違章作業(yè)的檢討書（通用5篇）

　　在某件事出現(xiàn)差錯以后，為了避免再次出現(xiàn)相同情況，往往被要求寫檢討書來自我檢討，寫檢討書一定要態(tài)度要誠懇、端正。你所見過的檢討書是什么樣的呢？以下是小編精心整理的違章作業(yè)的檢討書（通用5篇），希望能夠幫助到大家。

　　違章作業(yè)的檢討書1

尊敬的上級部門：

　　10月30日——11月3日，我沒有按照中心的規(guī)章制度，規(guī)定程序請假，嚴重違反了中心的規(guī)章制度。今天，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位領導做出深刻檢討，并將我的思想反思結果向領導匯報如下：

　　通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求，工作做風渙散的必然結果。經過幾天的反思，我對自己這段時間的工作成長經歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候，我對自己的要求還是比較高的，遵守相關規(guī)章制度，從而努力完成各項工作。但近段時間以來，由于工作也比較熟悉了，尤其是領導對我的'關懷和幫助使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放松了對自己的要求，反而認為自己已經做得很好了。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心！

　　同時，在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。眾所周知，員工一定要有規(guī)范的行為準則，工作時間我卻xxxx，這充分說明，我從思想上沒有把單位的規(guī)章制度，處事的方式方法重視起來，這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的工作做得更好，也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，應付思想。現(xiàn)在，我深深感到后悔莫及，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，如果不是領導及時發(fā)現(xiàn)，并要求自己深刻反省，而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。

　　因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我在向領導做出檢討的同時，也向你們表示發(fā)自內心的感謝。

　　此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念，不良風氣，我們工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。

　　發(fā)生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，我忠心的懇求中心領導能夠接受我真誠的歉意，并能來監(jiān)督我，指正我。我也衷心的感謝領導給我重新工作、學習的機會，我會更加珍惜這來之不易的工作，以后將會更加努力，更加認真的學習和工作。請領導相信我。

　　違章作業(yè)的檢討書2

尊敬的單位領導、同事：

　　大家好，關于此次違章操縱產生的事故給公司造成了極其不良的影響，作為一位管理職員，我為自己沒有貫徹落實標準化作業(yè)和未嚴格管理在此做出深入檢討、檢討。

　　此次事故的發(fā)生，充分暴露出近期我對待工作的不重視，說明我沒有做到“以公司為家、以工作為重”，和偷懶、渙散的不足與缺點。

　　此次事故所反應出存在的題目：

　　第一、我自己作為管理層未貫徹落實標準化作業(yè)及未嚴格管理；

　　第二、自己所帶領的員工在班期間私自換崗；

　　第三、自己所帶領的員工在作業(yè)時監(jiān)管工作沒有做到位，倒短車上的碎石未及時清算干凈；

　　第四、自己所負責的團隊班組長工作不夠到位，未將安全生產的重要性落實到個人頭上，更沒有管理好組員私自換崗并未作出正確的`工作部署；

　　如今檢討錯誤，我就必須制定在今后的改正措施，并嚴厲改正：

　　第一，從今天起我要重視自己的工作態(tài)度題目，以嚴厲、認真、負責的態(tài)度對待自己的本職工作，做到一切以工作為重，嚴格與標準化作業(yè)、要嚴格管理好自己所帶領的團隊。

　　第二，針對上班時間員工私自換崗題目及時解決，在今后的工作中，假如員工有事要離開作業(yè)現(xiàn)場時必須向班組長報告，由班組長作出公道的安排，將工作交接好方可離開，班組長做好換班記錄。

　　第三、對在班員工未做好自己的本職工作及未按標準化作業(yè)的現(xiàn)象要嚴格考核，果斷不做老好人。

　　第四、嚴格要求自己所帶領團隊的班組長，要及時將公司會議要求及在庫作業(yè)要求傳到給每位在職員工，并且要很好的執(zhí)行，在這里我也要對班組長對待工作的不負責進行考核。

　　在此，對我本次工作上的錯誤，我真的覺得十分慚愧于大家，公司領導及同事那末相信我，我卻沒有好好表現(xiàn)，以深深自責的心情向大家表示道歉：對不起，我錯了！請大家相信我，在今后的工作中我一定會做好自己的本職工作，帶領自己的團隊完成公司交給我們的任務。

　　此致：

敬禮！

　　違章作業(yè)的檢討書3

尊敬的公司領導：

　　您好!今天，我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書，以向您表示我提前出口的不良行為，深刻認識改正錯誤的決心。在沒有確保安全的情況下，擅自進入密閉巷道，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安在此，我向領導做出如下深刻檢討：

　　通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時感覺到對自己放松要求，沒有考慮到這種行為的負面影響性和錯誤的嚴重性。經過反思，這次發(fā)生的事使我感到是自己的內疚，愧對領導的關心。同時，在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍有欠缺。

　　此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在各自的崗位上，大家都像我一樣自由散漫，不守紀律，怎么能及時把工作精神貫徹好、落實好，并且把工作做好呢。同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念，為所欲為的不良風氣，我們的安全工作將無從談起。因此，這件事的`后果是嚴重的，影響是惡劣的。

　　發(fā)生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，我不請求領導對我寬恕，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。同時，我請求領導給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。

　　在此，我鄭重承諾在以后的工作中將做到以下幾點：

　　1、履行崗位安全責任，為企業(yè)安全負責、為部門安全負責、為自己安全負責。

　　2、自覺遵守各種安全管理法律、規(guī)章、制度、規(guī)定，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護用品，與“違章、麻痹、不負責任”三大敵人做斗爭，努力做到“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害”。

　　3、遵守煤礦安全管理的各項法律、規(guī)章、制度、規(guī)定，按章操作，不違章作業(yè)。

　　4、遵守煤礦管理的各項法律、規(guī)章、制度、規(guī)定，積極學習礦井逃生知識，熟悉自救器的使用方法和逃生線路。

　　5、積極參加安全學習，遵守學習會場紀律，不遲到，不早退，做好學習記錄，增強安全意識，提高安全操作技能，干標準活、干放心活，做到身邊“無三違、無隱患、無事故”。

　　6、積極參加各種安全培訓和安全學習、安全活動、事故應急演練，掌握作業(yè)所需的安全生產知識，提高安全生產技能，增強事故預防和應急處理能力。

　　7、積極參與礦上的安全文化建設，努力營造和諧的安全生產氛圍，培養(yǎng)良好的工作習慣和安全價值觀。

　　此致

敬禮

　　檢討人：

　　日期：

　　違章作業(yè)的檢討書4

尊敬的各位礦領導：

　　下午好

　　20xx年xx月4日下午2時許，我隊運輸班長xxx帶領工人xxx、xxx在軌道三段進行提升運輸，使用25絞車向下運輸物料，25絞車牌板明確注明運輸重車為1輛，但現(xiàn)場實際運車數(shù)量為5輛。其中一部運輸工具架平板車、四部礦車分別裝有噴漿管、少量支護材料、以及2臺80開關。工人xxx/xxx對班長超拉車違規(guī)操作未進行提醒及阻止。軌道三段25絞車設備長期未進行檢查維護情況下進行多拉多放，在下放至軌道三段95號點位置，出現(xiàn)鋼絲繩斷繩，造成跑車事故。跑車距離160米，沿途多處運輸設施損壞變形，未造成人員傷亡。本次事故屬典型超拉車，集體違章作業(yè)。

　　此次事故充分反應了班長孫成高在安全工作方面存在嚴重的僥幸心理，為圖省事，無視井下安全規(guī)章制度，無安全責任感。對礦上及本區(qū)隊造成極其惡劣的影響。本次違章事故也充分反應了本人在安全工作上沒有做到位，工作用人安排沒有細致化。這次違章的發(fā)生一個重要原因是本人的工作中沒有跟上領導的安全思想，沒有把領導的安全措施落到實處，使之我隊沒有營造一個良好的安全氛圍。違章并不是因為一時疏忽、一不留神出現(xiàn)的，是長期在安全方面存在僥幸心理，才造成今天的.結果。

　　違章事故既已發(fā)生，今后應該如何應對，嚴格杜絕各類事故的發(fā)生，扭轉我隊不良的安全氛圍，這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題，真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識，行為上去;真正做到安全重于一切;安全高于一切；安全大于一切，本人決心在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓，把壓力轉變?yōu)楣ぷ鞯膭恿�，做到以下幾點：

　　1、加強對班組長管理層的培訓和教育，班組長與現(xiàn)場工作結合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個區(qū)隊履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要加強培養(yǎng)，要有工作標準、要有培養(yǎng)標準，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，形成認同，并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。

　　2、充分發(fā)揮班前會的作用，加大教育，培訓力度，對于我隊各種崗位，進行分工種培訓，對新來職工要實行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義;老工人憑著老經驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用，同進也經常性的違章，破壞安全環(huán)境。

　　3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴把現(xiàn)場質量關，排查隱患要細致，決不能放過任何一個細小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機器設備帶病運轉。建立健全和完善區(qū)隊生產管理制

　　度、崗位責任制和操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，在工作中干標準活，規(guī)范自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證。

　　4、堅持開好每班班前會，了解井下現(xiàn)場生產情況，做好現(xiàn)場交接班工作，確認工作周圍危險源、對設備巡查到位，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當班隊干或副隊長，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產。

　　5、加強跟班、帶班質量，加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會，安排好生產任務，安全注意事項，班后認真總結分析當班工作中存在的不足和差距，加以改進和完善。

　　6、統(tǒng)一思想認識，堅持“安全第一”思想不動搖，在安全與生產中處理好兩者的關系，兩者相輔相成缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子。

　　7、經常學習、反思相關事故案例，增強全隊職工的事故防范意識，提高安全隱患防范素質和自我保護意識，注意各類危險源的識別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預防為主。

　　8、真正把這次違章教訓觸及每個干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達標，不違章操作，才能使職工的安全生產得到保證。

　　總之，本次違章事故教訓應喚起每名員工對安全的重視，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，嚴格按照標準、規(guī)范進行作業(yè)，實實在在地抓好自己的安全，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享.使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使全員發(fā)自內心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞在我礦領導的安全管理理念下，做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進礦井的安全生產蓬勃發(fā)展。

　　檢討人：

　　時間：

　　違章作業(yè)的檢討書5

尊敬的交警同志：

　　由于本人駕車行駛逆行車道，違反了交通規(guī)則，給正常行駛的車輛及行人造成了不便，構成了嚴重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的'經濟損失。每當顧及此處，便悔不當初，涕淚交流，我愧對了黨和國家對我的栽培，有負于黨和國家對我的期望。

　　我怎么能如此墮落無視法規(guī)，在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢？我是個頭腦四肢健全意識思維清楚的老實人，捫心自問我對道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的，我也是有著幾年駕齡的老司機了，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國家傷亡人數(shù)之首，事輪到自己我怎么就對交通法規(guī)沒引起充分的重視呢，我真想給自己一個耳光。事已至此請領導同志們放心，我會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開。

　　經過此次的教訓，在領導及交警的教育下，我深刻的認識到了遵守交通安全法規(guī)的重要性，今后我將認真學習交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，做一個遵紀守法的好青年。

　　最后，感謝交警同志對我的教導，使我感激涕零，鞠躬致謝！

　　此致

敬禮

　　檢討人：

　　x年x月x日

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