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工程監(jiān)理組副組長(zhǎng)上半年度個(gè)人工作總結(jié)范文
時(shí)間過得真快,一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落了,回顧這段時(shí)間中有什么值得分享的成績(jī)呢?將過去的成績(jī)匯集成一份工作總結(jié)吧。相信很多朋友都不知道工作總結(jié)的開頭該怎么寫吧,下面是小編精心整理的工程監(jiān)理組副組長(zhǎng)上半年度個(gè)人工作總結(jié)范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
本人,xxx,男,現(xiàn)年39歲。第一學(xué)歷為中專(物資管理),第二學(xué)歷為大專(交通工程),20xx年取得交通部批專業(yè)工程師證書(道路與橋梁),20xx年又取得交通部批工程經(jīng)濟(jì)專業(yè)證書。目前就職于公司新疆賽果公路改建工程第六監(jiān)理組,任副組長(zhǎng)兼結(jié)構(gòu)工程師,F(xiàn)就自己的工作情況匯報(bào)如下:
20xx年,停薪留職離開原單位,受聘到華達(dá)公司至今。先后在重慶萬―梁工程項(xiàng)目、溫州環(huán)海工程項(xiàng)目、貴州關(guān)―興工程項(xiàng)目、甘肅蘭―海工程項(xiàng)目、新疆伊犁河大橋工程項(xiàng)目,以及現(xiàn)在的新疆賽果工程等項(xiàng)目擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員、結(jié)構(gòu)專業(yè)工程師、副高監(jiān)(副組長(zhǎng))和高監(jiān)(組長(zhǎng))等職務(wù)。從一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員干起,腳踏實(shí)際,一步一個(gè)腳印,一直走到現(xiàn)在。回想起來體會(huì)頗多。
一、誠(chéng)實(shí)做人
要做事,先做人,這是自己的職業(yè)道德的培養(yǎng)的過程。多年來的教訓(xùn)告訴自己:我是個(gè)平凡的公路建設(shè)者,在自己的工作崗位上默默地踏踏實(shí)實(shí)做事,明明白白誠(chéng)實(shí)做人,同時(shí)只要大家共同確定的正確的事情就努力去做,不為他人言行左右,不以別人的說法改變自己,形成自己獨(dú)立的處世處事原則。
二、踏實(shí)做事
干一行,愛一行,專一行。當(dāng)我們選擇了一個(gè)行業(yè),就確定了我們所要走過一條什么樣的路。既然從事監(jiān)理行業(yè),就確定了自己的角色和前進(jìn)的道路,掌握精通的業(yè)務(wù)知識(shí)和技術(shù)是首要條件,在工作過程中,通過不斷學(xué)習(xí)監(jiān)理理論,有關(guān)法律、法規(guī)、條例、規(guī)范規(guī)程以及管理、經(jīng)濟(jì)等方面的知識(shí),并結(jié)合自己以往的工作體會(huì),干好工作。目前來說,不管是道路工程、橋梁工程、還是隧道工程,已經(jīng)完全有能力進(jìn)行有效監(jiān)理。
今年參與賽果工程以來,作為結(jié)構(gòu)專業(yè)工程師,監(jiān)督管理好結(jié)構(gòu)工程是首要任務(wù)。本合同段由大橋2座,中橋1座,小橋3座,涵洞8道,屬于合同段重點(diǎn)控制之一。我和同事一道認(rèn)真履行職責(zé),踏實(shí)按照監(jiān)理程序,認(rèn)真完成每一次的檢查檢測(cè)。特別是鋼筋檢測(cè)、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力筋加工及張拉等重點(diǎn)工序,我們均采用全天候、全過程、全方位旁站。目前結(jié)構(gòu)工程完全滿足質(zhì)量和進(jìn)度要求,多次得到上級(jí)肯定。同時(shí)作為監(jiān)理組副組長(zhǎng),還肩負(fù)著該項(xiàng)目的技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)管理,工作中,配合其他監(jiān)理工程師,做好道路和隧道工程監(jiān)督管理工作。路基的三背回填、新老路搭接處、擋護(hù)工程屬于路基控制的重點(diǎn),我組織了多次的專項(xiàng)檢查,針對(duì)試驗(yàn)工作,組織監(jiān)理組和項(xiàng)目部人員抽查了三個(gè)拌和站原材,還對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在問題進(jìn)行了通報(bào),項(xiàng)目部能及時(shí)進(jìn)行整改,特別是在隧道工程施工中,針對(duì)圍巖軟弱,與設(shè)計(jì)嚴(yán)重不符的情況,和隧道專業(yè)工程師等同志一道討論研究,并請(qǐng)示上級(jí),經(jīng)同意后,將原有的CD開挖工法調(diào)整為CRD工法。就現(xiàn)在隧道開挖進(jìn)展情況來看,完全滿足施工質(zhì)量和安全生產(chǎn)的相關(guān)要求。
三、不斷提高 完善自我
具備一定的協(xié)調(diào)和溝通能力是必不可少的基本能力。工作中,我們要和不同的人、部門進(jìn)行大量的交流和溝通,而目前的監(jiān)理行業(yè)由于行業(yè)自身發(fā)展中存在的問題,加之周圍環(huán)境的影響,給我們的交流和溝通工作帶來了一定的難度。所以我們具有一定的協(xié)調(diào)和溝通能力是作為一名合格監(jiān)理工程師所必須的。多年來的教訓(xùn)使我更加明白這樣一個(gè)道理:一個(gè)合格的監(jiān)理工程師首先是個(gè)業(yè)務(wù)方面的高手,其次是個(gè)協(xié)調(diào)和溝通方面的能手,必須把相關(guān)的事務(wù)處理的井井有條。
加強(qiáng)內(nèi)部管理是發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作用、形成合力的前提。作為一個(gè)項(xiàng)目駐地監(jiān)理部門,是公司的一個(gè)派出機(jī)構(gòu),代表公司對(duì)所轄項(xiàng)目進(jìn)行管理。駐地工作的好壞是公司在某個(gè)片區(qū)的一個(gè)窗口,代表公司形象。因此,根據(jù)公司的規(guī)定和制度對(duì)項(xiàng)目駐地和相關(guān)部門的協(xié)調(diào)和管理,并且將有關(guān)信息及時(shí)反饋,從而客觀、公正、合理地評(píng)價(jià)項(xiàng)目管理水平和人員狀況。以便公司在以后的工作安排中有效利用、合理安排,作到人盡其才。同時(shí)定期和不定期的對(duì)人員素質(zhì)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)是個(gè)重要的環(huán)節(jié)和過程。多年來在這個(gè)方面我配合駐地做了好多相關(guān)工作。
回顧走過的路,各項(xiàng)工作都能扎實(shí)、務(wù)實(shí),腳步也逐漸穩(wěn)健。能與大家同甘共苦、以抓緊不疏緩、抓大不漏小的工作作風(fēng),事事到位的工作態(tài)度,各項(xiàng)工作收效顯著,也為以后的工作鋪就了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)也呈現(xiàn)了許多不足之處,我將總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短。在以后的工作中,我和我的同事一道,進(jìn)一步建立團(tuán)結(jié)、和諧、向上的工作團(tuán)隊(duì),在有序、高節(jié)奏、協(xié)調(diào)的工作環(huán)境下,共同打拼。走一個(gè)地方,樹一座豐碑,干一個(gè)項(xiàng)目,交一方朋友。
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