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超市營運(yùn)部門工作計(jì)劃

時(shí)間:2023-05-04 17:42:16 工作計(jì)劃 我要投稿
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超市營運(yùn)部門工作計(jì)劃

  時(shí)間過得可真快,從來都不等人,前方等待著我們的是新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),現(xiàn)在的你想必不是在做計(jì)劃,就是在準(zhǔn)備做計(jì)劃吧。擬起計(jì)劃來就毫無頭緒?下面是小編精心整理的超市營運(yùn)部門工作計(jì)劃,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

超市營運(yùn)部門工作計(jì)劃

超市營運(yùn)部門工作計(jì)劃1

  在即將過去的20xx,有很多美好的回憶浮現(xiàn)在腦海里,在公司的重視好和培養(yǎng)下,個(gè)人取得了很大的進(jìn)步,同時(shí),也覺得有很多的不足之處。

  作為一名店長(zhǎng)深感到責(zé)任的重大,大半年的店面管理,工作經(jīng)驗(yàn),讓我明白了這樣一個(gè)道理:一是對(duì)于一個(gè)經(jīng)濟(jì)效益好的公司來說,一是要有一個(gè)專業(yè)的'管理者;二是要有的專業(yè)知識(shí)做后盾;三是要有一套良好的管理制度。

  作為公司的一分子,我要做到以下幾點(diǎn):一是認(rèn)真貫徹公司的經(jīng)濟(jì)方針,同時(shí)將公司的經(jīng)營理念及策略正確并及時(shí)的傳達(dá)給每個(gè)店員,做好承上啟下的橋梁作用。二是做好店員的思想工作的同時(shí)團(tuán)結(jié)店員,充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮店員的工作積極性,了解每位店員的優(yōu)美所在,并發(fā)揮其特長(zhǎng),做到另才適用,增加增強(qiáng)本店的凝聚力,使之成為一個(gè)團(tuán)結(jié)的集團(tuán)。三是通過各種渠道了解同行信息,了解顧客的消費(fèi)心里及習(xí)慣,做到知己知彼,心中有數(shù),使我們的工作有針對(duì)性,從而避免因此而帶來的不必要的損失。四是以身作則做店員的表帥,不斷地學(xué)習(xí)提高自己的同時(shí)不斷地向店員傳輸企業(yè)文化,教育店員要有全局團(tuán)隊(duì)認(rèn)識(shí),凡事要從公司整體利益出發(fā)。五是以熱烈周到及細(xì)致的服務(wù)去吸引顧客,發(fā)揮所有店員的主動(dòng)性和積極性,為公司創(chuàng)造更多更好的業(yè)績(jī)!新的一年即將來臨,成績(jī)只能代表過去,我將以更精湛嫻熟的業(yè)務(wù),同時(shí)在公司的領(lǐng)導(dǎo)下來治理好我們樅陽店!力爭(zhēng)在20xx年再創(chuàng)佳績(jī)!

超市營運(yùn)部門工作計(jì)劃2

  光陰似箭,時(shí)間如梭。一年的工作轉(zhuǎn)瞬已成為歷史,告別了充實(shí)忙碌的20xx年,迎來了充滿希望的20xx年。20xx年為了更加科學(xué)的服務(wù)客戶,工作上更好的實(shí)現(xiàn)有的放矢,各盡其能,各司其職,人才培養(yǎng),崗位更加均衡。在公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚下客服部與網(wǎng)控中心兩大部門整合后成立了運(yùn)營部;仡欉^去的一年,我部門在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和關(guān)心下,在大家的共同努力下,做了很多的工作,但也存在一些不足之處,20xx年為了更好地完成工作,揚(yáng)長(zhǎng)避短,現(xiàn)將20xx年本部門具體工作計(jì)劃如下:

  一、運(yùn)營部部門組織架構(gòu)和人員崗位職責(zé)

  運(yùn)營部是收集經(jīng)營信息,掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài),做好公司對(duì)外服務(wù)形象的推廣,是傳遞和推廣公司文化信息和反饋客戶意見的橋梁,對(duì)內(nèi)做好協(xié)調(diào)安裝、維護(hù)、數(shù)據(jù)巡查、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、監(jiān)控等工作,及時(shí)向管理層提供內(nèi)部信息,供領(lǐng)導(dǎo)層決策分析。目前運(yùn)營部共計(jì)19人,需要增加儲(chǔ)備人員2-3名。

  運(yùn)營部職責(zé)劃分:經(jīng)理:王晶晶(司令)

  1、全面負(fù)責(zé)運(yùn)營部管理與部門整體規(guī)劃,主抓客服和物流園監(jiān)控工作;

  2、負(fù)責(zé)客戶服務(wù)與市場(chǎng)拓展,負(fù)責(zé)二客一危的運(yùn)行與服務(wù);

  3、配合參與公司項(xiàng)目的研討和后期跟蹤。

  經(jīng)理:陳香(政委)

  1、負(fù)責(zé)運(yùn)營部管理與規(guī)劃,主抓監(jiān)控中心和電召中心的工作;

  2、負(fù)責(zé)市場(chǎng)拓展,協(xié)助顧總協(xié)調(diào)相關(guān)業(yè)務(wù)與跟蹤服務(wù);

  3、負(fù)責(zé)公司項(xiàng)目申報(bào)工作;外部接待等工作。

  技術(shù)總工:薛嵩負(fù)責(zé)技術(shù)支撐,負(fù)責(zé)系統(tǒng)安裝、系統(tǒng)維護(hù)和數(shù)據(jù)分析的技術(shù)支持,做好對(duì)內(nèi)對(duì)外的培訓(xùn),人員技能培訓(xùn),技能考核等工作。配合做好部門考核和工作檢查。

  為了更好更細(xì)致的做好服務(wù)工作,根據(jù)部門人員的特長(zhǎng),明確部門每位員工的工作內(nèi)容和職責(zé),部門細(xì)劃分為四個(gè)中心:客服中心、電召中心、網(wǎng)控中心、危險(xiǎn)品監(jiān)控中心;運(yùn)營部將圍繞四個(gè)中心共同維護(hù)和打造優(yōu)質(zhì)精品團(tuán)隊(duì)!客服中心的主要職責(zé):對(duì)外做好客戶服務(wù),及時(shí)解決客戶遇到的各類問題,夯實(shí)市場(chǎng)基礎(chǔ)并做好推廣;對(duì)內(nèi)做好協(xié)調(diào)安裝、維護(hù)、回款、報(bào)表、統(tǒng)計(jì)等工作,及時(shí)向管理層提供內(nèi)外信息,為領(lǐng)導(dǎo)層決策提供依據(jù)。

  客服中心責(zé)任人:王晶晶;人員組成:黃培培、師愛俠、蔣健、王磊、羅夢(mèng)園

  電召中心的主要職責(zé):建設(shè)好淮安市出租汽車電話召車中心,做好出租車企業(yè)的拜訪和宣傳工作,召開出租車企業(yè)負(fù)責(zé)人座談會(huì),請(qǐng)大家齊心協(xié)力,出謀劃策,協(xié)助提高出租車企業(yè)駕駛員搶單積極性;加大電召電話和APP的宣傳推廣力度,配合優(yōu)化召車系統(tǒng)功能,接聽電召電話,為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。并做好和交通運(yùn)管部門的匯報(bào)與溝通工作。做好全市出租車和旅游車輛的巡查和匯總工作。20xx年積極尋找網(wǎng)約車平臺(tái)合作商,明確目標(biāo)。做好各類臺(tái)賬檔案的整理和留存。

  電召中心責(zé)任人:陳香;人員組成:羅夢(mèng)園(組長(zhǎng))、趙亞、史泰龍、張弛

  網(wǎng)控中心的主要職責(zé):網(wǎng)控中心對(duì)網(wǎng)內(nèi)所有車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)巡查,按照一日一統(tǒng)計(jì)、一周一通報(bào)、一月一匯總的要求對(duì)委托監(jiān)控單位、重點(diǎn)營運(yùn)車輛和友好合作用戶單位的車輛做好數(shù)據(jù)巡查、數(shù)據(jù)分析(事故分析報(bào)告)等工作,做好相關(guān)單位里程統(tǒng)計(jì)工作,配合客服人員做好相關(guān)服務(wù)工作。做好上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和客戶來訪接待和系統(tǒng)匯報(bào)演示工作;

  網(wǎng)控中心責(zé)任人:陳香;人員組成:薛嵩、丁亮亮、馮敏敏、吳來鳳

  危險(xiǎn)品監(jiān)控中心的主要職責(zé):主要負(fù)責(zé)7x24全面扎實(shí)的做好委托監(jiān)控服務(wù)單位的實(shí)時(shí)車輛監(jiān)控,監(jiān)控人員對(duì)委托監(jiān)控服務(wù)單位車輛定時(shí)進(jìn)行巡查,并填寫巡檢臺(tái)賬,對(duì)于超速、疲勞駕駛等違規(guī)行為車輛及時(shí)發(fā)送調(diào)度信息,違規(guī)未改正車輛立即聯(lián)系駕駛員或聯(lián)系企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行制止并記錄到動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬,做好車輛違規(guī)通知單的發(fā)放,聯(lián)系企業(yè)盡快領(lǐng)取通知單,并在后期督促聯(lián)系企業(yè)盡快給予監(jiān)控中心反饋回復(fù)。做好通知單回執(zhí)整理,做好托管監(jiān)控服務(wù)單位的查崗回復(fù)工作。配合客服人員做好相關(guān)服務(wù)工作,做好上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)來訪檢查工作。

  負(fù)責(zé)公司危險(xiǎn)品車輛的數(shù)據(jù)巡查,對(duì)于各家危險(xiǎn)品公司下線車輛,不定位,攝像頭,存儲(chǔ)卡等問題及時(shí)反饋給企業(yè),聯(lián)系報(bào)修,并按照一日一統(tǒng)計(jì)、一周一通報(bào)、一月一匯總形式將相關(guān)數(shù)據(jù)形成報(bào)表發(fā)送給各家企業(yè),每月做好危險(xiǎn)品公司的數(shù)據(jù)巡查,數(shù)據(jù)分析等工作;對(duì)于公司二客一危查崗進(jìn)行實(shí)時(shí)關(guān)注做好提醒等相關(guān)工作。

  監(jiān)控中心責(zé)任人:王晶晶;人員組成:陳超華(組長(zhǎng))、張陽、陳超、賈志遠(yuǎn)、丁光旭、王曉青

  二、建立建全部門各項(xiàng)規(guī)章管理制度

  沒有規(guī)矩不成方圓,制度是一個(gè)部門不可或缺的基礎(chǔ)。20xx年我們計(jì)劃制定出以下部門制度,并且在實(shí)行過程中定期或不定期的.更新修正,以下六大制度和流程的制定在20xx年2月底完成,后期在實(shí)行過程中逐步更新完善:

  1、制定出部門各個(gè)工作中心每位成員的崗位職責(zé):

  2、制定出部門日常行為管理規(guī)范:

  3、制定每個(gè)工作中心的工作流程:

  4、制定每個(gè)工作中心的排班計(jì)劃:

  5、制定部門應(yīng)急措施和協(xié)調(diào)機(jī)制:

  6、制定出各工作中心的績(jī)效考核辦法:

  三、工作目標(biāo)

  運(yùn)營部將根據(jù)各中心工作設(shè)定工作目標(biāo),工作進(jìn)行量化考核進(jìn)行技能評(píng)比。客服中心:為了開展好客服中心的工作,為公司業(yè)務(wù)的快速發(fā)展構(gòu)筑平臺(tái),實(shí)現(xiàn)公司銷售突破5000萬的目標(biāo),客服中心今年將繼續(xù)實(shí)行量化考核,對(duì)客戶單位和銷售額進(jìn)行考核,將每位客服人員負(fù)責(zé)的客服群體進(jìn)行量化,對(duì)于客戶輛和銷售額進(jìn)行考核,增加進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),減少進(jìn)行處罰。作為服務(wù)代表,應(yīng)該在遵照公司服務(wù)要求的基礎(chǔ)上,結(jié)合自身特點(diǎn),找尋一種最適合自己的服務(wù)態(tài)度和方式,這樣更能在服務(wù)過程中拉近與客戶的距離,達(dá)到更好的服務(wù)效果。

  除了客服中心原有的服務(wù)人員,今年我們將增加羅夢(mèng)園、王磊2名優(yōu)秀人員進(jìn)行培養(yǎng),從而更有效的開展好客服中心工作。下表為本年度客服中心組成與各自工作目標(biāo)(爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)部門3000萬的銷售額)。

  客服中心將繼續(xù)加強(qiáng)做好客戶日常服務(wù)工作,做好鞏固并維護(hù)現(xiàn)有客戶關(guān)系,急用戶之所急,想用戶之所想,做好超前服務(wù),提升服務(wù)高度與深度。將客戶回訪做扎做細(xì)。充分挖掘客戶個(gè)性化和特色化的需求,學(xué)習(xí)國家與行業(yè)主管部門政策要求和考核標(biāo)準(zhǔn),做好行業(yè)部門的幫手,用戶的良師益友,讓服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值。促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的形成,F(xiàn)有業(yè)務(wù)能實(shí)現(xiàn)增值創(chuàng)收,做到穩(wěn)中有升,確,F(xiàn)有用戶一個(gè)不流失。

  客服人員日常會(huì)經(jīng)常出去拜訪客戶和尋找合作伙伴利用現(xiàn)有平臺(tái)多方面進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研,做到有的放矢,搜集各類資料,做好同行競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的動(dòng)態(tài)了解,知道同行業(yè)的發(fā)展方向,業(yè)務(wù)走向。緊緊圍繞國家的產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)部門的管理規(guī)定,定期查閱相關(guān)網(wǎng)站、關(guān)注相關(guān)聯(lián)熱點(diǎn)、重點(diǎn)問題,向政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)人多溝通,讓領(lǐng)導(dǎo)了解我們公司,從而找到合作機(jī)會(huì)開發(fā)新的市場(chǎng),新的項(xiàng)目。繼續(xù)在公交車行業(yè)、公務(wù)車輛管理、租賃行業(yè)、特殊行業(yè)做好業(yè)務(wù)開發(fā),緊緊圍繞中興產(chǎn)業(yè)園做大銷售,新增有價(jià)值用戶或新項(xiàng)目6家左右;

  電召中心:做好電召中心的推廣和宣傳,提升用戶量,責(zé)任到人,對(duì)于電召量和成功率進(jìn)行嚴(yán)格考核。電召量相比20xx年增長(zhǎng)百分之三十以上,成功率增長(zhǎng)百分之十以上;督促軟件部完善微信召車和手機(jī)APP召車功能,并增加召車數(shù)量統(tǒng)計(jì)功能,爭(zhēng)取召車增長(zhǎng)量高于百分之二十;20xx年積極聯(lián)系網(wǎng)約車運(yùn)營平臺(tái),爭(zhēng)取和兩家以上的運(yùn)營平臺(tái)合作,能服務(wù)淮安百分之五十以上的網(wǎng)約車車輛,占領(lǐng)淮安網(wǎng)約車市場(chǎng)。和交通運(yùn)管部門保持聯(lián)系,爭(zhēng)取電召運(yùn)營資金和補(bǔ)助不低于100萬元。

  網(wǎng)控中心:網(wǎng)控中心在來訪接待上和事故分析上加強(qiáng)服務(wù),培養(yǎng)出能匯報(bào)、能講解、能分析的專業(yè)人才。對(duì)各類報(bào)表和匯總表進(jìn)行優(yōu)化,部門人員逐步走出去,熟悉更多用戶需求,做出更符合客戶需求的檔案材料,逐步改善紙上談兵和閉門造車的現(xiàn)狀。

  危險(xiǎn)品監(jiān)控中心:根據(jù)危險(xiǎn)品監(jiān)控中心對(duì)委托監(jiān)控服務(wù)單位的7x24實(shí)時(shí)車輛監(jiān)控、實(shí)時(shí)分析、實(shí)時(shí)處理車輛動(dòng)態(tài)信息、及時(shí)發(fā)現(xiàn)并提醒糾正駕駛員的超速、疲勞駕駛等違法行為的監(jiān)控?cái)?shù)量形成衛(wèi)星定位問題車輛監(jiān)控日?qǐng)?bào)表,每周進(jìn)行通報(bào),每月進(jìn)行月報(bào)匯總;對(duì)于監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章、問題次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、幫助糾正違規(guī)行為車輛次數(shù)(發(fā)送調(diào)度信息次數(shù)、打電話次數(shù))和違規(guī)通知單的發(fā)放數(shù)量、反饋數(shù)量、查崗回復(fù)數(shù)量進(jìn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析。(后期制度中將形成規(guī)范固定表格將監(jiān)控單位分化到每個(gè)人進(jìn)行統(tǒng)計(jì),有小組組長(zhǎng)進(jìn)行匯總查看考核準(zhǔn)確性,分配可根據(jù)聘書人員進(jìn)行分化)

  對(duì)于各類報(bào)表臺(tái)賬(日?qǐng)?bào)表、周報(bào)、月報(bào)、巡檢表、動(dòng)態(tài)違章表、通知單、交接班)填寫的規(guī)范性、嚴(yán)謹(jǐn)性和準(zhǔn)確性進(jìn)行考核。

  對(duì)于日常技能的掌握程度、日常行為規(guī)范(到崗、值班、交接班、查崗、群回復(fù))等落實(shí)情況進(jìn)行考核。

  各中心的工作會(huì)形成月總結(jié),月匯總,跟去年同期相比,和上月相比,銷售、回款進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析、比對(duì),進(jìn)行量化考核會(huì)融入到日常管理和后期的考核當(dāng)中去,做到有據(jù)可查,一目了然。形成部門各個(gè)中心的檔案。

超市營運(yùn)部門工作計(jì)劃3

  在充滿機(jī)遇、競(jìng)爭(zhēng)、挑戰(zhàn)、艱辛中與祥瑞香山緣共同度過了我20xx。通過上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和指導(dǎo),加上全體員工的合作與努力,在汗水和智慧的投入中,各方面得以有了新的發(fā)展。

  盤點(diǎn)20xx,有得有失,有關(guān)于公司競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略上的問題;關(guān)于以顧客服務(wù)為導(dǎo)向方面的問題;關(guān)于企業(yè)品牌價(jià)值認(rèn)可的問題;關(guān)于顧客忠誠度管理方面的問題;還有居安思危、進(jìn)軍零售開店速度、整合零售營銷傳播方面的問題,更有岌岌可危的人力資源管理方面的問題,我經(jīng)歷了從無到有、從小到大的過程?呻S著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和形勢(shì)的變化,零售市場(chǎng)到處生根發(fā)芽,面對(duì)這種局面,我深知要完成角色轉(zhuǎn)換,必須抓緊學(xué)習(xí),從實(shí)際出發(fā),加強(qiáng)調(diào)查研究,探求解決錯(cuò)綜復(fù)雜問題的途徑。對(duì)20xx年的工作總結(jié)與計(jì)劃如下:

  一、銷售業(yè)績(jī)

  20xx下半年,我店共計(jì)實(shí)現(xiàn)651萬元的銷售業(yè)績(jī),日均客流量1647人,日均客單價(jià)39.88元,全年中,12月份銷售表現(xiàn)突出,占下半年銷售份額的29.94%;生鮮鮮肉組從聯(lián)營轉(zhuǎn)為自營后銷售達(dá)成,生鮮區(qū)銷售業(yè)績(jī)占門店業(yè)績(jī)的40%。

  下半年、銷售業(yè)績(jī)亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面

  一、企業(yè)無小事——由于對(duì)家家鮮報(bào)價(jià)策略不當(dāng)導(dǎo)致新一佳業(yè)務(wù)全盤皆輸。

  由于佳佳鮮的生鮮運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不大,總部一直未將其作為重點(diǎn)事務(wù)處理。從車輛組織、營運(yùn)管理、甚至報(bào)價(jià)均由營運(yùn)部負(fù)責(zé)。該部門在車輛運(yùn)力組織上失當(dāng),對(duì)駕駛員的人品,服務(wù)意識(shí)缺乏考核、培訓(xùn)。出現(xiàn)了偷盜、駕駛員直接與客戶接洽、操作主管與客戶對(duì)應(yīng)主管不和等完全失控局面。此情況直接影響了我們?cè)谛乱患训牧己蒙虡I(yè)口碑。

  由于我們?cè)诟冻鲞\(yùn)價(jià)上居高不下,導(dǎo)致總體成本上升,給客戶的報(bào)價(jià)水漲船高。加上家家鮮管理人員本身也不太熟悉物流業(yè)務(wù),以簡(jiǎn)單的社會(huì)閑散車輛單價(jià)來對(duì)比我司車價(jià),以我司的3噸容積19m3的車價(jià)對(duì)比1.5噸容積11--13m3的`車價(jià)。出于我們自身報(bào)價(jià)偏高、客戶不當(dāng)比對(duì)兩因素,我們運(yùn)價(jià)超高。

  由于家家鮮的連帶影響,我們先后丟掉了深圳配送、全國聯(lián)采。而新一佳長(zhǎng)沙的招投標(biāo)也變得無比艱難。我們雖然以超低價(jià)得到了該業(yè)務(wù),但事實(shí)上已完全沒有利潤(rùn)。至此,我們由于一個(gè)小小的家家鮮業(yè)務(wù)連帶損失了一個(gè)年?duì)I業(yè)額800萬的項(xiàng)目。一句話概括“一著不慎、滿盤皆輸”。

  二、執(zhí)行力缺失就是企業(yè)的生命力的枯萎

  由于歷史的原因,公司團(tuán)隊(duì)人員的文化程度普遍不高。加之部分員工以前沒有從業(yè)經(jīng)驗(yàn),特別是缺乏大公司工作經(jīng)驗(yàn)。這讓我們的管理和運(yùn)營困難重重。一方面我們沒有主動(dòng)制作管理制度的意識(shí)、就是制定了也可操作性不強(qiáng)。而就算這些現(xiàn)有的簡(jiǎn)陋的管理制度,我們?cè)谶\(yùn)作中也很難看到制度的影子。

  忽視培訓(xùn)和宣教。我們的操作團(tuán)隊(duì)對(duì)駕駛員、對(duì)基層員工、對(duì)供應(yīng)商缺乏足夠的培訓(xùn)和宣教。不能夠以制度和流程來規(guī)范日常運(yùn)作,減少管理者自身勞動(dòng)量,一邊騰出更多精力來處理與收發(fā)貨人協(xié)調(diào)、整合資源、協(xié)調(diào)內(nèi)部、開發(fā)客戶、營運(yùn)方案創(chuàng)新等更重要事務(wù)上來。我們的經(jīng)理們更喜歡直接跳到矛盾的一線,與客戶、與駕駛員、與供應(yīng)商關(guān)系緊張。這一現(xiàn)象在身配、長(zhǎng)配、聯(lián)采中普遍存在。

  懶惰和懶散。公司自XX年成立以來,市場(chǎng)部苑成文開發(fā)了飛利浦項(xiàng)目,除我之外沒有任何人能夠給公司開發(fā)到新的可持續(xù)性項(xiàng)目。大家都習(xí)慣于懶惰,沒有去打江山的勇氣和豪情。當(dāng)我們?nèi)笔Я舜蚪降暮狼闀r(shí),那我所能要求大家的,你起碼要有守住家業(yè)的勤勞。

  三、低成本是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的主要構(gòu)成

  物流業(yè)務(wù)不同于其他高科技行業(yè),誰的整合資源能力強(qiáng)、管理成本和財(cái)務(wù)成本低誰就能在招投標(biāo)中笑到最后。11年我們通過各種渠道摸索,對(duì)各種車型的成本測(cè)算、運(yùn)力資源渠道應(yīng)該是積累了經(jīng)驗(yàn)。我們通過蘇寧項(xiàng)目、戴爾項(xiàng)目作了嘗試。明了與其他企業(yè)的差距有多大,知道了蘇寧項(xiàng)目為什么會(huì)虧本。

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