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企業(yè)用車管理制度

時間:2024-10-11 07:03:42 管理制度 我要投稿
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企業(yè)用車管理制度

  隨著社會不斷地進(jìn)步,制度的使用頻率逐漸增多,制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢?以下是小編為大家整理的企業(yè)用車管理制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。

企業(yè)用車管理制度

企業(yè)用車管理制度1

  第一條 為加強公司車輛停放的管理,合理利用停車位資源,規(guī)范車輛停放,特制訂本規(guī)定。

  第二條 停車位由公司總務(wù)部負(fù)責(zé)各項管理工作。

  第三條 所有進(jìn)入公司的車輛和人員必須嚴(yán)格遵守本規(guī)定,同時服從公司總務(wù)部工作人員的管理。

  第四條 車輛進(jìn)入公司,必須低速行駛。依次有序的將車輛停泊于車位中間,未劃停車位的地方嚴(yán)禁停車。

  第五條 車輛停妥后,車主應(yīng)當(dāng)拉緊手掣、熄火,鎖好門窗,并將貴重物品隨身攜帶。

  第六條 嚴(yán)禁在公司內(nèi)對車輛進(jìn)行維修、加油、或試剎車等活動。

  第七條 嚴(yán)禁漏油、漏水、車況不佳的車輛進(jìn)入公司。

  第八條 嚴(yán)禁載有易燃、易爆、有毒、放射性等物品的車輛進(jìn)入公司。

  第九條 停車場旨在為員工提供車輛停放的.便利,停車場停放車輛的任何丟失、損壞或車內(nèi)物品的丟失、損壞,公司均不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。

企業(yè)用車管理制度2

  為進(jìn)一步規(guī)范公務(wù)車輛管理,嚴(yán)肅公務(wù)用車紀(jì)律,控制學(xué)校支出,根據(jù)省、市有關(guān)文件規(guī)定和學(xué)校公務(wù)車輛實際情況,特制定本制度。

  1、嚴(yán)格遵守國家關(guān)于交通安全管理的有關(guān)法律、法規(guī)和學(xué)校規(guī)章制度。

  2、學(xué)校公車由學(xué)校辦公室進(jìn)行日常校內(nèi)工作調(diào)度。

  3、建立公車使用記錄制度。明確記錄使用時間、使用事由、使用人、批準(zhǔn)人等,因應(yīng)急使用公車,使用后,相關(guān)人員應(yīng)及時補辦相關(guān)手續(xù)。

  4、嚴(yán)禁公車私用,駕駛員未經(jīng)學(xué)校辦公室安排,不得擅自出車。因擅自出車而產(chǎn)生的一切費用和責(zé)任由其本人承擔(dān)。

  5、駕駛員應(yīng)愛護(hù)車輛,確保車況良好和行車安全。

  6、公車不使用時段須停放學(xué)校內(nèi),嚴(yán)禁將公車停放在居民住宅區(qū)或公共場所。

  7、車輛發(fā)生交通事故,駕駛員必須立即報告學(xué)校辦公室,必要時報告校長,并保護(hù)好現(xiàn)場,待學(xué)校有關(guān)人員到達(dá)后進(jìn)行處理。如有人員受傷,應(yīng)立即送受傷人員去醫(yī)院搶救治療。

  8、公車校外借用由校長室批準(zhǔn)。

  9、本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

企業(yè)用車管理制度3

  為加強工程用車管理,保證用車安全、合理、及時,特制定本用車制度。

  1、各工作組因工作需要用車,請向工作組負(fù)責(zé)人報告,經(jīng)同意后填寫用車單,經(jīng)綜合協(xié)調(diào)組用車調(diào)度簽字后生效。用車單一般宜在出車前半天交綜合協(xié)調(diào)組。

  2、綜合協(xié)調(diào)組要本著“節(jié)約、合理、重大事情優(yōu)先”的原則派車。

  3、單程距離1.5公里內(nèi),原則上不派車;出某區(qū)長途用車須向辦公室主任報告,同意后派車。

  4、個人、駕駛員等均不能因私用車。

  5、用車完畢,有關(guān)人員應(yīng)及時向綜合協(xié)調(diào)組用車調(diào)度報告,以便下次需要。

  6、晚上除值班車輛外,其余一律返停原車庫。

  7、確實因工作需要,綜合協(xié)調(diào)組臨時派不出車輛,可向工作組負(fù)責(zé)人說明,經(jīng)同意乘出租車。

企業(yè)用車管理制度4

  為切實加強公務(wù)活動租車管理,確保公務(wù)用車合理和行車安全,特制定如下制度:

  一、管理原則

  1、局機關(guān)公務(wù)用車由辦公室統(tǒng)一安排租用。

  2、城區(qū)內(nèi)公務(wù)活動,自行搭車,據(jù)實報銷;下鄉(xiāng)或出差原則上搭乘客運車,若特殊情況需要租車,必需按程序申報,先審批,再租車。

  3、若因特急事項需要租車的,經(jīng)辦公室請示主要領(lǐng)導(dǎo)同意后統(tǒng)一安排,用車人回單位次日必須完善相關(guān)手續(xù)。

  二、用車程序

  1、由相關(guān)股室負(fù)責(zé)人填寫《檔案局公務(wù)用車申請單》(一式三份,車主結(jié)賬一份,相關(guān)股室留存一份,財務(wù)室支付費用一份),經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審核,主要領(lǐng)導(dǎo)審簽后,由辦公室聯(lián)系。

  2、辦公室建立公務(wù)用車臺賬,每2周向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報一次公務(wù)用車情況。

  三、費用報銷

  1、城區(qū)內(nèi)每月結(jié)報一次。

  2、公務(wù)活動結(jié)束后,由車主提供相應(yīng)金額的車票,由相關(guān)用車股室填寫差旅費用報銷單,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審核,主要領(lǐng)導(dǎo)審簽后交財務(wù)室支付費用。

  3、因時間緊迫外出需租車的,可先由辦公室墊付租車發(fā)生的部分費用,由辦公室憑租車發(fā)票和“公務(wù)用車租車申請單”統(tǒng)一結(jié)算。未經(jīng)辦公室安排,擅自租用車輛的'費用一律不予報銷。

  四、安全管理

  每次租車,務(wù)必租用車況好,駕駛員駕駛技術(shù)過硬的車輛,確保公務(wù)出行安全。

企業(yè)用車管理制度5

  1、目的

  為創(chuàng)造良好的辦公條件,規(guī)范辦公秩序,提高工作效率,特制定本規(guī)定。

  2、基本原則

  2.1辦公工作應(yīng)遵循“溝通、協(xié)作、共贏、目標(biāo)、責(zé)任、執(zhí)行”的原則,對上級的指令高質(zhì)高效執(zhí)行,對下級的請示、匯報高質(zhì)高效批復(fù),對其他部門要求協(xié)辦的事項高質(zhì)高效完成。

  2.2辦公工作應(yīng)堅持“想到的要說到,說到的要記到,記到的要做到,做到的要總結(jié)”原則。

  2.3辦公工作堅持“有權(quán)有利,有利有責(zé),有責(zé)必究”的原則。

  2.4辦公工作堅持“上級不得越級下達(dá)工作指令但可越級調(diào)查,下級不得越級匯報但可越級申訴”的原則。

  3、 辦公秩序

  3.1上班時著裝整齊、服裝統(tǒng)一、坐姿端正。

  3.2物品擺放有序,不用花時間尋找;

  3.3外出公干時,應(yīng)向直接領(lǐng)導(dǎo)匯報。

  3.4未經(jīng)許可,員工不得隨意進(jìn)入辦公室,有事情統(tǒng)一由管理人員或文員辦理。

  3.5辦公室人員在工作接觸中或在接聽電話中要使用文明用語:您好、請、謝謝、對不起、再見。

  3.6辦公室人員要樹立服務(wù)意識,要在上級與下級、部門與部門之間起橋梁作用。

  3.7下班時隨手整理自己的辦公桌,垃圾入簍。

  3.8上班時間不看與工作無關(guān)的'報刊雜志、不做私活、不會私客、不將私客帶入工作區(qū)。

  3.9禁止使用公司電話打私人電話或用公司電話聊天,包括打入的電話。接撥電話言語盡量簡潔,做到長話短說。

  3.10行政部及時打印話費清單,掌握和報告公司業(yè)務(wù)電話及私人電話的撥打情況。

  3.11紙張盡量雙面利用,打印一面的紙放于紙箱內(nèi),不可利用的入垃圾簍。

  3.12公司電腦專人使用,并有保密措施。上班時間不得使用電腦練習(xí)打字、玩游戲、上網(wǎng)瀏覽與工作無關(guān)內(nèi)容,20:00前不得瀏覽或下載視頻、電視、電影等,違者罰款xx元。

  3.13公司電腦及網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一由專人維護(hù)保養(yǎng),任何個人不得私自帶盤上機操作及安裝。

  3.14不翻閱與自己無關(guān)的文件資料,非特殊情況不動用不在崗位職員的物品。

  3.15辦公室傳真機、復(fù)印機由專人負(fù)責(zé),出現(xiàn)問題及時通知專業(yè)人員維修。不得用傳真機撥打電話,不得傳真復(fù)印個人資料。

  3.16做好保密工作。尊重別人隱私和公司制度。做到不聽、不問、不傳。

  3.17非規(guī)范表單不得在公司流轉(zhuǎn)。

  3.18辦公室禁止吸煙、嚴(yán)禁大聲喧嘩,吵鬧、嚴(yán)禁閑聊。

  3.19不干其他有損公司形象和違反公司規(guī)章制度的事情。

  4、 用電管理

  4.1辦公室的照明燈、空調(diào)、風(fēng)扇、飲水機等用電設(shè)備均由各辦公室責(zé)任人負(fù)責(zé)。生產(chǎn)線上由拉長負(fù)責(zé)。電腦由使用者負(fù)責(zé),上班前要檢查設(shè)備的使用性能,下班前應(yīng)檢查設(shè)備的關(guān)閉狀況,人為損壞的照價賠償。

  4.2氣溫在28℃以下各辦公室不得開空調(diào),開空調(diào)時應(yīng)調(diào)節(jié)為22℃以上。

  4.3各自使用的電腦下班后一定要關(guān)閉(包括顯示器和插板),上班時才能開啟。最后離開辦公室的人做到人走關(guān)燈、關(guān)空調(diào)及關(guān)掉其它用電用具的電源開關(guān),關(guān)好門窗。

  4.4中午和下午下班后無人使用時辦公室人員即關(guān)閉空調(diào)、風(fēng)扇。生產(chǎn)線人員關(guān)閉各自使用的風(fēng)扇。不允許無人使用時,電燈、電腦、空調(diào)、風(fēng)扇等用電設(shè)備之一卻打開的情況出現(xiàn)。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰該責(zé)任人x元/次和該部門負(fù)責(zé)人x元/次,每月累計通告一次。

  4.5夏天不允許任何人員在辦公室內(nèi)留宿過夜,違者罰款xx元。

企業(yè)用車管理制度6

  一、原則與適用范圍

  1、為切實加強我公司公務(wù)車輛管理,提高工作效率,節(jié)約財政開支,降低行政成本結(jié)合我公司的實際情況,制定本制度。

  2、本制度的適用范圍是三輛車。

  二、公車使用管理

  1、公車使用要根據(jù)工作緩急由各部門提前申請用車,盡量多件事情一次性出車辦完,避免一件小事出車數(shù)次情況發(fā)生,如發(fā)現(xiàn)有故意違本規(guī)定者,此行為將直接納入到當(dāng)事人的績效考核中。

  2、用車人在工作完成后,需及時將車輛及鑰匙交還公司車輛管理人員,并填寫由公司制定的《車輛管理情況表》,做到所有車輛出車情況清晰明了。凡不及時填寫《車輛管理情況表》者,每次罰款100元。

  3、公車要停放在公司指定的停車場所,未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),所有用車人都不得私自將公車開回家,事情辦完之后,用車人要及時將車輛送回公司,否則按公車私用處理,并處罰款200元。

  4、車輛原則上不外借,如遇特殊情況,在滿足公司用車無障礙的前提下,外借時間在一天以內(nèi)的,由公司副總經(jīng)理批準(zhǔn);外借時間在一天以上的,報總經(jīng)理批準(zhǔn)。

  5、到外地出差需要用車時,需公司領(lǐng)導(dǎo)同意并由公司管理人員核對里程表,返回后用車人要及時將里程表數(shù)報給公司車輛管理人員,途中加油數(shù)和區(qū)域路(橋)費等填寫在《出差報銷單》上,并由公司領(lǐng)導(dǎo)核實簽字報銷。凡不按規(guī)定辦理者不予報銷有關(guān)費用。

  6、用車人要樹立節(jié)約用油的觀念,實行車輛刷卡加油的管理辦法,原則上在指定的加油站加油,并記錄好所加油數(shù)及加油卡內(nèi)余額數(shù),歸還車輛時如實填寫《車輛管理情況表》。任何人不經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自給外單位的車輛加油,違者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處所加油數(shù)十倍以上罰款。

  7、用車人要經(jīng)常檢查車況,發(fā)現(xiàn)隱患要及時報告和處理,嚴(yán)禁車輛帶"病"行駛。

  8、用車人在行車時應(yīng)帶齊證件,自覺遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁疲勞駕車、酒后駕車和超速行駛,確保行車安全。因違章受到處罰,由駕駛員本人承擔(dān)全部責(zé)任。

  9、用車人應(yīng)做好公車日常保養(yǎng),保持車輛清潔衛(wèi)生。

  10、如果車輛發(fā)生交通事故后,要保護(hù)事故現(xiàn)場,及時撥打"110"報警,并與單位車輛管理部門及汽車租憑公司取得聯(lián)系,已確定事故責(zé)任方及保險事宜。未經(jīng)批準(zhǔn),駕駛公車外出辦私事發(fā)生交通事故的,所有損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償;未經(jīng)批準(zhǔn),將公車借給外人使用發(fā)生交通事故的,所有損失由借車人承擔(dān)。

  11、公務(wù)車輛發(fā)生損壞或被盜,用車人員應(yīng)當(dāng)立即向部門和保險公司報案,同時向單位報告。凡違車輛管理規(guī)定,不按規(guī)定停放或公車私用期間發(fā)生損壞或被盜,當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償保險公司理賠不足部分。

  三、維修管理

  1、用車人對所經(jīng)常使用的'車輛實行定期維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時報告、維修,確保行車安全。

  2、車輛需要維修、裝飾時,首先應(yīng)由用車人向公司提出申請,經(jīng)鑒定確認(rèn)后,再由用車人將車輛維修、裝飾申請交由公司領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)后,方可進(jìn)入指定維修廠維修、裝飾;不許擅自送修車輛,否則,費用自行承擔(dān)。

  3、機動車輛進(jìn)廠修理時做好交接手續(xù);出廠時要進(jìn)行驗收,合格后該車駕駛員在維修材料單上簽字,并將維修材料單帶回一份,以便結(jié)帳時核查。

  4、車輛進(jìn)廠維修期間,用車人要跟車監(jiān)修,并對車輛的維修質(zhì)量負(fù)責(zé),確保車輛維修后達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);因維修配件質(zhì)量問題所發(fā)生的再修費用,用車人不與認(rèn)可簽字,由修理廠承擔(dān);因用車人管理使用不當(dāng)所發(fā)生的二次修理費用,由其本人自負(fù)。

  5、車輛在維修、保養(yǎng)期間,需要更換總成部件或費用較高部件時,要經(jīng)過有關(guān)技術(shù)審核鑒定,并報副總經(jīng)理同意后,方可更換;車輛需進(jìn)行修時,要經(jīng)過有關(guān)審核,并副總經(jīng)理批準(zhǔn)后,方能修理。

  四、用車人員要求

  各用車人員要嚴(yán)格遵守上述規(guī)定,不斷加強學(xué)習(xí),提高自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力;樹立"安全、快捷、高效、節(jié)約"意識;不開"英雄車、賭氣車、故障車",不酒后駕車;確保車況處于良好狀態(tài),節(jié)約車輛維修費用。若違規(guī)定造成嚴(yán)重后果者將進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

企業(yè)用車管理制度7

  一、管理目標(biāo)

  為使學(xué)校校車統(tǒng)一合理管理及有效使用,特制定本制度。

  二、適用范圍

  校車的使用、保養(yǎng)、修理、油料、事故處理及保險事項、年檢,均適用本制度。

  三、公務(wù)校車使用

 。ㄒ唬┬\囀亲鳛閷W(xué)校領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)活動的主要交通工具,使用對象為校長、書記、副校長、副書記等校級領(lǐng)導(dǎo),其他人員未經(jīng)人事部門批準(zhǔn),不能擅自使用。

 。ǘ┏<夘I(lǐng)導(dǎo)之外,其他人員因公務(wù)需要用車,應(yīng)填寫“校車使用申請單”交人事部門,經(jīng)部門負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后方能用車。

  (三)校車由校務(wù)員會討論決定,派專門的司機負(fù)責(zé)駕駛,非學(xué)校司機不得駕駛學(xué)校車輛。

 。ㄋ模┕珓(wù)校車應(yīng)設(shè)置“校車行駛?cè)沼洝,駕駛員每天應(yīng)登記行駛里程、時間、地點、用途。

 。ㄎ澹┸囕v出車前應(yīng)對校車作基本檢查,如有故障、損壞等,應(yīng)立即報總務(wù)部門由總務(wù)部門拿出處理意見。

 。⿲W(xué)校車輛一般情況下,不得作帆務(wù)用。下列情況可申請用車:

  1、教工外出開會或教研活動5人以上(含5人),在同一地點或順路。

  2、教職工獻(xiàn)血。

  3、學(xué)校組織的師生團(tuán)體活動,人數(shù)在5人以上。

  4、購物及取、送有關(guān)材料,因重量或體積原因無法隨身攜帶的,因事情緊急而趕時間的`。

  5、未列項的其他事由,由校長視具體情況定。

 。ㄆ撸┰瓌t上公務(wù)車每天應(yīng)返回學(xué)校,將車停放于指定位置,并做好安全防范工作,如未按規(guī)定所造成的損失,應(yīng)由責(zé)任人賠償。

 。ò耍⿲W(xué)校車輛不得擅自借給他人使用。

  四、保養(yǎng)

  (一)車輛要經(jīng)常性擦洗、保養(yǎng),保持良好的車貌;車輛內(nèi)部也要經(jīng)常性清理,保持干凈整潔的車輛環(huán)境。

 。ǘ┯绊戃囕v行駛安全的零件或裝置(剎車、照明及信號燈、雨刮、光鏡等)駕駛員應(yīng)經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時維修排除。

  五、修理

 。ㄒ唬⿲W(xué)校車輛,除緊急狀況外,應(yīng)事先向總務(wù)處報備核準(zhǔn),由司機送學(xué)校指定維修廠維修。

 。ǘ┕珓(wù)車行駛途中,發(fā)生故障緊急送修,應(yīng)先報備總務(wù)處。

  六、事故處理

  (一)學(xué)校車輛因公務(wù)行駛違交通規(guī)則時,如屬個人過失,其罰款由當(dāng)事人自行負(fù)擔(dān);如屬校車本身不可抗力造成的`罰款,由學(xué)校負(fù)責(zé)。

  (二)學(xué)校車輛公務(wù)途中遇不可抗力發(fā)生車禍,應(yīng)及時向110報警,并即刻向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報告。

  (三)車禍后有關(guān)的保險理賠作業(yè),應(yīng)由當(dāng)事人配合總務(wù)部門負(fù)責(zé)處理。

  (四)未經(jīng)學(xué)校許可擅自使用公車,其事故責(zé)任由當(dāng)事人自行負(fù)責(zé)。

  七、保險、年檢

  (一)校車的投保統(tǒng)一由總務(wù)部門負(fù)責(zé)。

 。ǘ⿲W(xué)校車輛年度檢驗由駕駛員負(fù)責(zé)送檢。

企業(yè)用車管理制度8

  為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛的實際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟(jì)、可靠,特制定本制度。

  一、適用范圍

  本制度適用公司各部門的所有車輛。

  二、車輛使用管理

  1、職責(zé)

 。1)行政經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證辦公室車輛的有效使用。

 。2)運營車輛由車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛調(diào)度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。

  2、公務(wù)車輛使用管理

 。1)公務(wù)車輛使用管理

  公務(wù)用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理,因公使用公車的須填寫《公務(wù)車輛使用申請表》,必須由總經(jīng)理批準(zhǔn),行政部備案。

  (2)公務(wù)車輛使用安排

 、傩姓繉徟ㄟ^的用車申請,填制《車輛派遣表》,將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認(rèn)可。

 、诠珓(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時,應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣表上的時間按時出車,并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。

 、酃珓(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時,應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司,如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。

 、芄珓(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)。

 、莨珓(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交行政部審核,審核無誤后存檔。

 、薰竟珓(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。

 。3)運營車輛使用管理

 、偎九渌筒、備件庫、售后部均配有營運貨車,且車輛數(shù)量較多,應(yīng)設(shè)專人管理,旨在保證車輛安全運營的同時,最大化的配置車輛運營。

 、诟鞑块T車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人員不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用公司車輛。

 、圮囕v管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運營要求,對車輛的出車及保養(yǎng)進(jìn)行合理安排,駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排,如有特殊情況需提前告知管理人員。

  ④公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和路況、路名。

 、莨拒囕v不得對外出租和出借。

 、薰舅熊囕v鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的.駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車安排表》上簽字,表示鑰匙已收到。

 、吖舅旭{駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的,須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。

  ⑧車輛管理人員根據(jù)公司運營需要,及時安排車輛出車,對需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。

 、狁{駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時,在規(guī)定的時間應(yīng)到達(dá)指定的地點,完成配送任務(wù)后應(yīng)及時返回,如遇特殊情況不能及時返回公司的,應(yīng)及時向管理人員說明情況,獲得批準(zhǔn)后方可。

  ⑩車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進(jìn)行登記,填制《車輛送貨登記表》,當(dāng)車輛返回時,應(yīng)及時填寫返回公里數(shù),并由駕駛員確認(rèn)簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因,情況嚴(yán)重的應(yīng)上報公司。駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn),并報車輛管理人員備案。

  三、車輛用油管理

  1、職責(zé)

 。1)行政部經(jīng)理負(fù)責(zé)對公務(wù)車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

  (2)運營部門由車輛管理人員負(fù)責(zé)對車輛用油進(jìn)行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

  (3)各部門應(yīng)加強車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效的運營。

  2、車輛油卡管理

 。1)公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。

 。2)公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn),并報車輛管理人員備案。

 。3)車輛加油卡辦理后,管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進(jìn)行備案登記,每月進(jìn)行核對。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應(yīng)報車輛管理人員,及時修理或使用備用油卡加油。

 。4)禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊情況,應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。

  (5)車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用,車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

 。6)駕駛員在使用油卡加油時,應(yīng)保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

 。7)駕駛員在油卡充值前,應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令,在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù),其中:

 、僭鲁跤囝~為油卡在上次充值前的余額。

 、诒驹鲁渲禐橛涂ㄉ洗纬渲档慕痤~。

 、墼履┯囝~為油卡最后一次加油后的金額。

  ④本月用油=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油。

 、萜鹗脊飻(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

 、拗兄构飻(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

  ⑦中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。

 。8)一車一卡,一車一表,管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。

 。9)車輛在使用備用卡加油時,應(yīng)收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理人員,車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》,連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務(wù)審核。

 。10)特別注意事項:《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細(xì)記錄日期與備用卡號。

  3、充值申請流程

  (1)車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近500元時,及時申請油卡充值。

 。2)車輛管理人員在申請充值時,須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作,并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務(wù),財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進(jìn)行審核。

 。3)車輛油卡充值申請審核通過后,財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員,車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱,并指定專人領(lǐng)取,及時充值。

 。4)車輛油卡充值要求開具增值稅票,車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。

  (5)車輛管理人員給油卡充值后,應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同增值稅票一齊帶回公司財務(wù)部。

  四、車輛維修、保養(yǎng)管理

  1、職責(zé)

 。1)對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇,使用哪家維修廠原則上使用4S店的維修。車輛管理人員對維修項目進(jìn)行審核。

  (2)車輛管理人員負(fù)責(zé)對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證,并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

 。3)駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況,并處理簡單的車輛故障。

 。4)駕駛員負(fù)責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認(rèn)保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進(jìn)行及時反饋。

  2、工作流程

  (1)日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)

  ①駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。

  ②行駛中注意車輛是否有異常聲響。

 、劢(jīng)常檢查各潤滑點,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。

  ④駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養(yǎng)。

  ⑤每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進(jìn)行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

  ⑥每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

  ⑦車輛管理人員對車輛進(jìn)行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。

 、嘬囕v日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4S店進(jìn)行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報銷。

 。2)定期保養(yǎng)

 、亳{駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標(biāo)準(zhǔn)見《保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表》。

 、诒pB(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行,駕駛員不得自行選擇修理廠。

  ③駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實后,由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。

 、荞{駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。

  ⑤定期保養(yǎng)操作流程:

  駕駛員填寫《車輛維修申請單》————部門經(jīng)理檢查———審批(需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)——憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)通過報賬中心借款———對審批后的項目進(jìn)維修———維修過程中如需增加維修項目,由部門經(jīng)理確認(rèn)維修———對維修車輛進(jìn)行檢查———索取發(fā)票及維修清單————會計人員對維修項目進(jìn)行審核——————通過報賬中心沖銷借款。

 。3)故障排除

  ①在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度,主動設(shè)法排除故障。

 、谌珩{駛員無法排除故障,須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報,請示處理方案。

 、郯l(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。

 、芡话l(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行維修申請———獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時,選擇就近的修理廠)———補填《車輛維修申請單》———對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄—————車輛管理人員鑒定、審核————部門經(jīng)理簽字————走報賬中心報銷。

  (4)保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收,合格后方可進(jìn)行運輸。

  3、特別事項

 。1)公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點,便于修理、維修,可指定兩至三個點。

 。2)公司為避免修理點配件價格過高,應(yīng)根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應(yīng)點。

 。3)公司應(yīng)根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點購買所需配件,杜絕在同一個點既買配件又做維修。

  (4)車輛保養(yǎng)、維修不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應(yīng)在指定維修點修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。

 。5)新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng),各新車駕駛員注意利用。

  五、車輛罰款及理賠管理

  1、車輛罰款管理

  (1)客運車載貨罰款

 、俅祟惲P款為公司計劃內(nèi)罰款,駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時,駕駛員態(tài)度應(yīng)良好,爭取少罰款或不罰款。

 、隈{駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,可用其它發(fā)票沖抵報銷。

 。2)車輛停車罰款

 、亳{駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方。

 、谠擃惲P款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應(yīng)詳細(xì)了解罰款原因,屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報銷。該類罰款在報銷時應(yīng)特別注意審核。

  2、車輛事故理賠管理

 。1)車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證,駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時,認(rèn)真遵守交通法規(guī),鑒于公司車輛之多,理賠業(yè)務(wù)之多,特制定此辦法。

  (2)車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司,由保險公司進(jìn)行事故鑒定,出具鑒定報告。

 。3)駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作,修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

  (4)保險公司在受理交通事故后,會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員,爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上,駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。

 。5)駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司,在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司賬號。

  (6)當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時,駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

 。7)財務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng),確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。

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