機場服務質(zhì)量提升方案(精選7篇)
為了確定工作或事情順利開展,通常需要預先制定一份完整的方案,方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢?下面是小編整理的機場服務質(zhì)量提升方案,歡迎閱讀與收藏。
機場服務質(zhì)量提升方案 篇1
20xx年春運自1月26日開始至3月6日結(jié)束,為期40天。在“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運工作原則指導下,為切實做好春運安全服務保障工作,確保春運安全服務保障工作順利實施,積極營造機場安全有序,運行高效的生產(chǎn)經(jīng)營秩序。根據(jù)上級管理部門的文件精神,結(jié)合本單位實際,制定本方案。
一、指導思想
20xx年臨沂機場春運工作的指導思想是:認真貫徹落實全國、省市春運電視電話會議精神和民航局《關于認真做好20xx年春運航空運輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號)以及《國家發(fā)展改革委關于認真做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20xx〕4053號)要求。
二、工作目標
遵循“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運指導原則,加強組織領導,狠抓落實,努力做好20xx年春運工作,滿足廣大旅客的出行需要,實現(xiàn)和諧春運的目標。
三、工作要求和主要措施
(一)加強組織領導,做好宣傳動員
為加強春運工作的組織領導,確保春運工作順利進行,結(jié)合本公司實際,成立了以民航局趙建義局長為組長的春運工作領導小組,下設春運辦公室,具體負責機場春運工作的組織協(xié)調(diào)和落實。
領導小組及成員:
組長:
副組長:
成員:
辦公室主任:
制作下發(fā)《臨沂機場20xx年度春運工作方案》,并在聯(lián)席會議上向各部門負責人傳達機場春運工作方案,貫徹機場公司對春運工作的部署和要求。在聯(lián)席會議后以部門形式向全員傳達,號召機場全體員工打好20xx年工作的第一仗,全力做好春運各項工作。
(二)加強安全管理,營造和諧安全的春運氛圍
1、春運是安全生產(chǎn)的高峰期,機場公司全體員工一定要高度認識春運工作的重要性,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,認真貫徹持續(xù)安全理念。各級管理人員一定要以身作則,切實加強安全防范,有序組織生產(chǎn)運營。
2、在春運以前開展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查,加強對各種設施設備,如導航、助航燈光、安檢設備、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡設備和車輛等涉及航空和地面安全設施設備的安全檢查和保養(yǎng),嚴禁帶故障運行,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改,確保其處于良好的運行狀態(tài)。通過檢查,全面提高全員的安全意識,增強安全工作的責任感和緊迫感。
3、春運期間,各單位要密切關注轄區(qū)內(nèi)設施設備的運行狀況,做好日常檢查和監(jiān)控工作,同時做好節(jié)日期間技術力量的備勤并責任到人,發(fā)生故障及時到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強對員工的安全教育,做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關單位做好嚴禁節(jié)假日期間在機場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
4、加強應急管理,積極應對突發(fā)事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發(fā)期,極易引起大面積航班延誤。機場相關職能部門一定要加強應急管理,積極做好春運前的準備工作,提高應急處置能力,當發(fā)生突發(fā)情況時根據(jù)情況要求及時啟動各類相關預案。各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務的監(jiān)管力度,對發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進行及時通報和防范,扎實做好應對各類突發(fā)事件的準備工作,確保春運秩序。
(三)加強運行管理,樹立文明高效的服務形象
1、春運期間,公司全體員工要在確保安全的前提下,關注旅客需求,努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務。在服務提供過程中,要加強信息溝通,積極滿足旅客的需要。
2、要加強員工的服務意識教育,從容應對春運生產(chǎn)高峰,為旅客提供規(guī)范文明的服務。不以任何借口,在春運和春節(jié)期間降低服務的品質(zhì)和標準,積極維護機場公司品牌形象。要加強服務監(jiān)督,組織必要的服務質(zhì)量檢查活動,共同維護公司春運期間的安全服務保障秩序。
3、針對春運期間客流大、天氣復雜多變等特點,各相關部門要預先研判、服務前置,在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時及時啟動相關預案,各崗位相互合作,密切配合,積極協(xié)調(diào)航空公司做好航班不正常情況下的服務工作,妥善處理不正常航班引起的各類糾紛,做好旅客解釋、疏導、簽轉(zhuǎn)、食宿等服務工作,為旅客提供妥善的后續(xù)服務工作。
(四)加強溝通協(xié)調(diào),提供暢通的信息保障
1、各級領導要堅持帶班制度,中層干部電話要24小時保持暢通。各級干部要深入工作一線,及時發(fā)現(xiàn)并解決運行中出現(xiàn)的問題。值班人員要堅守崗位,嚴格執(zhí)行規(guī)章制度,同時要確保信息暢通,遇到突發(fā)情況及時上報、迅速合理處置。
2、春運領導小組辦公室要加強與各部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系,及時收集、整理春運期間的生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)、好人好事、不正常情況,并向相關單位反饋。各有關單位須按要求及時、準確上報相關情況。
3、各部門要落實一名春運聯(lián)絡人,及時準確的搜集、整理、匯總、上報春運期間的各類信息、數(shù)據(jù)、報表。特別是航管、運輸、值機部門要及時、準確的統(tǒng)計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數(shù)據(jù),每天上午10:00以前報春運領導小組辦公室。春運領導小組數(shù)據(jù)統(tǒng)計人員要根據(jù)各部門的數(shù)據(jù)及時匯總,每天按時向上級部門報送數(shù)據(jù)。
4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經(jīng)驗,春運結(jié)束后,要認真進行總結(jié)。同時做好對外宣傳工作,為旅客提供出行信息和乘機知識,大力宣傳機場春運工作中的先進事例和亮點。
機場服務質(zhì)量提升方案 篇2
一、騰訊微信
微信是一款由中國最大互聯(lián)網(wǎng)公司騰訊于20xx年1月推出的一款免費即時通訊軟件,用戶可以通過微信與好友進行文字、語音、圖片消息的傳送。截止20xx年11月,微信用戶數(shù)已突破6億,成為亞洲地區(qū)最大的即時通訊軟件,用戶遍及200多個國家和地區(qū)。目前,微信已確立了集通信、社交、平臺化三位一體的發(fā)展模式。20xx年8月正式發(fā)布了微信公眾平臺,幫助個人、企業(yè)、媒體、政府等組織推廣業(yè)務。
二、微信公眾平臺
微信公眾平臺是騰訊公司在微信基礎平臺上新增的功能模塊,通過這一平臺,每位用戶都可以打造自己的專屬微信的公眾號,并在微信平臺上實現(xiàn)和特定群體的文字、圖片、語音的全方位溝通、互動。
微信公眾平臺的主要價值在于讓企業(yè)的服務意識提升,在微信公眾平臺上,企業(yè)可以更好的提供服務,運營方案上面有很多方式,可以是開發(fā)者模式;也可以是簡單的編輯模式。
微信公眾平臺自推出以來,截止20xx年底,的申請數(shù)量已經(jīng)接近1000萬家,并且每天仍以2萬個的數(shù)量在迅速增加,每天有超過億次信息交互。已成為各大企業(yè)、組織進行營銷的重要手段。
微信公眾平臺的優(yōu)勢:
—用戶基數(shù)龐大
—基于移動社交平臺的信息傳播
—獲取更加真實的用戶群
—節(jié)省獨立APP推廣成本,便于用戶獲取
—建立一個直接與用戶溝通的渠道;
三、微信“智慧機場”現(xiàn)狀簡介
布局大交通時代,微信“智慧機場”版圖正在高速擴張。目前,根據(jù)既有的合作,北京首都國際機場,上海機場集團下屬的浦東國際機場、虹橋國際機場,湖南機場集團下屬的長沙黃花、張家界荷花、常德桃花源、永州零陵、懷化芷江、衡陽南岳等機場,云南機場集團下屬的昆明長水、麗江、西雙版納、德宏芒市、騰沖、迪慶香格里拉、大理、思茅普洱、保山、臨滄、文山、昭通等機場均已納入智慧轉(zhuǎn)型規(guī)劃。今年3月,微信與北京首都國際機場圍繞機場旅客一站式出行、機場智慧商業(yè)展開合作。如今,在首都機場,旅客不但可以通過機場公眾號查詢航班、天氣信息,還可以在各零售門店使用微信支付消費付款。此后國內(nèi)各大機場也紛紛積極響應,比如湖南機場集團發(fā)揮就自身集群優(yōu)勢,打造出全國首個“微信智慧機場集群”;云南機場則借助微信來提升機場微信公共服務水平、助推云南機場電子商務建設。將機場公眾號作為線上服務的統(tǒng)一入口,微信智慧機場解決方案以微信公眾平臺和微信支付為基礎,聯(lián)合微信卡包、微信搖一搖、微信連Wi-Fi等能力,優(yōu)化、整合機場公共服務資源和商業(yè)資源,打造出“從家門到艙門,從艙門到家門”的一站式出行智慧服務,為旅客提供了更為高效、便捷的航空出行體驗。機場內(nèi)各類零售、餐飲、休閑等商業(yè)服務,也可借助微信平臺實現(xiàn)O2O業(yè)務的深度探索和創(chuàng)新、構(gòu)造線上和線下的商業(yè)閉環(huán),并以微信泛會員體系為基礎,構(gòu)建機場大會員體系和信息共享,提升旅客消費體驗和促進消費轉(zhuǎn)化。
四、寧夏機場集團智能微信公眾平臺搭建
隨著時代的前進,社交媒體及移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為了人們無處不在的生活方式,而新一代機場客戶也正改變著傳統(tǒng)到機場才享受服務的方式,日新月異的科技成為這一演變的關鍵驅(qū)動。
寧夏智慧機場項目建立在時下中國最熱門社交媒體平臺--微信公眾平臺之上,利用微信用戶基數(shù)龐大,覆蓋范圍廣,使用門檻低,用戶培育成本低的優(yōu)勢,結(jié)合機場本身的服務特點,通過便捷自助機場服務+靈活快捷電子商務的模式,吸引旅客及潛在用戶關注,從而形成機場自身的會員甚至CRM系統(tǒng),為進一步提升機場服務水平和營銷能力提供有效的數(shù)據(jù)和用戶基礎。
針對寧夏機場集團微信公眾平臺的搭建,騰訊公司按照寧夏機場集團功能需求現(xiàn)已經(jīng)整理并制定了一套專業(yè)化的微信公眾平臺功能搭建合作方案:
基于服務號的實施方案
方案解析:
一級菜單:手機值機
辦理值機:旅客根據(jù)頁面填寫個人值機信息、實現(xiàn)在線選座功能,智能值機業(yè)務
辦理的開通,可方便旅客利用碎片化時間(在家、在車上等場景)進行值機手續(xù)辦理、坐席選擇等業(yè)務,機場也可配合開通專用微信VIP綠色通道,實現(xiàn)一站式值機業(yè)務,有效提升了智能機場品牌服務形象。
取消值機:旅客根據(jù)頁面填寫個人信息,取消已值機信息。
航班信息:機場航班起降查詢頁面,針對機場進出港航班進行智能查詢,查詢包含全航班時刻表查詢,輸入任意航班號進行查詢,旅客關注航班查詢(關注查詢:用戶主動訂閱關注某一航班,當航班起飛/降落發(fā)生變化時,機場微信將自動推送相關航班變化消息至用戶微信中)。
航班關注:填寫個人關注航班信息,確認登機信息提醒。
注:以上功能需要機場與中航信協(xié)調(diào)相應數(shù)據(jù)接口
機場服務質(zhì)量提升方案 篇3
根據(jù)禪城區(qū)建設人民滿意政府工作要求,為進一步提升我區(qū)公交服務水平,切實解決市民反映的突出問題,樹立良好的公交形象,增加城市公交的吸引力,為市民提供安全、優(yōu)質(zhì)、便捷的公交服務,特制定本方案。
一、 總體思路
通過強化駕駛員培訓,改善工作環(huán)境,創(chuàng)新管理手段,結(jié)合監(jiān)督考核與激勵獎勵機制,全面提升禪城區(qū)公交駕駛員服務水平,提高市民對公交服務的滿意度。
二、工作目標
(一)加強公交駕駛員崗前培訓、月度安全培訓和職業(yè)道德培訓,提高駕駛員服務意識,規(guī)范駕駛操作,改善服務態(tài)度;
。ǘ﹥(yōu)化企業(yè)營運管理,定期召開服務質(zhì)量提升會議,分析市民投訴和訴求,從市民需求出發(fā),通過創(chuàng)新管理手段,調(diào)整管理方向,打造貼心、滿意、人性化的公交服務;
(三)完善公交駕駛員考核、獎勵機制,搭建服務質(zhì)量評估體系,定期向社會公布公交服務指標,同時引入義務監(jiān)督員、新聞媒體、市民代表等各方力量,建成覆蓋全區(qū)的社會監(jiān)督網(wǎng)絡。
三、具體措施
。ㄒ唬⿵娀{駛員培訓和職業(yè)道德教育,增強服務意識
1、駕駛員培訓創(chuàng)新,重過程、看成果
優(yōu)化駕駛員培訓模式、定向培訓內(nèi)容,由理論宣講調(diào)整為理論和案例分析相結(jié)合,通過違規(guī)講解、案例分析,明晰服務要求,加深對管理制度認識和理解。定期邀請交警對公交駕駛員進行交通法規(guī)專題培訓學習,加強安全駕駛意識。
2、源頭管理,嚴格執(zhí)行上崗資格制度
公交管理公司對營運企業(yè)司機進出場實行備案管理,同時參與新入職駕駛員理論考試,增加面試環(huán)節(jié),嚴把駕駛員準入關,提升公交駕駛員隊伍水平。
3、開展技能競賽,增強駕駛技藝
圍繞公交駕駛技考,設計趣味駕駛技能競賽,通過競賽形式,引發(fā)公交駕駛員對駕駛技術的鉆研,加強業(yè)務溝通,豐富公交駕駛員的業(yè)余生活,活躍氣氛,增加行業(yè)活力,增強駕駛員隊伍的凝聚力和向心力。
。ǘ┘訌姳O(jiān)督管理,把好服務質(zhì)量關
1、標準化監(jiān)督考核,加強管理力度
全力配合上級主管部門,建立服務質(zhì)量評估體系,通過量化考核指標,統(tǒng)一公交服務要求,實施公交服務質(zhì)量考核,嚴抓服務監(jiān)管,保障公交服務水平。
2、定期會議,研討對策
召開月度服務質(zhì)量提升會議,通報上月度全區(qū)服務投訴情況,分析投訴重點、查找突出問題,研討應對措施,改善服務問題。另一方面,利用月度會議,促進公交管理模式各層級之間的縱向交流,定立短期工作目標、中期發(fā)展重點和長期改革方向,引領行業(yè)健康穩(wěn)步向前發(fā)展。
3、實時調(diào)度,班次準點
與公交營運企業(yè)搭建實時調(diào)度溝通平臺,增設公交班次間隔監(jiān)控專崗,在公交運營時間內(nèi)每小時對我區(qū)公交線路進行一次輪檢,發(fā)現(xiàn)間隔異常,線路斷位、車輛聚邊情況時,立即下發(fā)指令,要求企業(yè)實時調(diào)度,保障公交線路間隔均勻,車輛到站準點。
4、考核班次完成,保障公交服務
考核班次完成率,監(jiān)督引導公交企業(yè)切實執(zhí)行營運計劃,積極進行實時調(diào)度和車輛檢修工作,減少因路阻、壞車原因造成班次缺失,影響公交服務。
5、公交管理監(jiān)督隊伍分組競爭,提升監(jiān)督質(zhì)量
采取分組競爭形式,調(diào)動服務監(jiān)督隊員工作積極性,鼓勵員工更大程度發(fā)揮監(jiān)督管理作用,做到服務問題多發(fā)現(xiàn)、突出現(xiàn)象多觀察、司機動態(tài)多留心的監(jiān)督氛圍,提高團隊協(xié)作意識,增加監(jiān)督隊伍凝聚力和工作活躍度。
6、發(fā)揮社會監(jiān)督力量,多元監(jiān)管
常態(tài)化開展義務監(jiān)督坐談會議、聽取收集積極意見,充分發(fā)揮義務監(jiān)督員的力量;同時,我們將繼續(xù)擴大義務監(jiān)督隊伍,繼續(xù)邀請熱心市民,參與公交監(jiān)督工作。
7、服務熱線提質(zhì),緩和司乘矛盾
組織接線員積極參加相關業(yè)務培訓課程,提升接聽技考,標準化接聽處理流程,要求員工以真誠的態(tài)度對待每一宗服務投訴,做到認真記錄、妥善處理,落實跟蹤回訪、滿意度調(diào)查環(huán)節(jié),務求把投訴事件解決在萌芽處,避免矛盾激化、提升公交滿意度。
(三)獎勵先進,激勵后進,樹立榜樣,引領進步。
1、月度獎勵好人好事,樹立榜樣
制定好人好事獎勵制度,每月統(tǒng)計公交車廂好人好事,根據(jù)挽回損失、社會影響和持續(xù)時間給予相應獎勵,弘揚正氣,傳播正能量,引導廣大駕駛員效仿學習好人好事,樹立公交人良好正面的服務形象。
2、評選年度優(yōu)秀線路、星級駕駛員
通過網(wǎng)絡票選、電話投票、問卷調(diào)查方式,開展年度優(yōu)秀線路、優(yōu)秀駕駛員評選活動,結(jié)合線路車輛違規(guī)違章率低、乘客投訴率低、無重大責任事故、死亡事故為零、未被公開批評等情況進行公開評選。對于堅持提供優(yōu)質(zhì)服務,獲得市民乘客一致好評的公交線路和駕駛員給予表彰獎勵,以點帶面,發(fā)揮出先進典型的引領作用,促進公交行業(yè)不斷提高服務水平,促進行業(yè)健康發(fā)展。
3、組織活動,開闊視野
有條件的公交企業(yè)還應要組織服務優(yōu)質(zhì)、行車安全的資深駕駛員外出學習,通過走出去,開眼界,學先進的活動,穩(wěn)定公交駕駛員隊伍,致力行業(yè)人才的培養(yǎng)、傳承,帶動公交駕駛員師傅帶徒弟的行業(yè)文化,吸引年輕駕駛員渴望成長,追求進步的積極心態(tài)。
。ㄋ模┬麄饕龑В瑺I造文明和諧車廂
1、制作動畫,生動教學
制作教學動畫,對司機操作規(guī)范和乘客文明乘車提供正確指引,通過公交車廂多媒體視窗播放推廣,倡引司乘雙方合力營造和諧、文明的公交車廂。
2、邀請體驗,互動交流
配合上級主管部門,利用公交周、無車日等活動契機,開展體驗活動,邀請市民親身體驗公交司機的工作過程,并聽取市民乘客、媒體網(wǎng)絡的意見建議,通過互動交流、宣傳引導,讓更多人了解行業(yè)現(xiàn)狀,關心公交發(fā)展,支持選擇公交出行,改善司乘關系,珍惜駕駛員勞動成果,享受城市公交服務的便利。
四、實施步驟
。ㄒ唬┬麄麟A段(5月18日-5月22日)
公交運營企業(yè)根據(jù)方案內(nèi)容,結(jié)合實際情況,組織全體人員召開動員大會,積極開展宣傳和教育工作,營造良好的活動氛圍,制定出具體實施方案報送區(qū)公交管理公司。
。ǘ┳圆殡A段(5月25日-6月5日)
各公交運營企業(yè)針對市民投訴反映的突出問題,制定治理措施,同時,進一步強化內(nèi)部管理、培訓教育、安全管理等相關制度,創(chuàng)新管理手段,提高管理水平,加強日常巡查和專項檢查,不斷提高駕駛員工作技能和服務觀念,力促服務質(zhì)量標準化、服務管理規(guī)范化、服務過程程序化。
。ㄈ┍O(jiān)督檢查階段(6月8日-6月30日)
公交管理公司在服務監(jiān)督員隨車監(jiān)督檢查司機服務質(zhì)量、抽查車載監(jiān)控視頻基礎上,增加不定期檢查,專項行動,實現(xiàn)區(qū)內(nèi)線路檢查覆蓋率達100%;同時,根據(jù)每月公交服務投訴集中反映的問題,針對性解決。
。ㄋ模┤嫣嵘A段(7月1日-11月30日)
根據(jù)公交服務標準實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)管,督促各公交運營企業(yè)為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務,提升群眾對公交服務的滿意度。配合區(qū)交通運輸局根據(jù)城市公共交通周及無車日、創(chuàng)文等工作,進行優(yōu)秀服務公交駕駛員、優(yōu)秀公交線路等評選;積極協(xié)調(diào)相關職能部門,力促公交車駕駛員工資增長、培訓費用定向補貼、年度獎勵、相關優(yōu)惠政策等落實到位;通過乘客滿意度調(diào)查和行業(yè)專項檢查評估等調(diào)查方式,將公共交通綜合服務指數(shù)評價指標體系中各項指標量化評估結(jié)果,對社會公開發(fā)布。
各公交運營企業(yè)要通過提升公交服務質(zhì)量的一系列措施,建立健全各項管理制度,形成長效和動態(tài)的管理機制,實現(xiàn)各項管理措施的科學化、規(guī)范化、制度化。
。ㄎ澹┛偨Y(jié)階段(12月1日-12月15日)
各公交運營企業(yè)及時總結(jié)精細化管理、制度化管理等工作,對本次公交服務提升工作經(jīng)驗進行全面總結(jié),并根據(jù)本年度駕駛員安全駕駛里程、媒體正面宣傳、優(yōu)質(zhì)服務等情況上報星級優(yōu)秀駕駛員名單。
區(qū)交通運輸局將召開總結(jié)大會,及時推廣先進經(jīng)驗,表彰先進,并對星級優(yōu)秀公交駕駛員進行年度獎勵。
機場服務質(zhì)量提升方案 篇4
堅持以發(fā)展為先、以納稅人為本,牢固樹立稅收服務觀。新華分局從納稅人的需求出發(fā),真正轉(zhuǎn)變工作作風。在稅收管理過程中多一些人文關懷,多為納稅人著想,急納稅人之所急。對出現(xiàn)的問題,要及時研究、及時解決,為納稅人提供實實在在的服務。健全服務制度、創(chuàng)新服務手段、拓寬服務領域、豐富服務內(nèi)容。提高工作效率,提高服務質(zhì)量。作好稅收咨詢服務工作,把稅收優(yōu)惠政策宣傳落實到位,公開稅收政策,辦稅程序,在征收管理過程中要以稅收法律法規(guī)為依據(jù),不偏不倚,做到公平、公正、公開,讓納稅人既承擔相應的稅收法律責任,又使之得到稅務機關應有的尊重。通過創(chuàng)新納稅服務工作,逐步縮小稅務機關與納稅人之間的距離,充分體現(xiàn)稅務機關優(yōu)質(zhì)、快捷、高效的服務
一、提高為納稅人稅法咨詢輔導的服務意識
結(jié)合稅法宣傳月的時間,加大服務意識,為納稅人提供面對面稅法宣傳和咨詢輔導,對重點稅源企業(yè)進行定期巡查巡防,對企業(yè)發(fā)生的問題和提出的問題,進行“點單式”稅法咨詢輔導和培訓。
二、提高要盡力滿足納稅人的合法合理需求的服務意識
既要滿足納稅人辦理涉稅事項的程序性需求,也要滿足納稅人稅收政策、稅收優(yōu)惠等權(quán)益性需求;既要滿足納稅人的共性需求,也要滿足納稅人的個性化需求。我們用真誠的心為納稅人著想,多為納稅人做雪中送炭的工作。
三、提高堅持公平、公正、文明、規(guī)范執(zhí)法的意識
規(guī)范執(zhí)法、公正執(zhí)法、嚴格執(zhí)法才能為守法經(jīng)營的納稅人創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境,才是最佳的服務。公平、公正、規(guī)范、文明執(zhí)法,提高稅務部門依法行政的公信力,樹立國稅機關的良好形象。
四、提高四分局“人人是窗口,人人樹形象”的意識
納稅服務不僅僅是納稅服務科、辦稅服務廳的事,我們四分局牢固樹立全員為納稅人服務的理念,牢固樹立“人人是窗口,人人樹形象”的意識,把每一次巡查巡訪、納稅評估等日常管理工作當作稅法宣傳的陣地,把每一次上門檢查定格為公平公正文明執(zhí)法的縮影,使納稅人在稅法遵從度不斷提高的同時,對國稅部門的滿意度不斷提升。我們應把為納稅人服務提升到最高層次,簡化辦稅流程、減少審批環(huán)節(jié),各部門之間加強聯(lián)系與業(yè)務銜接,保持部門間業(yè)務協(xié)作暢通。
五、提高稅務干部自身的隊伍素質(zhì),保障納稅服務的質(zhì)量
做好納稅服務工作很大程度上取決于是否有高素質(zhì)的干部隊伍。一是充分發(fā)揮人的能動性,按照人員的能力和素質(zhì)配置好崗位。二是要加強干部隊伍專業(yè)知識和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),使每一位稅務干部做到知法、懂法、守法,不斷加強自身修養(yǎng),提高綜合執(zhí)法能力。三是要加強稅務干部的思想政治教育、職業(yè)道德教育和勤政廉政教育,通過稅務干部素質(zhì)的不斷提高,進一步規(guī)范納稅服務行為,提高服務質(zhì)量,增強服務效果。
機場服務質(zhì)量提升方案 篇5
物流服務質(zhì)量是物流企業(yè)占領物流市場、提升競爭力的關鍵因素,是物流企業(yè)獲得利潤的源泉。但是,與現(xiàn)代物流發(fā)展要求相比,我國物流企業(yè)服務質(zhì)量和水平還存在著很大差距。本文在分析物流服務質(zhì)量及其影響因素的基礎上,研究我國物流企業(yè)提高物流服務質(zhì)量策略,以期為我國物流企業(yè)改善物流服務質(zhì)量提供理論依據(jù)。
相對于發(fā)達國家而言,我國物流產(chǎn)業(yè)起步較晚,服務質(zhì)量不高。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,物流企業(yè)競爭將體現(xiàn)在服務質(zhì)量的競爭,服務已成為企業(yè)取得競爭優(yōu)勢的一個重要手段。物流服務是指以客戶的委托為基礎,按照客戶要求,為克服貨物在時間和空間上的間隔而進行的物流業(yè)務活動。物流活動主要包括將物品從供應地向接收地的實體流動的各個環(huán)節(jié),是物流企業(yè)占領物流市場、提升競爭力的關鍵因素,是物流企業(yè)獲得利潤的源泉,是物流管理的重要組成部分,是獲取顧客滿意和競爭優(yōu)勢的重要內(nèi)容,提高物流業(yè)的服務水平、降低成本,提高核心力等方面具有重要作用。目前,許多物流企業(yè)為提高物流服務質(zhì)量,開始學習和引用先進的顧客滿意改善工具和方法,如全面質(zhì)量管理、企業(yè)流程再造和物流服務績效評估等。
一、物流服務質(zhì)量概述
。ㄒ唬┪锪鞣⻊召|(zhì)量的涵義。物流服務質(zhì)量就是物流企業(yè)通過固有的特性所提供物流的服務,達到服務質(zhì)量標準,滿足物流客戶和其他相關要求的能力,也是整個物流服務過程和結(jié)果的集合,是物流企業(yè)和客戶在合作的過程中相互作用的真實瞬間實現(xiàn)的。物流服務質(zhì)量的形成主要來自三個方面:設計來源、供給來源、關系來源。物流服務質(zhì)量的本質(zhì)是:
1、是對客戶物品利用可能性的物流保證,其本質(zhì)是滿足客戶對物品的時間、空間、形質(zhì)等方面的需求。根據(jù)客戶的要求,物流企業(yè)通過一定的服務方式和流通渠道,實現(xiàn)物品在時間、空間和一定形體與質(zhì)量狀態(tài)方面的改變;
2、服務質(zhì)量是以滿足顧客需要為目的的,是顧客感知所提供服務的好壞程度,顧客對服務質(zhì)量的認識取決于他們預期的服務水平同實際所感受到的服務水平的對比;
3、顧客對服務質(zhì)量的評價不僅要考慮服務的結(jié)果,而且考慮服務的過程。
。ǘ┪锪鞣⻊召|(zhì)量的內(nèi)容。服務質(zhì)量是產(chǎn)品生產(chǎn)的服務或服務業(yè)滿足規(guī)定以及潛在需求的特性和特征的總和,它關系著客戶的滿意度和忠誠度,對企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展有著重要的影響。物流服務質(zhì)量是物流活動本身固有的特性滿足顧客要求的程度,它表現(xiàn)為客戶對所提供的物流服務的滿意程度。物流服務質(zhì)量的主要內(nèi)容包括以下幾點:
1、物流對象質(zhì)量。物流對象質(zhì)量是在物品運送過程中對物品原有質(zhì)量(性質(zhì)、形狀、重量等)的保證,是物流服務質(zhì)量的基礎與核心,它取決于物流工作質(zhì)量和物流工程質(zhì)量,可以直觀地反映出物流服務質(zhì)量的基本水平;
2、物流工作質(zhì)量。物流工作質(zhì)量是物流服務各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體的工作質(zhì)量,是物流服務質(zhì)量的重點,它對整個物流服務質(zhì)量狀況起著關鍵性的影響;
3、物流客戶服務質(zhì)量。是物流服務質(zhì)量的增值要素,隨著市場競爭形勢的日益加劇,它正逐漸成為物流企業(yè)樹立和強化競爭優(yōu)勢的重要內(nèi)容;
4、物流工程質(zhì)量。物流工程質(zhì)量是把物流質(zhì)量體系作為一個系統(tǒng)來考察,用系統(tǒng)論的觀點和方法,對影響物流質(zhì)量的諸要素進行分析、計劃,并進行有效控制。
(三)物流服務質(zhì)量的功能。第三方物流服務是按照客戶的要求,為保證貨物的及時供給,克服貨物在空間和時間上的分離而進行的'一系列工作的有機綜合。其主要功能性活動包括以下幾個方面:
1、運輸:這是第三方物流運作的必備環(huán)節(jié),可以說,沒有運輸就沒有物流服務;
2、存儲:如果說運輸是產(chǎn)生商品的空間效用的話,那么存儲就是產(chǎn)生商品的時間效用;
3、裝卸搬運:伴隨著輸送和存儲而產(chǎn)生的必不可少的物流活動,我們可以將裝卸搬運理解為短時間、短距離的運輸;
4、包裝和流通加工:根據(jù)客戶的要求或者為了便于運輸保管、方便銷售,在流通過程中需要對貨物進行適當?shù)陌b和加工;
5、物流信息服務:該功能也是現(xiàn)代物流服務中不可或缺的一項重要功能;
6、總體策劃:該功能是第三方物流企業(yè)未來發(fā)展趨勢中所必須具備的一項重要功能,只有具備總體的、系統(tǒng)的策劃能力,才能大大提升物流企業(yè)的競爭實力。
二、物流企業(yè)服務質(zhì)量存在的問題
目前,我國的物流企業(yè)服務質(zhì)量存在著一些問題,究其原因主要是:首先,物流企業(yè)員工并未真正認識到客戶及客戶滿意對企業(yè)生存和發(fā)展乃至自身利益的重要意義,不清楚服務質(zhì)量目標,這使得其在服務提供過程中失去了指導方向,于是便影響了其服務效果;其次,企業(yè)的物流服務質(zhì)量標準模糊,現(xiàn)行的質(zhì)量標準對員工的指導作用不大,從而影響了員工無法以統(tǒng)一、合格的質(zhì)量水平來提供恰當?shù)奈锪鞣⻊;再次,質(zhì)量管理方法不當。物流服務質(zhì)量的設計、組織、實施、控制等需要運用一系列的方法,不恰當?shù)牟僮鞣椒▽|(zhì)量管理起到負面的影響,企業(yè)各層次員工的質(zhì)量責任和權(quán)利不清晰,不利于物流服務質(zhì)量的嚴格執(zhí)行和相關質(zhì)量問題的迅速、圓滿解決,企業(yè)員工不注意及時、準確、全面地收集物流服務過程各環(huán)節(jié)的質(zhì)量信息數(shù)據(jù),這影響了企業(yè)無法對服務過程和服務結(jié)果進行有效地質(zhì)量分析、質(zhì)量評價和質(zhì)量改進;最后,質(zhì)量管理人才相對缺乏。企業(yè)質(zhì)量管理的關鍵要素是人,要實現(xiàn)較高的物流服務水平,物流企業(yè)必須擁有一批能夠在物流服務過程中的各個環(huán)節(jié)進行準確、高效、合理作業(yè)的人才,而素質(zhì)低、能力差的員工不能算作是企業(yè)質(zhì)量管理的人才。因此,如何提升物流企業(yè)的服務質(zhì)量,已成為當前物流企業(yè)急需解決的關鍵問題。
三、提高物流企業(yè)服務質(zhì)量的方法和策略
。ㄒ唬┨岣邔ζ髽I(yè)物流服務質(zhì)量的認識。首先,要樹立物流服務整體質(zhì)量管理的思想,物流企業(yè)必須站在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度出發(fā),深入到物流服務質(zhì)量的全過程,切實做好每一個環(huán)節(jié)的服務質(zhì)量管理工作,全面了解物流企業(yè)的物流服務需求的內(nèi)容和特征,將物流服務融入到物流企業(yè)的物流系統(tǒng)當中去,樹立全新的服務理念,保持物流服務的高質(zhì)量和特色;其次,通過各種形式的學習、宣傳,強化質(zhì)量意識的形成,使物流服務人員提高對服務質(zhì)量重要性的認識,嚴格按工作標準、質(zhì)量法規(guī)、質(zhì)量標準做好有關工作,積極主動地提高業(yè)務水平和操作技術,提高學法守法的自覺性,主動了解、挖掘顧客的需求,樹立以質(zhì)量為核心的職業(yè)道德,從而不斷增強質(zhì)量意識。
(二)加強物流服務標準化建設。隨著物流社會化程度的不斷提高,現(xiàn)代物流企業(yè)需要擁有自己的物流服務質(zhì)量標準,才能在競爭中脫穎而出。物流服務的標準化是按照物流合理化的目的和要求,制定各類技術標準、工作標準,并形成企業(yè)乃至全國物流系統(tǒng)標準化體系的活動過程。確定物流服務質(zhì)量標準,提高服務工作標準化程度為提高服務質(zhì)量的可測性、加快服務速度、減少差錯、降低成本費用。物流企業(yè)應根據(jù)實際情況精確地測定各項重復性服務工作所需的時間,精心設計服務操作程序,確定物流服務標準,力求使物流服務標準滿足顧客期望、重點突出,并要求員工認真執(zhí)行服務標準,不斷提高服務工作質(zhì)量,為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務。
(三)加強物流服務質(zhì)量管理信息系統(tǒng)建設。隨著信息技術、網(wǎng)絡技術的不斷發(fā)展,信息化滲透至物流的每一個領域。因此,信息化已經(jīng)成為物流企業(yè)實現(xiàn)質(zhì)量管理的重要手段。物流服務質(zhì)量管理信息系統(tǒng)是由人員、計算機硬件、軟件、網(wǎng)絡通信設備及其他辦公設備組成的人機交換系統(tǒng),其主要功能包括信息的收集、存儲、處理、傳輸、維護和應用等。要建立有效的物流質(zhì)量管理信息系統(tǒng),企業(yè)要計量顧客對物流質(zhì)量的期望、顧客對物流服務質(zhì)量的評估,也應計量顧客對物流服務的期望;要實時監(jiān)控物流質(zhì)量狀況。在為顧客提供物流服務的過程中,由于多種因素的共同影響,導致企業(yè)物流質(zhì)量的變化。要加強物流質(zhì)量管理需要隨時了解和掌握物流質(zhì)量的現(xiàn)狀、運行過程和發(fā)展趨勢,及時發(fā)現(xiàn)問題、改進管理,提高企業(yè)物流服務與管理質(zhì)量。
。ㄋ模┨岣呶锪鞣⻊杖藛T素質(zhì)。物流服務是互動過程,要根據(jù)服務利潤鏈原理,做到顧客滿意,必須提高服務人員素質(zhì),優(yōu)化服務隊伍。提高人員素質(zhì),關鍵還要提高人員的服務方法、服務技能、職業(yè)道德等,提高服務人員的業(yè)務水平和學習能力、創(chuàng)新能力,提高工作質(zhì)量,培育具有高度責任心和溝通能力強的服務人員隊伍,充分調(diào)動服務人員的積極性、主動性和創(chuàng)造性,以改善企業(yè)整體服務質(zhì)量。
四、結(jié)語
在經(jīng)濟全球化的背景下,物流企業(yè)應努力提高其服務質(zhì)量,提高顧客滿意度,從而提高物流企業(yè)的核心競爭能力。因此,物流企業(yè)需要重新認識物流服務質(zhì)量,使之與實際工作能夠有效的結(jié)合在一起,并運用先進的管理方法,提高物流企業(yè)的服務質(zhì)量。
機場服務質(zhì)量提升方案 篇6
一、完善預案,做到有備無患。
保安從業(yè)單位在新形勢下的保安服務準備中,必須針對突發(fā)事件發(fā)生突然、形式多樣的特點,超前研究防范措施,周密制定處理預案和各類行動 預案,做到謀劃在前,處置在先。
一是周密制定預案。對參與處置一般性突發(fā)事件、恐怖事件、地震、 洪澇災害性事件及重大傳染疫情事件,要根據(jù)公安機關的有關規(guī)定和要 求,結(jié)合單位實際,制定完善周密的處理行動方案,以保證隊伍能迅速有效地進行處避。
二是積極參與當?shù)匕脖2块T處筒預案的制定。保安從業(yè)單位作為 一支能夠參與處置突發(fā)事件的輔助力量,必須充分認清自身的位置和作用,加強與合作單位的溝通與協(xié)同, 積極參與制定和完善預案,確保一旦發(fā)生情況,能配合有關部門迅速有效處置。
三是加強方案演練。針對不同地區(qū)、不同類型的事件、不同的危害程度和等級,圍繞指揮協(xié)同、救護處 置、力量等問題,聯(lián)合各種力量, 設置高難度、高強度的演練科目,進行多方式、多方向、不間斷的綜合演 練,使大家充分了解突發(fā)時間的主要 類型和特點,掌握處置方法,密切協(xié) 同各方面力量,做到有備無患。
二、嚴格訓練,提高處置能力。
保安業(yè)務技能訓練是提離保安服務能力的根本途徑,保安從業(yè)單位要想提高各種安全隱患的處置能力,必須加強針對性訓練:單個保安員應把體能訓練、技能洲練、智能訓練和心理訓練有機結(jié)合起來。
一要練強體能。為了確保保安員在執(zhí)行安保任務中能夠經(jīng)受住各種困難、險境甚至絕境的考驗,必須進行超乎尋常的體能訓練。不僅要堅持不懈進行俯臥撐、仰臥起坐、5公里長跑等常規(guī)體能訓練,還要有計劃、分階段實施耐饑渴、耐炎熱、耐寒 冷、耐困倦等近乎殘酷的訓練,以培養(yǎng)非凡的體力、耐力和毅力。
二要練精技能。在共同科目訓練完成后,把大塊的時間用于保安專業(yè)技能的訓練,培養(yǎng)成各個專業(yè)領域和關鍵環(huán)節(jié)的“高手”。要突出通信器材、排爆工具、防(救)護裝備的操作與使用,強化信息收集、擒拿格斗、 設障排爆、搶險救援等內(nèi)容的訓練, 以適應情況復雜、任務艱巨的各類安 保任務需要。
三要增強智能。從拓展知識面入手,使保安員盡可能熟悉相關知識。特別是對新形勢下各類突發(fā)事件進行深入細致的研究和探討,為圓滿完成任務提供科學有力的理論指 導。 四要錘煉心理。將心理素質(zhì)訓練貫穿于整個訓練的始終,最大限度創(chuàng)造接近實戰(zhàn)的條件,模仿實戰(zhàn)中響保安員心理的刺激因素,提高保安員在處置行動中的心理承受能力和適應能力。使保安員學會在險惡環(huán)境中自我調(diào)解的方法,有效的控制情緒,減少心理上的消極反應。訓練要緊貼任務需要,重點突出以現(xiàn)場封控、搶險救援等為主要內(nèi)容的洲練,增強隊伍的整體防護、連續(xù)突擊、現(xiàn)場處置、密切配合、綜合保障的能力, 確保任務圓滿完成。
三、儲備人才,強化整體素質(zhì)。
新形勢下的安保服務具有很強的技術性和專業(yè)性要求,對高素質(zhì)的專業(yè)人才需求很大。因此,必須著力加強保安隊伍的人才建設。
一是積極吸納外部人才。必須打破常規(guī),建立新的人才培養(yǎng)機制, 要廣開人才渠道,從大專院校和部隊轉(zhuǎn)業(yè)軍官中吸納部分精通組織指揮和化學、放射、防護、急救等方面的高精尖人才,充實到企業(yè),使企業(yè)人才隊伍更趨向多元化、融合化、集成化,造就縱向深入細化、橫向滲透綜合的人才隊伍。
二是著力培養(yǎng)內(nèi)部人才。要針對一個時期的安保服務特點,采取短期培訓,交替輪訓和技術交流等形式,加強人才培養(yǎng)。通過選送人員到專業(yè)院校或部隊培訓、請專家現(xiàn)場指 導等多種形式,狠抓人才培養(yǎng)。
三是重視保留現(xiàn)有高素質(zhì)專業(yè)人才。未來保安市場會需要更多的保安服務人才,這就要求保安從業(yè)單位在人才選配上,要從大局出發(fā),精 心設計,科學計劃,完善機制,嚴格標 準,妥善處理好選人、育人、用人及留人的關系。保持人才隊伍結(jié)構(gòu)的相對 穩(wěn)定和科學合理。
以上是筆者結(jié)合當前保安服務業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的實際情況對保安服務能力的一些粗淺看法。只要保安從業(yè)單位認清形勢,以承擔社會責任為己任,始終不忘把提高保安服務能力作為企業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)來抓,我們保安事業(yè)的前景就一定會越來越輝煌。 任何工作都是一樣,干一行就要愛一行!作為一名保安員, 首先必須熱愛自己的工作,因為只有熱愛這份工作,才能做好這份工作; 其次,在保安工作中要樹立愛心理念,只有這樣才能融入到社會中。
機場服務質(zhì)量提升方案 篇7
根據(jù)總行20xx年工作會議精神,結(jié)合貫徹落實《江蘇省銀監(jiān)局關于進一步加強和改善公眾金融服務的指導意見》(蘇銀監(jiān)發(fā)〔20x〕265號)和省聯(lián)社《爭創(chuàng)“群眾滿意的窗口服務單位”主題實踐活動實施方案》(蘇信聯(lián)〔20xx〕47號)的通知要求,總行決定在全行組織開展“服務質(zhì)量提升年”活動,現(xiàn)制定如下實施方案:
一、指導思想
堅持以科學發(fā)展觀為指導,以爭創(chuàng)“群眾滿意窗口服務單位”為主線,以改進工作作風、提高工作效率為重點,以創(chuàng)先爭優(yōu)、建立長效機制為根本,服務發(fā)展、服務客戶,為我行加快實施“二次創(chuàng)業(yè)”提供基礎保障。
二、目標要求
通過開展“服務質(zhì)量提升年”活動,力爭從思想和行動上達到“三個轉(zhuǎn)變”和“三個提升”的目標要求,即做到轉(zhuǎn)變理念、提升管理,轉(zhuǎn)變方式、提升效率,轉(zhuǎn)變作風、提升形象。著力推進服務用語標準化、服務禮儀規(guī)范化、服務環(huán)境優(yōu)美化,進一步提升綜合服務內(nèi)涵,贏得社會和客戶的滿意度,努力打造一支服務高效、清正廉潔的職工隊伍。
三、活動范圍
“服務質(zhì)量提升年”活動在全行全體員工中開展,各支行和機關各部室全員發(fā)動,全面部署,上下聯(lián)動,整體推進。
四、組織領導
為加強組織領導,認真開展“服務質(zhì)量提升年”活動,總行成立活動領導小組,劉加兵同志任組長,楊順龍、李紀榮、李成彬同志為成員,負責活動的組織領導,領導小組在人力資源部下設辦公室,負責活動的檢查督導。各單位要成立相應的活動小組,明確主要負責人為第一責任人。機關各部室要對照各自職能,明確責任,在強化自身建設的同時,抓好督促落實。
五、主要內(nèi)容
在目前金融行業(yè)競爭十分激烈的形勢下,服務質(zhì)量將最終影響銀行的生存和發(fā)展,全面提升服務質(zhì)量,是實現(xiàn)我行跨越發(fā)展的重要前提。本次活動的重點不僅僅是端正儀容儀表、改進服務態(tài)度等基本服務內(nèi)容,更重要的是要求全員在服務思想上、服務意識上、服務觀念上進一步提升轉(zhuǎn)變,從而全面提升服務質(zhì)量和水平。
。ㄒ唬┰鰪姺⻊胀该鞫,向社會公開“亮標準、亮身份、亮承諾”。公開辦貸程序、服務范圍與辦結(jié)時限,并設立公示牌,開辟“綠色通道”,公示服務標準,規(guī)定文明服務用語;佩戴工號牌、在醒目位置擺放服務卡,亮出身份;通過電子顯示屏或設立公示欄、展示板等形式,公布承諾內(nèi)容;建立健全目標責任制,嚴格實行首問負責制、限期辦結(jié)制和責任追究制,大力推行一窗式受理、一站式服務等便民舉措。堅持從客戶最關心、最急需、最直接受益的事做起。圍繞滿足廣大客戶金融服務需求,強化自我約束,多渠道亮身份、全方位樹形象,主動接受社會監(jiān)督。
。ǘ┮詣(chuàng)建學習型班子、學習型員工、學習型隊伍為抓手,加強崗位培訓,提升員工綜合素質(zhì)。各單位要著力加強全員的政策法規(guī)、職業(yè)道德、職業(yè)紀律、業(yè)務知識、服務技能、科技應用等知識的學習培訓,內(nèi)強素質(zhì),外樹形象;著力營造濃烈的“比技能、比作風、賽業(yè)績”工作氛圍,組織崗位練兵、技能比賽,不斷提高員工業(yè)務操作技能和服務效能;著力培養(yǎng)一批服務明星、業(yè)務標兵和技術能手,打造一批具有行業(yè)特色的優(yōu)質(zhì)服務品牌。在總行機關積極開展比貢獻看業(yè)績、比執(zhí)行看效率、比服務看滿意、比創(chuàng)新看特色的“四比四看”活動。以機關服務全局、服務客戶、服務基層為基點,提升機關部室及員工對業(yè)務經(jīng)營、崗位履職的貢獻度,自覺增強服務意識和服務能力,提升服務質(zhì)效,發(fā)揮機關在服務質(zhì)量提升年中的示范和帶頭作用。
。ㄈ楸WC活動取得實在效果,各單位要強化服務理念,扎實推進優(yōu)質(zhì)服務。要認真組織員工開展服務工作專題討論,在思想上認識到目前單位和本人在服務工作中存在的不足和差距,在哪些地方還有待改進和提高。根據(jù)金牌員工和標桿網(wǎng)點服務禮儀培訓要求,準確、規(guī)范運用文明用語和肢體語言。對照我行文明服務規(guī)范實施細則相關規(guī)定,努力為客戶提供溫馨舒適的服務環(huán)境,做到營業(yè)大廳內(nèi)外寬敞明亮,整潔衛(wèi)生;服務設施統(tǒng)一規(guī)范,擺放有序;宣傳物品統(tǒng)一制作、合理布置、及時更新;柜面服務器具配備齊全;標識標牌、安全設施、辦公機具定點合理擺放;自助服務區(qū)標識醒目、設備完好齊全,運轉(zhuǎn)正常。全員必須著裝統(tǒng)一,儀容、儀態(tài)得體規(guī)范,嚴格執(zhí)行營業(yè)紀律。在業(yè)務處理上必須做到微笑、站立、雙手接送、來有迎聲、問有答聲、去有送聲和規(guī)范用語;辦理業(yè)務時要準確、快捷、高效率,認真回答客戶咨詢?傂袑⒉粩嗉哟罂己肆Χ龋瑢嵭心┪粡娀嘤柕却胧┨岣邌T工的服務效率,力爭使每一位來行辦理業(yè)務的客戶都能高興而來、滿意而歸。
。ㄋ模﹪@服務“三農(nóng)”、服務中小企業(yè)、服務地方經(jīng)濟發(fā)展,以“創(chuàng)一流服務、創(chuàng)一流業(yè)績、創(chuàng)一流形象、創(chuàng)一流隊伍”為目標,積極開展陽光服務、規(guī)范服務、廉潔服務競賽,爭創(chuàng)群眾滿意單位、滿意窗口和滿意崗位,促進服務態(tài)度明顯改善,工作作風顯著轉(zhuǎn)變。
。ㄎ澹⿲㈤_展“個人自評、黨員互評、領導點評、群眾評議”作為本次活動的重要內(nèi)容,分層次、多角度聽取整改意見。各單位要對外設立舉報電話,聘請行風監(jiān)督員,主動接受社會監(jiān)督,在網(wǎng)點醒目位置設置意見簿,公示投訴處理制度,明確客戶投訴受理部門和辦理投訴時限。進行客戶滿意度測評,把測評結(jié)果作為評價活動成效的重要標準,作為考核評比、表彰獎勵的重要依據(jù)。拓寬聯(lián)系服務群眾的渠道,認真抓好群眾意見的及時反饋和整改落實,以改進工作作風、提高服務質(zhì)量的實際成效取信于民。
六、時間步驟
(一)動員布置階段(5月)
總行召開動員大會進行部署落實,制定方案,明確責任。各單位要對照活動要求,認真組織學習,制定具體方案,明確目標任務、時序進度、工作責任和推進措施,根據(jù)禮儀培訓要求,通過每日晨會和具體工作實踐,堅持禮儀規(guī)范和文明用語規(guī)范,從基礎做起,將刻意的禮儀動作及禮貌語言變?yōu)橄乱庾R的工作言行。
。ǘ┳圆樽约m階段(6月—10月)
各支行、總行各部室要通過外學內(nèi)比、內(nèi)外結(jié)合,廣泛征求單位職工、服務對象和社會各界的意見和建議,找準在服務方面存在的問題,進行自查自糾,扎實推進活動有序開展。
1、深入排查。各支行要強化內(nèi)外部環(huán)境整治和形象排查,實現(xiàn)門牌標識、對外宣傳及憑證使用規(guī)范化;對照活動內(nèi)容及規(guī)范化要求,認真排查自身存在的問題與不足,要組織召開一次行風監(jiān)督員會議,走訪有關服務對象,了解本單位服務現(xiàn)狀和存在問題,使查糾工作做到有的放矢。
2、自查自糾。各部室、各單位要對照各自活動計劃和征求意見情況進行自查自糾自評,找準存在的實際問題,及時整改。
3、組織檢查;顒悠陂g總行檢查組將進行突擊檢查和重點抽查,檢查以現(xiàn)場和非現(xiàn)場方式進行。對重點崗位和重點環(huán)節(jié)尤其是機關和外勤人員加大監(jiān)控力度,實行現(xiàn)場督查、“神秘人”暗訪、遠程監(jiān)控、96008和88880000多方聯(lián)動,對發(fā)現(xiàn)問題加大處罰力度。
(三)總結(jié)評價階段(11—12月)
1、各單位要對活動開展情況形成書面匯報材料,材料內(nèi)容包括開展活動的基本情況及主要成效、典型經(jīng)驗、存在問題及整改措施。
2、總行活動領導小組對各單位活動情況進行全面檢查、總結(jié)、評價,并與年終考評掛鉤,對服務工作出色的先進單位給予表彰獎勵,對服務質(zhì)量較差、群眾反映強烈的單位和個人將進行嚴肅處理。對在這次活動中排查出的綜合服務質(zhì)量較差的人員在11月份統(tǒng)一實行待崗培訓,費用自理,經(jīng)考核合格后上崗。
七、相關要求
。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,提高認識。各單位要充分認識開展“服務質(zhì)量提升年”活動的重要意義,切實把思想統(tǒng)一到優(yōu)化服務環(huán)境,提高服務質(zhì)量上來,進一步強化大局意識、責任意識、服務意識和效率意識,保證“服務質(zhì)量提升年”活動的有效開展。
。ǘ┘訌婎I導,落實責任。“服務質(zhì)量提升年”活動在總行活動領導小組的統(tǒng)一領導下,領導小組具體負責組織、協(xié)調(diào)和指導等相關工作。各單位是具體實施主體,要將服務質(zhì)量提升工作擺上重要議事日程,建立工作責任制,一級抓一級,層層抓落實。
。ㄈ⿵娀麄鳎瑺I造氛圍。各單位要結(jié)合實際,因地制宜地采取各種方式進行廣泛宣傳,將活動過程中采取的措施、取得的成效、正反兩方面的典型進行宣傳報道,為“服務質(zhì)量提升年”活動的順利推進創(chuàng)造良好的工作氛圍。
。ㄋ模┩怀鲋攸c,抓出成效。各單位要制訂切實可行的活動實施方案,明確目標任務,突出工作重點,采取有效措施,真正抓出成效。同時要扎扎實實、深入持久地加強和改進工作作風,以作風建設保障服務質(zhì)量不斷提高。
【機場服務質(zhì)量提升方案】相關文章:
客戶服務質(zhì)量提升方案04-08
客運服務質(zhì)量提升方案04-08
景區(qū)提升服務質(zhì)量方案04-07
物業(yè)服務質(zhì)量提升方案04-03
護理服務質(zhì)量提升方案04-05
客房服務質(zhì)量提升方案04-07
服務質(zhì)量提升方案(精選11篇)02-09
提升門店服務質(zhì)量的指導方案04-08
酒店安保服務質(zhì)量提升方案04-08