封閉施工交通組織方案
為了確保工作或事情能有條不紊地開展,常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細、針對性強的方案,方案屬于計劃類文書的一種。那么制定方案需要注意哪些問題呢?下面是小編整理的封閉施工交通組織方案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
封閉施工交通組織方案1
一、基本概況
1、拆除人行道、停車位路面,均應(yīng)測定好設(shè)計標(biāo)高,中樁定位,由測量員計算好現(xiàn)有高程與設(shè)計標(biāo)高拆除高差。
2、根據(jù)計算好的高差應(yīng)在各樁號上標(biāo)注好。
3、根據(jù)現(xiàn)場情況,組織施工,正常情況下,先用風(fēng)鉆機隊老路面實施點對點的打孔成縫,使之開裂。
4、組織挖掘機,裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除,運至指定棄土場。
5、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢,可用作填筑料,運至填方區(qū)填筑。
6、對根據(jù)設(shè)計標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測,復(fù)測后,對新路基表層30cm內(nèi)應(yīng)復(fù)松,采用路基分層填筑的碾壓方案進行碾壓并調(diào)平標(biāo)高。
二、安全工作措施
為保證施工路段能夠安全有序地進行施工,采取半幅施工半幅通車有力保障措施:
1.采用警示帶與路墩進行圍護,距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌,“施工路段,車輛慢行”,場內(nèi)設(shè)置“施工重地,閑人免入”;施工現(xiàn)場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員,保障現(xiàn)場絕對安全的施工環(huán)境。
2.施工路段前后各一名專職安全員,中間施工員負責(zé)現(xiàn)場安全,通訊指揮用步話機聯(lián)系,前后加強溝通,對現(xiàn)場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效引導(dǎo),避免單線通行塞車情況。
3.采取壓縮場地的方式,運輸車輛緊跟挖掘機步驟,前挖后裝,棄物一并運輸?shù)街付壨翀,路段兩旁如有大塊石頭,應(yīng)該集中堆放,不占用通車路段。
4、對于路邊店鋪采用警示帶與路墩進行圍護。在幾個店鋪質(zhì)檢設(shè)立個出口,以便店鋪居民出入。
5、舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整,并做好適當(dāng)壓實工作;有必要的地段修筑好道路兩旁的排水,防止路面被沖刷影響通行安全。
6、加強路面施工期的安全宣傳,加強安全教育,對過往司機、人員及時提醒。
三、文明施工
1、路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車運至指定棄土場,沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方,注意保證老路拆除后的路面正常通行。
2、廢棄物場應(yīng)規(guī)整幾何樣式,禁止隨意堆砌,有必要進行合理綠化,護砌;保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。
3、在車輛運輸過程中應(yīng)使用遮蓋物,配備好灑水車,運輸?shù)缆方?jīng)常保持濕潤,避免塵土飛揚造成村民生活環(huán)境受污染;構(gòu)建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會環(huán)境和諧一體化。
4、場容整潔
4.1.我司應(yīng)始終保持工作區(qū)域的整潔、干凈以及符合安全要求,并將由于我司施工而產(chǎn)生的垃圾廢物從工地及其近旁清除并恰當(dāng)?shù)膩G棄。廢棄材料或者剩余的材料不應(yīng)暴露在現(xiàn)場,不允許在現(xiàn)場進行垃圾焚化;
4.2.我司有責(zé)任根據(jù)當(dāng)?shù)氐囊?guī)定對垃圾進行處理;
4.3.工程結(jié)束后,我司應(yīng)立刻將未用的材料退場,并將設(shè)備、材料、腳手架等從工地上運走,使工地與附近清潔、安全,可以隨時使用;
4.4.如果我司未能使其工作區(qū)域達到上述的標(biāo)準(zhǔn)以及發(fā)包人的滿意,在接到書面通知后仍未能立刻采取清理和打掃行動,發(fā)包人將有權(quán)在不另行通知的情況下替我司進行此項清理打掃工作,一切責(zé)任與開支由我司承擔(dān)。發(fā)包人可以將其從工地上清除和物品存放在替我司選定的地方,責(zé)任與開支均由我司承擔(dān)。我司將被追討該項清理、清除以及存儲費用;
4.5.我司應(yīng)設(shè)立洗車區(qū)以保證離開現(xiàn)場的車輛不在鄰近的道路上漏灑泥漿和垃圾。道路須隨時保持潔凈,達到政府部門和監(jiān)理工程師滿意的標(biāo)準(zhǔn)。
5、塵土控制
按照發(fā)包人的規(guī)定,在合同執(zhí)行期間我司應(yīng)保持所有的挖土、筑堤、運材通道、工場、廢物丟棄點、借用區(qū)域以及其他所有區(qū)域沒有塵土。允許采取適當(dāng)?shù)挠糜谙鄳?yīng)區(qū)域且獲得行業(yè)公認的塵土控制方法,如灑水、化學(xué)處理、瀝青處理等。對于塵土控制不另行付費。
6、文明施工
1)我司應(yīng)自費采取應(yīng)有的措施,營造一個良好的施工環(huán)境;在整個施工過程中對我司采取的文明施工措施,業(yè)主和監(jiān)理工程師有權(quán)監(jiān)督,并向我司提出整改要求。如果由于我司未能對其負責(zé)的`上述事項采取各種必要的措施而導(dǎo)致或發(fā)生與此有關(guān)的罰款、索賠、損失補償、訴訟費用及其他一切責(zé)任應(yīng)由我司負責(zé)。
2)文物古跡保護在工程現(xiàn)場發(fā)掘的所有的文物、古跡以及具有地質(zhì)研究或考古價值的其他遺跡、化石、錢幣或物品,均應(yīng)屬于國家財產(chǎn)。我司一旦發(fā)現(xiàn)這類物品時,應(yīng)采取一切必要的措施保護現(xiàn)場,防止其工人或其他任何人員移動或損壞任何該類物品,并且立即將此發(fā)現(xiàn)同知監(jiān)理工程師,抄報業(yè)主,并執(zhí)行關(guān)于處理此事的指令。如果由于這樣的指令使我司工期受到拖延或增加費用,則經(jīng)業(yè)主協(xié)調(diào)后確定;
3)完工后現(xiàn)場清理通過竣工驗收,辦理了移交證書后,我司應(yīng)立即清除不用的設(shè)備,多余的材料、垃圾以及各種臨時設(shè)施,保持現(xiàn)場整潔,恢復(fù)綠化。但我司有權(quán)在現(xiàn)場保留他為缺陷責(zé)任期內(nèi)履行其義務(wù)需要的材料、設(shè)備和臨時設(shè)施。
4)料場和棄土場地
4.1)除別有規(guī)定,我司應(yīng)承擔(dān)并支付為本工程所需的砂、礫石、土或其它當(dāng)?shù)夭牧系劝l(fā)生的一切費用。并對取料后的料場作好環(huán)境處理。業(yè)主應(yīng)協(xié)助我司辦理料場租用手續(xù)及解決使用過程中的有關(guān)問題,所發(fā)費用由我司負責(zé)。
4.2)我司應(yīng)按環(huán)保要求對棄土場地作好處理,其費用已包括在承包價內(nèi)。
四、環(huán)境保護措施
。ㄒ唬┉h(huán)境保護
1、環(huán)境保護工地應(yīng)落實門前三包環(huán)境保潔責(zé)任制,不得在門前外側(cè)公用場地堆放材料、余泥、垃圾等。臨時占用人行道及道路,必須嚴格執(zhí)行申報審批的規(guī)定。在經(jīng)批準(zhǔn)占用的區(qū)域,必須嚴格按照批準(zhǔn)占用的范圍、占用期限及使用性質(zhì)堆放建筑材料或機具設(shè)備。
(1)、污水的處理和排放。臨建場地內(nèi)應(yīng)設(shè)沉淀池和沖洗地,并做到:所有的生活或其它污水必須分別處理后方可經(jīng)排水渠排入市政排水管網(wǎng)或河流。
(2)、施工產(chǎn)生的泥土泥漿,未經(jīng)沉淀不得排入市政排水管網(wǎng)或河流。泥土應(yīng)使用封閉的專用車輛進行運輸。
。3)、施工單位在施工中有責(zé)任確保城市公共設(shè)施的安全,妥善保護各類地下管線。施工中應(yīng)指定專人檢查保護措施的可靠性。不明管線應(yīng)先探明,不許蠻干。
2、粉塵控制
。1)、由于土方外運,要定期壓實地面和灑水,減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。
。2)、禁止在施工現(xiàn)場燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。
。3)、裝卸有粉塵的材料時,應(yīng)灑水濕潤和在倉庫內(nèi)進行。
。4)、嚴禁向建筑物外拋擲垃圾。
3、余泥渣土排放措施對于余泥、渣土等固體廢棄物,應(yīng)集中處理,不隨意棄置。力爭當(dāng)天清理當(dāng)天運輸,保持場內(nèi)清潔,余泥、渣土嚴格按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定運至指定的地點。
4、水的保護及防止水污染措施
。1)、工程廢水和生活污水不排放入農(nóng)田、耕地。
。2)、施工人員的生活污水、生活垃圾應(yīng)集中處理,不得直接排入附近的水體造成污染。在各施工臨設(shè)生活區(qū)配設(shè)沉淀池、廢水處理池。生活廢水經(jīng)過處理后,再排到場外。
。3)、沿線施工期間,在現(xiàn)場設(shè)置沉淀池,經(jīng)過有關(guān)處理符合要求后,才排出場外。
。4)、清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前進行過濾、沉淀或采用其它方法處理,確保沉淀物含量不大于施工前河流中所達到的含量。
(5)、施工期間,施工廢料如水泥、油料、化學(xué)品堆放,進行嚴格管理,防止雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應(yīng)的水域,造成污染。
。6)、施工時,機械廢液用容器收集,不隨意亂倒。防止機械嚴重漏油,施工機械運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水及維修施工機械時油污水不經(jīng)處理不得直接排放。
(7)、施工中加強對路基填土的保護,防止填土被雨水或其它地面水沖刷,流入農(nóng)田、魚塘、河流等。
。ǘ┻\輸車輛
1、工地汽車出入口均應(yīng)設(shè)置沖洗槽,用水槍將外出的汽車沖洗干凈,確認不會對外部環(huán)境產(chǎn)生污染后,方可讓車輛出門。
2、裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程棄土的車輛,應(yīng)采取有效措施,保證行駛途中不污染道路和環(huán)境。
。ㄈ┰胍艨刂
施工單位應(yīng)采取措施降低噪音。如建設(shè)作業(yè)的噪音可能超過建筑施工現(xiàn)場的噪音限值時,施工單位應(yīng)在開工前向建設(shè)行政主管部門和環(huán)保部門申報,核準(zhǔn)后方能開工。
封閉施工交通組織方案2
。ㄒ)施工準(zhǔn)備
施工開始前,施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護欄設(shè)置地點,同時做好施工設(shè)備及材料的進場工作。
1、鋼護欄立柱放樣
①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點,進行測距定位,可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。
②、為準(zhǔn)確放樣和保證護欄的線形,隔段進行樁號復(fù)核和閉合。
、、立柱放樣后,應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài),如遇地下通訊管線、泄水等,或涵洞頂部埋置深度不足時,應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置,改變立柱固定方式。
2、鋼護欄立柱安裝
①、根據(jù)設(shè)計圖紙進行立柱鉆孔,并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)。
②、如路肩基本情況允許,采用打入法設(shè)置立樁,施工時應(yīng)精確定位,立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計深度,當(dāng)打入過深時,不得只將立柱部拔出加以矯正,而須將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實后重新打入。
、邸⒘⒅蛉肜щy時,可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝,立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填,并分層夯填密實;采用開挖法埋設(shè)立柱,回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(每層厚不超過15cm),回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。 ④、設(shè)置于構(gòu)造物中的護欄立柱,施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時已做好砼基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時,應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物,吸干孔內(nèi)積水,將化好的瀝青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好標(biāo)高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實后,即可用瀝青封口,防止雨水漏入孔內(nèi)。
、、瀝青路面段的立柱施工時,柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實,余下部分采用與路面相同材料回填并夯實。
⑥、立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向形成平順的線形。
⑦、漸變段的端部護欄施工時,應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的坐標(biāo)嚴格控制其立柱位置,注意拋物線形。
3、波形梁安裝
、佟⒉ㄐ瘟喊惭b時,通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關(guān)鍵,施工時保證搭接方向應(yīng)與行車方向一致。
、、波形梁在安裝過程中應(yīng)不斷進行調(diào)整,因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。
③、安裝時波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。并檢查護欄的線形,當(dāng)確定線形比較直順和流暢時,方可最后擰緊螺栓。
4、防阻快安裝
防阻塊能防止立柱阻拌車輪,避免護欄局部受力和碰撞時車輛減速,因此,應(yīng)保證使其準(zhǔn)確就位,在安裝調(diào)整之前,即可安裝防阻塊,防阻塊通過連接螺栓固定于立柱之間,最后把波形梁裝上并進行統(tǒng)一調(diào)整。
5、波形梁鋼護欄起、終端頭安裝路側(cè)護欄開口處應(yīng)安裝端頭梁并進行錨固。端頭錨固主要包括鋼絲繩錨固件及混凝土基礎(chǔ)。在端部基礎(chǔ)混凝土設(shè)計強度達到50%以后,方可擰緊螺栓或固定纜索。
(二)活動式鋼護欄安裝
該標(biāo)段活動式鋼護欄設(shè)在中央分隔帶開口處,其安裝在波形梁鋼護欄安裝完成后進行。在施工安裝前根據(jù)設(shè)計文件要求,應(yīng)對活動式鋼護欄的安裝位置、數(shù)量進行核對;按照確定的位置進行安裝,安裝時應(yīng)使其垂直于地面,縱向線形適順,不得有凹凸和扭曲;坠苁翘崆邦A(yù)埋的,安裝后應(yīng)測試是否易于拔出及重新插入。
。ㄈ┳⒁馐马
、偈┕(zhǔn)備應(yīng)充分,施工路段樁號位置找準(zhǔn)確。放樣應(yīng)精確,誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。
、诹⒅┕(yīng)嚴格認真,其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應(yīng)符合要求,不符合要求需立即返工,同時,應(yīng)嚴格按規(guī)范JTJ074-94規(guī)定進行返工。
③波形梁板、立柱等構(gòu)件的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB6725的規(guī)定。購貨時護欄不得散裝,且應(yīng)保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產(chǎn)品變形、損壞(傷)。運輸過程中應(yīng)固定可靠,防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形。
④購貨時注意波形梁高強拼接螺栓連接處的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB/T1231的有關(guān)規(guī)定。
、葑o欄施工時操作應(yīng)謹慎,不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施。
封閉施工交通組織方案3
一、路基土石方開挖施工技術(shù)方案
。ㄒ唬⑹┕(zhǔn)備
1、施工測量
在開工前進行施工測量,包括平面位置、中樁、橫段面、中樁高程等的復(fù)測。在開工之前在現(xiàn)場放出路基開挖邊緣線、坡角線、填方坡角線并將復(fù)測成果資料簽字后送監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)開工后方可施工。
2、清理場地
路基土石方工程施工前應(yīng)清除施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下10~30cm內(nèi)的草皮和表土。清除的垃圾、廢料及不使用的材料和樹木,集中堆放在監(jiān)理工程師指定地點。并將路基范圍的樹根全部挖除,將坑穴填平夯實。取土坑范圍內(nèi)的樹根亦全部挖除。用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料將樹根、障礙物及建筑物移去后的坑穴回填至周圍標(biāo)高,并按規(guī)范要求壓實。
。ǘ、路基挖方
路基開挖前,除考慮地形條件和配套的設(shè)備外,必須考慮土層分布和利用,把路基開挖和填方結(jié)合起來,根據(jù)填方土質(zhì)的需要,確定開挖的位置和程序。
1、土方開挖
路基挖土方利用挖掘機挖裝,自卸汽車運輸,推土機配合。對短而深的路塹,采用橫挖法,按整個橫斷面從路塹兩端挖掘。路塹較長,寬度和深度都不大時,采用分層縱挖法,沿縱向分層次挖掘。在較長、大的挖方段,采用混合式開挖,先順路塹挖通道,然后沿橫向坡面挖掘,增加開挖坡面,以提高開挖速度。開挖邊坡時,預(yù)留厚度30cm左右由人工刷坡清除。
2、石方開挖
路基石方采用風(fēng)鉆和潛孔鉆打眼,小型及松動爆破和深孔爆破,挖掘機和裝載機裝渣,自卸汽車運輸,推土機配合。在開挖下方有道路及建筑物時,設(shè)置臨時擋護,確保道路暢通和人員安全。
3、施工控制要點:挖方邊線、坡比、深度標(biāo)高及邊坡穩(wěn)定觀測
(1)、路基挖方挖至完工斷面時,如仍留有非適用材料時,應(yīng)按監(jiān)理工程師要求的寬度及深度繼續(xù)開挖,用批準(zhǔn)材料回填,并壓實至設(shè)計壓實度;靥钋埃瑢㈤_挖斷面報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
。2)、填方區(qū)挖除低于原地表的非適用材料時(除規(guī)范規(guī)定外),其挖除深度及范圍由監(jiān)理工程師確定。在挖除前,測量必要的斷面報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
。3)、路基挖土石方工程施工工藝
路基中線樁放線、復(fù)測→測放邊坡樁→坡頂開挖排水天溝→機械開挖土質(zhì)棄方→棄土外運至指定地點→爆破開挖石質(zhì)路塹→邊溝、截水溝、排水溝開挖→棄石外運至指定地點→路基頂面石鑿平→超挖部分填平、碾壓→壓實度檢測→防護工程施工→交工驗收。
二、 質(zhì)量保證措施
1、嚴格遵守監(jiān)理程序控制施工,未得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)不得擅自組織施工。
2、進行施工放樣復(fù)核制度,確保線形的順適及坡比符合設(shè)計要。
3、質(zhì)量控制實行“誰主管,誰負責(zé)”的原則,出現(xiàn)質(zhì)量問題嚴格按“四不放過”的原則進行處理。
4、在施工中,以主管工程師為組長的質(zhì)量檢查小組,隨時對挖方邊坡進行檢查督促。
三、 安全保證措施
1、實行安全生產(chǎn)檢查制度。項目經(jīng)理部每月,專業(yè)隊每旬由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組進行安全生產(chǎn)大檢查,專職安檢工程師和安全員負責(zé)日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,堵塞漏洞,消除隱患。
2、開展安全教育,上崗前,由單位領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)組織全體人員,認真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程,提高全員安全生產(chǎn)意識。特殊工種進行崗前培訓(xùn),持證上崗。工班每日由班長或安全員進行班前講話,提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項,做到預(yù)防為主,防治結(jié)合。
3、實行各項安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,明確責(zé)任,把安全工作落實到每個人。項目部與公司簽訂安全責(zé)任狀,各專業(yè)隊與項目部簽訂安全責(zé)任狀,每個施工人員與專業(yè)隊簽訂安全責(zé)任狀。
4、施工現(xiàn)場做到布局合理,機械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊,用電設(shè)施安裝觸電保護器,場地平整,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全標(biāo)語和安全警示標(biāo)志,提示工人注意安全。
5、施工人員進入現(xiàn)場必須戴安全帽,嚴禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進入施工現(xiàn)場,嚴禁酒后上崗,嚴禁無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。對于被允許的參觀和檢查人員需佩帶規(guī)定的防護用具。
6、夜間施工時,保證有足夠的照明。
7、機械設(shè)備的布局要合理,且要裝設(shè)安全裝置。操作者要嚴格遵守安全操作規(guī)程,操作前要對設(shè)備進行安全檢查,機械設(shè)備嚴禁帶故障運行。爆破前鉆孔機械設(shè)備要退出爆破區(qū)50米以外,推土機裝載機和挖掘機作業(yè)時,要設(shè)專人了望指揮,以防砸傷人員和機械。
四、保護生態(tài)環(huán)境、水土保持及文明施工的主要技術(shù)措施
1、貫徹執(zhí)行國家環(huán)境保護、水土保持法規(guī),對施工人員進行文明施工教育,增強文明施工意識,控制燥聲、揚塵對現(xiàn)場大氣的污染,樹立企業(yè)文明施工形象。
2、施工期間,認真了解、切實尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦拿褡屣L(fēng)俗、習(xí)慣,積極主動搞好工民關(guān)系。
3、施工現(xiàn)場設(shè)置工點標(biāo)牌,標(biāo)明工程項目概況、施工、技術(shù)負責(zé)人。及早修建排水設(shè)施,現(xiàn)場的施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠。
4、施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語,作業(yè)場制定安全操作規(guī)章制度,建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地。
5、對施工中破壞的植被,施工完后予以恢復(fù)。施工現(xiàn)場的臨時用電和排水設(shè)施符合規(guī)定,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,建設(shè)文明工地。
6、駐地生產(chǎn)及生活分片規(guī)劃,房屋布局合理,符合消防環(huán)保和衛(wèi)生要求。做到場地平整、排水暢通。各種設(shè)施安裝符合安全規(guī)定,并定期進行檢查。各種福利設(shè)施、活動場所設(shè)置齊全,設(shè)有專人管理,為職工提供良好的娛樂和休息環(huán)境。
7、施工機動車輛始終處于完好狀態(tài),在國道或地方道路上行駛,要遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定,遵守公安部《交通管理條例》,自覺維護交通秩序,文明駕駛,禮讓三先,保證運輸暢通。
8、施工場地內(nèi)各種器材分類堆放整齊,掛設(shè)標(biāo)牌,標(biāo)明材料規(guī)格、產(chǎn)地等。各級負責(zé)人及工作人員一律掛胸卡上崗。
9、工程完工后,及時清理好場地,周轉(zhuǎn)材料及時返庫。做到工完料凈、場地清潔。
10、在本標(biāo)段的施工期間內(nèi),為了保護生態(tài)環(huán)境,減少施工機械及人員對生態(tài)環(huán)境的影響。我們將制定出詳細的保護生態(tài)環(huán)境的措施,并按制定的措施嚴格執(zhí)行。
11、在臨時工程的修建中不切斷、阻擋地表徑流的排泄,不在臨時工程附近形成新的積水洼地。
12、施工完成后,平整并在必要時用合適的土料覆蓋營地地表,盡量恢復(fù)地表天然狀態(tài)。
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