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2024年度全國二級建造師工程管理真題練習(xí)
在社會的各個領(lǐng)域，我們經(jīng)常接觸到練習(xí)題，做習(xí)題可以檢查我們學(xué)習(xí)的效果。學(xué)習(xí)的目的就是要掌握由概念原理所構(gòu)成的知識，你知道什么樣的習(xí)題才是規(guī)范的嗎？下面是小編精心整理的2024年度全國二級建造師工程管理真題練習(xí)，希望對大家有所幫助。
全國二級建造師工程管理真題練習(xí) 1
一、單項(xiàng)選擇題
1、洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)洞口投點(diǎn)向洞內(nèi)作引伸測量，洞口投點(diǎn)應(yīng)納入( )內(nèi)。
A、導(dǎo)線點(diǎn) B、控制網(wǎng) C、精度誤差范圍 D、視線范圍
2、某二級公路橋梁施工發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)搶修施工，工程達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，但造成直接經(jīng)濟(jì)損失(含搶修費(fèi))達(dá)185.86 萬元，該工程質(zhì)量事故屬于( )。
A、質(zhì)量問題 B、質(zhì)量缺陷 C、一般質(zhì)量事故 D、重大質(zhì)量事故
3、以下關(guān)于加筋土擋土墻的特點(diǎn)，論述不正確的是( )。
A、填土引起的地基變形對加筋土擋土墻的穩(wěn)定性影響比對其他重力式擋土墻大
B、是—種很好的抗震結(jié)構(gòu)物
C、節(jié)約占地，造型美觀，造價(jià)比較低
D、加筋土是柔性結(jié)構(gòu)物，能夠適應(yīng)輕微的變形
4、公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制，重大設(shè)計(jì)變更由( )負(fù)責(zé)審批。
A、交通部 B、省級交通主管部門 C、設(shè)計(jì)單位 D、建設(shè)單位
5、填隙碎石適用于( )。
A、二級公路基層 B、三級公路面層 C、二、三、四級公路基層 D、各級公路的底基層
6、按《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》規(guī)定，如有分包計(jì)劃，分包工作量不能超過( )。
A、50% B、30% C、20% D、10%
7、某二級公路工程基本達(dá)到竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，竣工驗(yàn)收應(yīng)由( )主持。
A、由建設(shè)單位 B、由監(jiān)理單位
C、由交通部或批準(zhǔn)工程初步設(shè)計(jì)文件的地方交通主管部門 D、由省級質(zhì)量監(jiān)督站
8、投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo)，投標(biāo)人必須是( )。
A、至少一個是獨(dú)立法人 B、兩個或兩個以上的經(jīng)濟(jì)組織 C、兩個或兩個以上的獨(dú)立法人 D、聯(lián)合體的主辦人是法人即可
9、只在接縫區(qū)和局部范圍(邊緣和角隅)處配置鋼筋，其余部分不配置鋼筋的混凝土路面叫( )。
A、連續(xù)配筋混凝土路面 B、普通混凝土路面
C、鋼筋混凝土路面 D、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土路面
10、當(dāng)圍巖穩(wěn)定、完整，開挖后不需要有臨時支護(hù)，有大型施工機(jī)具設(shè)備的情況下，可采用( )施工。
A、蓋挖法 B、分部開挖法 C、臺階開挖法 D、全斷面開挖法
參考答案：1—5.B C A A D 6—10.B C A B D
二、多項(xiàng)選擇題
11、工程量清單的組成內(nèi)容包括( )。
A、清單前言
B、計(jì)日工明細(xì)表
C、工程量清單匯總表
D、價(jià)格調(diào)整表
E、工程細(xì)目
12、瀝青混合料攤鋪時，應(yīng)采用走線法施工的結(jié)構(gòu)層有( )。
A、下面層 B、底面層 C、上面層 D、中面層 E、表面層
13、公路工程評標(biāo)了作由招標(biāo)單位主持，由( )成立評標(biāo)委員會或評標(biāo)小組。
A、交通主管部門 B、招標(biāo) C、項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位 D、經(jīng)辦建設(shè)銀行 E、有關(guān)于程咨詢機(jī)構(gòu)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)專家
14、隔離柵包括( )。
A、土工網(wǎng) B、玻璃纖維網(wǎng) C、編織網(wǎng)、鋼板網(wǎng) D、焊接網(wǎng)、刺鋼絲 E、電網(wǎng)
15、屬于橋梁五個“大部件”組成部分的是( )。
A、橋跨結(jié)構(gòu) B、支座系統(tǒng) C、橋墩 D、橋面鋪裝 E、橋臺
16、在面層下設(shè)置透水性排水基層，排水層的透水性材料可以采用( )。
A、未經(jīng)處治的開級配碎石集料
B、水泥處治的開級配碎石集料
C、瀝青處治的開級配碎石集料
D、未經(jīng)處治的`密配碎石集料
E、石灰處治的開級配碎石集料
17、收費(fèi)制式包括( )。
A、全線均等收費(fèi)制(均一制)
B、按路段收費(fèi)制(開放式)
C、半自動收費(fèi)制
D、按車型與實(shí)際行駛里程收費(fèi)制(封閉式)
E、全自動收費(fèi)制
18、防眩設(shè)施主要分為( )。
A、人造防眩設(shè)施 B、綠化防眩設(shè)施 C、自然防眩設(shè)施 D、機(jī)械防眩設(shè)施 E、防撞筒
19、橋梁丁程剛性基礎(chǔ)的構(gòu)造特點(diǎn)是( )。
A、整體性差 B、整體性好 C、埋置深度大 D、埋置深度小 E、布置形式多
20、場拌施工集中拌合時，應(yīng)符合的要求有( )。
A、土塊最大尺寸不得大于15mm
B、土塊最大尺寸不得小于15mm
C、配料應(yīng)準(zhǔn)確，拌合應(yīng)均勻
D、含水量宜略大于最佳值
E、含水量宜略小于最佳值
21、在橋梁基礎(chǔ)工程施工中，沉井施工的主要質(zhì)量控制要點(diǎn)有( )。
A、初始平面位置的控制
B、刃腳質(zhì)量
C、下沉過程中沉井偏斜與移位的動態(tài)控制
D、封底混凝土的澆筑工藝確保封底混凝土的質(zhì)量
E、基底表面松散層的清理
22、新奧法施工特點(diǎn)包括( )。
A、支護(hù)為聯(lián)合型復(fù)合襯砌
B、第一次柔性襯砌與圍巖共同丁作
C、第二次襯砌承受主要荷載作用
D、設(shè)置錨桿可提高原巖體強(qiáng)度
E、根據(jù)施工量測信息控制施工程序
23、瀝青路面施工中，應(yīng)鋪筑封層的情況包括( )。
A、有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面
B、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面
C、水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層
D、半剛性基層上鋪筑瀝青層
E、無機(jī)結(jié)構(gòu)料基層上鋪筑瀝青層
24、橋下凈空高度是指( )至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣間的距離。
A、設(shè)計(jì)洪水位 B、低水位 C、計(jì)算通航水位 D、高水位 E、橋下線路路面
25、以下關(guān)于軟土的工程特性的描述正確的是( )。
A、天然含水量高 B、孔隙比小 C、透水性差 D、壓縮性低 E、有觸變性
參考答案：
11.A B C E 12.A D 13.C D E 14.C D 15.A B C E 16.A B C 17.A B D 18.A B 19.B D 20.A C D
21.A B C D 22.A B D E 23.A B 24.A C 25.A C E
全國二級建造師工程管理真題練習(xí) 2
1. 建筑結(jié)構(gòu)的安全性、適用性與耐久性合稱為（ ）。
A. 實(shí)用性
B. 可靠性
C. 可靠度
D. 工作性
2. 下列構(gòu)件的變形影響因素中，影響最大的是（ ）。
A. 跨度
B. 荷載
C. 截面
D. 材料
3. 桁架中的桿件僅存在（ ）。
A. 彎矩
B. 剪力
C. 扭矩
D. 軸力
4. 建筑室內(nèi)光環(huán)境、聲環(huán)境、熱工環(huán)境統(tǒng)稱為室內(nèi)（ ）。
A. 舒適度
B. 物理環(huán)境
C. 空間環(huán)境
D. 居住性
5. 下列建筑室內(nèi)空間相同、高度相同，冬季鍋爐功耗最低的平面是（ ）。
A. 圓形
B. 矩形
C. 三角形
D. 十字形
6. 與鋼材的疲勞強(qiáng)度相關(guān)的指標(biāo)是（ ）。
A. 抗拉強(qiáng)度
B. 抗剪強(qiáng)度
C. 抗壓強(qiáng)度
D. 塑性指標(biāo)
7. 熟石灰的'成分是（ ）。
A. 碳酸鈣
B. 氧化鈣
C. 氫氧化鈣
D. 硫酸鈣
8. 下列屬于安全玻璃的是（ ）。
A. 鏡面玻璃
B. 釉面玻璃
C. 夾層玻璃
D. 鍍膜玻璃
9. 混凝土的耐久性不包括（ ）。
A. 抗凍性
B. 抗?jié)B性
C. 耐水性
D. 抗碳化性
10. 經(jīng)緯儀包括照準(zhǔn)部、水平度盤和（ ）。
A. 望遠(yuǎn)鏡
B. 垂直度盤
C. 支架
D. 基座
答案：
1-5 BADBA 6-10 ACCCD
全國二級建造師工程管理真題練習(xí) 3
一、單項(xiàng)選擇題(每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個最符合題意)
1.投資方、開發(fā)方和由咨詢公司提供的代表業(yè)主方利益的項(xiàng)目管理服務(wù)都屬于( )的項(xiàng)目管理。
A.業(yè)主方
B.施工方
C.供貨方
D.總承包方
【答案】A
【解析】本題考核的是建設(shè)工程項(xiàng)目管理的類型。投資方、開發(fā)方和由咨詢公司提供的代表業(yè)主方利益的項(xiàng)目管理服務(wù)都屬于業(yè)主方的項(xiàng)目管理。施工總承包方和分包方的項(xiàng)目管理都屬于施工方的項(xiàng)目管理。材料和設(shè)備供應(yīng)方的項(xiàng)目管理都屬于供貨方的項(xiàng)目管理。建設(shè)項(xiàng)目總承包有多種形式，如設(shè)計(jì)和施工任務(wù)綜合的承包，設(shè)計(jì)、采購和施工任務(wù)綜合的承包(簡稱EPC承包)等，它們的項(xiàng)目管理都屬于建設(shè)項(xiàng)目總承包方的項(xiàng)目管理。
2.某工程項(xiàng)目施工采用施工總承包模式，其中給排水安裝工程由業(yè)主指定的分包單位采購和安裝，則在施工中分包單位必須接受( )工作指令，服從其總體項(xiàng)目管理。
A.業(yè)主
B.設(shè)計(jì)方
C.施工總承包方
D.項(xiàng)目監(jiān)理方
【答案】C
【解析】施工總承包方對所承包的建設(shè)工程承擔(dān)施工任務(wù)的執(zhí)行和組織的總的責(zé)任，分包施工方承擔(dān)合同所規(guī)定的分包施工任務(wù)，以及相應(yīng)的項(xiàng)目管理任務(wù)。若采用施工總承包或施工總承包管理模式，分包方(不論是一般的分包方，或由業(yè)主指定的分包方)必須接受施工總承包方或施工總承包管理方的工作指令，服從其總體的項(xiàng)目管理。
3.關(guān)于建設(shè)工程項(xiàng)目管理的表述，不正確的是( )。
A.建設(shè)工程項(xiàng)目管理的內(nèi)涵是自項(xiàng)目開始至項(xiàng)目完成，通過項(xiàng)目策劃和項(xiàng)目控制，以使項(xiàng)目的費(fèi)用目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)
B.自項(xiàng)目開始至項(xiàng)目完成指的是項(xiàng)目的實(shí)施期
C.項(xiàng)目實(shí)施期管理的主要任務(wù)是通過管理使項(xiàng)目的目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)
D.項(xiàng)目決策期管理工作的主要任務(wù)是確定項(xiàng)目的`工期
【答案】D
【解析】本題考核的是建設(shè)工程項(xiàng)目管理。項(xiàng)目決策期管理工作的主要任務(wù)是確定項(xiàng)目的定義，而項(xiàng)目實(shí)施期管理的主要任務(wù)是通過管理使項(xiàng)目的目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。
4.建設(shè)工程施工管理中的工作流程圖反映的是一個項(xiàng)目的( )關(guān)系。
A.管理班子中各組成部門之間的組織
B.各項(xiàng)工作之間的組織
C.管理班子中各組成部門之間的邏輯關(guān)系
D.各項(xiàng)工作之間的邏輯
【答案】D
【解析】工作流程圖用圖的形式反映一個組織系統(tǒng)中各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系，它可以用以描述工作流程組織。
5.在( )結(jié)構(gòu)中，每一項(xiàng)縱向和橫向交匯的工作，指令來自于縱向和橫向兩個工作部門，因此其指令源為兩個。
A.職能組織
B.線性組織
C.矩陣組織
D.項(xiàng)目組織
【答案】C
【解析】本題考核的是矩陣組織結(jié)構(gòu)。在矩陣組織結(jié)構(gòu)中，每一項(xiàng)縱向和橫向交匯的工作，指令來自于縱向和橫向兩個工作部門，因此其指令源為兩個。
6.施工單位編制分部分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)是( )。
A.施工組織總設(shè)計(jì)
B.全場性施工總平面圖設(shè)計(jì)
C.單位工程施工組織設(shè)計(jì)
D.施工概況及施工特點(diǎn)分析
【答案】C
【解析】單位工程施工組織設(shè)計(jì)用以直接指導(dǎo)單位工程的施工活動，是施工單位編制分部(分項(xiàng))工程施工組織設(shè)計(jì)和季、月、旬施工計(jì)劃的依據(jù)。
7.如果評估師對工程項(xiàng)目的某個環(huán)節(jié)評估的風(fēng)險(xiǎn)等級為3等風(fēng)險(xiǎn)，則下列風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和后果與此相符的是( )。
A.可能性極小、后果為輕度損失
B.可能性中等、后果為輕度損失
C.可能性極小、后果為重大損失
D.可能性很大、后果為重大損失
【答案】C
【解析】本題考核的是風(fēng)險(xiǎn)等級。
8.項(xiàng)目目標(biāo)動態(tài)控制中，( )是目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)的決定性因素。
A.管理
B.組織
C.糾偏措施
D.主動控制
【答案】B
【解析】組織論的一個重要結(jié)論是：組織是目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)的決定性因素。應(yīng)充分重視組織措施對項(xiàng)目目標(biāo)控制的作用。
9.施工單位編制分部(分項(xiàng))工程施工組織設(shè)計(jì)和季、月、旬施工計(jì)劃的依據(jù)是( )。
A.施工組織總設(shè)計(jì)
B.單位工程施工組織設(shè)計(jì)
C.單項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)
D.分部(分項(xiàng))工程施工組織設(shè)計(jì)
【答案】B
【解析】本題考核的是單位工程施工組織設(shè)計(jì)。單位工程施工組織設(shè)計(jì)是在施工組織總設(shè)計(jì)的指導(dǎo)下，由直接組織施工的單位根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行編制，用以直接指導(dǎo)單位工程的施工活動，是施工單位編制分部(分項(xiàng))工程施工組織設(shè)計(jì)和季、月、旬施工計(jì)劃的依據(jù)。
10.城市軌道交通地下工程施工必須實(shí)施動態(tài)風(fēng)險(xiǎn)管理，利用( )，實(shí)現(xiàn)施工風(fēng)險(xiǎn)動態(tài)跟蹤和控制。
A.事故應(yīng)急預(yù)案
B.現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)和風(fēng)險(xiǎn)記錄
C.風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé)
D.施工合同
【答案】B
【解析】城市軌道交通
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