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公車管理制度

時間:2024-02-12 07:01:47 管理制度 我要投稿

(精華)公車管理制度

  在不斷進(jìn)步的社會中,越來越多地方需要用到制度,制度是國家法律、法令、政策的具體化,是人們行動的準(zhǔn)則和依據(jù)。擬定制度的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編精心整理的公車管理制度,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

(精華)公車管理制度

  一、用車原則

  車輛使用堅持為工作服務(wù)、為急需服務(wù)和統(tǒng)一凋配的原則,淡化用車意識,加強(qiáng)車輛調(diào)度,保證車輛安全,提高用車效率,節(jié)約車輛開支,嚴(yán)禁公車私用。

  二、用車

  1、局領(lǐng)導(dǎo)不設(shè)專車。根據(jù)需要上下班可采取按居住路線方向集體接送,車輛輪流接送,每車一個月。市外出差在5天以上者,一般不帶車,但可酌情接送。

  2、科室下基層工作,屬機(jī)關(guān)統(tǒng)一安排或急需者,視車輛情況,予以安排車輛。

  3、短途用車實行送達(dá)再接制度。

  4、辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)派車,實行出車在登記薄和小黑板上登記制度,平衡司機(jī)工作量,避免疲勞駕駛。

  5、司機(jī)負(fù)責(zé)填寫“出車登記簿”。出車登記簿分為里程、地點、用車人、油票數(shù)量等項目,由司機(jī)本人如實填寫,一天一登記、一月一小結(jié),交辦公室主管人員審核后,做為司機(jī)領(lǐng)取補(bǔ)助及年底考核司機(jī)的依據(jù)。

  三、開車

  1、司機(jī)和辦公室主管人員通訊工具要24小時保持暢通。辦公室主管人員和司機(jī)的通訊補(bǔ)貼按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。司機(jī)上下班不準(zhǔn)遲到早退,上班時間司機(jī)必須堅守崗位,隨叫隨到。

  2、司機(jī)行車時應(yīng)保持良好的精神狀態(tài),身心不適隨時報告,嚴(yán)禁疲勞駕駛。

  3、車管人員和司機(jī)要保持車況良好,嚴(yán)禁派、開病車,消除事故隱患。

  4、司機(jī)不準(zhǔn)私自用車和酒后開車、讓她人開車,否則扣發(fā)本月出車補(bǔ)助,同時,后果自負(fù)。情節(jié)嚴(yán)重者,另行研究處理。

  5、機(jī)關(guān)所有工作人員不準(zhǔn)私自開車,否則,需寫出書面查,并處以一定數(shù)額罰款。

  四、車輛停放

  1、市內(nèi)工作時間以外一律將車輛停放在指定地點,并將鑰匙和存車牌隨身攜帶;

  2、市外停車,應(yīng)交有關(guān)人員看管,或司機(jī)本人看護(hù),不準(zhǔn)將小車停放在不安全的地方,否則出了問題按濮綜治辦(1994)12號文件精神,除追究有關(guān)人員責(zé)任外,還要對直接責(zé)任人實行經(jīng)濟(jì)處罰。

  五、油料管理

  1、車輛燃料實行定點加油。加油時憑車管人員開具的加油批準(zhǔn)單,司機(jī)到定點加油站加油,加油后2個工作日內(nèi)將加油站工作人員簽字的回執(zhí)聯(lián)經(jīng)車管人員登記后交計劃財務(wù)科留存。

  2、長途出車途中加油,可由司機(jī)掌握適量購買,用車人審簽后及時報辦公室主管人員登記報銷。

  3、車管人員每月將油料購置、使用情況盤點一次,在辦公室主任碰頭會上通報情況。每輛車的行駛里程、耗油情況,半年統(tǒng)計一次,將統(tǒng)計結(jié)果送領(lǐng)導(dǎo)傳閱。

  六、車輛維修

  1、首先要加強(qiáng)車輛保養(yǎng)。要定期按要求進(jìn)行保養(yǎng),防患于未然。車輛需經(jīng)常保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生,機(jī)件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng),確保行駛安全。

  2、車輛出現(xiàn)故障時,要先進(jìn)行自修。

  3、送修理廠維修。自修不成時,由機(jī)關(guān)二名以上司機(jī)及車管人員進(jìn)行會診。大額維修由司機(jī)、車管人員和采購小組成員共同辦理,按照采購程序的要求,擬定維修目錄,講定價錢,編制預(yù)算,填寫車輛維修申請審批單;小額維修(預(yù)算金額200元以下)由司機(jī)、車管人員辦理。憑維修申請審批單到指定廠家維修。修理時,本車司機(jī)要一直在場,監(jiān)督修理。修理完畢,車管人員會同司機(jī)或有關(guān)人員一起檢查維修情況,確保修理效果。并按有關(guān)財務(wù)規(guī)定及時報送維修回執(zhí)單。

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