工程師專業(yè)技術(shù)總結(jié)范文5000字（通用5篇）
總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，為此要我們寫一份總結(jié)�？偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編整理的工程師專業(yè)技術(shù)總結(jié)范文5000字（通用5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程師專業(yè)技術(shù)總結(jié)1
自20xx年7月被晉升為工程師以來，到目前為止已有5個多年頭了。在這5年當中，我先后擔任過監(jiān)理企業(yè)的總監(jiān)代表，項目總監(jiān)，監(jiān)理企業(yè)市政項目的主任工程師，參與和主持了多個項目的工程技術(shù)和管理工作。本人在政治上積極要求進步，工作業(yè)務上盡心盡力完成了各項工作，特別是經(jīng)過五年的工作實踐，我接觸到許多新工藝、新知識，經(jīng)過不斷實踐鍛煉，自己的工作能力有了較大的提高，為了更好地做好本職工作，提高自身的業(yè)務水平，現(xiàn)將本人這些年來所從事的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
一、20xx年3月—20xx年12月，受公司委托，我在開發(fā)區(qū)入口填海工程擔任項目總監(jiān)，該工程屬于開發(fā)區(qū)重點項目，總投資約3個億，挖方450萬立方米，填方2560萬立方米，臨時圍堰1800米。該工程挖方區(qū)含石量90%以上，需要進行爆破施工，施工前期施工單位由于采取的爆破措施不當造成爆破塊體過大，導致挖運效率大大下降，而且填方區(qū)填方石塊過大會影響建筑物的樁基礎和地基加固施工。經(jīng)過多方面的學習和請教爆破專家，最終采取了有效的施工措施：
1、采用壓碴爆破法，利用后推及前檔的擠壓法，使爆破均衡，大塊減少，大塊率降低；
2、采取適宜微差間隔時間的微差毫秒爆破法，利用瞬間形成多自由面擠壓、碰撞，以消除大塊；
3、采用雙行或多行孔爆破，利用排間擠壓減少大塊；
4、改變裝藥機構(gòu)，采取多段裝藥；
5、對于軟硬巖體同賦存在一個孔時，通過坡面觀察將藥柱中心位置在鉆孔硬巖區(qū)段上，采取重點攻破法減少大塊；
6、對于同一種巖石的高段，采取多段裝藥切割法減少大塊。大型土石方填海施工與普通的填方不同，由于海底的沉積淤泥較厚，以及填方土石方受海浪沖刷會帶走大量土方，造成二次淤積。為了避免二次施工，施工前經(jīng)過研究填方采用分塊填土，逐塊回填的方式，并且分塊時考慮了大區(qū)的道路規(guī)劃，將道路紅線內(nèi)采用石方回填，該方案既避免了二次施工，又減少了后續(xù)工程的工程量。
�。ǘ�20xx年12月—20xx年5月，我任3號路大修工程（8-16）工程項目總監(jiān)，工程全長2200米。原3號路是2000年竣工，但是經(jīng)過6年的使用路面破損嚴重，本次施工主要是對水泥穩(wěn)定碎石層和路面進行挖除后重新施工。為了提高大修以后道路面層的施工質(zhì)量，施工前我?guī)ьI(lǐng)項目監(jiān)理組對破損原因進行了初步分析：
1、整個路面出現(xiàn)不均勻的龜裂裂縫，經(jīng)過調(diào)查當時施工單位為了搶工期在當年的12月份進行了路面攤鋪，施工氣溫低是該導致路面龜裂裂縫的主要原因。
2、挖開路面以后水溫層已經(jīng)基本沒有任何強度而且水溫混合料含水量較大，產(chǎn)生該問題的主要原因是當瀝青路面龜裂以后沒有進行及2時的修補，導致路面的水大量滲入到水溫層，經(jīng)過冬季的凍融和汽車動載的施壓，直接造成水泥穩(wěn)定層的破壞。
3、在進行水溫層挖除時同時發(fā)現(xiàn)路面局部有翻漿現(xiàn)象，造成這個問題的主要原因?qū)儆诼坊┕r壓實不到位或者沒有對局部路基出現(xiàn)翻漿現(xiàn)象沒有及時處理；調(diào)查結(jié)束以后我組織施工單位召開了第一次工地例會，在會議上項目監(jiān)理部提出了工程預控措施：
1、由于路線長，為了避免路基全部挖開以后，降雨有可能對路基造成浸泡，施工時采取分段施工，加快各段的施工進度，并且做好了排水設施。
2、水溫層挖除以后必須嚴格控制路基的壓實度，監(jiān)理部派專業(yè)監(jiān)理工程師進行旁站監(jiān)理對路基翻漿段進行徹底的處理。
3、嚴格控制水溫層施工時碾壓的含水量，混合料的含水量不能超過壓實需要的最佳含水量，碾壓完成以后必須及時養(yǎng)生，養(yǎng)生結(jié)束后立即用乳化瀝青做透層，透層施工完畢以后盡快進行瀝青面層的鋪筑。
4、瀝青面層施工，首先要嚴格按規(guī)范要求選好材料及材料的級配，凡發(fā)現(xiàn)瀝青混合料級配不佳，集料特細，油石比過低，炒制過火，油大時，必須退貨并通知生產(chǎn)廠家。掌握好瀝青混合料攤鋪厚度，嚴格按碾壓操作規(guī)程作業(yè)。保證砼質(zhì)量并充分地密實，搞好施工縫、縮縫、脹縫的處治，防止路表水滲入路基。另外對于邊角及有障礙物碾子壓3不到的部位，要使用熱墩錘、熱烙鐵或平板震動夯夯實。
20xx年6月在該工程竣工3年以后進行了工程質(zhì)量回訪，由于施工時技術(shù)措施得當，3年以后路面質(zhì)量狀況非常好，開發(fā)區(qū)建設單位領(lǐng)導對本工程的工程質(zhì)量也表示非常滿意。
�。ㄈ�20xx年6月—20xx年12月，我被公司調(diào)到盤錦市任盤錦船舶工業(yè)基地起步區(qū)道路和立交橋工程項目總監(jiān)，道路長0.9km，橋梁長2.3km，路寬32km,雙向八車道，總投資25000萬。盤錦地下水位高，給人工挖空轉(zhuǎn)帶來的許多困難，而且有時遇到動態(tài)水壓土層施工，不僅開挖困難，連護壁混凝土也易被水壓沖刷穿透，也極易發(fā)生流砂和井漏現(xiàn)象。
通過項目監(jiān)理和施工單位的共同研究制定了相應的施工方案：
1、地下水量不大時。選用潛水泵抽水，邊抽水邊開挖，成孔后及時澆注相應段的混凝土護壁，然后繼續(xù)下一段施工。水量較大時采取對周圍樁孔進行抽水，減少開挖空內(nèi)的涌水量，采取交替循環(huán)施工的方法。
2、在易出現(xiàn)流砂的.孔，減少開挖深度以減少挖層孔壁的暴露時間，及時進行護壁混凝土灌注。當流砂較嚴重時采用鋼套筒。
3、混凝土澆筑前應抽干空內(nèi)積水，如果孔底水量大，確實無法采取抽水的方法解決，樁身混凝土的施工應當采取水下澆注工藝。
4、合理的安排施工順序，在可能的條件下，先施工比較淺的樁孔后施工深的樁孔，在含水層或凍水壓力的土層施工中，應先施工外圍的樁孔，這部分樁孔混凝土護壁完成后，可保留少量樁孔先不澆注樁身混凝土，而做為排水井。
經(jīng)過對人工挖空樁的技術(shù)控制，最終達了預期效果，在進行樁的動載以及靜載試驗證明，本次施工的人工挖空樁滿足設計要求，達到了質(zhì)量檢驗評定標準的優(yōu)良等級。最終該工程得到了盤錦船舶修造產(chǎn)業(yè)園項目建設指揮部領(lǐng)導的一致好評，并且該工程最終被評為省優(yōu)工程。
�。ㄋ模�20xx年通過全國注冊監(jiān)理工程師考試取得了全國注冊監(jiān)理工程師職業(yè)資格證書。
�。ㄎ澹�20xx年7月—20xx年5月30日，很有幸擔任了開發(fā)區(qū)九號路跨快軌立交橋工程的項目總監(jiān)，開發(fā)區(qū)九號路跨快軌三號線立交橋位于開發(fā)區(qū)5號路與黃海大道交叉口處,以南為小窯灣填海區(qū)，是一座3層蝶形完全互通式立交。該處是未來大窯灣、小窯灣出入開發(fā)區(qū)和對外通向大莊高速公路的重要通道。
一期工程主線全長1091.282m，主線橋全長778m，分為左右兩幅，總寬度為33.5米。主線橋分為9聯(lián)共32跨，第五聯(lián)、第八聯(lián)采用鋼筋砼連續(xù)箱梁，其余均采用預應力砼連續(xù)箱梁。
二期工程實施匝道A、B、C、D、E、F、G、H、I共九條匝道，全線長3427.054m，其中橋梁長度1953.011m，引道長352.2m，道路1058.52m。匝道寬為8.9米，橋梁面積16318.088m2，道路及引道面積11285.76m2，最大跨徑48米，匝道F、G各有一跨簡支鋼砼疊合梁結(jié)構(gòu)。其中A匝道全長256.191m,匝道B全長253.332m，匝道C全長599.766m,匝道D全長458.754m,匝道E全長880m,匝道F全長224.464m,匝道G全長235.804m,匝道H全長263.518m,匝道I全長255.225m，匝道A、B、E、H、I上部結(jié)構(gòu)均采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。普通箱梁橫斷面均為單箱雙室截面。梁高1.5m,箱梁翼緣板寬1.6m,兩側(cè)腹板均為斜腹板。匝道F、G上部結(jié)構(gòu)為兩聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，第三聯(lián)均采用簡支鋼砼疊合梁橋，梁高1.7m，鋼箱梁高1.4m,鋼筋混凝土板厚0.3m,箱梁橫斷面均為單箱雙室截面、箱梁翼緣板寬1.6m,兩側(cè)腹板均為斜腹板。
該工程是開發(fā)區(qū)最大的一座互通立交橋，投資額約2億人民幣，屬于開發(fā)區(qū)的重點工程，要求質(zhì)量高、工期快、投資省、安全文明施工好，針對工程特點，在質(zhì)量、進度、投資、合同管理、安全施工控制方面狠抓落實：
1、質(zhì)量控制上以事前控制為主，加強事中控制：
�。�1）組織相關(guān)人員認真勘察現(xiàn)場，對照實際研究圖紙、研究施工方案，制定切實可行的施工方案后才允許施工。工程開工前我組織編寫了細則，將橋樁基礎施工、敦柱施工、橋箱梁施工、預應力張拉過程控制、橋面施工等各個環(huán)節(jié)制定了嚴格的控制措施，并且在第一監(jiān)理工地例會下發(fā)到施工單位手中，要求監(jiān)理工程師必須在施工中按要求嚴格監(jiān)督施工單位的施工質(zhì)量。
�。�2）嚴格控制原材料施工，對主要原材料提出具體的要求，從根源上杜絕不合格材料的進場使用。
�。�3）加強過程檢驗和控制，采用旁站、平行檢驗等方法進行及時檢驗和驗收，每完成一道工序都需要及時驗收，杜絕一切質(zhì)量隱患，防止返工造成的浪費。
2、進度控制上，針對開發(fā)區(qū)建設管理中心的進度要求，我們組織施工單位制定出詳細的總體施工進度和階段性的目標施工計劃，安排晝夜施工，監(jiān)理24小時隨叫隨到的進行轉(zhuǎn)序驗收，在保證質(zhì)量的前提下提高施工進度。
3、投資控制上，由于工程復雜程度大，需要合算的工程量多，按開發(fā)區(qū)財政要求，工程變更必須先經(jīng)監(jiān)理簽認后才能報財政支付，監(jiān)理負責現(xiàn)場工程量審核和確認，為財政審批工程款提供基礎資料和數(shù)據(jù)，施工過程中及時組織相關(guān)人員進行計量和確認，為工程結(jié)算提供準確數(shù)據(jù)，為財政節(jié)約資金。
4、安全管理上，大型橋梁建設本身安全管理難度較大，為了保證安全施工，保證人員安全，我們參與各項安全方案的制定、審批和實施，施工中嚴格監(jiān)理，通過巡視、旁站等方式及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時要求施工單位整改，把安全隱患消滅在萌芽之中，有效的保證了工程在安全有序的環(huán)境中順利實施，從而杜絕了一切安全事故的發(fā)生。
5、協(xié)調(diào)管理上，由于施工內(nèi)容多，跨度大，需要協(xié)調(diào)的內(nèi)容多，為了協(xié)調(diào)好各項工作，監(jiān)理除每周召開一次大型例會外，每天早上、晚組織一次碰頭會，安排工作、解決問題，特殊問題還要組織專題會議，做到有問題及時解決，凡事有記錄、有紀要、有書面通知，通過監(jiān)理的協(xié)調(diào)解決，保證了各項工程的協(xié)調(diào)有序進行。
在監(jiān)理該工程過程中我們努力做好質(zhì)量、進度、投資、安全控制工作，經(jīng)過2年的共同努力，工程得以順利竣工，雖然工程當中我們遇到了不少困難，但是都一一克服，我們的工作得到了各方面的認同和贊賞，同時我們也為公司贏得了榮譽，開發(fā)區(qū)管委會領(lǐng)導和公司領(lǐng)導對我們的工作是滿意的，在監(jiān)理該工程過程中，我個人在工程管理方面的綜合能力也得到了很大的鍛煉和提高。20xx年至今，由我擔任總監(jiān)的項目還有金馬路東段（南延）道路大修及人行步道改造工程（共計44501平方米；土方量為14685立方米）；小窯灣商務區(qū)展示廳工程（建筑面積5500平方米，總造價5700萬）；開發(fā)區(qū)城北工業(yè)區(qū)橋梁工程主干環(huán)路與黃海大道立交工程（橋總長618米，總造價2100萬）；小窯灣5-2號路跨翔鳳河橋梁工程（橋梁孔跨布置為30.5+45+30.5m，為變高度上承式連續(xù)桁架橋，橋面板采用正交異性鋼橋面板，下部結(jié)構(gòu)采用矩形墩臺、樁基礎，全長106米，總造價1600萬）；小窯灣中心區(qū)填海工程一期、二期土方工程、三期（共挖山填海總量3700萬立方米，總造價約4.5億）、開發(fā)區(qū)海濱中路道路及橋梁工程（道路全長2.5公里,寬30米，機動車道15米。橋全長45米）；IT產(chǎn)業(yè)園道路管網(wǎng)工程（道路全長1328米。金石一街延長段：道路全長824米。金槐一街：道路全長646米。金工二路：道路全長200米。金工三路：道路全長196米。金工一路：道路全長335米。金槐二街：道路全長280米。東金石大街：道路全長352米。西金石大街：道路全長352米）；開發(fā)區(qū)16號路道路工程（機動車道22249平方米，雨水1893米，污水1089米）；開發(fā)區(qū)30號路道路、雨污水工程（道路全長1038公里.寬24.5米）；大連開發(fā)區(qū)龍?zhí)督值缆饭芫W(wǎng)工程（道路1300米，寬12米，土方45764平方米，擋墻980米）。
在所有這些項目的工程監(jiān)理過程中，我都能夠按照國家相關(guān)法律、法規(guī)和監(jiān)理規(guī)范認真工作，監(jiān)理工程中重點做好事前控制和事中控制，充分利用自己的知識、經(jīng)驗和綜合能力，為建設單位服務好，為工程把好關(guān)，通過我們和項目監(jiān)理部全體人員的共同努力，在施工過程中進行嚴格質(zhì)量控制和安全控制，這些項目工程質(zhì)量全部合格，沒有發(fā)生一起質(zhì)量事故和安全事故，其中3項工程還獲得省市優(yōu)質(zhì)工程榮譽：
1、盤錦船舶工業(yè)基地起步區(qū)道路工程，榮獲20xx年度遼寧省“市政金杯示范工程”。
2、金馬路東段南延道路大修工程，榮獲20xx年度遼寧省“市政金杯示范工程”。
3、開發(fā)區(qū)九號路跨快軌立交橋工程，榮獲20xx年度遼寧省“市政金杯示范工程”。
幾年來通過在現(xiàn)場的施工監(jiān)理的工作時間和自己的不斷努力學習，我自己在工程技術(shù)和工程管理等方面綜合能力有了大幅度的提高，已經(jīng)具備了堅實的理論知識和解決實際問題的能力，取得了一些成績。同時我也清楚認識到還需要不斷的吸取新的知識，不斷充實自己，適應現(xiàn)代知識更新的步伐，與時俱進，力爭在工程管理領(lǐng)域做出更大的貢獻。
工程師專業(yè)技術(shù)總結(jié)2
時光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)從學校畢業(yè)三年，來中鹽青海昆侖堿業(yè)有限公司工作也已經(jīng)三年了，在昆侖堿業(yè)工作的三年里既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
中鹽青海昆侖堿業(yè)有限公司是一家經(jīng)營工業(yè)純堿的生產(chǎn)、銷售，工業(yè)鹽的開采、石灰石的開采及煤炭開采等產(chǎn)業(yè)的新型化工企業(yè)。
我所在的部門是生產(chǎn)技術(shù)部，生產(chǎn)技術(shù)部的工作繁重而艱巨，因為它肩負著公司所有設備的安裝運行、車間設備的考核和一些技術(shù)改造等任務。在20xx年7月至20xx年8月，我被分配到煅燒車間擔任車間設備技術(shù)員的工作，我在車間主任和師傅的指導下，很好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)墓ぷ鞣諊校^好地完成了領(lǐng)導安排的各項工作，自身的業(yè)務素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的三年，我參與了較多的設備裝配和設備現(xiàn)場安裝調(diào)試工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業(yè)知識，對車間的所有設備有了更全面的理解和把握。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理論水平。具體總結(jié)如下：
一、20xx年的工作情況（以時間為序）
我是一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生，20xx年7月份畢業(yè)于蘭州理工大學技術(shù)工程學院機電一體化專業(yè)。作為新員工，首先，參加公司的培訓工作，了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。
正式進入煅燒車間，感到一切都很茫然，現(xiàn)場有那么多的設備，對于我來說是那么的陌生，都是第一次接觸，有些設備也只是在上大學的時候聽專業(yè)老師提過，根本沒見過。我雖然是學機械專業(yè)的，在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，車間是我學習和實踐的好地方。20xx年的昆侖堿業(yè)還處在土建夯實、設備安裝的階段，車間現(xiàn)場還是一個不折不扣的施工工地，到處是挖掘機、鏟車、吊車、混凝土等。每天和主任去現(xiàn)場查看土建施工進度，看設備現(xiàn)場安裝調(diào)試。對于不清楚的設備基礎和設備，我自己拿個小筆記本把它畫下來，設備銘牌抄下來，回到辦公室對著圖紙去學習。有時候就拿一沓圖紙去到現(xiàn)場，跟實際的設備安裝位置對照，什么設備在什么地方安裝。在設備安裝現(xiàn)場我向安裝隊的技術(shù)人員以及工人師傅虛心請教，有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。在實習期間，由于我勤奮好學，加上車間主任的指導，很快就對車間的設備有了基本的了解。
在工作的同時，我也發(fā)現(xiàn)自己的機械制圖能力不是很好，我結(jié)合工作的需要和我個人的實際情況，重點補習了AutoCAD制圖方面的有關(guān)知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高，這給我以后的工作帶來了很大的幫助。
在20xx年年底，根據(jù)公司的安排去青海堿業(yè)有限公司實習，學習青海堿業(yè)設備方面的檢修技術(shù)，工藝方面的技改方案，以及車間整體的生產(chǎn)模式。實習兩個月，從中也學到很多知識，開闊了自己的眼界，為明年公司的順利投產(chǎn)夯實基礎。
二、20xx的工作情況
經(jīng)過半年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉(zhuǎn)變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這半年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質(zhì)，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。
在20xx年公司100萬噸純堿項目工程進入了最后的攻堅階段，公司上下齊心協(xié)力，大家為了共同的一個目標摩拳擦掌，就是今年8月份的投料試生產(chǎn)。這一年對于我是學知識最好的一年，好多土建工程進入了收尾的`階段，而與此同時好多設備開始進入到安裝的最后階段和設備調(diào)試、校驗的開始階段。簡單來說這一年可以概括為三個階段，設備安裝、調(diào)試階段；設備投料試車階段；設備生產(chǎn)階段。下面就對這三個階段我所學、所做簡單介紹一下：
設備安裝、調(diào)試階段：
對于輕灰煅燒爐的安裝調(diào)試我是從頭到尾都在全程跟蹤觀摩、學習。跟著廠家的師傅們從對最初的對煅燒爐的認識到熟悉到了解再到調(diào)試設備，我從中收獲頗多。比如怎樣對煅燒爐這樣的大型設備維護保養(yǎng)，醫(yī)學上有望、聞、問、切的診斷方法，這樣就可以知道病人得什么病，怎樣去醫(yī)治。在對設備的維護保養(yǎng)上同樣也有看、聽、聞、摸的巡檢方法，可以做到對設備初步的判斷去檢修。還學到了怎樣使用百分表去調(diào)節(jié)煅燒爐的“上躥下跳”，怎樣更換氣軸填料，怎樣根據(jù)一些設備的異常狀況去判斷煅燒爐的好壞，怎樣用工藝上參數(shù)的變化去判斷煅燒爐可能出現(xiàn)的問題等等。車間設備種類很繁雜，車間全部設備有277臺，主要設備有67臺，壓力容器設備37臺，其中以傳動設備居多。對車間泵類設備能熟悉其結(jié)構(gòu)特性及安裝要求；對傳動設備如刮板機、斗提機、皮帶機能熟練指導檢修，所需備品備件能做到心里有數(shù)。對于車間所試設備全部都有設備的調(diào)試記錄，清晰的記錄了設備在調(diào)試階段達到最好狀態(tài)時的一些原始數(shù)據(jù)，以后調(diào)試設備可作為參考依據(jù)。
設備投料試車階段：
在這一年的6、7月份是設備試車的最后階段，之前設備安裝、調(diào)試的好壞，都要在現(xiàn)在檢驗它們，這兩個多月也是最忙的時候，可以說這兩個月車間全體上下都是苦并快樂著。在車間主任的領(lǐng)導下，全體車間員工用了一個星期的時間將6臺輕灰煅燒爐的底堿120多噸全部加完，因此也得到了公司領(lǐng)導的好評。我每天的工作任務就是協(xié)調(diào)并組織好車間檢修班、運行班的工作任務，安排檢修班對車間一些設備的地腳螺栓、管線法蘭等需要緊固的地方去提前緊固，對一些設備傳動平臺需要制作或需要加固的地方提前去加固。運行班就負責記錄設備的試車記錄，對設備在試車過程出現(xiàn)的一些異常情況要有詳細的記錄。就這樣車間全體員工心往一塊想，勁往一塊使，終于在20xx年8月7日一次性投料試車成功。在試車階段之前，我參與編寫了《煅燒車間投料試車方案》、《煅燒車間管線吹掃方案》。在試車階段制定了車間許多的規(guī)章制度，俗話說得好“沒有規(guī)矩，不成方圓”，車間制定這些制度為的是去約束車間員工，精心操作。指定的車間規(guī)章制度有《煅燒車間設備巡回檢查制度》、《煅燒車間設備潤滑制度》、《煅燒車間設備維護保養(yǎng)制度》、《煅燒車間交接班制度》等。
設備生產(chǎn)階段：
20xx年的后半年是生產(chǎn)階段，在生產(chǎn)過程中車間設備暴露出各種問題。如煅燒爐爐頭靜環(huán)下沉，造成煅燒爐動、靜環(huán)不同心。在經(jīng)過和車間主任、設備部的溝通下，決定先用千斤頂將爐頭靜環(huán)打高，高于動環(huán)5mm左右，然后重新固定靜環(huán)，在靜環(huán)吊耳下面用薄鋼板墊上，使其于東環(huán)的高度基本保持一致，最后將千斤頂撤去，這才解決了煅燒爐動、精環(huán)不同心的問題。在生產(chǎn)的過程中，由于設備在制造方面存在設計缺陷，使得在生產(chǎn)過程中車間備受考驗。如煅燒輕灰爐氣橫管，橫管在進熱堿液塔時是水平方向進入塔的中下部，當塔內(nèi)熱堿液液位上升時，同時爐氣斜管于分離器中心套筒之間的夾角過大，致使塔內(nèi)熱堿液倒灌回流至分離器進入煅燒爐，造成煅燒爐內(nèi)結(jié)堿疤嚴重。經(jīng)過協(xié)商，建議將進塔內(nèi)的爐氣橫管技改為管端口垂直向下延伸300-400mm，這樣解決了熱堿液回流的問題。但同時爐氣橫管、斜管堵的頻繁的問題又暴露出來了。就在爐汽橫管、斜管上技改，增加噴淋裝置，這才解決了橫管堵得問題。還有許多的問題車間也解決掉了，可以說這后半年是一邊生產(chǎn)、一邊技改過來的。在20xx年的11月份，車間著手為重灰的投料試車做準備，有了輕灰投料試車一次性成功的經(jīng)驗，對于重灰大家也是充滿信心，終于在大家的共同努力下，重灰成功投料，并且在最短的時間內(nèi)達到相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量要求。進入到冬季，車間面臨過冬的情況，車間必須提前做好設備、管線過冬的準備。參與編寫了《車間設備、管線安全過冬方案》，這才在車間全體人員的努力下順利的渡過了第一個冬天。
三、20xx年至今的工作情況
20xx年公司下達了《生產(chǎn)經(jīng)營目標任務書》，這標著著公司打開了銷路，有了生產(chǎn)任務，計劃今年完成80萬噸的生產(chǎn)任務，公司全體上下員工都為這個目標共同努力著。當然，作為我們生產(chǎn)一線的員工，更是得為這個目標付出更多。相比較去年，今年的生產(chǎn)情況也不是很穩(wěn)定，各個車間也出現(xiàn)不管是設備上還是工藝上的諸多問題，對今年的目標任務產(chǎn)生了一定的影響，但大家還是一如既往的保持著工作的熱情，爭取到年底圓滿完成并且超額完成任務。有我的個人努力和大家的幫助，受到車間領(lǐng)導的好評，今年8月份被調(diào)到公司生產(chǎn)技術(shù)部擔任設備技術(shù)員，管理煅燒車間和包裝車間。剛來對職能部門還不是特別熟悉，但是在我自己的努力下和部門同事的幫助下，很快我就融入了這個團體。隨后部門領(lǐng)導就安排給我一個艱巨的任務，公司的純堿遭到客戶的投訴，產(chǎn)品質(zhì)量不合格。隨即我就去調(diào)差發(fā)現(xiàn)，重灰生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的重灰細粉被投到重灰皮帶上，作為合格產(chǎn)品被包裝，影響了重灰的粒度遭到投訴。之后把重灰細粉投到輕灰皮帶上又影響了輕灰的質(zhì)量，所以決定給重灰細粉單獨做一條輸送通道。之后我就去現(xiàn)場多次測量，根據(jù)現(xiàn)場的環(huán)境，設計一條皮帶把重灰細粉輸送到筒倉。經(jīng)過幾天的琢磨與反復思考，方案終于做出來了。之后委托機修車間用了9天時間，終于將這條皮帶安裝、調(diào)試完成，并且投入使用。在部門工作，要學的東西還很多，在接下來的工作中，我會繼續(xù)努力的。
四、做得不足的地方
在現(xiàn)在的工作過程中，有領(lǐng)導的關(guān)懷和同事的支持與幫助，經(jīng)過不斷努力，我很快適應了這種工作，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍存在著一些不足，需要我引以為戒。在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，為適應公司的運營模式和人才的需求，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術(shù)、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)驗，提高業(yè)務能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。
工程師專業(yè)技術(shù)總結(jié)3
本人自xxxx年任化工工程師以來，在各專業(yè)技術(shù)人員的支持下，在本人的勤奮努力下，工作取得了一些成績，以下談談我的幾點工作體會。如有不夠，敬請原諒。
一、專業(yè)技術(shù)人員應充分理解科技是第一生產(chǎn)力的意義，應將專業(yè)技術(shù)和市場經(jīng)濟緊密結(jié)合起來。
我認為，XXXX倡導的“科技是第一生產(chǎn)力”的深遠意義，在于將專業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，并應用到實踐工作中，在轉(zhuǎn)化過程中實現(xiàn)專業(yè)技術(shù)的升華，造就自己，體現(xiàn)個人對社會的價值。
將專業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，我做了一定的工作，也取得了一定的成績。比如某某年，將我廠硫酸車間“一轉(zhuǎn)一吸”生產(chǎn)工藝改為“二轉(zhuǎn)二吸”生產(chǎn)工藝，原“一轉(zhuǎn)一吸”生產(chǎn)流程所產(chǎn)生的二氧化硫轉(zhuǎn)化率低，造成排放于空氣的二氧化硫超標，產(chǎn)量低，影響了本公司的經(jīng)濟效益又污染了環(huán)境。通過這次改造，二氧化硫排放量達到國家的排放標準，并通過了省、市兩級環(huán)保部門的驗收，硫酸產(chǎn)量由原來年產(chǎn)1.5萬噸提高到2萬噸，大大滿足了我廠磷肥生產(chǎn)的需要。還有更重要的一點是減少了空氣污染，改善了工人工作環(huán)境和附近居民的生活環(huán)境。
另外，XXXX年，我引進某某理工大學化工研究所研制的換熱器新技術(shù)，即把硫酸車間換熱器更換成空心環(huán)管殼式換熱器。在這次技改中被換下的六臺換熱器，由原來的折流板式更換成空心環(huán)管殼式，使用面積由原來的1835m2減少到1210m2，氣體總壓降由原來的15050pa降到6320pa，硫酸產(chǎn)量均換87t/d計，所需用熱面積由原來的22、1m2(t/d)降至14、58m2(t/d)，使我廠每年節(jié)約生產(chǎn)用電270000kwh，達到節(jié)能降耗的目的，取得了直接經(jīng)濟效益。
在實行技術(shù)改革實踐的過程中，成效比較顯著的是普鈣車間的濕法生產(chǎn)改造工程。XXXX年8月—12月，普鈣車間投資120萬元，將傳統(tǒng)的干法生產(chǎn)改為濕法生產(chǎn)，年產(chǎn)量由原來的3萬噸提高到6萬噸。工藝流程縮短了，省略了干法生產(chǎn)中的干燥、配酸系統(tǒng)和除塵設備，從而使生產(chǎn)成本降低了，據(jù)統(tǒng)計，就燃料、電耗、大氣污染三項每年共計節(jié)約50萬元。
二、基礎理論是搞好專業(yè)技術(shù)工作的前提。
“萬丈高樓從地起”，人類歷史從一開始就存在著這樣一條自然規(guī)律，即人類無論從事何種社會活動都是從基礎開始。基礎是否牢固，直接影響其今后的發(fā)展，因此，沒有基礎，就談不上發(fā)展，沒有扎實的基礎理論去指導專業(yè)技術(shù)工作，就沒有技術(shù)成果的產(chǎn)生。而每一基礎理論的突破，都孕育著一場技術(shù)革命，可見基礎理論對專業(yè)技術(shù)工作來說，是何等的重要。
我一向都比較注重基礎理論的學習，而且根據(jù)本企業(yè)的生產(chǎn)實際系統(tǒng)地學。我任職化工工程師以來，每年都參加專業(yè)學習。如XXXX年的《無機鹽化工產(chǎn)品技術(shù)》、XXXX年的《無機化工生產(chǎn)流程設計工藝》、XXXX年的《磷肥濕法生產(chǎn)工藝》等理論的學習，在以后的'工作中得到很好的應用。
XXXX年8月至于12月，普鈣車間將傳統(tǒng)的干法生產(chǎn)改為濕法生產(chǎn)，經(jīng)過八個月的技改和試產(chǎn)摸索，一次投產(chǎn)成功，實現(xiàn)了不用脫水設備，直接進行“濕法磷肥生產(chǎn)”的工藝生產(chǎn)線。我廠從64年建廠以來，普鈣生產(chǎn)經(jīng)歷了三次不同的生產(chǎn)方法。前兩次都是“干法生產(chǎn)”，這些傳統(tǒng)的流程具備干燥、配酸系統(tǒng)、除塵設備，工藝流程繁瑣、耗費大、污染環(huán)境，不利于工人和附近居民的身體健康，還給企業(yè)造成浪費。濕法工藝流程的成功投產(chǎn)，不僅降低了生產(chǎn)成本，而且減少了工人的勞動強度，提高了工人的生產(chǎn)效率，改善了工人的勞動環(huán)境，附近居民對我廠的怨言減少了。在這次技改工作中遇到最大的難題就是如何使產(chǎn)品水分達標。我?guī)ьI(lǐng)車間技術(shù)員經(jīng)過幾個月的生產(chǎn)摸索，找到了影響產(chǎn)品水分指標的六大因素及對應的解決措施。比如針對礦種因素，我采取礦種搭配使用，某某礦與某某礦以1：0.6的比例進行搭配，磨礦漿的水采用氟吸收的水，增加礦漿的流動性，降低礦漿的水分含量，產(chǎn)品水分問題解決了，其它的指標也隨之好轉(zhuǎn)，使我廠濕法生產(chǎn)的普通過磷酸鈣成品由原來的四級品達到三級品，產(chǎn)量由原來的3萬噸增加到6萬噸，節(jié)約成本約50萬元。
三、擴大知識面，使專業(yè)技術(shù)工作如魚得水。
我認為，任何現(xiàn)代工程項目，不可能是純專業(yè)技術(shù)，而是多項技術(shù)的組合。要把專業(yè)技術(shù)工作做好，必須要擴大自己的知識面，計劃經(jīng)濟時代是這樣，在競爭日益激烈的市場經(jīng)濟條件下更要這樣。
我參加工作以來，就喜愛閱讀各方面知識的理論書籍。我想如果知識廣泛一些，也許對以后的工作有所幫助。我這樣想也這樣做了。我在系統(tǒng)地掌握本企業(yè)的專業(yè)知識的基礎上，還有計劃有目的地自學其他理論知識。近十年來，主要學習了《電工學》、《工程流體力學》、《塑膠工業(yè)》、《二氧化鈦表面處理添加劑》、《快速固化氨酯密封劑用酞酸酯催化劑》，其中的一些理論知識給我今后的工作帶來了很大的幫助。
近幾年來，由于整個化肥市場平淡，尤其是某某鐵路的全線開通，外省磷肥大量沖擊某某市場，造成競爭激烈，磷肥的銷售市場處于低谷，盡管公司在銷售方面做了大量的工作帶來了旺銷，也只是有市無價;本身磷肥生產(chǎn)成本就高，屬于微利產(chǎn)品，本企業(yè)如果還是靠這單一產(chǎn)品就很難經(jīng)營下去。在這種情況下，我和公司的其他技術(shù)人員進行廣泛的市場調(diào)查，細心篩選，發(fā)覺市場上欠缺保潔涂料，該涂料成果技術(shù)來源于某某省“九.五”重點攻關(guān)項目《無毒生化柔韌膜材料的研制》，水平國內(nèi)領(lǐng)先，產(chǎn)品填補國內(nèi)空白，產(chǎn)品為單組份，施工方便、適應面廣，可以廣泛應用。這種涂料如果面世，將大量節(jié)約外匯，并可出口創(chuàng)匯。
最近，經(jīng)過我們的努力，已研制開發(fā)成功了這種高檔涂料——某某牌無毒保潔涂料。這是一種改性氨基甲酸酯類涂料，其中無機顏料含量高達22%，這種無機顏料含量如此之高的涂料能夠經(jīng)過兩年貯存不沉降不分層，我主要是施加了一種分散劑，這種分散劑與顏料分子和涂料中的樹酯反應健合，形成一種新的勻質(zhì)微粒，使涂料在體系內(nèi)部消除了不同比重物料的機界，從而達到整個涂料體系的穩(wěn)定，使其不會產(chǎn)生分層。這種方法也提高了涂料中無機顏料的填充比，從而使涂料的遮蓋力增加，改善了施工質(zhì)量。
杰出的科學家錢學森同志說過，科技人員以后要用定性定量相結(jié)合的系統(tǒng)工程方法，才能得出有力的科學論證，我認為這是科技的發(fā)展方向，在今后，隨著社會的發(fā)展，再沒有什么純專業(yè)技術(shù)了，只有系統(tǒng)工程�！耙槐就〞x到老”只能是寸步難行。
四、治學嚴謹、大膽創(chuàng)新，不僅是專業(yè)技術(shù)人員應有的品格，也是專業(yè)技術(shù)人員從事研究工作、提高自身素質(zhì)的必要條件。
根據(jù)我多年來的工作體會，治學嚴謹、大膽創(chuàng)新才能搞好專業(yè)技術(shù)工作，才能提高專業(yè)技術(shù)人員的自身素質(zhì)。
專業(yè)技術(shù)人員在生產(chǎn)管理或市場開發(fā)中，經(jīng)常會碰到一些比較復雜的情況，這時專業(yè)技術(shù)人員如果考慮得不夠慎重，就將會把企業(yè)引向滅亡，反之，認真謹慎地分析了解情況，就不會出錯。
我任化工工程師以來，解決了公司一些技術(shù)難題，這些難題對我來說，雖然不完全是陌生的，但都有一定的挑戰(zhàn)性和風險。比如此次新產(chǎn)品的開發(fā)生產(chǎn)，投資300多萬元，對于只有幾百名在職、退休工的企業(yè)來講風險之大可想而知，但是我認為，面臨今天的化肥市場，坐著等死不如搏一搏，此新產(chǎn)品有如此多的優(yōu)越性，工藝技術(shù)水平又是國內(nèi)領(lǐng)先的，更何況作為一個專業(yè)技術(shù)人員還應具備創(chuàng)新精神。
當然，專業(yè)技術(shù)人員大膽創(chuàng)新，并非是盲目的，要在工作中反復實踐，毛澤東同志說過，“從實踐中來到實踐中去”。專業(yè)技術(shù)人員在工作實踐中要查閱大量的技術(shù)資料，找出有力的理論依據(jù)解答所研究的課題，同時進行廣泛的社會調(diào)查得出可行性報告。這樣不僅專業(yè)工作做好了，自身素質(zhì)也得到了升華。我認為在進行專業(yè)技術(shù)工作中，應堅持反對不懂裝懂、弄虛作假的不良行為，杜絕一切“大概”、“差不多”的浮夸作風，要向老一輩專業(yè)技術(shù)人員學習，江澤民同志的“三講”教育其中一講就是講學習，對于我們廣大專業(yè)技術(shù)人員來說就是學習各方面的理論知識。專業(yè)技術(shù)人員的工作任重而道遠，讓我們攜手共進、頑強拼搏、科技興國、開創(chuàng)未來。
工程師專業(yè)技術(shù)總結(jié)4
自20xx年7月從東北電力大學電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè)畢業(yè)參加工作以來，我已從一個初出茅廬的實習生逐步成長為一名合格的電氣專業(yè)技術(shù)員。幸得公司栽培，經(jīng)過幾年實際工作，我已總結(jié)出一套適合自己所從事工作的施工技術(shù)和現(xiàn)場管理經(jīng)驗。由從事電氣工程招投標工作崗位，到現(xiàn)場施工、調(diào)試工作崗位，再至工程全面施工管理崗位，我不但能很快適應公司所分派的崗位，且能夠出色完成本職內(nèi)工作，并獲得領(lǐng)導和客戶的一致好評。于20xx年07月取得助理工程師資格。
在工作中我嚴格要求自己，思想上熱愛本職工作，積極學習最新的電氣規(guī)程，關(guān)心公司各種方針政策，嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)程。積極參加單位組織的專業(yè)技能培訓和技術(shù)交流活動，既豐富了專業(yè)技術(shù)知識，以加強了自身的操作技能和業(yè)務水平,使自己在工作中得到更好的發(fā)揮。
工作4年多以來，我通過理論和實際想結(jié)合，將早年課本中學到的知識，聯(lián)系實際工作環(huán)境和具體現(xiàn)場情況，出色完成了220kV曙光（觀珠）輸變電工程、220kV利鐵（東岸）輸變電工程、茂名市體育館10KV配電工程工程、220千伏河東站#2主變改造擴容工程、220kV六運站遠動系統(tǒng)更換工程、110kV小良變電站工程等工程二次部分保護整定及相關(guān)調(diào)試等工作。通過這幾年的工作，我學到了很多東西，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、注重理論與實際相結(jié)合，提高崗位技能。
20xx年中旬，我被聘任為茂名市粵能電力股份有限公司變電分公司施工技術(shù)員。此時，正是變電站批量建設和進行技術(shù)改造及檢修的時候，工作量非常大。我所從事的工作主要是用有觸點的繼電器來保護電力系統(tǒng)及其元件（變壓器、高壓斷路器以及成套GIS/HGIS高壓間隔設備等），使之免遭損害，所以也稱繼電保護。基本任務是：當電力系統(tǒng)發(fā)生故障或異常工況時，在可能實現(xiàn)的最短時間和最小區(qū)域內(nèi)，自動將故障設備從系統(tǒng)中切除，或發(fā)出信號由值班人員消除異常工況根源，以減輕或避免設備的損壞和對相鄰地區(qū)供電的影響。
工作伊始，在時間緊任務重的形勢下，我邊工作邊學習，研究國家、電力行業(yè)和南網(wǎng)的各項操作規(guī)程，結(jié)合實際因地制宜，在面對問題的同時積極面對，很快使得工作進入了正軌。我發(fā)現(xiàn)學校里學到的專業(yè)知識(電力系統(tǒng)及其自動化)同生產(chǎn)實際還是有很大的.不同和差距。為此我努力學習生產(chǎn)運行專業(yè)知識，把理論和實際相結(jié)合，努力提高自己的崗位勞動技能，在短短的一年內(nèi)，我主動吸收老師傅們的工作經(jīng)驗，虛心向他們請教工作中的技術(shù)問題，并通過自己的努力，迅速掌握了電力項目的運行和生產(chǎn)程序及各種一、二次設備的規(guī)范、參數(shù)。工作知識的積累，使得自己從“由師傅帶”到“獨立完成”再到“帶新人”的角色轉(zhuǎn)變。
二、繼電保護工作所依據(jù)的基本技術(shù)規(guī)范。
南方電網(wǎng)公司為徹底落實建設堅強智能電網(wǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略，并有效規(guī)范和促進變電所繼電保護自動化的應用，于2009年和20xx年相繼頒布了《南方電網(wǎng)數(shù)字化變電站技術(shù)規(guī)范》和《南方電網(wǎng)繼電保護通用技術(shù)規(guī)范》，并針對各變電所的特點，對繼電保護的技術(shù)要求、信息交互、配置原則以及相關(guān)設備的保護方案進行了重點規(guī)范。規(guī)范中重點強調(diào)了繼電保護自動化新技術(shù)的應用，應充分滿足選擇性、可靠性以及速動性等多方面的要求，以實現(xiàn)系統(tǒng)繼電保護性能和自動化水平的提高。在功能實現(xiàn)上繼電保護應作為一個整體進行設計，并要求保護裝置、一次設備、二次回路以及通道等系統(tǒng)之間進行協(xié)調(diào)配合，以充分發(fā)揮系統(tǒng)設計方案的整體性能。
三、繼電保護工作的基本要求。
通過幾年的工作經(jīng)驗積累，我發(fā)現(xiàn)繼電保護裝置為了完成它的任務，特別是作用于繼電器跳閘的繼電保護，必須在技術(shù)上同時滿足選擇性、速動性、靈敏性和可靠性四個基本要求。其中選擇性是指當電力系統(tǒng)中的設備或線路發(fā)生短路故障時，其繼電保護僅將故障的設備或線路從電力系統(tǒng)中切除，當故障設備或線路的保護或斷路器拒動時，應由相鄰設備或線路的保護將故障切除；速動性是指繼電保護裝置應能盡快地切除故障，以減少設備及用戶在大電流、低電壓運行的時間，降低設備的損壞程度，提高系統(tǒng)并列運行的穩(wěn)定性；靈敏性是指在規(guī)定的范圍內(nèi)故障時，不論短路點的位置和短路的類型如何，以及短路點是否有過渡電阻，都能正確反應動作，而且在系統(tǒng)最小運行方式下經(jīng)過較大的過渡電阻兩相或單相短路故障時也能可靠動作；而對于可靠性來說，繼電保護的誤動作和拒動作都會給電力系統(tǒng)帶來嚴重危害，因而可靠性包括安全性和信賴性，是對繼電保護最根本的要求。
以上四個基本要求繼電保護工作的基本依據(jù)，他們之間是相互聯(lián)系的，但往往又存在著矛盾。因此，在實際工作中，要根據(jù)電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)和用戶的性質(zhì)，辯證地進行統(tǒng)一。
四、繼電保護的異常情況及處理。
發(fā)現(xiàn)繼電保護運行中有異�；虼嬖谌毕輹r，除了加強監(jiān)視外，對能引起誤動的保護退其出口壓板，然后聯(lián)系繼保人員處理。如有下列異常情況，均應及時退出:
1、母差保護。在發(fā)出"母差交流斷線"、"母差直流電壓消失"信號時;母差不平衡電流不為零時;無專用旁路母線的母聯(lián)開關(guān)串代線路操作及恢復倒閘操作中。
2、高頻保護。當直流電源消失時;定期通道試驗參數(shù)不符合要求時;裝置故障或通道異常信號發(fā)出無法復歸時;旁母代線路開關(guān)操作過程中。
3、距離保護。當采用的PT退出運行或三相電壓回路斷線時;正常情況下助磁電流過大、過小時;負荷電流超過保護允許電流相應段時。
4、微機保護。總告警燈亮，同時四個保護(高頻、距離、零序、綜重)之一告警燈亮時，退出相應保護;如果兩個CPU故障，應退出該裝置所有保護;告警插件所有信號燈不亮，如果電源指示燈熄滅，說明直流消失，應退出出口壓板，在恢復直流電源后再投入;總告警燈及呼喚燈亮，且打印顯示CPU×ERR信號，如CPU正常，說明保護與接口CPU間通訊回路異常，退出CPU巡檢開關(guān)處理，若信號無法復歸，說明CPU有致命缺陷，應退出保護出口壓板并斷開巡檢開關(guān)處理。
5、瓦斯保護。在變壓器運行中加油、濾油或換硅膠時;潛油泵或冷油器(散熱器)放油檢修后投入時;需要打開呼吸系統(tǒng)的放氣門或放油塞子，或清理吸濕器時;有載調(diào)壓開關(guān)油路上有人工作時。
總的說來，在這幾年來的工作中，自已利用所學的專業(yè)技術(shù)知識應用到生產(chǎn)實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍然存在著許多不足，還有待提高。在今后的工作中，自已要加強學習、克服缺點，力爭自己的專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。更能適應現(xiàn)代化電力建設的需求。
五、本人發(fā)表論文及理論成果
本人于20xx年7月在《電源技術(shù)應用》發(fā)表了了篇關(guān)于電氣工程繼電保護總概的論文，題目為《針對110kV變電所的繼電保護自動化淺析》。電網(wǎng)系統(tǒng)中，個別運行已久的變電站將面臨淘汰以及有待改造的計劃，文章結(jié)合實際的改造工程案例，結(jié)合繼電保護綜合性能和老綜自系統(tǒng)運行的實施情況進行分析，提出了一些觀點，以供同行參考。
總之，在這幾年來的專業(yè)技術(shù)工作中，自己利用所學的專業(yè)技術(shù)知識在生產(chǎn)實踐中做了一些實際工作，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高，這樣更能適應現(xiàn)代化電力建設的需求。
以上就是我從事電氣技術(shù)員工作多年以來的專業(yè)小結(jié)�？偨Y(jié)是為了去弊存精，一方面通過技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術(shù)水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)�，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自已的業(yè)務水平必定能更上一層樓。活到老，學到老，知識無限的，學習是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在電力建設行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。
工程師專業(yè)技術(shù)總結(jié)5
本人xxx，男，xxxx年畢業(yè)于xxxxxxx，從事工作以來，努力習本專業(yè)的理論知識和專業(yè)專業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務水平和教育能力。并根據(jù)機組運行與維護管理工作的實際需要，通過業(yè)余時間以不同形式學習，努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。為了更好地適應當前的工作，努力做好本職工作的同時，我十分注重繼續(xù)教育學習。于xxxx年xx月，在xxxx大學xxxx函授站（xxxx省水利水電學校）《供用電技術(shù)》�？茖W習，xxxx年xx月順利畢業(yè)�，F(xiàn)將專業(yè)資格期間的工作總結(jié)向上級各位領(lǐng)導和專家匯報，申請評定員級工程師（電氣技術(shù)員）專業(yè)技術(shù)資格。
一、學習專業(yè)知識，提高崗位技能
本人于xxxx年xx月正式參加工作，從事機組運行與維護管理工作。工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學校里學到的專業(yè)知識同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應工作的要求，在此期間，一方面放棄休息實際為專業(yè)學習，有針對性的使自己“強化訓練”；另一方面對自己提出問題向師傅求教，勤思，多做，苦學，牢記。
二、專業(yè)工作方面
1.xxxx年xx月份畢業(yè)后，xxxx年xx月至xxxx年xx月期間在xxxxx水電開發(fā)有限公司xxxxxx一、二級水電站工作，由于是兩個梯級電站，要經(jīng)常輪換工作，在加上一級站站內(nèi)電纜發(fā)熱著火焚燒過，二級站在工程后期階段前池至廠房中間的引水隧洞發(fā)生泥石流將二級站廠房掩埋。
一、二級站在重新重新施工布線恢復后，圖紙也實際變動過大。通過一段時時間熟悉和了解現(xiàn)場情況，學習和理解規(guī)范，熟悉和掌握圖紙，并接合現(xiàn)場具體情況和同事師傅們重新繪制電氣二次圖等工作。在每年一次的機組大修過程中，從xxxxx年開始的xx人檢修隊伍到xxxx年的xx人的檢修隊伍我都參與到其中，參與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的吊裝清掃到軸承瓦的修復。
2.xxxx年xx月至xxxx年xx月在xxx市xxxx水電開發(fā)有限公司五郎河二級水電站工作期間，參加水輪機組的大修，升壓站電氣設備的清掃，二次線路的維護等工作。有一次在我當班中發(fā)現(xiàn)水輪機氣系統(tǒng)補補了氣制動失靈，停機狀態(tài)下的1號機組和4號機組開始蠢蠢欲動，我立刻向站內(nèi)領(lǐng)導匯報該情況后，找來相關(guān)工具后和值長兩人開始排查隱患，經(jīng)過半小時的努力終于解決問題，避免一次事故的發(fā)生。為擴展自己的見識，我于xxxx年到了xxx有限公司，加入該公司后，我仍一直在項目施工生產(chǎn)一線，在施工過程中本人總是積極要求上進,注重思想素質(zhì)培養(yǎng)和專業(yè)技術(shù)水平的提高，努力使自己成為信念比較堅定，紀律比較嚴格，知識比較廣泛，業(yè)務比較熟練，能夠適應市場經(jīng)濟要求、勝任多種工作崗位的新型專業(yè)技術(shù)人員。特別是獲得初級職稱以來,本人不斷加強理論和業(yè)務知識學習,努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識，加強實踐鍛煉，對科技創(chuàng)新和技術(shù)進步傾注了滿腔熱情，自身的技術(shù)水平和工作能力都取得了長足進步。自xxxx年xx月xx日任助理工程師技術(shù)職務以來，
1.xxxx年xx月～xxxx年xx月，我進入了十一冶建設有限公司電氣分公司，參與了xxxxxx有限公司一期電氣工程工作，xxxxx有限公司氧化鋁一期工程，是我國一次性投資最大、一次性建設規(guī)模最大的鋁工業(yè)項目，項目規(guī)模為年產(chǎn)氧化鋁160萬噸，總投資約90.86億元人民幣。工作中，我勤奮好學，勤動手，勤于思考，勤去施工現(xiàn)場，虛心向電氣工程師以及老師傅請教，并根據(jù)現(xiàn)場的施工與圖紙中系統(tǒng)圖，平面圖作對比。這樣，我很快就能看懂了電氣圖紙，并且能夠按圖施工。在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下和電氣工程師指導下，我先后完成了1#蒸發(fā)站，1#蒸發(fā)原液儲槽及水洗，2#高壓泵房，4#溶出，氧化鋁包裝堆棧，石灰倉及石灰消化的`防雷接地系統(tǒng)，動力系統(tǒng)，照明系統(tǒng)，變配電系統(tǒng)的電氣安裝及調(diào)試。
在學識水平、專業(yè)能力方面，從參加工作開始，我發(fā)現(xiàn)在學校學到的專業(yè)理論知識與生產(chǎn)實際有很大的不同和差距。為此，我始終堅持理論與實踐相結(jié)的方法，努力提高自己的崗位勞動技能，主動吸收老師傅們的工作經(jīng)驗，虛心向他們請教工作中的技術(shù)問題，并通過自己的努力，掌握了豐富的實踐經(jīng)驗。從開始的電工實習生，知之甚少；到一名普通電工，再到后來的電工班長，我參與了公司建設大小工程施工，完成了數(shù)百項電氣工程安裝、調(diào)試、系統(tǒng)啟動和維護等工作，個人動手能力和專業(yè)技術(shù)水平都有了長足的進步。
3.xxxx年xx月～至今，我進入了xxxxxxx工程建設咨詢有限公司擔任電氣施工員，主要負責xxxxxxx二期建設電氣工程安裝及弱電工程施工管理。從拿到圖紙到圖紙會審，我認真的查看每一個部位細節(jié)，核對數(shù)據(jù)，思考施工步驟方案。做到腦中有圖，并組織圖紙會審。協(xié)調(diào)交換與業(yè)主、設計、監(jiān)理各方意見。進入工程開工，認真了解每一個部位施工細節(jié)，按設計圖紙要求，嚴格編制本專業(yè)施工方案，對關(guān)鍵點編制作業(yè)指導書，監(jiān)理單位確認后執(zhí)行。同時在施工準備過程中對班組進行技術(shù)、安全交底，班組對所施工內(nèi)容做到心中有數(shù)，按施工規(guī)范嚴格要求。施工過程中，做好班組自檢、復檢、專職檢“三檢”工作，同時做好分部分項質(zhì)量檢驗評定記錄、隱蔽記錄及相關(guān)質(zhì)保資料。嚴格控制原材料、半成品、成品材料應用于工程。在確保完全施工前提下，嚴格控制施工質(zhì)量，控制施工成本，加快施工進度，創(chuàng)造優(yōu)良工程。
xxxx年，我在公司任維修安裝電工。時公司新廠房正在興建當中，公司是用電大戶，由兩路10kv電網(wǎng)輸送供電，電力系統(tǒng)是整個公司運轉(zhuǎn)的動力，所以供電質(zhì)量和可靠性要保證。如何合理分配負荷，使電壓變化速率控在允許范圍內(nèi)，是供電系統(tǒng)重中之重。在供電系統(tǒng)建設期間，我參與了發(fā)電系統(tǒng)、變配電系統(tǒng)、地網(wǎng)建設、照明系統(tǒng)、機臺安裝與調(diào)試等實際工作，讓我真正對電氣有了深刻的認識，也初步具備了獨立地組織和實施并最終完成施工的能力，為日后的工廠供電維護奠下堅實的基礎。
工作以來，我也積極參與各種大小的設備電氣改造，和一些非標電氣設計工作。在技術(shù)管理中，協(xié)同公司電氣工程師主管組織編制了多項工程設計及技術(shù)方案，參與施工調(diào)試，使工作有序地進行。在公司自主開發(fā)的銅蚊香盤管生產(chǎn)線項目設計制造和建設中，我主要負責全部電氣系統(tǒng)安裝調(diào)試工作，在工程師的設計過程中也提出很多積極的技術(shù)建議，項目最終獲得xxxx年xx市科學技術(shù)進步一等獎。在公司銅管直拉機改造中獨立完成電氣設計并負責實施，最終實現(xiàn)生產(chǎn)過程全自動化控制，提高了生產(chǎn)效率，降低工人勞動強度，并獲得年度公司科技進步一等獎。在公司的合理化建設中，我提出并實施的“2#、3#連拉機15kw電機合理使用”合理化建議，幫助公司節(jié)約用電成本，并獲得公司xxxx年度合理化建議一等獎，同時也獲得xxxx市節(jié)能減排勞動競賽優(yōu)秀合理化建議優(yōu)勝獎。通過各種技術(shù)改造，我逐漸熟悉并掌握多種控制技術(shù)運用，如變頻技術(shù)、plc程序設計、人機界面技術(shù)、交直流調(diào)速、步進伺服系統(tǒng)控制、電磁干擾、編制調(diào)試方案等，個人專業(yè)綜合能力有也有了更進一步的提升。
多年一線的電氣技術(shù)工作中，自己利用所學專業(yè)知識運用到生產(chǎn)實際中去，取得了一定的成效；通過不斷地積累和學習，已經(jīng)具備了一定的專業(yè)技術(shù)能力。在今后的工作中，我將更加嚴格要求自己，更努力地學習各種專業(yè)技術(shù)知識，提高專業(yè)技能水平，提升個人綜合素質(zhì)，更好地在工作中發(fā)揮自己的技術(shù)專長，為企業(yè)、為國家作出更大的貢獻。
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