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液壓實訓報告

時間:2024-09-19 22:31:39 報告 我要投稿
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液壓實訓報告(精選5篇)

  在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,大家逐漸認識到報告的重要性,其在寫作上有一定的技巧。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編精心整理的液壓實訓報告(精選5篇),希望對大家有所幫助。

液壓實訓報告(精選5篇)

  液壓實訓報告1

  一、實習目的

  畢業(yè)實習是我們機械制造及自動化專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時畢業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。

  二、實習內(nèi)容

  1、了解機械制造的一般過程。

  2、了解一般常用金屬材料。

  3、認識各種機床包括車床、銑床、磨床、鏜床、鉆床、沖床等的外觀形狀以及金屬零件加工,基本工種所包括的車工、銑工、磨工等基本操作。

  4、了解車間安全生產(chǎn)的重要意義。

  三、實習公司簡介

  開灤集團始建于1878年,前身是開灤礦務(wù)局,1999年底改制為開灤(集團)有限責任公司,已經(jīng)走過了134年的滄桑歲月。1878年7月24日,開灤的前身——“開平礦務(wù)局”正式掛牌;1878年10月2日,唐山礦一號井正式開鑿。

  開灤有綿長的歷史根脈,享有“中國煤炭工業(yè)源頭”、“北方民族工業(yè)的搖籃”等盛譽。開創(chuàng)了中國煤炭工業(yè)的'先河:這里是中國最早使用機器開采的大型煤礦,這里是中國近代最早實行股份制經(jīng)營的企業(yè),這里鋪就了中國最早的準軌鐵路——唐胥鐵路,這里開出了中國最早的蒸汽機車——龍?zhí)枡C車,這里產(chǎn)出了中國第一桶水泥——麒麟牌水泥,這里建造了中國企業(yè)第一個煤炭碼頭——秦皇島港,這里駛出了中國企業(yè)最早的自營海運船隊。

  建國后到2009年底,開灤集團共生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)原煤10、5億噸,精煤2、64億噸,上繳利稅165、6億元,為國民經(jīng)濟發(fā)展做出了重要貢獻。在130多年后的今天,開灤人又邁開了堅實的腳步達到百年開灤基業(yè)長青的輝煌境地!開灤集團地理位置優(yōu)越,交通便利,處于環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)腹地。與京、津相毗鄰,京山、京秦鐵路縱橫其中,秦皇島港、天津港與之相接,新崛起的京唐港建有開灤業(yè)主碼頭、曹妃甸數(shù)字化煤炭儲配基地、京唐港煤化工產(chǎn)業(yè)物流配送中心,煤炭可直抵華東、華南市場,遠銷海外。目前,開灤集團已經(jīng)發(fā)展成為一個集煤炭生產(chǎn)、洗選加工、煤化工、現(xiàn)代物流、電力、裝備制造、建筑施工、建材化工、文化旅游等多產(chǎn)業(yè)并舉的大型企業(yè)集團。集團下轄煤業(yè)公司、國際物流公司、銷售公司、物資公司、服務(wù)公司、張家口蔚州礦業(yè)公司、張家口蔚州能源公司、內(nèi)蒙古投資公司、新疆投資公司、加拿大投資公司等46個子(分)公司,擁有能源化工上市公司。開灤肥煤、焦煤、1/3焦氣煤等煤種齊全,主要供應(yīng)冶金、焦化、發(fā)電等大企業(yè)。除煤炭產(chǎn)品外,還經(jīng)營機械制造、建筑安裝、電力、焦化、新型建材、化工、礬土、運輸、商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)。

  四、液壓支架

  液壓支架的用途

  在采煤工作面的煤炭生產(chǎn)工程中,為了防止頂板冒落,維持一定的工作空間,保證工人安全和各項作業(yè)正常進行,必須對頂板進行支護。而液壓支架是以高壓液體作為動力,由液壓元件與金屬構(gòu)件組成的支護和控制頂板的設(shè)備,它能實現(xiàn)支撐、切頂、移架和推移輸送機等一整套工序。實踐表明液壓支架具有支護性能好、強度高、移架速度快、安全可靠等優(yōu)點。液壓支架與可彎曲輸送機和采煤機組成綜合機械化采煤設(shè)備,它的應(yīng)用對增加采煤工作面產(chǎn)量、提高勞動生產(chǎn)率、降低成本、減輕工人的體力勞動和保證安全生產(chǎn)是不可缺少的有效措施。因此,液壓支架是技術(shù)上先進、經(jīng)濟上合理,安全上可靠、是實現(xiàn)采煤綜合機械化和自動化不可缺少的主要設(shè)備。

  五、實習結(jié)論

  這次實習對我來說意義重大,我也從實習中學到很多東西!

  液壓實訓報告2

  一 、實習的目的和意義

  經(jīng)過四年的大學學習,大四時一個關(guān)鍵的時期,理論與實踐的一個過渡。大四是畢業(yè)的最后一個學期,面臨著畢業(yè)還有一個畢業(yè)設(shè)計,我的課題是“單斗液壓挖掘機液壓系統(tǒng)設(shè)計”。我的社會閱歷較少尤其是這種大型機械的內(nèi)部構(gòu)造,這個學期我有幸在工廠完成了這個設(shè)計,通過現(xiàn)場的觀察是我知道許多不是課本多能提供到的,做為一名學生,就需要我們有良好的溝通和學習的能力,通過多問多學多去動手,這才是實習的意義。

  二、 實習單位簡介

  我實習的單位在廣東,是一家大型機械廠廣州市海珠區(qū)東風機械廠。主要生產(chǎn)重型機械,我做的這個課題就是工廠里面的一個項目,挖掘機的回路設(shè)計。企業(yè)憑借實力鑄品牌,以誠信求發(fā)展,采用先進的生產(chǎn)技術(shù),建立完善的質(zhì)保體系,依托日本、韓國先進液壓技術(shù),研制生產(chǎn)適合國情的高配置、低價位、高性價比的優(yōu)良產(chǎn)品 。

  三 、實習的內(nèi)容和時間

  三月中旬,我來到工廠開始正式接觸這個課題的內(nèi)容,我由工廠的師傅帶領(lǐng)參觀了車間的每個工作流程,這是我從來沒見過的。設(shè)計液壓回路首先要知道內(nèi)部的構(gòu)造和用途,先從液壓油開始,這是一個關(guān)鍵的所在。工程機械使用的液壓油,主要是抗磨液壓油,液力油為液力傳動油。每臺設(shè)備有其指定標號的用油,這主要考慮系統(tǒng)的工作條件,如液壓泵的類型(齒輪泵、柱塞泵、葉片泵)、工作壓力、溫度、液壓元件使用的金屬、密封件的性質(zhì)。液壓系統(tǒng)工作的可靠性及元件的壽命與系統(tǒng)用油的清潔有極密切的`關(guān)系;另外,為保證油的質(zhì)量,加注或更換油時須過濾,保持清潔,防止水或異物進入,液壓系統(tǒng)維護或更換新的液壓元件,也要非常注意清潔。

  中、小型液壓挖掘機的液壓系統(tǒng)有向變量系統(tǒng)轉(zhuǎn)變的明顯趨勢。因為變量系統(tǒng)在油泵工作過程中,壓力減小時用增大流量來補償,使液壓泵功率保持恒定,亦即裝有變量泵的液壓挖掘機可經(jīng)常性地充分利用油泵的最大功率;當外阻力增大時則減少流量(降低速度),使挖掘力成倍增加;采用三回路液壓系統(tǒng),產(chǎn)生三個互不成影響的獨立工作運動,實現(xiàn)與回轉(zhuǎn)機構(gòu)的功率匹配,將第三泵在其他工作運動上接通,成為開式回路第二個獨立的快速運動。

  四、液壓系統(tǒng)工作原理

  單斗液壓挖掘機是以鏟斗為切削刃削土壤并將土裝入斗內(nèi),斗裝滿后提升、回轉(zhuǎn)至卸土位置進行加土,卸空后鏟斗再轉(zhuǎn)回并下降到挖掘面進行下一次挖掘。因此,是一種周期作業(yè)的自行式土方機械。

  挖掘機主要由工作裝置、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、動力裝置、傳動操縱機構(gòu)、行走裝置和輔助設(shè)備等組成。其動力裝置、傳動機構(gòu)的主要部分、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、輔助設(shè)備和駕駛室等都裝在可回轉(zhuǎn)的平臺上,簡稱為上部轉(zhuǎn)臺。因而常又把這類機械概括成由

  工作裝置、上部轉(zhuǎn)臺和行走裝置三大部分組成。柴油機驅(qū)動兩個液壓泵,把高壓油輸送到兩個分配閥,操縱分配閥,將高壓油再送往有關(guān)液壓執(zhí)行元件(液壓缸或液壓馬達)驅(qū)動相應(yīng)的機構(gòu)進行工作。液壓挖掘機的工作裝置采用近桿機構(gòu)原理,而各部分的運動則通過液壓缸的伸縮來實現(xiàn)。

  五 、液壓挖掘機液壓系統(tǒng)

  1 原理圖 如下:

  1.鏟斗;2-斗桿;3-動臂;4-連桿;5、6、7-油缸

  Ⅰ-挖掘機構(gòu);Ⅱ-回轉(zhuǎn)裝置;Ⅲ-行走裝置

  2、液壓挖掘機的液壓回路工作

  挖掘機作業(yè)時,接通回轉(zhuǎn)機構(gòu)液壓馬達,轉(zhuǎn)動上部轉(zhuǎn)臺,使工作裝置轉(zhuǎn)到挖掘地點,同時操縱動臂液壓缸,小腔進油液壓缸回縮,使動臂下降至鏟斗接觸挖掘面為止,然后操縱斗桿液壓缸和鏟斗液壓缸,液壓缸大

  腔進油而伸長,使鏟斗進行挖掘和裝載工作。鏟斗裝滿后,將斗桿液壓缸和鏟斗液壓缸關(guān)閉并操縱動臂液壓缸大腔進油,使動臂升離挖掘面,隨之接通回轉(zhuǎn)馬達,使鏟斗轉(zhuǎn)到卸載地點,再操縱斗桿和鏟斗液壓缸回縮,使鏟斗反轉(zhuǎn)進行卸土。卸完后,將工作裝置轉(zhuǎn)至挖掘地點進行第二次循環(huán)挖掘工作。

  六 、后記

  通過實習,總的來說有以下幾個心得:

  1、了解到了液壓挖掘機的工作原理及各個液壓回路的作用。

  2、鍛煉了我的觀察能力和知識的運用能力,也學到了液壓挖掘機的每個液壓裝置是如何運作,是理論與實際相結(jié)合。

  3、在實踐中提高了我的社會工作能力,在實習當中從身邊的人或看到的事物讓我了解到很多書上所沒有的,也從中掌握了很多實際性的工作經(jīng)驗。為以后參見工作帶來很多有用的知識,也從中體味到了工作的艱辛,了解到當前社會大學生工作面臨的嚴峻問題,促使自己更加努力學習更多知識。

  4、這次在機械廠邊實習邊做設(shè)計,讓我受益匪淺,也是多我在學校所學的理論的一個考驗。通過這次生產(chǎn)實習鞏固和深化了所學的理論知識,彌補了在學校書本單一的理論知識的不足,短短幾周的實習為我參加工作和這次的畢業(yè)設(shè)計提供了一個很好的平臺。

  液壓實訓報告3

  一、實驗目的

  液壓元件是液壓系統(tǒng)的重要組成部分,通過對液壓泵的拆裝可加深對泵結(jié)構(gòu)及工作原理的了解。并能對液壓泵的加工及裝配工藝有一個初步的認識。

  二、實驗用工具及材料

  內(nèi)六角扳手、固定扳手、螺絲刀、各類液壓泵、液壓閥及其它液壓元件

  三、實驗內(nèi)容及步驟

  拆解各類液壓元件,觀察及了解各零件在液壓泵中的作用,了解各種液壓泵的工作原理,按一定的步驟裝配各類液壓泵。

  四、思考題實驗報告作業(yè)

  1.齒輪泵為什么不能輸出高壓油?

  2.葉片泵與齒輪泵相比,有何特點?

  實驗二液壓閥拆裝

  一、實驗目的

  液壓元件是液壓系統(tǒng)的重要組成部分,通過對液壓閥的拆裝可加深對閥結(jié)構(gòu)及工作原理的了解。并能對液壓閥的加工及裝配工藝有一個初步的認識。

  二、實驗用工具及材料

  內(nèi)六角扳手、固定扳手、螺絲刀、各類液壓泵、液壓閥及其它液壓元件

  三、實驗內(nèi)容及步驟

  拆解各類液壓元件,觀察及了解各零件在液壓閥中的作用,了解各種液壓閥的工作原理,按一定的步驟裝配各類液壓閥。

  四、思考題實驗報告作業(yè)

  1.先導式溢流閥遙控口的作用是什么?遠程調(diào)壓和卸荷是怎樣來實現(xiàn)的?

  2.泄漏油口如果發(fā)生堵塞現(xiàn)象,減壓閥能否減壓工作?為什么?泄油口為什么要直接單獨接回油箱?

  3.試比較溢流閥、順序閥、減壓閥三種壓力控制閥的異同。

  實驗三進油節(jié)流調(diào)速特性實驗

  一、實驗目的

  1.了解節(jié)流調(diào)速回路的構(gòu)成,掌握其回路的特點。

  2.通過對節(jié)流閥和調(diào)速閥進口節(jié)流調(diào)速回路的對比實驗,了解二者速度-負載特性,綜合分析比較它們的調(diào)速性能。

  二、實驗設(shè)備與儀器

  綜合液壓實驗臺、計時秒表一個、直尺一個三、實驗內(nèi)容及步驟見講解

  四、思考題實驗報告作業(yè)

  1.記錄實驗數(shù)據(jù),分析比較節(jié)流閥和調(diào)速閥進口節(jié)流調(diào)速回路速度-負載特性

  2.調(diào)速閥進出油口反接時,還能不能起到調(diào)速穩(wěn)定性作用?為什么?

  實驗四液壓傳動系統(tǒng)回路設(shè)計與組裝實驗

  綜合型、設(shè)計型

  一、實驗目的及要求

  1.與理論教學密切聯(lián)系,驗證和鞏固課本教學中的重要內(nèi)容,達到理論和實踐、實踐和科研的密切聯(lián)系。

  2.培養(yǎng)學生的設(shè)計能力和動手能力,為將來的工作實踐打下基礎(chǔ)。

  3.通過自己設(shè)計,明白所設(shè)計液壓回路的基本原理,所用液壓元器件的功能與結(jié)構(gòu),從而達到鞏固理論知識的目的。

  4.通過親自裝拆,了解所設(shè)計液壓回路組成、特性。

  5.通過實驗,了解所設(shè)計液壓回路的功能及各部件在液壓回路當中所起的作用。

  二、實驗基本原理

  本實驗是對教材基本液壓回路原理及基本液壓元器件結(jié)構(gòu)功能原理理解的基礎(chǔ)上,并參考液壓實驗指導書基本回路,而進行的液壓回路綜合設(shè)計,包括液壓回路設(shè)計、液壓元器件(參數(shù))選擇、液壓回路組裝、液壓實驗現(xiàn)象觀察、數(shù)據(jù)記錄、液壓回路拆卸、液壓回路現(xiàn)象與原理分析。

  三、主要儀器設(shè)備及實驗耗材

  QCS014可拆式多回路液壓系統(tǒng)教學實驗臺(包含液壓元器件)、煤油、棉紗、洗滌劑

  四、實驗內(nèi)容或步驟

  1.參考實驗指導書和教材所列液壓回路基本回路,分析其工作原理。

  2.設(shè)計自己的.液壓傳動回路,實現(xiàn)某一或多個功能。列好所需觀察實驗現(xiàn)象或所需記錄的實驗數(shù)據(jù)。

  3.選擇液壓元器件參數(shù),并把設(shè)計好的液壓回路,交由實驗指導教師審核。

  4.設(shè)計的液壓回路審核通過后,在實驗教師在場的情況下,進行液壓回路連接。

  5.連接完畢,經(jīng)指導教師審核通過后,進行實驗。

  6.認真觀察實驗現(xiàn)象或記錄實驗數(shù)據(jù)。

  7.實驗完畢后,拆卸所組裝的液壓回路,把液壓元器件歸到原位。

  8.分析實驗現(xiàn)象或?qū)嶒灁?shù)據(jù)與所設(shè)計液壓回路的基本原理。

  五、思考題(實驗報告作業(yè))

  1.分析所設(shè)計的液壓回路的基本原理、功能與特性,并與實驗結(jié)果進行比較,說明液壓元器件在回路中所起的作用。

  液壓實訓報告4

  一、實習目的

  本次的液壓實習課是我們課堂的延伸,要求我們掌握并鞏固液壓元件的基本原理和結(jié)構(gòu),了解液壓傳動控制系統(tǒng)的組成以及在設(shè)備的應(yīng)用,能夠?qū)唵蔚囊簤合到y(tǒng)進行分析,達到學以致用的目的。

  二、實習內(nèi)容

  1.液壓泵與液壓馬達

 。1)齒輪泵

  1)闡述齒輪泵工作原理

  在齒輪泵內(nèi)有一對齒數(shù)相同的外嚙合漸開線齒輪。泵體、端蓋和齒輪之間形成密封腔,并由兩個齒輪的齒面接觸線將左右兩腔隔開,形成吸、壓油腔。當齒輪按照工作方向旋轉(zhuǎn)時,右側(cè)吸油腔內(nèi)的齒輪相繼脫開嚙合,使密封容積增大,形成局部真空,郵箱中的油在大氣壓力作用下進入吸油腔,并被旋轉(zhuǎn)的齒輪帶入左側(cè),左側(cè)壓油腔的齒輪不斷進入嚙合,使密封容積變小,油液被擠出,通過壓油口壓油。這就是齒輪泵的吸油和壓油的過程。齒輪不斷的旋轉(zhuǎn),泵就不斷地吸油和壓油。

  2)卸荷槽作用:

  解決辦法通常是在浮動側(cè)板上開卸荷槽,卸荷槽開法是在高壓嚙合區(qū)開槽,使得嚙入時形成的高壓油流入壓油區(qū),也就是壓油口,而低壓區(qū)開槽使得嚙出時形成的真空區(qū)與吸油口相通,這樣就解決困油現(xiàn)象。

  3)齒輪泵的密封工作

  泵體、端蓋和齒輪之間形成密封腔。

  2.液壓控制閥

 。1)單向閥

  單向閥是流體只能沿進口流動,出口介質(zhì)卻無法回流的裝置。

 。2)電磁換向閥 三位四通電磁換向閥:

  工作原理:

  利用閥芯和閥體間相對位置的改變來實現(xiàn)油路的接通或斷開,以滿足液壓回路的`各種要求。電磁換向閥兩端的電磁鐵通過推桿來控制閥芯在閥體中的位置。

 。3)溢流閥

  工作原理:

  工作時,液壓力同時作用于主閥芯及先導閥芯的測壓面上。當先導閥未打開時,閥腔中油液沒有流動,作用在主閥芯上下兩個方向的壓力相等,但因上端面的有效受壓面積大于下端面的有效受壓面積,主閥芯在合力的作用下處于最下端位置,閥口關(guān)閉。當進油壓力增大到使先導閥打開時,液流通過主閥芯上的阻尼孔、先導閥流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用,使主閥芯所受到的上下兩個方向的液壓力不相等,主閥芯在壓差的作用下上移,打開閥口,實現(xiàn)溢流,并維持壓力基本穩(wěn)定。調(diào)節(jié)先導閥的調(diào)壓彈簧,便可調(diào)整溢流壓力。

 。4)減壓閥

  工作原理:

  減壓閥出廠時,調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時主閥瓣和副閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài),使用時按順時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,使膜瓣移頂開付閥瓣,介質(zhì)由a孔通過付閥座到b孔進入活塞上方,活塞在介質(zhì)壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質(zhì)流向閥后。同時由c孔進入膜片下方,當閥后壓力超過調(diào)定壓力時,推動膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧,付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動,使流入活塞上方的介質(zhì)減小,壓力也隨之下降,此時的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動上下移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質(zhì)流量也隨之減小,使閥后壓力也隨之下降到新的平衡,反之當閥后壓力低于調(diào)定壓力時,主閥瓣與主閥座的間隙增大,介質(zhì)流量也隨之增加,使閥后壓力也隨之增高達到新的平衡。

 。5)壓力繼電器

  壓力繼電器,是液壓系統(tǒng)中當流體壓力達到預定值時,使電接點動作的元件。

 。6)節(jié)流閥

  1)調(diào)速閥和節(jié)流閥的主要區(qū)別是什么?

  調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥其結(jié)構(gòu)簡單,體積小,使用方便,但負載和溫度的變化對其流量穩(wěn)定性的影響較大。當調(diào)速閥在壓力很小時,定差減壓閥閥口全開,減壓閥不起作用,這時調(diào)速閥的特性和節(jié)流閥相同。 2)工作原理:

  當調(diào)節(jié)節(jié)流閥手輪時,可通過頂桿推動節(jié)流閥芯向下移,節(jié)流閥芯的復位靠彈簧力來實現(xiàn),節(jié)流閥芯的上下移動改變著節(jié)流口的開啟度,從而實現(xiàn)對流體流量的控制。

 。7)調(diào)速閥

  調(diào)速閥是進行了壓力補償?shù)墓?jié)流閥。它由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。

  3.液壓輔助元件

  (1)液位計

  (2)聯(lián)軸器

  液壓實訓報告5

  一、實踐目的及主要內(nèi)容:

  實踐目的:

  基于《液壓與氣壓傳動》課程理論學習知識,認識液壓傳動系統(tǒng)的各類元件,并能用實驗平臺搭建相應(yīng)的液壓系統(tǒng)回路,完成所需控制功能。

  實踐內(nèi)容:

 。1)液壓實驗工作臺的認識,與操作方法學習

 。2)液壓閥類元件的認識和拼接

 。3)液壓回路的識別與分析

 。4)基本回路的搭接(調(diào)速、調(diào)壓、卸載、速度換回,多缸協(xié)作)

  (5)液壓系統(tǒng)的回路的應(yīng)用設(shè)計(根據(jù)指定液壓系統(tǒng)動作,完成回路設(shè)計和搭建)

 。6)液壓系統(tǒng)的PLC控制設(shè)計(熟悉PLC組態(tài)控制)

  二、實踐過程及結(jié)果(有需要的可以分步驟進行記錄):

  實驗一液壓實驗臺的操作和液壓元件認識

  液壓元件是液壓系統(tǒng)的重要組成部分,通過元件的拆裝實驗,不但可以搞清楚結(jié)構(gòu)圖上難以表達的復雜結(jié)構(gòu)和油路,還可以感性地認識各個元件的外形尺寸及有關(guān)零件的安裝部位,并且對一些重要零件的材料,工藝及配合要求獲得初步的了解,以便在將來的工作實際中能正確選用元件,設(shè)計出較合理、較理想的液壓系統(tǒng)。

  一、實驗儀器

  各類液壓泵、方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥

  二、實驗用工具

  內(nèi)六角扳手、固定扳手、螺絲刀、尖嘴鉗等

 。ㄒ唬┓较蚩刂崎y的拆裝

  在液壓系統(tǒng)中,方向閥在數(shù)量上占有相當大的比重,品種和規(guī)格在閥類里是較多的。它的工作原理比較簡單,是利用閥芯和閥體間相對位置的改變來實現(xiàn)油路的接通或斷開,以滿足對油路提出的各種要求。

  1、實驗目的

  了解單向閥、二位四通手動閥、三位四通手動閥、行程閥、電磁換向閥、液動換向閥、轉(zhuǎn)閥的結(jié)構(gòu)和功用,分析其操縱方式、連通方式、回油方式、定位和回位方式及其他特點。

  2、實驗步驟

  1)、先觀察各閥的外部結(jié)構(gòu),弄清每個油口的作用,然后拆下外部螺釘。

  2)、拆下定位和操縱用的零件,分析各個零件的作用。

  3)、拔下閥芯,觀察閥芯的結(jié)構(gòu),分析閥芯外部臺肩的個數(shù)及上面開的數(shù)量不同的環(huán)形槽的作用。

  4)、觀察閥體結(jié)構(gòu),分析閥芯外部油口的個數(shù),內(nèi)部沉割槽的個數(shù)和外部油口相對應(yīng)的連通,特別是“L”油口的作用。

  5)、把閥體和閥芯相配合,分析閥芯在不同位置時的油路通道。

  6)、按相反順序裝復。

 。ǘ〾毫刂崎y的拆裝

  壓力控制閥都是利用油液壓力對閥芯產(chǎn)生推力,此推力與彈簧力平衡,使閥芯位于不同的位置上,從而控制閥口開度,實現(xiàn)壓力控制。

  1、實驗目的.

  了解先導式溢流閥、減壓閥的工作原理、結(jié)構(gòu)和功用。

  2、實驗步驟

  1)、拆下先導閥體上的四個螺釘,分開主閥和先導閥。

  2)、擰下主閥底部的螺母,取出彈簧和閥芯。

  3)、觀察主閥體,分析溢流閥、減壓閥P1、P2油口的位置和泄漏口的結(jié)構(gòu)。

  4)、觀察溢流閥、減壓閥主閥芯結(jié)構(gòu),分析上下阻尼孔直徑的大小,徑向孔,閥芯上的三角小槽的作用。

  5)、松開先導閥上的緊定螺釘,卸下調(diào)壓螺母和鎖緊螺母。

  6)、取下錐閥及彈簧,分析該彈簧與主閥彈簧的區(qū)別。

  7)、結(jié)合課本上的剖面圖,弄懂先導閥的結(jié)構(gòu)。

  8)、結(jié)合課本和實物,分析溢流閥、減壓閥的工作原理。

  9)、按相反順序裝復。

 。ㄈ┝髁靠刂崎y的拆裝

  流量控制閥是通過改變節(jié)流口通流面積的大小或通流通道的長短來改變局部阻力的大小,從而實現(xiàn)對流量的控制。

  1、實驗目的

  了解節(jié)流閥和調(diào)速閥的工作原理,結(jié)構(gòu)及功用,弄清其調(diào)節(jié)方式,節(jié)流口形式及主要優(yōu)缺點。

  2、實驗步驟

  1)、先觀察各閥的外部結(jié)構(gòu),弄清每個油口的作用,然后拆下外部螺釘。

  2)、取出閥芯,觀察節(jié)流口的形狀,分析其優(yōu)缺點。

  3)、分析彈簧的作用及調(diào)節(jié)方式。

  4)、分析調(diào)速閥的定差減壓閥的閥芯的結(jié)構(gòu)和作用。

  5)、按相反順序裝復。

 。ㄋ模┮簤嚎刂茖嶒炁_的操作學習

  1、YQS—B液壓實驗臺的簡介

  該實驗臺集可編程控制器和各種液壓元件模塊為一體,可進行常規(guī)的氣動、液壓基本控制回路實驗。實驗臺采用PLC控制方式和繼電器控制兩種方式。液壓實驗臺工作參數(shù)如下:

  電機:M3P4H523功率:2.2kw轉(zhuǎn)速:1420rpm電壓:380V

  泵:FA—11B額定排量:11ml/rev額定壓力:7MPa

  2、操作面板說明:

  液壓面板上部圖

  A1、可編程控制器(PLC):實現(xiàn)自動控制。工作時用數(shù)據(jù)線將PLC與電腦連接(也可以直接用手持編碼器實現(xiàn)控制)通過電腦編寫控制語句或梯形圖給PLC發(fā)出指令,實現(xiàn)自動控制。

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