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公路路政大隊(duì)工作總結(jié)及新一年的工作目標(biāo)和打算 -總結(jié)
我沅江路政大隊(duì)行政執(zhí)法工作,在市局支隊(duì)和沅江局行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,始終堅(jiān)持以嚴(yán)格執(zhí)法,公正執(zhí)法為主題和以路政、治理超限工作為中心,緊緊圍繞大隊(duì)年初制定的各項(xiàng)工作目標(biāo),狠抓公路建筑控制區(qū)的管理、超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理;狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),提高路政人員的綜合素質(zhì);狠抓公路法律法規(guī)教育,利用各種契機(jī),不拘一格,積極宣傳,努力提高公路沿線居民的愛路守路護(hù)路意識(shí)。與此同時(shí),還積極配合做好沅江局的相關(guān)工作。一年來,全隊(duì)上下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神,不但切實(shí)轉(zhuǎn)變了觀念,改進(jìn)了作風(fēng),而且團(tuán)結(jié)協(xié)作,各司其責(zé),整體聯(lián)動(dòng),形成合力,較好地履行了保護(hù)路產(chǎn),維護(hù)路權(quán)的職責(zé),確保了沅江公路的安全暢通,有效地推進(jìn)了沅江公路交通事業(yè)的健康發(fā)展。
一、XX年工作回顧
、、狠抓隊(duì)伍建設(shè),搞好新進(jìn)隊(duì)員的培訓(xùn)
加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),是打造路政精兵的重要手段和唯一途徑。因此,我路政執(zhí)法大隊(duì)便始終把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和內(nèi)部管理作為基礎(chǔ)性工作來抓。⑴始終堅(jiān)持半軍事化管理,日常工作軍事化;⑵每月進(jìn)行一次月度考核,為使考核有據(jù)可依,我們還制定了《公路超限治理人員考核辦法》、《公路路政人員月度考核辦法》、《車輛使用管理規(guī)定》等各項(xiàng)內(nèi)部規(guī)章管理制度,做到以制度管理人,以制度激勵(lì)人,充分調(diào)動(dòng)全體路政人員的積極性,從而規(guī)范了執(zhí)法行為,為實(shí)行半軍事化管理提供了制度保證;⑶始終堅(jiān)持抓思想政治教育不放松,抓業(yè)務(wù)素質(zhì)教育不放松,抓精神文明建設(shè)不放松,大力開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型路政執(zhí)法隊(duì)伍活動(dòng)。㈡、認(rèn)真做好“迎國檢”的工作,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),保障公路暢通
、薄坝瓏鴻z”號(hào)角吹響后,我沅江路政執(zhí)法大隊(duì)嚴(yán)格按照市局支隊(duì)迎檢實(shí)施方案和整體部署,以落實(shí)“迎國檢”各項(xiàng)工作為總抓手,今年以來,我們?cè)鷮?shí)實(shí)做了如下工作:⑴結(jié)合實(shí)際,制定了具體的迎檢工作方案;⑵有的放矢,日夜苦干,對(duì)非公路性標(biāo)牌進(jìn)行了摸底排查,逐一下發(fā)了限期整改拆除通知書;⑶重新清查、整理了XX年以來的路政文書歸檔及前段10余件路政許可、路政處罰案件;⑷重新制作了各項(xiàng)崗位職責(zé)和執(zhí)法公示,進(jìn)一步建立健全了內(nèi)部各項(xiàng)管理制度,使之更加規(guī)范、準(zhǔn)確,具有實(shí)用性和可操作性;⑸積極向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào),以爭(zhēng)取當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府的重視、支持和聯(lián)合執(zhí)法,清理沿線各種路障、非公路性標(biāo)牌、馬路市場(chǎng)等。同時(shí),為了清除“迎國檢”路段的路障,我路政大隊(duì)隊(duì)員不顧高溫酷暑,用雙手去搬公路旁的磚塊石頭,或步行幾華里,一邊宣傳路政法規(guī),一邊不停地協(xié)助沿線村民運(yùn)走曬在公路上的枳殼、稻谷。他們干得滿面是汗,身上的制服濕了又干,干了又濕。有人問他們?yōu)樯哆@么買力地做,他們回答:為了沅江公路的安全暢通。
就這樣,截10月底止,共拆除違章建筑4處,制止在公路上曬枳殼曬糧230余處,清理堆積物50余處,清除非公路標(biāo)牌110多塊,查處路損案件2起,依法索賠2940元,路政案件查處率達(dá)到100%,索 達(dá)到98%。
、参抑纬c(diǎn)工作借“迎國檢”之東風(fēng),乘勢(shì)而上,竭力夯實(shí)執(zhí)法工作基礎(chǔ)。今年來,我們以整治過往運(yùn)輸超限車輛為重點(diǎn),從超限車輛查處入手,不斷強(qiáng)化路面治超,遏制超限運(yùn)輸勢(shì)頭。按照“科學(xué)檢測(cè)、卸載放行”的原則,制定了《超限超載車輛處理流程》,對(duì)檢測(cè)后認(rèn)定為超限超載的車輛,一律依照程序處理,對(duì)惡意超限的車輛除依法予以卸載外,還要求收取公路補(bǔ)償費(fèi)并予以罰款。迄今為止,我們先后查處超限超載車輛 臺(tái)次,卸載貨物 噸,收取公路補(bǔ)償費(fèi)共計(jì) 元, 嚴(yán)厲地打擊了在公路上擅自超限行使的車輛。其次,我們堅(jiān)持源頭治理,把好超限超載車輛出口關(guān)。源頭治理是治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),為了將源頭治理工作落到實(shí)處,我治超點(diǎn)人員經(jīng)常整體出動(dòng):⑴在沅益一級(jí)公路、s204線公路上進(jìn)行巡邏,切斷運(yùn)輸業(yè)戶超限超載運(yùn)輸?shù)耐堤;⑵與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位的車輛簽訂協(xié)議,對(duì)超限車輛進(jìn)出的情況全程監(jiān)控,對(duì)違反合同約定的車輛,責(zé)令改正,并嚴(yán)格按合同約定處理。通過以上的有效措施,把好了超限運(yùn)輸車輛的出口關(guān)。
、、管理規(guī)范,依法行政
管理規(guī)范,依法行政,是行政管理工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),我們把管理目標(biāo)責(zé)任到人:⑴路政中隊(duì)外勤人員,每月上路巡查不得少于22個(gè)工作日,工作日內(nèi)必須堅(jiān)持文明執(zhí)法,依法治路,每天做好《巡查登記》,誰出問題誰負(fù)責(zé)。⑵內(nèi)業(yè)人員,各種記錄規(guī)范及時(shí),做到資料齊全,路政案件達(dá)到一案一檔,制度上墻,報(bào)表及時(shí)、準(zhǔn)確,同時(shí),公路賠補(bǔ)償款項(xiàng)及時(shí)上解,賬、票、款三項(xiàng)相符,無坐收坐支現(xiàn)象;尤其是“迎國檢”期間,我們出動(dòng)路政巡查車24臺(tái)次,多次到巡檢路段進(jìn)行廣播宣傳路政法規(guī),深入人員密集沿線村鎮(zhèn)路段散發(fā)、張貼公路法規(guī)宣傳書及市政府條文200余份,大力宣傳公路法規(guī),使沿線群眾愛路、守路、護(hù)路的意識(shí)明顯得到了加強(qiáng)。⑶我們始終把依法治超與宣傳教育貫穿入治超工作的全過程,始終堅(jiān)持治超人員亮證執(zhí)法,禮貌執(zhí)勤,嚴(yán)禁索、拿、卡、要,公開對(duì)社會(huì)的承諾,聘請(qǐng)了多名社會(huì)各界人士為行風(fēng)監(jiān)督員,自覺接受社會(huì)監(jiān)督:①公示治超各項(xiàng)工作制度和檢測(cè)卸載;②⒉3月份出動(dòng)車輛4臺(tái),人員20人,進(jìn)行了為期三天的宣傳治超活動(dòng),發(fā)放宣傳單XX余份;③⒊5月份,在白沙大橋、竹蓮收費(fèi)站發(fā)放路政治超宣傳單1000余份;④7月份,由支隊(duì)組織,在s204沿線,大力宣傳《公路法》及相關(guān)法律法規(guī)。通過以上多次的宣傳工作,保持了輿論聲勢(shì),較好的貫徹了公路法律法規(guī),使沿線廣大群眾和運(yùn)輸專業(yè)戶增強(qiáng)了對(duì)超限運(yùn)輸危害性的認(rèn)識(shí),爭(zhēng)取了社會(huì)各界的理解與支持,有效地消除了運(yùn)輸業(yè)主超限超載運(yùn)輸?shù)膽T性心理和對(duì)治超行動(dòng)的抵觸情緒,營造了良好的治超工作氛圍。
同時(shí),為了使依法治超工作出成效,我們?cè)诠ぷ魅藛T少,工作環(huán)境差的情況下,因地制宜,結(jié)合實(shí)際:⑴實(shí)行24小時(shí)三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)的工作機(jī)制;⑵完善考勤、檢查、交接班、突發(fā)事件處理、車輛查處等各項(xiàng)制度及流程;⑶將工作人員職責(zé)、路政執(zhí)法制度和超限車輛處理流程公示上墻;⑷進(jìn)一步規(guī)范了賠補(bǔ)償類標(biāo)準(zhǔn)格式執(zhí)法文書,做到格式統(tǒng)一,內(nèi)容完整,表述清楚,一案一檔;⑸加大了對(duì)違紀(jì)違法行為的清查力度。凡憑借職務(wù)之便謀取不正當(dāng)利益”和“收取保護(hù)費(fèi)、罰人不罰己,對(duì)自己朋友或同事的違規(guī)車輛視而不見”等行為,我們一經(jīng)發(fā)現(xiàn),或接到投訴,堅(jiān)決查處,決不手軟,從而整肅了治超隊(duì)伍的力度,著力打造了文明路政、廉潔路政的新形象。
、、嚴(yán)格考勤,堅(jiān)持考勤與工資掛鉤。
為了獎(jiǎng)勤罰懶,我隊(duì)嚴(yán)格考勤制度,堅(jiān)持考勤與工資掛鉤。⑴今年,我大隊(duì)對(duì)治超點(diǎn)配備了指拇機(jī),每天對(duì)治超站人員實(shí)行上下班按指印管理;⑵大隊(duì)部,凡隊(duì)員每天上午、下午務(wù)必到辦公室簽到,由內(nèi)業(yè)人員登記考勤,并嚴(yán)格按考勤結(jié)果發(fā)放工資,使偷懶者無縫可遁。目前,隊(duì)中層骨干帶班考勤,各項(xiàng)工作井然有序。
、、黨風(fēng)廉政建設(shè)成效明顯。
加強(qiáng)廉政建設(shè),旨在抓教育、重防范、堵源頭上下功夫。⑴我們認(rèn)真落實(shí)好了中層骨干的“一崗雙責(zé)”,嚴(yán)格遵守廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定,樹立清廉、為民、務(wù)實(shí)的良好形象。⑵嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律,規(guī)范執(zhí)法行為。⑶大力推進(jìn)節(jié)約型行業(yè)建設(shè),加強(qiáng)全員勤儉節(jié)約教育。⑷嚴(yán)格落實(shí)重大事項(xiàng)報(bào)告制度,做到政務(wù)公開,帳目規(guī)范,群眾透明性高。⑸堅(jiān)持以人為本,推行首問責(zé)任制、服務(wù)承諾制、責(zé)任追究制及限時(shí)服務(wù)制。⑹注重節(jié)日廉政防范,每逢重大節(jié)日前召開專題會(huì)議,部署廉政工作,嚴(yán)格車輛管理,樹立廉潔意識(shí)。
在即將過去的一年中,我路政大隊(duì)全體隊(duì)員,團(tuán)結(jié)一心,銳意進(jìn)取,辛勤工作,完成了年初的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù),取得了一定的成績(jī),但在實(shí)際工作中還存在許多不足。我們清醒地認(rèn)識(shí)到路政管理工作的艱巨性、長(zhǎng)期性,決心在明年的工作中,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),虛心學(xué)習(xí),將我大隊(duì)的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。
二、路政工作存在的問題
⒈周邊縣市超限車輛沖關(guān)較多,尤其是南縣、益陽的車輛。
、仓纬c(diǎn)房屋簡(jiǎn)陋,條件差,人員少,工作時(shí)間長(zhǎng),而治超提成比例不明確,經(jīng)費(fèi)無著落,使人員思想波動(dòng)很大。
、陈氛O(shè)施仍有待改進(jìn)。
三、新一年的工作目標(biāo)和打算
一是依法行政,文明執(zhí)法,熱情服務(wù),嚴(yán)格管理,積極做好宣傳工作,不斷提高群眾愛路護(hù)路意識(shí)。二是加強(qiáng)上路巡查,做好違章當(dāng)場(chǎng)制止和超限源頭管理,特別是嚴(yán)防各類超限車輛的嚴(yán)重超限行為,在超限管理過程中不許出現(xiàn)只收費(fèi)而不缷載現(xiàn)象出現(xiàn),應(yīng)該重點(diǎn)在于管理而不是收費(fèi)。三是要做好沿線公路、主要縣道的標(biāo)志設(shè)置和道路交通安全設(shè)施的設(shè)置。四是繼續(xù)抓好隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。五是加強(qiáng)公路紅線控制區(qū)范圍的審批管理工作,停止永久性建筑物的審批,嚴(yán)格控制臨時(shí)建筑物的審批,特別是加強(qiáng)審批后的督查工作,絕不允許未批先建、距離不夠等現(xiàn)象發(fā)生。六是加強(qiáng)對(duì)非公路標(biāo)牌的清理、規(guī)范、許可工作。七是逐步提高路政案件辦案質(zhì)量,特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全,辦案程序要到位合法,做到即合法又合理。八是提高路政統(tǒng)計(jì)信息及報(bào)表的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和及時(shí)性。
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