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生產(chǎn)車間叉車管理制度（精選11篇）
在現(xiàn)在社會，大家逐漸認(rèn)識到制度的重要性，制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，下面是小編為大家收集的生產(chǎn)車間叉車管理制度（精選11篇），希望對大家有所幫助。
生產(chǎn)車間叉車管理制度 篇1
為維護(hù)保養(yǎng)好公司機動設(shè)備正常良好運行，以保障生產(chǎn)運行需要，創(chuàng)建一個安全和諧的工作環(huán)境。特要求公司的機動車駕駛員遵照以下管理制度。
一、所有車輛要做到定車定員使用。
不得隨意動用別人車輛。如有特出情況是，必須經(jīng)請示公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)得到批準(zhǔn)后方可使用。
二、操作人員要求和安全操作規(guī)程：
1.操作人員應(yīng)有操作證方可操作
2.嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)
3.車輛作業(yè)前確認(rèn)安全裝置可靠
4.車輛例行檢查要仔細(xì)
5.作業(yè)前要仔細(xì)觀察作業(yè)環(huán)境，保證安全操作空間及場地
6.配合庫管員，做好質(zhì)量控制xx人離機，車輛要熄火并帶走鑰匙
7.控制車速，空、重載選用不同的車速，嚴(yán)禁超速行駛
8.作業(yè)中要隨時了解機械運行狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時維修
9.鏟貨（夾貨）要對中，做到慢起、輕放、嚴(yán)禁急剎車
10.嚴(yán)禁坡道上掉頭或者急轉(zhuǎn)向
11.作業(yè)過程中按固定路線行駛，倒車必須觀查行駛路線是否安全xx車輛有異常情況則停止行車，嚴(yán)禁帶病行車
12.做好對xx接班工作，完整填寫交接班記錄
13.合理使用車輛燈光、信號，過往道口、彎道做到一慢、二看、三通過
三、日常規(guī)檢查制度：
1、檢查叉車潤滑油、機油、液壓油、發(fā)動機冷卻油油量是否足夠。
2、檢查輪胎氣壓是否正常，叉車制動是否可靠，車輛轉(zhuǎn)向是否靈活。
3、檢查叉車照明、喇叭能否正常使用。
4、檢查叉車發(fā)動機能否正常工作。
5、空氣濾清器每次交接班時清洗、吹掃。
6、叉車發(fā)動機在工作中要勤觀察水溫是否正常。
四、月維修保養(yǎng)制度（合力售后）：
1、更換發(fā)動機潤滑油。
2、發(fā)動機xx工作（更換機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器）。
3、轉(zhuǎn)向機構(gòu)檢查。
4、離合器行程檢查。
5、制動行程檢查。
6、發(fā)動機加速性能檢查。
7、轉(zhuǎn)向機構(gòu)輪滑油加注。
五、年定期報檢制度：
每年向xx市叉車設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院提交年度檢查申請，檢驗中心派出檢驗員對叉車整車檢查、動力系檢驗、燈光電氣檢驗、傳動系檢驗、行駛系檢驗、轉(zhuǎn)向系檢驗、制動系檢驗、工作裝置檢驗、專用機械檢驗九項系統(tǒng)檢驗。如果檢驗不合格，根據(jù)檢驗員檢驗出的問題作出整改。檢驗合格之后，給予《廠內(nèi)機動車輛監(jiān)督檢驗報告》。
六、叉車作業(yè)人員培訓(xùn)考核制度：
1、叉車作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受與其所從事的叉車作業(yè)相應(yīng)的安全技術(shù)理論培訓(xùn)和實際操作培訓(xùn)。
2、已經(jīng)取得職業(yè)高中、技工學(xué)校及中專以上學(xué)歷的畢業(yè)生從事與其所學(xué)專業(yè)相應(yīng)的叉車作業(yè)，持學(xué)歷證明經(jīng)考核發(fā)證機關(guān)同意，可以免予相關(guān)專業(yè)的培訓(xùn)。
3、叉車作業(yè)操作證有效期為xx年，在全國范圍內(nèi)有效。
4、叉車作業(yè)操作證遺失的，應(yīng)當(dāng)向原考核發(fā)證機關(guān)提出書面申請，經(jīng)原考核發(fā)證機關(guān)xx同意后，予以補發(fā)。
5、叉車作業(yè)操作證每xx年復(fù)審xx次。叉車作業(yè)人員在叉車作業(yè)操作證有效期內(nèi)，連續(xù)從事本工種xx年以上，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的，經(jīng)原考核發(fā)證機關(guān)或者從業(yè)所在地考核發(fā)證機關(guān)同意，叉車作業(yè)操作證的復(fù)審時間可以延長至每xx年xx次。
6、叉車作業(yè)操作證需要復(fù)審的，應(yīng)當(dāng)在期滿前xx日內(nèi)，由安全管理員向原考核發(fā)證機關(guān)或者從業(yè)所在地考核發(fā)證機關(guān)提出申請，并提交下列材料：
�。ㄒ唬┥鐓^(qū)或者縣級以上醫(yī)療機構(gòu)出具的健康證明；
（二）從事叉車作業(yè)的情況；
（三）安全培訓(xùn)考試合格記錄。
7、叉車作業(yè)操作證有效期屆滿需要延期換證的，應(yīng)當(dāng)按照前款的規(guī)定申請延期復(fù)審。
8、叉車作業(yè)操作證申請復(fù)審或者延期復(fù)審前，叉車作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加必要的安全培訓(xùn)并考試合格。
9、申請延期復(fù)審的，經(jīng)復(fù)審合格后，由考核發(fā)證機關(guān)重新頒發(fā)叉車作業(yè)操作證。
10、再復(fù)審、延期復(fù)審仍不合格，或者未按期復(fù)審的，叉車作業(yè)操作證失效。
七、意外事故和事故緊急救援措施及緊急救援演習(xí)制度：
1、為了有效、及時控制叉車突發(fā)性意外事故所造成的危害，保障全體職工在生產(chǎn)勞動過程中的安全，特制定救援預(yù)案。確定救援工作的.主要負(fù)責(zé)人，設(shè)立救援小組，一旦事故發(fā)生后，現(xiàn)場操作人員及時向救援工作主要負(fù)責(zé)人稟報，負(fù)責(zé)人接到通知后第一時間趕到現(xiàn)場，迅速作出決定，部署救援措施，防止事故的蔓延惡化。
2、加強對操作人員和救援小組人員應(yīng)急事故處理知識的學(xué)習(xí)、操作技能的培訓(xùn)和應(yīng)急事故處理演習(xí)。
八、技術(shù)檔案管理制度：
1、檔案是生產(chǎn)經(jīng)營活動中形成的歷史真實記錄，它能反映整個活動的歷史面貌。它不僅是對工作的總結(jié)，而且對今后發(fā)展也是有很重要的參考價值。
2、檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長檔案的壽命，保護(hù)檔案的完整和安全。
3、建立檔案管理人員崗位責(zé)任制。
4、檔案接收按各類檔案交接手續(xù)辦理。
5、以防為主，防治結(jié)合，重點在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。檔案庫房應(yīng)做到“七防”，即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。
6、對受損和紙張老化，字跡消退的檔案，要及時修復(fù)和抄錄（復(fù)�。�
生產(chǎn)車間叉車管理制度 篇2
為了合理使用機動叉車，減少叉車故障發(fā)生，降低維修成本，現(xiàn)特對機動叉車使用管理作如下規(guī)定：
1、所有叉車司機上崗前，必須持有勞動部門頒發(fā)合格的叉車駕駛證（或者經(jīng)過本廠培訓(xùn)合格者），無證上崗者嚴(yán)禁開叉車，違規(guī)者每次作100元處罰。
2、叉車啟動前先檢查機油，柴油、液壓油位、水箱水位以及輪胎氣壓夠不夠檢查確定合格后方可起動，否則因此造成叉車損壞而大修的追究當(dāng)事人的責(zé)任。
3、叉車在行駛過程中，如有異響或者嚴(yán)重冒煙的立即停車檢查，第一時間上報主管及相關(guān)部門技術(shù)人員，必須在排除異常后方可開車，以免小毛病不除而發(fā)生更大的故障發(fā)生。
4、定期對機動叉車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，建立機動叉車維護(hù)保養(yǎng)的`責(zé)任制度，要求司機每天在下班前對叉車表面的灰塵、油污清潔干凈，重要活動部位如轉(zhuǎn)向輪、升降鏈條等加黃油潤滑，使之在活動時保持順暢潤滑；定期每兩個月更換機油，空氣格、機油格、柴油格、打黃油等外修維護(hù)保養(yǎng)跟進(jìn)與監(jiān)督，減少叉車因維護(hù)保養(yǎng)不足造成大修情況發(fā)生。
5、安全行駛，速度適中，注意前后左右來人，杜絕叉車撞人、撞物導(dǎo)事故發(fā)生。
生產(chǎn)車間叉車管理制度 篇3
叉車司機崗位職責(zé)
(一) 工作責(zé)任
1.嚴(yán)格按照公司的一切規(guī)章制度，出現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象，按公司職員工獎懲制度處罰。
2.上班時間不準(zhǔn)閑聊、看書、看報或干私活，不準(zhǔn)串崗、離崗，嚴(yán)禁睡覺和酒后上崗。
3.嚴(yán)格按《叉車操作規(guī)程》使用叉車。叉車載貨行駛時，堅持慢速安全行駛（限速5公里/小時）。加速時不得急剎車或急轉(zhuǎn)彎。
4.定期對叉車進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，保持叉車干凈亮潔。檢查范圍包括燃油、冷卻水、機油、空氣濾芯及需潤滑部位等。發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時排除，當(dāng)事人不能處理的，應(yīng)及時向上級主管報告。認(rèn)真填寫維護(hù)保養(yǎng)記錄，填寫時做到字跡清晰、內(nèi)容完整。
5.叉車不用時應(yīng)停放在指定的地點，不得亂停亂放。
6.轉(zhuǎn)運成品時要細(xì)心操作，防止碰撞及倒堆，以免造成損失。
8.及時轉(zhuǎn)運成品磚及窯后廢品，避免影響正常的生產(chǎn)秩序。
7.服從成品倉保管員、窯后管理及質(zhì)檢員的工作安排。成品入庫按成品入庫保管員指定地點碼放，成品出庫按成品出庫保管員對指定的貨物取出。配合車間雜工將廢品磚轉(zhuǎn)入回收料庫。
8.完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時性工作。
(二) 考核標(biāo)準(zhǔn)
1.上班遲到、早退按公司《員工考勤制度》執(zhí)行。
2.上班時間睡覺、串崗、未經(jīng)同意離崗發(fā)現(xiàn)罰款10元/次。擅自離崗30分鐘以上按曠工半天論處。
3.在轉(zhuǎn)運時損壞成品磚照價賠償。
4.因操作不當(dāng)造成叉車損壞，當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任。
5.因斷油、斷水造成的故障而影響生產(chǎn)的按100元/次扣罰。
6.不認(rèn)真填寫各項維修、保養(yǎng)記錄，弄虛作假、亂寫亂畫，罰款20元/次。
叉車司機安全技術(shù)操作規(guī)程
1、駕駛員必須經(jīng)專門培訓(xùn)，取得質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的上崗證后上崗，嚴(yán)禁無證駕駛。
2、穿戴好必備的工作服和勞保用品，如：工作服，勞保鞋，勞保手套，口罩，防護(hù)眼鏡。
3、應(yīng)遵守場內(nèi)機動車安全規(guī)則。
4、開車前不喝酒，在行駛中左右兼顧，思想不開小差。
5、開車速度不能超過５公里／小時。
6、在叉物品時，注意其擺放的高度。在運行轉(zhuǎn)彎時，務(wù)必減速行駛，以防由于慣性所叉的物品甩出。造成人員或物品損傷。
7、在叉物品時嚴(yán)禁超載，以防叉車受損，及叉車后部翹起造成不安全因素。
8、監(jiān)督無關(guān)人員不得進(jìn)入叉車區(qū)域。如養(yǎng)護(hù)區(qū)域。
9、在擺放瓦架時應(yīng)完全放平穩(wěn)后，方可退出。嚴(yán)禁在未放穩(wěn)時倒架退出，造成倒架事故。
10、停車后應(yīng)拉緊手剎，放下叉腳，關(guān)掉電源，取出鑰匙。
11、定期保養(yǎng)車輛，確保車輛處于良好狀態(tài)（剎車，倒后鏡等）。
12、車輛運貨時應(yīng)采取必要的安全措施ゲ荒艸載，貨物堆放均勻、牢固，裝貨后的高度離地面不得超過4米，高出車身的貨物應(yīng)加以固定，車上貨物伸出車箱前后的總長不能超過2米。裝載易燃易爆、劇毒危險貨物時，應(yīng)報管理部門和保衛(wèi)部門批準(zhǔn)，并指派熟悉所載危險品性質(zhì)和有安全防護(hù)知識的人擔(dān)任押運員，車上必須備有消防器材和相應(yīng)的安全措施，排氣管應(yīng)安裝在車前，尾部應(yīng)安裝接地鏈。進(jìn)入易燃易爆場所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施，排氣應(yīng)安裝火星熄滅器。
設(shè)備管理制度
一、本制度所稱廠（場）內(nèi)機動車是指不屬公安部門和農(nóng)機部門管理、注冊掛牌的；只限于在企業(yè)廠（場）區(qū)內(nèi)行駛的車輛。
二、新增場內(nèi)機動車輛，在投入使用前可投入使用后30日內(nèi)，持監(jiān)督檢驗機構(gòu)出具的驗收檢驗報告和安全檢驗合格標(biāo)志，到所在地區(qū)的市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局注冊登記。申請注冊登記時，應(yīng)提交以下資料：
�、盘胤N設(shè)備注冊登記表（每臺2份）；
�、乞炇諜z驗報告和《安全檢驗合格》標(biāo)志；
⑶操作人員的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；
�、扰c維保單位簽訂的維保合同，或者是制造企業(yè)對新增特種設(shè)備提供免費維修保養(yǎng)的證明，或者與本單位維保人員簽訂維保責(zé)任書；
�、删S保單位的資格證（復(fù)印件），或者本單位維保人員《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；
�、适褂煤瓦\營的安全管理制度。
三、使用單位領(lǐng)取《特種設(shè)備注冊登記表》，在規(guī)定位置上固定《安全檢驗合格》標(biāo)志及相關(guān)牌照。
四、場內(nèi)機動車輛停用的，應(yīng)向特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)提出申請報停；場內(nèi)機動車輛停用后重新啟用時，也應(yīng)該向安全監(jiān)察機構(gòu)提出啟用申請，經(jīng)法定檢驗機構(gòu)檢驗合格后方可投入使用。
五、場內(nèi)機動車輛注冊登記情況發(fā)生變更時，應(yīng)在變更后投入使用前，將變更情況的'書面證明材料書面告之特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)，經(jīng)安全監(jiān)察機構(gòu)審核后對注冊登記情況進(jìn)行變更。
日常檢查管理制度
車輛使用中，駕駛員做好日常檢查工作，是保證行車安全和保證車輛良好技術(shù)狀況的基本要求。
1、輪胎：氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)，不能過高或過低，無夾石，無裂痕。
2、全車各部位外露螺栓無松動、不缺少。
3、燈光、喇叭齊全有效。
4、轉(zhuǎn)向：轉(zhuǎn)向盤靈活自如，自由轉(zhuǎn)動量為30度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。
5、漏油：如變速箱、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向器等無滲漏，燃油箱無滲漏。
6、漏水：散熱器無漏水或防凍液水量符合標(biāo)準(zhǔn)，蓄電池?zé)o漏液，水泵、缸蓋、缸體無滲漏。
7、制動：制動管路無漏氣、漏油，儲氣筒無漏氣，放氣開關(guān)完好，駐車制動器操縱桿移動量合格（3~5齒），離合器踏板自由行程為30~40mm。
8、發(fā)動機：檢查油面高度應(yīng)在機油尺刻度標(biāo)準(zhǔn)2/4~4/4之間，高壓線無松脫，帶無松動、破損，以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜，啟動發(fā)動機后無異響。
維護(hù)保養(yǎng)管理制度
車輛在使用過程中受到各種因素的影響，其各部機件必然會逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞，應(yīng)及時采取必要的技術(shù)措施，即進(jìn)行車輛的維護(hù)工作。
�。ㄒ唬�、定期保養(yǎng)
1、日常保養(yǎng)：以清潔、潤滑、檢查為中心內(nèi)容，由駕駛員負(fù)責(zé)完成；
2、一級保養(yǎng)：以檢查、潤滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容，除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外，還要進(jìn)行必要的調(diào)整工作。由駕駛員完成，累計作業(yè)100小時進(jìn)行一次；
3、二級保養(yǎng)：以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容，對機械進(jìn)行部分解體、檢查、清洗、換油、修復(fù)或更換易損部件，作業(yè)500小時進(jìn)行一次，由維修員負(fù)責(zé)，駕駛員協(xié)助；
4、磨合期保養(yǎng)：主要是針對新車和大修車的保養(yǎng)，磨合期內(nèi)，應(yīng)降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時。
�。ǘ⒎嵌ㄆ诒ｐB(yǎng)：主要是入冬和入夏的換季保養(yǎng)
1、清洗燃油箱，檢查防凍液；
2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油；
3、清潔蓄電池，調(diào)整電解液密度；
4、調(diào)整好化油器。
定期報檢管理制度
一、目的和范圍
1、目的。為使場內(nèi)機動車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由場內(nèi)機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。
2、范圍。適合于按國家規(guī)定的要求向國家法定特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申請場內(nèi)機動車輛定期檢驗。也適合于按單位內(nèi)部設(shè)備管理制度的規(guī)定要求進(jìn)行的定期檢查的報檢工作。
二、職責(zé)
場內(nèi)機動車輛安全管理人員負(fù)責(zé)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報告場內(nèi)機動車輛定期檢驗工作。
三、定期報檢制度
1、新增以及經(jīng)大修或者改造的場內(nèi)機動車輛，投入使用前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗收檢驗。
2、在用場內(nèi)機動車輛每年進(jìn)行一次定期檢驗；
3、遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的場內(nèi)機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場內(nèi)機動車輛，進(jìn)行大修后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗收檢驗。
4、場內(nèi)機動車輛安全管理人員在場內(nèi)機動車輛定期檢驗（合格有效期滿前一個月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申請定期檢驗。
5、申請壓力管道定期檢驗應(yīng)以書面的形式，一份報送執(zhí)行檢驗的部門，另一份由壓力管道安全管理人員負(fù)責(zé)保管，作為壓力管道管理檔案保存。
人員培訓(xùn)管理制度
為了加強特種作業(yè)人員的安全管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。
1、對特種作業(yè)人員統(tǒng)一集中管理，配備專業(yè)性管理人員，直接調(diào)度管理，并有專職安全員監(jiān)督檢查，強化管理。
2、篩選思想好、責(zé)任心強、熱愛本職工作、遵章守紀(jì)、服從指揮、嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)范辦事的青年工人從事特種作業(yè)。
3、在每年年初對特種作業(yè)人員進(jìn)行整頓，凡是年齡較大，不服從管理，違章蠻干，專業(yè)技術(shù)較差或未遂事故和已形成事故者，及時調(diào)整，另行變換普通工種。
4、對所配備的特種作業(yè)人員必須經(jīng)上級有關(guān)部門培訓(xùn)，持證上崗，并由安全部門每年組織一次專業(yè)性的技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高安全技術(shù)水平。
5、建立特殊作業(yè)人員檔案建立提高安全技術(shù)水平。
6、嚴(yán)禁特種作業(yè)人員無證上崗或酒后上崗。
7、特種作業(yè)人員要堅持每月停產(chǎn)半天進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程，進(jìn)行事故安全分析，自我總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提高安全技術(shù)操作水平。
8、對特殊作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，無安全技術(shù)交底，不得上崗作業(yè)，上崗后要嚴(yán)格實施安全措施。
9、堅持上下崗檢查制度，及時排除一切不安全因素，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
10、嚴(yán)格執(zhí)行驗收制度。通過驗收，確保合格后辦理驗收手續(xù)，并有驗收人員簽字交付使用。
11、上崗后不做其他工作，不得擅離工作崗位，不違反勞動紀(jì)律，有權(quán)拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。
12、要與其他工種積極配合，不違章作業(yè)，不違反勞動紀(jì)律，有權(quán)拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。
事故報告和應(yīng)急救援管理制度
為加強對場內(nèi)機動車輛安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實際，特制定本場內(nèi)機動車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
一、本預(yù)案的適用范圍
本單位場內(nèi)機動車輛，為我單位重點設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故，是指在本公司使用的場內(nèi)機動車輛突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：場內(nèi)機動車輛傾翻、火災(zāi)等。
安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、應(yīng)急救援組織機構(gòu)
1、成立場內(nèi)機動車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔(dān)任；副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險救援工作。
2、設(shè)立現(xiàn)場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險救援工作；在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作。
三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)
�。ㄒ唬┲笓]部職責(zé)
1、組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭把事故損失降到最低程度；
2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實施工作，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；
3、根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預(yù)案進(jìn)行修改和完善；
4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；
5、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；
6、配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；
7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
�。ǘ┈F(xiàn)場指揮長的主要職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；
2、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
�。ㄈ└敝笓]長的職責(zé)：
負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。
現(xiàn)場救援組的職責(zé)：
搶救現(xiàn)場傷員；搶救現(xiàn)場物資；保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
九、技術(shù)檔案管理制度
1.檔案是生產(chǎn)經(jīng)營活動中形成的歷史真實記錄，它能反映整個活動的歷史面貌。它不僅是對工作的總結(jié)，而且對今后發(fā)展也是很有價值的文獻(xiàn)寶庫。
1.1 檔案工作的基本原則是集中管理與分級管理相結(jié)合，以集中管理為主；界定的部分檔案，由有關(guān)業(yè)務(wù)部門管理，以便于利用。
1.2 凡屬檔案工作，都必須維護(hù)檔案的完整與安全。
2 檔案機構(gòu)的主要職責(zé)
2.1 制定檔案工作的規(guī)章制度。
2.2 對文秘部門和其他業(yè)務(wù)部門文件材料的歸檔工作，進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。
2.3 負(fù)責(zé)收集、整理、立卷和保管公司歸檔范圍的各類檔案，確保檔案質(zhì)量。 2.4 積極開展檔案的提供利用工作。
3、立卷要求
3.1 立卷的文件材料，應(yīng)按以自然形成、保持歷史聯(lián)系的原則和立卷要求、特征及文件內(nèi)容進(jìn)行立卷。
3.2 在一個卷內(nèi)要按問題成文件形成的時間系統(tǒng)排列。
3.3 案卷標(biāo)題要簡明準(zhǔn)確，整理好的案卷應(yīng)即確定案卷的保管期限，原則上分為永久、長期(十五年以上)、短期(十五年以下)三種。
3.4 按歸檔要求進(jìn)行裝訂、編號，填寫卷首目錄備考表。
3.5 案卷組成后，應(yīng)對案卷統(tǒng)一排列，編寫全檔號，然后逐一登記，填寫案卷目錄。
4、檔案保管
4.1 檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長檔案的壽命，保護(hù)檔案的完整和安全。
4.2 建立檔案管理人員崗位責(zé)任制。
4.3 檔案接收按各類檔案交接手續(xù)辦理。
4.4 以防為主，防治結(jié)合，重點在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。檔案庫房應(yīng)做到“七防”，即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。
4.5 對受損和紙張老化，字跡消退的檔案，要及時修復(fù)和抄錄(復(fù)印)。
4.6 按公司保密制度做好檔案保密工作。秘密檔案超過規(guī)定期限應(yīng)履行解密手續(xù)。
4.7 檔案庫房管理要規(guī)范化，框架應(yīng)編號，編寫檔案存放地點索引。
4.8 按規(guī)定方式、方法和手續(xù)，做好檔案提供利用工作。
生產(chǎn)車間叉車管理制度 篇4
1、叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。
2、叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉(zhuǎn)彎時要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。
3、車輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離，以策安全。叉車載有物料，在下斜坡時，應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應(yīng)慢速行駛，下斜坡時嚴(yán)禁滑行。
4、行駛時貨叉應(yīng)距地面200—300mm，在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。
5、遵守工廠限速規(guī)定，車速不得超過10km/h；嚴(yán)禁高速行車，以保證安全。
6、在十字路口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時，請減速；避免急轉(zhuǎn)彎，避免在不牢固的`物體表面行駛。
7、叉車出入門口應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度，不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?/p>
8、行車時，非業(yè)務(wù)需要，一般人員不得坐在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進(jìn)行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。
9、不得在車間或危險品倉庫內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產(chǎn)生火花
11、叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導(dǎo)致事故的發(fā)生；除短距離移位外，不得同時運輸兩板的貨物。
12、叉起貨物時，貨叉要先仰后提升，下降時，應(yīng)先下降后傾斜。
13、利用叉車升空工作時，一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準(zhǔn)站立在鏟叉上作業(yè)。
14、不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應(yīng)將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
15、無論有無裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。
16、叉車不經(jīng)過銷售公司領(lǐng)導(dǎo)同意，不得外出作業(yè)，后果自負(fù)。
生產(chǎn)車間叉車管理制度 篇5
一、叉車使用規(guī)則
�。ㄒ唬⿵S內(nèi)叉車司機必須遵守的規(guī)定
1、嚴(yán)格遵照一般安全守則和操作規(guī)程，服從安全管理人員的指揮、檢查，自覺遵守廠區(qū)內(nèi)的各種安全標(biāo)志，維護(hù)交通秩序，確保生命財產(chǎn)的安全；
2、駕駛車輛時，必須攜帶操作證，不準(zhǔn)將車輛交給沒有操作證的人駕駛，不準(zhǔn)駕駛與操作證準(zhǔn)駕駛車種不相符的車輛；
3、不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全，機件失靈或違章裝載的車輛；
4、嚴(yán)禁酒后開車。當(dāng)司機身體患有疾病或過度疲勞有礙行車安全時，不準(zhǔn)駕駛車輛；
5、不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋駕駛車倆，著裝要符合安全要求。行車時不準(zhǔn)吸煙，飲食，與他人閑談或有礙行車安全的行為；
6、行車中車輛不得突然緊急制動，不得做之字形行使，不準(zhǔn)超過限速規(guī)定行使。
�。ǘ┎孳囆旭偘踩�(guī)定
1、廠內(nèi)叉車分道行駛的規(guī)定
�。�1）各種車輛在道路上行駛一律右側(cè)行使；
�。�2）在沒有分道線的道路上，機動車在中間右側(cè)行使；
�。�3）在同一車道內(nèi)行使的車輛，低速車應(yīng)靠右側(cè)行使。
2、行駛速度
�。�1）叉車的行駛速度每小時應(yīng)小于15公里；
�。�2）叉車行使下列地點、或遇到特殊情況時的限速規(guī)定；
�、�、交叉路口、裝卸作業(yè)、人行稠密地段、下坡道，設(shè)有警示標(biāo)志處或轉(zhuǎn)彎，調(diào)頭；通過以上路段叉車的行駛速度每小時應(yīng)小于10公里；
�、�、進(jìn)出廠房、倉庫大門、危險地段、倒車或拖帶其他車輛每小時不得超過5公里，同時應(yīng)加強了望，謹(jǐn)慎行使；
③、車輛行駛經(jīng)交叉路口需要提前減速，加強了望，做到禮讓“三先”（先慢、先讓、先停），謹(jǐn)慎通過；
3、廠內(nèi)叉車的行使間距
�。�1）同向行駛，車輛前后之間應(yīng)根據(jù)行使速度、路面和氣候情況；
�。�2）要注意輛車之間的適當(dāng)安全側(cè)向距離。
4、下列情況應(yīng)禁止行使
�。�1）過于狹窄的道路；
�。�2）易燃易爆危險倉庫；
�。�3）機械設(shè)備過于擁擠、人員過于密集的區(qū)域。
5、叉車停車規(guī)定
�。�1）車應(yīng)停在指定地點或不妨礙交通的'地點，不得逆向停車。
（2）駕駛員離開后，拉手剎車，切斷電路；
�。�3）不得在禁止停車處停車。
6、機動車倒車規(guī)定
（1）先查明周圍情況，確定安全后再倒車；
�。ㄈ┎嫘敦涀鳂I(yè)規(guī)定
1、叉車叉取貨物
（1）不管是傾斜門架還是調(diào)整貨叉高度，要求動作連續(xù)，一次成功到位；
（2）貨物在高處時，如未在放貨位置，禁止向前推動前傾手柄，以防造成叉車向前傾翻；
�。�3）不允許叉車在前傾的情況下載貨運行；
2、叉車卸下貨物
�。�1）操作操縱桿時，動作要柔和，速度要適當(dāng)；
�。�2）卸貨抽貨叉時，貨叉高度要適當(dāng)，以防拖拉、刮碰貨物。
二、叉車的保養(yǎng)
�。ㄒ唬┒ㄆ诒ｐB(yǎng)
1、日常保養(yǎng)：以清潔、潤滑、檢查為中心內(nèi)容，由駕駛員負(fù)責(zé)完成；并做好檢查記錄；
2、一級保養(yǎng)：以檢查、潤滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容，除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外，還要進(jìn)行必要的調(diào)整工作。累計作業(yè)100小時進(jìn)行一次；由維修員負(fù)責(zé)，駕駛員協(xié)助；
3、二級保養(yǎng)：以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容，對機械進(jìn)行部分解體、檢查、清洗、換油、修復(fù)或更換易損部件，作業(yè)500小時進(jìn)行一次，由維修員負(fù)責(zé)，駕駛員協(xié)助；
4、磨合期保養(yǎng)：主要是針對新車和大修車的保養(yǎng)，磨合期內(nèi)，應(yīng)降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時；
5、清潔蓄電池，調(diào)整電解液密度；添加電解液；
三、司機管理制度
1、設(shè)置專職管理人員管理叉車，建立健全車輛的安全管理；
2、組織對叉車司機進(jìn)行安全理論知識和技術(shù)實際考核；
3、對叉車司機進(jìn)行登記注冊及檔案管理；
4、核發(fā)叉車駕駛操作證；
5、對叉車司機定期進(jìn)行身體檢查；
6、對叉車司機定期進(jìn)行安全教育和安全檢查。
生產(chǎn)車間叉車管理制度 篇6
1.嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。
2.按照現(xiàn)場主管和理貨員的安排，積極完成裝卸任務(wù)。
3.保證車輛使用性能的良好，要愛護(hù)車輛，要定期維護(hù)保養(yǎng)，節(jié)能增效。
4.安全駕駛，廠區(qū)內(nèi)限速10km/h，廠房內(nèi)限速5km/h，禁止開飛車快車，禁止大油門急剎車等現(xiàn)象。保證人、貨、車的.安全。
5.裝卸大件貨物時，確保重心平穩(wěn)，避免貨物落地傷人。
6.努力提高駕駛技能，裝卸貨物時要避免叉壞貨物和碰撞被裝卸的車輛。
7.現(xiàn)場貨物擺放要合理，入庫擺放要整齊美觀，用完備品要歸位，確保道路暢通。
8.保管好隨車工具，嚴(yán)禁外人駕駛操作。
9.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
生產(chǎn)車間叉車管理制度 篇7
為了規(guī)范車間、廠區(qū)叉車的使用，特制訂《叉車使用管理規(guī)定篇》。具體規(guī)定如下：
一、責(zé)任人
1.叉車司機是叉車駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)，并為公司提供叉車服務(wù)的第一責(zé)任人。
2.叉車使用必須經(jīng)過培訓(xùn)，叉車駕駛必須指定專人擔(dān)任。未經(jīng)叉車管理人員同意，除叉車司機以外的任何人不得駕駛叉車。
3.叉車行駛中駕駛員應(yīng)集中注意力，不得飲食，打手機和攜帶他人等。
二、叉車駕駛應(yīng)注意的問題
1.叉車啟動異常應(yīng)立即通知叉車管理部門進(jìn)行維修，嚴(yán)禁擅自拆修叉車。
2.車輛啟動前，必須檢查叉車的制動，貨叉，輪胎等，使之處于完好狀態(tài)。叉車啟動時應(yīng)保持較低的啟動速度，駕駛員要查看周圍有無人員和障礙物，并注意避讓。
3.行駛過程中切勿進(jìn)行上下操作，不準(zhǔn)任何人上下車。
4.叉車應(yīng)平穩(wěn)啟動，轉(zhuǎn)向，行駛，制動和停止，在潮濕或光滑的.路面上轉(zhuǎn)向時須減速。
5.作業(yè)時嚴(yán)禁超載，偏載。
6.嚴(yán)禁將貨物升高做長距離行駛
7.嚴(yán)禁利用制動慣性溜放的方法卸貨，嚴(yán)禁使用慣性裝載卸貨。
8.嚴(yán)禁貨叉上站人，嚴(yán)禁叉車載人。
9.嚴(yán)禁搬運未固定或松散堆垛的貨物。
10.叉車作業(yè)時貨叉下不得站人。貨叉載物升降時，以叉車為圓心半徑1M的范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人。
11.叉車駕駛員損壞物品，設(shè)施或發(fā)現(xiàn)已損壞貨物、設(shè)施時要如實上報叉車負(fù)責(zé)人。
12.停車后禁止將貨物懸空。
13.不能將叉車停在緊急通道口，出入口，消防設(shè)施旁。
14叉車加油時必須將柴油機熄火關(guān)掉鑰匙嚴(yán)禁攜帶火源或靜電來源。加完油后，應(yīng)該將盛放油料的工具密封放歸原處存好。嚴(yán)禁將有關(guān)工具隨意亂放。
三、維護(hù)
1.發(fā)現(xiàn)叉車有不正�，F(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)立即停車，并及時通知叉車管理部門進(jìn)行檢查。
2.嚴(yán)禁在叉車啟動的情況下進(jìn)行保養(yǎng)。嚴(yán)禁擅自維修叉車和裝拆零部件的行為。定期嚴(yán)格按照叉車廠家的《叉車整車的維護(hù)使用手冊》進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
生產(chǎn)車間叉車管理制度 篇8
1、叉車班長在儲運部部長的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。
2、叉車班長對公司所有叉車的維修、保養(yǎng)及使用統(tǒng)一管理。
3、熟悉并執(zhí)行叉車有關(guān)的國家政策、法規(guī)，結(jié)合本單位的實際情況，不斷完善叉車的管理工作，檢查和糾正叉車使用中的違章行為。
4、熟悉叉車的基本原理、性能、使用方法。
5、監(jiān)督叉車作業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行叉車安全管理規(guī)定。
6、編制叉車定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)計劃，并監(jiān)督執(zhí)行。
7、協(xié)助機動部按國家規(guī)定要求向特種設(shè)備檢驗機構(gòu)申請定期監(jiān)督檢查。
8、根據(jù)單位職工培訓(xùn)制度，組織叉車作業(yè)人員參加有關(guān)部門舉辦的`培訓(xùn)班和組織內(nèi)部學(xué)習(xí)。
9、組織、督促、聯(lián)系有關(guān)部門人員進(jìn)行叉車事故隱患整改。
10、參與組織叉車一般事故的調(diào)查分析，及時向有關(guān)部門報告叉車事故的情況。
11、參與建立、管理叉車技術(shù)檔案和原始記錄檔案。
12、按要求參與應(yīng)急救援演習(xí)。
生產(chǎn)車間叉車管理制度 篇9
1.目的
本制度規(guī)定了公司叉車作業(yè)需遵守的細(xì)則，以確保叉車運行安全。
2.適用范圍
適用公司全體叉車工及相關(guān)人員。
3.職責(zé)
3.1叉車工負(fù)責(zé)叉車使用和日常檢查。
3.2維修工負(fù)責(zé)叉車潤滑油添加、一般故障排除和250小時、500小時的保養(yǎng)。
3.3使用部門負(fù)責(zé)叉車工的調(diào)度、管理。
3.4設(shè)備部負(fù)責(zé)公司所有叉車的外協(xié)維修以及監(jiān)督管理。
3.5人力資源部負(fù)責(zé)叉車工的技能培訓(xùn)工作。
4.程序
4.1叉車工要求
4.1.1叉車工必須經(jīng)培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。
4.1.2未經(jīng)公司的安排，叉車工不準(zhǔn)擅自教他人駕駛叉車。
4.1.3叉車工不準(zhǔn)酒后駕車。
4.1.4叉車工駕車要穿著整齊，不得赤膊、穿拖鞋開車作業(yè)。
4.1.5叉車工不準(zhǔn)進(jìn)行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作，如駕車去食堂吃飯、出去買東西、干私活、非規(guī)定工作范圍內(nèi)未經(jīng)部門負(fù)責(zé)人認(rèn)可的幫忙等。
4.2駕駛前檢查
4.2.1檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈和反觀鏡是否完好。貨叉是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。
4.2.2檢查各油路系統(tǒng)所有管子、接頭是否有泄露。
4.2.3檢查發(fā)動機油、液壓油、柴油及冷卻液等液位是否在允許范圍內(nèi)，檢查電解液是否足夠。不足時應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求增添后方可使用。
4.3駕駛規(guī)定
4.3.1原則上規(guī)定專車專人使用，未經(jīng)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，叉車不得開出廠門。
4.3.2啟動叉車前，先檢查制動踏板是否處于鎖定狀態(tài)，控制桿是否處于中位。
4.3.3啟動叉車時，應(yīng)先進(jìn)行預(yù)熱，等預(yù)熱指示燈滅了之后再啟動，啟動后，立即松開點火鑰匙。再次啟動應(yīng)隔1分鐘以上，若連續(xù)三次啟動不成，應(yīng)及時報告部門主管安排處理。發(fā)電機起動約20秒鐘，平穩(wěn)運行后，再開動叉車。
4.3.4叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物。轉(zhuǎn)彎時看清反觀鏡及觀察左右側(cè)的情況，亮轉(zhuǎn)向燈，慢行并鳴喇叭。倒車時應(yīng)先看反觀鏡及回頭觀察情況，無障礙物方能行駛。
4.3.5行駛時，貨叉應(yīng)距地面200—300mm，在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物，上下斜坡時應(yīng)慢速行駛。若下斜坡坡度較大的，叉車應(yīng)后退行駛并控制好車速。
4.3.6叉車需依照“右上左下”方向行駛，駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。在出入交叉口、門口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭。在潮濕、光滑、凹凸不平的地面上行駛或轉(zhuǎn)彎時，請減速。避免急轉(zhuǎn)彎，或在不牢固的物體表面行駛。嚴(yán)禁超載行駛、高速行駛，以保證行車安全。
4.3.7行車時，叉車工應(yīng)拒絕他人上車，或進(jìn)行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。
4.3.8運輸途中停車時，一定要先把貨叉降低至離地面100—300mm距離并熄火后才能離開叉車。
4.4裝卸規(guī)定
4.4.1叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住視線，導(dǎo)致事故的發(fā)生。若貨叉上的貨物很高，影響前進(jìn)的視野，叉車應(yīng)后退行駛。除短距離移位外，不得同時運輸兩板高度的貨物。
4.4.2不要直接運送松散的貨物以免翻倒，運送前應(yīng)將其固定牢固。提升物品要用垛板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的.設(shè)備、易滑動之物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
4.4.3叉起貨物時，貨叉要先仰后提升，下降時，應(yīng)先下降后前傾。
4.4.4利用叉車升空工作時，人一定要站在放有垛板的貨叉上才可工作，不準(zhǔn)直接站立在貨叉上作業(yè)。
4.4.5叉車工朝人推進(jìn)貨物時，應(yīng)鳴喇叭，等對方應(yīng)聲，再慢慢推進(jìn)，不準(zhǔn)盲目朝人推進(jìn)貨物。
4.4.5卸下的貨物應(yīng)井然有序地堆放在指定的地點，貨物或叉車都不得停放在影響其他車輛或行人通行的地方。
4.4.6停車時，不要將貨叉懸空。嚴(yán)禁貨叉懸空時，司機離開叉車。貨叉下面嚴(yán)禁站人。
4.5停放要求
4.5.1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放在地面，并對車輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔。
4.5.2停放后將控制桿放在中央位置，并鎖定制動踏板，拔出叉車點火鑰匙。
4.6保養(yǎng)規(guī)定
4.6.1注意保養(yǎng)工作，定時定期進(jìn)行保養(yǎng)。
4.6.2在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)叉車有報警燈亮、異常聲音等現(xiàn)象，應(yīng)立即停止使用并及時報告部門主管安排處理。叉車工不得私自拆修。
4.6.3叉車工每周至少清洗叉車外表一次，各部位所需機油、液壓油、柴油、電解液及冷卻液等應(yīng)及時補充加足。
4.7叉車工及相關(guān)人員，若違反上述規(guī)定，視情節(jié)嚴(yán)重程度給予批評或經(jīng)濟(jì)處罰。
生產(chǎn)車間叉車管理制度 篇10
1.目的
制定廠內(nèi)叉車操作的安全規(guī)定，確保廠內(nèi)機動叉車的安全管理。
2.適用范圍
適用所有機動電瓶、柴油、手動液壓叉車。
3.定義
3.1叉車的種類按輸出的動力分電瓶式、柴油式、手動液壓叉車。
3.2廠內(nèi)道路是指在公司管轄區(qū)域內(nèi)允許車輛通行的地方。
4.職責(zé)
4.1人力資源部負(fù)責(zé)特種作業(yè)駕駛培訓(xùn)和考核，辦理特種車上崗合格證。
4.2使用部門負(fù)責(zé)叉車的日常檢查和維護(hù)、保養(yǎng)。
5.工作程序
5.1駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)和資格認(rèn)證
5.1.1叉車駕駛員必須符合《中華人民共和國道路交通法》的基本要求。
5.1.2必須通過特種作業(yè)駕駛技術(shù)、操作的安全規(guī)則、操作原理、安全知識培訓(xùn)和考核合格，并獲得特種作業(yè)證書的員工才可操作機動叉車。其他任何人不得操作和使用叉車。
5.1.3培訓(xùn)合格的叉車工每兩年應(yīng)復(fù)審，合格后方可上崗。
5.2叉車安全管理
5.2.1駕駛叉車必須是經(jīng)培訓(xùn)合格上崗的駕駛員。
5.3叉車的檢查及維護(hù)
5.3.1日常檢查
a)各班使用叉車前，駕駛員必須進(jìn)行日常檢查，做好記錄，填寫《叉車日常點檢表》。
b)若發(fā)現(xiàn)叉車的安全裝置失靈或其他部件故障造成安全隱患時應(yīng)停止使用叉車，填寫《設(shè)備維修單》，通知主管人員，待叉車修好后使用。
c)各班在交接班時，需在主管處填寫《叉車鑰匙管理記錄表》，方可下班或上班。
d)各班在使用電瓶叉車，更換電瓶時需填寫《叉車電瓶更換記錄表》。
5.3.2日常維護(hù)
a)操作過程中的撞、擦均應(yīng)報告，以找出原因，避免再次發(fā)生。
b)叉車外觀應(yīng)保持完好，有損傷應(yīng)立即修復(fù)，包括油漆，為保證叉車的整潔，應(yīng)避免在叉車上存放雜物，叉車司機負(fù)責(zé)對叉車外表的'日常清潔。 5.3.3定期維護(hù)
a)叉車的維修應(yīng)由專業(yè)人員完成。
b)實心輪胎橡膠厚度小于2.5厘米時，應(yīng)更換輪胎。
c)運行時間超過200小時的叉車應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，包括安全裝置、剎車系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和發(fā)動機油路等。叉車使用部門填寫設(shè)備維修單，由專業(yè)廠家進(jìn)行保養(yǎng)。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患應(yīng)及時提出計劃，便于公司職能部門及時作出大、中、小維護(hù)方案。
5.4叉車安全審核
5.4.1公司職能部門應(yīng)定期或不定期對公司的所有叉車應(yīng)作性能檢查，以發(fā)現(xiàn)任何不安全行為以及不安全狀況，并采取改正措施。審核可以通過查看叉車檢查記錄、現(xiàn)場安全檢查、與叉車司機面對面 溝通等多種形式完成。
5.4.2公司職能部門每年需組織一次叉車年審。
5.5叉車操作、駕駛規(guī)則
5.5.1廠區(qū)內(nèi)叉車嚴(yán)禁搭人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)重罰當(dāng)事人，并扣除當(dāng)月全部績效。
5.5.2日常檢驗即三檢制，在出車前，收車后和利用行駛中間的停歇時間檢視車輛。
5.5.3叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。
5.5.4檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動安全性能；檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。
5.5.5叉車運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。
5.5.6叉車運行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。
5.5.7起步前，觀察四周，確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。
5.5.8制動液壓表必須達(dá)到安全指數(shù)并系緊安全帶后再行駛再起步。
5.5.9叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物是否平穩(wěn)可靠。
5.5.10廠內(nèi)駕駛叉車速度不得超過5km/h；貨叉底端距地高度應(yīng)保持30～40cm，門架須后傾。
5.5.11進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物；載物行駛時，貨叉不能升得太高，以免影響叉車的穩(wěn)定性。
5.5.12卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛，轉(zhuǎn)彎或倒車時，必須先鳴笛。
5.5.13叉車在行駛時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與其他車輛、物體保持安全距離。
5.5.14通過廠區(qū)內(nèi)道路口時，應(yīng)做到“一慢、二看、三通過”。
5.5.15倒車時，駕駛員須先查明周圍情況，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)倒車。
5.5.16離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架，禁止貨叉上物品懸空時離開叉車。
5.5.17停車時必須觀察發(fā)動機是否熄火、斷電，拉緊制動手柄，并及時拔下叉車鑰匙。
5.5.18將叉車沖洗擦拭干凈，進(jìn)行日常例行保養(yǎng)后，停放車庫或指定地點。
5.5.19嚴(yán)禁在貨叉下面進(jìn)行檢修或其他長時間停留作業(yè)。
5.5.20叉載物品時，應(yīng)調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。
5.5.21禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物品或設(shè)備；嚴(yán)禁叉車超負(fù)荷作業(yè)。
5.5.22在進(jìn)行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車；
5.5.23叉車裝卸作業(yè)時，禁止人員停留在貨叉周圍；必要時應(yīng)在作業(yè)區(qū)域設(shè)置警戒線。
5.5.24禁止用貨叉或托盤舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故。
5.5.25叉車裝卸物品時，必須將物品平穩(wěn)、緩慢放到地面或其他合適位置，嚴(yán)禁長時間用貨叉使物品停留在高處。
生產(chǎn)車間叉車管理制度 篇11
為了規(guī)范車間叉車的使用，特制定《關(guān)于叉車使用管理規(guī)定篇》。具體內(nèi)容如下：
一、責(zé)任人
叉車責(zé)任人為車間叉車司機，隸屬于車間進(jìn)行管理
二、責(zé)任
1、遵守公司的'各項規(guī)章制度及有關(guān)規(guī)定。
2、服從車間管理，保質(zhì)保量地完成班長及調(diào)度安排的日常各項工作任務(wù)。
3、維護(hù)車輛的清潔和完整，經(jīng)常對其安全附件和性能檢查，并按規(guī)定進(jìn)維修和保養(yǎng)。
4、嚴(yán)禁酒后駕車。
三、使用管理
1、車輛嚴(yán)禁超載、超速、載人，杜絕駕駛員以外的人隨意動用車輛。
2、車輛在作業(yè)過程中嚴(yán)禁急停、急剎車、急轉(zhuǎn)彎，限速行駛。
3、車輛開始作業(yè)前需檢查制動情況，作業(yè)扣需將叉車在指定位置停放，嚴(yán)禁在生產(chǎn)線隨意停車。
4、行駛過程中調(diào)節(jié)好叉車臂高度，避免劃傷地面。
四、處罰
1、司機人員在作業(yè)過程中，如叉壞物資將按公司材料原價賠償損失。
2、在作業(yè)過程中，不服從車間指揮，經(jīng)核實第一次罰款50元并警告批評。第二次給予加倍處罰。
3、在車間內(nèi)超速行駛，第一次處罰50元并警告批評。第二次給予加倍處罰。
4、司機人員在作業(yè)過程中撞壞附屬物及公共財產(chǎn)，視其情節(jié)罰款或按財產(chǎn)原價賠償。
5、上班時間，司機人員嚴(yán)禁脫崗、睡覺。經(jīng)發(fā)現(xiàn)一次罰款50元并警告批評。第二次給予加倍處罰。
6、下班后，需將叉車停放到指定地點，并將叉車臂降到地面高度，如違規(guī)處罰50元/次。
7、工作期間飲酒或酒后上崗，處罰100元/次。
8、叉車司機嚴(yán)禁在作業(yè)過程中嚴(yán)禁載人，如違規(guī)處罰50元/次。
9、叉車司機工作結(jié)束后，未將鑰匙帶走，或?qū)⒉孳嚱挥绍囬g操作者作業(yè)，如違規(guī)處罰100元/次。
10、嚴(yán)禁將車間各項標(biāo)識牌、標(biāo)識線等進(jìn)行破壞，在加油后需檢查是否存在漏油等情況，在叉運作業(yè)中需將叉車臂提升到合適高度，避免將地面進(jìn)行劃傷，如違規(guī)處罰100元/次。
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