車輛管理辦

時(shí)間：2024-07-21 15:59:32 管理辦法我要投稿

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車輛管理辦法15篇【推薦】

車輛管理辦法1

　　第一章總則

車輛管理辦法15篇【推薦】

　　第一條為體現(xiàn)以人為本的安全管理理念,進(jìn)一步規(guī)范公司車輛管理,使車輛管理達(dá)到制度化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,保證公司車輛和交通安全,防止交通安全事故發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《工傷保險(xiǎn)條例》、《交通安全法》和華能公司《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》、《電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》特制定本辦法。

　　第二條本辦法適用于華能平?jīng)霭l(fā)電有限責(zé)任公司機(jī)動(dòng)車輛管理。

　　第三條本辦法中機(jī)動(dòng)車輛包括汽車、摩托車、電瓶車等車輛。

　　第二章安全管理

　　第四條交通安全管理委員會(huì)對(duì)全公司車輛負(fù)全面管理責(zé)任。必須強(qiáng)化交通安全管理委員會(huì)職責(zé),落實(shí)車輛安全管理責(zé)任制,每季度召開交通安全管理委員會(huì)例會(huì),總結(jié)交通安全管理情況,提出存在的隱患和問題,制定防范措施,明確下一階段交通安全管理工作的意見和要求。

　　第五條全公司車輛必須由車隊(duì)集中管理、統(tǒng)一調(diào)配,車輛出行必須執(zhí)行派車單制和出車審批制,嚴(yán)禁私自出車。

　　第六條機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T必須具備相應(yīng)資質(zhì),不具備資質(zhì)者嚴(yán)禁駕駛。

　　第七條所有機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T每周一必須按時(shí)參加車隊(duì)組織的周一班組安全活動(dòng)。并要通過形式多樣的安全學(xué)習(xí)、教育和培訓(xùn),加強(qiáng)《交通安全法》等法律、法規(guī)的學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的政治思想教育,增強(qiáng)其安全法制意識(shí)和技能水平。同時(shí),建立駕駛員安全教育培訓(xùn)檔案,完善安全教育臺(tái)帳和記錄。

　　第八條嚴(yán)格執(zhí)行上崗制和準(zhǔn)駕證制度,嚴(yán)禁有病、疲勞、酒后駕車、無(wú)證駕駛和超速、超載、搶道駕駛及將車輛交其他人員駕駛等不安全行為。行車中要做到禮讓三先,寧停三分、不搶一秒不開情緒車、英雄車、賭氣車。

　　第九條針對(duì)季節(jié)特點(diǎn)和特殊性氣象條件,如大風(fēng)、雷雨、浮冰等,制定切實(shí)可行的行車安全防范措施和事故預(yù)案。預(yù)案制定要有針對(duì)性、操作性、正確性和實(shí)效性。要充分考慮可能出現(xiàn)的各種情況,并定期、有針對(duì)性地進(jìn)行演練。

　　第十條長(zhǎng)途和特殊情況下出車必須對(duì)路況進(jìn)行詳細(xì)的了解,并做好危險(xiǎn)點(diǎn)分析,做好安全行車措施和應(yīng)急準(zhǔn)備。

　　第十一條樹立良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí),自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),嚴(yán)格執(zhí)行車輛“三檢制”,加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛的維修、保養(yǎng)工作,保持車容整潔,保持車況良好,發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)匯報(bào)和排除,不開帶“病”車。機(jī)動(dòng)車輛內(nèi)安全設(shè)施必須齊全可靠,配置滅火器材。建立健全車輛安全技術(shù)檔案,完成公司車輛安全考核指標(biāo)。

　　第十二條外聘駕駛?cè)藛T要以簽訂外包項(xiàng)目的方式與有資質(zhì)的法人單位簽訂合同,不允許簽訂勞務(wù)合同,更要嚴(yán)禁與個(gè)人簽訂用工合同。對(duì)其駕駛資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查,資質(zhì)不全者,嚴(yán)禁使用。同時(shí)切實(shí)規(guī)范對(duì)外聘駕駛員的監(jiān)督和管理,進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管,要確保其與正式職工一樣參加安全活動(dòng)和享受勞保待遇,切實(shí)做到與正式職工同樣管理、同樣要求、同樣對(duì)待。

　　第十三條必須為駕駛員配備必要的勞動(dòng)防護(hù)用品和安全工器具。勞動(dòng)防護(hù)用品和安全工器具必須做到齊全、可靠、符合使用要求,并監(jiān)督其正確使用和配戴。

　　第十四條乘車人實(shí)行最高職務(wù)負(fù)責(zé)制,同車人當(dāng)中,職務(wù)最高者對(duì)車輛行駛負(fù)有安全監(jiān)督責(zé)任,乘車人不得違章指揮,不得做影響駕駛的事情,同時(shí)在途中不得勸駕駛員喝酒,如遇駕駛員渴酒,應(yīng)當(dāng)立即勸阻,勸阻無(wú)效時(shí),乘車人可拒絕乘車,并向單位報(bào)告,否則,要承擔(dān)一定責(zé)任。

　　第三章廠內(nèi)及生產(chǎn)車輛安全管理

　　第十五條廠區(qū)內(nèi)車輛必須限速行駛,時(shí)速不得超過15KM,禁止在廠區(qū)內(nèi)搶道、超車,貨車嚴(yán)禁人貨混載。機(jī)動(dòng)車輛嚴(yán)禁進(jìn)入廠房?jī)?nèi)行駛。

　　第十六條廠區(qū)道路應(yīng)設(shè)交通指示標(biāo)志,危險(xiǎn)地區(qū)應(yīng)設(shè)“危險(xiǎn)”、“禁止通行”等警告標(biāo)志,夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警。場(chǎng)地狹小,運(yùn)輸繁忙的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)臨時(shí)交通指揮。

　　第十七條運(yùn)油、酸堿車輛進(jìn)入廠區(qū)后必須由燃運(yùn)部和運(yùn)行部派專人跟蹤管理,保證司乘人員遵章守紀(jì)、保證其遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,確保接卸安全。

　　第十八條燃管部、燃運(yùn)部、華茂公司加強(qiáng)溝通與協(xié)調(diào),共同做好運(yùn)煤車輛的接卸工作。進(jìn)入廠區(qū)后必須嚴(yán)格遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,并按規(guī)定路線行駛。司機(jī)不得在廠區(qū)內(nèi)隨意走動(dòng),不得抽煙、不得參與卸煤工作。

　　第十九條運(yùn)渣、運(yùn)灰車輛要經(jīng)過廠區(qū)、國(guó)道和灰場(chǎng)道路,沿途情況復(fù)雜,交叉路口多,道路情況也不盡如人意,所以要特別強(qiáng)化運(yùn)渣、運(yùn)灰車輛管理,運(yùn)渣、運(yùn)灰車輛嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和廠內(nèi)行車規(guī)定,在交叉路口和公路行駛時(shí)要做到一慢、二看、三通過,要特別謹(jǐn)慎、小心,在廠內(nèi)行駛時(shí)要嚴(yán)禁超速行駛。必須確�；覉�(chǎng)道路安全暢通。

　　第二十條起重車輛、電瓶車等特種車輛必須由具備相應(yīng)資質(zhì)人員專門管理、使用、維護(hù)、保養(yǎng),如要更換人員必須由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審批后,由具備資質(zhì)人員接手。

　　第二十一條華茂公司車輛也要實(shí)行準(zhǔn)駕證制度,并做到集中管理、統(tǒng)一調(diào)配。加強(qiáng)對(duì)運(yùn)灰車輛和人員管理,灰?guī)煲晟瓢踩珟覓煸O(shè)施、安全警示牌等相關(guān)的.安全設(shè)施,并由專人負(fù)責(zé)監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行操作卡,確保正確使用安全設(shè)施和配戴勞動(dòng)防護(hù)用品,確保人身安全。

　　第二十二條保衛(wèi)部門要對(duì)入廠車輛嚴(yán)格監(jiān)控,外來(lái)車輛盡量不要進(jìn)入廠區(qū),如必須進(jìn)入廠區(qū)的也要督促其嚴(yán)格遵守廠內(nèi)交通規(guī)則。對(duì)外包單位車輛要實(shí)行準(zhǔn)駕證制度,由車隊(duì)對(duì)其駕駛?cè)藛T進(jìn)行審核后,核發(fā)準(zhǔn)駕證,嚴(yán)格納入公司車輛管理范疇。

　　第四章上下班通勤車輛管理

　　第二十三條職工正常上下班、加班、值班都必須乘坐公司通勤車輛,嚴(yán)禁乘坐其他車輛(包括出租車、私家車等)。

　　第二十四條職工乘坐通勤車輛必須遵守乘車管理規(guī)定,嚴(yán)禁夾帶易燃易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品上車;嚴(yán)禁在車內(nèi)吸煙、吃零食、追逐、打鬧;嚴(yán)禁攜帶寵物上車。

　　第二十五條職工在乘坐通勤車輛中,嚴(yán)禁出現(xiàn)干擾司機(jī)工作的行為,如與司機(jī)聊天、爭(zhēng)執(zhí)、吵架等。

　　第二十六條車輛啟動(dòng)后乘車人員嚴(yán)禁在車內(nèi)任意走動(dòng)、嚴(yán)禁將頭手伸入車窗外,嚴(yán)禁向車窗外拋擲雜物。

　　第二十七條嚴(yán)禁非本廠工作人員隨意乘坐通勤車輛,如有外來(lái)工作人員必須乘坐時(shí),須事先向車隊(duì)相關(guān)管理人員告知,同意后方可乘坐。

　　第二十八條通勤車輛應(yīng)嚴(yán)格按公司規(guī)定的發(fā)車時(shí)間發(fā)車,未經(jīng)行政部同意不得隨意調(diào)整班次和發(fā)車時(shí)間。

　　第二十九條要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)上下班車輛尤其夜間通勤車輛的安全管理和行駛中監(jiān)護(hù)、了望,確保行車安全。

　　第三十條福利區(qū)門衛(wèi)應(yīng)加強(qiáng)外來(lái)車輛的監(jiān)管,尤其在上下班車輛進(jìn)入廠區(qū)和福利區(qū)過程中,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁外來(lái)車輛阻礙通勤車輛,保證通勤車輛安全。

　　第五章福利區(qū)機(jī)動(dòng)車輛管理

　　第三十一條福利區(qū)內(nèi)車輛必須限速行駛,時(shí)速不得超過10KM,機(jī)動(dòng)車輛嚴(yán)禁在福利區(qū)內(nèi)超載、超高、超寬行駛及搶道、超車。

　　第三十二條福利區(qū)必須完善各種交通指示和警告標(biāo)志。

　　第三十三條福利區(qū)內(nèi)車輛應(yīng)按指定地點(diǎn)集中停放,不得私自亂停。

　　第三十四條進(jìn)入福利區(qū)后車輛不得隨意鳴號(hào)。

　　第三十五條福利區(qū)內(nèi)為職工生活場(chǎng)所,進(jìn)入福利區(qū)車輛應(yīng)切實(shí)做到一慢、二看、三通過,嚴(yán)格遵守福利區(qū)行車規(guī)則,尤其在職工上下班高峰期應(yīng)特別注意。

　　第三十六條隴東明珠賓館門衛(wèi)應(yīng)對(duì)進(jìn)入福利區(qū)外來(lái)車輛嚴(yán)格監(jiān)控和審查,原則不允許進(jìn)入。如必須進(jìn)入時(shí),也應(yīng)詳細(xì)告知福利區(qū)行車規(guī)定。如發(fā)現(xiàn)外來(lái)車輛違反相關(guān)規(guī)定,立即予以請(qǐng)出,并對(duì)本廠責(zé)任人進(jìn)行處罰。

　　第六章私家車輛管理

　　第三十七條私家機(jī)動(dòng)車輛(汽車、摩托車)嚴(yán)禁進(jìn)入廠區(qū)行駛。

　　第三十八條私家車輛嚴(yán)禁阻礙和妨礙公司車輛正常行駛。尤其嚴(yán)禁與通勤車輛爭(zhēng)道,嚴(yán)禁搶占通勤車輛車位。

　　第三十九條職工在駕駛私家車外出時(shí),必須嚴(yán)格遵守《交通安全法》及交通安全相關(guān)的規(guī)章制度,對(duì)因違法、違規(guī)、違章造成交通事故者,視其后果由交通安全管理委員會(huì)予以處罰。

　　第七章即時(shí)匯報(bào)和事故處理

　　第四十條發(fā)生交通事故后必須在一小時(shí)內(nèi)向交通安全管理委員會(huì)及安全監(jiān)察室報(bào)告,報(bào)告要做到及時(shí)、準(zhǔn)確、完整,嚴(yán)禁拖延、瞞報(bào)、謊報(bào),嚴(yán)禁委過于人、大事化小。

　　第四十一條發(fā)生交通事故后,必要時(shí)應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)事故預(yù)案。當(dāng)事人及交通安全管理委員會(huì)必須積極配合交通管理部門做好事故善后處理工作,力爭(zhēng)將事故損失降到最低。

　　第四十二條對(duì)事故責(zé)任人必須在交通管理部門做出裁定后一星期內(nèi)做出公司處理決定。

　　第四十三條事故處理必須本著“四不放過”的原則進(jìn)行,尤其應(yīng)吸取教訓(xùn),做好善后及防范措施,堅(jiān)決杜絕事故重復(fù)發(fā)生。

　　第八章檢查與考核

　　第四十四條凡違反上述管理規(guī)定未造成后果者,由交通安全管理委員會(huì)視情節(jié)輕重考核500-1000元。

　　第四十五條對(duì)于造成相應(yīng)后果者,根據(jù)《交通安全法》、《華能集團(tuán)電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法》、《機(jī)動(dòng)車輛管理暫行辦法》處罰外,根據(jù)本辦法加倍處罰。

　　第四十六條對(duì)拖延、隱瞞、謊報(bào)事故者,根據(jù)《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法》相關(guān)條款處罰。

　　第四十七條本辦法雖未提及,但仍屬違反交通安全管理規(guī)章制度行為,由交通安全管理委員會(huì)根據(jù)本辦法相關(guān)條款比照處罰。

　　第九章附則

　　第四十八條本辦法由交通安全管理委員會(huì)負(fù)責(zé)檢查落實(shí),并納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制進(jìn)行考核。

　　第四十九條本辦法的文字解答由交通安全管理委員會(huì)和安全監(jiān)察室負(fù)責(zé)。

　　第五十條本辦法于20xx年11月02日發(fā)布實(shí)施。

車輛管理辦法2

　　為加強(qiáng)學(xué)院車輛管理，提高車輛使用效率和服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范車輛保養(yǎng)和維修，降低車輛運(yùn)營(yíng)和管理成本，確保車輛安全、高效、有序運(yùn)行，特制定本辦法。

　　一、學(xué)院車輛由院辦公室集中管理，統(tǒng)一調(diào)配。在xx市轄區(qū)內(nèi)的用車由車隊(duì)長(zhǎng)調(diào)度，離開市轄區(qū)的用車需報(bào)知院辦公室主任。

　　二、遇有重要接待、外事活動(dòng)，車隊(duì)可以根據(jù)需要對(duì)全院所有車輛（含院領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車）進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。

　　三、學(xué)院車輛主要保障教學(xué)、科研、業(yè)務(wù)交流等的順利進(jìn)行，嚴(yán)禁公車私用。

　　四、車輛使用申請(qǐng)程序

　�。ㄒ唬┕珓�(wù)用車

　　1. 院領(lǐng)導(dǎo)一律不配備專職司機(jī)。院領(lǐng)導(dǎo)因故需接送的由車隊(duì)用其配備的車輛接送。

　　2. 各部門公務(wù)用車，如交通比較便利或單人盡可能自己乘坐公共汽車，返校后按實(shí)際票據(jù)報(bào)銷車費(fèi)和誤餐補(bǔ)助（僅限于公交車輛）；如果同行三人以上，且交通又不便利，可以提前一天填寫用車申請(qǐng)單（見附表），經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)審核，由分管院領(lǐng)導(dǎo)審批后，于17點(diǎn)前提交車隊(duì)辦進(jìn)行統(tǒng)籌安排用車，逾期不予辦理。（特殊任務(wù)除外）

　　3. 中層干部參加會(huì)議或出差用車，需填寫用車申請(qǐng)（附會(huì)議通知），由分管院領(lǐng)導(dǎo)審批后，提交車隊(duì)辦進(jìn)行統(tǒng)籌安排。

　　4. 車隊(duì)長(zhǎng)接到申請(qǐng)用車單后，首先進(jìn)行審核統(tǒng)籌并簽意見，再提交主管院領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可安排車輛。

　　5. 車輛調(diào)度原則上按《用車申請(qǐng)》提交送達(dá)先后及辦理事務(wù)的輕重緩急安排車輛。

　　6. 特殊情況（如學(xué)生及教職工急病、工傷等突發(fā)事件）可由當(dāng)事人直接通知車隊(duì)長(zhǎng)安排出車，事后再補(bǔ)辦用車手續(xù)。

　　7. 用車部門必須準(zhǔn)確地在申請(qǐng)單上填寫清楚事務(wù)、人數(shù)、時(shí)間、地點(diǎn)、電話、返回時(shí)間等。

　�。ǘ┧饺擞密�

　　1. 教職工因私人需要用車，須填寫申請(qǐng)單（注明公車私用），經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)后，報(bào)主管院領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，方可使用。

　　2. 用車人使用結(jié)束后第二天須到財(cái)務(wù)處辦理繳費(fèi)手續(xù)（費(fèi)用按實(shí)際公里計(jì)算，小車每公里收費(fèi)1.5元，面包車每公里收費(fèi)2.5元，中巴每公里收費(fèi)3元，路橋費(fèi)由用車人自行繳納，車輛需要在外過夜者按每天另行收取耽誤費(fèi)200元），逾期不辦理者每天按3%收取滯納金。（特殊情況另行處理）

　　3. 因打架斗毆、酗酒鬧事學(xué)生需要用車就醫(yī)者，出車費(fèi)由當(dāng)事人支付，按醫(yī)院120收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的60%收取，上交財(cái)務(wù)處。

　　五、其他參賽、培訓(xùn)、實(shí)踐用車

　　（一）參加廣東省高校聯(lián)賽，可按程序申請(qǐng)用車。

　�。ǘ┬姓藛T或教師經(jīng)批準(zhǔn)參加的培訓(xùn)和學(xué)生實(shí)踐，可根據(jù)人數(shù)的多少按程序申請(qǐng)用車。

　�。ㄈ┤缬薪�(jīng)費(fèi)來(lái)源的比賽、培訓(xùn)、實(shí)踐等，由部門自行租車解決，學(xué)院車隊(duì)不再安排車輛；若需要學(xué)院車輛，按相關(guān)規(guī)定劃轉(zhuǎn)費(fèi)用。

　　六、車輛維護(hù)、維修規(guī)定

　�。ㄒ唬┰侯I(lǐng)導(dǎo)出差或休假離開學(xué)院所在地，車輛交由車隊(duì)統(tǒng)一保管、維護(hù)。

　�。ǘ┰侯I(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)車輛由車隊(duì)統(tǒng)一維護(hù)、保養(yǎng)和管理。其余車輛分配到駕駛員定車、定點(diǎn)、定人負(fù)責(zé)日常管理、維護(hù)、保養(yǎng)，車隊(duì)長(zhǎng)為日常管理責(zé)任人。每輛車必須建立維修保養(yǎng)檔案。

　�。ㄈ{駛車輛人員一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁違章操作，違章行車，違章罰款40%由個(gè)人承擔(dān)。同時(shí)駕駛?cè)藛T要愛護(hù)好自己所駕的車輛，做好出車前檢查和日常維護(hù)保養(yǎng)，使車輛長(zhǎng)期保持良好狀態(tài)。

　�。ㄋ模┸囕v出現(xiàn)故障必須在指定汽車維修站進(jìn)行維修，維修前必須在車隊(duì)辦領(lǐng)取并填寫車輛維修申報(bào)表，維修費(fèi)在1000元以下的，報(bào)車隊(duì)長(zhǎng)審批維修；維修費(fèi)在1000元以上的，須經(jīng)院辦公室主任審批同意后方可維修。因特殊情況車輛在異地發(fā)生故障需在非指定汽修廠維修時(shí)，須電話通知車隊(duì)長(zhǎng)協(xié)調(diào)處理，報(bào)院辦公室和分管院領(lǐng)導(dǎo)同意方可維修，回校后補(bǔ)辦車輛維修申報(bào)表。

　　（五）嚴(yán)格實(shí)行單車核算。每車每年的`保險(xiǎn)費(fèi)、車船使用稅等國(guó)家規(guī)費(fèi)由車隊(duì)辦統(tǒng)一辦理，油料費(fèi)實(shí)行定車定點(diǎn)定量辦法，由轄區(qū)一家符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的加油站，制定定額加油卡定點(diǎn)加油，特殊情況在外行駛需要加油時(shí)，須報(bào)車隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)后方可加油。

　�。┸囕v夜間一律停放在校內(nèi)停車場(chǎng)。各輛車所發(fā)生的停、洗、過路費(fèi)由車隊(duì)辦統(tǒng)一報(bào)銷。

　　七、交通事故及車輛丟失的規(guī)定

　　（一）因公駕車出外發(fā)生交通事故所造成的經(jīng)濟(jì)損失，除保險(xiǎn)公司支付的賠償金額外，差額部分的10%由車輛使用人承擔(dān)。

　　（二）私自用車發(fā)生交通事故所造成的經(jīng)濟(jì)損失，除保險(xiǎn)公司支付的賠償金額外，差額部分30%由車輛使用人承擔(dān)，并按因私用車?yán)U費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)追繳用車費(fèi)用，同時(shí)追究車輛使用人的紀(jì)律責(zé)任和車隊(duì)長(zhǎng)的管理責(zé)任。

　�。ㄈ┮蚬獬�，車輛管理人未將車輛停放在指定地點(diǎn)被盜，除保險(xiǎn)公司支付的賠償金額外，其余部分由車輛使用人賠償5%。

　�。ㄋ模┪唇�(jīng)批準(zhǔn)私自開車外出或未將車輛停放在指定位置發(fā)生車輛被盜的，除保險(xiǎn)公司支付的賠償金額外，差額部分10%由車輛使用人承擔(dān)，并追究個(gè)人的紀(jì)律責(zé)任。

　　八、本管理辦法解釋權(quán)歸院辦公室。

　　九、本管理辦法自20xx年1月12日起施行。

車輛管理辦法3

　　為加強(qiáng)和規(guī)范xx集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“集團(tuán)公司”）本部公務(wù)車輛使用管理，合理配置、有效使用公務(wù)車輛資源，保障行車安全，結(jié)合集團(tuán)公司實(shí)際，制定本辦法。

　　一、總則

　　第一條

　　本辦法所稱公務(wù)車輛是指集團(tuán)公司為保障生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和業(yè)務(wù)活動(dòng)等配置、使用的機(jī)動(dòng)車輛。

　　第二條

　　本辦法適用于集團(tuán)公司本部，下屬子公司公務(wù)車輛按本辦法的原則管理，具體辦法由各子公司另行制定。

　　第三條

　　集團(tuán)公司辦公室負(fù)責(zé)集團(tuán)公司本部的公務(wù)車輛管理，是公務(wù)車輛調(diào)度、管理的實(shí)施部門。

　　二、車輛使用范圍和審批

　　第四條

　　有下列情況的，由集團(tuán)公司辦公室統(tǒng)籌安排車輛并做好車輛使用情況登記：

　�。ㄒ唬┘瘓F(tuán)公司員工在市內(nèi)辦理公務(wù)原則上不安排車輛接送，特殊情況經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批，由辦公室統(tǒng)籌安排。

　　（二）集團(tuán)公司各部（室）員工在南寧市外出差，員工原則上乘坐火車或班車出差，特殊情況（根據(jù)出差地的實(shí)際情況）需派車，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批同意后可派車。

　　（三）集團(tuán)公司員工在南寧市外出差，因急需趕時(shí)間參加重要會(huì)議或活動(dòng)等特殊情況可以安排車輛到南寧機(jī)場(chǎng)、火車站及車站

　　接送。

　�。ㄋ模┘瘓F(tuán)公司公務(wù)接待，可以安排車輛接送。

　　第五條

　　集團(tuán)公司各部（室）到市內(nèi)、外的公務(wù)用車，應(yīng)先到集團(tuán)辦公室辦理用車審批手續(xù)，由集團(tuán)公司辦公室憑集團(tuán)分管領(lǐng)導(dǎo)批辦意見統(tǒng)籌安排車輛（審批表格詳見附件一）。沒有辦理用車審批手續(xù)的，不予安排車輛。各部（室）不能直接調(diào)用公務(wù)車輛。

　　第六條

　　集團(tuán)公司各部（室）到市內(nèi)、外的公務(wù)用車，應(yīng)按照節(jié)約有效資源，合理配置的原則，3人以上（含3人）需使用公務(wù)車輛，辦理用車審批手續(xù)后由辦公室派車，3人以下需使用公務(wù)車輛原則上不予派車，特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意并辦理用車審批手續(xù)后可由辦公室派車。

　　第七條

　　集團(tuán)公司辦公室要嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車的規(guī)定，不得公車私用，更不允許將公車視為個(gè)人的專用車輛。

　　第八條

　　除有緊急公務(wù)或公務(wù)接待任務(wù)，而集團(tuán)公司公務(wù)車輛無(wú)法滿足需要時(shí)，可臨時(shí)借用下級(jí)單位車輛外，各部（室）及個(gè)人不得以其它任何理由占用下級(jí)單位車輛。

　　第九條

　　集團(tuán)公司因會(huì)議和集體活動(dòng)需要，在現(xiàn)有公務(wù)車輛無(wú)法滿足的情況下，可以通過社會(huì)租賃等方式解決。

　　第十條

　　加強(qiáng)對(duì)公務(wù)車輛的調(diào)度和使用管理，做到科學(xué)管理、合理調(diào)度，同一公務(wù)活動(dòng)，能用一輛車的，原則上不派兩輛車。要指定專人負(fù)責(zé)車輛保管和維護(hù)，確保車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。除出差在外未能及時(shí)返回的車輛外，按照有關(guān)規(guī)定，公務(wù)車輛集中停放在辦公大樓停車場(chǎng)。

　　三、車輛安全管理

　　第十一條

　　集團(tuán)公司辦公室負(fù)責(zé)建立健全車輛使用、車輛維修、保險(xiǎn)及年檢等數(shù)據(jù)檔案，以便對(duì)公務(wù)車輛進(jìn)行日常的動(dòng)態(tài)管理，杜絕使用證照不齊全的車輛。在使用車輛過程中，要自覺執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，遵守交通規(guī)則。不得超速行駛、酒后開車。注意消除安全隱患，確保人身和車輛安全。

　　第十二條

　　公務(wù)車輛使用過程中如發(fā)生交通事故，要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)向集團(tuán)公司辦公室匯報(bào)，由集團(tuán)公司辦公室提出處理意見。同時(shí)按照保險(xiǎn)條例向保險(xiǎn)公司報(bào)案。

　　四、車輛維護(hù)管理

　　第十三條

　　嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)車輛定期進(jìn)行保養(yǎng)和維修，及時(shí)更換機(jī)油及有關(guān)易損部件。分管車輛的駕駛員要愛護(hù)車輛，應(yīng)對(duì)分管車輛進(jìn)行安全日檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，使車輛隨時(shí)保持良好狀態(tài)，確保行駛安全，杜絕帶病車輛上路行駛。由于駕駛員人為責(zé)任，維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)造成車輛部件損壞的，按照有關(guān)規(guī)定，追究駕駛員的管理和經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

　　第十四條

　　公務(wù)車輛實(shí)行定點(diǎn)維修管理，每年經(jīng)過內(nèi)部評(píng)標(biāo)在南寧市內(nèi)擇優(yōu)選擇一家車輛修理廠，作為定點(diǎn)維修廠，負(fù)責(zé)集團(tuán)公司車輛維修。每年由集團(tuán)公司辦公室組織有關(guān)部門對(duì)其進(jìn)行考核評(píng)定，主要考核修理資質(zhì)、質(zhì)量、價(jià)格、修理時(shí)間、服務(wù)態(tài)度等，對(duì)于考核評(píng)定不合格的定點(diǎn)維修廠終止與其合作關(guān)系。

　　五、車輛經(jīng)費(fèi)預(yù)算管理

　　第十五條

　　嚴(yán)格按照國(guó)家道路交通安全法相關(guān)規(guī)定購(gòu)買第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，同時(shí)為了保障公務(wù)用車安全，可為車輛酌情購(gòu)買一部分商業(yè)保險(xiǎn)。并按規(guī)定繳納車船稅、過路過橋費(fèi)，按時(shí)為車輛進(jìn)行年檢。

　　第十六條

　　公務(wù)車輛的保養(yǎng)、維修費(fèi)用，以及日常使用所發(fā)生的保險(xiǎn)費(fèi)、年檢費(fèi)、車船使用稅、燃油費(fèi)、停車及過路橋費(fèi)等各種運(yùn)行費(fèi)用，實(shí)行單車核算，在年度預(yù)算額度內(nèi)按照財(cái)務(wù)制度嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)行，并列入司務(wù)公開范圍。

　　六、車輛用油管理

　　第十七條

　　駕駛員負(fù)責(zé)車輛的加油，不得因車輛缺油而影響公務(wù)用車。

　　第十八條

　　在南寧市內(nèi)加油實(shí)行定點(diǎn)管理，由集團(tuán)公司辦公室在廣西區(qū)內(nèi)選擇一家信譽(yù)度高，便捷的汽油銷售管理公司作為定點(diǎn)加油點(diǎn)，按車輛數(shù)量購(gòu)買油卡，每月由集團(tuán)公司辦公室按財(cái)務(wù)預(yù)算額度對(duì)加油卡進(jìn)行充值，原則上只能用油卡加油，不得用現(xiàn)金支付油費(fèi)，如因特殊情況需要用現(xiàn)金支付的，需注明原因并經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意方可報(bào)賬。

　　第十九條

　　在南寧市外出差沿途加油，應(yīng)到正規(guī)的`加油站加油，加油發(fā)票的信息必須與出差的日期、途徑地或目的地相吻合。禁止虛報(bào)油耗發(fā)票，如違反，將根據(jù)金額追究相關(guān)人員責(zé)任。

　　七、車輛配置、更新、報(bào)廢

　　第二十條

　　公務(wù)車輛遵循經(jīng)濟(jì)適用、節(jié)能環(huán)保、保障公務(wù)、節(jié)約使用的原則進(jìn)行配置，配備使用國(guó)產(chǎn)汽車，優(yōu)先選用新能源汽車，不得增加高檔配置或者豪華內(nèi)飾。

　　第二十一條

　　公務(wù)車輛使用年限超過8年已不能正常使用的，或者車輛安全狀況、排放要求等不符合有關(guān)部門的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的，可以申請(qǐng)更換。雖然使用年限超過8年但仍能正常使用的，經(jīng)交通管理部門年檢合格的車輛，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)使用。

　　第二十二條

　　集團(tuán)公司辦公室負(fù)責(zé)嚴(yán)格審查在用車輛是否屬于國(guó)家已明令禁止使用的車輛、檢驗(yàn)是否屬于已到報(bào)廢年限的車輛，發(fā)現(xiàn)有此類情況的車輛立即停止使用并按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，杜絕不合格車輛上路行駛。公務(wù)車輛的報(bào)廢嚴(yán)格按照國(guó)家四部委《關(guān)于調(diào)整汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》(國(guó)經(jīng)貿(mào)資源〔20xx〕1202號(hào))的規(guī)定執(zhí)行。公務(wù)車輛的出售按照國(guó)有企業(yè)資產(chǎn)處置有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　八、交通違章違規(guī)處理

　　第二十三條

　　交通違章罰款及處分由駕駛員或車輛使用者承擔(dān)。

　　第二十四條

　　私自將公務(wù)車輛交給他人駕駛、因私使用車輛，造成責(zé)任事故，違規(guī)人員負(fù)責(zé)維修或賠償。

　　第二十五條

　　公務(wù)車輛不按規(guī)定停放造成車輛損壞或被盜，視情節(jié)及損失，使用者要賠償并按集團(tuán)公司規(guī)章制度處理。

　　九、駕駛員管理

　　第二十六條

　　駕駛員要加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，提高思想覺悟，端正服務(wù)態(tài)度，謙虛謹(jǐn)慎，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，熱愛本職工作。集團(tuán)公司辦公室應(yīng)加強(qiáng)對(duì)他們的教育和管理，定期組織學(xué)習(xí)，嚴(yán)格管理，并注意關(guān)心和幫助他們解決工作和生活上的問題。

　　第二十七條

　　駕駛員要認(rèn)真保管好車輛的所有證件、車鑰匙、隨車工具、備用輪胎、千斤頂、滅火器、備用備件等。同時(shí)必須愛護(hù)和保養(yǎng)車輛，做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗，隨時(shí)保持車況良好，車容整潔。

　　第二十八條

　　駕駛員在上班時(shí)間內(nèi)不出車時(shí)，應(yīng)在各自崗位待命，做到隨叫隨到，及時(shí)出車，文明駕駛，服務(wù)周到，不得借故拖延。

　　第二十九條

　　駕駛員不得私自開車外出，不得將車輛交給無(wú)駕駛證的人員駕駛，否則，一切后果由其本人負(fù)責(zé)。

　　第三十條

　　駕駛員應(yīng)自覺執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，遵守交通規(guī)則。不得超速行駛、酒后開車。注意消除安全隱患，確保人身和車輛安全。

　　第三十一條

　　駕駛員要遵紀(jì)守法，嚴(yán)守國(guó)家秘密。不打聽、不傳播領(lǐng)導(dǎo)之間或領(lǐng)導(dǎo)和客人之間的談話內(nèi)容，不得泄漏國(guó)家和集團(tuán)公司秘密。

　　十、附則

　　第三十二條

　　本辦法由集團(tuán)公司辦公室負(fù)責(zé)解釋。

　　第三十三條

　　本辦法自頒發(fā)之日起執(zhí)行。

　　附件

　　公務(wù)用車審批表

　　申請(qǐng)部室：

　　申請(qǐng)人：

　　申請(qǐng)時(shí)間：

　　用車人數(shù)及時(shí)間

　　用車?yán)碛杉?/p>

　　日程安排

　　部（室）領(lǐng)導(dǎo)意見

　　辦公室意見

　　集團(tuán)分管領(lǐng)導(dǎo)審批意見

　　調(diào)度的車輛（車牌號(hào)碼）

　　駕駛員

　　駕駛員電話

　　出車時(shí)間

　　駕駛員簽字

　　實(shí)際用車時(shí)間及途經(jīng)地、目的地

　　交車時(shí)間

　　駕駛員簽字

車輛管理辦法4

　　一、安全責(zé)任制

　　1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

　　2、儲(chǔ)運(yùn)部經(jīng)理負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的車輛安全工作，是安全管理第一責(zé)任人，對(duì)安全工作負(fù)總責(zé)。

　　3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)車輛安全責(zé)任制。

　　4、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

　　5、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

　　二、安全操作規(guī)程

　　1、嚴(yán)格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全工作制度，組織開展安全活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全意識(shí)。

　　2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

　　3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

　　4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳�，法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳�，�?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。

　　5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。

　　6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

　　7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

　　8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

　　94、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過小時(shí)。

　　三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

　　1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全責(zé)任制、規(guī)章制度的.建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。

　　2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

　　3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

　　4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

　　1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。

　　2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

　　3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

　　4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

　　5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

　　6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

　　7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

　　四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

　　為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

　　1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

　　2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。

　　3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

　　4、每趟次出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不

　　消除隱患不得出車。

　　5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全操作規(guī)程。

　　6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

　　7、建立安全獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

　　四、消除安全事故隱患制度

　　為落實(shí)安全責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

　　1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

　　2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。

　　3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

　　4、每趟次出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。

　　5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。

　　6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

　　7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。

　　8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

　　9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

　　10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探

　　討新技術(shù)應(yīng)用。

　　五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

　　為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

　　1122（1 19（、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：交警）、消120（防）、急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。

　　3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，120并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。

　　4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

　　536、發(fā)生一次死亡人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

　　六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

　　1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級(jí)以上人XXX民或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

　　2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管XXX部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣窈徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。

　　35、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過年，并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車;車輛50023運(yùn)行單程在公里以上必須配備名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過小時(shí)。

　　42050、人員：參運(yùn)人員年齡在至歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

　　5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

　　6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

　　7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

　　8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

車輛管理辦法5

　　一、進(jìn)出小區(qū)的`車輛必須服從管理公司的管理。

　　二、車輛進(jìn)入小區(qū)要驗(yàn)證發(fā)牌，并做登記。

　　三、車輛駛離小區(qū)時(shí)要驗(yàn)證收牌，沒有交還存車牌號(hào)或存車牌號(hào)與車上牌號(hào)不符時(shí)，該車不得放行離開小區(qū)。對(duì)外來(lái)車輛要計(jì)時(shí)收費(fèi)。

　　四、車輛應(yīng)按指定路線行駛，進(jìn)入小區(qū)后車輛不得高速行駛，或按喇叭。

　　五、進(jìn)入小區(qū)的車輛須具備一切有效證件，車輛號(hào)牌應(yīng)與行駛證相符。司機(jī)須按規(guī)定辦理停車手續(xù)，并把車輛停放在指定位置。

　　六、禁止超高、超重以及漏油、漏水等車輛進(jìn)入小區(qū)。

　　七、在車輛進(jìn)出高峰期間，管理人員還要作好現(xiàn)場(chǎng)的車輛引導(dǎo)、行駛、停放與疏散工作。

車輛管理辦法6

　　第一條根據(jù)《中華人民共和國(guó)稅收征收管理法》（以下簡(jiǎn)稱稅收征管法）、《中華人民共和國(guó)稅收征收管理法實(shí)施細(xì)則》、《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅暫行條例》（以下簡(jiǎn)稱車輛購(gòu)置稅條例）及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，制定本辦法。

　　第二條車輛購(gòu)置稅的征稅、免稅、減稅范圍按照車輛購(gòu)置稅條例的規(guī)定執(zhí)行。

　　第三條納稅人應(yīng)到下列地點(diǎn)辦理車輛購(gòu)置稅納稅申報(bào)：

　�。ㄒ唬┬枰k理車輛登記注冊(cè)手續(xù)的納稅人，向車輛登記注冊(cè)地的主管稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理納稅申報(bào)；

　�。ǘ┎恍枰k理車輛登記注冊(cè)手續(xù)的納稅人，向納稅人所在地的主管稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理納稅申報(bào)。

　　第四條車輛購(gòu)置稅實(shí)行一車一申報(bào)制度。

　　第五條納稅人購(gòu)買自用應(yīng)稅車輛的，應(yīng)自購(gòu)買之日起60日內(nèi)申報(bào)納稅；進(jìn)口自用應(yīng)稅車輛的，應(yīng)自進(jìn)口之日起60日內(nèi)申報(bào)納稅；自產(chǎn)、受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或者以其他方式取得并自用應(yīng)稅車輛的，應(yīng)自取得之日起60日內(nèi)申報(bào)納稅。

　　第六條免稅車輛因轉(zhuǎn)讓、改變用途等原因，其免稅條件消失的，納稅人應(yīng)在免稅條件消失之日起60日內(nèi)到主管稅務(wù)機(jī)關(guān)重新申報(bào)納稅。

　　免稅車輛發(fā)生轉(zhuǎn)讓，但仍屬于免稅范圍的，受讓方應(yīng)當(dāng)自購(gòu)買或取得車輛之日起60日內(nèi)到主管稅務(wù)機(jī)關(guān)重新申報(bào)免稅。

　　第七條納稅人辦理納稅申報(bào)時(shí)應(yīng)如實(shí)填寫《車輛購(gòu)置稅納稅申報(bào)表》（以下簡(jiǎn)稱納稅申報(bào)表），同時(shí)提供以下資料：

　�。ㄒ唬┘{稅人身份證明；

　�。ǘ┸囕v價(jià)格證明；

　�。ㄈ┸囕v合格證明；

　�。ㄋ模┒悇�(wù)機(jī)關(guān)要求提供的其他資料。

　　第八條免稅條件消失的車輛，納稅人在辦理納稅申報(bào)時(shí)，應(yīng)如實(shí)填寫納稅申報(bào)表，同時(shí)提供以下資料：

　�。ㄒ唬┌l(fā)生二手車交易行為的，提供納稅人身份證明、《二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票》和《車輛購(gòu)置稅完稅證明》（以下簡(jiǎn)稱完稅證明）正本原件；

　�。ǘ┪窗l(fā)生二手車交易行為的，提供納稅人身份證明、完稅證明正本原件及有效證明資料。

　　第九條車輛購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格按照以下情形確定：

　�。ㄒ唬┘{稅人購(gòu)買自用的應(yīng)稅車輛，計(jì)稅價(jià)格為納稅人購(gòu)買應(yīng)稅車輛而支付給銷售者的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用，不包含增值稅稅款；

　�。ǘ┘{稅人進(jìn)口自用的應(yīng)稅車輛：

　　計(jì)稅價(jià)格=關(guān)稅完稅價(jià)格+關(guān)稅+消費(fèi)稅

　　（三）納稅人購(gòu)買自用或者進(jìn)口自用應(yīng)稅車輛，申報(bào)的計(jì)稅價(jià)格低于同類型應(yīng)稅車輛的最低計(jì)稅價(jià)格，又無(wú)正當(dāng)理由的，計(jì)稅價(jià)格為國(guó)家稅務(wù)總局核定的最低計(jì)稅價(jià)格；

　�。ㄋ模┘{稅人自產(chǎn)、受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或者以其他方式取得并自用的應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格，主管稅務(wù)機(jī)關(guān)參照國(guó)家稅務(wù)總局規(guī)定的最低計(jì)稅價(jià)格核定；

　�。ㄎ澹﹪�(guó)家稅務(wù)總局未核定最低計(jì)稅價(jià)格的車輛，計(jì)稅價(jià)格為納稅人提供的有效價(jià)格證明注明的價(jià)格。有效價(jià)格證明注明的`價(jià)格明顯偏低的，主管稅務(wù)機(jī)關(guān)有權(quán)核定應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格；

　�。┻M(jìn)口舊車、因不可抗力因素導(dǎo)致受損的車輛、庫(kù)存超過3年的車輛、行駛8萬(wàn)公里以上的試驗(yàn)車輛、國(guó)家稅務(wù)總局規(guī)定的其他車輛，計(jì)稅價(jià)格為納稅人提供的有效價(jià)格證明注明的價(jià)格。納稅人無(wú)法提供車輛有效價(jià)格證明的，主管稅務(wù)機(jī)關(guān)有權(quán)核定應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格；

　�。ㄆ撸┟舛悧l件消失的車輛，自初次辦理納稅申報(bào)之日起，使用年限未滿10年的，計(jì)稅價(jià)格以免稅車輛初次辦理納稅申報(bào)時(shí)確定的計(jì)稅價(jià)格為基準(zhǔn)，每滿1年扣減10%；未滿1年的，計(jì)稅價(jià)格為免稅車輛的原計(jì)稅價(jià)格；使用年限10年（含）以上的，計(jì)稅價(jià)格為0。

　　第十條價(jià)外費(fèi)用是指銷售方價(jià)外向購(gòu)買方收取的基金、集資費(fèi)、違約金（延期付款利息）和手續(xù)費(fèi)、包裝費(fèi)、儲(chǔ)存費(fèi)、優(yōu)質(zhì)費(fèi)、運(yùn)輸裝卸費(fèi)、保管費(fèi)以及其他各種性質(zhì)的價(jià)外收費(fèi)，但不包括銷售方代辦保險(xiǎn)等而向購(gòu)買方收取的保險(xiǎn)費(fèi)，以及向購(gòu)買方收取的代購(gòu)買方繳納的車輛購(gòu)置稅、車輛牌照費(fèi)。

　　第十一條最低計(jì)稅價(jià)格是指國(guó)家稅務(wù)總局依據(jù)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)或者經(jīng)銷商提供的車輛價(jià)格信息，參照市場(chǎng)平均交易價(jià)格核定的車輛購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格。

　　車輛購(gòu)置稅最低計(jì)稅價(jià)格管理辦法由國(guó)家稅務(wù)總局另行制定。

　　第十二條納稅人購(gòu)買自用或者進(jìn)口自用的應(yīng)稅車輛，申報(bào)的計(jì)稅價(jià)格低于同類型應(yīng)稅車輛的最低計(jì)稅價(jià)格，又無(wú)正當(dāng)理由的，是指除本辦法第九條第（六）項(xiàng)規(guī)定車輛之外的情形。

　　第十三條主管稅務(wù)機(jī)關(guān)應(yīng)對(duì)納稅申報(bào)資料進(jìn)行審核，確定計(jì)稅價(jià)格，征收稅款，核發(fā)完稅證明。

　　第十四條主管稅務(wù)機(jī)關(guān)對(duì)已經(jīng)辦理納稅申報(bào)車輛的征管資料及電子信息按規(guī)定保存。

　　第十五條已繳納車輛購(gòu)置稅的車輛，發(fā)生下列情形之一的，準(zhǔn)予納稅人申請(qǐng)退稅：

　�。ㄒ唬┸囕v退回生產(chǎn)企業(yè)或者經(jīng)銷商的；

　�。ǘ┓厦舛悧l件的設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸車輛但已征稅的；

　�。ㄈ┢渌罁�(jù)法律法規(guī)規(guī)定應(yīng)予退稅的情形。

　　第十六條納稅人申請(qǐng)退稅時(shí)，應(yīng)如實(shí)填寫《車輛購(gòu)置稅退稅申請(qǐng)表》（以下簡(jiǎn)稱退稅申請(qǐng)表），由本人、單位授權(quán)人員到主管稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理退稅手續(xù)，按下列情況分別提供資料：

　�。ㄒ唬┸囕v退回生產(chǎn)企業(yè)或者經(jīng)銷商的，提供生產(chǎn)企業(yè)或經(jīng)銷商開具的退車證明和退車發(fā)票。

　　未辦理車輛登記注冊(cè)的，提供原完稅憑證、完稅證明正本和副本；已辦理車輛登記注冊(cè)的，提供原完稅憑證、完稅證明正本、公安機(jī)關(guān)車輛管理機(jī)構(gòu)出具的機(jī)動(dòng)車注銷證明。

　　（二）符合免稅條件的設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸車輛但已征稅的，未辦理車輛登記注冊(cè)的，提供原完稅憑證、完稅證明正本和副本；已辦理車輛登記注冊(cè)的，提供原完稅憑證、完稅證明正本。

　�。ㄈ┢渌罁�(jù)法律法規(guī)規(guī)定應(yīng)予退稅的情形，未辦理車輛登記注冊(cè)的，提供原完稅憑證、完稅證明正本和副本；已辦理車輛登記注冊(cè)的，提供原完稅憑證、完稅證明正本、公安機(jī)關(guān)車輛管理機(jī)構(gòu)出具的機(jī)動(dòng)車注銷證明或者稅務(wù)機(jī)關(guān)要求的其他資料。

　　第十七條車輛退回生產(chǎn)企業(yè)或者經(jīng)銷商的，納稅人申請(qǐng)退稅時(shí)，主管稅務(wù)機(jī)關(guān)自納稅人辦理納稅申報(bào)之日起，按已繳納稅款每滿1年扣減10%計(jì)算退稅額；未滿1年的，按已繳納稅款全額退稅。

　　其他退稅情形，納稅人申請(qǐng)退稅時(shí)，主管稅務(wù)機(jī)關(guān)依據(jù)有關(guān)規(guī)定計(jì)算退稅額。

　　第十八條納稅人在辦理車輛購(gòu)置稅免（減）稅手續(xù)時(shí)，應(yīng)如實(shí)填寫納稅申報(bào)表和《車輛購(gòu)置稅免（減）稅申報(bào)表》（以下簡(jiǎn)稱免稅申報(bào)表），除按本辦法第七條規(guī)定提供資料外，還應(yīng)根據(jù)不同情況，分別提供下列資料：

　�。ㄒ唬┩鈬�(guó)駐華使館、領(lǐng)事館和國(guó)際組織駐華機(jī)構(gòu)及其外交人員自用的車輛，分別提供機(jī)構(gòu)證明和外交部門出具的身份證明；

　�。ǘ┲袊�(guó)人民解放軍和中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)列入軍隊(duì)武器裝備訂貨計(jì)劃的車輛，提供訂貨計(jì)劃的證明；

　�。ㄈ┰O(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸車輛，提供車輛內(nèi)、外觀彩色5寸照片；

　�。ㄋ模┢渌囕v，提供國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院授權(quán)的主管部門的批準(zhǔn)文件。

　　第十九條車輛購(gòu)置稅條例第九條“設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸車輛”，是指列入國(guó)家稅務(wù)總局下發(fā)的《設(shè)有固定裝置非運(yùn)輸車輛免稅圖冊(cè)》（以下簡(jiǎn)稱免稅圖冊(cè)）的車輛。

　　第二十條納稅人在辦理設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸車輛免稅申報(bào)時(shí)，主管稅務(wù)機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依據(jù)免稅圖冊(cè)對(duì)車輛固定裝置進(jìn)行核實(shí)無(wú)誤后，辦理免稅手續(xù)。

　　第二十一條需要列入免稅圖冊(cè)的車輛，機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)或者納稅人按照規(guī)定填寫《設(shè)有固定裝置非運(yùn)輸車輛信息表》（以下簡(jiǎn)稱車輛信息表）向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)報(bào)送車輛有關(guān)資料及信息，國(guó)家稅務(wù)總局定期審核下發(fā)免稅圖冊(cè)。

　　車輛購(gòu)置稅免稅圖冊(cè)管理辦法由國(guó)家稅務(wù)總局另行制定。

　　第二十二條主管稅務(wù)機(jī)關(guān)要加強(qiáng)完稅證明管理，不得交由稅務(wù)機(jī)關(guān)以外的單位核發(fā)。主管稅務(wù)機(jī)關(guān)在稅款足額入庫(kù)后發(fā)放完稅證明。

　　完稅證明不得轉(zhuǎn)借、涂改、買賣或者偽造。

　　第二十三條完稅證明分正本和副本，按車核發(fā)，每車一證。正本由車主保管，副本用于辦理車輛登記注冊(cè)。

　　稅務(wù)機(jī)關(guān)積極推行與車輛登記管理部門共享車輛購(gòu)置稅完稅情況電子信息。

　　第二十四條購(gòu)買二手車時(shí)，購(gòu)買者應(yīng)當(dāng)向原車主索要完稅證明。

　　第二十五條完稅證明發(fā)生損毀丟失的，車主在補(bǔ)辦完稅證明時(shí)，填寫《車輛購(gòu)置稅完稅證明補(bǔ)辦表》（以下簡(jiǎn)稱補(bǔ)辦表），分別按照以下情形予以補(bǔ)辦：

　�。ㄒ唬┸囕v登記注冊(cè)前完稅證明發(fā)生損毀丟失的，主管稅務(wù)機(jī)關(guān)應(yīng)依據(jù)納稅人提供的車輛購(gòu)置稅完稅憑證聯(lián)次或者主管稅務(wù)機(jī)關(guān)車輛購(gòu)置稅完稅憑證留存聯(lián)次或者其電子信息、車輛合格證明補(bǔ)辦；

　　（二）車輛登記注冊(cè)后完稅證明發(fā)生損毀丟失的，主管稅務(wù)機(jī)關(guān)應(yīng)依據(jù)車主提供的《機(jī)動(dòng)車行駛證》或者《機(jī)動(dòng)車登記證書》，核發(fā)完稅證明正本（副本留存）。

　　第二十六條完稅證明內(nèi)容與原申報(bào)資料不一致時(shí)，納稅人可以到發(fā)證稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理完稅證明的更正。

　　第二十七條完稅證明的樣式、規(guī)格、編號(hào)由國(guó)家稅務(wù)總局統(tǒng)一規(guī)定并印制。

　　第二十八條主管稅務(wù)機(jī)關(guān)應(yīng)加強(qiáng)稅源管理。發(fā)現(xiàn)納稅人不按規(guī)定進(jìn)行納稅申報(bào)，造成不繳或者少繳應(yīng)納稅款的，按稅收征管法有關(guān)規(guī)定處理。

　　第二十九條本辦法涉及的納稅申報(bào)表、補(bǔ)辦表、退稅申請(qǐng)表、免稅申報(bào)表、車輛信息表的樣式、規(guī)格由國(guó)家稅務(wù)總局統(tǒng)一規(guī)定，另行下發(fā)。各省、自治區(qū)、直轄市和計(jì)劃單列市國(guó)家稅務(wù)局自行印制使用，納稅人也可在主管稅務(wù)機(jī)關(guān)網(wǎng)站自行下載填寫使用。

　　第三十條本辦法自20xx年2月1日起實(shí)施。《車輛購(gòu)置稅征收管理辦法》（國(guó)家稅務(wù)總局令第15號(hào)）、《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于修改〈車輛購(gòu)置稅征收管理辦法〉的決定》（國(guó)家稅務(wù)總局令第27號(hào)）同時(shí)廢止。

車輛管理辦法7

　　中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，我國(guó)日前出臺(tái)了新的《外交車輛管理辦法》，首次提出對(duì)在華外交車輛實(shí)行總量控制，同時(shí)將對(duì)在華的外交車輛進(jìn)行更嚴(yán)格的管理，加大對(duì)外交車輛交通違規(guī)行為的懲罰力度。

　　外交部發(fā)言人耿爽在本周舉行的外交部例行記者會(huì)上介紹，隨著中國(guó)對(duì)外交往不1斷擴(kuò)大，各國(guó)駐華外交機(jī)構(gòu)規(guī)模和外交車輛數(shù)量大幅增加。今年月，外交部會(huì)同公安部、海關(guān)總署和國(guó)家稅務(wù)總局等部門頒布實(shí)施了《外交車輛管理辦法》，主要就是為了進(jìn)一步規(guī)范對(duì)外交車輛的管理。

　　耿爽介紹，《外交車輛管理辦法》中首次提出中方將對(duì)外交車輛實(shí)行總量控制、逐100輛審批的管理原則，規(guī)定實(shí)施外交車輛準(zhǔn)駕制、強(qiáng)制外交車輛購(gòu)買保額不低于萬(wàn)元人民幣的商業(yè)第二者責(zé)任保險(xiǎn)等具體管理措施，同時(shí)明確了外交部及其他主管部門對(duì)外交車輛在購(gòu)置、使用、處理各環(huán)節(jié)的管理職責(zé)和手段，要求依法、嚴(yán)格、規(guī)范查處外交車輛交通違法行為。中方還根據(jù)《辦法》

2 .因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時(shí)維修，須請(qǐng)示隨車領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進(jìn)行費(fèi)用核銷。凡未按要求、私自維修的'，費(fèi)用自行承擔(dān)。

　　五、油料管理

　　1 .實(shí)行“統(tǒng)一管理、定點(diǎn)加油、分車核算、定時(shí)公布”制度，駕駛員持油卡加油。

　　辦公室直管車輛油卡充值由財(cái)務(wù)人員購(gòu)買，主卡由辦公室管理。

　　2 .除長(zhǎng)途行車和特殊情況外，不得自行購(gòu)買油料。外出途中購(gòu)買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字，辦公室審核后方可辦理報(bào)銷。

　　3 .駕駛員應(yīng)建立行車記錄，如實(shí)記錄行車日期、時(shí)間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用報(bào)銷的依據(jù)。

　　六、獎(jiǎng)懲辦法

　　（一）對(duì)模范執(zhí)行本制度，工作成績(jī)顯著的駕駛員給予獎(jiǎng)勵(lì)。

　　50設(shè)立車輛安全獎(jiǎng)。對(duì)安全行車無(wú)事故者，按每月元標(biāo)準(zhǔn)給予獎(jiǎng)勵(lì)，年終對(duì)照本規(guī)定由總經(jīng)理和財(cái)務(wù)部進(jìn)行綜合評(píng)比確認(rèn)后，實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)。

　�。ǘ⿲�(duì)違反紀(jì)律及有關(guān)規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

　　1 .凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當(dāng)月獎(jiǎng)金。事故情節(jié)嚴(yán)重者，給予通報(bào)批評(píng)、調(diào)離崗位直至待開除公司。

　　2 .擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。

　　3 .駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任，并給予開除處理。

　　4 20.工作時(shí)間外，車輛未按指定地點(diǎn)停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)崗位補(bǔ)貼元;造成損壞，損失費(fèi)用全部由駕駛員承擔(dān)，并追究責(zé)任人相關(guān)責(zé)任。

　　5 .未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費(fèi)用由責(zé)任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔(dān)全部證、照補(bǔ)辦費(fèi)用。

　　6 .酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。

　　7 .駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價(jià)值款，給予開除處理，并在公司通報(bào)批評(píng)。

　　8 .駕駛員無(wú)故不出車的，由此產(chǎn)生的交通費(fèi)用由駕駛員全額負(fù)擔(dān)。

　　七、附則

　　1 .辦公室對(duì)本制度實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

　　2 .本制度由辦公室負(fù)責(zé)解釋，自下發(fā)之日起執(zhí)行。

車輛管理辦法8

　　為加強(qiáng)小區(qū)道路管理和交通秩序，保障物業(yè)的安全與合理使用，營(yíng)造安全、文明、方便、舒適的生活與工作環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國(guó)交通法》、《中華人民共和國(guó)物權(quán)法》、國(guó)務(wù)院《物業(yè)管理?xiàng)l例》、《哈爾濱市物業(yè)管理?xiàng)l例》《樂松小區(qū)管理規(guī)約》等相關(guān)法律法規(guī)辦法的規(guī)定，結(jié)合實(shí)際特制定本車輛管理辦法：

　　一、符合發(fā)證資格車輛的認(rèn)定

　　凡小區(qū)業(yè)主可憑房產(chǎn)證、購(gòu)房合同、及其他可充分證明產(chǎn)權(quán)合法性的'文件，每戶限辦理一臺(tái)私家車（小型轎車、多功能車、越野車）的通行證，對(duì)承租房屋者由房主帶房產(chǎn)文件及租房合同辦理，如承租方發(fā)生違規(guī)違法行為，房主將負(fù)有連帶責(zé)。對(duì)2.5噸及以上的貨車、三輪車、農(nóng)用車等載貨車輛、工程車、大型客車及其他超重超寬超高車輛（以下稱不符合資格車輛）不予以辦理。

　　二、進(jìn)入小區(qū)內(nèi)的車輛應(yīng)在小區(qū)門前減速停車接受保安檢查或登記后進(jìn)入小區(qū)，按規(guī)定車位和地點(diǎn)停放。

　　三、進(jìn)出小區(qū)時(shí)不得鳴喇叭，時(shí)速不得超過10公里/小時(shí)，保持謹(jǐn)慎，避免碰撞行人及其他車輛，否則除負(fù)責(zé)賠償外，還將視情節(jié)做出禁止進(jìn)入本小區(qū)的處理。{小區(qū)臨時(shí)停車管理規(guī)定}

　　四、停放小區(qū)的車輛內(nèi)不要遺留貴重物品、重要文件等，離車時(shí)車主（司機(jī)）要鎖好門窗，否則后果自負(fù)。

　　五、禁止小區(qū)內(nèi)任何場(chǎng)所試車、練車、修車、洗車。

　　六、根據(jù)物業(yè)管理有關(guān)法規(guī)規(guī)定，保安通過值班和巡邏，避免停放在小區(qū)內(nèi)的車輛受損壞，但不承擔(dān)保管和保險(xiǎn)責(zé)任。

　　七、臨時(shí)停放管理

　　1、由業(yè)委會(huì)委托物業(yè)公司統(tǒng)一印制發(fā)放樂松小區(qū)車輛通行證，業(yè)主應(yīng)將其放置于車輛擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)醒目位置；持通行證車輛可進(jìn)小區(qū)指定位置臨時(shí)停放，不按規(guī)

　　定擺放者，保安巡查時(shí)可紀(jì)錄，業(yè)主亦可向物業(yè)投訴，由保安取證及提示，提示多次不改，將限制其車輛通行資格。

　　2、進(jìn)入小區(qū)時(shí)必須把車輛停放車位上或停車線內(nèi)或保安指定位置；{小區(qū)臨時(shí)停車管理規(guī)定}

　　3、進(jìn)入小區(qū)時(shí)必須把車輛停放規(guī)定區(qū)域內(nèi)，對(duì)違反規(guī)定者第一、二次時(shí)給予口頭或書面提示，第三次時(shí)將對(duì)其違規(guī)行為進(jìn)行拍照并將其在小區(qū)宣傳欄內(nèi)進(jìn)行公示，對(duì)于多次違規(guī)的車輛物業(yè)公司將對(duì)其采取一定的強(qiáng)制措施，所造成的后果將由車輛擁有人自行負(fù)責(zé)。八、外來(lái)車輛的停放管理

　　1、對(duì)于未辦理小區(qū)車輛通行證或停車證的，一律視為外來(lái)車輛；

　　2、原則上禁止外來(lái)車輛入內(nèi)，遇有乘載老、弱、病、殘、孕以及攜帶過重物品的，由保安視情況登記并抵押證件后放行，車輛應(yīng)在放行后30分鐘內(nèi)離開，超時(shí)將處罰（具體方法再議）。

　　3.嚴(yán)禁裝有易燃、易爆、劇毒、放射性等危險(xiǎn)品的車輛及其他不符合資格車輛入內(nèi)（搬家車、消防車消防、工程車搶修救護(hù)車急救等特殊情況除外；婚慶應(yīng)提前一周以上向物業(yè)登記，殯葬應(yīng)提前一天）。

　　4、對(duì)已發(fā)放《臨時(shí)停車卡》的車輛，必須把《臨時(shí)停車卡》放在車內(nèi)明顯處便于秩序維護(hù)人員的檢查；

　　5、外來(lái)車輛停放時(shí)，必須按規(guī)定停放，如沒有按規(guī)定停放時(shí)，所造成的后果由其本人負(fù)責(zé)；

　　九、非機(jī)動(dòng)車輛的管理

　　1、摩托車、電動(dòng)自行車等非機(jī)動(dòng)車一律從非機(jī)動(dòng)車出入口出入小區(qū)。

　　2、摩托車、自行車等非機(jī)動(dòng)車輛必須停入車棚內(nèi)或指定區(qū)域，不得在小區(qū)地面道路、安全通道及單元樓道等公共場(chǎng)所停放，若違章停放物業(yè)公司可以視情節(jié)輕重予以必要處理。

　　本管理辦法由業(yè)委會(huì)制定草案，由業(yè)主大會(huì)修改、批準(zhǔn)、發(fā)布，由物業(yè)公司具體執(zhí)行。

車輛管理辦法9

　　嚴(yán)控成本提高創(chuàng)效單機(jī)單車核算勢(shì)在必行

　　一、單車單機(jī)核算原則

　　在機(jī)械單位單機(jī)核算實(shí)質(zhì)上就是將單機(jī)單車在施上生產(chǎn)中所發(fā)生的材料費(fèi)、維修費(fèi)及其他機(jī)駕人員可控制的費(fèi)用實(shí)行包干到人的核算方法，把機(jī)駕人員的收益與單機(jī)單車所發(fā)生的成本緊緊捆綁在一起，是機(jī)駕人員工資發(fā)放的依據(jù)及考核機(jī)械車輛經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的基礎(chǔ)資料。

　　1）我們項(xiàng)目部實(shí)施單機(jī)核算一直本著遵循人機(jī)固定的原則，即機(jī)械與操作人員相對(duì)固定，做到定人、定車、定責(zé)，這樣既便于管理，又可以提高機(jī)駕人員責(zé)任心。

　　2）實(shí)施單機(jī)核算必須遵守真實(shí)性、及時(shí)性、準(zhǔn)確性的原則。

　　3）實(shí)施單機(jī)核算必須遵循公平、公正的原則。

　　二、分工及職責(zé)

　　我們項(xiàng)目部對(duì)單車單機(jī)核算各個(gè)環(huán)節(jié)作出了明確劃分，并對(duì)各責(zé)任人明確了其相關(guān)責(zé)任。

　　設(shè)立單車單機(jī)核算的牽頭部門為計(jì)劃合同部

　　1、車隊(duì)調(diào)度職責(zé)

　　1）按照生產(chǎn)需要合理調(diào)配機(jī)械、車輛，以提高設(shè)備利用率。

　　2）及時(shí)、準(zhǔn)確記錄設(shè)備日調(diào)度情況及單車工作量，并與每月23日登記車輛行駛里程。

　　3）了解設(shè)備構(gòu)造性能、熟悉設(shè)備使用說(shuō)明書和操作保養(yǎng)規(guī)程，組織本班組織人員精心操作、細(xì)心愛護(hù)、保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，并充分發(fā)揮其生產(chǎn)效率；

　　4）認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，準(zhǔn)確填寫值班記錄和各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。負(fù)責(zé)向接班調(diào)度交代本工班作業(yè)情況，并組織設(shè)備操作人員做好交接班工作；

　　5）負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，對(duì)設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)不安全因素或事故苗頭，應(yīng)采取有效措施，并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)、及時(shí)處理。

　　三、單機(jī)單車核算內(nèi)容

　　對(duì)單機(jī)單車從以下幾個(gè)方面進(jìn)行核算

　　1、油料核算

　　油料節(jié)超獎(jiǎng)罰=單機(jī)油料消耗差*單機(jī)產(chǎn)量

　　油料平均耗=油料總消耗/單機(jī)總產(chǎn)量

　　單機(jī)油料平均消耗=單機(jī)消耗量/單機(jī)總產(chǎn)量

　　單機(jī)油料消耗差=油料平均消耗-單機(jī)油料平均消耗

　　2、修理費(fèi)核算承包的單價(jià)中已經(jīng)包含經(jīng)常修理費(fèi)，不列入獎(jiǎng)罰計(jì)算，但為單機(jī)單車核算提供參考依據(jù)。

　　3、配件核算小型機(jī)械配件的費(fèi)用含在單車核算單價(jià)中，司機(jī)每月消耗的機(jī)械配件由車隊(duì)材料員做好消耗統(tǒng)計(jì)，每月核算時(shí)直接算為司機(jī)承包成本。

　　4、里程核算

　　對(duì)里程核算不列入獎(jiǎng)罰計(jì)算，只進(jìn)行油耗和產(chǎn)量比較，為單機(jī)單車核算提供參考依據(jù)。

　　5、輪胎核算

　　每月由成本小組鑒定輪胎等級(jí)，等級(jí)分為三級(jí)，新胎、舊胎及半新胎，舊胎更換一次按一次算，半新胎更換一次按兩次算，新胎更換一次按三次算，由補(bǔ)胎工統(tǒng)計(jì)車輛輪胎更換次數(shù)，并作為月底計(jì)價(jià)工資發(fā)放的`標(biāo)準(zhǔn)。

　　單車單次維修金額=總的輪胎消耗金額/總次數(shù)

　　單車平均維修次數(shù)=總次數(shù)/總臺(tái)數(shù)

　　單車維修次數(shù)差=單車維修次數(shù)-單車平均維修次數(shù)

　　輪胎節(jié)超獎(jiǎng)罰=單機(jī)單次維修金額*單車維修次數(shù)差

　　6、工資核算

　　機(jī)械車輛操作人員工資（主要為出水泥車）

　　工資總額=計(jì)件工資（車數(shù)工資）總收入-單車成本（油料、輪胎、配件總消耗）+效益工資（油料輪胎材料節(jié)超獎(jiǎng)罰）。

　　計(jì)件工資=本月完成（車）*單價(jià)

　　效益工資=油料及輪胎節(jié)超金額*獎(jiǎng)罰系數(shù)

　�。ㄐб婀べY的獎(jiǎng)罰系數(shù)，當(dāng)發(fā)生結(jié)余時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)系數(shù)根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況確定，消耗超支時(shí)按超耗額的20%從司機(jī)工資中全額扣除）

　　四、單機(jī)單車核算管理辦法

　　1、在工作中機(jī)械隊(duì)內(nèi)每一位司機(jī)必須服從洞內(nèi)調(diào)度的安排。

　　2、上班人員在接到工作通知后，必須在15分鐘之內(nèi)到達(dá)停車場(chǎng)，做好出車準(zhǔn)備。

　　3、每個(gè)工班在大倒班時(shí)必須進(jìn)行車輛相關(guān)工作交接：主要包括車容車貌的整潔，車輛保養(yǎng)情況等。具體考核內(nèi)容為：車輛清洗是否干凈，各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑是否到位，發(fā)動(dòng)機(jī)是否潔凈，電瓶保養(yǎng)是否到位，電瓶液是否充足，電瓶外表是否及時(shí)到位。

　　4、車輛發(fā)生碰擦，按人為事故處理，根據(jù)事故發(fā)生情況和發(fā)生修理費(fèi)用的多少做出相

　　應(yīng)處罰。

　　5工作期間不得大牌、賭博、飲酒。凡是因賭博、飲酒造成的過失將處以重罰。不得隨意駕駛他人車輛。違者最低經(jīng)濟(jì)處罰200元。

　　6、外出必須遵守請(qǐng)假制度，有事要提前請(qǐng)假，并有單位主管簽字的請(qǐng)假條方可離崗。

　　7、車輛不得隨意停放

　　8、上班必須隨叫隨到

車輛管理辦法10

　　(一)根據(jù)“分級(jí)管理、各負(fù)其責(zé)，有效監(jiān)控、全面覆蓋”的原則，通過GPS定位對(duì)車輛運(yùn)行過程位置、速度、方向、行駛線路、運(yùn)行軌跡、風(fēng)險(xiǎn)道路、規(guī)范行駛等實(shí)施安全運(yùn)行監(jiān)控，從而規(guī)范車輛運(yùn)行，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行過程的受控管理，有效制止違章行車和預(yù)防控制交通事故的發(fā)生，根據(jù)公司實(shí)際，特制定本規(guī)定。

　　(二)車輛GPS監(jiān)控是指帶有GPS衛(wèi)星定位功能，能實(shí)時(shí)記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等，具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營(yíng)運(yùn)管理、信息、網(wǎng)絡(luò)、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。包括車輛GPS車載終端、各級(jí)監(jiān)控平臺(tái)相關(guān)設(shè)備及監(jiān)控管理軟件系統(tǒng)。

　　(三)凡公司車輛安裝了車輛GPS車載終端的車輛，均應(yīng)遵守本規(guī)定。

　　二、職責(zé)

　　(一)安監(jiān)保衛(wèi)部職責(zé)

　　1.負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理公司車輛GPS監(jiān)控管理平臺(tái)，負(fù)責(zé)平臺(tái)正常使用及維護(hù)，保證監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

　　2.負(fù)責(zé)監(jiān)控公司車輛的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。對(duì)監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章車輛駕駛員進(jìn)行考核處理，并做好有關(guān)記錄。

　　(二)各車屬單位職責(zé)

　　教育職工樹立“安全第一”的思想，使駕乘人員認(rèn)識(shí)運(yùn)用車輛GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要性，自覺接受公司的跟蹤監(jiān)控。

　　(三)駕駛員安全職責(zé)

　　1.確保GPS車載終端處于開機(jī)狀態(tài)，嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu)。出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告，以便及時(shí)解決。

　　2.行駛中保持終端信息通暢，嚴(yán)禁無(wú)故或惡意手動(dòng)報(bào)警，擾亂平臺(tái)正常工作。

　　3.遵守各項(xiàng)行車安全制度，對(duì)監(jiān)控平臺(tái)提醒糾正的違章行為應(yīng)及時(shí)改正。

　　4.保護(hù)好GPS車載終端，使其始終處于工作正常狀況。

　　三、監(jiān)控管理

　　(一)日常監(jiān)控管理內(nèi)容，包括車輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查、夜間車輛運(yùn)行監(jiān)控、定點(diǎn)停放、發(fā)送安全警示、調(diào)度信息等監(jiān)控。

　　1.GPS車載終端設(shè)備的管理由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé)，車輛移交時(shí)，相關(guān)人員之間要進(jìn)行設(shè)備測(cè)試，經(jīng)測(cè)試正常后方可移交。發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常，應(yīng)及時(shí)向安監(jiān)保衛(wèi)部報(bào)告，以便通知設(shè)備供應(yīng)商前來(lái)進(jìn)行維護(hù)。

　　2.GPS車載終端設(shè)備不能正常運(yùn)行，經(jīng)查證系人為破壞的，由本車駕駛?cè)藛T承擔(dān)設(shè)備維修或更換設(shè)備的費(fèi)用，并處以損失額2倍罰款。

　　3.駕駛?cè)藛T不得自行斷開GPS車載終端電源，確因車輛檢修需斷開電源的，要及時(shí)告知安監(jiān)保衛(wèi)部。

　　4.不得無(wú)故報(bào)警，駕駛員或車上乘座人員，不得無(wú)故按緊急報(bào)警開關(guān)。

　　(二)GPS報(bào)警設(shè)置

　　1.超速報(bào)警：以交通執(zhí)法部門的時(shí)速設(shè)置為準(zhǔn)。

　　2.超范圍報(bào)警：

　　(1)轎車及越野車的報(bào)警范圍設(shè)置在重慶市區(qū)域內(nèi)，超出重慶區(qū)域報(bào)警。

　　(2)其它車輛的報(bào)警范圍設(shè)置在各工作區(qū)域內(nèi)，即：鴨江、平橋，羊角、白馬、土坎，火爐、桐梓，巷口、仙女山、江口范圍內(nèi)，超出上述區(qū)域報(bào)警。

　　(3)各車輛凡是超范圍行駛的，必須事前報(bào)安監(jiān)保衛(wèi)部備案(特殊情況電話通知)。

　　3.緊急報(bào)警

　　駕駛?cè)藛T遇到險(xiǎn)情、困難需要救助時(shí)，可按緊急報(bào)警按鈕進(jìn)行求助，同時(shí)電話告知求助內(nèi)容。

　　(三)報(bào)警的處理

　　當(dāng)接到報(bào)警信號(hào)或GPS監(jiān)控工作站話務(wù)員的`來(lái)電報(bào)警后，要迅速查明報(bào)警原因：

　　1.超速報(bào)警：及時(shí)告訴本車駕駛?cè)藛T糾正，減速慢行;

　　2.超范圍報(bào)警：及時(shí)查明原因，是否履行派車手續(xù);

　　3.緊急報(bào)警：及時(shí)與駕駛?cè)藛T聯(lián)系，查明報(bào)警原因，了解求助內(nèi)容，協(xié)助并通知車輛使用單位，及時(shí)救助;

　　4.定點(diǎn)停放：及時(shí)告知當(dāng)車駕駛員進(jìn)行糾正。

　　四、違章行為

　　1.私自拆動(dòng)和損壞監(jiān)控系統(tǒng)的各部件。有意遮擋天線，使其無(wú)法正常工作。

　　2.無(wú)故按緊急報(bào)警開關(guān)報(bào)警的。

　　3.駕駛員超范圍或超路線行車，私自改變行車路線(特殊情況向公司匯報(bào)后方可改線)脫離監(jiān)控。

　　4.以該車輛GPS設(shè)置初始值為標(biāo)準(zhǔn)，凡超過該路段最高時(shí)速規(guī)定10%三分鐘的。

　　5.在運(yùn)行中被監(jiān)控中心警告有違章行為，沒有立即中止違章行為的。

　　6.未按規(guī)定停放車輛的。

　　7.每天在辦公OA系統(tǒng)上未按時(shí)上報(bào)派車信息的。

　　五、違章處罰

　　以公司車輛管理規(guī)定、交通執(zhí)法部門的處罰通知書和GPS監(jiān)控系統(tǒng)的違章行為的回放為依據(jù)，對(duì)違章者比照公司交通安全管理辦法、反違章管理辦法等相關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核。

　　車輛gps監(jiān)控管理辦法范文篇三為加強(qiáng)我司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，切實(shí)做好運(yùn)營(yíng)車輛的安全監(jiān)管和運(yùn)輸調(diào)度工作，充分發(fā)揮車載GPS監(jiān)管系統(tǒng)在企業(yè)安全生產(chǎn)過程中的動(dòng)態(tài)監(jiān)管作用，嚴(yán)格控制和打擊車輛超速、疲勞駕駛、違章停車等各類違法違規(guī)行為，以達(dá)到防范各類交通事故，杜絕重特大事故發(fā)生的目的。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，《道路運(yùn)輸條例》以及行政管理部門對(duì)GPS監(jiān)控系統(tǒng)的要求，結(jié)合本公司的實(shí)際情況，特制訂本制度。

　　GPS監(jiān)控員工作職責(zé)

　　一、值班制度

　　1、調(diào)度中心包括電視監(jiān)控系統(tǒng)，車載GPS監(jiān)控系統(tǒng)，是公司防控體系硬件設(shè)施中心，必須規(guī)范管理，以最大限度發(fā)揮監(jiān)控中心對(duì)于公司安全保衛(wèi)工作快速反應(yīng)的作用。

　　2、調(diào)度監(jiān)控中心實(shí)行全天候正常運(yùn)轉(zhuǎn)，值班人員必須堅(jiān)守崗位，對(duì)GPS監(jiān)控情況及時(shí)觀察反映，如系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)排除，或向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　3、值班人員不得在監(jiān)控室會(huì)客，嚴(yán)禁非工作人員隨意進(jìn)入監(jiān)控室以及翻閱相關(guān)資料，不準(zhǔn)外借、占用監(jiān)控裝備、器材及辦公用品，嚴(yán)禁監(jiān)控室放置雜物及私人用品。

　　5、嚴(yán)禁違規(guī)操作或利用監(jiān)控設(shè)備從事與監(jiān)控?zé)o關(guān)的事情(如電腦上網(wǎng)等)，嚴(yán)禁在監(jiān)控室喧鬧或娛樂、抽煙、飲酒。

　　6、值班人員交班時(shí)，要清理有關(guān)資料，檢查設(shè)備運(yùn)行情況，本班工作盡可能在交班前完成，發(fā)現(xiàn)問題或需要續(xù)辦事項(xiàng)，應(yīng)向接班人員詳細(xì)說(shuō)明，并做好記錄，由交接班人共同簽字確認(rèn)，如因交接手續(xù)不清或續(xù)辦事宜交代不明而出現(xiàn)問題，交接班人員應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。

　　二、交接班制度

　　1、值班人員按時(shí)交接班，并主動(dòng)詢問前班監(jiān)控情況和有無(wú)其他交接事項(xiàng)。

　　2、本班的工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢，需要續(xù)辦或移交的事項(xiàng)，應(yīng)向接班人員詳細(xì)說(shuō)明，并做好記錄。

　　GPS監(jiān)控員崗位職責(zé)

　　1、愛崗敬業(yè)、服從管理，愛護(hù)監(jiān)控設(shè)備，熟悉監(jiān)控業(yè)務(wù)并

　　認(rèn)真填寫每日監(jiān)控記錄

　　2、對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，駕駛員有超速、超時(shí)、不安規(guī)定線路運(yùn)營(yíng)，異常停車等違章行為，應(yīng)及時(shí)提醒、警告制止，并做好記錄以備檢查，確保原始記錄的完好。對(duì)違法違規(guī)者、不聽警告者應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管，作出處罰處理。

　　3、每日做好監(jiān)控記錄臺(tái)帳，如有車輛或人員變動(dòng)，及時(shí)與各部門，各駐點(diǎn)負(fù)責(zé)人溝通，保證臺(tái)賬的準(zhǔn)確有效。

　　4、監(jiān)控人員應(yīng)將駕駛員違規(guī)情況每星期統(tǒng)計(jì)一次，報(bào)送主管領(lǐng)導(dǎo)，主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)GPS規(guī)定追究責(zé)任，每周對(duì)違法違規(guī)駕駛員作出教育、處罰處理，每月作出通報(bào)。

　　5、監(jiān)控人員對(duì)GPS的監(jiān)控應(yīng)采取實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)報(bào)警監(jiān)控和日定量軌跡回放方式進(jìn)行，對(duì)車輛軌跡回放的抽查率要求達(dá)到100%，并做好記錄。

　　6、當(dāng)GPS發(fā)生故障或損壞，監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)聯(lián)系安裝維修人員進(jìn)行維修或更換，并做好記錄，對(duì)故意損壞事件進(jìn)行調(diào)查和取證，并負(fù)責(zé)對(duì)安裝和維護(hù)的車載設(shè)備進(jìn)行加封。

　　7、在出現(xiàn)惡劣天氣條件情況下，通知在運(yùn)營(yíng)的所有車輛，把車速降低到安全控制范圍

　　8、堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁擅離職守、脫崗、串崗，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度;

　　9、嚴(yán)禁將監(jiān)控平臺(tái)用于監(jiān)控?zé)o關(guān)的事宜，或?qū)⒈O(jiān)控平臺(tái)給他人使用，如平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)有故障，應(yīng)及時(shí)向安全技術(shù)部反映;

　　10、建立完善監(jiān)控資料的收集、整理、歸檔工作，并將每月監(jiān)控情況按時(shí)上報(bào)調(diào)度中心。

　　GPS監(jiān)控系統(tǒng)駕駛員職責(zé)

　　一、愛護(hù)和正確使用GPS，不得故意破壞或拆損儀器及其附件，不得以任何方式干擾GPS的正常工作，改變GPS功能和安裝位置，阻礙超速、超時(shí)提示音的發(fā)出。

　　二、應(yīng)保持公司在GPS終端粘貼的封條完好無(wú)損，不得私自粘貼和撕毀。

　　三、應(yīng)嚴(yán)格按照行駛道路限速要求行駛，行駛中當(dāng)監(jiān)控員提醒超速時(shí)，駕駛員應(yīng)立即糾正，嚴(yán)禁繼續(xù)超速駕駛。

　　四、應(yīng)按限定的路線駕駛，如有線路變動(dòng)，及時(shí)上報(bào)運(yùn)輸保障部和調(diào)度中心，嚴(yán)禁私自繞路，更改路線。

　　五、駕駛員如在行駛途中有停車現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)上報(bào)調(diào)度中心，說(shuō)明原因。

　　日常管理

　　1、執(zhí)行24小時(shí)在線車輛監(jiān)控。

　　2、車載終端故障管理：

　　(1)車載終端設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)立即填寫《GPS設(shè)備維修單》報(bào)公司安全技術(shù)部;

　　(2)公司安全技術(shù)部負(fù)責(zé)及時(shí)聯(lián)系廠家并通知車屬單位約定時(shí)間到指定地點(diǎn)進(jìn)行維修;

　　(3)維修過程相關(guān)責(zé)任人應(yīng)認(rèn)真填寫設(shè)備故障日期時(shí)間、報(bào)修日期時(shí)間、原因、維修結(jié)果、處理意見并簽字確認(rèn)。

　　3、未能修復(fù)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，不得投入營(yíng)運(yùn)。

　　GPS監(jiān)控管理處罰條例

　　一、超速駕駛的處罰條例;

　　車輛超速：監(jiān)控員通過監(jiān)控平臺(tái)發(fā)現(xiàn)車輛超速，應(yīng)及時(shí)發(fā)送超速提示信息或電話告知;

　　(1)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸高速限速為80公里/小時(shí)，有限速標(biāo)志地段的，按照限速標(biāo)志標(biāo)規(guī)定的速度行駛。如車輛超速10%以上(含10%)，予口頭警告一次;

　　(2)車輛超速10%以上(含10%)兩次，全員內(nèi)予以通報(bào)批評(píng);

　　(3)對(duì)于三次以上并且屢次犯錯(cuò)且沒有悔改之意。公司強(qiáng)制調(diào)回，進(jìn)行停崗學(xué)習(xí)，并停發(fā)安全獎(jiǎng)。

　　(4)以上車輛如有超速違章現(xiàn)象，罰款費(fèi)用由駕、押人員自行承擔(dān)。

　　二、違章停車的處罰條例：

　　(1)車輛出現(xiàn)違章停車一次，予以口頭警告一次。

　　(2)車輛出現(xiàn)違章停車兩次;全員內(nèi)予以通報(bào)批評(píng)。

　　(3)車輛出現(xiàn)違章停車多次，并屢教不改者，公司強(qiáng)制調(diào)回，進(jìn)行停崗學(xué)習(xí)，并停發(fā)安全獎(jiǎng)。

　　(4)以上車輛如有超速違章現(xiàn)象，罰款費(fèi)用由駕、押人員自行承擔(dān)。

　　三、監(jiān)控員有以下情況之一的，一年內(nèi)第一次對(duì)其進(jìn)行警告批評(píng)教育;第二次書面檢查，通報(bào)批評(píng);第三次停崗培訓(xùn)。

　　1、當(dāng)班記錄缺不完整、不齊全、字跡不工整;

　　2、對(duì)運(yùn)行車輛報(bào)警未及時(shí)通知車輛單位處理警情并未做記錄的;

　　3、發(fā)現(xiàn)車載設(shè)備故障不記錄或記錄后不匯報(bào);

　　4、對(duì)超速、不按正常線路運(yùn)營(yíng)等情況隱瞞不報(bào)的。

車輛管理辦法11

　　1.目的

　　為使工作用車之管理有所依循，特制定本管理辦法。

　　2.范圍

　　凡公務(wù)用車之使用、保養(yǎng)、維護(hù)、事故處理、費(fèi)用報(bào)銷等各項(xiàng)作業(yè)皆適用之。

　　3.管理辦法

　　3.1車輛管理

　　本公司車輛實(shí)行專人駕駛、專人維護(hù)、專人保管制度。實(shí)行單車為單位的成本控制管理辦法；司機(jī)要經(jīng)常檢查所負(fù)責(zé)的車輛的`各種證件之有效性，出車時(shí)一定要保證證件齊全；

　　司機(jī)在出車或返回前后半小時(shí)，須認(rèn)真檢查車輛安全狀況（水、電、油），以確保車輛的正常運(yùn)行，若發(fā)現(xiàn)車輛有損壞或有異�，F(xiàn)象司機(jī)應(yīng)立即辦理修繕事宜，并上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)；

　　司機(jī)外出行車時(shí)，如果在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無(wú)法返回校內(nèi)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知辦公室主任，以利調(diào)度；

　　司機(jī)于每日使用車后，必須駛回指定地點(diǎn)存放；

　　司機(jī)不得私自出車，對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)私自出車發(fā)生的費(fèi)用或事故損失由司機(jī)本人負(fù)擔(dān)。

　　外單位或私人借用本單位車輛，須經(jīng)辦公室主任同意，并交納用車費(fèi)用。

　　為便于車輛之維修與保養(yǎng)，經(jīng)辦公室核準(zhǔn)后，每年選定一至二家特約修車廠負(fù)責(zé)車輛維修與定期保養(yǎng)工作；

　　司機(jī)出車的線路、始發(fā)時(shí)間、目的地點(diǎn)、交辦事宜等，報(bào)請(qǐng)辦公室核準(zhǔn)后方可實(shí)施；

　　司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的始發(fā)時(shí)間、目的地點(diǎn)等有關(guān)要求；

　　3.2公務(wù)用車之調(diào)度程序

　　各部或個(gè)人因公務(wù)需要用車時(shí)，一般須提前一天填寫“用車申請(qǐng)單”（臨時(shí)、緊急情況除外），用車申請(qǐng)單須經(jīng)主持工作的負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后辦公室派車；

　　臨時(shí)、緊急情況用車須與辦公室直接聯(lián)系，事后補(bǔ)辦“用車申請(qǐng)單”；

　　車輛調(diào)度原則上以“用車申請(qǐng)單”送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)的輕重緩急程度安排車輛；

　　3.3突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)措施

　　所有司機(jī)上班期間必須開啟手機(jī)等通訊工具。

　　出車前后或出車過程中，一旦發(fā)生突發(fā)事件，司機(jī)要在第一時(shí)間向辦公室報(bào)告，辦公室接到報(bào)告后要及時(shí)擬定應(yīng)對(duì)方案，盡最大可能完成公務(wù)用車之任務(wù)。

　　司機(jī)接到突發(fā)事件應(yīng)對(duì)指令后，要在第一時(shí)間執(zhí)行指令。

　　3.4費(fèi)用之報(bào)批

　　所有司機(jī)在用車時(shí)，需將實(shí)際出車行車?yán)锍獭r(shí)間、地點(diǎn)、發(fā)生的停車費(fèi)、過橋費(fèi)等詳細(xì)記載于“一周行車記錄表”上，每次出車后將有關(guān)單據(jù)整理匯總后填寫付款憑單，并交辦公室審核，最后向財(cái)務(wù)處報(bào)銷，及時(shí)銷帳

　　每位駕駛員的每月出車公里補(bǔ)貼按實(shí)際行車?yán)锍逃?jì)算，若駕駛他人車輛，則要在他人“一周行車記錄表”上注明，以便統(tǒng)計(jì)。

　　司機(jī)若發(fā)現(xiàn)車輛需維修時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告辦公室聯(lián)絡(luò)維修廠維護(hù)，如果是行駛途中臨時(shí)故障需搶修時(shí)，應(yīng)于返回公司后交驗(yàn)修理憑證，若有換裝零件應(yīng)將原廢舊零件交公司處理。修車費(fèi)用報(bào)銷時(shí)須附車輛修理廠提供的修理清單，并經(jīng)該車司機(jī)確認(rèn)后送辦公室審核后，向財(cái)務(wù)處報(bào)銷。

　　辦公室應(yīng)于每月五日前將上個(gè)月車輛行駛里程及耗油量予以統(tǒng)計(jì)，計(jì)算每百公里平均油耗，并與該車之前幾個(gè)月耗油情形逐一比較，作為控制耗油量及車輛保養(yǎng)之參考。

　　3.5車輛資料建立及管理

　　辦公室將車輛有關(guān)資料及各項(xiàng)證件妥為保管，以便追蹤辦理年度車輛檢查，投保及繳納各種規(guī)費(fèi)等事宜。

　　車輛之原始資料（行駛證除外）非因辦理過戶、換照、索賠、檢驗(yàn)等需要時(shí)，并時(shí)不得攜帶外出，統(tǒng)一由辦公室妥為保管。

　　3.7違規(guī)肇事處理

　　本公司司機(jī)違規(guī)或肇事時(shí)，得由辦公室向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)理賠，如有因人為因素引起的罰款或賠償、涉及到刑事責(zé)任，應(yīng)由駕駛員自行負(fù)責(zé)；

　　如果司機(jī)違規(guī)而肇事，其情節(jié)重大者（如吊銷執(zhí)照或觸犯刑事者），得依公司有關(guān)規(guī)定議處；

　　各項(xiàng)違規(guī)肇事責(zé)任歸屬按交通管理局判定為準(zhǔn)。

　　4.本《車輛管理辦法》自年6月1日起開始試行。

　　5.附件

車輛管理辦法12

　　1、目的

　　為加強(qiáng)公司內(nèi)（以下簡(jiǎn)稱廠內(nèi)）特種車輛的安全管理，提高廠內(nèi)特種車輛的安全技術(shù)狀況，保障作業(yè)安全，特制定本管理辦法。

　　2、范圍本規(guī)定所稱廠內(nèi)特種車輛，是指限于企業(yè)廠區(qū)范圍內(nèi)作業(yè)的車輛(包括在廠區(qū)內(nèi)使用的小四輪、升降機(jī)、多用機(jī)和電瓶車等)。

　　3、職責(zé)

　　3.1安全質(zhì)量環(huán)保部是本規(guī)定的歸口管理部門，負(fù)責(zé)公司廠內(nèi)特種車輛使用安全的管理和監(jiān)督。

　　3.2物資裝備部負(fù)責(zé)公司廠內(nèi)特種車輛使用技術(shù)安全的管理和監(jiān)督。

　　3.3勞動(dòng)工資部負(fù)責(zé)對(duì)特種車輛作業(yè)人員的取證、培訓(xùn)和能力評(píng)價(jià)管理。

　　3.4各單位依據(jù)本規(guī)定，具體落實(shí)本單位特種車輛安全管理工作。

　　3.5安全環(huán)保公司現(xiàn)場(chǎng)HSE監(jiān)理負(fù)責(zé)監(jiān)督落實(shí)本規(guī)定的.執(zhí)行情況。

　　4、文件內(nèi)容

　　4.1安全技術(shù)要求

　　4.1.1車輛應(yīng)車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效。

　　4.1.2車輛的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。

　　4.1.3全車各部位在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí)應(yīng)無(wú)漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。

　　4.1.4車輛的液壓系統(tǒng)應(yīng)管路暢通，密封良好；操作桿無(wú)變形，無(wú)卡阻；分配器元件配合良好，安全閥動(dòng)作靈敏可靠；工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)有爬行、停滯和明顯沖動(dòng)現(xiàn)象。

　　4.1.5車輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)安裝牢固可靠，動(dòng)力性好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)異響，起動(dòng)和停機(jī)性能良好。

車輛管理辦法13

　　一、為了認(rèn)真貫徹和落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全管理的方針政策，駕駛道路運(yùn)輸管理工作，保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，必須加強(qiáng)安全管理的工作。

　　二、實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，公司董事長(zhǎng)為本公司安全管理的第一責(zé)任人，對(duì)安全工作負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo)，管理責(zé)任。

　　三、公司必須成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，”由公司主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭，分管領(lǐng)導(dǎo)為主要成員，負(fù)責(zé)執(zhí)行公司的安全管理職能。

　　四、公司按“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，明確安全責(zé)任。

　　五、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，采取防消結(jié)合的方法，消除隱患，防止事故發(fā)生，把安全工作的重點(diǎn)放在以預(yù)防上來(lái)。

　　六、不斷加強(qiáng)制度建設(shè)，針對(duì)客觀不變的形勢(shì)和條件，及時(shí)研究，修定制度，使各項(xiàng)管理制度常處于完善，適應(yīng)和較高水平。

　　七、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全事故責(zé)任制，安全監(jiān)督檢查制度等責(zé)任制，逐步形成制度體系。

　　八、經(jīng)常性，多樣性，廣泛的開展安全宣傳教育活動(dòng)，靈活的宣傳安全知識(shí)，推廣先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)分析典型案例，通報(bào)違章事故，提高大家對(duì)安全重要性的認(rèn)識(shí)。

　　九、建立安全工作例會(huì)與安全活動(dòng)日制度，開會(huì)必須講安全，布置檢查工作有安全內(nèi)容。

　　十、開展面對(duì)面的宣傳教育，公司領(lǐng)導(dǎo)利用協(xié)助處理事故，了解車輛手續(xù)，業(yè)務(wù)人員利用車主，駕駛員來(lái)公司的.機(jī)會(huì)，了解安全情況，宣傳安全生產(chǎn)的政策法規(guī)，引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)報(bào)紙雜志，灌輸安全思想。

　　十一、加強(qiáng)對(duì)駕駛員隊(duì)伍的管理，建立一支技術(shù)精良，本領(lǐng)過硬，健全意識(shí)強(qiáng)，防范方法好，遵紀(jì)守規(guī)的駕駛隊(duì)伍。

　　十二、按照事故“四不放過”的原則，對(duì)種類違章和事故，事故責(zé)任未查清不放過，當(dāng)事人和有關(guān)人員未受安全教育不放過，沒有整改措施不放過。

　　十三、嚴(yán)格執(zhí)行交通部<公路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任行車事故統(tǒng)計(jì)辦法>對(duì)發(fā)生的重大，特大責(zé)任行車事故要在四小時(shí)上報(bào)。

　　十四、因工作不負(fù)責(zé)任，瀆職，或者違反有關(guān)規(guī)定，造成不安全事故，給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)?yè)p失的，必須負(fù)擔(dān)事故責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，構(gòu)成犯罪的依法追究其刑事責(zé)任。

車輛管理辦法14

　　一、車輛管理

　　1、所有車輛統(tǒng)一歸綜合辦管理，所有部門的用車由綜合辦統(tǒng)一調(diào)派使用，司機(jī)的工資、補(bǔ)助、獎(jiǎng)金由綜合辦統(tǒng)一考核。

　　2、所有車輛每天應(yīng)設(shè)置車輛行駛記錄臺(tái)賬，并每月對(duì)車輛行駛里程及耗油進(jìn)行匯總核實(shí)，如發(fā)現(xiàn)記載不全、不實(shí)。應(yīng)呈報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，按《車輛管理辦法》予以嚴(yán)格考核。

　　3、每車設(shè)置車輛使用記錄表、油料發(fā)放登記表、材料消耗申請(qǐng)單。以了解各車輛的運(yùn)行狀況，月終一并由綜合辦主任審核上報(bào)。

　　二、車輛使用

　　1、各駕駛員未經(jīng)許可，不得私自換車，更不準(zhǔn)將車交給他人和無(wú)證人駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)停職處理。

　　2、駕駛員出車前應(yīng)對(duì)車輛做基礎(chǔ)檢查（如水箱、油量、機(jī)油、電瓶、輪胎、

　　外觀等）如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即報(bào)告申請(qǐng)，處理后方可出車。

　　3、駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和《車輛管理辦法》。

　　4、凡屬綜合辦公室派遣的車輛，駕駛員不得私自將車開回家里過夜，或者私用，違者一次罰款50元。否則造成的一切后果，由當(dāng)

　　事人完全負(fù)責(zé)。

　　5、車輛歸隊(duì)后，應(yīng)依次停放在指定地點(diǎn)，不得亂停亂放。

　　6、駕駛員應(yīng)愛護(hù)車輛，勤保養(yǎng)、勤檢查，保證機(jī)件、外觀良好，使用后將車輛清洗干凈，同時(shí)清理洗車場(chǎng)地的污水雜物，保持環(huán)境清潔。

　　7、在公司為駕駛員提供通訊費(fèi)后，必須經(jīng)常開通通訊工具，以便取得聯(lián)系，及時(shí)保證按時(shí)出車不得延誤。

　　三、油材料使用及車輛保養(yǎng)辦法

　　1、油料：所有車輛的加油統(tǒng)一在綜合辦領(lǐng)取油票，到指定加油站加油，并以里程和百公里耗油核算進(jìn)行考核。

　　2、附屬油及材料使用：各司機(jī)到指定營(yíng)業(yè)點(diǎn)取油，統(tǒng)一結(jié)算，不得亂購(gòu)，否則不予報(bào)銷。

　　4、車輛維修由車管專人指定廠商或特約維修廠進(jìn)行保養(yǎng)維修。否則修理費(fèi)一律不準(zhǔn)報(bào)銷。

　　車輛如行駛途中發(fā)生故障，需修理、更換零件時(shí)，經(jīng)車管負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，視實(shí)際情況進(jìn)行修理。

　　四、違章與事故處理

　　1、有下列違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的情形之一，全部由駕駛員負(fù)責(zé)處理。

　　1）無(wú)駕駛證；

　　2）未經(jīng)許可將車借給他人使用；

　　3）酒后駕車；

　　4）如因違章發(fā)生交通事故后，負(fù)全部責(zé)任；

　　2、如因其他情況發(fā)生交通事故的'，其善后處理費(fèi)用，經(jīng)扣除保險(xiǎn)金額后，其差額由駕駛?cè)藛T與公司共同承擔(dān)，具體如下：

　　1）費(fèi)用在5000—10000元以內(nèi)，駕駛員承擔(dān)20—30%；

　　2）費(fèi)用在10000—30000元以內(nèi)，駕駛員承擔(dān)15—20%；

　　3）費(fèi)用在30000—50000元以內(nèi)，駕駛員承擔(dān)10—15%；

　　4）費(fèi)用在50000元以上，駕駛員承擔(dān)5—10%；

　　5、獎(jiǎng)勵(lì)辦法

　　專業(yè)駕駛員

　　安全行駛1萬(wàn)公里以上無(wú)事故的，年終獎(jiǎng)勵(lì)300元；安全行駛2萬(wàn)公里以上無(wú)事故的，年終獎(jiǎng)勵(lì)500元；安全行駛3萬(wàn)公里以上無(wú)事故的，年終獎(jiǎng)勵(lì)1000元；安全行駛4萬(wàn)公里以上無(wú)事故的，年終獎(jiǎng)勵(lì)20xx元；安全行駛5萬(wàn)公里以上無(wú)事故的，年終獎(jiǎng)勵(lì)3000元；

　　車輛單車核算制度

　　山西柳林聯(lián)盛郭家山煤業(yè)有限公司