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校園交通安全報(bào)告（精選7篇）
在當(dāng)下社會(huì)，越來越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告，報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。我敢肯定，大部分人都對(duì)寫報(bào)告很是頭疼的，下面是小編整理的校園交通安全報(bào)告（精選7篇），希望能夠幫助到大家。
校園交通安全報(bào)告1
根據(jù)《xx市教育局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的緊急通知》(x傳【20xx】72號(hào))《xx縣教育局轉(zhuǎn)發(fā)xx市關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號(hào)的文件精神，我園領(lǐng)導(dǎo)高度重視，切實(shí)把中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查作為當(dāng)前刻不容緩的重大任務(wù)抓落實(shí)，成立了中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，5月4日對(duì)學(xué)校進(jìn)行了交通安全隱患排查，現(xiàn)將自檢自查情況報(bào)告如下:
一、必須高度重視，明確責(zé)任。
1、上學(xué)期我們就組建了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長(zhǎng):
成員:
2、明確責(zé)任
每位師生都清醒的認(rèn)識(shí)到交通安全工作是幼兒園的重點(diǎn)工作之一，是確保幼兒園保教活動(dòng)正常進(jìn)行的基礎(chǔ)和保障。因此，全體教職員工提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)真履行自己的職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動(dòng)的組織實(shí)施。
二、必須增強(qiáng)意識(shí)，加大宣傳力度。
1、上學(xué)期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識(shí)專題講座。
由幼兒園的法制副園長(zhǎng)對(duì)幼兒們進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學(xué)習(xí)了身邊的交通安全知識(shí)，如:紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢(shì)、斑馬線的意義、行人通行的`原則、禁止在公路上做的一些行為等;再示范講解了平時(shí)注意交通安全行為，提醒幼兒們注意保護(hù)安全設(shè)施和交通標(biāo)志、不在在公路上追逐打鬧、乘車過程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車等。
短暫的講解學(xué)習(xí)，讓幼兒受益匪淺。通過活動(dòng)讓“一個(gè)孩子影響家庭，一個(gè)家庭帶動(dòng)社會(huì)”，讓全社會(huì)都樹立良好的交通安全意識(shí)，做到文明出行，安全出行。
2、幼兒園交通安全教育一直在進(jìn)行，交通安全知識(shí)納入教學(xué)內(nèi)容，但起先連老師也沒意識(shí)到幼兒小小年紀(jì)能有這么強(qiáng)的接受力和影響力，隨著課堂交通安全教育的深入，效果逐漸顯現(xiàn)。
比如，我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫上了不同顏色的小腳印，幼兒走樓梯都很自覺地踩著同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標(biāo)語，而家長(zhǎng)受到的間接作用力也不小，由于幼兒的監(jiān)督，家長(zhǎng)們平時(shí)在交通安全上也更加注重做好表率。
三、必須突出重點(diǎn)，加強(qiáng)監(jiān)管。
規(guī)范幼兒園教師車輛管理，重先強(qiáng)調(diào)“兩證”齊全才能上路，要求教師自覺遵守交通規(guī)則，進(jìn)園門口先下車，再把車輛按順序停放在車房?jī)?nèi)，與有車的教職工鑒定安全責(zé)任書，遵守道路交通法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車。
繼續(xù)開展民警進(jìn)校園、課堂的活動(dòng)，保證每月有兩節(jié)安全教育課。采取交通安全知識(shí)進(jìn)課堂，帶幼兒出游時(shí)進(jìn)行隨機(jī)教育，教育幼兒不能橫穿馬路，走路要走人行道，學(xué)習(xí)識(shí)別交通安全標(biāo)志，自覺遵守交通規(guī)則。幼兒園門口交通安全工作一直以來是我園治理道路交通安全工作重點(diǎn)，經(jīng)過上級(jí)各有關(guān)部門的大力協(xié)助，幼兒入園和離園期間門口雜亂無章的現(xiàn)象有所緩解。
同時(shí)門衛(wèi)加強(qiáng)監(jiān)督管理，我園每天派出一名值班領(lǐng)導(dǎo)和一名值班教師，在接送幼兒的高峰期和門衛(wèi)一起，在大門口負(fù)責(zé)指揮車輛的停放，并且擺放上車輛停放標(biāo)志牌，在公主路入口處也擺放車輛出入警示牌;除此之外還得到交警部門的大力支持，車輛分類停放的秩序基本形成。
繼續(xù)與教師、家長(zhǎng)簽訂交通安全協(xié)議，雖然現(xiàn)在非常強(qiáng)調(diào)交通安全，可實(shí)際上很多人對(duì)此并沒有引起足夠重視，交通安全知識(shí)教育一定要從幼兒園抓起，多開展小手牽大手的活動(dòng)，加大宣傳力度，使全社會(huì)都來重視交通安全問題，確保幼兒上下學(xué)的乘車安全。
四、必須迅速行動(dòng)，進(jìn)行排查。
目前全園共有幼兒495人，學(xué)校不使用校車接送，其中家長(zhǎng)委托三輪摩托車接送的幼兒有6人、委托微型面包車接送的幼兒有3人，其余幼兒都是家長(zhǎng)自己親自接送。對(duì)委托他人車輛接送的幼兒，我園告知幼兒家長(zhǎng)，自己找的接送車輛一定要證照齊全，以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長(zhǎng)簽訂了幼兒上下學(xué)安全協(xié)議書。
校園交通安全報(bào)告2
《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來，我局全面落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實(shí)際問題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開展道路交通安全專項(xiàng)整治工作自查報(bào)告如下：
一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況
加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對(duì)《意見》的學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺性，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點(diǎn)抓好《意見》宣傳，利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識(shí)“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高市民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí);多形式開展對(duì)二輪營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。一是積極配合交管大隊(duì)對(duì)摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī)，一律不予辦理營(yíng)運(yùn)證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請(qǐng)政法、綜治、等部門領(lǐng)導(dǎo)授課，舉辦治安培訓(xùn)班，教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實(shí)《意見》情況
按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則，成立“道路交通安全”和“春運(yùn)”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《意見》的《實(shí)施意見》相關(guān)措施等，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)貫徹落實(shí)《意見》、“客運(yùn)安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理?xiàng)l例》要求，城管大隊(duì)加強(qiáng)對(duì)城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對(duì)城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運(yùn)輸車輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實(shí)“行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項(xiàng)整治責(zé)任制，配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責(zé)任狀，完善各項(xiàng)制度和臺(tái)帳，加強(qiáng)對(duì)本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。
三、開展道路交通安全工作總體情況
按照“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強(qiáng)隱患排查治理，以“動(dòng)態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強(qiáng)城市道路交通安全整治。加強(qiáng)城市道路車輛停放管控，加大對(duì)轎車、貨車、摩托車、電動(dòng)車、三輪車等車輛的管理，嚴(yán)格占道擺放，重點(diǎn)是營(yíng)運(yùn)二輪摩托車的管理，嚴(yán)禁營(yíng)運(yùn)二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象。垃圾清運(yùn)車輛、工程車輛、流散物體運(yùn)輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時(shí)間、路線運(yùn)輸。裝運(yùn)砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實(shí)行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時(shí)修復(fù)破損路面。對(duì)易積水路段及時(shí)處理，全力保證管道排水暢通。及時(shí)清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強(qiáng)和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護(hù)二輪摩的正常營(yíng)運(yùn)秩序。成立專門的管理隊(duì)伍，工作時(shí)間全天候、專門管理營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)及時(shí)辦證，杜絕不辦證營(yíng)運(yùn)或用過時(shí)營(yíng)運(yùn)證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭(zhēng)客糾紛，使摩的司機(jī)公平拉客、文明行車。做好摩的司機(jī)與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機(jī)整體素質(zhì);積極開展“客運(yùn)安全年”活動(dòng)，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運(yùn)站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡(jiǎn)易棚13座、攤點(diǎn)21處。
四、推動(dòng)貫徹落實(shí)《意見》的有效做法和經(jīng)驗(yàn)
《意見》實(shí)施一年來，我局結(jié)合實(shí)際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時(shí)間在城區(qū)分兩個(gè)片區(qū)，利用電動(dòng)巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理?xiàng)l例》等與道路交通安全相關(guān)的.法律、法規(guī)知識(shí);二是著力加強(qiáng)了二輪營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過對(duì)摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理，提高了摩的司機(jī)的職業(yè)道德水平：無證運(yùn)營(yíng)和爭(zhēng)客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強(qiáng)拉超載的少了，注意安全、合理收費(fèi)的多了;亂停亂放擾亂營(yíng)運(yùn)秩序的少了，有序停放維護(hù)社會(huì)治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢(shì)分析研判及改進(jìn)工作的措施建議
1、存在的主要問題
雖然我局在貫徹落實(shí)《意見》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè)，取得了一些經(jīng)驗(yàn)和成績(jī)，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：一是二輪摩的無證營(yíng)運(yùn)拉客、闖紅燈、司機(jī)和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運(yùn)輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)(復(fù))情況等。
2、下一步形勢(shì)分析研判
一年來，群眾對(duì)道路交通安全有全新的認(rèn)識(shí)，但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實(shí)到位，但形勢(shì)已在好轉(zhuǎn)�！秶�(guó)務(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設(shè)力度，增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進(jìn)工作的措施建議
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，宣傳到位;二是推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局;三是預(yù)防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等�！叭说乃刭|(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，使全社會(huì)養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
校園交通安全報(bào)告3
x月x日，xx幼兒園校車嚴(yán)重違章超載，造成特大交通事故。對(duì)此，我園高度重視送、接孩子過程中的交通安全，認(rèn)真開展了自查自糾工作。現(xiàn)將自查自糾情況報(bào)告于下:
一、我園沒有接、送幼兒的校車。
二、為了增強(qiáng)家長(zhǎng)接送孩子的`交通安全意識(shí)，我園于x月x日印發(fā)了“共同為孩子撐起一片平安的藍(lán)天-- xx幼兒園給家長(zhǎng)的一封信”。
三、為了切實(shí)保障接送接孩子過程中的交通安全，我園嚴(yán)密監(jiān)控接送孩子的過程中，孩子是否乘坐了火三輪、報(bào)廢車、拼裝車、農(nóng)用車、超載車等沒有任何安全保障的車，是否有非法運(yùn)營(yíng)車輛司機(jī)接送孩子。若有發(fā)現(xiàn)，一是教育引導(dǎo)家長(zhǎng)，指正家長(zhǎng)行為;二是及時(shí)向董場(chǎng)派出所、鎮(zhèn)政府、縣教育局舉報(bào)。
四、嚴(yán)格幼兒接送時(shí)間。
要求家長(zhǎng)早上8:00后送孩子入園，將幼兒放學(xué)時(shí)間錯(cuò)開:小班為15:50、中班為15:55、大班16:00，由園班老師將孩子領(lǐng)到大門口，家長(zhǎng)從小門接走孩子。家長(zhǎng)接孩子離園時(shí)，與自己的孩子手拉手走。
校園交通安全報(bào)告4
紅旗小學(xué)位于新發(fā)鄉(xiāng)紅旗村杜家院組，學(xué)校在新發(fā)至六盤水公路旁，汽車過往頻繁，每天上學(xué)、下學(xué)時(shí)間，路口擁擠，容易發(fā)生交通事故。學(xué)校歷年來把交通安全教育作為德育教育和安全教育的重要內(nèi)容，切實(shí)加強(qiáng)交通安全教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，確保師生交通安全，現(xiàn)將學(xué)校交通安全教育工作認(rèn)真自查，總結(jié)如下：
一、組織領(lǐng)導(dǎo)，使交通安全教育規(guī)范化、制度化
1、成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
組員：
交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個(gè)行之有效的組織保障，各項(xiàng)具體工作得到了很好的落實(shí)。
2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度
我校先后制訂了《紅旗小學(xué)交通安全制度》、《紅旗小學(xué)事故報(bào)告工作制度》、《紅旗小學(xué)安全隱患排查處理制度》以及《車停放規(guī)定》等。
在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下，我校制定了具體的《交通安全教育實(shí)施辦法》。
二、加強(qiáng)交通安全教育，提高師生交通安全意識(shí)
1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學(xué)典禮和國(guó)旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識(shí)的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、學(xué)校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標(biāo)語，印發(fā)了交通安全教育傳單，以此來加強(qiáng)交通安全教育。
為了普及交通安全知識(shí)、提高師生的交通安全意識(shí)，自開學(xué)以來我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識(shí)、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。
三、圍繞交通安全開展系列活動(dòng)
1、我校開展了“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的交通安全教育月活動(dòng)。印發(fā)了《致家長(zhǎng)的一封信》，將學(xué)校的交通安全教育和家庭、社會(huì)連接起來，形成了學(xué)校、家庭、社會(huì)共同參與交通安全教育的局面。
2、每個(gè)班開展了至少一次的“交通安全”主題班會(huì)，來宣講交通安全知識(shí)和提高交通安全意識(shí)。
3、在全校所有班級(jí)中開展了以“交通安全”為主題的黑板報(bào)競(jìng)賽，在學(xué)生中開展了“交通安全時(shí)刻在我心中”的小報(bào)評(píng)比活動(dòng)，倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則，做新時(shí)代的好公民。
四、存在的'問題
我校無力建立各種交通安全警示牌、安全教育宣傳欄，學(xué)校路口缺少醒目的交通標(biāo)志、減速帶和人行橫道線。
雖然，我們過去的工作沒有出現(xiàn)什么大的紕漏，但我校面臨的交通安全壓力并沒有得到根本的緩解，對(duì)于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠，還有很多的工作要做。我們將一如既往，在交通安全工作上保持高度的警惕和重視，認(rèn)真鉆研，認(rèn)真做好每一個(gè)細(xì)節(jié)。確保廣大師生交通安全。
校園交通安全報(bào)告5
中小學(xué)生是祖國(guó)的未來和民族的希望，是我們明天的“太陽”，同時(shí)也是交通安全中的弱勢(shì)群體。由于不少中小學(xué)校都在公路沿線，加上交通安全設(shè)施不全,在他們上學(xué)、放學(xué)參與道路交通活動(dòng)過程中，慘劇常常就在他們身上不時(shí)地上演，嚴(yán)重威脅著他們的生命安全，影響著他們的身心健康。中小學(xué)生交通事故的不斷發(fā)生，既牽動(dòng)著千千萬萬的家長(zhǎng)與教師的心，也牽動(dòng)著各級(jí)黨委政府的心，更牽動(dòng)著我們從事道路交通安全管理工作的公安交警部門的心。筆者現(xiàn)就如何使中小學(xué)生自覺遵守交通法規(guī)，減少中小學(xué)生交通事故談一點(diǎn)粗淺的看法。
一、中小學(xué)生易發(fā)交通事故的原因
1、中小學(xué)生年齡小，活潑好動(dòng)，行為無常。這種活潑好動(dòng)的生理特點(diǎn)，使他們?cè)谕ㄐ械缆泛徒值罆r(shí)，或蹦蹦跳跳，或嬉戲打鬧，行走路線變化無常，想跑就跑，想走就走，任意穿行，行動(dòng)突然；有時(shí)騎車時(shí)還會(huì)勾肩搭背，甚至騎自行車大撒把或比試騎車技術(shù)，不注意避讓車輛和行人，不顧前后左右，這樣極易發(fā)生交通事故。
2、交通安全意識(shí)淡薄，自我保護(hù)意識(shí)較差。由于現(xiàn)在總是把學(xué)校教學(xué)質(zhì)量的好壞與升學(xué)率的高低掛鉤，因此學(xué)校把時(shí)間都放在文化課的學(xué)習(xí)上，忽視了對(duì)學(xué)生交通法規(guī)和交通安全知識(shí)的傳授；同時(shí)，交警部門由于警力有限，所以在宣傳教育上有時(shí)會(huì)顯得力不從心�，F(xiàn)在的中小學(xué)生對(duì)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)知之甚少，有很多甚至不知道什么是交通違法，對(duì)交通違法行為導(dǎo)致的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)不足。
3、交通工具的多樣化與中小學(xué)生的技能不相適宜。隨著社會(huì)的迅速發(fā)展，摩托車、電動(dòng)車、汽車等的普遍使用，家長(zhǎng)出于對(duì)自己子女的愛溺和上下學(xué)的方便，往往毫不猶豫的就購買給學(xué)生，但卻沒有讓學(xué)生學(xué)習(xí)相關(guān)的交通法規(guī)就上路。正所謂“無知者無畏”，初生牛犢不怕虎，中小學(xué)生由于好奇心強(qiáng)，思維簡(jiǎn)單，思想幼稚，敢于冒險(xiǎn)，什么都敢接觸，什么都想嘗試。基于這些心理特點(diǎn)他們就會(huì)貿(mào)然駕駛一些自己根本不能駕馭的交通工具，近年來中小學(xué)生駕駛摩托車引發(fā)的交通事故舉不勝舉。
4、家長(zhǎng)監(jiān)護(hù)不力，缺乏對(duì)未成年學(xué)生的教育和保護(hù)。很多家長(zhǎng)由于工作繁忙，忽略了對(duì)孩子的教育和管理。孩子結(jié)伴出玩時(shí)，不注意遵守交通法規(guī)，違反交通法規(guī)的行為時(shí)有發(fā)生。再就是一些家長(zhǎng)自己對(duì)交通法規(guī)就知之甚微，更無從談起教育孩子，有的家長(zhǎng)甚至在孩子面前不遵守交通法規(guī)，沒能給孩子樹立好的榜樣，這些都無形中對(duì)未成年人造成了不良影響。
二、當(dāng)前中小學(xué)生交通安全教育現(xiàn)狀及分析
1、學(xué)校教育方面：一是導(dǎo)向的錯(cuò)誤。在片面追求升學(xué)率的今天，各中、小學(xué)校都以學(xué)生升入重點(diǎn)中學(xué)或考入重點(diǎn)大學(xué)的人數(shù)多少作為衡量教育質(zhì)量的唯一標(biāo)準(zhǔn)，教育導(dǎo)向的錯(cuò)誤，必然造成管理重心的偏移，因而不可避免的出現(xiàn)學(xué)校忽視學(xué)生交通安全的問題。二是學(xué)校交通安全基礎(chǔ)教育薄弱。學(xué)校主動(dòng)開設(shè)安全教育課程的很少，即使有交警部門來督促，多半都是走走過場(chǎng)而己；學(xué)生的交通安全防護(hù)差不多都處于一種自發(fā)狀態(tài)，學(xué)校將學(xué)生的安全責(zé)任完全寄希望于家庭和社會(huì)；學(xué)校對(duì)學(xué)生遵守交通法律的情況掌握不實(shí)，缺乏必要的考試、考核和督導(dǎo)；教育的對(duì)象層面窄，僅限于小學(xué)生或低年級(jí)的學(xué)生，中學(xué)生很少有上交通安全課的，更不用說參加交通安全實(shí)踐活動(dòng)了。三是對(duì)校園周邊交通環(huán)境的規(guī)范欠思考。學(xué)校對(duì)接送學(xué)生的機(jī)動(dòng)車是否合法全然不知，也不聞不問；對(duì)學(xué)校的安全提示牌、警示牌、人行橫道線設(shè)置缺乏必要的考慮和規(guī)劃，各種標(biāo)志、提示、警示牌等交通安全設(shè)施很不完善。
2、學(xué)生自身因素方面：一是由于中小學(xué)生自身具有生性好動(dòng)、好奇心強(qiáng)等特點(diǎn)，在進(jìn)行與道路交通活動(dòng)有關(guān)的行動(dòng)時(shí)，往往比較盲目，不計(jì)后果盲撞參與，道路交通違法行為時(shí)有發(fā)生，極易引發(fā)道路交通事故。當(dāng)前，中小學(xué)生存在的主要違法行為有：過馬路時(shí)隨意搶道，在車輛臨近時(shí)突然橫穿道路；騎車在公路上互相追逐、胡鬧玩耍等；乘坐無牌無證、超員、超載車和農(nóng)用車、拖拉機(jī)等等。二是中小學(xué)生道路交通安全知識(shí)普通較少。由于中國(guó)的應(yīng)試教育，造成了學(xué)生“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”現(xiàn)象，中小學(xué)生道路交通安全知識(shí)相對(duì)較少，對(duì)110、122、120這些常識(shí)性的報(bào)案電話也不太熟知，因而常常出現(xiàn)中小學(xué)生騎車上車、成群結(jié)隊(duì)，步行上路，不守交規(guī)，搭乘公車不守秩序等現(xiàn)象發(fā)生，為道路交通事故的發(fā)生埋下了隱患。
3、公安交通管理部門方面：一方面從警力而言，警力嚴(yán)重不足是普遍存在的客觀現(xiàn)實(shí)。由于基層中隊(duì)及一線交警承擔(dān)的道路交通安全管理工作任務(wù)重，工作忙，日常交通管理勤務(wù)已顯得捉襟見肘，因而面對(duì)交通安全宣傳教育工作，少數(shù)同志確實(shí)存在為完成任務(wù)而走過場(chǎng)的現(xiàn)象。另一方面宣傳形式和內(nèi)容單一、枯燥。上交通安全法制課、作交通安全宣傳教育報(bào)告、播放電視光盤和圖片展覽幾乎是慣用的幾種宣傳方式。缺少針對(duì)性、新穎性，中小學(xué)生接收效果相對(duì)較差。
三、如何加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全工作
據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)顯示，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%。自以來，道路交通事故死亡人數(shù)首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡。其中有近3萬名兒童在交通事故中受傷,是歐洲的2.5倍、美國(guó)的2.6倍。中小學(xué)生交通事故的發(fā)生，不僅直接造成人身傷亡，而且使無數(shù)個(gè)幸福的家庭片刻間支離破碎；不僅威脅學(xué)生身心健康，影響學(xué)校的正常教育活動(dòng)，也讓家庭憂心忡忡，影響家長(zhǎng)的學(xué)習(xí)、工作和生活秩序。學(xué)生是民族的希望、祖國(guó)的未來、家長(zhǎng)的寄托，學(xué)生交通安全問題關(guān)系到家庭的幸福、社會(huì)的和諧穩(wěn)定。同時(shí)，學(xué)生的交通安全也迫切需要在黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，公安交通管理部門、教育行政管理部門、宣傳部門、法制部門以及學(xué)校、家長(zhǎng)、學(xué)生等社會(huì)方方面面各個(gè)階層共同來重視和解決。公安部制作的“籃球女孩”警示片真實(shí)反映了一個(gè)花季女孩的被無情的車輪碾碎了幸福的'童年，給廣大觀眾帶來了極大的視覺沖擊力。交通事故已成為威脅中小學(xué)生生命安全的一個(gè)重要因素，他們的交通安全已成為了一個(gè)不容忽視的社會(huì)問題。近幾年來，由于黨委政府的高度重視和社會(huì)各界的共同努力，我縣未發(fā)生涉及中小學(xué)生的交通事故，但影響中小學(xué)生交通安全的隱患還大量存在，中小學(xué)生交通安全形勢(shì)不容樂觀。因此，加強(qiáng)和改進(jìn)對(duì)中小學(xué)生的交通安全教育工作已刻不容緩。公安交警部門作為道路交通管理的主要職能部門，對(duì)中小學(xué)生開展交通安全宣傳教育工作是交警義不容辭的責(zé)任。自交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)開展以來，中小學(xué)生的交通安全問題被擺上了重要的議事日程。在對(duì)當(dāng)前中小學(xué)生交通安全教育狀況分析之后，對(duì)中小學(xué)生的交通安全宣傳教育工作應(yīng)當(dāng)做好以下工作。
一是建立齊抓共管，相互配合的教育模式。交警部門作為交通安全宣傳教育的主要力量，在充分發(fā)揮自身職能作用的同時(shí)，還要積極與地方政府、教育主管部門、學(xué)校密切配合，建立起協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的機(jī)制。各部門之間要保持密切的聯(lián)系，各負(fù)其責(zé)、各司其職，一同挑起中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作的重?fù)?dān)，通過不懈地努力，不斷提升中小學(xué)生的交通安全意識(shí)。
二是全面提高交警隊(duì)伍的素質(zhì)，充分發(fā)揮職能作用。交管部門是交通安全宣傳教育工作的主要力量，但是由于交警隊(duì)伍警力有限，日常工作量較大，大多是民警都奮戰(zhàn)在交管工作的第一線，從而造成了宣傳警力嚴(yán)重不足，單憑兩三個(gè)人的力量根本無法滿足當(dāng)前交通安全宣傳工作的需要。因此，這就要求我們打造出一支政治堅(jiān)定、素質(zhì)過硬的交警隊(duì)伍。“打鐵還需自身硬”，這是我們經(jīng)常說到一句話。但是，要真正實(shí)現(xiàn)“自身硬”的標(biāo)準(zhǔn)并不是一件容易的事。必須要不斷加強(qiáng)對(duì)民警的教育培訓(xùn)力度，首先要對(duì)工作能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的同志進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)，將其培養(yǎng)成為業(yè)務(wù)骨干；其次是充分發(fā)揮業(yè)務(wù)骨干的模范帶頭作用，先進(jìn)帶后進(jìn)，在隊(duì)伍上下形成濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，從而促進(jìn)全隊(duì)民警整體業(yè)務(wù)素質(zhì)的提升，為搞好交通安全宣傳教育工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三是建立交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。交通安全宣傳教育工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期地、系統(tǒng)地工程，不是一蹴而就的事情。由于多年來我們的宣傳工作長(zhǎng)期處在一個(gè)落后的狀態(tài)，尤其是對(duì)中小學(xué)生的宣傳教育已明顯不符合時(shí)代的要求。因此當(dāng)前我們所面臨的工作任重而道遠(yuǎn)，這就要求我們建立交通安全宣傳教育的長(zhǎng)效機(jī)制，長(zhǎng)抓不懈，克服平常心態(tài)，努力將對(duì)中小學(xué)生的交通安全宣傳教育工作提升到一個(gè)新的水平。
道路交通安全宣傳教育是讓學(xué)生遠(yuǎn)離事故的必要措施。通過這一措施，使學(xué)生掌握必要的交通安全常識(shí)和技能，并在參與道路交通活動(dòng)中，自覺地運(yùn)用這些常識(shí)和技能，從而達(dá)到避免交通事故、保護(hù)自身安全的目的。在開展交通安全宣傳教育中，公安交警部門應(yīng)當(dāng)有針對(duì)性地采取以下幾點(diǎn)具體做法：一是理性灌輸法。即由交警或老師將交通安全常識(shí)和技能以課堂講授的方式向?qū)W生進(jìn)行教育的方法，也是當(dāng)前最常用的做法之一。針對(duì)不同年齡學(xué)生的心理特點(diǎn)和行為習(xí)慣，向?qū)W生傳授交通安全法律法規(guī)的基本內(nèi)容，促使學(xué)生養(yǎng)成良好的走路、騎車、乘車習(xí)慣。二是活動(dòng)熏陶法。這一方法的特點(diǎn)是寓教育于活動(dòng)之中，受教育于熏陶之時(shí)。通過經(jīng)常性地開展一些集知識(shí)性、趣味性、教育性為一體，形式豐富多彩的各類學(xué)生宣傳教育活動(dòng)，穩(wěn)固和深化學(xué)生交通安全宣傳教育工作。三是氛圍感染法。其主要特點(diǎn)是寓教育于交警等部門的日常管理之中，讓學(xué)生感受到社會(huì)各界對(duì)其的關(guān)愛，從而自覺養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣。通過文明、整潔、有序的交通環(huán)境，醒目的警示標(biāo)志以及交警的規(guī)范管理，使學(xué)生受到良好環(huán)境和氛圍的感染，并產(chǎn)生與周圍環(huán)境相符合的情緒，自覺約束不文明的交通行為。四是自我教育法。采取這一方法的目的是希望學(xué)生通過交通安全宣傳教育，自我提升交通安全意識(shí)和素質(zhì)，開展學(xué)生交通安全宣傳活動(dòng)，容易激發(fā)學(xué)生的內(nèi)在需求，引起共鳴。通過學(xué)校自身教育，采取游戲、兒歌等形式多樣的教育方式。寓教于樂，并積極拓展外延，開展了“小手拉大手”等一系列活動(dòng)，提高學(xué)生的自我防范意識(shí)和交通安全意識(shí)。
總之，我國(guó)中小學(xué)生近2億，這是一個(gè)龐大的群體，面對(duì)復(fù)雜的交通現(xiàn)狀，短期行為和臨時(shí)性的措施無法從根本上解決問題。宣傳教育是保護(hù)學(xué)生交通安全的必要手段，但不是全部，只有全社會(huì)共同擔(dān)責(zé)、共同呵護(hù)，才會(huì)讓道路交通事故等意外傷害遠(yuǎn)離孩子，才能保證孩子們健康茁壯的成長(zhǎng)。
校園交通安全報(bào)告6
為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校安全工作，打造平安校園，確保師生安全，切實(shí)做好學(xué)校安全防范工作，學(xué)校在周五（11月4日）組織召開了全體教師參加的安全工作會(huì)議，傳達(dá)了相關(guān)會(huì)議、文件精神，對(duì)照《湖北省中小學(xué)幼兒園安全防范標(biāo)準(zhǔn)》文件要求，對(duì)我校安全工作進(jìn)行了針對(duì)性自查、整改，現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
一、自查情況
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1、學(xué)校成立了以嚴(yán)校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的校園安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了學(xué)校專兼職校園安全保衛(wèi)工作小組，組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)了《交通小學(xué)安全穩(wěn)定與社會(huì)治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制》、《交通小學(xué)安全穩(wěn)定與社會(huì)治安綜合治理工作責(zé)任制》、《交通小學(xué)安全穩(wěn)定與社會(huì)治安綜合治理工作責(zé)任追究制》。使每一位安全工作人員都能明確自己的工作職責(zé)和工作要求，做到人人有事做，事事有人做，人人有要求，事事有標(biāo)準(zhǔn)。
2、學(xué)校設(shè)立了保衛(wèi)科，專門聘請(qǐng)了1名安保人員，并為其配備了橡膠棍、木棍等執(zhí)勤防護(hù)器材和兩套保安制服，也為工作人員購買了保險(xiǎn)。學(xué)校專職保安全天上崗，全天著裝。
3、我校與宏城派出所建立警校聯(lián)系機(jī)制。在學(xué)校設(shè)立了治安報(bào)警點(diǎn)。
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1、學(xué)校建有全封閉式圍墻，校門、圍墻高于1.8米。校門處設(shè)有值班室，配備了橡膠警棍5支，木棍5根。并建立了相關(guān)的制度。
2、學(xué)校安裝了視頻監(jiān)控設(shè)備一套，使監(jiān)控點(diǎn)達(dá)到5個(gè)。對(duì)校門、教學(xué)樓、食堂進(jìn)行視頻監(jiān)控。
3、學(xué)校遠(yuǎn)教室、電腦室、財(cái)務(wù)室、幼教部各班安裝了防盜門，所有教室、辦公室、功能室均安裝了金屬防護(hù)欄。
4、教學(xué)樓、食堂都已配備了規(guī)定數(shù)量和質(zhì)量的消防器材。學(xué)校安全出口、疏散通道、消防通道均通暢。
�。ㄈ�、技防情況
1、學(xué)校在出入口教學(xué)樓食堂等處安裝了視頻監(jiān)控設(shè)備。
2、學(xué)校在遠(yuǎn)教室、電腦室安裝了防入侵報(bào)警設(shè)備。
3、視頻監(jiān)控設(shè)施的影像資料保存期限大于30天。
（四）、存在問題
1、學(xué)校專職保安的`配備未達(dá)標(biāo)。學(xué)校至少配2名專職保安，而學(xué)校只配備了1人。
2、安保器械配備未達(dá)標(biāo)。防爆帽、防刺背心、防割手套、夜間值班用強(qiáng)光手電筒、對(duì)講機(jī)、辣椒噴霧器、鋼叉為配置。
3、校內(nèi)亮化率未達(dá)到100%。
4、學(xué)校樓道未設(shè)置消防疏散提示標(biāo)志和應(yīng)急照明裝置。
5、校內(nèi)未設(shè)置規(guī)范的交通標(biāo)志標(biāo)牌、減速帶等設(shè)施，未劃行車線、停車線等。
6、樓梯未設(shè)置警示標(biāo)志。
7、校園視頻監(jiān)控、防入侵報(bào)警裝置不能通過軟件實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)管理。
8、校園周界視頻監(jiān)控不能全覆蓋。
9、學(xué)校未配備后備電源。
二、整改措施
根據(jù)學(xué)校對(duì)照《湖北省中小學(xué)幼兒園安全防范標(biāo)準(zhǔn)》的自查結(jié)果，結(jié)合學(xué)校實(shí)際能力及現(xiàn)狀，決定做好以下幾點(diǎn)工作。
1、在樓梯設(shè)置警示標(biāo)志。
2、增加部分執(zhí)勤器械。
3、在學(xué)校主要道路安裝路燈，提高亮化率。
4、在學(xué)校樓道設(shè)置消防疏散提示標(biāo)志和應(yīng)急照明裝置。
5、在校內(nèi)設(shè)置規(guī)范的交通標(biāo)志標(biāo)牌、減速帶等設(shè)施，劃行車線、停車線等。
校園交通安全報(bào)告7
抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長(zhǎng)的工程，也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí)，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主“的思想。
我校地處交通要道，學(xué)校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門的要求，依據(jù)地理位置和實(shí)際情況，把“交通安全教育系列”活動(dòng)作為學(xué)校重點(diǎn)工作來抓，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，確保學(xué)生交通安全�，F(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育管理自查情況匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。
為保證活動(dòng)長(zhǎng)期有序地開展，我校成立了“學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會(huì)，商討學(xué)生交通安全工作落實(shí)情況，確保學(xué)生的交通安全。
二、健全安全管理制度，責(zé)任到人。
學(xué)校安全工作千頭萬緒，僅靠幾個(gè)人是不可能忙過來的，因此，學(xué)校與各室的專任教師和各班班主任簽訂了安全工作責(zé)任狀，制訂了各種安全工作職責(zé)與責(zé)任追究辦法，職責(zé)細(xì)化分明，使廣大教師能與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)上下一心，齊抓共管，共同做好學(xué)校的安全工作。同時(shí)，學(xué)校制定和完善校園安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，讓安全工作能夠有條不紊的開展。
三、利用多種渠道，加強(qiáng)師生的交通安全教育。
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)十分重視學(xué)生的安全教育，特別是學(xué)生的交通安全。
1、學(xué)校經(jīng)常利用每周國(guó)旗下講話時(shí)間，為全校學(xué)生進(jìn)行交通安全常識(shí)的教育，利用班級(jí)園地對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，宣傳交通法規(guī)。各班班主任也利用各種時(shí)機(jī)、各種手段對(duì)學(xué)生加強(qiáng)交通安全的教育。各班認(rèn)真上好安全教育課，做到了八有:有大綱、有教材、有計(jì)劃、有課時(shí)、有教師、有教案、有作業(yè)、有考試。
2、學(xué)校利用安全教育日時(shí)間組織全校師生觀看安全教育宣傳專題片，其中包括消防、防震、交通、溺水等各方面的安全自救自護(hù)教育，進(jìn)而使廣大師生提高了自救自護(hù)能力。
3、通過家長(zhǎng)會(huì)等形式，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，而且能輻射家長(zhǎng)，規(guī)范家長(zhǎng)的交通行為。
4、學(xué)校制訂了切實(shí)可行的學(xué)生放學(xué)管理工作制度：
1）嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)生放學(xué)路隊(duì)制度。放學(xué)后，各班必須排好隊(duì)放學(xué)，分為東西兩路縱隊(duì)，各縱隊(duì)設(shè)路隊(duì)長(zhǎng)一至兩名。由班主任老師送隊(duì)到指定地點(diǎn)，確保學(xué)生安全。
2）放學(xué)時(shí)各班要抓緊時(shí)間站好隊(duì)，5分鐘之內(nèi)組織放學(xué)，學(xué)生集體站隊(duì)放學(xué)，班主任老師將隊(duì)伍整理好后再組織放學(xué)。學(xué)生放學(xué)時(shí)要站好放學(xué)路隊(duì)，班主任老師要管理好路隊(duì)長(zhǎng)，放學(xué)隊(duì)在路隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下放學(xué)，保證學(xué)生到家后解散。
3）值周教師要按時(shí)上崗，在指定位置---校門路段管理學(xué)生放學(xué)，保證學(xué)生秩序，安全放學(xué)。路隊(duì)出校門后由值周教師和班主任排頭帶隊(duì)護(hù)送到指定地點(diǎn)（東至：寄宿制小學(xué)西墻；西至：學(xué)校西100米），并組織學(xué)生安全回家。放學(xué)20分鐘后，值周教師進(jìn)行清校。
4）學(xué)生上下學(xué)必須靠右走人行道，禁止在公路上追逐打鬧，橫穿馬路要觀察左右車輛行駛情況，在確保安全的情況下才可通過。建立學(xué)生考勤制度，對(duì)缺勤學(xué)生要及時(shí)查清原因；必須嚴(yán)格遵守中心校規(guī)定的作息時(shí)間上學(xué)、放學(xué)，禁止延長(zhǎng)學(xué)生在校時(shí)間，如需個(gè)別學(xué)生留校晚走，必須提前與學(xué)生家長(zhǎng)聯(lián)系，讓家長(zhǎng)到校來接或教師護(hù)送到家，并確保學(xué)生安全。
5）學(xué)生在行進(jìn)過程中，必須是到家離隊(duì)，中途凡沒有家長(zhǎng)接，不得離隊(duì)，更不準(zhǔn)無故離隊(duì)到路邊的商店里購買零食，凡發(fā)現(xiàn)者，一經(jīng)查實(shí)，全校通報(bào)批評(píng)。
6）接學(xué)生的車應(yīng)該停放在安全區(qū)域，避免堵塞道路，防止出現(xiàn)安全事故。學(xué)生上下車應(yīng)安全有序進(jìn)行，不得擁擠，更不得將身體任何部位伸出車外，以防發(fā)生各種安全事故。接送學(xué)生的車輛不得超員超速運(yùn)載，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)厲制止，并做好監(jiān)督檢查記錄。
7）如遇特殊天氣，班主任必須及時(shí)與家長(zhǎng)取得聯(lián)系，通知家長(zhǎng)及時(shí)到校接學(xué)生放學(xué)回家，接學(xué)生的家長(zhǎng)有序到班級(jí)接學(xué)生，需注意上下樓梯的安全，引導(dǎo)學(xué)生有序離開。班主任應(yīng)經(jīng)常、及時(shí)了解有關(guān)學(xué)生路隊(duì)中途情況，作出表揚(yáng)和批評(píng)。值周教師每天對(duì)路隊(duì)進(jìn)行檢查，與“先進(jìn)班級(jí)”評(píng)比掛鉤。
5、學(xué)校要求
一、二年級(jí)學(xué)生必須持卡由家長(zhǎng)親自接送，并制定了一、二年級(jí)學(xué)生接送管理制度，并一直嚴(yán)格按制度執(zhí)行：
1、我校一、二年級(jí)學(xué)生上、放學(xué)必須由家長(zhǎng)親自接送，實(shí)行家長(zhǎng)接送制度。
2、接送時(shí)間及場(chǎng)地安排：學(xué)生早晨到校時(shí)間為7：40--8：00；中午到校時(shí)間為13：20--13：30；由家長(zhǎng)在校門口將學(xué)生送到班主任老師手中；中午放學(xué)時(shí)間為11：45；下午放學(xué)時(shí)間為4：10；由班主任在校門口將學(xué)生交到家長(zhǎng)手中；家長(zhǎng)必須按上述時(shí)間準(zhǔn)時(shí)接送學(xué)生，不得提前或拖后，如因家長(zhǎng)未按時(shí)接送或根本不接送，所發(fā)生的'事故由家長(zhǎng)負(fù)責(zé)。(注：學(xué)生的接送時(shí)間隨學(xué)校作息時(shí)間的調(diào)整另行通知)
3、學(xué)生早、午上學(xué)時(shí)家長(zhǎng)必須持送卡將學(xué)生親手交給班主任老師后與班主任手中的接卡交換后，方可離開；學(xué)生放學(xué)時(shí)家長(zhǎng)必須持接卡到班主任手中接學(xué)生，接到學(xué)生后與班主任手中的送卡交換后，方可帶領(lǐng)學(xué)生回家；如未和班主任實(shí)行交接，私自將學(xué)生放到學(xué)�；蝾I(lǐng)走，所發(fā)生的事故由家長(zhǎng)負(fù)責(zé)。
4、家庭接送學(xué)生的人員要固定，每天要由學(xué)生的父母或直接親屬親自接送，并與班主任要相互熟悉，班主任要既認(rèn)卡，又要核實(shí)接學(xué)生的人員。如果家長(zhǎng)要換人接送學(xué)生，一定要提前以書面的形式或打電話的方式告知班主任，與班主任說明情況，班主任要與委托人見面互相熟悉，如不能按時(shí)接送學(xué)生，家長(zhǎng)應(yīng)提前與班主任溝通或電話告知，避免意外事故發(fā)生。
5、家長(zhǎng)接送學(xué)生時(shí)不要擁堵校門，自覺、有序站在校門口兩側(cè)等候，做到文明禮讓，方便你我他。如提前到校，要叮囑學(xué)生站在校門口兩側(cè)的較安全的地帶，做到前后有序、不擁擠、不打鬧。如因此發(fā)生事故由家長(zhǎng)負(fù)責(zé)。
6、乘車學(xué)生的接送由家長(zhǎng)委托給車主，車主要完全履行家長(zhǎng)的接送職責(zé)。要求“四證俱全”不得超員超速行駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)厲制止，并做好監(jiān)督檢查記錄。如因接送過程中出現(xiàn)責(zé)任事故由車主負(fù)責(zé)。
7、一、二年級(jí)學(xué)生放學(xué)時(shí)由班主任或帶班教師負(fù)責(zé)把學(xué)生交給家長(zhǎng)，同時(shí)認(rèn)真審核家長(zhǎng)身份，以防被冒領(lǐng)。做到個(gè)個(gè)接走，心中有數(shù)。凡有學(xué)生未被家長(zhǎng)接走，由班主任或帶班教師及時(shí)與家長(zhǎng)做好聯(lián)系，直到學(xué)生接走方可離校。否則將追究班主任責(zé)任。
8、學(xué)生接送卡是家長(zhǎng)指定接送人在接送孩子時(shí)的憑證，本卡意義重大，請(qǐng)家長(zhǎng)妥善保存。如接送卡遺失，請(qǐng)家長(zhǎng)在第一時(shí)間通知老師，及時(shí)取消原卡補(bǔ)辦新卡，以免給孩子造成不安全隱患。
9、加強(qiáng)乘車學(xué)生的交通安全管理，學(xué)生所乘坐的車輛由家長(zhǎng)自愿租用，不屬學(xué)校租用；乘車學(xué)生的接送由家長(zhǎng)委托給車主，車主要完全履行家長(zhǎng)的接送職責(zé)。學(xué)校要求家長(zhǎng)和車主雙方簽訂安全協(xié)議，學(xué)校對(duì)接送學(xué)生的車輛進(jìn)行監(jiān)督和檢查，堅(jiān)決不允許學(xué)生乘坐超員超速行駛的車輛，嚴(yán)格履行簽字手續(xù)，每車次所乘坐的學(xué)生要簽字，車主要簽字，值班教師要簽字，并做好監(jiān)督檢查記錄。
四、存在的問題與整改措施
1、學(xué)校大門口過往車輛過多，家長(zhǎng)接送學(xué)生的車輛有亂停放的現(xiàn)象，沒有明顯的警示標(biāo)志。學(xué)校決定馬上在學(xué)校門口東西兩側(cè)設(shè)立“學(xué)生放學(xué)時(shí)段，禁止車輛通行”安全警示標(biāo)志和警戒線。
2、學(xué)生沒有佩戴有安全標(biāo)志的小黃帽，學(xué)校決定馬上定制，下周要求學(xué)生回家路上必須佩戴有安全標(biāo)志的小黃帽和紅領(lǐng)巾，確保學(xué)生的交通安全。
3、由于農(nóng)忙部分家長(zhǎng)接送學(xué)生不及時(shí)，致使個(gè)別學(xué)生放學(xué)后不能及時(shí)回家。學(xué)校已和家長(zhǎng)進(jìn)行了溝通，要求家長(zhǎng)必須準(zhǔn)時(shí)接送學(xué)生，否則出現(xiàn)事故由家長(zhǎng)負(fù)責(zé)。
總得說來，學(xué)校無論是領(lǐng)導(dǎo)還是普通教師對(duì)安全工作重視程度較高，安全教育進(jìn)行得比較扎實(shí)，安全措施也比較到位，我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦袑⒗^續(xù)努力，力求把安全工作做得盡善盡美。
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