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交通違法整治方案

時間:2024-05-19 21:32:56 方案 我要投稿

交通違法整治方案(精選7篇)

  為了確保工作或事情能有條不紊地開展,常常需要提前進行細致的方案準備工作,方案是書面計劃,具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點。那要怎么制定科學的方案呢?以下是小編幫大家整理的交通違法整治方案(精選7篇),希望對大家有所幫助。

交通違法整治方案(精選7篇)

  交通違法整治方案1

  為進一步加強道路交通安全管理,整治道路交通秩序,預(yù)防和減少道路交通事故,按照全省、全市安全生產(chǎn)工作會議要求,縣委、縣政府決定從現(xiàn)在開始至年底,在全縣開展道路交通安全專項整治行動。實施方案如下:

  一、指導思想

  在黨委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導下,充分發(fā)揮職能作用,深入開展普法教育,切實增強憂患意識、大局意識和責任意識,按照“保安全、保暢通、降事故”的總體要求,采取強力措施,進一步改善全縣城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境。

  二、行動目標

  通過開展整治行動,努力實現(xiàn)“四個明顯”的工作目標,即:嚴重交通違法行為明顯減少,人民群眾交通安全意識明顯增強,道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn),道路交通事故明顯下降。

  三、階段任務(wù)

  此次專項整治行動分三個階段進行:

  (一)宣傳發(fā)動階段(3 月 1 日至 3 月 31 日)

  召開全縣道路交通安全專項整治行動動員大會,對整治工作進行全面動員部署。各鎮(zhèn)(辦)、縣直有關(guān)部門結(jié)合實際,進一步細化工作措施,制定工作方案,成立相應(yīng)組織領(lǐng)導機構(gòu),層層召開會議進行動員部署。充分利用新聞媒體,通過召開新聞發(fā)布會或通氣會、張貼標語、懸掛橫幅、印發(fā)宣傳制品、編發(fā)手機短信等多種形式,動員社會各方面力量共同參與,為專項整治行動創(chuàng)造良好的輿論氛圍。

  (二)排查整治階段(4 月 1 日至 11 月 30 日)

  各鎮(zhèn)(辦)、縣直有關(guān)部門要對照工作目標要求,結(jié)合實際逐項摸底排查,認真查找薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題,建立工作臺帳,逐一制定落實整治方案。針對排查出的問題,確定整治重點,確定責任單位和責任人,確定整治措施,確定整治時限,集中力量,全面開展整治工作。對鎮(zhèn)(辦)、部門自行難以解決的問題,專項整治行動領(lǐng)導小組要組織有關(guān)部門采取綜合措施解決處理或掛牌督辦。

 。ㄈ┛偨Y(jié)表彰階段(12 月 1 日至 12 月 31 日)

  對整治行動情況開展“回頭看”,梳理分析問題,鞏固整治成果,總結(jié)成功經(jīng)驗,進行全面總結(jié),表彰一批成績突出的先進單位和個人。各鎮(zhèn)(辦)和縣直有關(guān)單位要寫出書面報告報縣專項整治行動領(lǐng)導小組辦公室,縣委、縣政府將組織對各鎮(zhèn)(辦)和部門整治工作情況進行考核驗收,并予以通報。

  四、工作措施

 。ㄒ唬⿵娀麄鹘逃鰪娙裎拿鹘煌ò踩庾R。一是開展交通安全宣傳教育“十有”主題活動。根據(jù)市委、市政府“學三法倡四德促五進”法制宣傳教育實踐活動要求,在全縣開展“廣場有(展)板、道路有(顯示)屏、社區(qū)有(宣傳)欄、學校有(交通安全)課、單位有(交通安全)員、電視有影、廣播有聲、報紙有字、網(wǎng)絡(luò)有文、手機有信(息)”的陣地建設(shè)工作。二是加強媒體宣傳。在全縣各主流新聞媒體開設(shè)交通安全宣傳專欄,建立健全交通安全公益廣告免費刊播制度。三是加強分眾傳媒宣傳。要充分利用樓宇、廣場、銀行的戶外大型 LED 顯示屏,以及各種車輛車載移動電視或車載顯示屏,循環(huán)播放交通安全公益廣告和文明交通提示語;通過在公交車車體和公交站牌上噴涂、張貼交通安全宣傳標語和宣傳畫,在重點路口、路段設(shè)置固定顯示屏、大型宣傳牌、宣傳提示屏等多種方式,廣泛營造濃厚輿論宣傳氛圍。四是深化交通安全宣傳“五進”工作。在機關(guān)、村莊、社區(qū)、學校、企業(yè)內(nèi)部設(shè)置交通安全宣傳欄,設(shè)立專兼職交通安全員。教體局要對中小學校義務(wù)教育階段開設(shè)交通安全課進行專題研究,按照上半年試點、下半年推廣的原則,迅速組織實施,并加強工作指導;交通局要確保在駕校開展“設(shè)立文明交通宣傳陣地、講好文明交通常識課、觀看文明交通宣傳片、參與交通勸導服務(wù)、參加文明駕駛宣誓儀式”系列活動;司法局要在“六五”普法工作中開展《道路交通安全法》及其配套法律法規(guī)的法制教育;交警大隊要繼續(xù)深入開展“四創(chuàng)”、“五進”活動,加強交通安全宣傳。五是開展重點駕駛?cè)税踩逃。對重點駕駛?cè)诉M行一次面對面的交通安全教育,對交通違法滿12分駕駛?cè)撕陀杏浄钟涗浀拇笾行涂拓涇嚒⑿\囻{駛?cè)碎_展安全警示教育,對所有交通違法駕駛?cè)嗣赓M寄送《淄博交通與安全》報,并利用手機短信平臺開展惡劣天氣交通安全提示。

 。ǘ⿵娀访婀芸,大力整頓道路交通秩序。一是嚴查嚴處。交警部門要定期分析研判交通事故規(guī)律特點,科學部署警力,嚴查嚴處酒后駕駛、無牌無證、超速行駛、超員超載、疲勞駕駛、;愤\輸車輛不按規(guī)定路線行駛等嚴重交通違法行為。交通部門要加大對營運客貨車超限、超載等違法行為的查緝力度,嚴厲打擊“黑出租車”、“黑客車”等。二是嚴密管理。要進一步推進建設(shè)智能交通信號控制系統(tǒng),提高科學組織交通水平,合理調(diào)整交通流量、流向,加強重點路段、重點部位、重點場所的指揮疏導;采取現(xiàn)場查糾與監(jiān)控記錄相結(jié)合的方式,及時糾正行人亂穿馬路、非機動車違反交通信號、機動車爭道搶行等交通陋習;公安、城管執(zhí)法、工商等部門,要以城區(qū)支路、城郊結(jié)合部為重點,對違法占道的各類馬路市場、擺攤設(shè)點進行清理規(guī)范。三是嚴格管控。充分發(fā)揮電子警察、路段監(jiān)控、測速儀等科技裝備的作用,加大對縣內(nèi)主要國省道和城區(qū)主要道路的管控力度,嚴格查處影響道路通行安全的嚴重交通違法行為;嚴把市際出入口,落實客運車輛、危化品運輸車輛、貨運車輛檢查登記工作措施;更加突出;a(chǎn)品運輸車輛的監(jiān)管,嚴格按照《關(guān)于進一步加強全市危險化學品運輸車輛安全管理的意見》,進一步加大對易燃、易爆、危險化學品“三品”生產(chǎn)、經(jīng)營、使用、運輸企業(yè)聯(lián)合執(zhí)法檢查力度,滾動排查危險化學品運輸?shù)缆方煌ò踩[患,及時整改消除各類安全隱患;公安、農(nóng)機等部門要加強農(nóng)村道路交通安全管理控制,發(fā)動農(nóng)村自治組織,及時勸阻糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車載人等交通違法行為。

 。ㄈ⿵娀搭^管理,全力預(yù)防道路交通事故。一是把好駕駛?cè)撕蛙囕v準入關(guān)。交警部門要嚴格駕駛證申領(lǐng)和機動車登記,杜絕不符合要求的人員和車輛上路;交通部門要加強營運駕駛?cè)说呐嘤柦逃,落實誠信考核制度,嚴把駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān),切實提高駕駛?cè)藛T業(yè)務(wù)素質(zhì)。二是及時清理違法違規(guī)人員和車輛。嚴格落實單位、企業(yè)、部門的主體責任,建立健全交通安全管理機制,完善工作制度,加強對所屬車輛和人員的`安全教育。教育、公安、交通、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)、交警等部門,要聯(lián)合對全縣校車、客運車輛、;愤\輸車輛及承壓罐體的安全性能、外觀標識和車身反光標志,以及駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和安全駕駛記錄開展一次拉網(wǎng)式排查,建立完善重點車輛及駕駛?cè)斯ぷ髋_賬,清退一批違法記分超過12分的駕駛?cè)恕H羌訌姷缆穯栴}隱患排查整治?h道路交通安委會辦公室要組織交通、公路、住建、交警等部門,定期對事故多發(fā)點段、危險路段開展?jié)L動排查整治,對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患要明確部門職責,落實責任人員,確定整改時限,

  限期解決問題;住建、城管執(zhí)法等部門要認真履行職責,對在道路兩側(cè)及隔離帶上種植樹木、其他植物或設(shè)置廣告牌、管線等遮擋路燈、交通信號燈、交通標志,妨礙安全視距的,要及時予以清除。四是改善道路通行條件。要加大對交通安全設(shè)施的資金投入,認真落實新建、改建道路建設(shè)與交通安全設(shè)施同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用的“三同時”規(guī)定,進一步改善道路通行條件;各鎮(zhèn)政府也要加大對交通安全設(shè)施的資金投入,進一步健全完善轄區(qū)內(nèi)縣、鎮(zhèn)級道路的交通安全設(shè)施,切實提高事故預(yù)防能力。要按照市政府辦公廳《關(guān)于做好國省道一級公路中間隔離設(shè)施建設(shè)管理的通知》(淄政辦字〔20xx〕xx號)要求,加大資金投入,力爭年底前全面完成中央隔離設(shè)施建設(shè)。五是提高惡劣天氣條件下交通安全系數(shù)。要針對氣候特點,完善惡劣天氣道路交通管理工作預(yù)案,公安、交通、公路、氣象、衛(wèi)生、消防、交警等部門要密切配合,進一步提高預(yù)警能力、應(yīng)急反應(yīng)能力和快速處置能力,確保惡劣天氣條件下的道路交通安全暢通。

  (四)強化責任落實,完善工作機制。認真落實縣政府《20xx年度道路交通安全工作目標責任書》,按照“誰主管,誰負責”的工作原則,強力推進交通安全主體責任和部門監(jiān)管責任落實,增強社會各界的道路交通安全意識,形成全社會人人關(guān)注交通安全、人人維護交通安全的良好氛圍。進一步完善交通安全社會化管理機制,健全“縣、鎮(zhèn)、村居”三級社會化管理網(wǎng)絡(luò),落實《隱患整改通知書》制度,充分發(fā)揮縣級道路交通安全委員會和聯(lián)席會議的作用,全力構(gòu)建“政府領(lǐng)導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作格局。

  五、組織領(lǐng)導

  縣委、縣政府成立由縣委常委、政法委書記李向東同志任組長,副縣長王曉平同志任副組長,縣委政法委、縣委宣傳部、縣教體局、縣公安局、縣住建局、縣交通局、縣公路局、縣質(zhì)監(jiān)局、縣工商局、縣安監(jiān)局、縣衛(wèi)生局、縣氣象局、縣農(nóng)機局、縣城市管理行政執(zhí)法局、縣交警大隊負責同志為成員的.專項整治行動領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在縣交通安全委員會辦公室,具體負責集中整治行動的組織、協(xié)調(diào)和指導工作。各鎮(zhèn)(辦)也要成立相應(yīng)領(lǐng)導機構(gòu)和辦事機構(gòu),切實加強組織領(lǐng)導,結(jié)合實際,迅速研究制定具體行動方案,明確任務(wù)要求,精心組織,狠抓落實,務(wù)求行動取得實效。

  行動期間,縣委、縣政府將組織工作組定期通過現(xiàn)場督察、突擊檢查、明查暗訪等多種形式,進行全方位、全過程、多角度、多層次的監(jiān)督檢查,及時發(fā)現(xiàn)和糾正整治工作中的問題。對工作成績突出的單位和個人進行表彰獎勵;對工作措施不落實或發(fā)生問題的單位進行通報批評。對發(fā)生較大以上道路交通事故的鎮(zhèn)和單位,縣政府將組成事故調(diào)查組進行調(diào)查,嚴肅追究相關(guān)單位和人員的責任。

  各鎮(zhèn)(辦)和縣直有關(guān)部門要確定專人負責信息上報工作,及時收集、整理、上報整治工作信息,對工作中的好經(jīng)驗好做法以及重要信息、重大情況要及時報縣政府專項整治行動領(lǐng)導小組辦公室

  交通違法整治方案2

  為進一步落實安全生產(chǎn)主體責任,堅決預(yù)防重特大事故發(fā)生,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)宜賓縣交通運輸局《關(guān)于印發(fā)〈開展道路交通安全隱患大排查、大整治工作方案〉的通知》(宜縣交安[20xx]1 號)文件精神,結(jié)合我站實際,特制定本方案。

  一、指導思想

  堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,深入貫徹落實全省道路運輸電視電話會議精神,堅決預(yù)防重特大道路交通安全事故發(fā)生,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,確保全站安全形勢穩(wěn)定,為交通行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)建良好的安全環(huán)境。

  二、工作目標

  通過開展道路交通安全隱患排查整治工作,消除影響和威脅道路交通的重大安全隱患,進一步提高事故預(yù)防工作的針對性和實效性,使道路交通安全隱患得到根本性的.治理,進一步強化道路交通安全源頭管理,強化交通安全宣傳,堅決預(yù)防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。

  三、組織機構(gòu)

  我站成立以站長蔣科金讓任組長,副站長吳成宏、曾義光任副組長,各辦公室班組負責人為成員的專項行動領(lǐng)導小組,加強對開展道路交通隱患大排查,大整治工作的領(lǐng)導。領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在站安稽室,副站長曾義光任小組辦公室主任。

  四、整治時間

  20xx年 3 月 22 日至 5 月 31 日 五、整治重點及措施

  (一)全力開展安全隱患排查整治 一是各班組要立即組織開展崗位自查活動,及時糾正違章行為。二是站安稽室負責組織開展好全站安全生產(chǎn)隱患大排查工作,包括客運站安全生產(chǎn)制度、安全生產(chǎn)管理流程、安全設(shè)施設(shè)備、安全生產(chǎn)場所等方面,要重點落實對車輛安檢、“三品”檢查、出站檢查、站場安全管理等重點崗位人員履責情況的排查和重點場所、設(shè)施的隱患排查。對發(fā)現(xiàn)的隱患要立即落實相關(guān)責任人員落實整治,切實消除安全隱患,強化源頭管理。三是要積極配合落實相關(guān)部門對道路隱患的排查整治工作,按照相關(guān)部門要求執(zhí)行相應(yīng)的客運班次調(diào)整或取消。

  (二)加大對違章行為的排查整治 一是要嚴厲查處站務(wù)人員違章操作行為,對發(fā)現(xiàn)的站務(wù)人員不按操作規(guī)程操作等違章行為要嚴格按制度頂格處理。二是要加強參營車輛違章行為的查處,按照參營協(xié)議約定的處罰標準嚴格落實處罰。三是要配合公安交警部門和交通運政部門做好各項清理排查工作,形成嚴防嚴管理嚴查嚴處的“四嚴”工作格局。

 。ㄈ┻M一步落實參營車輛和駕駛員資質(zhì)的排查工作 安檢組要對報班車輛和駕駛員資質(zhì)進行全面細致排查,要在落實日常安檢證照檢查的基礎(chǔ)上開展專項排查工作,建立專項排查登記臺帳,杜絕安全設(shè)施設(shè)備不符要求、配備不足、車輛技術(shù)狀況不合格、駕駛員資質(zhì)不符、駕駛時間不符合規(guī)定參加運輸現(xiàn)象發(fā)生。

 。ㄋ模⿵V泛開展安全宣傳教育 安稽室要充分利用宣傳欄、宣傳標語、廣播、電視、電子顯示屏等宣傳媒體,廣泛開展交通安全宣傳教育,努力宣傳有關(guān)法律法規(guī)和安全常識以及飲酒駕駛、無證駕駛、乘座違法車輛、攜帶危險品進站乘車等的危害性,引導群眾抵制交通陋習,增強防范意識和緊急情況下的自防自救技能。

  五、整治工作步驟

  道路交通安全隱患大排查、大整治工作按照“邊排查邊整治”的原則分為三個階段:

  第一階段為隱患排查階段(3 月 22 日至 4 月 10 日)。各辦公室班組按照工作重點和整治內(nèi)容,采取有效措施深入開展隱患排查。

  第二階段不隱患梳理階段(4 月 11 日至 25 日)安稽室要在綜合排查的基礎(chǔ)上,匯總各班組的自查情況,對排查出的安全隱患進行認真梳理,明確整改內(nèi)容、時限和整改措施。

  第三階段為整治驗收階段(4 月 26 日至 5 月 10 日)對排查出隱患開展整治,并做好整治效果的跟蹤檢查和驗收,形成總結(jié)迎接縣交通局的檢查。

  六、整治相關(guān)要求

 。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導,落實責任。全站要充分認識開展道路交通安全隱患大排查、大整治專項行動的重要性,進一步提高認識,切實增強責任感和緊迫感,周密部署,精心組織,認真落實好相關(guān)工作,務(wù)求實效。

 。ǘ┘皶r上報相關(guān)信息,于 5 月 15 日前將此次專項行動工作總結(jié)上報。

  交通違法整治方案3

  為全面落實縣安委辦關(guān)于道路交通安全工作的要求,有效防范和遏制道路交通安全事故高發(fā)勢頭,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)我鎮(zhèn)的實際,特制定本方案。

  一、指導思想

  全面貫徹黨的十九大和十九屆二中,扎實開展道路交通安全專項整治,進一步加強我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作,規(guī)范道路交通秩序,為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個安全暢通的道路交通環(huán)境,最大限度預(yù)防和減少道路交通安全事故,切實保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。

  二、目標要求

  根據(jù)縣安委辦的目標要求,我鎮(zhèn)力爭道路交通安全事故起數(shù)同比下降三分一以上,不發(fā)生較大事故和重特大事故。

  三、整治時間

  自本方案印發(fā)之日起,至 20xx 年 12 月 31 日止。

  四、工作任務(wù)

  堅持問題導向,重點整治轄區(qū)內(nèi)的工程車、客運車、農(nóng)用車、三輪車、摩托車、電車、校車等無牌無證上路,非法營運,超員超載等問題;事故多發(fā)路段安全隱患問題;學校放假回家及返校乘坐或師生外出社會實踐包租無營運資質(zhì)車輛等重大安全問題和事故隱患。

  五、整治措施

  (一)各村加強對轄區(qū)內(nèi)工程車、客運車、農(nóng)用車、三輪車、摩托車、電車、等無牌無證上路,非法營運,超員超載等交通違法行為的查處力度。鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學校加強對校車安全監(jiān)管和對師生的道路交通安全教育。

  (二)各村集中整治道路交通安全隱患。對轄區(qū)內(nèi)存在交通安全隱患的路段加強巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理整改。對存在交通安全隱患的鄉(xiāng)村道路,結(jié)合鄉(xiāng)村人居環(huán)境整治,合理規(guī)劃,消除隱患。

  (三)各村加強道路交通安全的宣傳教育。通過“村村通”廣播、拉橫幅等形式,在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展形式多樣的交通安全的宣傳教育,提升道路群眾的交通安全意識和素質(zhì)。發(fā)揮村級“兩站兩員”的宣傳勸導教育作用,強化群眾交通安全意識。

  (四)各村加強應(yīng)急值班值守。嚴格落實領(lǐng)導帶班和 24 小時專人值守制度,確保事故信息接報、上報、處置及時有效。

  六、工作要求

  (一)加強領(lǐng)導,提高認識。各村及各相關(guān)部門要切實提高對做好此次道路交通安全專項整治工作重要性的認識,要牢固樹立“以人為本”與“平安發(fā)展”的理念,切實加強領(lǐng)導,負起責任,突出重點,認真謀劃,把整治工作落到實處。為全面做好此次專項整治,經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定,成立了由鎮(zhèn)長丁書濤任組長、分管安全的副鎮(zhèn)長宋瑞為副組長、鎮(zhèn)黨政辦、派出所、安委辦、綜合執(zhí)法中隊、鎮(zhèn)市場監(jiān)管所、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、文化服務(wù)中心、鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學校、鎮(zhèn)衛(wèi)生院等部門及單位的負責人和各村兩委負責人為成員的道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導小組。

  (二)部門協(xié)作,形成合力。鎮(zhèn)領(lǐng)導小組要認真做好人員召集和執(zhí)法過程中的

  協(xié)調(diào)工作,各村、各相關(guān)部門單位要緊密配合,細化責任分工。

  鎮(zhèn)交通安全站:牽頭負責對路面的巡查,對各種違法車輛的查處、負責交通安全隱患的排查、負責道路交通安全警示設(shè)施排查、負責對學生接送車輛的監(jiān)管、負責施工工地車輛的監(jiān)管、負責有關(guān)的道路客、貨運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。嚴格審查運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)條件、運營車輛技術(shù)狀況,運營駕駛員從業(yè)資格,負責客運、貨運(場)的`安全監(jiān)管工作。

  鎮(zhèn)安委辦:負責對本次交通安全專項整治的指導、協(xié)調(diào)、檢查工作,督促各項工作落到實處。

  鎮(zhèn)市場監(jiān)管所:負責集鎮(zhèn)內(nèi)的擺攤設(shè)點治理和集鎮(zhèn)道路交通安全設(shè)施的建設(shè),配合綜合執(zhí)法中隊做好車輛有序?康墓芾砑安樘幗ㄖ┕すさ氐倪`法車輛。

  鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學校:負責對中小學生的道路交通安全知識的教育,把道路交通安全知識教育納入教育計劃,培養(yǎng)學生從小遵守交通規(guī)則。負責配合派出所和執(zhí)法中隊對接送學生的車輛進行安全監(jiān)管。

  文化服務(wù)中心:負責指導道路交通安全整治的宣傳工作,利用各種宣傳工具,大力開展交通綜合整治宣傳,加強輿論宣傳、正面引導、典型警示,為我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作營造良好的輿論氛圍及整治氛圍。

  各村的包村領(lǐng)導、駐村干部及各村兩委負責人要牽頭組織人員對本轄區(qū)的村道路進行交通路障清理并結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治,對轄區(qū)內(nèi)所有村道路面及路沿外 2 米范圍內(nèi)的路障(含沙、土、石雜物等)進行一次徹底清理,達到路面清潔暢通安全。

  在此次專項整治中,鎮(zhèn)專項整治領(lǐng)導小組將結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查工作,對各村及各相關(guān)部門單位開展道路交通安全綜合整治工作情況進行督查檢查,對工作開展不力,出現(xiàn)重特大交通事故的,將追究相關(guān)責任人的責任。

  交通違法整治方案4

  一、組織領(lǐng)導

  為確保此次專項整治工作取得實效,鎮(zhèn)政府成立領(lǐng)導小組(名單見附件 1),辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管辦,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)這次專項行動。

  二、整治重點內(nèi)容

  未取得機動車駕駛證駕駛摩托車、客貨運車等機動車輛,無牌無證、報廢機動車及農(nóng)用三輪車上路行駛,駕乘摩托車超速、超員和不佩戴安全頭盔,場鎮(zhèn)機動車輛亂停亂放,機動車涉嫌盜搶的,假牌、假證、套用牌證,酒后駕駛機動車、電動三輪車,客貨運車輛違規(guī)超載,電動三輪車非法載客等。

  三、工作任務(wù)和步驟

  專項整治行動分三個階段進行:

  (一)宣傳發(fā)動,調(diào)查摸底階段(10 月 16 日至 10 月 20 日)

  1.加大宣傳教育,增強群眾遵守道路交通安全法律法規(guī)意識。鎮(zhèn)交管辦、交警中隊及派出所要加大此次專項整治行動的宣傳力度,充分利用廣播、標語,廣泛宣傳不按規(guī)定駕乘摩托車、駕乘摩托車不佩戴安全頭盔發(fā)生事故,以及客貨運車輛違法違規(guī)行駛、電動三輪車非法載人的危害性和治理摩托車交通違法的重要性、必要性。同時,各村(社區(qū))、各單位部門對所轄區(qū)駕駛員的逐一宣傳,大造輿論聲勢,努力營造政府支持、社會各界理解的良好輿論氛圍。交警中隊、派出所和鎮(zhèn)交管辦要利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集和轄區(qū)村委會召開群眾大會時村民相對集中的時機,向群眾宣傳講解駕乘報廢摩托車、手續(xù)不全和超員超速的危害,宣講駕乘摩托車佩戴安全頭盔是生命的頭盔、安全的頭盔,讓群眾遠離摩托車安全隱患,確保自身安全。同時各單位部門要教育本部門、本單位干部職工和子女首先遵守駕乘機動車的規(guī)定,安全行駛,文明通行。

  2.開展摸底排查,完善轄區(qū)摩托車管理臺帳。各單位部門要以本次集中整治行動為契機,鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室牽頭,對本轄區(qū)內(nèi)的機動車進行逐一排查清理,并登記造冊,進一步完善轄區(qū)摩托車管理臺帳,切實做到底數(shù)清、情況明,為今后偵破交通肇事逃逸案、摩托車盜竊案和摩托車搶奪案等做好基礎(chǔ)性工作。同時,要對轄區(qū)摩托車無牌無證、假牌假證、套牌、報廢摩托車不留死角地進行徹底排查清理,對手續(xù)不全的要限期完善手續(xù),假牌假證、套牌、報廢車輛一律依法予以扣留。各村(社區(qū))在 10 月 31 日前將《機動車管理臺帳登記表》交到交管辦。

  (二)集中整治階段(10 月 21 日至 11 月 20 日)

  1.強化摩托車源頭管理,從源頭消除摩托車安全隱患。交警中隊要加大機動車源頭管理力度,嚴把機動車駕駛?cè)丝荚囮P(guān)和車輛檢驗關(guān)。嚴格機動車駕駛員的培訓標準和考試標準,嚴禁不參加交通法規(guī)和場地道路考試就辦證的行為,嚴格實行“誰考試、誰簽字、誰負責”的考試責任終身追究制,堅決從源頭上杜絕“馬路殺手”,確保道路交通安全。在機動車入戶和年度檢驗工作中,嚴禁手續(xù)不齊辦理入戶和車不到場就簽字檢驗合格的行為,嚴格實行“誰檢驗、誰簽字、誰負責”的檢驗責任追究制度。同時,要實行業(yè)務(wù)限時辦結(jié)制度,兌現(xiàn)服務(wù)承諾,進一步改變工作作風,全面提高服務(wù)質(zhì)量,讓便民服務(wù)機制促進辦牌辦證率,推動道路交通管理工作健康發(fā)展。

  2.強化路面管控,嚴查重處道路交通違法行為。(1)政府領(lǐng)導、部門協(xié)作、齊抓共管。交警中隊、派出所、農(nóng)村交通安全管理辦公室要主動向鎮(zhèn)黨委、政府匯報專項整治進展情況,充分調(diào)動鎮(zhèn)級各單位、各村(社區(qū))委員會的工作激情,全力開展道路交通安全專項整治行動,形成全員參戰(zhàn)、全民參與的機動車整治陣地戰(zhàn),集中整治摩托車交通違法行為,使全鎮(zhèn)達到**%以上。在整治工作中,交警中

  隊、派出所和鎮(zhèn)交管辦要加大轄區(qū)摩托車整治力度,對摩托車無牌無證、超員、酒后、駕乘人員不戴安全頭盔、報廢機動車上路行駛的,農(nóng)用電三輪非法載人的,給予從嚴處罰。對轄區(qū)長期無證駕駛機動車的違法行為人要采取行政拘留并處罰款等措施,讓無證駕駛?cè)思橙〗逃枺岣哒J識,增強社會責任感。

  (2)科學研判、合理布警、聯(lián)勤整治。一是各部門要結(jié)合本次道路交通專項整治行動,開展機動車違法行為研判,提出整治措施,開展重點整治,將人員向機動車事故高發(fā)(危險)路段、時段傾斜,確保專項整治行動取得事半功倍的效果;二是交警部門各路面卡點要合理安排警力,最大限度地將警力投入到路面開展道路交通專項整治行動,嚴厲打擊機動車超員、超速、不戴安全頭盔、亂停亂行、不按規(guī)定行駛、違法超車、無證駕駛、無牌車上路行駛等違法行為,進一步加大巡邏力度及上路值勤密度,強化對機動車和駕駛員的路面管控,嚴厲查處各種交通違法行為,迅速改變當前我鎮(zhèn)機動車行車秩序局面;三是交警部門路面執(zhí)勤卡點要聯(lián)合交管辦、派出所共同參與作戰(zhàn),增強巡邏防范工作的針對性和實效性,有效預(yù)防盜搶機動車等刑事案件的發(fā)生。

  (3)集中力量、協(xié)同作戰(zhàn)、突擊整治。鎮(zhèn)政府將抽調(diào)人員組成機動車突擊整治隊,深入重點路段開展突擊整治,嚴查重處機動車違法行為。

  (4)嚴格工作程序,提高執(zhí)法水平。在專項整治行動期間,各部門要堅持工作有記錄,對每日扣查、處罰的駕車人和車輛必須記錄清楚。各執(zhí)勤卡點所扣車輛,一律停放在交警部門、公安派出所指定的停放點進行統(tǒng)一看管,嚴禁工作人員使用扣留車輛。同時,在專項整治行動中,各部門要用足、用透、用好法律法規(guī),嚴格依法行政,對摩托車交通違法行為采取“五個一律”處罰措施,即:一是對非法拼(改)裝或達到報廢標準(含不能完善手續(xù))的機動車,一律依法扣留、報廢,嚴禁罰款放行;二是對經(jīng)常無證駕駛機動車的,一律依法予以行政拘留,嚴禁罰款

  放行;三是凡手續(xù)不全的機動車,能夠完善手續(xù)的,一律督促完善手續(xù)后予以放行;四是對肇事機動車的.責任駕駛?cè)藛T,一律按規(guī)定從嚴處理,直至追究刑事責任;五是所有查扣的機動車一律上網(wǎng)比對查詢是否屬盜搶車輛。

  3.強化道路交通安全設(shè)施的排查、治理力度,積極營造安全、暢通的交通安全氛圍。鎮(zhèn)交通部門要加大路政管理,及時養(yǎng)護道路,治理超限運輸,努力消除事故隱患;規(guī)范設(shè)置道路交通安全設(shè)施(包括交通標志、標線和安全護欄等),及時維護管理,對隱患路段進行及時治理,提高行車的安全性。

  (三)鞏固和總結(jié)階段(11 月 21 日至 11 月 30 日)

  此期間,各部門要合理安排人員,進一步加大機動車違法行為的查處力度,并及時總結(jié)專項整治活動中的工作經(jīng)驗,查找不足,探索機動車長效管理機制建設(shè)。

  四、工作要求

  (一)提高認識,加強領(lǐng)導。各單位要充分認識開展道路交通安全專項整治行動的重要意義,加強領(lǐng)導、精心組織。制定相應(yīng)的整治措施,并在11月25日前上報鎮(zhèn)交管辦。整治行動開始后,交警中隊每天填寫《摩托車交通違法行為專項整治報表(見附件 2)》上報鎮(zhèn)機動車專項整治行動領(lǐng)導小組辦公室,鎮(zhèn)交管辦在 11 月30 日前將整治工作總結(jié)報縣整治領(lǐng)導小組辦公室。

  (二)統(tǒng)籌兼顧,整體推進。各單位部門要合理安排工作,要將整治工作與日常工作有機結(jié)合,相互推動,既要突出重點,又要統(tǒng)籌兼顧各項工作,整體推動各項工作健康向前發(fā)展。

  (三)文明執(zhí)法,依法整治。交警中隊要做好摩托車入戶登記和摩托車駕駛證申領(lǐng)的準備工作。在整治期間,要組織力量加大摩托車完善手續(xù)和摩托車駕駛證申領(lǐng)和考試工作,確保辦事群眾用最短的時間完善摩托車相關(guān)手續(xù)。一線執(zhí)勤人

  員在集中整治工作中要用語文明、手勢規(guī)范,對車輛手續(xù)齊全有效的,要及時放行,對交通違法行為要處罰到位、解釋到位、教育到位,讓當事人心服口服。對強行沖關(guān)、拒絕接受檢查的,要記錄車輛號牌或特征,在日常工作中注意查緝,嚴禁民警駕車追緝,避免事故發(fā)生。

  (四)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),加強配合。安監(jiān)站、鎮(zhèn)交管辦、派出所、交警中隊要加強協(xié)調(diào)和配合,開展聯(lián)合執(zhí)法,確保專項整治工作落到實處。

  (五)注意安全,自我保護。一線執(zhí)勤人員在專項整治行動中,要選擇道路寬敞、視角效果較好的路段設(shè)點檢查,執(zhí)勤執(zhí)法時要注意自身安全;交警中隊一線民警必須著反光背心,在固定執(zhí)勤點要配備反光錐筒。在工作任務(wù)繁重的時段和路段,統(tǒng)籌安排使用警力。

  (六)強化督導,逗硬獎懲。各村(社區(qū))進行逐一登記《機動車管理臺帳》時做到真實無一遺漏,資料齊全,發(fā)現(xiàn)弄虛作假的村(社)將給予通報批評,并取消所有獎勵經(jīng)費。專項整治期間,鎮(zhèn)政府安委會將組織對專項整治行動開展情況進行不定期暗訪檢查,檢查情況將及時予以通報,納入年終安全生產(chǎn)目標考核。

  交通違法整治方案5

  為進一步做好全村道路交通安全工作,全力預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)近期國家、省、市、辦安全生產(chǎn)會議精神和有關(guān)要求,結(jié)合我村實際,制定本工作方案。

  一、整治時間

  從即日起——20xx 年 12 月底。

  二、整治目標

  通過為期 5 個月的集中整治,全村交通秩序明顯好轉(zhuǎn),各種交通違法行為大大減少,交通事故發(fā)案率進一步下降,交通事故多發(fā)勢頭得到有效遏制,堅決防止重特大交通事故發(fā)生,全村道路路況有所改善,道路標志標識不斷完善,廣大駕駛員和交通參與人員的交通安全意識明顯提高。

  三、整治措施

 。ㄒ唬╅_展集中整治行動,從嚴查處交通違法行為。

  全村要按照“五整頓”、“三加強”的要求,集中精力,集中力量,采取一切必要措施,迅速開展道路交通安全專項整治。一要全力組織和協(xié)調(diào)警力上路,強化路面管控,切實提高路面見警率、民警管事率,采取針對性措施,加大對重點交通違法行為的整治力度;二要針對農(nóng)村道路農(nóng)用車、低速載貨汽車違法載人和無證駕駛、摩托車無牌無證上路行駛等嚴重交通違法行為的特點、規(guī)律,專門安排村組公路勤務(wù),定期不定期組織全村干部、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路交通安全協(xié)管員、安監(jiān)站人員、農(nóng)機安全管理人員、派出所民警,嚴肅查處和嚴厲打擊農(nóng)村道路上的各類嚴重交通違法行為;三要繼續(xù)加強安全隱患較多、車流量較大的重點區(qū)域的整治行動,特別在時間上要打破常規(guī),利用早、晚時段、公休日擴大整治成果。對農(nóng)用車、低速載貨汽車非法載人,報廢車、無牌無證車上路行駛及各類車輛非法營運行為要嚴管重罰,防止出現(xiàn)群死群傷交通事故;四要加強對危險化學品運輸車輛的抽檢抽查,對違規(guī)運輸?shù),要按照國?wù)院《危險化學品安全管理條例》嚴格處罰并予以糾正。專項整治期間,所有交通違法行為,將嚴格實行嚴管重罰的原則,可處罰可不處罰的一律實施處罰,自由裁量幅度內(nèi)靠上限處罰,夠拘留處罰的一律予以拘留。

 。ǘ┩晟频缆坊A(chǔ)設(shè)施,改善道路路況。

  1、深化公路危險路段治理。村里將安排駐組村干部,專項治理全村公路的危險路段治理。協(xié)調(diào)辦事處要針對屯渝公路的實際狀況,迅速組織力量對轄區(qū)內(nèi)的通村公路進行一次隱患排查和危險路段排查;要按照“先急后緩”的原則,申請交通治理專項資金,進一步加大對農(nóng)村公路隱患整治的資金申請,加強對通村公路危險路段和事故多發(fā)路段的治理力度。對急彎、陡坡等險要路段,要用增設(shè)必要的交通標志、警示標識和防護欄(墻、墩)等安全防護設(shè)施,逐步改善農(nóng)村道路的通行條件。

  2、切實抓好公路養(yǎng)護工作。全村要加強路況巡查,及時消除路面隱患和路障,修復影響行車安全的破損路面;要加強施工路段現(xiàn)場管理,按規(guī)定設(shè)置交通安全標志;要根據(jù)交通流量和路況,在雨季對全縣重點路段進行巡查和養(yǎng)護。對橋梁、高邊坡、易滑坡、易坍方等路段要進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)險情,及時排除;對邊溝、涵洞、橋下障礙物和上邊坡的危石、懸石要及時清除。

  3、完善道路標志標識的`設(shè)置管理。進一步完善通村道路標志標識的設(shè)置,危橋險路的兩端必須設(shè)立禁令、警告標志;對穿越學校、村鎮(zhèn)、市場及事故多發(fā)的地段要增設(shè)必要的警示燈、牌;加強對標志標識的維護和管理,保持規(guī)范完好;加強道路兩側(cè)建筑控制區(qū)的管理,依法拆除違章建筑、清除非公路標志標牌。

  (三)加強源頭管理,落實安全責任。

  1、從嚴加強對駕駛員的管理。對全村駕駛員做好登記工作,督促他們要加強審驗,審驗不合格的,不允許上路。對駕駛員的管理,要明確獎罰政策,區(qū)別對待,對屢次交通違法、肇事的,要列為重點進行管理。

  2、進一步規(guī)范機動車管理。全村按照戶籍化管理的要求,建立農(nóng)村客運機動車及駕駛?cè)恕⒌退儇涇、拖拉機、摩托車的臺賬,實行“一車一檔”,并督促無牌無證車輛完善車輛相關(guān)手續(xù),全面落實監(jiān)管職責;要通過建立農(nóng)用車、低速載貨汽車臺帳管理制度,紅白喜事、傳統(tǒng)節(jié)日交通安全“打招呼”制度,安全管理人員跟“場”監(jiān)管等制度,及時消除農(nóng)村群眾集體搭乘低速貨車、拖拉機的嚴重違法行為。

  3、落實交通安全目標責任管理。要與全村駕駛員簽訂“恩施市道路安全管理責任書”,村干部要切實履行職責,要把交通安全工作納入全村安全生產(chǎn)目標管理內(nèi)容,進行綜合考評,堅持長效管理;要整合現(xiàn)有的管理力量,建立健全道路交通安全工作聯(lián)席會議制度,加強農(nóng)村道路交通安全工作的管理。

 。ㄋ模┻\用多種形式,強化宣傳教育。

  各駐組干部要運用各種形式,大力開展《道路交通安全法》和交通安全知識的宣傳教育工作,增強交通安全宣傳教育的針對性和實效性,并使之經(jīng);、制度化;要改進宣傳方式,注重宣傳效果,突出“以人為本、關(guān)愛生命”的交通安全宣傳理念;要利用一些重大交通事故以案說法,進行交通安全教育活動,提高廣大群眾的交通安全意識;要逐村宣傳,真正在全社會形成人人關(guān)心交通安全、自覺遵守交通規(guī)則的濃厚氛圍;要充分發(fā)揮交通安全宣傳的引導和警示功能,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、主要公路路口和客運站點等人員密集的場所設(shè)立固定交通安全宣傳欄、宣傳墻和警示墻,宣傳交通法規(guī)和交通安全常識,宣傳黨和政府在解決農(nóng)民群眾安全出行等方面采取的政策措施,宣傳農(nóng)用車、低速載貨汽車、摩托車違法載人的嚴重危害,努力提高農(nóng)民群眾安全出行觀念,增強交通參與遵紀守法的自覺性。梨樹小學要對廣大師生進行一次交通安全知識教育,使學生熟悉交通安全常識;學校組織學生外出集體活動,要按規(guī)定辦理報批手續(xù),嚴禁超載。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想認識,加強組織領(lǐng)導。這次道路交通安全專項整治活動在村黨支部統(tǒng)一領(lǐng)導下組織實施,全村成立由村黨支部書記田鋒任組長,村主任向

  延奎為副組長,其他干部為成員的道路交通安全專項整治領(lǐng)導小組,下設(shè)辦公室村支部副書記姚國慶為辦公室主任。各村組中心戶長也要充分認識做好當前道路交通安全工作的重要性、緊迫性,把預(yù)防和減少道路交通事故作為一項重要的政治任務(wù),提高到維護人民群眾根本利益的高度,加強領(lǐng)導,精心組織,全力投入,牢牢抓住目前道路交通安全方面存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),強化措施,明確責任,狠抓落實。

 。ǘ┲v究工作方法,加強協(xié)作配合。全村干部要保持良好的精神狀態(tài)和工作干勁,主動通報情況,主動協(xié)調(diào)配合,加強對道路交通安全形勢分析研究,積極提出對策建議,根據(jù)統(tǒng)一部署,統(tǒng)一行動,形成合力。在整治過程中,對妨礙執(zhí)行公務(wù)的違法行為,要堅決查處。在集中整治中,要把握好政策界限,防止激化矛盾。通過用重典、出鐵拳,用足用好執(zhí)法管理職能,加大對交通事故肇事人員的處罰力度,使交通違法者受到震懾,確保集中整治行動有氣勢、有實效。

 。ㄈ└鹿ぷ骼砟睿㈤L效機制。堅持“以人為本、關(guān)愛生命”的理念,充分運用教育、法律、經(jīng)濟、行政、科技等多種手段綜合治理。針對當前交通事故高發(fā)的成因,研究探索有效的管理手段,要積極探索把交通管理向各村組中心戶長延伸,強化村組道路交通安全管理,找準重點,科學安排工作,合理調(diào)整工作,加大對每個中心戶長糾違數(shù)量、質(zhì)量的考核,促進路面管理,提高整治效能。

  交通違法整治方案6

  一、任務(wù)目標

  圍繞高速大路、一般國省道、農(nóng)村牧區(qū)大路三條戰(zhàn)線,緊盯"兩客一危一貨和農(nóng)村面包車等重點車輛,以預(yù)防重特大道路交通事故為首要任務(wù),以通行混亂、隱患突出、事故多發(fā)路段秩序整治為導向,持續(xù)開展高速大路重點交通違法整治、一般國省道通行秩序整治和農(nóng)村牧區(qū)大路交通平安整治,確保高速大路和一般國省道通行秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)、農(nóng)村牧區(qū)交通平安管控水平明顯提升,為實現(xiàn)"三個明顯下降、三個零發(fā)生目標、保持全區(qū)道路交通平安形勢持續(xù)穩(wěn)定作出貢獻。

  二、持續(xù)開展高速大路重點交通違法整治

  (一)突出重點違法。我支隊管理的呼大高速要依據(jù)高速大路交通事故肇事緣由,以超速行駛、疲憊駕駛、違法占用應(yīng)急車道行駛、不按規(guī)定車道行駛、違法停車、違法倒車、客運車輛違法上下客、長途客車凌晨2時至5時違規(guī)運行、貨車超載、車輛運輸車違法裝載等10類簡單肇事肇禍的違法為重點,切實加大查處力度,形成常態(tài)嚴管氛圍。

  (二)突出科學勤務(wù)。要針對高速大路交通違法、交通事故多發(fā)時段、點段,科學支配勤務(wù),尤其要加強22時至次日6時的管控,補強夜間管控薄弱短板。要針對高速大路省際收費站今明兩年基本取消的實際,樂觀探究、調(diào)整高速大路勤務(wù)管理模式,加強重點高速大路出入口的查控。

  (三)突出精準查控。要堅持交通監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)覺預(yù)警、集成指揮平臺調(diào)度指揮、交警執(zhí)法站和高速大路出口攔截檢查"三位一體的勤務(wù)模式,網(wǎng)上網(wǎng)下結(jié)合,對視頻巡邏發(fā)覺、緝查布控預(yù)警的車輛,準時精準攔截查處。

  三、持續(xù)開展一般國省道通行秩序整治

  (一)強化通行秩序管控。以凈化國省道通行秩序為切入點,嚴查超速行駛、逆向行駛、無證駕駛、貨車超載、不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定讓行等嚴峻擾亂通行秩序的違法行為。

  (二)強化重點路段管控。結(jié)合國省道交通事故分布狀況,全市以xx及省道為重點,加大警力、裝備投入,加強定點檢查與路段巡控,大力凈化大路通行秩序。我市要以G209國道為重點,打造通行秩序良好的示范國道。

  (三)強化貨車靠右行駛。要扭住貨車通行秩序這個牛鼻子,在貨車通行量大、秩序混亂的路段增設(shè)"貨車靠右行駛交通標志,加強提示訂正,并設(shè)置相應(yīng)交通組合標志和電子抓拍系統(tǒng),促使貨車逐步養(yǎng)成國省道也要靠右行駛的意識和習慣。

  (四)強化超限超載治理。貨車嚴峻超限超載主要發(fā)生在一般國省道,要深化貫徹交通運輸部、公安部規(guī)范大路治超執(zhí)法優(yōu)化營商環(huán)境現(xiàn)場會精神,推廣學習山西治超閱歷,樂觀會同交通運輸部門建設(shè)應(yīng)用國省道超限檢測站電子抓拍系統(tǒng),引導貨車進站檢測。深化推動治超聯(lián)合執(zhí)法,大力整治"百噸王。

  四、持續(xù)開展農(nóng)村牧區(qū)大路交通平安整治

  (一)深化農(nóng)村面包車交通平安治理。緊緊抓住農(nóng)村面包車交通平安治理不放松,切實加強源頭隱患排查整改,進一步提高農(nóng)村面包車檢驗率、報廢率和錄入率,從嚴查處超員等嚴峻交通違法行為,嚴防涉及農(nóng)村面包車的重大交通事故。在加強農(nóng)村面包車治理的同時,結(jié)合本地實際,組織執(zhí)法小分隊,動員農(nóng)村派出所,加大對農(nóng)村客運以及延長到農(nóng)村的公交客運車輛超員、貨車和拖拉機違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等嚴峻違法的查處力度。

  (二)深化農(nóng)村牧區(qū)"兩站兩員一長建設(shè)。學習推廣重慶等地閱歷,進一步提高熟悉、轉(zhuǎn)變觀念,用好警保合作機制,大力推動農(nóng)村牧區(qū)"兩站兩員一長規(guī)范化建設(shè),充分發(fā)揮"兩站兩員一長作用,深化開展農(nóng)村牧區(qū)交通平安大勸導活動。

  (三)深化農(nóng)村道路交通平安管理信息系統(tǒng)應(yīng)用。上半年,要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通平安員、農(nóng)村牧區(qū)勸導員、路長集中采集錄入農(nóng)村牧區(qū)機動車、駕駛?cè)、道路隱患以及"兩站兩員一長等基礎(chǔ)信息,做到基礎(chǔ)信息應(yīng)采盡采、詳細細項應(yīng)填盡填,夯實農(nóng)村牧區(qū)道路交通平安基礎(chǔ)工作。下半年,要充分利用農(nóng)村系統(tǒng)APP,發(fā)揮移動端便利、快捷、精準的優(yōu)勢,實現(xiàn)"多點采集、分級推送、提示到人、閉環(huán)管理,驅(qū)動交警大中隊與"兩站兩員一長協(xié)同作戰(zhàn),做到交管數(shù)據(jù)與勸導工作狀況雙向推送、精準指導,實施在線部署、監(jiān)督預(yù)警、考核評價的動態(tài)管理,進一步提升農(nóng)村管控效能。

  五、工作要求

  (一)堅持統(tǒng)籌謀劃。大路是預(yù)防交通事故特殊是重大道路交通事故的`主戰(zhàn)場,2022年大路交通事故占比超過60%,重大道路交通事故全部發(fā)生在大路上。各大隊要將大路交通平安整治作為穩(wěn)定全年道路交通平安形勢的重要抓手,科學謀劃、整體統(tǒng)籌、細化支配,擺布好三條戰(zhàn)線的整治行動,同時統(tǒng)籌其他整治工作,優(yōu)化配備警力、形成整治合力。

  (二)堅持集中整治。每月"逢五開展高速大路交通平安整治統(tǒng)一行動(5日、15日、25日)、"逢十開展一般國省道和農(nóng)村牧區(qū)交通平安整治統(tǒng)一行動(10日、20日、30日),各大隊要同步行動、同步打擊,集中掀起整治高潮。

  (三)堅持周末夜查。不論是高速大路還是一般國省道和農(nóng)村牧區(qū),夜間都是事故高發(fā)時段。要針對性部署勤務(wù),加大周末夜查力度,提高夜間管控力度,增加震懾效果。

  (四)堅持區(qū)域聯(lián)動。要充分發(fā)揮區(qū)域警務(wù)協(xié)作機制作用,加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),聯(lián)動開展區(qū)域整治。針對區(qū)域共性重點,明確整治目標、職責和任務(wù),聯(lián)動整改突出交通平安隱患,聯(lián)動打擊嚴峻交通違法行為,聯(lián)動策劃宣揚活動,同步開展整治工作。特殊是G209國道各管轄大隊要多開展統(tǒng)一聯(lián)動。

  (五)堅持宣揚先行。要堅持全媒體融合推動,充分發(fā)揮電視、廣播、報紙等傳統(tǒng)媒體和"兩微一抖等新媒體的矩陣優(yōu)勢,高頻密集開展宣揚,曝光典型交通違法和事故案例。要定期將查處的"兩客一危一貨等重點車輛嚴峻交通違法行為抄告交通運輸、應(yīng)急管理等相關(guān)部門,推動落實源頭管理和行業(yè)監(jiān)管。

  (六)堅持規(guī)范執(zhí)法。要訓練民警嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法,嚴密執(zhí)法管理和業(yè)務(wù)監(jiān)督,深化執(zhí)勤執(zhí)法記錄儀使用,加強執(zhí)勤執(zhí)法全流程監(jiān)管,防止執(zhí)法不當引發(fā)負面輿情。要堅持寬嚴相濟,重點查處嚴峻擾亂秩序、危及交通平安的違法行為,對一般稍微違法以警告訓練為主,嚴禁過度執(zhí)法、挑毛病罰款。要加強平安防護訓練提示,落實平安防護裝備、措施,特殊是加強夜間平安防護,嚴防民警輔警傷亡大事發(fā)生。

  (七)加強信息報送。各大隊要加強對整治行動的落實,在全區(qū)統(tǒng)一行動、周末夜查時段,各大隊領(lǐng)導要深化一線督戰(zhàn)。每月24日前上報《戰(zhàn)果統(tǒng)計表》、工作總結(jié)等信息,報送地址:xx市局郵箱。25日前整理上報廳交管局,將對我支隊整治狀況在全區(qū)排名通報。

  交通違法整治方案7

  根據(jù)縣安委會的部署及《桂陽縣公安局交警大隊道路交通安全專項整治三年行動實施方案》、《20xx年交通問題頑瘴痼疾集中整治行動實施方案》,為切實抓好安全生產(chǎn)專項整治集中攻堅工作,突出道路交通安全重點,特制定本方案。

  一、攻堅目標

  1.堅決杜絕較大以上道路交通事故,防范一般交通事故.

  2.交通安全責任落實到位,管控效能明顯提升,安全意識明顯增強,通行秩序明顯好轉(zhuǎn),安全隱患明顯減少,交通事故明顯下降。

  二、組織領(lǐng)導

  大隊成立道路交通全生產(chǎn)專項整治集中攻堅領(lǐng)導小組,由大隊長歐陽文林任組長,其他大隊領(lǐng)導任副組長,隊屬各單位主要負責人為成員。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,由杜桐仁副大隊長兼任辦公室主任,梅逢德(兼聯(lián)絡(luò)員)、侯識萬任副主任,負責日常工作調(diào)度和情況收集報送等。

  三、攻堅任務(wù)

 。ㄒ唬┕燥L險隱患治理

  1.認真排查以下安全隱患路段:近3年發(fā)生翻墜事故的急彎陡坡、臨水臨崖、長下坡等重大隱患路段;近3年發(fā)生3起以上正面相撞亡人交通事故的雙向四車道路段;近3年發(fā)生5起以上傷亡交通事故或死亡人數(shù)超過3人的平交路口。(責任領(lǐng)導:譚小彬;牽頭單位:事故處理中隊;責任人:成家林)

  2.凡新、改、擴建道路,必須落實道路交通安全設(shè)施“三同時”制度,未經(jīng)交工驗收嚴禁通車。(責任領(lǐng)導:杜桐仁;牽頭單位:交管中隊;責任人:朱峻峰)

  3.認真排查以下安全隱患路段:國省道路、城市道路1公里以上長下坡重大隱患路段;道路設(shè)計與施工缺陷路段;國省道路與農(nóng)村公路平交路口安全隱患,落實“五小工程”建設(shè)(減速帶、警示牌、凸面鏡、道口標柱和爆閃燈)。(責任領(lǐng)導:譚小彬、杜桐仁;責任單位:交管中隊、城區(qū)中隊、各農(nóng)村中隊、科技 管理中隊;責任:朱峻峰、吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、付相武)

  4.配合交通運輸、城管等部門嚴厲整治交通橋梁、隧道安全隱患,加強交通安全、消防安全及智能化監(jiān)控設(shè)施建設(shè),全面提升橋梁、隧道安全風險防控能力。(責任領(lǐng)導:杜桐仁;責任單位:城區(qū)中隊、各農(nóng)村中隊、科技管理中隊,責任人:吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、付相武)

 。ǘ┕猿蕹d整治

  5.嚴格落實“路警聯(lián)合執(zhí)法”工作機制,強化站點與流動治超,超限超載違法車輛信息一律錄入公安交通集成指揮平臺布控查緝,普通公路超限超載率控制在0.5%以內(nèi)。(責任領(lǐng)導:杜桐仁;責任單位:城區(qū)中隊、各農(nóng)村中隊、派駐治超組;責任人:吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、雷鳴)

  6.嚴格落實超限超載非現(xiàn)場執(zhí)法,加大不停車超限檢測系統(tǒng)建設(shè)力度,嚴厲打擊貨運車輛以跨道、壓線、故意遮擋、污損或者使用偽造的機動車號牌等方式逃避不停車超限檢測的行為,超限超載非現(xiàn)場執(zhí)法機制進一步完善。(責任領(lǐng)導:譚小彬;牽頭單位:科技管理中隊 ;責任人:付相武)

  7.嚴格落實“一超四究”制度,依法嚴厲追究違法超限超載運輸車輛、駕駛?cè)朔韶熑,追究率達100%。(責任領(lǐng)導:杜桐仁;責任單位:城區(qū)中隊、各農(nóng)村中隊、派駐治超組;責任人:吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、雷鳴)

 。ㄈ┕灾攸c車輛整治

  8.配合工信等部門嚴厲打擊生產(chǎn)企業(yè)未按《道路機動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》生產(chǎn)電動機動車產(chǎn)品的行為,對借用道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入許可,或借用非公路用旅游觀光車生產(chǎn)許可名義超范圍生產(chǎn)低速電動車產(chǎn)品的.企業(yè),一律責令停止生產(chǎn)違規(guī)產(chǎn)品;嚴格落實貨車產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量檢查,嚴厲打擊“大噸小標”“大罐小標”、變型拖拉機等非法非標車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點”。(責任領(lǐng)導:張;牽頭單位:車管所;責任人:曹社軍)

  9.配合市場監(jiān)管等部門嚴厲打擊危險貨物運輸車輛、自卸貨車、半掛車、輕型載貨汽車、混凝土攪拌運輸車替檢、未實車檢驗或以篡改檢測數(shù)據(jù)等方式出具虛假檢驗報告等違法違規(guī)行為。(責任領(lǐng)導:張俊;牽頭單位:車管所;責任人:曹社軍)

  10.嚴厲打擊“大噸小標”“大罐小標”以及非法改(拼)裝車輛;嚴厲查處低速三、四輪電動車;以上車輛發(fā)生亡人交通事故的,一律啟動深度調(diào)查,嚴肅追責問責。(責任領(lǐng)導:譚小彬、杜桐仁;責任單位:城區(qū)中隊、各農(nóng)村中隊、事故處理中隊;責任人:吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、成家林)

  11.嚴格管控臥鋪客車、800公里以上長途班線客車、57座以上大客車。臥鋪客車、800公里以上長途客運班線20xx年底前全部退出市場;57座以上大客車經(jīng)營期限到期的,一律退出市場。(責任領(lǐng)導:雷衍爛;牽頭單位:交管中隊;責任人:朱峻峰)

  12.嚴把“營轉(zhuǎn)非”大客車過戶關(guān),對強制報廢期限不足1年及未注銷道路運輸證的大客車,一律不予辦理“營轉(zhuǎn)非”業(yè)務(wù),嚴禁營運大客車過戶給個人;“營轉(zhuǎn)非”車輛一律清除車輛外觀營運標識,粘貼和噴涂統(tǒng)一的專用標識。(責任領(lǐng)導:張。粻款^單位:車管所;責任人:曹社軍)

  13.嚴格落實省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳等4部門《關(guān)于加快變型拖拉機報廢淘汰的指導意見》(湘農(nóng)聯(lián)〔2020〕75號),加速淘汰變型拖拉機;已達到報廢標準的變型拖拉機上道路行駛的,一律收繳、強制報廢。(責任領(lǐng)導:張俊、譚小彬、雷衍爛、杜桐仁、李小生;責任單位:交管中隊、城區(qū)中隊、各農(nóng)村中隊、事故處理中隊;責任人:朱峻峰、吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、成家林)

 。ㄋ模┕灾攸c違法整治

  14.嚴厲整治公交車、出租車、工程運輸車闖紅燈、超速、不按規(guī)定車道行駛等“野蠻駕駛”行為。(責任領(lǐng)導:杜桐仁;責任單位:交管中隊、城區(qū)中隊、各農(nóng)村中隊;責任人:朱峻峰、吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明)

  15.嚴厲整治行人闖紅燈、橫穿馬路及翻越護欄等違法行為。(責任領(lǐng)導:李小生;責任單位:城區(qū)中隊;責任人:吳軍)

  16.嚴厲整治 “三超一疲勞”,機動車輛未懸掛機動車號牌等違法行為。(責任領(lǐng)導:杜桐仁;責任單位:交管中隊、城區(qū)中隊、各農(nóng)村中隊、科技管理中隊;責任人:朱峻峰、吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、付相武)

  17.嚴厲整治摩托車、電動自行車駕乘人員未按規(guī)定佩戴安全頭盔,車輛駕乘人員未按規(guī)定使用安全帶違法行為,摩托車駕駛?cè)、電動自行車騎行人安全頭盔佩戴率達到95%以上,汽車駕駛?cè)、乘車人安全帶使用率分別達到95%以上、85%以上。嚴厲打擊低速載貨汽車、拖拉機、摩托車、電動自行車違法違規(guī)載人行為。嚴厲查處逾期未年檢、報廢拖拉機、摩托車違規(guī)上路行駛違法行為。(責任領(lǐng)導:杜桐仁;責任單位:交管中隊、城區(qū)中隊、各農(nóng)村中隊、科技管理中隊;責任人:朱峻峰、吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、付相武)

  18.嚴格落實《郴州市關(guān)于嚴厲打擊交通違法行為“十個一律”的通告》,嚴厲打擊酒駕、醉駕、毒駕、非法營運以及摩托車、電動車違法違規(guī)加裝“遮陽傘”“雨棚”等易致禍致害交通違法行為。(責任領(lǐng)導:杜桐仁;責任單位:交管中隊、城區(qū)中隊、各農(nóng)村中隊、科技管理中隊;責任人:朱峻峰、吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、付相武)

 。ㄎ澹┕灾攸c人員整治

  19.對駕駛?cè)宋净蚧加芯癫〉确恋K安全駕駛疾病的,一律依法注銷并收回機動車駕駛證。(責任領(lǐng)導:張俊;牽頭單位:車管所;責任人:曹社軍)

  四、實施步驟

 。ㄒ唬20xx年2月、3月。認真評估2020年整治成效,梳理未徹底整治問題;對照整治任務(wù)、難點、重點,采取大數(shù)據(jù)分析、第三方機構(gòu)評估等方式進行研判摸底,建立風險清單臺賬,并同步啟動專項整治集中攻堅。

 。ǘ20xx年4月—10月。強化全過程、全鏈條、全時空監(jiān)管,深入推進源頭隱患、風險領(lǐng)域、風險路段、風險企業(yè)、重點車輛及駕駛?cè)说戎攸c難點問題攻堅整治,嚴防風險隱患反彈,切實鞏固整治成效,全面提升交通本質(zhì)安全水平。

 。ㄈ20xx年11月—12月。對整治工作進行總結(jié)提煉、整章建制,健全道路交通安全綜合管理長效機制。

  五、工作要求

 。ㄒ唬⿲訉訅簩嵷熑。要強化責任擔當,做到守土有責、守土擔責、守土盡責。嚴格落實領(lǐng)導責任制、部門責任制、崗位責任制,大隊領(lǐng)導分片包干,深入一線,靠前指揮,及時發(fā)現(xiàn)問題,督促整改。各單位要對標對表將整治任務(wù)和指標分解到具體部門、單位和個人,迅速掀起整治高潮。

  (二)保持嚴管態(tài)勢。要依法依規(guī)嚴厲打擊交通領(lǐng)域違法違規(guī)行為,探索涉交案件辦理新機制,集中查辦一批涉交刑事案件,形成嚴管重罰的高壓態(tài)勢。要破除部門間信息壁壘,深化“兩客”智能監(jiān)管平臺、“道安監(jiān)管云”、治超信息平臺、校車動態(tài)監(jiān)管平臺等信息平臺建設(shè)和運用,整合共享“天網(wǎng)”工程、“雪亮”工程等各類信息資源,切實提升宏觀決策、監(jiān)測分析和精準打擊能力。

 。ㄈ⿵娀鍐喂芾怼R凑占姓吻鍐危瑢藢Ρ、掛圖作戰(zhàn),全面實行網(wǎng)格化管理,落實落細整治舉措,逐項解決、逐個突破。要信息互通互用,建立完善各類工作信息數(shù)據(jù)臺賬,堅持邊整改邊規(guī)范,整治一項,規(guī)范一項,鞏固一項,防止反彈。對2020年取得階段性成果的整治項目,要實行常態(tài)化監(jiān)管,嚴防反彈。

 。ㄋ模┘訌娦畔笏。各中隊要確定專人負責信息上報工作,每月、每季最后一周的第一個工作日報送工作小結(jié),12月12日前報送年度工作總結(jié)。

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