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車間管理總結(jié)

時間:2024-10-21 19:49:32 總結(jié) 我要投稿

車間管理總結(jié)(精選6篇)

  總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編收集整理的車間管理總結(jié)(精選6篇),歡迎大家分享。

車間管理總結(jié)(精選6篇)

  車間管理總結(jié)1

  隨著上半年工作的結(jié)束,我們車間也也開始步入下個階段的發(fā)展當(dāng)中。我作為一名車間的原料管理,在工作中,盡管“不事”生產(chǎn),也并不管理采購。但卻依然努力作為車間的“潤滑油”協(xié)助好車間在生產(chǎn)上更好的運轉(zhuǎn)!

  在上半年的工作里,我也在工作中嚴(yán)格的按照領(lǐng)導(dǎo)的要求積極的去完成好自己的工作任務(wù),在此,我將自己的工作情況總結(jié)如下:

  一、工作情況

  我負(fù)責(zé)的主要工作是在車間機器運轉(zhuǎn)后需要補充材料的時候及時的去做好補充,并且還有材料管理以及廢料回收等工作。這些工作看起來很簡單,做起來也不難,甚至連做暑假工的學(xué)生都能做到。但是,這也僅僅只是做到而已,想要將這份工作做好,需要的就不僅僅是這樣完成工作的心態(tài)了。

  在上半年的工作的'中,我再次對車間的機器運轉(zhuǎn)情況進(jìn)行了調(diào)查,并且還分析了兩臺新加入的機器情況,對其用料標(biāo)準(zhǔn)、用量、以及消耗速度進(jìn)行大概的記錄。車間的機器有很多,而且根據(jù)生產(chǎn)模具的不同,在用料上也有不同的要求。這樣算起來,這份工作的任務(wù)就比較龐大了。為此,我也憑借自己的經(jīng)驗去牢記這些配置,并提前做好筆記,計算好時間,及時的準(zhǔn)備好上料工作。

  此外,這些記錄不僅僅能幫助我個人的工作,還能給采購部、財務(wù)部的同事們帶來便利,方便他們更詳細(xì)的計算好車間材料采購的適宜。

  其次,在工作中我還負(fù)責(zé)用料的回收工作,對于因為生產(chǎn)瑕疵出現(xiàn)的產(chǎn)品,對于能夠回收的產(chǎn)品,我們都需要到單獨的房間去進(jìn)行回收處理,因為煙塵較大,時間較長,我在處理這份工作的時候都會算好在其他機器不會缺料的時候完成。

  此外,回收處理完成后,我們還要做好管理工作,將材料根據(jù)種類和品質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格的分類存放,并且保證不混料進(jìn)去。

  二、個人的情況

  上半年的工作中,我依舊在嚴(yán)格的執(zhí)行自己的工作任務(wù)。并且我也并不是在工作中原地踏步,隨著車間的發(fā)展,我也在努力的對自己進(jìn)行提升!加深自己對材料的了解和處理,優(yōu)化自己的工作方式!

  如今,上半年的工作已經(jīng)結(jié)束了,車間也早已開始全速運轉(zhuǎn),在今后的工作中,我會更加的努力,讓自己的工作時刻保持最佳!

  車間管理總結(jié)2

  在過去的半年里,我作為公司生產(chǎn)車間的車間主管,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,帶領(lǐng)生產(chǎn)車間在半年來基本上保證了運行有序,取得了不錯的成績,半年來我車間實現(xiàn)產(chǎn)值,同比增長。下面就上半年的工作情況總結(jié)如下:

  上半年的.工作中,我始終把安全工作放在第一位,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,并且抓好職工的安全思想教育。在生產(chǎn)中,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)程,強化現(xiàn)場管理,消除各類不安全隱患。教導(dǎo)員工按照安全守則和操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn),不得有半點疏忽。整個上半年,車間沒有發(fā)生一起安全事故。

  在工作中,我狠抓人員穩(wěn)定,思想上做足工作,緊抓員工的思想教育不放松,教育員工以大局為重,講求集體利益。一旦發(fā)現(xiàn)員工中的不滿和極端情緒,及時開展思想工作和疏導(dǎo)工作,進(jìn)行處理和化解矛盾,積極維護(hù)中共群眾的合法權(quán)益,能解決的問題及時解決,把問題解決在基層,消滅在萌芽狀態(tài),防止問題擴大化。

  注重產(chǎn)品質(zhì)量,首先就是提高車間員工的操作技能,高質(zhì)量、高效率完成生產(chǎn)任務(wù),我定期組織車間員工開展技能學(xué)習(xí)的培訓(xùn),把學(xué)習(xí)理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結(jié)合起來,鼓勵大家多學(xué)多練,敢于冒尖,提高水平,為本車間爭光。

  20XX年上半年,我車間在取得不錯成績的同時也暴露出了一些細(xì)節(jié)上的問題,比如在4月份制證室因為做證卷移膠粘接度不強出現(xiàn)配方問題,后來經(jīng)過測試,重新調(diào)整配方,很容易的達(dá)到了要求;而7月份水晶相紙因為PET材料有膠出現(xiàn)粘牢這種小問題。這些問題雖然不嚴(yán)重,但卻對我們的工作進(jìn)度造成了不必要的拖延,也間接的給車間帶來了消極的影響,它們都是本可以避免的,這就是我們在生產(chǎn)中放松了警惕,導(dǎo)致這樣的失誤,作為車間主任,我要承擔(dān)大部分的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,在此,我也向領(lǐng)導(dǎo)表示歉意,我保證將汲取教訓(xùn),再不會出現(xiàn)這種錯誤。今后的工作,我車間將繼續(xù)加強車間管理,以安全生產(chǎn)為前提,以產(chǎn)品質(zhì)量為重點,努力調(diào)動員工的積極性,在工作上時刻保持高度集中,爭取實現(xiàn)的目標(biāo)!

  車間管理總結(jié)3

  我車間根據(jù)集團(tuán)公司及廠部兩級工作部署,于xx年3月至4月陸續(xù)對全體職工進(jìn)行了精益管理和6S管理學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

  一、培訓(xùn)的主要做法:

  車間緊密結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場存在的問題和基層員工的培訓(xùn)需求,采用靈活多樣的培訓(xùn)形式。充分利用專題會,班前會、安全會等時機,組織職工采取集中面授、現(xiàn)場演示、討論會、文件學(xué)習(xí)等多種方式進(jìn)行培訓(xùn)。車間主任參加公司了統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí),作為主要授課人,其它車間骨干做補充。學(xué)習(xí)資料有PPT課件、文檔資料等。

  我車間積極跟進(jìn)精益管理和6S管理工作。制定了一系列的工作方案和措施,形成了相關(guān)的文件制度。車間培訓(xùn)結(jié)合實際開展針對性培訓(xùn),學(xué)習(xí)車間精益生產(chǎn)和6S管理的各項制度規(guī)程,使廣大職工轉(zhuǎn)變觀念,將規(guī)程和制度要求切實做到日常的生產(chǎn)過程中,堅持問題導(dǎo)向,認(rèn)真自查自糾,全面梳理完善,確保嚴(yán)格執(zhí)行。實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),提高效能。

  這次培訓(xùn)細(xì)化學(xué)習(xí)了《生產(chǎn)準(zhǔn)備車間創(chuàng)建精益車間、精益班組活動方案》、《生產(chǎn)準(zhǔn)備車間6S精益生產(chǎn)劃分方案》,使廣大職工能夠理論聯(lián)系實際,學(xué)習(xí)6S管理推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容及實施技巧、實現(xiàn)方法和途徑,提高素養(yǎng),創(chuàng)建清潔工作環(huán)境。同時使廣大職工明確責(zé)任區(qū)域、工作職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)等,從而有效開展工作。另外還學(xué)習(xí)了《生產(chǎn)準(zhǔn)備車間開展“八大浪費”的調(diào)研》,系統(tǒng)梳理了浪費現(xiàn)象,并制定了改進(jìn)措施。使職工有據(jù)可依,有效實施精益改進(jìn),切實減少浪費,降低成本。

  二、培訓(xùn)效果

  通過學(xué)習(xí),將精益管理和6S管理的'理念傳達(dá)給了每一位職工,提高了大家的理論認(rèn)知水平。充分調(diào)動全員參與活動的積極性,使大家真正掌握精益管理和6S管理的理論和方法,指導(dǎo)行動,并有效落實到實際工作中去。全體總動員,從本職崗位上行動起來,從身邊做起。充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智,規(guī)范管理、消除浪費、降低成本、提升效能。

  這次系統(tǒng)培訓(xùn)取得了較好的效果,達(dá)到了培訓(xùn)的目的和要求。為精益管理和6S管理的推進(jìn)和實施奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  車間管理總結(jié)4

  車間管理,包含工藝技術(shù)管理、生產(chǎn)管理、設(shè)備管理、安全環(huán)保管理、員工管理等等方面。要制定和完善科學(xué)合理的車間管理制度。

  一、工藝技術(shù)管理:

  要制定和完善各項工藝技術(shù)規(guī)程、操作規(guī)程,要熟悉和掌握目前的生產(chǎn)工藝流程、技術(shù)要領(lǐng),和現(xiàn)場的設(shè)備布置,管道走向等。根據(jù)實際工作需要,進(jìn)行改進(jìn)和完善。加強工藝紀(jì)律。

  二、生產(chǎn)管理:

  要按照公司的生產(chǎn)計劃,合理組織生產(chǎn),確保完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。要制定和完善科學(xué)的生產(chǎn)責(zé)任制。(制定合理的生產(chǎn)指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)、和原輔材料、能源的消耗指標(biāo),落實到班組和個人。將這些指標(biāo),和員工的收入掛鉤)。即,進(jìn)行車間考核。檢查生產(chǎn)崗位原始記錄,質(zhì)量記錄。加強現(xiàn)場管理,物流管理,做到安全文明生產(chǎn)。對車間投入產(chǎn)出,加強經(jīng)濟核算工作。精心組織生產(chǎn),做好成本控制,減少原輔材料的消耗,消減跑冒滴漏,努力降低生產(chǎn)成本,提高車間生產(chǎn)效率。加強產(chǎn)品質(zhì)量管理,努力提高生產(chǎn)效益。

  三、設(shè)備管理:

  制定和完善合理的車間設(shè)備管理制度。對生產(chǎn)設(shè)備,要做好:進(jìn)設(shè)備檢查驗收,安裝、調(diào)試合格;用設(shè)備有臺賬,加強日常檢修、維護(hù)和保養(yǎng),確保其正常運行。盲板抽堵管理,有人負(fù)責(zé)。做好備品備件管理,工具管理。

  四、安全管理和環(huán)保工作:

  安全、環(huán)保工作,是化工生產(chǎn)企業(yè)非常重要的工作內(nèi)容。要建立和完善科學(xué)的`安全生產(chǎn)責(zé)任制和環(huán)保責(zé)任制。安全管理,首先要做到本質(zhì)安全,即,以先進(jìn)的生產(chǎn)工藝保證安全性,同時兼具環(huán)保性;以規(guī)范的現(xiàn)場操作管理,保障執(zhí)行的安全性。平時,要加強巡檢:操作人員的巡檢,和設(shè)備檢修人員的巡檢。做好設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。規(guī)范勞保用品穿戴,正確操作生產(chǎn)設(shè)備,加強安全文明生產(chǎn),杜絕生產(chǎn)操作事故。加強培訓(xùn)教育,和檢查處理。加強安全紀(jì)律。

  嚴(yán)格按照工藝規(guī)程,精心操作,嚴(yán)禁亂排污水、廢氣和廢渣,加強環(huán)保管理工作。改進(jìn)工藝,化廢為利,治污處理。

  五、員工管理:

  制定和完善科學(xué)的車間員工管理制度。合理分配崗位人員和班組長。選派生產(chǎn)技術(shù)熟練,認(rèn)真負(fù)責(zé)的合適人員,擔(dān)任班組長、和關(guān)鍵崗位工作。監(jiān)督車間員工的考評和獎懲分配情況。加強班組管理,和員工教育考核管理,搞好車間員工隊伍建設(shè)。關(guān)心員工的思想動態(tài),了解員工的不同特點,使用其優(yōu)點,善于用人。和車間同仁搞好關(guān)系。

  同時,要和相關(guān)部門協(xié)調(diào)好關(guān)系,保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。

  車間管理總結(jié)5

  車間管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的主戰(zhàn)場,有效的車間管理可提高企業(yè)的生產(chǎn)力。不同的車間,車間管理的內(nèi)容也會有很大不同,F(xiàn)場的條件不同,管理的難度也不同。沒有一個固定的管理模式讓我們套用,只能根據(jù)自己車間的實際情況而定。

  我作為車間主任,深知全靠員工自覺是不行的,管理有時真的很頭疼,管理經(jīng)驗談不上,只是說一下自己的工作方法,與大家交流一下。

  第一點:樹立威信,提升個人領(lǐng)導(dǎo)魅力。

  1、處理任何事必須做到公正,公平,公開。以客觀事實為依據(jù),以理服人,獲得工人信任,為開展日后的管理工作打下好的基礎(chǔ)。

  2、樹立威信,并非板起臉來,時刻注意領(lǐng)導(dǎo)形象,與工人劃清界限,該打成一片也要打成一片,重要的是與工人用心交流。

  第二點:知人善用,人盡其才。

  1、對工人的性格及才能多做了解,以安排合適的工作。

  2、多與班組長交流思想,不要在工人面前“全盤否定”班組長的工作,甚至訓(xùn)斥其“一事無成”,因為任何一個車間主任的成功管理都離不開班組長的一臂之力。

  第三點,緊跟公司快速發(fā)展的`步伐,力爭上游,不允許自己的團(tuán)隊拉后腿。

  1、公司每一次目標(biāo)的提出及管理方面的革新,一經(jīng)高層領(lǐng)導(dǎo)下達(dá),作為車間主任,要高度重視,以百分百的精力去投入,以身作則,讓員工有緊張感及主人翁思想。公司的方向是正確的,只看一個團(tuán)隊是否能執(zhí)行到底,這就談到執(zhí)行力方面了。在xx年,公司推出“5S”活動,全公司上下全面整改,如果哪一個管理者有較強的執(zhí)行力,“5S”肯定能做的一步到位,且堅持的最好。

  2、做的“一步到位”固然重要,但最重要的是向員工傳輸企業(yè)觀念,思想接受了,行為才能堅持。

  第四點:其他方面。

  1、適時完善車間各項規(guī)章制度,《技術(shù)文件》、《暫行規(guī)定》、《責(zé)任區(qū)劃分》等,用制度約束員工行為。

  2、生產(chǎn)過程的各種問題,必須責(zé)任明確化,這樣才能避免管理過程中不必要的沖突。

  3、對有情緒的員工多加引導(dǎo),消除誤會。

  4、做一個大度量的人,不以自己的意愿耍脾氣,鬧別扭,眼光要放遠(yuǎn)大,與各科室,各車間協(xié)調(diào)溝通,緊密結(jié)合,共同完成任務(wù)。

  以上是我的拙見,學(xué)歷不高,水平有限,想的未必周全,最后總結(jié)一條:“員工見領(lǐng)導(dǎo)就干活”不是管理者的驕傲,而是管理者的悲哀。能創(chuàng)造一個既有壓力又有動力的工作環(huán)境,讓每一個員工都自覺做事,讓整個團(tuán)隊都前進(jìn)不止。這才是我認(rèn)為的最成功的管理

  車間管理總結(jié)6

  在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個機會來試著管理車間,來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,同時也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時機。累的是這一個月來,每天的工作量大而人手不夠,超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任,以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會:

  從整個車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位。

  下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個:

  1、生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。

  2、雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。

  3、由于他們的工資不高,主要靠點加班費來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題。

  4、出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況。

  對于出現(xiàn)這些問題,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實,畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。

  以下是我的幾種解決問題的建議:

  1、增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。

  2、若不增加人手的話可從他們的加班費方面進(jìn)行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒有從根本上解決問題,只是可能會減少點問題而已。

  3、讓他們幾個也記件,這樣的話便于管理,同時也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計,每大箱定價多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的.的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資,再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。做管,可根據(jù)每個管來定價,每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

  套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價。退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價,割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價,或可直接按小機臺剪邊的價格來定價?偟脕碚f,定價要合理,且以上五個定價工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據(jù)以往的實踐資料來合理分析后再定。

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