(wù)軟件。該軟件包括：“一站式客戶服務(wù)、一站式資迅管理、一站式數(shù)碼社區(qū)”三大體系，是一個(gè)利用網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)、科技手段來(lái)提高物業(yè)管理水平和服務(wù)質(zhì)量，有效地開(kāi)發(fā)、整合、利用客戶資源的資迅系統(tǒng)。管理處全面提倡“一站式服務(wù)”、“最佳保安”的特色管理服務(wù)。從而，實(shí)現(xiàn)了高效的管理運(yùn)作，解決了業(yè)主的奔波之苦，創(chuàng)造了一種無(wú)微不至、無(wú)所不在的服務(wù)，提升了服務(wù)效率，提高了業(yè)主滿意度，提升了物業(yè)管理服務(wù)的水平和服務(wù)質(zhì)量，最終提升了公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一.研究動(dòng)機(jī)：經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
二.研究目的：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。
三.研究方法：訪問(wèn)法、資料收集法。資料收集的方法：網(wǎng)上收集。
四. 公司概況
1.基本情況：上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào)，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內(nèi)環(huán)線1.5公里，外環(huán)線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬(wàn)平方米，各類倉(cāng)庫(kù)10萬(wàn)平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡(jiǎn)介：上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司，隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年，是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。XX年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。
3.主要設(shè)施：
鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺(tái)板。
運(yùn)輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場(chǎng)地，擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地，龍門(mén)吊負(fù)載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。
4.倉(cāng)庫(kù)類型：
高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的'倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架，該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái)，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。
高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
易燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米，該類型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。
其它庫(kù)房40000平方米，該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫(kù)存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過(guò)wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋，控制�？蛻艄究赏ㄟ^(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。
物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
這段時(shí)間，有電視臺(tái)利用我所在的德邦拍攝電影，雖然只是一下點(diǎn)，或許幾分鐘也沒(méi)有，但我依然認(rèn)為很驕傲，因?yàn)槲以谀抢锕ぷ鳎抢镆埠馨�，我做的工作是這些，我也愛(ài)我做的工作，就算累的`流汗，他的成果也會(huì)有我的一份，這一點(diǎn)也會(huì)令我開(kāi)心，現(xiàn)在公司就在為了電影做準(zhǔn)備，搬箱子，騰出一間屋子，但是我還是不能歇著，還要干活，不能為了這些，忘記了自己的工作，從早到晚，滿身臭汗，我也心甘情愿
物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
時(shí)光飛逝，我進(jìn)入英特儲(chǔ)運(yùn)科工作有一年多了，在自己的努力和同事們的幫助下，已經(jīng)成為一名合格的藥品保管員，并初步掌握第三方物流的基本知識(shí)和要求。
記得xx年夏日炎炎的9月，剛從學(xué)校畢業(yè)的我，成為一名新員工進(jìn)入英特，深感欣喜。剛來(lái)儲(chǔ)運(yùn)科，被分配到第三方物流系統(tǒng)納入員的工作，接觸 “第三方物流”這個(gè)新名詞十分生疏，腦子里出現(xiàn)好幾個(gè)疑問(wèn)，什么是“第三方”、什么是“物流”、什么是“第三方物流”，在鄭師傅的帶領(lǐng)下，了解一些倉(cāng)儲(chǔ)的管理和流程，知道“第三方物流”就是物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。我的工作是系統(tǒng)納入員，就是要把進(jìn)貨，銷售，進(jìn)退，銷退都納入電腦的系統(tǒng)，接觸這個(gè)系統(tǒng)的時(shí)候，感覺(jué)這個(gè)流程的每一部操作都很煩瑣，但后來(lái)在信息部韋師傅耐心的指導(dǎo)下，對(duì)這個(gè)系統(tǒng)整個(gè)流程有了解，慢慢地也能獨(dú)立操作并認(rèn)真做好每天的臺(tái)賬和每月的報(bào)表。那時(shí)，“第三方物流”剛剛建立，要進(jìn)行g(shù)sm驗(yàn)收，剛來(lái)的我，只是從書(shū)上了解藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理的大致規(guī)范，并沒(méi)實(shí)際操作過(guò)。在質(zhì)檢科劉經(jīng)理以及師傅們開(kāi)會(huì)培訓(xùn)中，體會(huì)到每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)都要做到最好。最后在大家的努力下gsp順利通過(guò)。
xx年12月底，儲(chǔ)運(yùn)二科保管員缺人，我服從領(lǐng)導(dǎo)安排接收中成藥保管員這個(gè)工作。開(kāi)始，對(duì)每個(gè)藥品的規(guī)格、產(chǎn)地都不熟悉，還好有裝卸工小韓師傅在，一邊發(fā)貨一邊跟我講該藥品的規(guī)格和產(chǎn)地，在空余時(shí)間我也去倉(cāng)庫(kù)走走看看，熟悉下藥品。漸漸地也熟悉我管的外用和針劑以及醫(yī)療器械的'規(guī)格產(chǎn)地。每一票貨發(fā)好，都要進(jìn)行系統(tǒng)點(diǎn)單，有時(shí)業(yè)務(wù)員開(kāi)票批號(hào)沒(méi)有按照先近現(xiàn)出原則，就要在點(diǎn)單前選擇批號(hào)，在其他保管員的指導(dǎo)操作下，能夠獨(dú)立操作。
在xx年10月，我們保管員對(duì)新系統(tǒng)的做了數(shù)據(jù)采集，把采集來(lái)的數(shù)據(jù)整理后納入電腦。11月份倉(cāng)庫(kù)的搬遷，在新特藥和中藥的同心協(xié)力下，短短2天內(nèi)，把九堡庫(kù)區(qū)所有的商品都搬到康橋，把每個(gè)商品整理地有條不紊，做好盤(pán)庫(kù)的工作，并能在第二天不影響業(yè)務(wù)的情況下正常工作。忙完倉(cāng)庫(kù)搬遷的工作,大家又在為xx年1月的gsp驗(yàn)收做準(zhǔn)備,規(guī)范地做好藥品不合格臺(tái)賬以及醫(yī)療器械的銷售退回臺(tái)賬和不合格臺(tái)賬,整理并堆垛藥品。在質(zhì)檢科劉經(jīng)理的按照gsp的規(guī)范去執(zhí)行每一個(gè)細(xì)節(jié),在大家的努力下gsp也順利通過(guò)。
新環(huán)境,新系統(tǒng),gsp認(rèn)證過(guò)后,雙修日大家都在為新系統(tǒng)的操作進(jìn)行培訓(xùn)。春節(jié)期間，大家放棄了休息時(shí)間，進(jìn)行系統(tǒng)切換，把現(xiàn)有庫(kù)存的藥品、數(shù)量、批號(hào)等納入電腦并做好盤(pán)庫(kù)工作。節(jié)后，新系統(tǒng)順利進(jìn)行。大家對(duì)新系統(tǒng)、流程，都不是很熟練，難免會(huì)有差錯(cuò)產(chǎn)生，但都及時(shí)地更正。
由于第三方物流人員有所調(diào)動(dòng)，我又被分配到這個(gè)工作，由于這個(gè)工作已有一年多沒(méi)做，有所生疏，在空余時(shí)間請(qǐng)教項(xiàng)杰一些系統(tǒng)操作以及一些工作要求，做了每月的報(bào)表。最近，我加班加點(diǎn)，和同事完成了整個(gè)物流的流程冷鏈的流程，得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
在今后，我會(huì)更努力的工作，對(duì)內(nèi)，及時(shí)做好入庫(kù)、出庫(kù)的系統(tǒng)流程以及手工臺(tái)賬和每月的報(bào)表，對(duì)外，和委托單位做好交流。我相信，經(jīng)過(guò)大家的努力，網(wǎng)絡(luò)的宣傳，第三方物流的委托單位以及業(yè)務(wù)量一定會(huì)增長(zhǎng)。
物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
1、實(shí)習(xí)目的：
通過(guò)大學(xué)四年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，對(duì)于物流的一些理論知識(shí)有了一定的了解，但是，這只是停留在腦海中的，對(duì)于這個(gè)行業(yè)還是感覺(jué)很陌生，現(xiàn)實(shí)中竟要做些什么，物流公司是怎么運(yùn)營(yíng)呢？信息部又充當(dāng)什么角色，還是說(shuō)物流公司都有自己的車，倉(cāng)庫(kù)等實(shí)體資產(chǎn)。當(dāng)然最想弄清楚，自己所選的畢業(yè)論文，公司對(duì)于提高倉(cāng)庫(kù)利用率了采用哪些方法，或者能有什么方法。
2、公司概況：
百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。公司注冊(cè)在香港，中國(guó)區(qū)總部設(shè)在杭州，已在全國(guó)范圍內(nèi)建立多級(jí)營(yíng)運(yùn)中心，配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)四、五級(jí)城市。通過(guò)完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系，專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì)，先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運(yùn)平臺(tái)GeniMax系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化，電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉(cāng)儲(chǔ)管理、干線運(yùn)輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。百世物流通過(guò)面向服務(wù)的信息平臺(tái)架構(gòu)（SOA）建立以客戶需求為導(dǎo)向的快速響應(yīng)機(jī)制，優(yōu)選服務(wù)產(chǎn)品組合，以專業(yè)的服務(wù)管理能力和協(xié)同工作平臺(tái)，幫助企業(yè)客戶和合作伙伴提高效益，降低成本。客戶成功，我們成功！”百世物流旨在為客戶全力打造卓越的物流供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，并不斷超越客戶期望。
河南分公司目前的業(yè)務(wù)是廣州浪奇公司河南境內(nèi)的貨物分撥，成立于20xx年9月份。目前公司總共員工10人，公司的硬件條件還在發(fā)展中，由于式新型的物流公司。所以項(xiàng)目，招標(biāo)都在艱難的拓展中。
3、實(shí)習(xí)內(nèi)容
①分公司的人員設(shè)備
由于公司是輕資產(chǎn)，公司理念投資“人”與“技術(shù)”，創(chuàng)新整合和發(fā)展現(xiàn)有物流資源；利用海量信息處理系統(tǒng)，同步信息流、物流和資金流；物流生態(tài)平面化，優(yōu)化物流資源配置，縮減環(huán)節(jié)與費(fèi)用倉(cāng)庫(kù)部分目前有3名庫(kù)管還有一名倉(cāng)庫(kù)主管。設(shè)備有4輛手推叉車。
運(yùn)輸車輛，由于公司是輕資產(chǎn)公司，所以并沒(méi)有自購(gòu)車輛。有2個(gè)承運(yùn)商，中郵以及豫鑫物流，公司平常的運(yùn)輸業(yè)務(wù)由兩家物流公司承運(yùn)。
②倉(cāng)庫(kù)類型：
高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)4621平方米，可利用空間高度為7—8米，該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外部裝卸平臺(tái)，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。
③具體工作內(nèi)容
CCS：CenterCustomerService總部客服。LCS：LocalCustomerService本地客服
負(fù)責(zé)接收CCS下達(dá)的訂單、其他地區(qū)LCS派發(fā)或調(diào)度拆分過(guò)來(lái)的訂單，完成訂單的接收確認(rèn)及派單安排。
負(fù)責(zé)接收由CCS指定的本地客戶下達(dá)的訂單，完成系統(tǒng)錄單及派單安排。
負(fù)責(zé)對(duì)所有客戶當(dāng)?shù)靥崤刹僮鞯母M(jìn)，監(jiān)督操作對(duì)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)更新，異常信息第一時(shí)間反饋給CCS。
負(fù)責(zé)指定客戶的客戶服務(wù)及信息反饋。
負(fù)責(zé)對(duì)異常事件的提報(bào)及IssueLog系統(tǒng)錄入，跟蹤并協(xié)調(diào)異常的處理，反饋異常處理進(jìn)度。
負(fù)責(zé)TMS系統(tǒng)客服相應(yīng)模塊的數(shù)據(jù)錄入，LCS主管負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)豋P團(tuán)隊(duì)的日常系統(tǒng)操作培訓(xùn)工作。
負(fù)責(zé)對(duì)提送貨單據(jù)的記錄及管理，完成內(nèi)部的單據(jù)流轉(zhuǎn)交接。完成其他臨時(shí)工作。
�、茏鳂I(yè)流程：
LCS接單派單流程訂單來(lái)源LCS調(diào)度LCS2客戶接收/派單CCS當(dāng)?shù)夭僮鱊接收/派單Y調(diào)度訂單拆分N本地派車Y派車流程說(shuō)明：
LCS直接接收由CCS指定的客戶訂單，參照合同接收可受理訂單，錄入系統(tǒng)。異地發(fā)貨訂單，郵件通知發(fā)貨地LCS（非工作時(shí)間需電話聯(lián)系），郵件主題為“xx客戶x日提貨x票”，系統(tǒng)錄單時(shí)運(yùn)作組織選擇發(fā)貨地HUB；若發(fā)貨地沒(méi)有專職LCS或百世網(wǎng)點(diǎn)，郵件發(fā)至CCS對(duì)應(yīng)客服組處理；當(dāng)?shù)厥及l(fā)訂單直接填寫(xiě)[百世托運(yùn)單]，留下存根聯(lián)后將托運(yùn)單交給調(diào)度安排提貨
LCS接收CCS、其他LCS下派的客戶訂單，CCS、其他LCS在系統(tǒng)下單的同時(shí)，郵件發(fā)送訂單信息至LCS郵箱，郵件主題為“xx客戶x日提貨x票”。LCS接到郵件通知后，在TMS系統(tǒng)中查詢訂單詳細(xì)信息，填寫(xiě)[百世托運(yùn)單]，留下存根聯(lián)后將托運(yùn)單交給調(diào)度安排提貨。LCS接收調(diào)度拆分過(guò)來(lái)的內(nèi)部訂單，口頭或電話通知調(diào)度提前做好接貨發(fā)貨準(zhǔn)備。
對(duì)于有正式合同的簽約客戶，在合同約定范圍內(nèi)的`，LCS必須根據(jù)合同約定接受訂單，不得無(wú)理由拒單；如確實(shí)存在特殊情況，導(dǎo)致該票訂單無(wú)法操作需拒單時(shí)，LCS有義務(wù)主動(dòng)提交項(xiàng)目經(jīng)理，就訂單不能操作原因進(jìn)行說(shuō)明，并根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理的指示答復(fù)客戶。對(duì)于簽約客戶的拒單行為，將記入HUB考核。
對(duì)于二手客戶訂單，由LCS與操作部門(mén)協(xié)商，由OP主管確認(rèn)即可操作。一般要求二手貨利潤(rùn)高于15%，且無(wú)收款風(fēng)險(xiǎn)，可以操作。操作當(dāng)天LCS必須將客戶信息郵件發(fā)送至數(shù)據(jù)組維護(hù)，進(jìn)行系統(tǒng)錄單。
訂單跟蹤及信息反饋，異常處理
4、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議：
swot分析優(yōu)勢(shì)：
先進(jìn)的信息技術(shù)
一流的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，開(kāi)發(fā)和使用業(yè)內(nèi)先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)平臺(tái)；
先進(jìn)物流信息和調(diào)度跟蹤系統(tǒng)，提供自動(dòng)跟蹤，智能配貨，線路優(yōu)化等功能；實(shí)現(xiàn)與客戶、合作伙伴系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接，協(xié)同多方構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)共贏。全國(guó)性服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
網(wǎng)絡(luò)覆蓋可到達(dá)全國(guó)四、五級(jí)城市；
具有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、增值服務(wù)等多方面綜合服務(wù)能力；網(wǎng)絡(luò)化的電子物流服務(wù)提供，有效支持企業(yè)B2C線上業(yè)務(wù)。綜合供應(yīng)鏈解決方案企業(yè)分銷物流企業(yè)采購(gòu)物流
電子商務(wù)一體化物流物流協(xié)同信息系統(tǒng)創(chuàng)新模式與理念
投資“人”與“技術(shù)”，創(chuàng)新整合和發(fā)展現(xiàn)有物流資源；利用海量信息處理系統(tǒng)，同步信息流、物流和資金流；物流生態(tài)平面化，優(yōu)化物流資源配置，縮減環(huán)節(jié)與費(fèi)用。
劣勢(shì)：人員配置不盡合理，倉(cāng)庫(kù)人手較少經(jīng)常加班，而辦公室人數(shù)較多，有沒(méi)有工作成效，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一、死板，租金較高。
機(jī)遇：隨著電子商務(wù)的井噴式發(fā)展，以及公司和富士康，淘寶網(wǎng)的合作關(guān)系，公司抓住機(jī)會(huì)努力，將會(huì)是公司得到飛速發(fā)展。
挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
建議：
�、佟⑵髽I(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù)，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù)，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了。
�、谶M(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
�、�、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。
�、�、商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲(chǔ)存，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。
�、�、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓，實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
�、�、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，僅占5%，如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益
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