久久99热66热这里只有精品,特黄特色的大片在线观看,亚洲日本三级在线观看,国产三级农村妇女在线,亚洲av毛片免费在线观看,哺乳叫自慰在线看,天天干美女av网

行車安全管理制度

時間:2023-03-29 09:22:58 管理制度 我要投稿

關(guān)于行車安全管理制度(通用9篇)

  在學習、工作、生活中,很多場合都離不了制度,制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準則。那么你真正懂得怎么制定制度嗎?下面是小編幫大家整理的關(guān)于行車安全管理制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

關(guān)于行車安全管理制度(通用9篇)

  行車安全管理制度 篇1

  一、出車前必須檢查是否攜帶好行駛證、營運證、駕駛證、從業(yè)資格證等相關(guān)證件。

  二、出車前必須檢查車輛各部件的'緊固情況,檢查車輛制動、電路、油路、燈光等主要部件是否完好,操作靈活,做到安全、可靠。

  三、行駛途中駕駛員必須保持良好的精神狀態(tài),注意集中思想,安全行駛,如發(fā)生車輛異常必須停車檢查,排除或采取措施后才能恢復行駛。

  四、嚴禁讓未取得機動車駕駛證和道路運輸從業(yè)資格證的人員駕駛車輛。

  五、嚴禁駕駛員疲勞駕車、酒后駕車。

  六、嚴禁在普通貨物中夾帶危險貨物從事道路運輸。

  七、嚴禁車輛超載、亂停亂放、闖紅燈和超速行駛等違法行為。

  八、嚴禁車輛在出車前未經(jīng)駕駛員或車輛維修人員的安全檢查私自出車,防止車輛"帶病"上路。

  九、嚴禁在行駛途中將車輛交給與工作無關(guān)人員駕駛。

  十、在特殊天氣、特殊路段,應嚴格控制車速、確保安全。

  十一、收車后,將車輛停放在安全場所,并清潔檢查車輛,保證車輛第二天能正常行駛。

  行車安全管理制度 篇2

  為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預防為主”方針,增強機關(guān)車隊駕駛?cè)藛T安全行車的責任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。

  一、安全行車規(guī)定

 。ㄒ唬┱J真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規(guī),自覺謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

 。ǘ┳杂X服從處(隊)的統(tǒng)一調(diào)度和管理,積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動,牢固樹立安全第一意識。

  (三)自覺愛護養(yǎng)護車輛,認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確!八牧肌保ㄖ苿、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。

 。ㄋ模﹪栏褡袷匕踩{駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁酒后駕車。

 。ㄎ澹{車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停,文明行車,自覺按規(guī)定限速行駛,不強行超車,不開英雄車,不開賭氣車,不開超速車,不開超載車,不開故障車,不開報廢車。

 。┙箤④囕v交給外單位駕駛員駕駛,嚴禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準,不得隨意駕駛外單位車輛。

  (七)按規(guī)定對車輛進行年檢年審。

 。ò耍┘訌妼缁鹌骶叩谋Wo管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。

 。ň牛┙d易燃、易爆和腐蝕性物品。

 。ㄊ┙⒔∪熊嚢踩芾砘A(chǔ)臺賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴肅性和完整性。

  二、安全行車標準(“六無”)

  (一)車況完好,無磕碰掛擦和丟損;

 。ǘ┳窦o守法,無違章紀錄和違法違紀現(xiàn)象;

  (三)服從調(diào)度,無誤時誤事現(xiàn)象;

 。ㄋ模┪拿鞣⻊(wù),無用車投訴;

 。ㄎ澹┓䦶墓芾恚瑹o私自出車或擅自改變行車路線;

 。┌踩⻊(wù),無大小責任事故。

  三、安全行車獎懲

 。ㄒ唬┌踩熊

  1、安全行車每年評比一次。

  2、本年度達到“六無”標準的獲當年安全獎。

  3、達不到“六無”標準的,取消安全獎。

 。ǘ┌踩剺藴

  1、全年安全獎600元/人;

  2、全年安全里程獎0.05元/公里。

 。ㄈ┌踩劒効

  安全獎及安全里程獎。安全獎以經(jīng)濟獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發(fā)給,獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優(yōu)秀等次或先進個人的資格;達不到“六無”標準的,相應扣去安全獎和里程獎。

 。ㄋ模{駛員在事故中所負責任扣獎比例:

  1、負全部責任者,扣除當年全部安全獎及安全里程獎;

  2、負主要責任者,扣除當年安全獎及安全里程獎的3/4;

  3、負同等責任者,扣除當年安全獎及安全里程獎的2/4;

  4、負次要責任者,扣除當年安全獎及安全里程獎的1/4。

  (五)其它責任情況的扣獎及賠償責任。

  1、態(tài)度惡劣,不服從調(diào)度,發(fā)生誤時、誤事的,一次扣獎100元,年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

  2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴重違章者,取消月度考核獎。年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,停駕車輛,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

  3、私自出車發(fā)生事故的,無論有無責任,除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟損失外,視情扣除1—3個月的月獎,并給予通報批評或紀律處分,直至作待崗或辭退處理。

  4、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款,一律由駕駛員自負,不得報銷。

  5、發(fā)生責任事故,造成經(jīng)濟損失的,視情節(jié)輕重酌情扣除1—12個月獎,并按責任大小賠償:

 。1)負全部責任的,扣除全部月獎,按經(jīng)濟損失的`4賠償;

 。2)負主要責任的,扣除9個月月獎,按經(jīng)濟損失的3賠償;

 。3)負同等責任的,扣除6個月月獎,按經(jīng)濟損失的2賠償;

 。4)負次要責任的,扣除3個月月獎,按經(jīng)濟損失的1賠償。

  發(fā)生重大事故,除經(jīng)濟賠償外,按有關(guān)規(guī)定處理,并調(diào)離駕駛崗位。

  發(fā)生事故后逃逸者,除經(jīng)濟賠償外,按有關(guān)法律規(guī)定處理。

  6、無論何故造成的責任事故,均取消駕駛員當年的先進個人或優(yōu)秀等次評選資格。

  行車安全管理制度 篇3

  1、進入校園內(nèi)的自行車,實行分散定位停放管理。自行車持有者必須按學校規(guī)定,分別停放到指定的車棚、場地去,嚴禁亂停亂放。

  2、車輛進棚必須自行加鎖,整齊停放。車簍內(nèi)不要存放任何個人用品。

  3、在校園內(nèi)一般提倡推車行走,騎車者應放慢速度,防止撞人。

  4、不準任何人偷騎他人車輛,未經(jīng)本人同意開他人車鎖的視為偷竊行為。

  5、發(fā)現(xiàn)自行車被盜,失主應及時報告校保衛(wèi)處協(xié)同查處。

  6、機動車進入校園一律不準鳴號,并減速慢行,載重車輛一律不準進入校園小路、草地,防止損壞環(huán)境、綠化。

  7、機動車進校園應服從校門衛(wèi)人員的指揮,按指定位置停放,嚴禁亂停亂放。

  8、機動車的車門,駕駛員應及時將其關(guān)鎖好,錢包、貴重物品不要放在車內(nèi)。除重大活動外,平時車輛均由車輛持有者自行看管。

  9、校園內(nèi)人員較多,行車時駕駛員應特別注意安全,防止撞人、撞物。

  10、本校大小汽車每天應進庫停放,不要露天停放。

  11、車庫應配齊消防器材,駕駛員應及時關(guān)鎖好門窗,嚴禁火種進入,防止發(fā)生火災事故。

  12、來校辦公務(wù)的`外來車輛,經(jīng)門衛(wèi)人員與相關(guān)領(lǐng)導聯(lián)系并獲得同意后,可以入校。按指定地點停放車輛。

  13、非行使公務(wù)的車輛,應事先由有關(guān)人員與門衛(wèi)聯(lián)系,做好登記,方可入校。無特殊情況,非經(jīng)允許,出租車嚴禁進入校園。

  行車安全管理制度 篇4

  一、行車工必須經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書,方可從事行車起重作業(yè),嚴禁無證上崗。

  二、行車指揮司索人員必須經(jīng)過專門的安全技術(shù)教育,經(jīng)培訓合格取得合格證后,方能指揮行車。

  三、行車作業(yè)人員必須嚴格遵守行車安全操作規(guī)程、行車指揮制度及吊鉤、吊具、鋼絲繩報廢標準,嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。

  四、行車作業(yè)人員進入生產(chǎn)現(xiàn)場,必須正確穿戴好勞動防護用品,高處作業(yè)必須系好安全帶。嚴禁穿高跟鞋上行車,嚴禁跨越行車護欄,上下行車必須走專用的安全樓梯。

  五、行車工必須保持充沛的精力上班。駕駛過程中,思想必須高度集中,不得打手機,不得干與工作無關(guān)的事。嚴禁疲勞開車,嚴禁酒后開車。

  六、行車工進班時必須全面檢查行車一次,行車機電維修人員每天必須全面檢查行車一次,設(shè)備技術(shù)科、安全環(huán)?泼恐鼙仨毬(lián)合檢查行車一次。所有檢查必須詳細記錄。

  七、仔細檢查行車的控制系統(tǒng)、制動器、上升限位、聯(lián)鎖門及其他安全裝置等,特別是對三大安全部件(吊鉤、鋼絲繩、繩頭夾制器)作細致檢查,有缺陷和隱患及時報告和處理。

  八、機電維修人員每天檢查行車時,仔細檢查行車的電氣控制系統(tǒng)、運行機構(gòu)、制動器、鋼絲繩、吊鉤吊具和安全裝置等,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

  九、設(shè)備技術(shù)科、安全環(huán)?泼恐苈(lián)合檢查行車時,要仔細檢查行車的金屬結(jié)構(gòu)、機械部分、電氣部分以及吊鉤吊具、鋼絲繩等,發(fā)現(xiàn)問題及時組織處理。

  十、行車指揮司索人員指揮使用行車時,先仔細檢查行車吊鉤、吊具、鋼絲繩,確認其完好,發(fā)現(xiàn)問題及時處理后方可指揮行車起重作業(yè)。

  十一、行車檢修時,必須嚴格執(zhí)行拉閘停電掛牌。未拉閘停電掛牌時,嚴禁檢修行車。行車檢查有可能危及人身安全時,也必須嚴格執(zhí)行拉閘停電掛牌。

  十二、指揮行車必須由一人指揮,指揮者必須佩戴專門的行車指揮標志,必須用口哨和手勢同時指揮,嚴禁多人指揮。行車工必須拒絕多人指揮,只能聽從一人指揮。當遇危險情況,無論任何人發(fā)出緊急停車信號,行車司機都應立即停車。

  十三、指揮行車時,指揮者應站在行車司機能看清指揮信號的安全位置上。當跟隨負載運行指揮時,應隨時指揮負載避開人員或障礙物。

  十四、行車操作前必須先響鈴,后送電,并確認大車軌道和小車平臺上無人或障礙物后,方可開車。

  十五、行車工在開動起重機時,禁止三個動作(上下、左右、前后)同時進行,以免吊物搖擺傷人。

  十六、嚴禁吊物從人頭上或重要設(shè)備上經(jīng)過,嚴禁人員從吊物下面經(jīng)過。

  十七、嚴格執(zhí)行行車“十不吊”。

  十八、違反以上制度的`,根據(jù)情節(jié)輕重,對有關(guān)責任人給予如下處罰:

  1、凡違章指揮行車者,每人次罰款200元,安委會成員、車間主任、作業(yè)長級人員違章指揮,加倍處罰。因違章指揮造成事故,根據(jù)事故的大小,加倍處罰,若觸犯刑法,移送司法機關(guān)處理。

 。1)除緊急停止以外,指揮行車必須戴好棒線廠行車指揮員標志,否則處罰100元/人次。

 。2)多人指揮一臺行車吊物件的,每人處罰50元。因指揮混亂而造成事故時,加倍處罰。

  2、無證駕駛行車的,罰1000元/次。

  3、飲酒上班駕駛行車的,勒令回家休息,當日作事假處理,并罰款500元。

  4、上下行車不戴安全帽或穿高鞋的,罰100元/次。

  5、行車開車過程中打手機的,罰200元/次。

  6、行車工進班未檢查行車,或發(fā)現(xiàn)行車隱患未及時匯報處理的,罰100元,因此而導致事故發(fā)生的,加倍處罰。

  7、行車檢修,不按設(shè)備檢修掛牌規(guī)定斷開電源,未掛警示牌,未寫好檢修內(nèi)容,就直接作業(yè)的或非掛牌者擅自摘取警示牌的,每人次處罰500元。檢修完畢,不及時摘取警示牌的,罰款200元。行車檢修時,行車工未在檢修記錄本上登記簽字的,罰100元/次。

  8、其他一般違章行為,罰100元/次。

  行車安全管理制度 篇5

  1、目的:

  規(guī)范員工作業(yè)行為,提高生產(chǎn)效益。

  2、使用范圍:

  行車操作人員及操作過程。

  3、安全作業(yè)規(guī)范

  3.1每臺行車,必須由經(jīng)過培訓,考核合格并持有上崗操作證的行車工人操作,操作前,必須穿戴好勞動保護用品。

  3.2行車工人必須了解行車各機構(gòu)的構(gòu)造和技術(shù)性能,熟悉行車操作規(guī)范和行車方面的基本知識,并清楚設(shè)備安全使用,維護規(guī)則。

  3.3工作前穿戴好勞動保護用品,戴上口哨,認真檢查鋼絲繩滑輪卷揚機、吊鉤、夾鉤、撬棍等機具是否完好,如有問題及時排除和修整。

  3.4工作前要明確分工,設(shè)專人指揮,以免發(fā)生事故。

  3.5使用單位應建立行車工人交接班制度,交接班時,應對制動器、吊鉤、鋼絲繩、鏈條和安全裝制進行檢查,性能不正常時,應立即排除。

  3.6不準未經(jīng)培訓的無證工人操作,粗心大意操作,超負荷操作;斜吊斜拉操作,破壞性野蠻作等一系列的違章操作。

  3.7操作前,必須注意周邊環(huán)境,保證安全。當行車上或其周圍確認無人時,才可以閉合主電源進行操作。工作結(jié)束時,應將電源的總閘拉開切斷主電源,并將手柄扳回零位。

  3.7.1有下列情形之一時,不準進行操作:

 。1)超載或物體重量不清的;

 。2)行車結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷的;

 。3)吊物捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動的;

 。4)被吊物體上有人或浮置物的;

 。5)工作場地灰暗,無法看清地被吊物情況等的。

  3.7.2操作人員,應遵守下述要求:

  (1)不得利用極限位器停車;

 。2)不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器;

 。3)吊運時,不得從人的上空通過,工作時,吊鉤下嚴禁站人,且人不能隨構(gòu)件上升下降;空中運行時,吊具位置不得低于一個人的.高度(約離地2.5米)

 。4)行車工作時不得進行檢查和維修;

 。5)無下降極限位置限制器的行車,吊鉤在最低工作位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保持規(guī)定的安全圈數(shù);

 。6)不準同時按下兩個使電動葫蘆及主車按相反方向運動的手電門按鈕;

 。7)吊具不工作時,不允許把重物懸于空中,防止零件產(chǎn)生永久變形;

 。8)嚴禁斜拉提升重物,帶重物運行時,重物最低點離重物運行線路上的最高障礙物至少0.5m;

  3.8.良故障,應立即切斷電源。

  3.9.落必須選好安全地點,待放穩(wěn)后,再放入鋼絲繩和吊鉤,防止碰壞構(gòu)件或其他設(shè)備,非操作人員不許接近。

  3.10.嚴格禁止用吊鉤運送或起升人員。

  3.11.禁止用任何方法從行車上拋下物品。

  3.12.工具、備品、緊固件、雜物等必須存放在專門的箱子內(nèi),禁止隨便散放在行車上,以避免物件落下時發(fā)生人身或損壞設(shè)備事故。

  3.13.吊運時必須弄清所吊物品的重量,選用適當?shù)匿摻z繩,不準使用不同直徑鋼絲繩,不準斜拉歪吊和超負荷吊運,如特別情況,應請示領(lǐng)導,經(jīng)有關(guān)人員同意后采取有效措施方可吊運。

  3.14.吊運構(gòu)件及設(shè)備要襯墊好,防止彎曲、變形和磨損設(shè)備表面,工作時,人不準隨設(shè)備構(gòu)件上升下降,不能站在起吊構(gòu)件下面。

  3.15.吊運重大構(gòu)件或大型設(shè)備和雙機抬吊時,必須找好中心點以保持平衡,鋼絲繩分開角度不得大于60°,長型構(gòu)件最少要在構(gòu)件上繞兩圈緊鎖好,起吊離地200-300毫米暫停,待檢查安全可靠后,栓好牽引繩再繼續(xù)起吊。

  3.16.使用的繩扣,每一個捻距如有折斷5-6絲,應禁止使用,不得指揮司機吊運埋在地下和被壓住的構(gòu)件和易爆品。

  3.17.吊件降落必須預先選好安全地點,待放穩(wěn)后,再放下鋼絲繩和吊鉤,防止碰壞構(gòu)件或其它設(shè)備,非操作人員不許接近。

  行車工指揮信號按一般習慣規(guī)定(三種):

 。1)手勢(2)口哨(3)旗號

  3.18.起升機構(gòu)不得利用電動機的突然返轉(zhuǎn)來作為機構(gòu)的制動,只有在發(fā)生意外事件中,才允許使用這種制動方法,平移機構(gòu)允許打反檔,第一檔用來進行電氣反接制動,第一檔轉(zhuǎn)子所串電阻應調(diào)整適當。

  3.19.起重機在每次運轉(zhuǎn)前,必須先發(fā)出警告信號。

  3.20.在提升接近額定載荷的重物時,應先考驗制動器能否剎住以保安全。

  3.21.操作凸輪控制器時,不宜腕時由零檔一下推向最高檔,而應逐檔推動,但也不允許在每一過渡檔停留時間過長(特別是起升機構(gòu)下降檔)

  3.22.操作起升機構(gòu)凸輪控制器時,起升額定地荷時,應在第二檔方能起升,第一檔時僅能使額定載荷作起升準備。

  3.23.當沒有載荷限制器時,應注意報警點訊號,無此裝置時不得提升超過行車額定載荷的重物。

  行車安全管理制度 篇6

  安全工作人命關(guān)天,責任重于泰山。學校安全工作事關(guān)社會穩(wěn)定和學校的教育教學秩序。為加強學校安全防范工作,強化學校管理,消除不安全隱患,杜絕惡性事故的發(fā)生,根據(jù)上級有關(guān)文件精神及《幸福街小學校園交通安全管理制度》,學校需與將車輛停放校內(nèi)的教職工簽訂安全責任書,在其車輛進出校園時必須遵守執(zhí)行。

  一、本校教職工的機動車輛需進出校園時,須持行駛證到學校安保處登記,辦理《幸福街小學車輛出入證》,出入校園時將此證放在前擋風玻璃處以便查驗。

  二、經(jīng)常開車上下班的`教職工可申請長期固定停車位,所有車輛必須在劃定的停車區(qū)停放,不得隨意停放。

  三、車輛進入校園時必須限速在每小時5公里以下,在校道上不得與行人搶道,學生在校園內(nèi)集體活動時,機動車輛不得駛?cè)搿?/p>

  四、嚴禁在校園內(nèi)學車試車,不得將車交由無駕駛證者駕駛,摩托車在校內(nèi)禁止搭人。校內(nèi)禁鳴喇叭。

  五、對違反協(xié)議經(jīng)警告不改的車主,學校將收回《車輛出入證》,拒絕該車入校。

  六、教師開車進出校園而引起的安全事故責任由教師個人負責。

  七、本責任書一式兩份,從簽字之日起生效。

  行車安全管理制度 篇7

  為維護校園交通安全秩序,保障師生員工的生命財產(chǎn)安全,預防校園內(nèi)交通事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,特作如下規(guī)定。

  1、本校教職員工的車輛進入校園必須到指定地點停車,嚴禁亂停亂放,應盡量避免在交通高峰期駕駛機動車出入校園。

  2、外來車輛需駛?cè)胄^(qū)時,應征得門衛(wèi)同意并服從管理,在指定地點內(nèi)停放。未經(jīng)許可,出租車、三輪摩托車等營運機動車輛,一律不得在教學區(qū)內(nèi)行駛。教學區(qū)內(nèi)的主干道和學生運動場地內(nèi),禁止一切車輛停放。

  3、家長的`接送車輛應按照學校規(guī)定在指定地點停放等候,非雨雪天一律不得進入校園。雨雪天時允許家長的非機動接送車輛有序、緩慢進入校園接送。

  4、車輛進入校園必須緩慢行駛,車速不得超過15公里/小時,要保證絕對安全。禁止在校園內(nèi)試車或者練習,在校內(nèi)行車、倒車要慢速行駛。

  5、停放在校園內(nèi)的車輛啟動前應確保汽車前后無學生時才能啟動;行駛過程中,要密切關(guān)注周遍情況,轉(zhuǎn)彎處時速不超過5公里/小時。

  行車安全管理制度 篇8

  為規(guī)范和加強我校教職工私家車進出校園管理,預防和減少校內(nèi)交通事故,保護師生員工生命安全,保持學校良好的教育教學環(huán)境,特簽訂責任書。

  1、進出學校的私家車駕乘人員應當自覺遵守道路交通法律、法規(guī)和學校管理的有關(guān)規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛、按規(guī)泊車。嚴禁酒后駕車、超員超速、無證駕駛。杜絕開車時吸煙、接聽電話、閑聊等行為。

  2、私家車進入校園后須減速慢行,時速不得超過5公里/小時,不得鳴笛,不得與學生搶道。遇學生上學、放學高峰時段,學生優(yōu)先通行,私家車必須等候或避讓。

  3、在不影響學生上課、休息以及學校大型活動和較大規(guī)模考試的前提下,私家車主征得學校同意后方可進出校園。

  4、學校根據(jù)校園實際狀況,劃定停車區(qū)域,合理設(shè)置停車位,停車區(qū)域必須避開教學區(qū)、學生生活區(qū)和文體活動區(qū)等人員密集區(qū)域和消防通道等重要位置,不得妨礙學校教育教學等活動。

  5、教職工私家車應當在停車區(qū)域內(nèi)按車位有序停放,不得隨意停放。安裝報警裝置的私家車,停車后須將報警信號置于靜音狀態(tài)。教職工不得在校園內(nèi)洗車、試車或練車。

  6、教職工必須保護好自己的車輛,在校園內(nèi),不是學校原因而造成的`車輛被盜、損壞、災害等事故,其責任一律由車主自負。

  7、教職員工因公出差,應使用公共交通工具,按規(guī)定報銷。執(zhí)行公務(wù)不得使用私家車。嚴禁教職工的私家車用于師生集體活動,嚴禁私家車用于接送學生。

  8、校園內(nèi),私家車不論何種原因造成的交通肇事、被撞等事故,導致人身傷亡的,責任自負。涉及到交通事故賠償均由個人自理。

  9、因教職工開車進入校園而引起的安全事故責任由教職工個人負責,構(gòu)成違法犯罪的由相關(guān)部門追究其法律責任。

  10、教職工如遇特殊情況需夜間在校園內(nèi)停放私家車的,須向?qū)W校保衛(wèi)(后勤)部門聲明。

  行車安全管理制度 篇9

  第一章目的

  為了加強公司交通安全管理,避免交通違章,積極預防交通事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,加強對公司駕駛員、車輛的管理力度,建立健全公司駕駛員、車輛安全管理考核機制,特制定本考核獎懲制度。

  第二章適用范圍

  本實施細則適用于公司各部門、駕駛員、車輛日常安全管理。

  第三章編制依據(jù)

  一、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。

  二、公司駕駛員、車輛管理制度。

  第四章一般規(guī)定

  發(fā)生違反公司車輛安全管理規(guī)定屬我方責任的交通事件且損失低于10000元(含)者定為一般交通事件,發(fā)生人身重傷、車輛丟失等我方責任的交通事件或損失超過10000元的'交通事件定為重大交通事故。

  第五章責任劃分

  一、公司車輛管理部門負責組織對車輛負責人、駕駛員進行培訓、駕駛證取證、車輛保養(yǎng)、定檢、損壞維修、購買車輛保險、保險索賠等工作。

  二、公司車輛管理部門負責駕駛?cè)藛T資質(zhì)、交通違章、車輛配置常用工器具、車輛應急物品、車輛衛(wèi)生、日常培訓等檢查監(jiān)督工作,是車輛安全管理監(jiān)督部門。

  三、各分公司分別是本部門車輛安全管理的直接責任部門,是考核實施細則在本部門的直接執(zhí)行者。

  第六章考核實施細則

  第一條部門考核實施細則

  一、根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)及公司要求,應對駕駛員進行每季度不少于一次的交通安全宣傳教育培訓,通過開展交通安全教育,增強職工道路交通安全意識,提高遵守交規(guī)的自覺性,避免交通違章,積極預防交通事故,聯(lián)系相關(guān)部門,定期進行車輛保養(yǎng)、定檢,及時進行損壞維修、購買車輛保險等工作,及時進行車輛技術(shù)檔案和有關(guān)臺帳的建立、管理和監(jiān)督。未按要求完成或未按時完成上述工作,經(jīng)公司總經(jīng)理批準,對責任部門進行處罰。

  二、公司各個部門對本部門車輛負責人、駕駛員具有直接管理責任,如車輛發(fā)生刮擦、碰傷、翻車、嚴重損壞及嚴重交通事故,責任部門應及時向公司報告,因管理不力導致本部門出現(xiàn)交通事故,經(jīng)公司總經(jīng)理批準,對發(fā)生交通事故部門相關(guān)責任人進行處罰。

  第二條車輛駕駛?cè)丝己藢嵤┘殑t

  駕駛員應模范地遵守交通法規(guī),共同維護好交通秩序。駕駛員要做到自覺遵守交通法規(guī),如存在下列行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),給予相應的處罰:

  一、嚴禁酒后開車,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款500元,予以辭退;

  二、嚴禁超速行駛(高速公路不高于90km/h,省道不高于60km/h,鄉(xiāng)村道路不高于40km/h,山區(qū)道路不高于30km/h),發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定一次,處以罰款200元;

  三、嚴禁開斗氣車,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款100元;

  四、嚴禁疲勞駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款100元;

  五、嚴禁將機動車交給非內(nèi)部駕駛證人員駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款200元;

  六、未經(jīng)批準,公司車輛不得借予本公司之外的人員使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),處以罰款500元;

  七、遇大雨、大雪、大霧、沙塵暴等惡劣天氣時,應盡量不出車或少出車。未經(jīng)主管領(lǐng)導批準,強行出車者,給予警告處分。

  八、駕駛員無故不參加安全培訓和例會者,一次返款200元;

  九、根據(jù)公司準駕制度,行車時車輛駕駛?cè)吮仨氹S身攜帶機動車駕駛證、行車證、從業(yè)資格證、道路運輸證等相關(guān)證件材料,如因忘記攜帶,被交管部門處理,主要責任由車輛駕駛?cè)藗人承擔;發(fā)現(xiàn)手續(xù)不全,強行出車被交管部門處理,全部責任由車輛駕駛?cè)顺袚?/p>

  十、駕駛?cè)笋{駛車輛超限超載2次者,到公司進行安全教育培訓,寫出檢查及保證書;

  十一、因疏忽大意,導致車輛被盜,車輛駕駛?cè)顺袚饕熑?/p>

  第三條重大交通事故處理

  發(fā)生重大交通事故后經(jīng)公司辦公會確定考核結(jié)果,年度安全目標考核不因事故后的處罰而免除。

  第四條獎勵辦法

  一、對遵守交通規(guī)則,一年內(nèi)無任何交通事件,經(jīng)公司辦公會確定給予一定獎勵;

  二、提前預見危險,并及時提醒駕駛員注意,避免事故發(fā)生,經(jīng)上報批準,進行適當?shù)莫剟睢?/p>

  第五檢查與評價

  一、本制度由公司技保處負責檢查本考核細則的執(zhí)行情況。

  二、本制度由公司技保處部負責解釋。

  三、本制度通過實踐不斷修改、完善。

【行車安全管理制度】相關(guān)文章:

行車操作安全管理制度(精選6篇)12-26

特種設(shè)備行車安全生產(chǎn)管理制度12-15

安全行車心得05-10

行車安全承諾書11-24

風中行車安全錦囊04-28

行車安全保證書11-05

行車安全保證書06-08

細節(jié)決定行車安全05-02

行車預見性與安全04-27