設(shè)備部工作計(jì)劃(15篇)
時(shí)光飛逝，時(shí)間在慢慢推演，相信大家對(duì)即將到來(lái)的工作生活滿心期待吧！寫一份計(jì)劃，為接下來(lái)的學(xué)習(xí)做準(zhǔn)備吧！想學(xué)習(xí)擬定計(jì)劃卻不知道該請(qǐng)教誰(shuí)？下面是小編精心整理的設(shè)備部工作計(jì)劃，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
設(shè)備部工作計(jì)劃1
20xx上半年即將過(guò)去，回首上半年的工作，有累累的碩果和喜悅，也有艱辛。領(lǐng)導(dǎo)的重視與兄弟部門的理解和支持是干好各項(xiàng)工作的前提保證。部門人員協(xié)同攻關(guān)的困難、場(chǎng)景、過(guò)程，全程歷歷在目�；厥灼饋�(lái)也是一種提高和享樂(lè)。
下邊是部門20xx上半年的主要工作成績(jī)的總結(jié)
維修部從事E14、xx半年以來(lái)。針對(duì)大樓施工與開業(yè)的情況，各個(gè)員工與班長(zhǎng)，主管的配合工作，完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分配的工作任務(wù)。其主要工作成績(jī)有，跟進(jìn)大樓公共區(qū)域的裝修情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題；統(tǒng)計(jì)商鋪的裝修進(jìn)度，統(tǒng)計(jì)能完成開業(yè)的店鋪總數(shù)；跟進(jìn)大樓外圍地面的施工進(jìn)度，地面的鋪設(shè)情況；還有大樓周圍擋土墻及圍墻的完成情況以及百榮路與百尚路的施工進(jìn)度；排查大樓防水的問(wèn)題以及地下層的各個(gè)階段的施工情況。為大樓以后開業(yè)做好后勤工作。
針對(duì)20xx下半年做出的重點(diǎn)工作及推進(jìn)計(jì)劃如下
1、繼續(xù)針對(duì)上半年施工進(jìn)度進(jìn)行排查、統(tǒng)計(jì)。
2、在下半年，部門人員加強(qiáng)對(duì)維修工作技能的'學(xué)習(xí)，虛心求教施工人員，總結(jié)工作方法。累計(jì)經(jīng)驗(yàn)、提高工作崗位的職能技術(shù)。
3、積極認(rèn)真工作，巡查大樓存在對(duì)于影響開業(yè)的問(wèn)題及遺漏未完成的工作，及時(shí)協(xié)調(diào)施工人員進(jìn)行處理及維修。
20xx年上半年工作目標(biāo)達(dá)成情況
�、偻饬⒚妫和饬⒚嫠⑵�、玻璃幕墻、干掛石材已完成；環(huán)形坡道卷簾兩側(cè)砌筑防火墻已完成，涂料已完成90%。
�、谏啼仯焊鶕�(jù)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)量共5990間，已完成4738間，剩余1252間因消防通道影響未完成。
�、鄣厣瞎珔^(qū)裝修：吊頂、地磚、中庭已完成96%，電梯前室已完成75%，墻面已完成95%。
�、�6層餐飲商戶：隔墻基礎(chǔ)已全部澆筑完成，地面鋪磚已完成80%，煙道已完成85%，Exx餐飲吊頂30%，門頭裝修30%；E14北餐飲區(qū)吊頂正在施工，地板90%；E14南餐飲區(qū)地面80%，
�、莸叵鹿珔^(qū)裝修：地面已完成85%，柱子已完成80%，墻面已完成85%。
�、迵跬翂Γ篍xx東側(cè)1，2，3道已完成，3道擋土墻石材完成60%，防水涂料完成90%，E14西側(cè)擋土墻已完成90%，南側(cè)圍墻已完成
⑦地面：連廊及挑檐下地面打磨已完成95%；一層挑檐下鋪磚已完成；Exx東側(cè)平整已完成，墊層已完成；E14/xx南側(cè)、E14西側(cè)平整、墊層已完成；E14東側(cè)Exx北側(cè)平整已完成，墊層已完成85%。E14Exx廣場(chǎng)四周中粒式瀝青砼已完成85%、
20xx下半年部門工作計(jì)劃及目標(biāo)
1、繼續(xù)對(duì)上半年施工未完成的進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，巡查，做好記錄及時(shí)匯報(bào)。
2、市場(chǎng)的工程維修量大，所以在施工過(guò)程中要注意節(jié)約每一項(xiàng)費(fèi)用，為公司節(jié)省了不少材料費(fèi)用。在施工過(guò)程中拆卸下來(lái)的材料在新裝修時(shí)盡可能的全部利用，盡量為公司節(jié)約材料費(fèi)用
3、對(duì)所轄物業(yè)區(qū)設(shè)備進(jìn)行日常巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。自己解決不了的及時(shí)上報(bào)聯(lián)系施工方處理。
4、開業(yè)后日常維修要求做到及時(shí)為業(yè)主提供維修服務(wù)，維修及時(shí)并保證質(zhì)量。
5、突發(fā)事件，大型搶修要求維修全員到場(chǎng)，協(xié)調(diào)其他部門及時(shí)處理。
6、做好所轄物業(yè)區(qū)的設(shè)備養(yǎng)護(hù)，保證設(shè)施設(shè)備正常工作。
7、按照公司的政策，鞋城開業(yè)，食品、針織及童裝進(jìn)駐大樓。這些既定事實(shí)，都關(guān)系著我們的每一步工作。以此為目標(biāo)，具體工作內(nèi)容都要跟著變動(dòng)，所以要做到隨時(shí)待命，積極備戰(zhàn)。部門工作思路及重心工作
1、大樓未全部完工，所以，在日常工作中要以安全為主，巡查工地的時(shí)候要確保至少2人一組進(jìn)行巡查。
2、大樓交工開業(yè)后。
改進(jìn)工作方法，變被動(dòng)維修為主動(dòng)發(fā)現(xiàn)。提高維修人員的工作上進(jìn)心。主動(dòng)與業(yè)主溝通，提高維修滿意度。為公司立下良好形象。
3、加強(qiáng)同其他部門的溝通，需要其他部門配合的工作及時(shí)溝通，共同完成。
4、及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工遺留問(wèn)題，及時(shí)上報(bào)，配合施工方及時(shí)處理解決。提高工作效率。加強(qiáng)維修質(zhì)量，確保質(zhì)量的前提下及時(shí)有效的完成工作。
5、與其他班組協(xié)調(diào)巡查大樓的各個(gè)施工進(jìn)度，為大樓開業(yè)打下基礎(chǔ)，培訓(xùn)員工的職業(yè)技能，提高技術(shù)水平。完善各個(gè)員工的個(gè)人素質(zhì)和技能。
設(shè)備部工作計(jì)劃2
在過(guò)去的一年中，我們工廠的生產(chǎn)效率因?yàn)闄C(jī)器的改進(jìn)而大增很多，這是值得我們每個(gè)人高興的事情。在機(jī)器改正過(guò)程后，生產(chǎn)效率增加不說(shuō)，對(duì)工人的要求也逐漸減低，不再像以前那樣麻煩，累人了，這是最值得贊揚(yáng)的地方。 一年就要過(guò)去了，我們又期待著新的一年的到來(lái)，在新的一年中，我們會(huì)更好的工作的。
根據(jù)公司制定的20xx年度生產(chǎn)工作計(jì)劃，20xx年生產(chǎn)工作任務(wù)繁重，生產(chǎn)時(shí)間緊迫，設(shè)備檢修時(shí)間有限。設(shè)備檢修大部分大中小修均采用見縫插針的檢修方式進(jìn)行，力爭(zhēng)有計(jì)劃地進(jìn)行。部分大修由生產(chǎn)部根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃及設(shè)備運(yùn)行情況，另行通知車間進(jìn)行。工作安排如下：
1、初步推行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范 崗位示范點(diǎn)，首先以動(dòng)力車間鍋爐房為推行示范點(diǎn)。
2、各車間在日常工作中要落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度，包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修。
3、生產(chǎn)技術(shù)部和各車間要設(shè)立重要設(shè)備臺(tái)帳，利用臺(tái)帳統(tǒng)計(jì)分析重要設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)、配件的庫(kù)存情況，提前進(jìn)行配件計(jì)劃或自制加工，并有預(yù)見性地提出檢修計(jì)劃；根據(jù)公司年度培訓(xùn)計(jì)劃，設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)各車間機(jī)修工進(jìn)行設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，各
車間要利用班組安全會(huì)對(duì)機(jī)修工進(jìn)行日常的設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高機(jī)修及機(jī)器操作員隊(duì)伍的技術(shù)水平。
4、由于制酸車間設(shè)備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。
5、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況，跟蹤主要備品配件的庫(kù)存和采購(gòu)情況，督促供應(yīng)部對(duì)主要緊缺配件的采購(gòu)，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo)，做好安裝檢修、
使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計(jì)一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查，增強(qiáng)計(jì)劃性的檢修工作。遇到異常情況及時(shí)作出調(diào)整，遇到搶修任務(wù)時(shí)，做好三個(gè)車間機(jī)修人員的調(diào)配工作，確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。
6、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的'統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作，為20xx年設(shè)備工作計(jì)劃提供統(tǒng)計(jì)依據(jù)。
7、關(guān)注***線一段爐的抽風(fēng)收塵系統(tǒng)，考慮方案為重新布置和選擇旋風(fēng)、一臺(tái)尾氣風(fēng)機(jī)進(jìn)行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風(fēng)機(jī)經(jīng)常結(jié)葉輪料振動(dòng)的問(wèn)題。
8、及時(shí)了解市場(chǎng)信息，發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時(shí)，及時(shí)計(jì)劃應(yīng)用，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
9、計(jì)劃對(duì)動(dòng)力車間煤氣爐進(jìn)行一次全面檢查檢修工作，給已磨損的爐篦座加裝一圈防護(hù)圓筒，并更換其附件二聯(lián)柱一臺(tái)。
10、對(duì)4t鍋爐進(jìn)行全面檢查檢修工作，全面清理爐內(nèi)結(jié)垢一次。
11、不定期檢查補(bǔ)焊冰晶石干燥爐筒體及相關(guān)部件2次。
20xx年應(yīng)加強(qiáng)對(duì)制酸車間設(shè)備巡回檢查，加強(qiáng)對(duì)制酸車間設(shè)備備件計(jì)劃的周密性和足夠備件的準(zhǔn)備工作，同時(shí)監(jiān)督制酸車間對(duì)反應(yīng)爐溫度的控制，從使用上保證反應(yīng)爐筒體的正常使用，減少非正常腐蝕。
1、計(jì)劃更換6號(hào)反應(yīng)爐的焦子塔及導(dǎo)氣管
2、鑒于制酸車間反應(yīng)爐托輪與軸損壞頻繁，及時(shí)處理已拆出的托輪軸和托輪進(jìn)行外委修復(fù)，以留備用。
3、不定期計(jì)劃外購(gòu)反應(yīng)爐φ1800筒體共54m。選用的鋼板厚度從以往的20mm改為24mm,以縮短反應(yīng)爐補(bǔ)焊筒體的周期。
設(shè)備部工作計(jì)劃3
一、合理制定年度設(shè)備計(jì)劃，并有序執(zhí)行
二、完善設(shè)備臺(tái)賬，提高設(shè)備信息化管理水平
設(shè)備部制定了車輛設(shè)備信息登記的樣表，統(tǒng)一了格式與填報(bào)要求，目前已完成了自有車輛設(shè)備信息的匯總；20xx年將進(jìn)一步完成租賃、分包車輛設(shè)備的`臺(tái)賬匯總，將生產(chǎn)設(shè)備臺(tái)賬一并匯總完善。
計(jì)劃在20xx年借助信息管理平臺(tái)的開發(fā)使用，提高設(shè)備的管理效率。
借助信息中心監(jiān)管平臺(tái)，利用GPS、360等監(jiān)控管理軟件，在設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)管、利用率、完好性及作業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)方面有所開發(fā)與應(yīng)用。
三、優(yōu)化設(shè)備配置，提升設(shè)備利用率
20xx年將綜合考慮項(xiàng)目設(shè)施設(shè)備配置多個(gè)因素（招投標(biāo)配置標(biāo)準(zhǔn)、項(xiàng)目機(jī)械化作業(yè)需求、區(qū)域配置需要等）合理優(yōu)化設(shè)備配置，既滿足項(xiàng)目作業(yè)需求，又可充分提高設(shè)備的利用率；
通過(guò)自有設(shè)備合理分配、部分設(shè)備租賃及設(shè)備分包等方式，滿足項(xiàng)目設(shè)備配置需求。
四、根據(jù)養(yǎng)護(hù)作業(yè)需求，牽頭落實(shí)專用設(shè)備的局部技改優(yōu)化工作
如：路段設(shè)施的保潔保潔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高、附屬設(shè)施要全覆蓋，交通影響要將至最低，故需要對(duì)現(xiàn)有的保潔設(shè)備從設(shè)備功率、保潔方式及行駛速度等方面進(jìn)行技改提升；如防撞車輛被撞損概率高、而定損維修周期太長(zhǎng)，對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)工作影響較大，計(jì)劃從定損與維修程序上進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，盡量縮短周期；同時(shí)想在此類車輛的替代品或?qū)Ｓ门浼M(jìn)行考量。
五、完善設(shè)備管理體系，有序開展設(shè)備各項(xiàng)管理工作
建立公司與子分公司（項(xiàng)目部）兩級(jí)管理的體系，落實(shí)好設(shè)備管理專（兼）職崗位設(shè)置，有序開展設(shè)備抽查與自查的分級(jí)管理。
繼續(xù)做好設(shè)備管理、配置標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行監(jiān)管與考核等模式統(tǒng)一。針對(duì)設(shè)備的GPS、視頻監(jiān)控，按照統(tǒng)一配置標(biāo)準(zhǔn)分批分類推進(jìn)落實(shí)。
加強(qiáng)與信息中心、各部門及設(shè)備使用部門的聯(lián)系與溝通，做好設(shè)備的動(dòng)態(tài)管理、故障處置等，保障設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好、可控。
設(shè)備部
20xx.12.18
設(shè)備部工作計(jì)劃4
1、以抓燃料消耗成本為重點(diǎn)，全面推進(jìn)節(jié)能降耗工作，技術(shù)設(shè)備部工作計(jì)劃。
要建立一個(gè)以一種能源為基準(zhǔn)，較為系統(tǒng)地分析汽油、柴油、lpg、cng四種燃料結(jié)構(gòu)與成本因果關(guān)系的模型，研究它們之間的內(nèi)在規(guī)律，來(lái)影響車輛燃料結(jié)構(gòu)的變化趨勢(shì)，指導(dǎo)優(yōu)先發(fā)展經(jīng)濟(jì)能源的車型，為實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、低成本、高效率營(yíng)運(yùn)目標(biāo)奠定基矗
形成上下互動(dòng)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，推進(jìn)節(jié)能降耗工作向縱深發(fā)展。依據(jù)車型、車況與消耗，集合公里、季節(jié)、收入等變量因數(shù)，搭建燃料、材料消耗兩大技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的分析平臺(tái)。在實(shí)施中，要通過(guò)優(yōu)化統(tǒng)一車輛規(guī)模、年限、燃料結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)單元表格，設(shè)定基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，以目標(biāo)為綱，制定不同條件下的消耗指標(biāo)，指導(dǎo)二級(jí)公司控制燃耗成本。定期測(cè)算變量因素的影響，建立數(shù)據(jù)分析模型，提供成本測(cè)算依據(jù)，實(shí)行月公布、季講評(píng)，半年平衡，年終考核，以指標(biāo)帶動(dòng)節(jié)能降耗向縱深開展。二級(jí)公司在整體分析框架體系內(nèi)，確定目標(biāo)，掌控消耗，有的放矢地來(lái)應(yīng)用杠桿法則，調(diào)配公里、營(yíng)收和分配，對(duì)比差距，找準(zhǔn)方向，提升自我。
同時(shí)，要建立技術(shù)經(jīng)濟(jì)成本管理的互動(dòng)機(jī)制，不斷拓展“宏觀控制、微觀創(chuàng)新”的管理內(nèi)涵，形成一個(gè)上下互動(dòng)，精確管理，左右平衡的發(fā)展格局，促進(jìn)降耗增效不斷進(jìn)步。
2、探討優(yōu)化現(xiàn)有的保修資源，創(chuàng)新保修管理方式，不斷提升保修效率最大化。
按照精細(xì)化管理思路，改革研究車輛年保、中修制度，用足用活有限的保修資源，降低維修成本，提高技術(shù)等級(jí)。堅(jiān)持保修生產(chǎn)“雙百方針”，跟近車輛更新車型變化趨勢(shì)，拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數(shù)，用好計(jì)劃資源，做到車輛等級(jí)不降，工作計(jì)劃《技術(shù)設(shè)備部工作計(jì)劃》。
明確材料降耗目標(biāo)，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，提升降耗意識(shí)。要在堅(jiān)持做好20xx年六項(xiàng)降耗措施的同時(shí)，重點(diǎn)處理好影響消耗的'一對(duì)矛盾兩大難題。也就是，集中保修易于質(zhì)量，材耗低但能耗高，分散保修利弊相反。要通過(guò)管理創(chuàng)新提升降耗意識(shí)，按照“高保質(zhì)量是基礎(chǔ)，三大故障是方向，精準(zhǔn)投入是關(guān)鍵，聚人氣提精神是保障，找準(zhǔn)平衡點(diǎn)”的思想來(lái)指導(dǎo)生產(chǎn)。
3、以文明創(chuàng)建為主線，由表及里，升華內(nèi)涵，提升車輛的品質(zhì)。繼續(xù)保持文明創(chuàng)建整治車容車貌的基本做法，要借文明創(chuàng)建的推力，下大力氣提高發(fā)動(dòng)機(jī)、總成和油氣電三路的內(nèi)在質(zhì)量。
要開展密封材料與工藝研究，引導(dǎo)激勵(lì)基層小改小革，規(guī)范12個(gè)常見漏油點(diǎn)修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，治理車輛油氣“滴漏滲”，使每年消除至少1/3以上漏點(diǎn)老大難問(wèn)題。同時(shí)，引進(jìn)試驗(yàn)制動(dòng)摩擦新材料新產(chǎn)品，消除擾民制動(dòng)噪音。通過(guò)把這些改善車質(zhì)的技術(shù)攻關(guān)與車輛創(chuàng)建有機(jī)地聯(lián)系起來(lái)，起到一個(gè)升華車輛創(chuàng)建內(nèi)涵的作用。
在車輛創(chuàng)建方面，為進(jìn)一步提升普及提高創(chuàng)建內(nèi)涵及自創(chuàng)能力，要逐步推行車輛創(chuàng)建優(yōu)秀免檢線路舉措。同時(shí)，抓裝公交優(yōu)先”的大好發(fā)展機(jī)遇，推進(jìn)車輛“維護(hù)中心”和氣(油)站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與管理，創(chuàng)新實(shí)施車輛機(jī)件安全與防火制度(建立車輛安全技術(shù)擋案、強(qiáng)化車輛安檢重點(diǎn)部位及每日工作流程)，充實(shí)創(chuàng)新安全防范管理機(jī)制，完善安全責(zé)任保障體系，爭(zhēng)取在20xx年“降事故、降消耗、增效益”有一個(gè)較大的變化。
二、運(yùn)用科技手段，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，提升公交車品質(zhì)
1、圍繞“降耗增效”目標(biāo)，開展技術(shù)攻關(guān)和研究。
重點(diǎn)抓三個(gè)方面，一是抓好汽車節(jié)能滑行器應(yīng)用試驗(yàn);二是抓好天然氣車輛的運(yùn)用;三是抓好更新普通柴油車的經(jīng)濟(jì)可行性研究。
2、圍繞解決實(shí)際問(wèn)題，提升公交技術(shù)檔次，開展新技術(shù)應(yīng)用開發(fā)與技術(shù)改造。
組織基層單位開展“變頻空調(diào)應(yīng)用、交流電力牽引技術(shù)研究、遠(yuǎn)程控制電力系統(tǒng)改造、提高cng車輛充氣效率研究”等若干個(gè)專題研究，分級(jí)治理車輛油氣“滴漏滲”，減少汽車尾氣排
放，消除擾民制動(dòng)噪音，完善基礎(chǔ)設(shè)施“三化”建設(shè)，解決生產(chǎn)實(shí)際的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。
三、堅(jiān)持以人為本，抓好員工教育培訓(xùn)
構(gòu)建和諧公交，推進(jìn)科技進(jìn)步，都是離不開人才的培養(yǎng)和教育。要積極探索培養(yǎng)教育新模式，使更多的優(yōu)秀技工、技術(shù)人員和管理者者脫穎而出，成為企業(yè)需要的多層次人才。一是要繼續(xù)開展以“技術(shù)培訓(xùn)”為主題的大眾化普及教育，保留“末位離崗學(xué)習(xí)”的崗位培訓(xùn)教育，二是要?jiǎng)?chuàng)建以選拔人才為主要目的的精英式教育。
設(shè)備部工作計(jì)劃5
根據(jù)公司生產(chǎn)作業(yè)的需要和對(duì)設(shè)備管理工作的要求，在XXXX年設(shè)備管理的基礎(chǔ)上，我們總結(jié)出XXXX年設(shè)備管理工作需重點(diǎn)完善地方，并制定工作計(jì)劃如下:
一、XXXX年工作重點(diǎn)
XXXX年工作重點(diǎn)是：保證設(shè)備良好運(yùn)行，提高設(shè)備完好率，提升設(shè)備維修人員素質(zhì)，全面加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作，避免因機(jī)械設(shè)備疏于保養(yǎng)出現(xiàn)故障，影響公司生產(chǎn)作業(yè)。
二、XXXX年工作目標(biāo)
1、設(shè)備的檢查與保養(yǎng)工作落到實(shí)處。
2、設(shè)備完好率達(dá)到90%以上。
3、設(shè)備維修費(fèi)用符合XXXX年維修計(jì)劃費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，防止設(shè)備失修。
4、加強(qiáng)設(shè)備維修、保養(yǎng)等資料的管理，確保其真實(shí)性與實(shí)用性。
5、加大維修人員培訓(xùn)力度，確保維修人員素質(zhì)不斷提高。
三、設(shè)備管理中出現(xiàn)的問(wèn)題與解決措施
1、以往設(shè)備維修中，我們多處是設(shè)備出故障之后的被動(dòng)維修，出現(xiàn)突發(fā)故障后，會(huì)影響生產(chǎn)作業(yè)，而且有些突發(fā)故障出現(xiàn)時(shí)，庫(kù)內(nèi)沒有維修所需備件，或需花大量時(shí)間去購(gòu)買配件，這樣會(huì)增加機(jī)械設(shè)備修復(fù)時(shí)間，這樣就促使我們，要及時(shí)改變?cè)O(shè)備管理思路，由被動(dòng)事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的預(yù)防性維修，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，根據(jù)機(jī)械設(shè)備近幾年來(lái)的使用情況和完好狀況，制定機(jī)械設(shè)備的年度維修計(jì)劃，或季度維修計(jì)劃等，由專人負(fù)責(zé)檢查，按時(shí)做好機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況監(jiān)測(cè)，做好機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄。
2、主要生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備的維修更換配件庫(kù)存不夠健全，不能保證隨用隨有，下階段我們要加強(qiáng)對(duì)主要備品配件的庫(kù)存與采購(gòu)情況進(jìn)行跟蹤，敦促采購(gòu)部門對(duì)主要緊缺配件去及時(shí)采購(gòu)，或進(jìn)行集中采購(gòu)。確保主要配件隨用隨有，
3、維修人員的技術(shù)水平有局限，由于我們所管理的機(jī)械設(shè)備種類較多，要求維修人員要熟練掌握多種機(jī)械設(shè)備的維修技巧，維修人員應(yīng)積極的去探索學(xué)習(xí)，我們也會(huì)加強(qiáng)設(shè)備維修人員的培訓(xùn)工作，在合適的`情況下，尋求設(shè)備廠家的幫助，對(duì)生產(chǎn)作業(yè)中操作、維修和機(jī)械設(shè)備故障較多的部位，進(jìn)行專向培訓(xùn)�；蛘哒�(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)我部門設(shè)備維修人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作培訓(xùn)，不斷提高設(shè)備維修人員的技術(shù)水平。
4、我們負(fù)責(zé)維修設(shè)備的使用者涉及到公司的所有部門，設(shè)備使用者的素質(zhì)參差不齊，因設(shè)備操作不當(dāng)而造成的事故時(shí)有發(fā)生，XXXX年我們將加強(qiáng)對(duì)設(shè)備操作者的培訓(xùn)與操作過(guò)程的監(jiān)督，保證設(shè)備的良好運(yùn)行，不能只靠我們?cè)O(shè)備保障部去時(shí)時(shí)監(jiān)督維修，我們需要所有使用部門共同去維護(hù)。
設(shè)備部工作計(jì)劃6
搞好設(shè)備能源部的內(nèi)部管理，主要將部門的各項(xiàng)工作通過(guò)合理的組織與策劃，形成每周、月工作計(jì)劃，真正的落實(shí)到每項(xiàng)工作中去，形成任務(wù)到人、責(zé)任到人、全力去實(shí)施，同時(shí)在實(shí)施過(guò)程中按工作計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行督促檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)采取有效措施盡快解決。在工作中要充分發(fā)揮每一位員工的主觀能動(dòng)性，調(diào)動(dòng)每一位員工的積極性，特別是部門的主管和班組長(zhǎng)，做到分工不分家的原則，將工作中的瓶頸、難點(diǎn)、死結(jié)一一化解，必須做到把設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)到最佳狀態(tài)，完成工廠領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、 設(shè)備能源部人員狀況：
共計(jì)員工：xx人。其中：本科1人，大專3人，高級(jí)工程師1人，技師5人（其中：公司2人、國(guó)家證3人），電工4人，機(jī)械4人（其中含陳強(qiáng)），管道工1人。
二、 設(shè)備日常管理工作
1、現(xiàn)工作的機(jī)械設(shè)備近300臺(tái)套，其中用于生產(chǎn)的數(shù)控設(shè)備近130臺(tái)（1號(hào)工廠116臺(tái)，加上航空分廠近130臺(tái)），我們必須以公司質(zhì)量管理體系文件為依據(jù)，堅(jiān)持集團(tuán)的《設(shè)備管理制度》為準(zhǔn)繩（三級(jí)文件）進(jìn)行嚴(yán)格要求，同時(shí)按生產(chǎn)設(shè)備管理程序進(jìn)行設(shè)備管理，獎(jiǎng)罰分明。
2、根據(jù)公司的具體現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，以及根據(jù)ISO9000、TS16949及ASP100B質(zhì)量管理體系中生產(chǎn)管理程序的要求，集團(tuán)設(shè)備管理辦法有的按管理辦法辦，文件、表格沒有的我們要自己完善。使我們1號(hào)工廠設(shè)備管理工作有據(jù)可查，沿著規(guī)范化的管理道路進(jìn)行實(shí)施和操作。
3、搞好設(shè)備的日常維修工作，充分發(fā)揮設(shè)備能源部機(jī)修工、電工、管道工等員工的技術(shù)水平，做到人盡其用，根據(jù)每個(gè)員工的特長(zhǎng)來(lái)安排工作，使每個(gè)人在各自的崗位上有用武之地，機(jī)電維修人員在平時(shí)工作中要堅(jiān)持日常巡回檢查，不能等分廠找上門來(lái)再去處理，這樣會(huì)很被動(dòng)，我們要及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患，及時(shí)排除故障，在接到設(shè)備故障報(bào)修時(shí)，應(yīng)立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)保質(zhì)保量完成修理任務(wù)，對(duì)于設(shè)備故障嚴(yán)重的、搶修時(shí)間長(zhǎng)的，要加班突擊修理，確保生產(chǎn)使用部門的正常運(yùn)行。
4、設(shè)備能源部對(duì)于役齡較長(zhǎng)、機(jī)床幾何精度降低、各滑動(dòng)接觸面出現(xiàn)磨損刮傷嚴(yán)重等現(xiàn)象的生產(chǎn)設(shè)備，在年度設(shè)備大中修理工作中進(jìn)行有計(jì)劃、分批進(jìn)行外出修理，嚴(yán)把修理質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，堅(jiān)決按大中修技術(shù)協(xié)議驗(yàn)收，同時(shí)對(duì)大修理的機(jī)床進(jìn)行生產(chǎn)使用過(guò)程中的全程跟蹤管理，廣泛聽取設(shè)備使用部門的意見，必須滿足分廠生產(chǎn)中對(duì)設(shè)備的要求。
5、根據(jù)工廠生產(chǎn)設(shè)備的現(xiàn)狀以及進(jìn)口設(shè)備和高科技、專用技術(shù)含量高的各類先進(jìn)裝
備不斷增添，同時(shí)近年來(lái)新增設(shè)備質(zhì)量保證期的超期，使數(shù)控機(jī)床的維修工作越來(lái)越嚴(yán)峻，要加快數(shù)控機(jī)床維修，管理人才的培養(yǎng)步伐，同時(shí)在今后新增數(shù)控機(jī)床前，應(yīng)讓供應(yīng)商培訓(xùn)，生產(chǎn)廠家技術(shù)人員安裝調(diào)試時(shí)，要安排設(shè)備能源部、生產(chǎn)分廠工程技術(shù)人員、機(jī)電修理工、設(shè)備操作者進(jìn)行全程觀摩、學(xué)習(xí)。同時(shí)要求各類人員認(rèn)真做好筆記，有不理解不懂的問(wèn)題及時(shí)向生產(chǎn)廠家技術(shù)人員請(qǐng)教，直到掌握為止。
6、只有加強(qiáng)設(shè)備的一、二級(jí)保養(yǎng)工作，才能提高設(shè)備完好率。設(shè)備的一、二級(jí)保養(yǎng)，
即日常保養(yǎng)，每月保養(yǎng)和設(shè)備的項(xiàng)修、大修工作必須應(yīng)得到分廠及上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)支持，今后我們要加強(qiáng)這方面的工作力度，在設(shè)備的保養(yǎng)工作中，我們要堅(jiān)持每天對(duì)重點(diǎn)設(shè)備及生產(chǎn)使用中的機(jī)床進(jìn)行點(diǎn)檢，根據(jù)公司設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)中設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作內(nèi)容，切實(shí)做好設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理工作，要求每一位設(shè)備操作者認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好設(shè)備的日常保養(yǎng)工作，同時(shí)設(shè)備能源部每周三次設(shè)備保養(yǎng)例行檢查，作好檢查記錄，嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)肅執(zhí)行獎(jiǎng)罰制度，對(duì)設(shè)備檢查，日常巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)的各類違章現(xiàn)象及不文明生產(chǎn)等情況，發(fā)現(xiàn)一次處罰一次，絕不姑息，目的是杜絕發(fā)生人為設(shè)備事故。
7、結(jié)合設(shè)備的一級(jí)保養(yǎng)工作來(lái)搞好設(shè)備的潤(rùn)滑管理工作，按各類設(shè)備的保養(yǎng)要求來(lái)
分期、分批、有計(jì)劃的對(duì)各分廠主要生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行全面的更換或過(guò)濾液壓系統(tǒng)用油，因長(zhǎng)期的使用，油的化學(xué)成份有的已改變，有的化學(xué)成份不足，長(zhǎng)時(shí)間的`運(yùn)行將造成設(shè)備的損傷，無(wú)法保證設(shè)備的正常運(yùn)行，需要工廠物流部按時(shí)供應(yīng)高質(zhì)量的各牌號(hào)的油品，分廠今后要設(shè)專職的油品負(fù)責(zé)人，真正按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑，落實(shí)“五定”即定點(diǎn)、定時(shí)、定質(zhì)、定量、定人，有效的進(jìn)行潤(rùn)滑工作。每批使用的油品，要作好記錄，要把油品采購(gòu)化驗(yàn)單送給設(shè)備能源部，保存在設(shè)備檔案中，已便定期換油有依據(jù)可查。
三、 設(shè)備能源部管理工作
1、設(shè)備能源部工作情況特殊，每天接觸的部門、工作都不相同，特別是我們1號(hào)工
廠還要負(fù)責(zé)集團(tuán)部門的一部分維修工作，這些情況給我們管理工作帶來(lái)諸多不便。首先我們要明確設(shè)備能源部的工作內(nèi)容、工作量，合理進(jìn)行分工，將工作任務(wù)落實(shí)到每個(gè)管理主管，各負(fù)其責(zé)，同時(shí)充分發(fā)揮部門主管的作用，技師的作用，在工作中要有主動(dòng)性、責(zé)任性。在我們今后工作中，作為部門的主管，首先做到事事以身作則，合理、正確、有條理的組織、安排、指揮工作，以自己的行動(dòng)帶動(dòng)部門的員工，大家必須要團(tuán)結(jié)一心，在工作中要關(guān)心他們的工作，為他們排憂解難，多承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，多與員工進(jìn)行溝通，帶動(dòng)他們?nèi)ヅぷ鳌?/p>
2、設(shè)備能源部在公司設(shè)備管理制度的基礎(chǔ)上要花大力氣，建立和完善設(shè)備管理文件
資料的收集并進(jìn)行分類，將分類整理的資料進(jìn)行歸檔，做到工作有計(jì)劃、有完成記錄，包括：新添設(shè)備、購(gòu)置申請(qǐng)、合同、審批手續(xù)、設(shè)備的安裝調(diào)試驗(yàn)收的相關(guān)資料必須存檔（現(xiàn)有工廠的設(shè)備檔案要在一個(gè)月內(nèi)完成整理），對(duì)于設(shè)備大中修理記錄、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)檢查記錄、設(shè)備完好檢查記錄、對(duì)檢查精度時(shí)有問(wèn)題進(jìn)行恢復(fù)精度后的記錄、公司內(nèi)部轉(zhuǎn)讓記錄、設(shè)備事故及處理結(jié)果資料全部裝入設(shè)備檔案。
設(shè)備臺(tái)帳的計(jì)算機(jī)管理，要規(guī)范入生產(chǎn)設(shè)備管理質(zhì)量體系中，動(dòng)態(tài)管理與靜態(tài)管理相結(jié)合，如果集團(tuán)設(shè)備管理臺(tái)帳要統(tǒng)一，按公司規(guī)定辦，否則按我們現(xiàn)有的進(jìn)行完善。
3、特種設(shè)備管理方面，嚴(yán)格按法律法規(guī)的要求進(jìn)行管理，根據(jù)市有關(guān)部門的要求，
對(duì)在用的特種設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的管理，如行車、壓力容器、空壓機(jī)、叉車、防雷電等使用要按檢驗(yàn)周期實(shí)施檢驗(yàn)和年度檢查。
4、購(gòu)置新設(shè)備工作方面要堅(jiān)持做到：技術(shù)先進(jìn)、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟(jì)合理同時(shí)要考慮到
鷹普公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的需要為原則，要根據(jù)設(shè)備使用部門、工程技術(shù)部等相關(guān)部門提出具體的設(shè)備選型和技術(shù)參數(shù)等，進(jìn)行設(shè)備生產(chǎn)廠家的調(diào)研工作，從價(jià)格、質(zhì)量到售后服務(wù)、操作、維修培訓(xùn)等方面進(jìn)行對(duì)比選型，設(shè)備在分廠開箱驗(yàn)收到安裝調(diào)試、從完全合格到移交生產(chǎn)使用部門，從隨機(jī)技術(shù)文件、附件、工具整理、移交、歸檔等到設(shè)備靜態(tài)、動(dòng)態(tài)幾何精度的復(fù)查驗(yàn)收、設(shè)備試運(yùn)行、設(shè)備試切削等安裝調(diào)試驗(yàn)收工作，要求以表格化、制度化的形式呈現(xiàn)。嚴(yán)格按公司質(zhì)量管理體系中設(shè)備管理程序要求進(jìn)行管理，設(shè)備能源部各崗位員工要嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量關(guān)，具體工作落實(shí)具體到人，各負(fù)其責(zé)，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率的完成。
5、備品備件方面應(yīng)有計(jì)劃，要搞好此項(xiàng)工作需要公司高層的大力支持，今后應(yīng)有計(jì)
劃的對(duì)關(guān)鍵設(shè)備中的重點(diǎn)設(shè)備增添所需的各類備品備件，同時(shí)建立臺(tái)帳，完善備品備件管理制度。
6、做好設(shè)備預(yù)防性維護(hù)工作，要堅(jiān)持做好年未生產(chǎn)使用部門設(shè)備狀態(tài)完好檢查工作，
為鷹普公司編制年度大中修理計(jì)劃，做好技術(shù)上的支持工作，同時(shí)做為年未大中修理編制依據(jù)之一。
7、設(shè)備管理培訓(xùn)工作。設(shè)備維修工作離不開培訓(xùn)，設(shè)備能源部要配合人力資源部、
分廠部門，把內(nèi)部培訓(xùn)和外部培訓(xùn)相結(jié)，同時(shí)還要結(jié)合工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，設(shè)備能源部要根據(jù)公司人事部門的工作要求有計(jì)劃的配合分廠對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，特別是對(duì)新員工必須培訓(xùn)合格后取得上崗證，才能獨(dú)立上崗。
暫代管：AAA
重點(diǎn)工作內(nèi)容：現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)備的管理，使生產(chǎn)設(shè)備保持最佳生產(chǎn)狀態(tài)。
檢查設(shè)備能源部各項(xiàng)工作完成情況，今后設(shè)備能源部的工作具體落實(shí)到第個(gè)人，責(zé)任到人，對(duì)每位員工進(jìn)行考核，納入到績(jī)效考核中。
BBB： 負(fù)責(zé)日常的管理工作
1、生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)的日常管理
2、設(shè)備管理制度（集團(tuán)）的執(zhí)行和檢查
3、設(shè)備大修、項(xiàng)修等對(duì)外聯(lián)系及組織工作
4、組織新設(shè)備購(gòu)置的調(diào)研，為公司領(lǐng)導(dǎo)提供可靠的技術(shù)依據(jù)
5、對(duì)報(bào)廢設(shè)備的評(píng)估及處理
6、檢查考勤和勞動(dòng)紀(jì)律
7、對(duì)各類消耗品的審批
8、對(duì)新員工上崗證的檢查
9、協(xié)調(diào)日常維修并組織重大緊急搶修
10、5S管理檢查
CCC： 負(fù)責(zé)全部電器設(shè)備工作
1、生產(chǎn)設(shè)備的正常維護(hù)、保養(yǎng)
2、1號(hào)工廠電器設(shè)備及動(dòng)力裝置維護(hù)（含變電所）
3、做好數(shù)控設(shè)備電氣參數(shù)備份工作
4、組織好節(jié)假日對(duì)設(shè)備的維護(hù)工作
5、組織并實(shí)施重大搶修工作
6、完成領(lǐng)導(dǎo)布置的其它工作
DDD： 主要負(fù)責(zé)
1、負(fù)責(zé)1號(hào)工廠水、電費(fèi)等相關(guān)事宜
2、跟蹤空調(diào)維修等相關(guān)事項(xiàng)
3、負(fù)責(zé)設(shè)備動(dòng)力配置相關(guān)事宜
4、總部給設(shè)備能源部的臨時(shí)任務(wù)
設(shè)備管理員：
工作性質(zhì)：
充分利用5MIE進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和實(shí)施，逐步實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，并通過(guò)履行義務(wù)，使設(shè)備綜合效益最大化，完成經(jīng)營(yíng)計(jì)劃中的設(shè)備指標(biāo)。負(fù)責(zé)：鷹普中國(guó)有限公司的設(shè)備管理具體工作
崗位職責(zé)：
1、運(yùn)用公司的管理理念、方法，指導(dǎo)自己工作，并向員工宣傳全員維護(hù)的意識(shí)。
2、向員工灌輸設(shè)備安全意識(shí)，加強(qiáng)設(shè)備安全管理。
3、主要職責(zé)：
1）負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)設(shè)備的資產(chǎn)管理，負(fù)責(zé)建立和不斷完善設(shè)備各類臺(tái)帳、卡片、檔案。
2）負(fù)責(zé)設(shè)備購(gòu)置的前期調(diào)研、資料收集。
3）負(fù)責(zé)辦理設(shè)備購(gòu)置、安裝、驗(yàn)收、移交、報(bào)廢、轉(zhuǎn)讓手續(xù)。
4）負(fù)責(zé)辦理設(shè)備調(diào)配手續(xù)。
5）負(fù)責(zé)設(shè)備相關(guān)計(jì)劃的匯總上報(bào)。
6）負(fù)責(zé)設(shè)備相關(guān)記錄的收集、整理、分析。
7）負(fù)責(zé)辦理設(shè)備的委外修理事宜。
8）負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)行督察,杜絕違章操作。
9）配合經(jīng)理完成內(nèi)部和外部的各項(xiàng)審核。
10）及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行、保養(yǎng)、維修信息。
11）協(xié)調(diào)設(shè)備安裝、維修、保養(yǎng)事宜。
12）負(fù)責(zé)組織職工的設(shè)備培訓(xùn)，組織操作證發(fā)放評(píng)價(jià)，辦理操作證發(fā)放。
13）定期報(bào)告管內(nèi)工作。
xx）完成領(lǐng)導(dǎo)布置的其他工作。
xx）設(shè)備檔案的整理，沒有檔案的設(shè)備要新建，要建立、建全技術(shù)檔案，進(jìn)行有效的設(shè)備檔案管理。
16）設(shè)備能源部的考勤工作及勞動(dòng)紀(jì)律的檢查。
17）對(duì)設(shè)備技術(shù)資料的收集整理，歸檔后登記在冊(cè)，建立借出手續(xù)。
18）對(duì)外一切文字資料需打印存檔，備查
19）各類需要上報(bào)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作
20）機(jī)電維修所有消耗統(tǒng)計(jì)
21）統(tǒng)計(jì)大修、項(xiàng)修計(jì)劃并上報(bào)
22）報(bào)廢設(shè)備的清理及辦理報(bào)告單審批手續(xù)
23）今后設(shè)備能源部開會(huì)的記錄與整理
24）設(shè)備檢查時(shí)，按照規(guī)定做檢查記錄
設(shè)備部工作計(jì)劃7
20xx年，公司技術(shù)設(shè)備部總體工作思路是：突出管理內(nèi)涵創(chuàng)新，確保車輛等級(jí)，實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)；運(yùn)用科技手段，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，提升公交品質(zhì)，促進(jìn)生產(chǎn)力快速發(fā)展；科學(xué)發(fā)展，教育先行，以人為本，構(gòu)建和諧公交。
一、突出管理內(nèi)涵創(chuàng)新，確保車輛等級(jí)，實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)
1、以抓燃料消耗成本為重點(diǎn)，全面推進(jìn)節(jié)能降耗工作。
要建立一個(gè)以一種能源為基準(zhǔn)，較為系統(tǒng)地分析汽油、柴油、LPg、cNg四種燃料結(jié)構(gòu)與成本因果關(guān)系的模型，研究它們之間的內(nèi)在規(guī)律，來(lái)影響車輛燃料結(jié)構(gòu)的變化趨勢(shì)，指導(dǎo)優(yōu)先發(fā)展經(jīng)濟(jì)能源的車型，為實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、低成本、高效率營(yíng)運(yùn)目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
形成上下互動(dòng)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，推進(jìn)節(jié)能降耗工作向縱深發(fā)展。依據(jù)車型、車況與消耗，集合公里、季節(jié)、收入等變量因數(shù)，搭建燃料、材料消耗兩大技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的分析平臺(tái)。在實(shí)施中，要通過(guò)優(yōu)化統(tǒng)一車輛規(guī)模、年限、燃料結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)單元表格，設(shè)定基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，以目標(biāo)為綱，制定不同條件下的消耗指標(biāo)，指導(dǎo)二級(jí)公司控制燃耗成本。定期測(cè)算變量因素的影響，建立數(shù)據(jù)分析模型，提供成本測(cè)算依據(jù)，實(shí)行月公布、季講評(píng)，半年平衡，年終考核，以指標(biāo)帶動(dòng)節(jié)能降耗向縱深開展。二級(jí)公司在整體分析框架體系內(nèi)，確定目標(biāo)，掌控消耗，有的放矢地來(lái)應(yīng)用杠桿法則，調(diào)配公里、營(yíng)收和分配，對(duì)比差距，找準(zhǔn)方向，提升自我。
同時(shí)，要建立技術(shù)經(jīng)濟(jì)成網(wǎng)本管理的互動(dòng)機(jī)制，不斷拓展“宏觀控制、微觀創(chuàng)新”的管理內(nèi)涵，形成一個(gè)上下互動(dòng)，精確管理，左右平衡的發(fā)展格局，促進(jìn)降耗增效不斷進(jìn)步。
2、探討優(yōu)化現(xiàn)有的保修資源，創(chuàng)新保修管理方式，不斷提升保修效率最大化。
按照精細(xì)化管理思路，改革研究車輛年保、中修制度，用足用活有限的保修資源，降低維修成本，提高技術(shù)等級(jí)。堅(jiān)持保修生產(chǎn)“雙百方針”，跟近車輛更新車型變化趨勢(shì)，拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數(shù)，用好計(jì)劃資源，做到車輛等級(jí)不降。
明確材料降耗目標(biāo)，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，提升降耗意識(shí)。要在堅(jiān)持做好20xx年六項(xiàng)降耗措施的同時(shí)，重點(diǎn)處理好影響消耗的一對(duì)矛盾兩大難題。也就是，集中保修易于質(zhì)量，材耗低但能耗高，分散保修利弊相反。要通過(guò)管理創(chuàng)新提升降耗意識(shí)，按照“高保質(zhì)量是基礎(chǔ)，三大故障是方向，精準(zhǔn)投入是關(guān)鍵，聚人氣提精神是保障，找準(zhǔn)平衡點(diǎn)”的思想來(lái)指導(dǎo)生產(chǎn)。
3、以文明創(chuàng)建為主線，由表及里，升華內(nèi)涵，提升車輛的品質(zhì)。繼續(xù)保持文明創(chuàng)建整治車容車貌的基本做法，要借文明創(chuàng)建的推力，下大力氣提高發(fā)動(dòng)機(jī)、總成和油氣電三路的內(nèi)在質(zhì)量。
要開展密封材料與工藝研究，引導(dǎo)激勵(lì)基層小改小革，規(guī)范12個(gè)常見漏油點(diǎn)修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，治理車輛油氣“滴漏滲”，使每年消除至少1/3以上漏點(diǎn)老大難問(wèn)題。同時(shí)，引進(jìn)試驗(yàn)制動(dòng)摩擦新材料新產(chǎn)品，消除擾民制動(dòng)噪音。通過(guò)把這些改善車質(zhì)的技術(shù)攻關(guān)與車輛創(chuàng)建有機(jī)地聯(lián)系起來(lái)，起到一個(gè)升華車輛創(chuàng)建內(nèi)涵的作用。
在車輛創(chuàng)建方面，為進(jìn)一步提升普及提高創(chuàng)建內(nèi)涵及自創(chuàng)能力，要逐步推行車輛創(chuàng)建優(yōu)秀免檢線路舉措。同時(shí)，抓住“公交優(yōu)先”的大好發(fā)展機(jī)遇，推進(jìn)車輛“維護(hù)中心”和氣（油）站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與管理，創(chuàng)新實(shí)施車輛機(jī)件安全與防火制度（建立車輛安全技術(shù)擋案、強(qiáng)化車輛安檢重點(diǎn)部位及每日工作流程），充實(shí)創(chuàng)新安全防范管理機(jī)制，完善安全責(zé)任保障體系，爭(zhēng)取在20xx年“降事故、降消耗、增效益”有一個(gè)較大的變化。
二、運(yùn)用科技手段，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，提升公交車品質(zhì)
1、圍繞“降耗增效”目標(biāo)，開展技術(shù)攻關(guān)和研究。
重點(diǎn)抓三個(gè)方面，一是抓好汽車節(jié)能滑行器應(yīng)用試驗(yàn)；二是抓好天然氣車輛的運(yùn)用；三是抓好更新普通柴油車的經(jīng)濟(jì)可行性研究。歡迎您訪問(wèn)，歡迎您訪問(wèn)，
2、圍繞解決實(shí)際問(wèn)題，提升公交技術(shù)檔次，開展新技術(shù)應(yīng)用開發(fā)與技術(shù)改造。
組織基層單位開展“變頻空調(diào)應(yīng)用、交流電力牽引技術(shù)研究、遠(yuǎn)程控制電力系統(tǒng)改造、提高cNg車輛充氣效率研究”等若干個(gè)專題研究，分級(jí)治理車輛油氣“滴漏滲”，減少汽車尾氣排放，消除擾民制動(dòng)噪音，完善基礎(chǔ)設(shè)施“三化”建設(shè)，解決生產(chǎn)實(shí)際的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。
三、堅(jiān)持以人為本，抓好員工教育培訓(xùn)
構(gòu)建和諧公交，推進(jìn)科技進(jìn)步，都是離不開人才的培養(yǎng)和教育。要積極探索培養(yǎng)教育新模式，使更多的優(yōu)秀技工、技術(shù)人員和管理者者脫穎而出，成為企業(yè)需要的'多層次人才。一是要繼續(xù)開展以“技術(shù)培訓(xùn)”為主題的大眾化普及教育，保留“末位離崗學(xué)習(xí)”的崗位培訓(xùn)教育，二是要?jiǎng)?chuàng)建以選拔人才為主要目的的精英式教育。
“精英教育”的基本設(shè)想是，依托教育中心優(yōu)勢(shì)，搭建自己的“黃浦軍�！薄Ｔ诩夹g(shù)隊(duì)伍里（包括技工、技術(shù)人員和管理者），挑選有培養(yǎng)前途的員工，按照不同年齡、不同類別組團(tuán)，通過(guò)初級(jí)培訓(xùn)考核，選拔進(jìn)入精英教育團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過(guò)一個(gè)時(shí)期的實(shí)踐考察，再實(shí)施定向中級(jí)培養(yǎng)。中級(jí)培養(yǎng)的優(yōu)秀者予以管理崗位的儲(chǔ)備，或任用為技師，最終篩選佼佼者進(jìn)入院校專業(yè)深造。營(yíng)造積極向上、層層爭(zhēng)先、人盡其才、和諧共處的企業(yè)文化氛圍，造就培養(yǎng)人才的新模式。
設(shè)備部工作計(jì)劃8
依據(jù)公司制定的20xx年度生產(chǎn)工作計(jì)劃，20xx年由于全球金融風(fēng)暴的持續(xù)影響，生產(chǎn)線仍會(huì)保持現(xiàn)有的收縮。但根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的要求，設(shè)備檢修大部分大中小修仍采用以往見的縫插針檢修方式進(jìn)行，力爭(zhēng)有計(jì)劃地進(jìn)行，確保生產(chǎn)設(shè)備的完好運(yùn)行。爭(zhēng)取做到檢修一條生產(chǎn)線，完好一條生產(chǎn)線。部分大修由生產(chǎn)部根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃及設(shè)備運(yùn)行情況，另行通知車間進(jìn)行。在完成檢修工作，及時(shí)做好備品配件的工作，同時(shí)做好修舊利廢工作，做到備品配件物盡其用。20xx年設(shè)備工作計(jì)劃安排如下：
1、關(guān)于各車間在日常工作中要落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度，加強(qiáng)包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修工作力度。
2、在生產(chǎn)技術(shù)部和各車間，要設(shè)立重要設(shè)備臺(tái)帳，利用臺(tái)帳統(tǒng)計(jì)分析重要設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)、配件的庫(kù)存情況，提前進(jìn)行配件計(jì)劃或自制加工工作，并有預(yù)見性地提出檢修計(jì)劃；根據(jù)公司年度培訓(xùn)計(jì)劃，設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)各車間機(jī)修工進(jìn)行設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，各車間要利用班組班前班后會(huì)對(duì)機(jī)修工進(jìn)行日常的設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高機(jī)修及機(jī)器操作員隊(duì)伍的技術(shù)水平。
3、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況，跟蹤主要備品配件的庫(kù)存和采購(gòu)情況，督促供應(yīng)部對(duì)主要緊缺配件的采購(gòu)，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo)，做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計(jì)一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查，增強(qiáng)計(jì)劃性的檢修工作。遇到異常情況及時(shí)作出調(diào)整，遇到搶修任務(wù)時(shí)，做好三個(gè)車間機(jī)修人員的調(diào)配工作，確保生產(chǎn)的`連續(xù)穩(wěn)定。
4、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作，為20xx年設(shè)備工作計(jì)劃提供統(tǒng)計(jì)依據(jù)。
5、及時(shí)了解市場(chǎng)信息，發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時(shí)，及時(shí)計(jì)劃應(yīng)用，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
6、計(jì)劃在8—9月份左右，對(duì)4T鍋爐進(jìn)行全面檢查檢修工作，視情況清理爐內(nèi)結(jié)垢。
7、視生產(chǎn)情況不定期檢查補(bǔ)焊冰晶石干燥爐筒體及相關(guān)部件3次約6米。
8、重點(diǎn)關(guān)注C線一段爐的抽風(fēng)收塵環(huán)保處理系統(tǒng)，確保倉(cāng)庫(kù)保持有1—2個(gè)葉輪備用�？紤]對(duì)2#尾氣風(fēng)機(jī)進(jìn)行重新選擇，解決因引風(fēng)不足引起風(fēng)機(jī)葉輪冷凝結(jié)料經(jīng)常振動(dòng)的問(wèn)題。
9、加強(qiáng)公司生產(chǎn)線消防環(huán)保設(shè)置運(yùn)行的檢查，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線環(huán)保治理和整改落實(shí)，視情況進(jìn)行較理想的技術(shù)改良工作。
10、繼續(xù)推行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范崗位示范點(diǎn)，擴(kuò)大車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范的推廣面。加強(qiáng)對(duì)各車間（特別是制鹽車間）的潤(rùn)滑維護(hù)保養(yǎng)檢查力度。
11、考慮對(duì)氟化鋁氟冷器已堵塞比較嚴(yán)重疏通困難，無(wú)法修復(fù)。計(jì)劃自制2個(gè)冷卻器蕊管，待機(jī)更換處理。
12、考慮全面淘汰二臺(tái)IS50—125—250——132KW水泵，將水泵回收保管，把水泵房?jī)?nèi)55KW移裝在現(xiàn)在IS50—125—250的位置上。
13、收集各種廢舊物資，能用則用，不能用的收回集中處理。經(jīng)常把收集的螺絲、螺母，用絲攻、絲板修復(fù)后重新使用。
14、由于車間設(shè)備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。20xx年還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)二大車間設(shè)備巡回檢查，加強(qiáng)對(duì)車間設(shè)備備件計(jì)劃的周密性和足夠備件的準(zhǔn)備工作，同時(shí)監(jiān)督制酸車間反應(yīng)爐溫度、c線干燥尾氣溫度的控制，從使用上保證反應(yīng)爐筒體及干燥尾氣風(fēng)機(jī)的正常使用，減少非正常的腐蝕和結(jié)料振動(dòng)故障。
15、加強(qiáng)對(duì)二大車間轉(zhuǎn)爐托輪潤(rùn)滑維護(hù)保養(yǎng)，減少托輪軸承損壞頻次。同時(shí)及時(shí)處理已拆出的托輪軸和托輪進(jìn)行外委修復(fù)，以留備用。
16、因生產(chǎn)產(chǎn)量的減少和生產(chǎn)不飽滿，故不定期計(jì)劃外購(gòu)反應(yīng)爐1800筒體暫定30M。選用的鋼板厚度按往年要求仍為25mm，以縮短反應(yīng)爐補(bǔ)焊筒體的周期。
17、不定期制作反應(yīng)爐攪料器約14條，加工和修復(fù)反應(yīng)爐罩8件。
18、不定期計(jì)劃金屬襯膠風(fēng)機(jī)F9—19—8D風(fēng)機(jī)1臺(tái)及風(fēng)機(jī)葉輪約4個(gè)。
19、按20xx年統(tǒng)計(jì)，視制酸車間的換熱器堵塞情況計(jì)劃進(jìn)行清理疏通1次。
20、計(jì)劃2#反應(yīng)爐出渣機(jī)的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。視情況對(duì)2號(hào)爐出渣螺旋改造，初步考慮恢復(fù)冷卻中和爐的使用。
21、視公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況計(jì)劃安排清理吸收塔填料。
22、加強(qiáng)對(duì)5臺(tái)中和爐大小齒輪潤(rùn)滑維護(hù)保養(yǎng)，確保能在中長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)。視情況對(duì)出現(xiàn)腐蝕嚴(yán)重的中和爐筒體進(jìn)行大面積的補(bǔ)焊。
23、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時(shí)給予計(jì)劃，加強(qiáng)了與供應(yīng)部的溝通并聯(lián)系跟蹤。
24、計(jì)劃加工一臺(tái)焦子塔更換6#反應(yīng)爐已腐蝕較嚴(yán)重的焦子塔及整個(gè)制酸工段的F46導(dǎo)氣管約5節(jié)。
要協(xié)同和指導(dǎo)車間周密布置生產(chǎn)的開、停機(jī)計(jì)劃，減少開、停機(jī)的次數(shù)，為生產(chǎn)搶回時(shí)間，加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)形勢(shì)的分析和判斷。生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況時(shí)，及早提出預(yù)防措施，并采取對(duì)策措施，確保生產(chǎn)的正常和連續(xù)性。
設(shè)備部工作計(jì)劃9
根據(jù)公司生產(chǎn)作業(yè)的需要和對(duì)設(shè)備管理工作的要求，在20xx年設(shè)備管理的基礎(chǔ)上，我們總結(jié)出20 年設(shè)備管理工作需重點(diǎn)完善地方，并制定工作計(jì)劃如下:
一、20xx 年工作重點(diǎn)
20 xx年工作重點(diǎn)是：保證設(shè)備良好運(yùn)行，提高設(shè)備完好率，提升設(shè)備維修人員素質(zhì)，全面加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作，避免因機(jī)械設(shè)備疏于保養(yǎng)出現(xiàn)故障，影響公司生產(chǎn)作業(yè)。
二、20xx 年工作目標(biāo)
1、設(shè)備的檢查與保養(yǎng)工作落到實(shí)處。
2、設(shè)備完好率達(dá)到90%以上。
3、設(shè)備維修費(fèi)用符合20 年維修計(jì)劃費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，防止設(shè)備失修。
4、加強(qiáng)設(shè)備維修、保養(yǎng)等資料的管理，確保其真實(shí)性與實(shí)用性。
5、加大維修人員培訓(xùn)力度，確保維修人員素質(zhì)不斷提高。
三、設(shè)備管理中出現(xiàn)的問(wèn)題與解決措施
以往設(shè)備維修中，我們多處是設(shè)備出故障之后的被動(dòng)維修，出現(xiàn)突發(fā)故障后，會(huì)影響生產(chǎn)作業(yè)，而且有些突發(fā)故障出現(xiàn)時(shí)，庫(kù)內(nèi)沒有維修所需備件，或需花大量時(shí)間去購(gòu)買配件，這樣會(huì)增加機(jī)械設(shè)備修復(fù)時(shí)間，這樣就促使我們，要及時(shí)改變?cè)O(shè)備管理思路，由被動(dòng)事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的預(yù)防性維修，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，根據(jù)機(jī)械設(shè)備近幾年來(lái)的使用情況和完好狀況，制定機(jī)械設(shè)備的年度維修計(jì)劃，或季度維修計(jì)劃等，由專人負(fù)責(zé)檢查，按時(shí)做好機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況監(jiān)測(cè)，做好機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄。
主要生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備的維修更換配件庫(kù)存不夠健全，不能保證隨用隨有，下階段我們要加強(qiáng)對(duì)主要備品配件的庫(kù)存與采購(gòu)情況進(jìn)行跟蹤，敦促采購(gòu)部門對(duì)主要緊缺配件去及時(shí)采購(gòu)，或進(jìn)行集中采購(gòu)。確保主要配件隨用隨有，
維修人員的技術(shù)水平有局限，由于我們所管理的機(jī)械設(shè)備種類較多，要求維修人員要熟練掌握多種機(jī)械設(shè)備的維修技巧，維修人員應(yīng)積極的去探索學(xué)習(xí)，我們也會(huì)加強(qiáng)設(shè)備維修人員的培訓(xùn)工作，在合適的情況下，尋求設(shè)備廠家的幫助，對(duì)生產(chǎn)作業(yè)中操作、維修和機(jī)械設(shè)備故障較多的部位，進(jìn)行專向培訓(xùn)�；蛘哒�(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)我部門設(shè)備維修人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作培訓(xùn)，不斷提高設(shè)備維修人員的.技術(shù)水平。
我們負(fù)責(zé)維修設(shè)備的使用者涉及到公司的所有部門，設(shè)備使用者的素質(zhì)參差不齊，因設(shè)備操作不當(dāng)而造成的事故時(shí)有發(fā)生，20 年我們將加強(qiáng)對(duì)設(shè)備操作者的培訓(xùn)與操作過(guò)程的監(jiān)督，保證設(shè)備的良好運(yùn)行，不能只靠我們?cè)O(shè)備保障部去時(shí)時(shí)監(jiān)督維修，我們需要所有使用部門共同去維護(hù)。
設(shè)備部工作計(jì)劃10
一、20x年工作重點(diǎn)
20x年工作重點(diǎn)是：保證設(shè)備良好運(yùn)行，提高設(shè)備完好率，提升設(shè)備維修人員素質(zhì)，全面加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作，避免因機(jī)械設(shè)備疏于保養(yǎng)出現(xiàn)故障，影響公司生產(chǎn)作業(yè)。
二、20x年工作目標(biāo)
1、設(shè)備的檢查與保養(yǎng)工作落到實(shí)處。
2、設(shè)備完好率達(dá)到90%以上。
3、設(shè)備維修費(fèi)用符合20x年維修計(jì)劃費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，防止設(shè)備失修。
4、加強(qiáng)設(shè)備維修、保養(yǎng)等資料的管理，確保其真實(shí)性與實(shí)用性。
5、加大維修人員培訓(xùn)力度，確保維修人員素質(zhì)不斷提高。
三、設(shè)備管理中出現(xiàn)的問(wèn)題與解決措施
1、以往設(shè)備維修中，我們多處是設(shè)備出故障之后的被動(dòng)維修，出現(xiàn)突發(fā)故障后，會(huì)影響生產(chǎn)作業(yè)，而且有些突發(fā)故障出現(xiàn)時(shí)，庫(kù)內(nèi)沒有維修所需備件，或需花大量時(shí)間去購(gòu)買配件，這樣會(huì)增加機(jī)械設(shè)備修復(fù)時(shí)間，這樣就促使我們，要及時(shí)改變?cè)O(shè)備管理思路，由被動(dòng)事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的預(yù)防性維修，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，根據(jù)機(jī)械設(shè)備近幾年來(lái)的使用情況和完好狀況，制定機(jī)械設(shè)備的.年度維修計(jì)劃，或季度維修計(jì)劃等，由專人負(fù)責(zé)檢查，按時(shí)做好機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況監(jiān)測(cè)，做好機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄。
2、主要生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備的維修更換配件庫(kù)存不夠健全，不能保證隨用隨有，下階段我們要加強(qiáng)對(duì)主要備品配件的庫(kù)存與采購(gòu)情況進(jìn)行跟蹤，敦促采購(gòu)部門對(duì)主要緊缺配件去及時(shí)采購(gòu)，或進(jìn)行集中采購(gòu)。確保主要配件隨用隨有，
3、維修人員的技術(shù)水平有局限，由于我們所管理的機(jī)械設(shè)備種類較多，要求維修人員要熟練掌握多種機(jī)械設(shè)備的維修技巧，維修人員應(yīng)積極的去探索學(xué)習(xí)，我們也會(huì)加強(qiáng)設(shè)備維修人員的培訓(xùn)工作，在合適的情況下，尋求設(shè)備廠家的幫助，對(duì)生產(chǎn)作業(yè)中操作、維修和機(jī)械設(shè)備故障較多的部位，進(jìn)行專向培訓(xùn)�；蛘哒�(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)我部門設(shè)備維修人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作培訓(xùn)，不斷提高設(shè)備維修人員的技術(shù)水平。
4、我們負(fù)責(zé)維修設(shè)備的使用者涉及到公司的所有部門，設(shè)備使用者的素質(zhì)參差不齊，因設(shè)備操作不當(dāng)而造成的事故時(shí)有發(fā)生，20x年我們將加強(qiáng)對(duì)設(shè)備操作者的培訓(xùn)與操作過(guò)程的監(jiān)督，保證設(shè)備的良好運(yùn)行，不能只靠我們?cè)O(shè)備保障部去時(shí)時(shí)監(jiān)督維修，我們需要所有使用部門共同去維護(hù)。
設(shè)備部工作計(jì)劃11
每次接收到的客戶投訴按客戶質(zhì)量投訴處理規(guī)定（wi—xg—s006），應(yīng)即時(shí)反應(yīng)給相關(guān)的制作部門（責(zé)任部門），同時(shí)并填寫客戶投訴處理報(bào)告，針對(duì)質(zhì)量投訴，制訂糾正預(yù)防措施。每周對(duì)客戶投訴情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，以便于更好的統(tǒng)計(jì)出質(zhì)量問(wèn)題的所在。
20xx年新的一年，對(duì)剛成立二年多的××電氣設(shè)備有限公司上海分公司來(lái)說(shuō)，是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)、機(jī)遇與壓力并存的一年，在這二年時(shí)間里，由于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的悉心栽培和全員支持與配合下，客戶服務(wù)各項(xiàng)工作已逐步完善。為了能夠盡快贏得客戶的認(rèn)可，優(yōu)勢(shì)于其他廠商，提升公司在客戶心中的服務(wù)形象，特制定20xx年工作計(jì)劃，如下：
�。ㄒ唬﹦�(chuàng)建“服務(wù)形象”。嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度，在與客戶溝通時(shí)使用文明用語(yǔ)；誠(chéng)信為本，不輕易承諾諾客戶，承諾的事必須辦到、辦好；不可忽視細(xì)節(jié)問(wèn)題；對(duì)著裝、儀表、手勢(shì)等需嚴(yán)格注意，
�。ǘ┺D(zhuǎn)變服務(wù)觀念，把“要我服務(wù)”改變成“我要服務(wù)”。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司與品質(zhì)有關(guān)各種體系流程和業(yè)務(wù)流程，以便隨時(shí)應(yīng)付客戶提出的關(guān)于品質(zhì)方面的各種問(wèn)題，帶著“多學(xué)習(xí)，多溝通，積極主動(dòng)”的態(tài)度，深入到質(zhì)量投訴的接收、與客戶溝通、客戶投訴的立即處理等各個(gè)工作中去，同時(shí)為客戶提供質(zhì)量三包處理（包修、包換、包退）
�。ㄈ┰鰪�(qiáng)責(zé)任感、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，團(tuán)隊(duì)意識(shí)。積極主動(dòng)地把工作做到點(diǎn)上、落到實(shí)處，減少服務(wù)時(shí)本文來(lái)源：效，當(dāng)接收到客戶質(zhì)量投訴，應(yīng)立即處理，減少客戶因我司質(zhì)量問(wèn)題，產(chǎn)生的抱怨感，盡量減少不必要的損失，為顧客和公司帶來(lái)更大的利益，同時(shí)務(wù)必在三天之內(nèi)關(guān)閉客戶的質(zhì)量投訴問(wèn)題。時(shí)刻堅(jiān)持不懂就問(wèn)，不明白就多學(xué)的態(tài)度，與同事多合作，與領(lǐng)導(dǎo)多匯報(bào)工作情況，來(lái)更好的完成本職工作，同時(shí)也增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作能力，來(lái)更好的服務(wù)于客戶。
（四）每次接收到的.客戶投訴按客戶質(zhì)量投訴處理規(guī)定（wi—xg—s006），應(yīng)即時(shí)反應(yīng)給相關(guān)的制作部門（責(zé)任部門），同時(shí)并填寫客戶投訴處理報(bào)告，針對(duì)質(zhì)量投訴，制訂糾正預(yù)防措施。每周對(duì)客戶投訴情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，以便于更好的統(tǒng)計(jì)出質(zhì)量問(wèn)題的所在。每月月底將客戶投訴以月報(bào)形式上報(bào)給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，并送相關(guān)部門。（此段可納為工作總結(jié)）
以上，是我對(duì)20xx年客服工作的計(jì)劃，可能還有很多不清晰，不明白的地方，希望領(lǐng)導(dǎo)、同事們多多給予支持與幫助。展望20xx年，我會(huì)更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的去對(duì)待本崗位工作，也力爭(zhēng)為公司贏取更多利潤(rùn)，樹立公司在客戶心目中光輝形象。
技術(shù)部質(zhì)檢科
設(shè)備部工作計(jì)劃12
根據(jù)廠部、安全設(shè)備科部署，動(dòng)力車間組織有關(guān)人員認(rèn)真研讀永城鋁廠20xx年設(shè)備管理匯編，逐條進(jìn)行詮釋、領(lǐng)會(huì)。并就20xx年如何開展設(shè)備管理，確保設(shè)備安全運(yùn)行展開討論。形成以下建議和計(jì)劃：
一、 對(duì)廠20xx年設(shè)備管理制度建議：
1、 設(shè)備管理制度全面、細(xì)致、客觀，對(duì)動(dòng)力車間設(shè)備管理工作有很好指導(dǎo)意義；
2、 建議完善持續(xù)提高技術(shù)人員技術(shù)水平管理制度，適時(shí)適事外委培訓(xùn)，培養(yǎng)自己專業(yè)人員，力爭(zhēng)避免廠家技術(shù)壁壘；
3、 建議建立設(shè)備安全獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰，鼓動(dòng)干部職工管理設(shè)備熱忱。
二、 動(dòng)力車間20xx年開展設(shè)備管理計(jì)劃
1、 重點(diǎn)利用好春秋季檢修有利時(shí)機(jī)，開展設(shè)備全面檢修。制定檢修計(jì)劃、檢修方案，做到縱到底，橫到邊，落實(shí)責(zé)任人，檢修效果，并實(shí)行責(zé)任追究制，確保檢修效能。
2、 加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)巡檢管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問(wèn)題，按照五定原則落實(shí)整改，并舉一反三查處類似隱患。
3、 按照電力設(shè)備規(guī)范及反措方案，逐項(xiàng)落實(shí)整改，杜絕設(shè)備缺陷，確保設(shè)備本質(zhì)安全。
4、 對(duì)典型操作票進(jìn)行修訂，完善，并規(guī)范操作行為，杜絕人為設(shè)備事故；
5、 根據(jù)20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，嚴(yán)格物料、備品備件應(yīng)用流程，壓縮備件計(jì)劃及領(lǐng)用，通過(guò)開展修舊利廢、小改小革節(jié)約檢修成本。
6、 全面落實(shí)20xx年設(shè)備大中修、設(shè)備改造計(jì)劃，按月完成月度設(shè)備檢修計(jì)劃，確保檢修質(zhì)量。
7、 完成上級(jí)、廠領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室安排的臨時(shí)性工作。
動(dòng)力車間
20xx年1月12日
設(shè)備部工作計(jì)劃13
20xx年是“十二五規(guī)劃”的第二個(gè)年頭，同時(shí)處在區(qū)局“撤二建一”、兩局融合，一體發(fā)展的特殊階段。車管股在局領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，公司領(lǐng)導(dǎo)的指揮下，以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)為契機(jī)，順利完成了今年的金屬加工與汽修等級(jí)資格考核、電動(dòng)車駕駛員操作證分批培訓(xùn)，等各項(xiàng)任務(wù)，具體總結(jié)如下：
一、完善下屬部門工作模式，提高職工隊(duì)伍素質(zhì)
我部長(zhǎng)期監(jiān)督，持續(xù)改進(jìn)并且完善自身工作內(nèi)容，主動(dòng)了解并且?guī)椭鶎勇毠び龅降膶?shí)際困難。對(duì)各技術(shù)工種實(shí)行技能考評(píng)制度，極大的提高了公司整體技術(shù)水平與職工的工作積極性，縮短了機(jī)掃車的維修時(shí)間與費(fèi)用。嚴(yán)格培訓(xùn)了電動(dòng)三輪車駕駛員，使之駕駛操作規(guī)范化、安全意識(shí)深入化。結(jié)合實(shí)際情況向開平公司學(xué)習(xí)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)重新制定倉(cāng)庫(kù)的管理制度，各部門協(xié)同合作改進(jìn)和規(guī)范倉(cāng)庫(kù)發(fā)料操作流程。與公司后勤保障部和汽修組聯(lián)手修改倉(cāng)庫(kù)值班時(shí)間，將倉(cāng)庫(kù)原有的每天12小時(shí)開放改為24小時(shí)開放。使倉(cāng)庫(kù)能全天候響應(yīng)各部門需求，保證在任何時(shí)間正常發(fā)料。
二、車輛設(shè)備管理，進(jìn)一步完善信息的采集與利用
在當(dāng)今高度信息化、高效率的社會(huì)背景下，在保潔業(yè)務(wù)、車輛跟新的速度增加的前提下，本部相應(yīng)實(shí)際需求對(duì)自身的信息化作業(yè)提出了更高的要求。對(duì)全公司的車輛油類、零配件、車輛維修材料費(fèi)、節(jié)超費(fèi)用統(tǒng)計(jì)的計(jì)算方式進(jìn)行升級(jí)，做到數(shù)據(jù)錄入后立即正確的自動(dòng)導(dǎo)出各部門要求的上報(bào)數(shù)據(jù)。承包駕駛員的費(fèi)用已更快的速度送達(dá)財(cái)務(wù)，便于結(jié)算。在提高工作效率后本部能有更多的時(shí)間了解機(jī)掃、汽修和后勤等班組的工作情況，幾時(shí)解決矛盾，監(jiān)督他們的工作質(zhì)量，保證機(jī)掃的出車率。
三、組織技能培訓(xùn)，提供考核平臺(tái)
公司機(jī)掃車輛大量更新已有些時(shí)日，機(jī)掃車?yán)纾禾鼓堋⒅新?lián)、力奇、福龍馬等一些擁有高新技術(shù)的車輛迫切需要同樣擁有高新技術(shù)人才的維護(hù)。我部一直堅(jiān)持鼓勵(lì)、引導(dǎo)汽修人員不斷學(xué)習(xí)技能，今年我部按照一些高新機(jī)掃車的實(shí)際技術(shù)內(nèi)容，組織培訓(xùn)并考核出一批專業(yè)人才。其中有高級(jí)技師1名、技師1名、高級(jí)工5名和中級(jí)工6名，他們分工明確、并且有效帶動(dòng)新進(jìn)員工的工作積極性，并且大大的保障了機(jī)掃車的出勤率。
四、宣傳交通安全條例，增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)
對(duì)于交通安全條例的修改進(jìn)行大力宣傳，保證人人知曉，做到思想上重視。按時(shí)每月開展安全教育，以交通部門下發(fā)的各種宣傳資料、事故案例為抓手，組織全體駕駛員學(xué)習(xí)，對(duì)思想上不重視，對(duì)闖紅燈、酒后駕駛、不帶駕駛證駕駛的、疲勞駕車的、逆向行駛等引發(fā)交通事故的給予重點(diǎn)講解、批評(píng)，確保安全行車。對(duì)與經(jīng)常發(fā)生事故的駕駛員做出相應(yīng)的處罰，并跟蹤考察，對(duì)于不適合開車的駕駛員做轉(zhuǎn)崗處理。不定期的抽查車輛，及時(shí)排除故障，解決安全隱患。我部還組織職工向相關(guān)學(xué)習(xí)機(jī)構(gòu)報(bào)名“電動(dòng)三輪廢物收集車”的駕駛操作證培訓(xùn)，職工只有通過(guò)考核后才能上崗作業(yè)。全面提高了公司安全作業(yè)率，保證電動(dòng)三輪車的正確使用，延長(zhǎng)使用壽命。
五、應(yīng)對(duì)不同季節(jié)以及氣候，保障車輛安全
我部全面了解各車輛情況掌握不同季節(jié)的`影響，應(yīng)對(duì)各種不同氣候出臺(tái)了各種預(yù)防措施。在冬季來(lái)臨前夕，我部為了避免車輛發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液因氣溫低而結(jié)冰或者車輛難發(fā)動(dòng)等狀況，提早組織汽修部，排查所有作業(yè)車輛的冷卻液是否為防凍液，電瓶是否有老化跡象，空調(diào)熱水循環(huán)系統(tǒng)工作是否正常，并逐一解決有這些問(wèn)題的車輛。夏季為了給駕駛員創(chuàng)造一個(gè)良好的駕駛條件，增加安全行車系數(shù)，車輛空調(diào)制冷系統(tǒng)的正常工作尤為重要。因空調(diào)制冷系統(tǒng)的高復(fù)雜性，所以排查工作在春季之初就展開了。夏季臺(tái)風(fēng)惡劣氣候高發(fā)，面對(duì)8月份�？麃�(lái)襲申城，將江濱路地下停車庫(kù)內(nèi)的車輛妥善安置在道路兩側(cè)，并組織人員24小時(shí)值班堅(jiān)守，未發(fā)生車輛部件遺失，保證了車輛的正常出車。并與一線職工一起疏通馬路下水管道。
今年的不足之處：
我部對(duì)員工的管理溝通稍顯單一。主要表現(xiàn)為：不夠人性化，信息傳播途徑單一，特別是溝通的有效性不足。今后在這些方面要引起重視，努力克服，積極改善管理效率。
明年的工作思路：
20xx年是中共十八大的開局之年，也是新黃浦成立后的第三年，部門全體人員團(tuán)結(jié)一心，按照公司要求，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)，保證機(jī)掃出車率，為創(chuàng)造新黃浦做好本部門的貢獻(xiàn)。
當(dāng)然，我們的工作還有很多不足之處，還要請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)和指正。明年的工作思路主要有：
1、在工作思路上需要進(jìn)行改進(jìn)，正確領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的意圖,并加以貫徹實(shí)施。特別是在處理人事關(guān)系上工作方法還需要靈活多樣，避免各類矛盾的產(chǎn)生。
2、隨著新的職稱考核體系的出臺(tái)，宣傳貫徹實(shí)施是明年的工作重點(diǎn)。我部本著強(qiáng)化提高技術(shù)工等級(jí)，創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍，激勵(lì)技術(shù)人員的學(xué)習(xí)積極性為方向加強(qiáng)深化教育。
3、狠抓車輛管理。堅(jiān)持按制度辦事，以制度管人，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)車輛維修、保養(yǎng)、停放等一系列的管理，進(jìn)一步完善車輛管理制度。堅(jiān)持持續(xù)性對(duì)車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶“病”行駛等不安全隱患，通過(guò)長(zhǎng)期不懈的檢查，完善管理，來(lái)達(dá)到我們車輛管理目的。
4、加強(qiáng)和各部門、各單位的團(tuán)結(jié)協(xié)作，去掉員工不和諧的音符，發(fā)揮員工最大的工作熱情，逐步成為一個(gè)最優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。
5、嚴(yán)抓安全工作，按時(shí)開展安全生產(chǎn)知識(shí)教育，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)。經(jīng)常不間斷的檢查車輛，及時(shí)排除隱患，消除安全隱患
車輛設(shè)備保障部
20xx年10月22日
設(shè)備部工作計(jì)劃14
根據(jù)公司生產(chǎn)作業(yè)的需要和對(duì)材料設(shè)備管理工作的要求，在20xx年材料設(shè)備管理的基礎(chǔ)上，我們總結(jié)出20xx年材料設(shè)備管理工作需重點(diǎn)完善地方，并制定工作計(jì)劃如下:
一、20xx年工作重點(diǎn)
保證設(shè)備良好運(yùn)行，提高設(shè)備完好率，提升操作人員責(zé)任心及設(shè)備維修人員專業(yè)素質(zhì)，全面加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作，避免因機(jī)械設(shè)備疏于保養(yǎng)出現(xiàn)故障，影響公司生產(chǎn)作業(yè)。及時(shí)了解市場(chǎng)行情做好采價(jià)準(zhǔn)備，對(duì)所有采購(gòu)物品嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，積極聽取相關(guān)專業(yè)部門、人員對(duì)所購(gòu)材料及采購(gòu)工作所提出的良好建議意見。
二、20xx年工作目標(biāo)
1、設(shè)備的檢查與保養(yǎng)工作落到實(shí)處。
2、設(shè)備完好率逐步達(dá)到90%以上。
3、對(duì)20xx年機(jī)械設(shè)備預(yù)防性保養(yǎng)、安全輔助設(shè)施增設(shè)、整體外觀維護(hù)費(fèi)用有計(jì)劃投入，防止設(shè)備失修。
4、加強(qiáng)設(shè)備維修、保養(yǎng)等資料的管理，確保其真實(shí)性與實(shí)用性。
5、加大維修管理力度，確保維修人員專業(yè)素質(zhì)及維修效果不斷提高。
6針對(duì)各工程項(xiàng)目做好小宗材料的計(jì)劃采購(gòu)工作
三、材料、設(shè)備管理中出現(xiàn)的問(wèn)題與解決措施
1、以往設(shè)備維修中，我們基本是設(shè)備出故障之后的被動(dòng)維修，出現(xiàn)突發(fā)故障后，會(huì)影響生產(chǎn)作業(yè)，而且有些突發(fā)故障出現(xiàn)時(shí)，庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)備配件需花大量時(shí)間去購(gòu)買，增加了機(jī)械設(shè)備修復(fù)時(shí)間，這樣就促使我們，要及時(shí)改變?cè)O(shè)備管理思路，由被動(dòng)事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的預(yù)防性維修，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，根據(jù)機(jī)械設(shè)備近幾年來(lái)的使用情況和完好狀況，制定機(jī)械設(shè)備的年度維修計(jì)劃或季度維修計(jì)劃等，按時(shí)做好機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況監(jiān)測(cè)，做好機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄。
2、主要生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備的維修更換配件庫(kù)存及信息不夠健全，不能保證隨用隨有，下階段我們加強(qiáng)對(duì)主要配件庫(kù)存與采購(gòu)情況信息的對(duì)稱，確保主要配件、采購(gòu)渠道隨用隨有。
3、維修人員的技術(shù)水平及維修單位有局限，由于我們所管理的機(jī)械設(shè)備種類較多，要求維修人員有責(zé)任心、能積極的熟練掌握公司機(jī)械設(shè)備維修情況，對(duì)機(jī)械設(shè)備維修管理工作提供專業(yè)指導(dǎo)性的幫助。在合適的情況下，尋求設(shè)備廠家及有專業(yè)技術(shù)維修單位的幫助，對(duì)生產(chǎn)作業(yè)中操作、維護(hù)和機(jī)械設(shè)備故障較多的部位，進(jìn)行專向培訓(xùn)�；蛘哒�(qǐng)專業(yè)技術(shù)較強(qiáng)的維修單位對(duì)我部門設(shè)備管理及設(shè)備操作人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作指導(dǎo)，不斷提高設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)專業(yè)技術(shù)水平。
4、我們負(fù)責(zé)維修設(shè)備的使用者涉及到公司的各部門，設(shè)備使用者的責(zé)任心參差不齊，因此設(shè)備的`突發(fā)故障時(shí)有發(fā)生。不能只靠我們材料設(shè)備部去時(shí)時(shí)監(jiān)督維修，我們需要所有使用部門共同去維護(hù)，20xx年我們將加強(qiáng)對(duì)設(shè)備操作者操作過(guò)程的監(jiān)督，以保證及時(shí)調(diào)整設(shè)備的良好運(yùn)行。
5結(jié)合各工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，配合工程部和生產(chǎn)部等其他部門的需求，做好計(jì)劃采購(gòu)方案、針對(duì)市場(chǎng)行情的調(diào)查比較結(jié)果，有計(jì)劃的落實(shí)小宗材料的采購(gòu)入庫(kù)、臺(tái)賬登記及存放保管工作。
設(shè)備部工作計(jì)劃15
一、目標(biāo)
建立設(shè)備管理體系，逐步實(shí)現(xiàn)計(jì)劃維修，提高設(shè)備效率;最終實(shí)現(xiàn)全面計(jì)劃維修，設(shè)備零故障，設(shè)備效率接近100%。
二、現(xiàn)狀
1.維修人員不足，現(xiàn)有維修人員熟練工4人，學(xué)徒工2人，現(xiàn)有設(shè)備252臺(tái)，平均每人42臺(tái)，平均每個(gè)熟練工63臺(tái);同時(shí)，維修人員兼顧技改工作，維修壓力極大。
2.設(shè)備改造情況，臨時(shí)改造較多，重復(fù)改造頻繁，浪費(fèi)大量人力物力，給本不充分的維修人員造成極大壓力。
3.車間編號(hào)混亂，如現(xiàn)有車間編號(hào)有老5車間、新5車間等，為設(shè)備資料歸檔整理帶來(lái)不便。
4.資料缺乏，現(xiàn)有設(shè)備維修記錄僅有維修設(shè)備名稱，生產(chǎn)記錄對(duì)設(shè)備管理體系完全沒有參考價(jià)值。較多舊設(shè)備缺乏說(shuō)明書、備品備件清單等資料。同時(shí)由于工藝不斷改進(jìn)，導(dǎo)致設(shè)備更新快，設(shè)備更新同時(shí)，資料更新受人力限制無(wú)法保證及時(shí)更新，造成設(shè)備管理進(jìn)一步混亂。
5.設(shè)備調(diào)撥情況，設(shè)備調(diào)撥頻繁，但缺乏相應(yīng)記錄與管理?xiàng)l例。
6.維修情況，設(shè)備維修目前完全被動(dòng)維修，設(shè)備巡檢沒有起到應(yīng)有的效果。設(shè)備沒有定期檢修時(shí)間。
7.維修現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，機(jī)修室物品擺放混亂，維修現(xiàn)場(chǎng)混亂。
8.工具，工具擺放混亂，工具借用缺乏相關(guān)記錄，未經(jīng)同意私自取用工具現(xiàn)象嚴(yán)重。
9.部門內(nèi)部溝通情況，缺乏溝通，當(dāng)班未完成工作下一班沒有繼續(xù)進(jìn)行的情況較多。
10.部門間溝通情況，多數(shù)采用口頭溝通，尤其對(duì)于需要停產(chǎn)進(jìn)行維修的情況沒有相應(yīng)依據(jù)。
11.考核情況，缺乏量化考核，工作量、工作質(zhì)量與工資不成比例;維修人員普遍工資較生產(chǎn)工人偏低。
12.監(jiān)督情況，對(duì)于內(nèi)部，中、夜班缺乏監(jiān)督;對(duì)于外部，缺乏對(duì)設(shè)備規(guī)范操作、設(shè)備衛(wèi)生等與設(shè)備相關(guān)方面的`監(jiān)督。
13.設(shè)備事故情況，對(duì)于設(shè)備事故，沒有追究相關(guān)人員責(zé)任，事故發(fā)生后沒有組織相關(guān)人員通報(bào)事故發(fā)生原因、發(fā)生過(guò)程、杜絕類似情況發(fā)生的方案等。
14.廢舊設(shè)備，報(bào)廢設(shè)備未能及時(shí)處理，未報(bào)廢但閑置設(shè)備缺乏保養(yǎng)。
15.設(shè)備衛(wèi)生情況，設(shè)備衛(wèi)生狀況極差，進(jìn)一步加劇設(shè)備腐蝕。
三、工作計(jì)劃
針對(duì)現(xiàn)有情況，規(guī)范設(shè)備管理
1.建立相關(guān)管理制度，包含固定資產(chǎn)、預(yù)防性維修、工具、備品備件、潤(rùn)滑、能源、外協(xié)加工、設(shè)備事故、電氣、零星保溫、設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備改造、設(shè)備資料共計(jì)13項(xiàng)。
2.整理現(xiàn)有設(shè)備資料，在維修過(guò)程中逐步補(bǔ)充缺乏的資料。
3.杜絕口頭交接，采用書面交接，做到交接有據(jù)可查。
5.規(guī)范機(jī)修室物品擺放位置，維修現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生主要由車間進(jìn)行監(jiān)督，設(shè)備部隨機(jī)抽查維修現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。對(duì)工具上鎖管理，規(guī)范工具借用。
6.由生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備等部門聯(lián)合成立專家組，對(duì)于設(shè)備改造進(jìn)行充分論證，避免盲目、重復(fù)改造。
7.規(guī)范設(shè)備維修記錄。
車間設(shè)備臨時(shí)停機(jī)維修時(shí)間表
8.建立量化考核制度，監(jiān)督制度以定期檢查為主，隨機(jī)抽查為輔;加強(qiáng)管理文件執(zhí)行力度。
9.加強(qiáng)設(shè)備巡檢及保養(yǎng)。對(duì)報(bào)廢設(shè)備分為徹底報(bào)廢和拆除零件備用部分報(bào)廢進(jìn)行區(qū)分，對(duì)拆除零件備用設(shè)備應(yīng)及時(shí)將零件轉(zhuǎn)交倉(cāng)庫(kù)保存;對(duì)在用設(shè)備和閑置設(shè)備加強(qiáng)保養(yǎng)。
10.定期召開設(shè)備例會(huì)，通報(bào)考核情況、事故情況、維修情況等。
11.建立潤(rùn)滑圖表。定點(diǎn)、定時(shí)、定人進(jìn)行設(shè)備潤(rùn)滑工作。
12. 建立現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)。如操作屏按鈕標(biāo)識(shí)、電控柜線路圖、管道標(biāo)識(shí)等。
13. 建立維修檔案，操作、維修指導(dǎo)書。例行檢查和設(shè)備巡檢過(guò)程中根據(jù)操作指導(dǎo)書檢查違規(guī)操作。
14.初步推行計(jì)劃維修，加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事故處理，排除設(shè)備隱患，定期上報(bào)設(shè)備情況。
15.加強(qiáng)備品備件管理，控制維修費(fèi)用。優(yōu)先使用庫(kù)存零件和報(bào)廢設(shè)備拆除零件。
16.全面推行計(jì)劃維修、保養(yǎng)、潤(rùn)滑等工作。
四、需公司支持工作
1.增加維修人員，尤其是熟練維修工，同時(shí)提高維修人員待遇
2.定期對(duì)設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備操作規(guī)范、設(shè)備安全隱患等進(jìn)行檢查
3.組織設(shè)備事故分析，并對(duì)事故進(jìn)行通報(bào)
4.生產(chǎn)操作記錄需填寫設(shè)備異�，F(xiàn)象，而非單純記錄停機(jī)時(shí)間
5.定期停產(chǎn)劃分出停機(jī)檢修時(shí)間。停產(chǎn)檢修前由設(shè)備部上報(bào)計(jì)劃?rùn)z修內(nèi)容。
6.規(guī)范車間編號(hào)。
7.對(duì)生產(chǎn)操作工進(jìn)行必要的設(shè)備培訓(xùn)，杜絕違章操作，同時(shí)能夠完成簡(jiǎn)易的維護(hù)，對(duì)簡(jiǎn)單故障能夠自行排除
五、重點(diǎn)難點(diǎn)
1.制定相關(guān)管理制度，如技改、固定資產(chǎn)、設(shè)備潤(rùn)滑、備品備件等管理制度，并加強(qiáng)管理制度執(zhí)行力度。管理制度是考核方案執(zhí)行的依據(jù)。
2.建立計(jì)劃維修所需基礎(chǔ)資料，如設(shè)備技術(shù)資料、備品備件清單、作業(yè)指導(dǎo)書、潤(rùn)滑圖表等。由于工作量大，需逐步進(jìn)行。
3.加強(qiáng)部門內(nèi)外協(xié)作，對(duì)于內(nèi)部，部分工作當(dāng)班無(wú)法完成需交下個(gè)班完成的情況需加強(qiáng)交接;對(duì)于外部，由于推行工作中涉及其他部門事務(wù)，如設(shè)備衛(wèi)生檢查、設(shè)備改造論證、設(shè)備事故通報(bào)等，因此需要其他部門配合。鑒于目前采用口頭交接居多，推行難度較大。
4.明確責(zé)任，對(duì)內(nèi)明確人員責(zé)任，保證考核執(zhí)行;對(duì)外明確責(zé)任，尤其對(duì)于設(shè)備事故需明確事故原因，確保事故不重復(fù)發(fā)生。
5.目前只有部分國(guó)際先進(jìn)企業(yè)能夠做到設(shè)備零故障，設(shè)備零故障只能作為一個(gè)長(zhǎng)期目標(biāo)來(lái)實(shí)行。
6.推行設(shè)備管理后，由于所有交接均采用書面交接，部分操作略顯繁瑣，因此推行阻力較大。
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