大學(xué)生工地實(shí)習(xí)報(bào)告3篇
在當(dāng)下社會，報(bào)告與我們的生活緊密相連，寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎？以下是小編幫大家整理的大學(xué)生工地實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，歡迎閱讀與收藏。
大學(xué)生工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日
二、實(shí)習(xí)目的
通過本次實(shí)習(xí)，開闊視野，增長見識，進(jìn)一步提高專業(yè)素質(zhì)，培養(yǎng)綜合能力，從實(shí)踐中，加深對理論知識的理解和認(rèn)識，提高了的分析能力和獨(dú)立思考能力。通過與社會的零距離接觸，更好的把理論知識與社會實(shí)踐相結(jié)合，豐富自己的人生閱歷，為以后找工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、實(shí)習(xí)單位簡介
1、山東大學(xué)在建綜合體育館
山東大學(xué)綜合體育館位于中心校區(qū)北門東側(cè)的東運(yùn)動(dòng)場內(nèi)，北臨山大北路，南側(cè)是建設(shè)中的綜合科研樓，總用地面積約32000平方米。綜合體育館可作為籃球、羽毛球、排球、乒乓球、手球等正式比賽用場館，同時(shí)在地下層設(shè)置游泳池和健身房等體育設(shè)施。總建筑面積34378平方米，地上四層，地下一層可容納觀眾8456人(固定座椅6014個(gè)，活動(dòng)座椅2442個(gè))。該項(xiàng)目總投資約2.5億元人民幣，計(jì)劃20xx年12月開工建設(shè)，XXXX年8月底完工交付使用。
2、濟(jì)南建邦黃河公路大橋
建邦黃河公路大橋預(yù)算總投資為9.38億，山東建邦集團(tuán)被授權(quán)以BOT方式投資建設(shè)。建邦黃河公路大橋北起黃河北岸天橋區(qū)桑梓店鎮(zhèn)丁莊村，接308、309國道，向南跨越黃河，止于黃河南岸的新徐莊，接市區(qū)二環(huán)西路，全長5278米，其中橋體長2120米、兩岸接線長3158米。
3、魯能領(lǐng)秀城
魯能領(lǐng)秀城是由山東省恒富開發(fā)有限公司開發(fā)的，美國Perkins設(shè)計(jì)事務(wù)所規(guī)劃設(shè)計(jì)，建筑設(shè)計(jì)由中國建筑設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)完成，景觀設(shè)計(jì)由中國園林研究所完成的。它占地5000余畝，盤踞濟(jì)南南部生態(tài)景觀區(qū)。領(lǐng)秀城北依二環(huán)南路，舜耕路城市拓展軸線貫穿社區(qū)，由青年樣板人居、生態(tài)寬景美宅、高尚精英公寓和依山聯(lián)體別墅組成。
4、京滬高鐵濟(jì)南西客站
京滬高速鐵路山東段總長358公里，由濟(jì)南指揮部建設(shè)管理，西站占地1.6萬平方米，建筑面積3500平方米。西客站片區(qū)核心區(qū)由交通樞紐、商務(wù)會展、商業(yè)商貿(mào)、文娛旅游、居住、預(yù)留用地六大功能板塊構(gòu)成。建成后的西客站將成為泉城濟(jì)南的一個(gè)文化中心、商業(yè)中心，將給濟(jì)南的各個(gè)方面的發(fā)展帶來新的機(jī)遇。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、山東大學(xué)在建綜合體育館
今天的實(shí)習(xí)，我們主要是以參觀工地和與工地負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通交流為主。下面我談?wù)劷裉煸诠さ氐乃娝勔约八搿?/p>
首先，工作人員向我們介紹了屋頂。屋頂是建筑最上層的承重與外圍護(hù)構(gòu)件，是重要的組成部分。屋頂需要有防御自然界的風(fēng)、雨、雪、霜、雷、陽光輻射和冬季低溫等的侵襲的圍護(hù)作用，這就要求屋頂能夠防水、保溫、隔熱、隔聲、防火，防雷。在我們參觀的體育館時(shí)，工作人員告訴我們，場館屋頂主要采用屋頂采用金屬屋頂和∮12鍍鋅圓鋼避雷帶作為接閃器來進(jìn)行防雷，采用鋼結(jié)構(gòu)頂來進(jìn)行防水。屋頂承受屋頂上的荷載，包括風(fēng)荷載、雪荷載和屋頂自重，同時(shí)還起著對房屋上部的水平支撐作用，這就要求屋頂能有足夠的強(qiáng)度、剛度、整體空間的穩(wěn)定性。為此，體育館主體結(jié)構(gòu)擬采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，雙向井字梁樓蓋體系，屋面板為鋁錳鎂合金復(fù)合壓形彩鋼板，確保結(jié)構(gòu)良好的整體性。
其次，項(xiàng)目監(jiān)理向我們介紹，工人們通過移動(dòng)腳手架平臺高空拼裝法施工鋼網(wǎng)架，以方便進(jìn)行高空作業(yè)。
再次，我們走進(jìn)場館內(nèi)部，看到工人們正在用鋸子鋸磚塊，我們都覺得很疑惑，怎么堅(jiān)硬的磚塊還能用鋸子來切割呢?經(jīng)過工人們的解釋，我們才明白，這是一種加氣混凝土砌塊，它是一種輕質(zhì)多孔、保溫隔熱、防火性能良好、可釘、可鋸、可刨和具有一定抗震能力的新型建筑材料。
最后，項(xiàng)目監(jiān)理帶領(lǐng)我們爬到了體育館頂層，在這里，我們看到了以東西方為主，南北方為次的桁架，監(jiān)理告訴我們，在荷載作用下，桁架桿件主要承受軸向拉力或壓力，從而能充分利用材料的強(qiáng)度，在跨度較大時(shí)可比實(shí)腹梁節(jié)省材料，減輕自重和增大剛度�；叵肫鹪诠こ塘W(xué)課上研究過的桁架，對桁架的受力以及作用又有了更深一步的了解。在從體育館頂層下來的時(shí)候，監(jiān)理告訴我們柱子和屋頂通過模板支撐系統(tǒng)進(jìn)行混凝土澆筑。
在參觀體育館時(shí)，我不光學(xué)到了有關(guān)工程建筑的專業(yè)知識，而且也看到了有關(guān)管理方面的內(nèi)容。在體育館里，我們是在下午二點(diǎn)的工作時(shí)間去實(shí)習(xí)的，但是卻看到有很多工人閑著不干活，工人工作熱情不高，這是一種資源的浪費(fèi)，這表明工程的管理制度還有待提高。其次，我們看到有些工人頭上只帶圍巾，不帶帽子，存在安全隱患，工程負(fù)責(zé)人應(yīng)該加強(qiáng)對工人安全意識的教育與宣傳，以便最大程度上降低意外的發(fā)生。
2、濟(jì)南建邦黃河公路大橋
今天我們來到建邦黃河公路大橋，天氣異常寒冷，大風(fēng)吹得我們瑟瑟發(fā)抖，接待我們的是我們學(xué)校的學(xué)長。
首先，映入眼簾的是大橋主橋的斜拉橋設(shè)計(jì)，學(xué)長告訴我們，斜拉橋是將梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的橋。它由梁、斜拉索和塔柱三部分組成。斜拉橋是一種自錨式體系，斜拉索的水平力由梁承受、梁除支承在墩臺上外，還支承在由塔柱引出的斜拉索上。目前，斜拉橋是我國大跨徑橋梁最流行的橋型之一。索塔兩側(cè)是對稱的斜拉索，通過斜拉索將索塔主梁連接在一起，這些相互對稱的斜拉索受到主梁的重力作用，對索塔產(chǎn)生對稱的沿著斜拉索方向的拉力，根據(jù)受力分析，左邊的力可以分解為水平向向左的一個(gè)力和豎直向下的一個(gè)力;同樣的右邊的力可以分解為水平向右的一個(gè)力和豎直向下的一個(gè)力;由于這兩個(gè)力是對稱的，所以水平向左和水平向右的兩個(gè)力互相抵消了，最終主梁的重力成為對索塔的豎直向下的兩個(gè)力，這樣，力又傳給索塔下面的橋墩了。根據(jù)這樣的構(gòu)造原理，斜拉橋可使梁體內(nèi)彎矩減小，從而降低建筑高度，減輕了結(jié)構(gòu)重量，節(jié)省了材料。
雖然斜拉橋在技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上都具有相當(dāng)優(yōu)越的競爭能力，但是隨著斜拉橋跨度的增大，將會面臨橋塔過高和斜索過長等一系列技術(shù)問題，而且斜拉橋的斜拉索——橋梁的生命線容易發(fā)生腐蝕，至今國內(nèi)外已發(fā)生過幾起通車僅幾年就因斜拉索腐蝕嚴(yán)重而導(dǎo)致全部換索的不幸工程實(shí)例。因此，在工程建筑中不斷地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和做好防腐工作對大橋斜拉索的建造十分重要。
其次，在參觀過程中，我們也感受到了工人們艱苦樸素的頑強(qiáng)的意志品質(zhì)。我們只是在大橋上實(shí)地參觀，已經(jīng)覺得受不了黃河邊的大風(fēng)，工人們在很高的斜拉索上進(jìn)行作業(yè)，不僅要忍受強(qiáng)勁的.大風(fēng)，而且還要保證施工的質(zhì)量，非常不容易。
3、魯能領(lǐng)秀城
來到領(lǐng)秀城，首先，我們看到的是它的高層住宅，工作人員告訴我們，現(xiàn)在高層的均價(jià)是9000每平方米，領(lǐng)秀城引入了國際流行的HOPSCA居住生活理念。(HOPSCA是英文單詞HOTEL(酒店)、OFFICE(寫字樓)、PARK(公園)、SHOPPINGMALL(商業(yè))、CLUB(會所)、APARTMENT(公寓)的縮寫。它注重延續(xù)城市的文脈和良好公共空間的營造，實(shí)現(xiàn)“吃、穿、住、用、行”一站式全方位補(bǔ)給的同時(shí)，令街區(qū)內(nèi)成為凝聚文化歸屬、理念認(rèn)同、居住安全的生活共同體。由于我們并沒有去房屋內(nèi)部參觀，所以對對高層的戶型和內(nèi)部裝修并不了解。
接著，我們來到了領(lǐng)秀城的漫山香墅，走進(jìn)大門，我們就感受到了濃濃的西班牙風(fēng)情，工作人員告訴我們，漫山香墅是聯(lián)排別墅，戶型面積為315—499平方米，伴有地下室，可供娛樂，每平方米售價(jià)20000元，這主要適合海歸和年輕人群。在隨工作人員進(jìn)屋參觀時(shí)，我們感受到了別墅的豪華裝飾，屋內(nèi)裝有中央空調(diào)，配有豪華套房臥室，并配有獨(dú)立衛(wèi)生間，屋內(nèi)還有客房，兒童套房，保姆房和洗衣房等;地下獨(dú)立空間配有通風(fēng)井、半地下采光通風(fēng)窗，解決了普通別墅采光不足的問題，空間設(shè)有私人酒窖、桌球室等;陽光中庭也獨(dú)具匠心，客廳、餐廳被自然分開;另外，樓頂?shù)奈靼嘌里L(fēng)情觀景露臺可讓緊張的心情得到放松，讓人感到心曠神怡。雖然別墅室內(nèi)裝修很豪華，但是戶型感覺偏小，居住使用讓人感到有些壓抑。
穿過一道宣傳畫欄，我們來到了領(lǐng)秀城的施工現(xiàn)場。工作人員告訴我們，這里的地質(zhì)條件不是很好，天然土層本身承載能力弱，建筑物荷載較大，須預(yù)先對土壤層進(jìn)行人工加工或加固處理，提高其強(qiáng)度，才能承載建筑物荷載的地基。同時(shí)，工作人員還指出，為了基坑工程實(shí)施的安全，順利按計(jì)劃進(jìn)行，保證工程質(zhì)量，并且在施工過程中，使周圍已有建筑物、市政設(shè)施、地下管線等不受損傷、少受干擾，必須對基坑工程全過程進(jìn)行系統(tǒng)檢測。在施工過程中，隨時(shí)掌握基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)的位移、沉降、受力水平及周圍建筑物的動(dòng)態(tài)。
4、京滬高鐵濟(jì)南西客站
今天，大家懷著激動(dòng)好奇的心情來到濟(jì)南西客站，一下車，工作人員就帶我們?nèi)チ耸┕がF(xiàn)場，令我印象最深的是工人們的工作態(tài)度，他們一個(gè)個(gè)都顯得精神飽滿，認(rèn)真和謹(jǐn)慎。與第一天參觀體育館時(shí)看到的施工工人有很大的差距，我想這與一套嚴(yán)謹(jǐn)有效的管理制度是分不開的。
首先，工作人員指出京滬高速鐵路地基部分采用了CFG樁和PHC樁進(jìn)行加固,以達(dá)到規(guī)范要求的地基沉降量。其中PHC樁是深基礎(chǔ)的一種，為預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁，是在生產(chǎn)時(shí)采用先張法預(yù)應(yīng)力和離心成型工藝，經(jīng)過蒸壓養(yǎng)護(hù)而制成的一種空心圓筒體的等截面樁體，是剛性體。這種新型樁基通過錘擊或靜壓的方法沉入地下作為建(構(gòu))筑物的基礎(chǔ)，具有的單樁承載力高、單位承載力價(jià)格便宜、抗彎性能好、質(zhì)量穩(wěn)定、施工快等特點(diǎn)。而CFG樁是地基處理的一種，由水泥、粉煤灰、碎石和細(xì)沙加水?dāng)嚢栊纬傻母哒硰?qiáng)度的樁和樁間土及褥墊層一起形成復(fù)合地基，是柔性體。
其次，工作人員指出，由于地形的原因，施工挖坑時(shí)會挖到水，所以必須采用深井降水的方法使水位下降，在打好的深井中配備深潛水泵一臺，利用水泵不斷抽水，使井孔周圍土體水壓形成一定高差，地下水在大氣壓及土體壓力作用下由高壓向低壓流動(dòng)，流入井管內(nèi)被抽出，在離深井較遠(yuǎn)的地方則主要靠水的壓差作用向井管流動(dòng)。
最后，在我們詢問基坑時(shí)，工作人員耐心的講解到，根據(jù)工程提供的場地地層情況及施工圖紙，基坑開挖深度約6米，根據(jù)邊坡支護(hù)方案，在-2米和-4米處設(shè)兩道土釘，基坑開挖宜采取三步開挖：開挖第一層土至2米深度，進(jìn)行第一道土釘及鋼筋網(wǎng)噴射砼面層施工;開挖第二層土至4米深度，進(jìn)行第二道土釘和鋼筋網(wǎng)噴射砼面層施工;開挖第三層土至基坑底，進(jìn)行第三道鋼筋網(wǎng)噴射砼面層施工。
總之，今天在與相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行交談的過程中，我們收獲了很多專業(yè)知識，同時(shí)也學(xué)到了一些書本上沒有的知識。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)與體會
在本次認(rèn)識實(shí)習(xí)中，我們共在山東大學(xué)中心校區(qū)綜合體育館、建邦黃河公路大橋、魯能領(lǐng)秀城、京滬高鐵濟(jì)南西客站進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，通過與相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行深入的溝通交流以及自己的親身投入，開闊了眼界，豐富了閱歷，對書本知識有了更深一步的了解;同時(shí)，通過與社會的零距離接觸，我鍛煉了能力，豐富了社會經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)了信心，為以后的工作打下了夯實(shí)的基本，我想這次活動(dòng)會使我終身受益。
六、實(shí)習(xí)建議
1、為了更好的提高施工效率，提高工人工作的積極性，要建立嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的內(nèi)部約束、考核、激勵(lì)機(jī)制，用制度管人，用規(guī)章管理工程。
2、在施工前要編制施工計(jì)劃、明確施工方法、技術(shù)要求、試驗(yàn)測試內(nèi)容以達(dá)到質(zhì)量要求，最大限度防止施工意外的發(fā)生。
3、在施工過程中，人力、材料和機(jī)械需求量不斷變化，在配置施工資源時(shí)應(yīng)力求均衡，做到“三控三管一協(xié)調(diào)”。
4、在施工時(shí)，不能太重“面子工程”，一定要穩(wěn)扎基礎(chǔ)，保證施工質(zhì)量。
5、分項(xiàng)或分部工程完成后，要對照施工控制預(yù)算進(jìn)行成本預(yù)測，對已經(jīng)出現(xiàn)或可能出現(xiàn)的超支采取應(yīng)對措施。
6、企業(yè)需堅(jiān)持改革創(chuàng)新，堅(jiān)持技術(shù)進(jìn)步，從而降低成本，提高效率。
大學(xué)生工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
作為一名大學(xué)生，專業(yè)需求的建筑認(rèn)識實(shí)習(xí)開始了，我們?nèi)珜I(yè)的同學(xué)在老師的帶領(lǐng)下開始為期一周的建筑工地認(rèn)識實(shí)習(xí)，對于我當(dāng)初選擇土木工程這樣的專業(yè)，說真的我并不知道什么是土木工程。現(xiàn)在我對土木工程有了基本的感性認(rèn)識了，我想任何事的認(rèn)識都是通過感性認(rèn)識上升到理性認(rèn)識的，這次認(rèn)識實(shí)習(xí)應(yīng)該是一個(gè)鍛煉的好機(jī)會! 轉(zhuǎn)眼間，一周的實(shí)習(xí)就結(jié)束了。我們這次實(shí)習(xí)，參觀了建筑結(jié)構(gòu)多樣，主要為鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu);建筑功能也不盡相同，有住宅樓，辦公樓，教學(xué)樓，圖書館，還有工業(yè)廠房，使我們對各類建筑有了進(jìn)一步認(rèn)識了解。而且各建筑的施工進(jìn)度也不同，讓我們對建筑各階段有了學(xué)習(xí)認(rèn)識。雖然時(shí)間短暫，但我學(xué)到了不少知識，通過這篇實(shí)習(xí)報(bào)告，總結(jié)一下我對這一周的實(shí)習(xí)認(rèn)識，我在施工的各個(gè)方面表達(dá)一下我對建筑的認(rèn)識。
首先我認(rèn)為施工的安全是最重要的。俗話說，安全重于泰山，安全第一，在建筑工地，我們更應(yīng)該注意安全。第一次來到了工地，老師并沒有馬上讓我們下工地，而是對我們進(jìn)行了安全衛(wèi)生教育。安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)和效益，同時(shí)也關(guān)系到千家萬戶的生活。因此在施工生產(chǎn)中必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)原則。在踏進(jìn)工地的第一眼就發(fā)現(xiàn)一塊公告牌，上面說：進(jìn)入工地一律佩戴安全帽!隨著我國建設(shè)小康社會的不斷深入，城鎮(zhèn)化建設(shè)的速度與規(guī)模與日懼增，無論是城市還是鄉(xiāng)村，建筑工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術(shù)正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時(shí)，隨之帶來了很多新問題的出現(xiàn)，這當(dāng)中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設(shè)的始終，從施工到投入使用，安全無時(shí)無刻不牽掛著建設(shè)者和使用者的心。
其次，通過這次實(shí)際的工地實(shí)習(xí)，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識。在學(xué)校學(xué)習(xí)，理論與實(shí)際相差較大，一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運(yùn)用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運(yùn)用了，因此，老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博，但是我們學(xué)習(xí)到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真正的掌握所有理論知識，只有通過實(shí)際的學(xué)習(xí)和參觀，才能達(dá)到這個(gè)目的。我學(xué)習(xí)到很多知識，比如施工放線及什么是“五零線”;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點(diǎn)焊接及鋼筋間距是否滿足要求。箍筋和拉筋彎鉤和間距的構(gòu)造，拉筋采用梅花型布置，墊塊的使用�？茨０逯误w系，對拉螺栓的布置，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油滿涂等;砼工程中采用一次支模一次澆注，砼的測溫等等;止水帶，后澆帶的做法;施工縫留置，柱、剪力墻留在梁板底 50~100㎜，梁留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做保護(hù)層最后才能回土等。
在這段實(shí)習(xí)時(shí)間里，我學(xué)到了很多的東西，不僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。作為一個(gè)即將踏入社會的年輕人來說，我們要做好充分準(zhǔn)備。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為今后成功的基石。實(shí)習(xí)是每個(gè)人大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它是我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上都學(xué)習(xí)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好的服務(wù)社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識得到實(shí)踐，知識層次，高度有所提升。
最后，通過這次短暫的認(rèn)識實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn)。專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識，但是當(dāng)前掌握上網(wǎng)知識面不夠廣。專業(yè)實(shí)踐閱歷也不夠豐富，由于專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間較少，因此很難將所學(xué)知識運(yùn)用與實(shí)踐中去，通過實(shí)踐所獲取上網(wǎng)閱歷更是短缺。自己對理論知識張強(qiáng)的也不夠扎實(shí)，學(xué)習(xí)時(shí)用到了才知道自己沒學(xué)好。對于這些缺點(diǎn)，在今后的學(xué)習(xí)工作中，我要加以彌補(bǔ)，改正。
以上是我在這個(gè)暑假的實(shí)習(xí)工作總結(jié)，通過施工業(yè)務(wù)實(shí)習(xí)讓我更多的了解我國建筑的發(fā)展水平和現(xiàn)狀。我國建筑業(yè)比起發(fā)達(dá)的西方國家還有著很多的差距，只有我國建筑行業(yè)的人員不斷努力才能超過他們。當(dāng)然，要改進(jìn)的地方還有很多，一步一步腳踏實(shí)地的'搞建設(shè)才是出路。
實(shí)習(xí)是一面鏡子，它可以照出我學(xué)習(xí)的成果;進(jìn)行施工的施工企業(yè)是一面鏡子，它可以照出企業(yè)的實(shí)力;當(dāng)?shù)氐慕ㄖ┕に绞且幻骁R子，它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀;中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中的位置!我為圓滿的完成實(shí)習(xí)而高興，更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)而驕傲和自豪。
大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨(dú)自一人走上社會工作這個(gè)大舞臺時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成
功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)將終身受益，在以后的工作中將得到體現(xiàn)，我會不斷的理解和體會實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識，把所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到實(shí)際工作中來，這才真正達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的。
大學(xué)生工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
這是我經(jīng)歷平生第一次實(shí)習(xí)，是那么難忘。它將全面檢驗(yàn)我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！充實(shí)的一周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這一周里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。
通過一周的實(shí)習(xí)，我們參觀了幾個(gè)小區(qū)的施工工地（尚座。東方花苑等），還去了唐山環(huán)高速公路，在這里，尚座的精巧布局，東方花苑的個(gè)性設(shè)計(jì)，高速立交橋的完美造型，都給我留下極深刻印象。下面，我將具體實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)如下：
通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，使我能夠同施工人員面對面在一起，看他們?nèi)绾问┕�，如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
那天，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險(xiǎn)，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來加大墻的強(qiáng)度的，以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
在樓內(nèi)，我發(fā)現(xiàn)了一些樓交接處出現(xiàn)了不少裂縫。經(jīng)過老師的講解提示，加上我搜集的資料，有了不少收獲。
混泥土的裂縫原因及處里這是一個(gè)很復(fù)雜的問題，那我就說說我的見解吧：
一、裂縫的原因
混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結(jié)構(gòu)不合理，原材料不合格（如堿骨料反應(yīng)），模板變形，基礎(chǔ)不均勻沉降等�；炷劣不陂g水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中，由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束，又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的'降低也會在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時(shí)，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護(hù)不周、時(shí)干時(shí)濕，表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，也往往導(dǎo)致裂縫�；炷潦且环N脆性材料，抗拉強(qiáng)度是抗壓強(qiáng)度的1／10左右，短期加荷時(shí)的極限拉伸變形只有（0.6～1.0）×10^4，長期加荷時(shí)的極限位伸變形也只有（1.2～2.0）×10^4。由于原材料不均勻，水灰比不穩(wěn)定，及運(yùn)輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強(qiáng)度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān)，混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力，則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計(jì)中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時(shí)溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力，因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工極為重要。
二、溫度應(yīng)力的分析
根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個(gè)階段：
�。�1）早期：自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束，一般約30天。這個(gè)階段的兩個(gè)特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時(shí)期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。
（2）中期：自水泥放熱作用基本結(jié)束時(shí)起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時(shí)止，這個(gè)時(shí)期中，溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
�。�3）晚期：混凝土完全冷卻以后的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起，這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。
以上是我的實(shí)習(xí)工作總結(jié)，在以后的實(shí)際工作中，我會做好努力認(rèn)真，爭取將各項(xiàng)工作做得更好。
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