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智能手持終端設(shè)備管理制度

時(shí)間:2022-12-02 08:56:57 管理制度 我要投稿
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智能手持終端設(shè)備管理制度(通用6篇)

  在當(dāng)下社會,越來越多人會去使用制度,制度是國家機(jī)關(guān)、社會團(tuán)體、企事業(yè)單位,為了維護(hù)正常的工作、勞動(dòng)、學(xué)習(xí)、生活的秩序,保證國家各項(xiàng)政策的順利執(zhí)行和各項(xiàng)工作的正常開展,依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。相信很多朋友都對擬定制度感到非?鄲腊桑旅媸切【幷淼闹悄苁殖纸K端設(shè)備管理制度(通用6篇),歡迎大家分享。

智能手持終端設(shè)備管理制度(通用6篇)

  智能手持終端設(shè)備管理制度1

  一、凡發(fā)生機(jī)械設(shè)備或供電事故,造成損失在1萬元以下者,由機(jī)電科組織有關(guān)單位分析處理;造成損失在1萬元以上者,由安監(jiān)科組織分析,查明原因,劃分責(zé)任,拿出處理意見,機(jī)電科積極配合。

  二、事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告調(diào)度室及當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo),當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)立即趕往現(xiàn)場,調(diào)查分析取證,初步查明事故原因,報(bào)機(jī)電部審核。

  三、機(jī)電部組織現(xiàn)場有關(guān)人員召開事故分析會,查明事故發(fā)生的原因,過程及經(jīng)濟(jì)損失情況,確定事故責(zé)任者。提出處理意見及防范措施,并檢查有關(guān)責(zé)任人及單位寫出事故調(diào)查報(bào)告。

  四、被通知到的單位或人員應(yīng)按要求的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)參加事故分析會,否則不再分析,直接按規(guī)定加倍罰款。

  五、事故調(diào)查人員有權(quán)向發(fā)生事故的`有關(guān)單位、有關(guān)人員了解有關(guān)情況,索取相關(guān)資料。任何單位和個(gè)人不得拒絕。

  六、對于違反本規(guī)定單位或個(gè)人,視情節(jié)輕重,對責(zé)任單位,給予100—500元的罰款;對責(zé)任人給予50—100遠(yuǎn)罰款。

  智能手持終端設(shè)備管理制度2

  1.班前

  (1)檢查各操縱手柄及開關(guān),要求位置正確,可靠;

  (2)檢查安全裝置及地線,要求完整,可靠;

  (3)按潤滑圖表規(guī)定加注潤滑油,要求油路暢通

  2.班中

  (1)執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程,要求嚴(yán)格遵守;

  (2)操作中發(fā)現(xiàn)異常,立即停車檢查,要求處理及時(shí),不帶故障運(yùn)轉(zhuǎn);

  3.班后

  (1)清除切屑,擦試外表及滑動(dòng)面,要求清潔;

  (2)操縱手柄放置空位,各移動(dòng)部件放置在合理位置,切斷電源;

  (3)各滑動(dòng)面涂油。

  智能手持終端設(shè)備管理制度3

  1、所有機(jī)電設(shè)備都要實(shí)行包機(jī)制,定專人操作、專人維護(hù)。

  2、各種設(shè)備司機(jī)和維護(hù)人員要經(jīng)常檢查設(shè)備零部件,大型設(shè)備要制定巡回檢查路線并有檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。

  3、按各類機(jī)器的要求,定期給設(shè)備注油。

  4、按設(shè)備管理規(guī)程規(guī)定,并參照結(jié)合我礦實(shí)際情況,列出各種設(shè)備檢修周期,按檢修周期檢修設(shè)備。

  5、經(jīng)常保持設(shè)備的清潔衛(wèi)生。

  6、司機(jī)和維護(hù)人員要愛護(hù)設(shè)備,并經(jīng)常學(xué)習(xí)設(shè)備操作規(guī)程,熟悉設(shè)備性能,嚴(yán)禁違章操作。

  智能手持終端設(shè)備管理制度4

  一、主要設(shè)備包機(jī)制度的'內(nèi)容是:操作人員及維修人員,共同對設(shè)備實(shí)行包運(yùn)轉(zhuǎn)、包維護(hù)、包檢修的制度。

  二、包機(jī)組人員必須做到“三懂”,即懂操作規(guī)程,懂設(shè)備性能,懂設(shè)備原理,“四會”即會操作,會保養(yǎng),會修理,會判斷和處理故障、事故。

  三、包機(jī)組要嚴(yán)格執(zhí)行日常保養(yǎng)與定期保養(yǎng)制和日常檢修與一般檢修制度,包機(jī)組有明確分工,各項(xiàng)工作責(zé)任落實(shí)到人。

  四、包機(jī)組應(yīng)執(zhí)行“五嚴(yán)”,即嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度,嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行要害場所管理制度。

  五、包機(jī)組應(yīng)確保設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn),機(jī)房達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)競賽活動(dòng),對評選出的先進(jìn)包機(jī)組給予表揚(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)。

  智能手持終端設(shè)備管理制度5

  1、維修時(shí)必須先按下左右兩只紅色停止按紐,表示該機(jī)臺正常維修。

  2、嚴(yán)禁使用活絡(luò)板手(特殊羅帽除外)操作。

  3、維修結(jié)束應(yīng)及時(shí)裝好各防護(hù)外殼,為避免物品丟失或遺留在設(shè)備內(nèi),應(yīng)及時(shí)清點(diǎn)工具,清理羅絲,羅帽,零件等。

  4、維修時(shí)發(fā)現(xiàn)缺少或斷裂的羅絲,羅帽,零件應(yīng)認(rèn)真補(bǔ)全,修復(fù),重要部件損傷應(yīng)主動(dòng)上報(bào)主管部門。

  5、維修后開機(jī),應(yīng)觀察前后左右有無其他人員,確認(rèn)安全情況下,先進(jìn)行慢車運(yùn)行2緯以上,才能進(jìn)行快車運(yùn)行。待確認(rèn)布面質(zhì)量正常,設(shè)備運(yùn)行正常后才能離開維修機(jī)臺。

  6、每月25日左右各責(zé)任機(jī)臺進(jìn)行一次全面揩擦,防止飛絮塵積過多。

  智能手持終端設(shè)備管理制度6

  根據(jù)甲醇廠設(shè)備管理制度,對備用設(shè)備的.盤車進(jìn)行了如下規(guī)定:

  一、設(shè)備使用車間備用設(shè)備根據(jù)設(shè)備實(shí)際狀況,分類制定盤車周期如下:

  A、大型設(shè)備盤車周期為每三天一次;

  B、油站每七天啟動(dòng)運(yùn)行一次;

  C、泵類設(shè)備盤車周期為每兩天一次。

  二、對于帶聯(lián)鎖自啟動(dòng)的備用機(jī)泵,必須在保證生產(chǎn)和人身安全的前提下進(jìn)行盤車操作。

  三、盤車操作規(guī)定如下:

  A、大型設(shè)備每次盤車90°。

  B、泵類設(shè)備每次盤車兩圈以上。

  C、油站每次運(yùn)行時(shí)間為30分鐘。

  D、應(yīng)在設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)外露部位(如軸頭、聯(lián)軸器等)應(yīng)劃出明顯的盤車標(biāo)記,并與盤車周期相對應(yīng)。

  四、建立設(shè)備盤車記錄,每次盤車后要準(zhǔn)確填寫盤車記錄表。

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