道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度（通用10篇）
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，制度在生活中的使用越來(lái)越廣泛，制度具有使我們知道，應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，懲惡揚(yáng)善、維護(hù)公平的作用。擬定制度的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫嗎？下面是小編幫大家整理的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度 1
第一章：總則
一、目的與依據(jù)
為了保障道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)，確保人員和財(cái)產(chǎn)安全，提高企業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理能力，制定本安全生產(chǎn)管理制度。本制度依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和政策文件。
二、適用范圍
本制度適用于所有從事道路運(yùn)輸活動(dòng)的企業(yè)，包括但不限于危險(xiǎn)品運(yùn)輸、城市公共交通、物流運(yùn)輸?shù)雀黝惖缆愤\(yùn)輸企業(yè)。
第二章：安全生產(chǎn)組織與管理
一、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)
1.設(shè)立安全生產(chǎn)管理部門，明確負(fù)責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)管理的職責(zé)和權(quán)限。
2.確定安全生產(chǎn)管理人員，確保其具備相關(guān)專業(yè)知識(shí)和能力。
3.建立安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)制度，定期組織培訓(xùn)。
二、安全生產(chǎn)管理責(zé)任制
1.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層要高度重視安全生產(chǎn)工作，確保安全生產(chǎn)管理制度的有效實(shí)施。
2.明確各級(jí)管理人員的安全生產(chǎn)管理職責(zé)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度。
第三章：安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理
一、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估
1.建立風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估機(jī)制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和評(píng)估潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。
2.采取科學(xué)的方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防控措施。
二、安全控制措施
1.制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書，確保人員按照規(guī)程操作。
2.加強(qiáng)車輛和裝備的維護(hù)管理，定期進(jìn)行檢查和維修，確保設(shè)備運(yùn)行正常、安全。
3.加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩芾恚贫ㄏ鄳?yīng)的操作規(guī)范和應(yīng)急預(yù)案。
第四章：安全培訓(xùn)與教育
一、安全培訓(xùn)計(jì)劃
1.根據(jù)員工崗位特點(diǎn)和職責(zé)，制定安全培訓(xùn)計(jì)劃。
2.培訓(xùn)內(nèi)容包括安全操作規(guī)程、事故應(yīng)急處理、安全防范知識(shí)等。
二、安全培訓(xùn)方式
1.實(shí)施定期集中培訓(xùn)，確保員工掌握必要的安全知識(shí)和技能。
2.組織開展安全教育活動(dòng)，提高員工的安全意識(shí)和責(zé)任心。
第五章：安全事故處理與應(yīng)急措施
一、事故報(bào)告與處理
1.發(fā)生安全事故后，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門和上級(jí)機(jī)構(gòu)。
2.對(duì)事故責(zé)任追究，進(jìn)行事故調(diào)查并制定事故處理方案。
二、應(yīng)急演練與預(yù)案更新
1.定期組織應(yīng)急演練，提高員工的.應(yīng)急處理能力。
2.及時(shí)調(diào)整和更新應(yīng)急預(yù)案，確保應(yīng)急措施的有效性。
第六章：安全監(jiān)督與評(píng)估
一、安全監(jiān)督機(jī)制
1.建立內(nèi)部安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，定期對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查和評(píng)估。
2.接受上級(jí)主管部門的安全監(jiān)督，積極配合相關(guān)機(jī)構(gòu)的安全檢查。
二、安全違規(guī)處理
1.對(duì)違反安全生產(chǎn)規(guī)定的行為，實(shí)施相應(yīng)的紀(jì)律處分，并進(jìn)行記錄。
2.對(duì)嚴(yán)重違規(guī)行為，按照相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處理。
第七章：附則
本制度自頒布之日起執(zhí)行，并不時(shí)進(jìn)行修訂和完善。
結(jié)語(yǔ)：
以上是本企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度，旨在確保道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作能夠有效實(shí)施，為員工和財(cái)產(chǎn)安全提供全面保障。希望全體員工認(rèn)真遵守，并不斷改進(jìn)和完善相關(guān)工作，共同營(yíng)造安全穩(wěn)定的工作環(huán)境。
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安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的'原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1 、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮�、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
安全生產(chǎn)管理內(nèi)容：
1、安全生產(chǎn)責(zé)任制度。
2、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程。
3、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。
4、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度。
5、車輛安全生產(chǎn)管理制度。
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一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、法定代表人安全職責(zé)：
�。�1）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。
（2）組織制定貨物運(yùn)輸安全責(zé)任制。
�。�3）組織制定貨物運(yùn)輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和操作規(guī)程。
�。�4）組織制定貨運(yùn)運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，及時(shí)處理貨物運(yùn)輸事故并如實(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。
（5）組織召開企業(yè)安全生產(chǎn)會(huì)議，研究解決安全管理中存在的重大問(wèn)題。
（6）保證安全生產(chǎn)資金投放的有效使用，保證貨物運(yùn)輸安全管理制度得到落實(shí)。
2、安全生產(chǎn)管理科及國(guó)家有關(guān)貨物運(yùn)輸安全工作管理規(guī)章制度，并具體組織實(shí)施。
（1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)安全管理規(guī)定。
（2）負(fù)責(zé)制定貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理規(guī)章制度，并具體組織實(shí)施。
（3）建立安全檢查制度，組織并實(shí)施對(duì)貨物安全的監(jiān)督和檢查，對(duì)查出的事故隱患負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)整改。
�。�4）組織開展運(yùn)輸安全活動(dòng)，總結(jié)交流安全運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，落實(shí)安全教育工作。
（5）組織對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)墓芾砣藛T，車輛駕駛?cè)藛T，車輛駕駛員進(jìn)行安全教育與培訓(xùn)，并定期進(jìn)行安全考核。
�。�6）組織對(duì)貨物運(yùn)輸工作的安全檢查，制止和糾正各種違章作業(yè)行為。
�。�7）負(fù)責(zé)有關(guān)貨物運(yùn)輸事故的調(diào)查，處理工作。
�。�8）落實(shí)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織演練。
二、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
在行車中駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法律規(guī)范，謹(jǐn)慎駕駛，禮貌行車。
1、車輛起步前，要先檢查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無(wú)障礙物，確認(rèn)安全后方可起步。
2、行駛過(guò)程中，駕駛員應(yīng)該保持車輛以合適的速度勻速行駛，注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，謹(jǐn)慎采取緊急制動(dòng)措施，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速慢性。
3、注意不搶行，不冒險(xiǎn)，自覺(jué)做到先慢，先讓，先停；會(huì)車時(shí)不侵占對(duì)方行駛路線。
4、在危險(xiǎn)路段，冰雪道路以及霧天行駛時(shí)，嚴(yán)格控制車速，禁止緊急制動(dòng)和猛打方向。
5、下陡坡時(shí)不準(zhǔn)熄火，空擋滑行。通過(guò)彎道時(shí)要靠道路中心線右側(cè)行駛，嚴(yán)禁侵占對(duì)方中線。
6、夜間行車要高度提高警惕，保持適當(dāng)車距；行車中如感覺(jué)困倦時(shí)應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛。
7、車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過(guò)渡口及無(wú)人看守的鐵路道口。
8、連續(xù)行駛3小時(shí)要適當(dāng)休息，同時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查；24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不能超過(guò)8小時(shí)。
9、嚴(yán)禁酒后開車，人工直流供沒(méi)等違章作業(yè)現(xiàn)象。
10、車輛行駛中發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)允許移至合適的地點(diǎn)維修，并設(shè)置警告標(biāo)志，嚴(yán)禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時(shí)行車。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、公司所有運(yùn)輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位，各種機(jī)件連接，緊固情況，重點(diǎn)檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常；
2、對(duì)運(yùn)行車輛要保持機(jī)油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好，防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生；
3、行車中應(yīng)注意查聽發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤有無(wú)異響，看儀表指示是否正常。
4、公司所有運(yùn)輸車輛每五天必須全面檢查一次，安全員向駕駛員詢問(wèn)車輛在行駛中有無(wú)異常現(xiàn)象，對(duì)車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好，檢查輪胎氣壓、胎面有無(wú)劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗(yàn)。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。
5、公司所有運(yùn)行車輛都要嚴(yán)格按照《山東省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》執(zhí)行，實(shí)行定期檢測(cè)，強(qiáng)制維護(hù)、視情修理的原理，每運(yùn)行15000，20000公里，進(jìn)行一次一級(jí)維護(hù)以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，并檢查制動(dòng)、方向等安全部件。每運(yùn)行12000，15000公里（或3個(gè)月），進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)。二級(jí)維護(hù)車輛出廠合格證和質(zhì)量保重期制度，車輛二級(jí)維護(hù)持原技術(shù)合格證到汽車綜合性能檢測(cè)線，上線檢測(cè)，檢測(cè)不合格項(xiàng)目回廠修復(fù)，檢測(cè)合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目，除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，撤離檢查輪胎換位。二級(jí)維護(hù)前對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)診斷，確定附加小修項(xiàng)目。二級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。
6、公司所有運(yùn)行車輛按上級(jí)要求，及時(shí)參加交通，交警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應(yīng)對(duì)車容、車貌、車況進(jìn)行一次綜合性檢查，以保證檢驗(yàn)合格。檢驗(yàn)合格的車輛、交通、交警等部門在有關(guān)部門證明上簽章。凡不能參加審驗(yàn)的和年檢不合格的車輛，一律停止使用。
四、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
1、嚴(yán)格遵守《汽車貨運(yùn)運(yùn)輸規(guī)劃》等有關(guān)貨物運(yùn)輸車法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行《汽車貨物運(yùn)輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》等貨物運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。
2、嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，確保行車安全。
3、參加安全教育與培訓(xùn)活動(dòng)，學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識(shí)與技能，掌握貨物運(yùn)輸注意事項(xiàng)應(yīng)急處理辦法和貨物運(yùn)輸事故的預(yù)防措施。了解貨物的物理、化學(xué)特性。
4、妥善保管好并能正確日常維護(hù)工作，運(yùn)行車輛的日常維護(hù)及修理與管理，要嚴(yán)格按照公司制定的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度中制定的有關(guān)規(guī)定及安全工作規(guī)程執(zhí)行。
(一)提升系統(tǒng)的檢查
1、對(duì)所安裝的提升設(shè)備，經(jīng)驗(yàn)收后方可使用。
2、投入運(yùn)行的提升設(shè)備，必須每年進(jìn)行一次檢查，每3年進(jìn)行一次測(cè)試，認(rèn)定合格后方可繼續(xù)使用。
3、檢查和試驗(yàn)結(jié)果必須寫成書面報(bào)告，對(duì)所發(fā)現(xiàn)的缺陷，必須提出改變措施。
(二)提升容器的安全運(yùn)行
1、立井中升降人員，應(yīng)使用罐籠或帶乘人間的箕斗。
2、提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝有阻車器。
3、罐籠內(nèi)每人占有的有效面積應(yīng)不小于0.18平方米。
4、罐籠每層內(nèi)1次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定。超過(guò)規(guī)定人數(shù)時(shí)把鉤工必須制止。
5、提升裝置的最大載重量，應(yīng)在井口公布。
6、升降人員或升降人員或物料的單繩提升罐籠，帶乘人間的箕斗，必須裝設(shè)可靠的'防墜器。
7、立井中用罐籠升降人員時(shí)的加速和減速度，都不得超過(guò)0.75m/s2，最大速度不得超過(guò)12m/s。
(三)提升信號(hào)及信號(hào)把鉤工
1、井口和井底系統(tǒng)必須有把鉤工。
①人員上下井時(shí)，必須遵守乘罐制度，聽從把鉤工指揮。
�、陂_車信號(hào)發(fā)出后嚴(yán)禁進(jìn)出罐籠。
�、蹏�(yán)禁在同一層罐籠內(nèi)人員和物料混合提升。
2、提升信號(hào)裝置
�、倜恳惶嵘b置，必須裝有從井底信號(hào)工發(fā)給井口信號(hào)工和從井口信號(hào)工發(fā)給提升司機(jī)的信號(hào)裝置。
�、�1套提升裝置服務(wù)幾個(gè)生產(chǎn)水平使用時(shí)，從各水平發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別。
(四)提升鋼絲繩
1、提升鋼絲繩做定期檢驗(yàn)時(shí)，安全系數(shù)有下列情況之一的，必須更換:
①專為升降人員用的鋼絲繩<7時(shí)。
�、谏等藛T和物料用的鋼絲繩，升降人員時(shí)<7時(shí)，升降物料<6時(shí)。
�、蹖樯滴锪嫌玫匿摻z繩<5時(shí)。
2、鋼絲繩的檢驗(yàn)周期
�、偕等藛T或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛之日起每隔6個(gè)月檢驗(yàn)1次。
�、谏滴锪系匿摻z繩，自懸掛之日起12個(gè)月進(jìn)行第1次檢驗(yàn)，以后每隔6個(gè)月檢驗(yàn)1次。
3、單繩纏繞式提升裝置所用鋼絲繩安全系數(shù)最低值要求:
①專為升降人員用時(shí)安全系數(shù)為9
�、趯樯等藛T和物料用時(shí)安全系數(shù)為9
�、蹖樯滴锪嫌脮r(shí)，安全系數(shù)為6.5
4、新鋼絲繩懸掛前的檢驗(yàn)規(guī)定
�、俦仨殞�(duì)每根鋼絲做拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)3種試驗(yàn)。
�、谛落摻z繩懸掛前的檢驗(yàn)，若不合格鋼絲的斷面積與鋼絲繩總斷面積之比，達(dá)到6%不得用作升降人員，達(dá)到10%不得用作升降物料。
�、墼谟娩摻z繩的定期檢驗(yàn)，每根鋼絲繩做拉斷和彎曲2種試驗(yàn)，如果不合格鋼絲繩的斷面積與鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到25%時(shí)，該鋼絲繩必須更換。
(五)提升裝置
1、天輪到滾筒上的鋼絲繩的最大內(nèi)、外偏角都不得超過(guò)1°30′。
2、各種提升裝置滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)的規(guī)定:
�、倭⒕猩等藛T或升降人員和物料的為1層；專為升降物料的為2層。
②傾斜井巷中升降人員或升降人員物料的為2層，升降物料的為3層。
③建井期間升降人員和物料的為2層。
3、提升裝置必須裝設(shè)下列保險(xiǎn)裝置:
①、防止過(guò)卷裝置
�、凇⒎乐惯^(guò)速裝置
�、�、過(guò)負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置
�、堋⑾匏傺b置
�、荨⑸疃戎甘酒�
�、�、閘間隙保護(hù)裝置
⑦、松繩保護(hù)裝置
�、唷M倉(cāng)保護(hù)裝置
�、�、減速功能保護(hù)裝置
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度 4
一、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請(qǐng)符合道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的管理人員、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員及裝卸人員，并與管理人員、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員及裝卸人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作制度，組織開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)和道路運(yùn)輸安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮�、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳�，�?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車輛良好的技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、封鎖現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取一切措施，立即封閉現(xiàn)場(chǎng)，阻止一切可能產(chǎn)生事故源頭，防止危險(xiǎn)貨物的脫落、揚(yáng)撒、流失等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。
三、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載運(yùn)輸。
4、要不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件及必要的防護(hù)設(shè)備。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
四、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載危險(xiǎn)貨物時(shí)，必須檢查是否有超載等情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。
8、定期對(duì)車輛和車輛停放場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、貨物的品名、性質(zhì)、采取何種措施、人員的傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境造成的危害程度。當(dāng)事人應(yīng)封鎖現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，疏散群眾、保護(hù)好貨物，并通報(bào)本公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，正確使用必備的防護(hù)設(shè)備及消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。
3、對(duì)傷者應(yīng)立即按照“危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急措施”進(jìn)行處理，并將傷者移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
5、發(fā)生一次死亡2人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。
3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛，并經(jīng)檢測(cè)達(dá)到一級(jí)車況的在用車；車輛運(yùn)行單程在400公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。
4、人員：參運(yùn)人員年齡在18至60歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。
6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)人員要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
七、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員安全管理制度
�。ㄒ唬�、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》和有關(guān)交通運(yùn)輸安全管理的規(guī)章、規(guī)則及操作規(guī)程，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
�。ǘ�、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；
2、年齡不超過(guò)60周歲；
3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；
4、經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。
�。ㄈ�、安全行車十條禁令：
1、嚴(yán)禁無(wú)駕駛證、無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛車輛；
2、嚴(yán)禁違反行車命令行車；
3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞行車；
4、嚴(yán)禁超員、超載行駛；
5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛；
6、嚴(yán)禁攜帶無(wú)關(guān)人員乘車；
7、嚴(yán)禁在通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí)與火車搶道；
8、嚴(yán)禁車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油；
9、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車；
10、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
（四）、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十條禁令》禁令，違反者一律解聘。
�。ㄎ澹�、駕駛員出車前8項(xiàng)安全檢查要點(diǎn)
步驟一、燈光
目的：檢查車輛燈光照明和指示燈功能是否正常。 操作步驟：
1、檢查前部行車燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、喇叭、前霧燈、轉(zhuǎn)向燈、雙閃燈的功能是否正常。
2、檢查后部行車燈、牌照燈、后霧燈、制動(dòng)燈、倒車燈、后轉(zhuǎn)向燈、后雙閃燈。
3、檢查儀表指示燈、內(nèi)室燈及各種指示燈功能是否完好。
4、檢查大燈光束是否正常，如有必要，進(jìn)行調(diào)整。
步驟二、電瓶
目的：檢查電瓶電壓及電極緊固是否正常。
操作步驟：
1、檢查電瓶正極、負(fù)極緊固情況及極柱是否干凈。
2、檢查電瓶外殼是否損壞或漏電解液。
3、若電瓶有光眼，可通過(guò)觀察光眼顏色判斷電瓶電壓。綠色表示電瓶充電充足；黑色表示充電小或沒(méi)電；無(wú)色或黃色表示電解液達(dá)到臨界必須補(bǔ)充蒸餾水，對(duì)于免維護(hù)電瓶建議更換；若無(wú)光眼，可直接測(cè)量電瓶電壓。
4、使用超過(guò)年限并且光眼顯示顏色變淺或淡黃色應(yīng)更換電瓶。
步驟三、機(jī)油及冷卻液、水
目的：檢查機(jī)油及冷卻液、水是否正常。
操作步驟：
1、機(jī)油液面檢查，車應(yīng)停于水平路面，未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，檢查機(jī)油是否在油尺b區(qū)麻點(diǎn)處。
2、用油尺取機(jī)油滴到白紙上觀察機(jī)油是否臟。
3、檢查機(jī)油時(shí)要避免機(jī)油滴到發(fā)動(dòng)機(jī)上以免發(fā)生火災(zāi)。
4、冷卻液、水液面不應(yīng)低于MIN標(biāo)記，冬季要使用防凍液，以防止水箱結(jié)冰。
步驟四、制動(dòng)系統(tǒng)
目的：檢查制動(dòng)系統(tǒng)功能。
操作步驟：
1、目視檢查制動(dòng)系統(tǒng)密封性，檢查制動(dòng)泵、制動(dòng)調(diào)節(jié)器、制動(dòng)鉗。
2、檢查制動(dòng)摩擦襯塊的厚度，若制動(dòng)摩擦襯塊和背板厚度磨損嚴(yán)重，應(yīng)立即更換。
步驟五、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
目的：檢查轉(zhuǎn)功能是否正常 ，是車輛行車安全的重要保證。 操作步驟：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由方向盤、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向柱及傳動(dòng)桿等部件組成。現(xiàn)代車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般與懸掛系統(tǒng)密切相關(guān)。駕駛者將轉(zhuǎn)向力通過(guò)方向盤傳到方向機(jī)和轉(zhuǎn)向柱，再將方向盤的扭力傳到傳動(dòng)桿，最后將動(dòng)力轉(zhuǎn)到前輪，使車輛轉(zhuǎn)向。
1、以下幾點(diǎn)幫助判斷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)好壞：
（1）操作轉(zhuǎn)向系統(tǒng)感覺(jué)操作力度是否適當(dāng)。
�。�2）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)能在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)靈活平穩(wěn)的將扭力傳到前輪。
�。�3）不會(huì)讓路面不平引起的震動(dòng)造成回跳或方向失控。
�。�4）方向盤應(yīng)能平穩(wěn)回位。
在正常狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸掛系統(tǒng)一起發(fā)揮重要作用，確保車輛安全行使且易操作。
2、日常也應(yīng)注意對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)和檢查：
�。�1）檢查轉(zhuǎn)向節(jié)和拉桿球頭是否磨損或松動(dòng)。有發(fā)現(xiàn)磨損過(guò)大的須立即更換。
�。�2）檢查轉(zhuǎn)向液壓助動(dòng)泵是否缺油。
（3）將方向盤用力向上拉，如有間隙，檢查方向盤螺母是否松動(dòng)和轉(zhuǎn)向柱十字頭是否松動(dòng)、轉(zhuǎn)向柱接方向機(jī)的部分是否松動(dòng)。檢查橫直拉桿是否變形。
最后一點(diǎn)很重要。因橫直拉桿變形會(huì)引起前輪定位改變，影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作。須及時(shí)進(jìn)行更換。更換后需將前輪前束調(diào)校正常。
步驟六、底盤
目的：檢查底盤部件狀態(tài)。
操作步驟：
1、若檢查底護(hù)板有損傷，需拆下底護(hù)板檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和變速箱殼體是否有損傷。
2、檢查輪輞是否有磕碰傷，檢查車輪軸向和徑向間隙。
3、檢查車身底部是否損傷，后橋、油箱是否有磕碰傷。
步驟七、輪胎
目的：檢查輪胎是否正常。
操作步驟：
1、胎面和側(cè)面是否有損傷，去除異物（如釘子、鐵屑、石子等）。
2、輪胎花紋深度不低于1.6mm。
3、根據(jù)前輪磨損形態(tài)，判斷是否有必要檢查前束和車輪外傾角(輪胎斷面出現(xiàn)毛邊，表明前束不正確。單面磨損則表明車輪外傾角不正確)。
4、根據(jù)輪胎胎壓數(shù)值調(diào)整輪胎氣壓。
步驟八、變速箱油
目的：檢查變速箱油是否正常。
操作步驟：
1、變速箱油液面應(yīng)位于加油孔下沿。
八、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員的崗位職責(zé):
1、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)法令法規(guī)，自覺(jué)遵守道路運(yùn)輸安全的各項(xiàng)規(guī)章制度，牢固樹立“安全第一、珍惜生命”的職業(yè)道德，嚴(yán)禁違章駕駛，確保安全行車、文明行車。
2、危險(xiǎn)品車輛駕駛員必須經(jīng)過(guò)交通運(yùn)輸管理部門的危險(xiǎn)品操作培訓(xùn)，持危險(xiǎn)品運(yùn)輸“從業(yè)資格證”方能駕駛車輛。
3、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛，必須保持安全車速，保持車距，嚴(yán)禁超車、超速和強(qiáng)行會(huì)車。
4、不超裝、超載，按指定的路線和時(shí)間運(yùn)輸，不得進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛禁止通行區(qū)域，確需進(jìn)入的，應(yīng)按事先商請(qǐng)當(dāng)?shù)毓步还懿块T批準(zhǔn)，并指定的行車時(shí)間和路線行駛。
5、裝載危險(xiǎn)貨物的車輛不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車。如必須在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車，應(yīng)采取安全措施，并征得當(dāng)?shù)毓膊块T同意。
6、車輛發(fā)生故障需修車時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)。需進(jìn)入修理廠時(shí)，不準(zhǔn)載貨進(jìn)入廠內(nèi)。
7、裝卸過(guò)程中，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí)，必須采取防止車輛溜坡的有效措施。
8、禁止裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛，嚴(yán)禁將車隨意停放在外，運(yùn)輸途中停留住宿時(shí)應(yīng)報(bào)告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)，經(jīng)獲批準(zhǔn)后方可停留。
9、嚴(yán)禁無(wú)證開車、無(wú)令開車、酒后開車、超速開車、空檔溜車。嚴(yán)禁無(wú)臺(tái)速和熄火滑行。
10、愛(ài)護(hù)車輛，保持車容整潔，使車輛保持完好狀態(tài)。服從調(diào)度，積極參加車隊(duì)安全教育、培訓(xùn)活動(dòng)。
九、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸押運(yùn)員崗位職責(zé)
1、遵守勞動(dòng)紀(jì)律，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，持證上崗。
2、必須掌握危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩R(shí)。
3、必須掌握所押運(yùn)危險(xiǎn)品性質(zhì)、危害特性以及包裝容器的使用特性。
4、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)，必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品，掌握發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。
5、嚴(yán)格監(jiān)管危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸，堅(jiān)決制止駕駛員將車輛駛?cè)胛ｋU(xiǎn)化學(xué)品車輛禁止通行的區(qū)域。
6、認(rèn)真押運(yùn)貨物，特別是劇毒、爆炸危險(xiǎn)化學(xué)品，確保不發(fā)生貨損、貨差，做好交接工作。
7、配合督促駕駛員做好危險(xiǎn)化學(xué)品及行車安全工作，安全到達(dá)目的地。
8、在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸押運(yùn)過(guò)程中，如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，同時(shí)向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質(zhì)檢部門報(bào)告，并采取一切可能的警示措施。
十、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸裝卸人員
1、危險(xiǎn)化學(xué)品的裝卸作業(yè)，必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行。 裝卸人員必須持證上崗，嚴(yán)格遵守化學(xué)危險(xiǎn)物品裝卸有關(guān)規(guī)定，根據(jù)承運(yùn)物資的特點(diǎn)妥善裝卸、文明裝載．嚴(yán)禁違章操作。
2、加強(qiáng)責(zé)任感，必須掌握操作危險(xiǎn)化學(xué)品的知識(shí)，并按裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的性質(zhì)，配戴相應(yīng)的`防護(hù)用品。裝卸危險(xiǎn)物品時(shí)注意輕拿、輕放，注意標(biāo)志，堆放穩(wěn)妥。不得碰撞、倒置，防止包裝破損、商品外溢。
3、作業(yè)過(guò)程中不得飲食，不得用手擦嘴、臉、眼睛等。每次作業(yè)完畢，應(yīng)及時(shí)用肥皂（或?qū)Ｓ孟礈靹┫磧裘娌俊⑹植�，防護(hù)用品應(yīng)及時(shí)清洗，集中存放。
4、配合駕駛員做好車容整潔工作。
十一、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全管理制度
1、車輛的年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)性能檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
2、公司要對(duì)所有的危貨營(yíng)運(yùn)車輛必須參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包括：交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。
3、車輛必須具有良好的技術(shù)性能方可參加營(yíng)運(yùn)，為保證車輛的安全運(yùn)行，必須按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，并配備各種有效的安全裝置和防護(hù)設(shè)備。
4、車輛發(fā)生故障時(shí)，必須及時(shí)修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場(chǎng)、出站。
5、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁混裝，嚴(yán)禁超速行駛。
6、車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。
7、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁亂停亂放，嚴(yán)禁駛?cè)胛ｋU(xiǎn)化學(xué)品禁止通行區(qū)域內(nèi)。
十二、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)管理制度
為了保證營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定，特制定本制度：
�。ㄒ唬④囕v檔案管理
1、新購(gòu)的有關(guān)車輛資料和行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等，公司必須有專人負(fù)責(zé)建立車輛原始基本情況檔案，并每年對(duì)車輛的檢測(cè)、審驗(yàn)資料和駕駛員、押運(yùn)員及裝卸人員應(yīng)及時(shí)填充，確保車輛檔案資料的完整性和延續(xù)性；
2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司登記，由公司負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記；
3、車輛重要部件或證件及駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員等如有變動(dòng)、改動(dòng)，應(yīng)將變動(dòng)、改動(dòng)的情況及時(shí)登記備案，并報(bào)請(qǐng)相關(guān)部門。
�。ǘ④囕v檢查
1、車輛經(jīng)檢測(cè)必須達(dá)到一級(jí)車況的在用車輛；
2、罐體車輛經(jīng)檢測(cè)合格，并在有效期內(nèi)；
3、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營(yíng)運(yùn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重罰100至500元；
4、公司每季將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：
�。�1）車輛號(hào)牌、標(biāo)志燈、標(biāo)志牌、及告示牌齊全、清晰，安裝位置正確，無(wú)遮擋物；
�。�2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；
�。�3）發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常，無(wú)異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；
（4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無(wú)過(guò)緊或過(guò)松現(xiàn)象，高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；
�。�5）制動(dòng)系統(tǒng)良好，符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確；
�。�6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；
�。�7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；
�。�8）其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。
5、交通管理部門的管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí)，在出示檢查證后，司機(jī)必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)規(guī)定的，交通管理人員有對(duì)車輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。
�。ㄈ�、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)
1、關(guān)于車輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。
�。�1）車輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，維修廠必須具有運(yùn)管部門核準(zhǔn)的危險(xiǎn)品車輛修配廠；
�。�2）車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后，司機(jī)要將二級(jí)維護(hù)單交到公司備案，再到相應(yīng)的運(yùn)管部門簽章；
�。�3）嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí)，除了重新進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外，公司將對(duì)司機(jī)進(jìn)行500元至1000元的罰款；
（4）車輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次。
2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測(cè)、年檢、年審。
�。ㄋ模�、車輛報(bào)廢規(guī)定
1、報(bào)廢條件：
凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報(bào)廢。
�。�1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降，無(wú)修復(fù)價(jià)值；
�。�2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無(wú)修復(fù)價(jià)值；
�。�3）零部件損壞嚴(yán)重的老舊車；
�。�4）車輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，耗油量超過(guò)國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的。
（5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的；
�。�6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。
2、報(bào)廢程序
（1）申請(qǐng)報(bào)廢，公司報(bào)請(qǐng)市車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車輛，停止?fàn)I運(yùn)。
�。�2）車輛申請(qǐng)報(bào)廢，經(jīng)市車管所核準(zhǔn)后，三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的相關(guān)證件、資料到運(yùn)管部門辦理相關(guān)報(bào)廢手續(xù)。
（3）報(bào)廢車輛資料公司要統(tǒng)一保存，并將資料保存不得少于兩年。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度 5
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)安全法律、法規(guī)、條例和制度，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，保護(hù)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》，結(jié)合當(dāng)前道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，特制定本制度。
1、自覺(jué)遵守國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度，維護(hù)道路運(yùn)輸秩序。
2、持有效證件上崗，并隨車（身）攜帶，不得轉(zhuǎn)讓（借）或出租他人。
3、駕駛（操縱）的車輛（設(shè)備）必須與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)，并經(jīng)相關(guān)部門檢測(cè)合格。
4、不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳�；不得超越許可范圍作業(yè)。
5、定期為車輛設(shè)備和操作人員建立必要的保險(xiǎn)制度。
6、加大必須的`安全生產(chǎn)投入，預(yù)防事故發(fā)生。
7、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)和檢查，及時(shí)排查車輛設(shè)備事故隱患，不疲勞駕駛和操作。
8、不得擅自改裝車輛設(shè)備，定期維護(hù)保持車輛技術(shù)狀況完好。
9、建立有效的應(yīng)急救援措施，定期檢查作業(yè)場(chǎng)所（隨車）消防器材（設(shè)備）、急救包等是否完好有效。
10、及時(shí)上報(bào)生產(chǎn)事故，做好事故救護(hù)工作，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度 6
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、對(duì)使用道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、不配載法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳�，法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
4、保持車輛良好技術(shù)狀況，不配載自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。
5、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
6、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
7、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
8、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
9、貨物裝載:
a、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運(yùn)輸全過(guò)程安全。
b、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。
c、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須高度注意個(gè)人安危下嚴(yán)密，綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。
10、貨物運(yùn)輸：
a、在運(yùn)貨過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。
b、行車過(guò)程中注意行車安全，文明禮讓，防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。
C、信息服務(wù)經(jīng)營(yíng)者因提供信息失誤造成車輛空駛、貨物延滯等經(jīng)濟(jì)損失，按照約定承擔(dān)賠償責(zé)任。
11、貨物卸載
a、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的停車位置或聽從接貨人的安排。
b、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
c、卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。
d、與收貨人（收貨單位）核對(duì)貨物后返回。
12、安全生產(chǎn)投入有效實(shí)施制度
a、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家規(guī)定有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司有關(guān)安全工作的.各項(xiàng)規(guī)章制度，在公司領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。
b、做好安全行車的宣傳教育工作，及時(shí)表彰安全先進(jìn)、遵章守紀(jì)的先進(jìn)駕駛員，總結(jié)推廣安全貨物配載規(guī)定。
c、經(jīng)常檢查使用車輛主要部件和駕駛員思想動(dòng)態(tài)。
d、做好駕駛員思想工作，掌握駕駛員的思想技術(shù)狀況，關(guān)心駕駛員的生活，為駕駛員排憂解難，保持穩(wěn)定，確保安全行車。
13、代辦業(yè)務(wù)時(shí)，小批量的零星貨物要填寫貨物運(yùn)單，大宗貨物和長(zhǎng)期固定貨源要與貨主簽訂運(yùn)輸合同，明確各方權(quán)利、義務(wù)。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度 7
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制度
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的有關(guān)安全工作方針政策和法律法規(guī)，接受政府和社會(huì)公眾的監(jiān)督，依法從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
2、公司法定代表人和個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶為為第一安全責(zé)任人，負(fù)責(zé)全面落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于重特大安全事故行政責(zé)任追究的決定》，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通法》。
3、制定并建立駕駛員有關(guān)安全生產(chǎn)工作制度，管理臺(tái)帳，安全例會(huì)記錄。
4、督促所屬人員嚴(yán)肅履行安全職責(zé)，負(fù)責(zé)簽定駕駛?cè)藛T安全生產(chǎn)保證書。
5、定期檢查駕駛證的審驗(yàn)、換證、補(bǔ)證、二級(jí)保養(yǎng)維護(hù)的及時(shí)到位。
6、嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗，且有效期內(nèi)參加交管部門的培訓(xùn)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
7、按車輛例行保養(yǎng)規(guī)范，認(rèn)真做好車輛設(shè)備檢查，使車輛設(shè)備處于完好狀況，保持車容整潔。
8、做到不超載、不違章超車、不疲勞駕駛、遵章守紀(jì)，履行職業(yè)道德規(guī)范，對(duì)人的生命國(guó)家財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)。
9、貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的思想，不斷提高司駕人員的技能和綜合素質(zhì)，牢固樹立安全生產(chǎn)意識(shí)。
10、嚴(yán)格對(duì)違章違紀(jì)，事故責(zé)任的追究制度，做好處罰、分析總結(jié)工作。
二、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、車輛安全生產(chǎn)檢查，由第一責(zé)任人負(fù)責(zé)。依照《道路交通法》標(biāo)準(zhǔn)，必須定時(shí)、有計(jì)劃、有重點(diǎn)進(jìn)行檢查。
2、駕駛員在工作范圍內(nèi)，必須先自查自檢安全隱患，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理修正，責(zé)任人進(jìn)行定時(shí)復(fù)查。
3、在安全檢查中，發(fā)現(xiàn)違章操作、違章作業(yè)、安全隱患和習(xí)慣性違章應(yīng)立即制止并責(zé)令整改，對(duì)不聽勸阻、態(tài)度惡劣者應(yīng)嚴(yán)肅處理，對(duì)情節(jié)嚴(yán)重造成后果者要追究責(zé)任，直至追究刑事責(zé)任。
4、檢查中發(fā)現(xiàn)車輛機(jī)械設(shè)備及有關(guān)設(shè)施不符合安全使用要求；存在安全隱患的有權(quán)停止使用，責(zé)令立即整改，責(zé)任到人。
5、貫徹邊檢查、邊教育、邊整改的精神。要求件件要落實(shí)、條條有交待，落實(shí)到位。
6、各種形式的`安全稅務(wù)局，必須做好檢查記錄，做到資料齊全，有帳可查，有考核依據(jù)，要提高安全檢查的質(zhì)量，要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，注重實(shí)際效果。
三、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通法》按要求，時(shí)間及規(guī)定路線駕駛車輛。
2、行車前應(yīng)認(rèn)真檢查車輛，做好例行保養(yǎng)及安全設(shè)施的確認(rèn)，使車輛設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)。
3、車輛在行駛過(guò)程中，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和駕駛員安全操作規(guī)程，聽從交通民警和協(xié)警人員指揮，嚴(yán)禁超速行駛，嚴(yán)禁爭(zhēng)道搶行，不違章駕駛和操作、保險(xiǎn)、防滑、防火、消防等設(shè)施齊全。
4、車輛倒車時(shí)必須先看清車后情況，慢速倒車，嚴(yán)禁盲目倒車，嚴(yán)禁盲目拖車，確保安全。
5、卸輪胎時(shí)，應(yīng)做到支撐穩(wěn)固，采取有產(chǎn)措施防止滑動(dòng)。
6、行車中，儀表顯示異常，應(yīng)迅速停車，查明原因，排除故障后方可繼續(xù)行車。
7、車輛停車時(shí)，必須選擇停車場(chǎng)或安全空曠地點(diǎn)，有專人看守。停車必須拉緊手制動(dòng)，切斷電源，道路中停放維修必須豎立安全警示標(biāo)牌。
8、嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員。
四、駕駛員車輛安全生產(chǎn)管理制度
1、機(jī)動(dòng)車駕駛員必須自覺(jué)遵守《道路交通法》等有關(guān)交通管理的法律、法規(guī)，牢固樹立安全第一的思想，謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。
2、駕駛員依照規(guī)定，連續(xù)駕車時(shí)間不允許超過(guò)4小時(shí)，堅(jiān)決杜絕疲勞駕車。
3、機(jī)動(dòng)車駕駛將車輛交給無(wú)證人員，由此導(dǎo)致道路交通事故，其經(jīng)濟(jì)損失由肇事者和車主承擔(dān)。
4、機(jī)動(dòng)車駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車，禁止開車吸煙、飲食、談話。知車輛技術(shù)狀況、知道路情況、知?dú)庀笞兓�、知行人車輛動(dòng)態(tài)特點(diǎn)、知乘載規(guī)定。
5、不開英雄車、不開霸道車、不開賭氣車、不開帶病車、不開急躁車、不開麻痹車。
6、車輛有效證件必須隨車攜帶、妥善保管、虛心接受有關(guān)執(zhí)法部門、執(zhí)法人員的查驗(yàn)檢查。
7、認(rèn)真檢查車輛做好日常維護(hù)，使車輛設(shè)備處于完好狀態(tài)，嚴(yán)禁帶病車輛出車。
8、遵守交通法規(guī)，樹立安全觀念。做到勤清潔車輛、勤檢查車輛、勤保養(yǎng)車輛。發(fā)生交通事故應(yīng)及時(shí)報(bào)警。及時(shí)采取應(yīng)急自救措施，防止事態(tài)擴(kuò)大。
五、安全行車保證書
為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全，保障群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，杜絕一切安全隱患，避免發(fā)生交通事故。進(jìn)一步加強(qiáng)安全責(zé)任，增強(qiáng)每個(gè)駕駛員的安全意識(shí)和安全責(zé)任感，出車行車必須保證做到：
1、嚴(yán)格按照《山西省道路貨物運(yùn)輸行業(yè)安全工作規(guī)范》的要求，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，做好安全生產(chǎn)宣傳教育和事故預(yù)防工作。
2、貨運(yùn)車輛必須按照規(guī)定參加各種保險(xiǎn)，按核定載重量裝載，嚴(yán)禁超限。
3、按要求對(duì)車輛定期檢查，出車前后要及時(shí)檢查，按規(guī)定定期對(duì)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好，各種安全設(shè)施齊全有效。
4、加強(qiáng)駕駛員的安全教育，駕駛員要經(jīng)過(guò)職業(yè)技能培訓(xùn)并取得《從業(yè)資格證》后方能上崗。
5、駕駛員必須嚴(yán)格遵守《道路運(yùn)輸條例》、《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》等道路運(yùn)輸法規(guī)、政策和規(guī)定，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，不疲勞駕車、不酒后駕車，做到文明行車、謹(jǐn)慎駕駛、確保行車安全。
6、牢固樹立“安全第一”思想，做到安全警鐘常在，思想情緒集中，麻痹意識(shí)堅(jiān)決丟棄，確保安全出行。
7、不得從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。
8、如違反上述規(guī)定造成的一切后果，責(zé)任完全自負(fù)。
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度 8
第一條為了進(jìn)一步規(guī)范道路交通安全隱患的排查整治工作，建立道路交通安全隱患排查治理工作長(zhǎng)效機(jī)制，預(yù)防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，結(jié)合我市實(shí)際，制定本制度。
第二條道路交通安全隱患包括道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段和道路交通安全隱患點(diǎn)段。
道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段是指在一條道路上，在一定的時(shí)間段內(nèi)，發(fā)生的交通事故數(shù)量或者特征與該道路其他正常位置相比明顯突出的某些地點(diǎn)或者路段。
道路交通安全隱患點(diǎn)段是指在山嶺重丘區(qū)公路的急彎、陡坡、臨水、臨崖、臨巖等危險(xiǎn)點(diǎn)段以及由于自然災(zāi)害等原因造成公路損毀、難以保證車輛正常通行、危及行車安全的某一地點(diǎn)和某一路段。
第三條縣區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)成立由分管領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的道路交通安全隱患排查治理領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣區(qū)公安交管部門，具體負(fù)責(zé)日常相關(guān)事務(wù)；辦公室主任由公安交管部門負(fù)責(zé)人兼任。領(lǐng)導(dǎo)小組成員由公安、交通運(yùn)輸、安監(jiān)、建設(shè)、財(cái)政等部門負(fù)責(zé)人組成。
第四條道路交通安全隱患排查治理工作主要職責(zé)：
�。ㄒ唬┛h區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府是當(dāng)?shù)嘏挪檎蔚缆方煌ò踩[患的責(zé)任主體，總體負(fù)責(zé)道路交通安全隱患排查整治的組織協(xié)調(diào)和資金籌措等工作，對(duì)重點(diǎn)公路危險(xiǎn)路段排查整治進(jìn)行掛牌督辦。落實(shí)安全設(shè)施專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，鼓勵(lì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)部門在國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合本地區(qū)實(shí)際，進(jìn)一步提高公路安全設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。多渠道籌集資金加大對(duì)公路安保工程的投入力度。督促有關(guān)部門認(rèn)真開展新、改、擴(kuò)建公路安全設(shè)施“三同時(shí)”（即同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用）工作。
�。ǘ┛h區(qū)道路交通安全隱患排查整治領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織成員單位對(duì)道路交通安全隱患路段進(jìn)行會(huì)審，研究制定整治方案，計(jì)劃安排項(xiàng)目立項(xiàng)，落實(shí)責(zé)任部門，組織檢查驗(yàn)收。
�。ㄈ┛h區(qū)公安交警部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通安全隱患排查工作，提出需整治的公路事故多發(fā)路段和存在安全隱患的路段，并將詳細(xì)資料按程序報(bào)送同級(jí)道路交通安全隱患排查整治領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)審。
�。ㄋ模┛h區(qū)交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)組織實(shí)施本部門管轄路段內(nèi)的事故多發(fā)路段和存在隱患路段的整治工作。
�。ㄎ澹┛h區(qū)公路管理部門負(fù)責(zé)管轄路段內(nèi)的事故多發(fā)路段和存在隱患路段的整治工作。
（六）縣區(qū)建設(shè)部門負(fù)責(zé)組織本行政區(qū)域內(nèi)城市道路危險(xiǎn)路段和隱患點(diǎn)段的整治工作。
�。ㄆ撸┛h區(qū)安監(jiān)部門負(fù)責(zé)對(duì)道路交通安全隱患排查治理工作進(jìn)行督查，重點(diǎn)公路危險(xiǎn)路段整治工作報(bào)請(qǐng)同級(jí)人民政府批準(zhǔn)后進(jìn)行掛牌督辦。
�。ò耍┢渌嘘P(guān)部門按照各自職責(zé)配合做好道路交通安全隱患排查治理工作。
第五條排查內(nèi)容：
�。ㄒ唬┑陀谝�(guī)定標(biāo)準(zhǔn)或符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)但疊加、連續(xù)使用極限值設(shè)計(jì)的公路急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要路段；
（二）交通標(biāo)志標(biāo)線、交通信號(hào)燈、安全防護(hù)設(shè)施缺失以及設(shè)計(jì)、渠化不合理的道路平交路口；
�。ㄈ╄F路道口、高速公路及國(guó)、省道交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不合理，特別是高速公路限速標(biāo)志設(shè)置及限速值設(shè)定，國(guó)、省道平交路口指示、讓行標(biāo)志，彎、坡及通村過(guò)鎮(zhèn)等人口聚集區(qū)路段設(shè)施存在的`安全隱患等；
�。ㄋ模┺r(nóng)村公路特別是鄉(xiāng)村道路線形未與路面同步改造、安全設(shè)施缺失以及事故多發(fā)點(diǎn)段；
�。ㄎ澹┏鞘械缆方煌ㄇ�、標(biāo)志標(biāo)線、交通信號(hào)燈設(shè)置不合理以及行人過(guò)街設(shè)施缺失等點(diǎn)段。停車位等標(biāo)線設(shè)置是否合理；機(jī)動(dòng)車輛停車場(chǎng)是否配建到位等；
�。┬陆�、改建后的道路投入使用后存在事故頻發(fā)路段的排查以及道路配套設(shè)施存在安全隱患的排查。
第六條縣區(qū)道路交通安全隱患排查整治領(lǐng)導(dǎo)小組分年度制定整治計(jì)劃，每年1月底前，由縣區(qū)公安交警部門牽頭對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全隱患進(jìn)行排查，收集隱患路段交通事故數(shù)據(jù)、公路技術(shù)參數(shù)和道路基礎(chǔ)設(shè)施資料，并報(bào)縣區(qū)道路交通安全隱患排查整治領(lǐng)導(dǎo)小組�？h區(qū)道路交通安全隱患排查整治領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)排查資料，召集成員單位進(jìn)行研究，制定整治計(jì)劃，報(bào)同級(jí)人民政府審批。確需上級(jí)部門協(xié)調(diào)解決的，按照規(guī)定逐級(jí)上報(bào)。
第七條道路交通安全隱患排查治理資金按照分級(jí)負(fù)責(zé)原則籌措�？h區(qū)人民政府應(yīng)在每年的財(cái)政預(yù)算內(nèi)安排資金專項(xiàng)用于非經(jīng)營(yíng)性公路危險(xiǎn)路段的排查整治。具體由交通運(yùn)輸與建設(shè)主管部門按照整治計(jì)劃報(bào)同級(jí)人民政府協(xié)調(diào)安排。
第八條經(jīng)營(yíng)性公路危險(xiǎn)路段和隱患點(diǎn)段整治立項(xiàng)計(jì)劃，由各級(jí)公路經(jīng)營(yíng)投資公司制定并出資整治。
第九條市道路交通安全隱患排查整治領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)上報(bào)的整治項(xiàng)目組織論證后提出整治計(jì)劃并報(bào)市人民政府審批。
第十條縣區(qū)道路交通安全隱患排查整治領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)人民政府批準(zhǔn)的整治計(jì)劃，按照“先重后輕，先急后緩，實(shí)用高效”的原則，分解落實(shí)整治任務(wù)，制定整治方案并組織實(shí)施。
第十一條道路交通安全隱患治理責(zé)任單位或者公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在整治項(xiàng)目完成后，報(bào)請(qǐng)縣區(qū)道路交通安全隱患排查整治領(lǐng)導(dǎo)小組組織工程驗(yàn)收。驗(yàn)收內(nèi)容主要包括整治工作完成情況、工程措施、安全設(shè)施、交通管理措施等。驗(yàn)收合格后形成驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。
第十二條對(duì)不認(rèn)真履行道路交通安全隱患整治職責(zé)或者項(xiàng)目驗(yàn)收不合格的單位，由縣區(qū)人民政府予以通報(bào)批評(píng)，并責(zé)令限期整改。對(duì)有下列情形之一的，將組成調(diào)查組，進(jìn)行責(zé)任倒查；對(duì)查證屬實(shí)并負(fù)有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人依法進(jìn)行責(zé)任追究：
�。ㄒ唬⿲�(duì)隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)不力、制度不落實(shí)，受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)、新聞媒體曝光的；
（二）對(duì)應(yīng)該排查出來(lái)的隱患沒(méi)有排查出來(lái)，導(dǎo)致發(fā)生重大交通事故的；
�。ㄈ⿲�(duì)排查出來(lái)的隱患沒(méi)有采取有效措施，導(dǎo)致發(fā)生重大交通事故的；
�。ㄋ模┰陔[患排查治理工作中存在其他嚴(yán)重失職、瀆職問(wèn)題的。
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一、總則
�。ㄒ唬樨瀼芈鋵�(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，進(jìn)一步落實(shí)全市交通行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，規(guī)范安全隱患排查治理工作，提高安全生產(chǎn)管理水平，建立健全全市交通行業(yè)安全隱患排查與治理工作機(jī)制，依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《浙江省安全生產(chǎn)條例》和《安全生產(chǎn)事故排查治理暫行規(guī)定》（國(guó)家安監(jiān)總局令第16號(hào)）等法律法規(guī)，特制定本制度。
�。ǘ┍局贫冗m用于全市交通行業(yè)各類生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全隱患排查治理和各級(jí)交通主管部門及其行業(yè)管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)管督查。
�。ㄈ┌踩[患排查治理工作必須堅(jiān)持“政府領(lǐng)導(dǎo)、屬地管理、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)為主”和“實(shí)事求是、科學(xué)認(rèn)定、分級(jí)管理”的原則。
�。ㄋ模┍局贫人Q的安全隱患排查治理是指各級(jí)交通主管部門及其行業(yè)管理機(jī)構(gòu)依照法律法規(guī)對(duì)交通行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行行政管理權(quán)限范圍內(nèi)的安全隱患排查治理。
二、職責(zé)分工
�。ㄎ澹┥a(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位是安全隱患排查治理的責(zé)任主體，應(yīng)積極主動(dòng)開展安全隱患排查治理工作，其主要負(fù)責(zé)人是本單位安全隱患排查治理工作的第一責(zé)任人。
�。└鲄^(qū)、縣（市）交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)和城區(qū)各交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位上報(bào)的各類隱患的梳理和審核工作，確定本級(jí)掛牌督辦治理隱患，并向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T和上級(jí)交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)申報(bào)掛牌督辦治理隱患；負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)交通行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的隱患排查治理工作的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和督查工作。
各區(qū)、縣（市）交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)在向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T申報(bào)掛牌督辦隱患治理的同時(shí)，還應(yīng)向上級(jí)交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)申報(bào)備案。
�。ㄆ撸└鲄^(qū)、縣（市）交通主管部門負(fù)責(zé)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)各交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)上報(bào)的各類隱患的梳理和審核工作，確定本級(jí)掛牌督辦治理隱患；負(fù)責(zé)向?qū)俚卣嚓P(guān)部門和市交通主管部門申報(bào)掛牌督辦治理隱患；負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)各交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)較大隱患和掛牌督辦隱患治理的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和督查工作。
（八）各市級(jí)交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)杭州城區(qū)各基層交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)上報(bào)的各類隱患的梳理和審核工作，確定本級(jí)掛牌督辦治理隱患；負(fù)責(zé)向市交通主管部門申報(bào)掛牌督辦治理隱患；負(fù)責(zé)城區(qū)各基層交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)較大隱患和掛牌督辦隱患治理的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和督查工作，對(duì)各區(qū)、縣（市）交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)上報(bào)的重大隱患治理給予指導(dǎo)、幫助。
�。ň牛┦薪煌ㄖ鞴懿块T負(fù)責(zé)對(duì)各區(qū)、縣（市）交通主管部門和各市級(jí)交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)上報(bào)的各類重大隱患的梳理和審核工作，確定本級(jí)掛牌督辦治理隱患；負(fù)責(zé)上報(bào)申請(qǐng)市政府、省政府掛牌督辦治理隱患；負(fù)責(zé)本級(jí)以上掛牌督辦隱患治理的協(xié)調(diào)和督查工作。
三、隱患排查
（十）安全隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度，或者因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險(xiǎn)狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。
�。ㄊ唬┌踩[患按危險(xiǎn)程度和整改難度可分為三級(jí)：
一般隱患是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。
較大隱患是指危害和整改難度較大，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位自身能夠完成整改的，但需?過(guò)一定時(shí)間整改治理后方能排除的隱患??lt;BR> 重大隱患是指危害和整改難度很大，應(yīng)當(dāng)全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，需經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間整改治理后方能排除的`隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位自身難以排除的隱患。
�。ㄊ┥a(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位是安全隱患排查的主體，應(yīng)當(dāng)建立健全安全隱患排查治理責(zé)任制，層層落實(shí)責(zé)任，按規(guī)定進(jìn)行定期與不定期地開展安全隱患排查工作。班組每周至少開展一次排查，車間每半個(gè)月至少開展一次排查，企業(yè)（單位）每月至少開展一次排查。
�。ㄊ└鲄^(qū)、縣（市）交通主管部門、各級(jí)交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)每月對(duì)本轄區(qū)、本行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位開展一次安全隱患抽查，對(duì)存在的較大隱患和重大隱患應(yīng)每半月至少組織一次督查。
�。ㄊ模┦薪煌ㄖ鞴懿块T應(yīng)對(duì)各區(qū)、縣（市）交通主管部門、各級(jí)交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)開展安全隱患排查治理工作情況定期或不定期地組織開展檢查或督查。
四、隱患治理
�。ㄊ澹┥a(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位是安全隱患治理的主體，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患應(yīng)立即組織治理。一般隱患應(yīng)立整立改，及時(shí)消除隱患；較大隱患應(yīng)成立專項(xiàng)治理小組，限期治理；重大隱患應(yīng)制定整治方案，實(shí)施分級(jí)掛牌督辦治理。
�。ㄊ┲卮箅[患治理原則上實(shí)施三級(jí)掛牌督辦治理，即采取“各基層交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)、各區(qū)、縣（市）交通主管部門和各市級(jí)交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)、市交通主管部門”三級(jí)掛牌督辦治理。
�。ㄊ撸┐嬖谥卮箅[患的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，應(yīng)向當(dāng)?shù)亟煌ㄐ袠I(yè)管理機(jī)構(gòu)申報(bào)掛牌督辦治理，成立以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位第一責(zé)任人為組長(zhǎng)的重大隱患治理小組，組織專家組評(píng)估，制訂整改方案。整治方案主要內(nèi)容：
1、治理期限和目標(biāo)；
2、治理措施；
3、責(zé)任部門、責(zé)任人員以及經(jīng)費(fèi)和物資保障；
4、應(yīng)急救援預(yù)案。
�。ㄊ耍⿲�(duì)已明確的掛牌督辦的重大隱患，當(dāng)?shù)亟煌ㄐ袠I(yè)管理機(jī)構(gòu)和當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T應(yīng)當(dāng)根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位隱患整治方案，及時(shí)向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位下達(dá)安全隱患整改通知書，并負(fù)責(zé)監(jiān)督生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位完成隱患治理。安全隱患整改通知書主要內(nèi)容：
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度 10
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
2、做到：“不超越超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車。不酒后開車保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳�，法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
4、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車廂。
5、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
6、采取必要措施，防止貨物脫落，揚(yáng)撒等。
7、不違章作業(yè)，連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制
1、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
2、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
3、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
4、檢查消防設(shè)施是否安全有效
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
1、每趟出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。
2、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。
3、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)、查處的.隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。
4、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降低到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。
2、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
以上道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度本單位將嚴(yán)格遵守，認(rèn)真履行，組織實(shí)施，并不斷加以完善、充實(shí)，確保道路運(yùn)輸全生產(chǎn)管理制度的貫徹、落實(shí)。
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