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礦山管理制度
在充滿活力，日益開放的今天，接觸到制度的地方越來越多，制度具有合理性和合法性分配功能。擬定制度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編整理的礦山管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
礦山管理制度1
1、值班、待機司機必須24小時堅守崗位，經(jīng)常對車輛進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)，使其保持戰(zhàn)備狀態(tài)。
2、車輛必須做到勤擦洗、勤檢查、勤保養(yǎng)，保證車輛達(dá)到“四足四不漏”（即氣、油、水、電），燈光全，信號響，制動好，方向靈，一腳著車，各緊固螺絲不松動，車內(nèi)外整潔衛(wèi)生。
3、救護車必須做到專車專用，嚴(yán)禁調(diào)用救護車做與救護無關(guān)的工作，更不得私借他人。
4、救護車必須專車專人管理，建立行車卡，嚴(yán)禁混亂用車。
5、所有車輛非搶救事故出動，司機都必須向分管領(lǐng)導(dǎo)或隊長請示同意后方可出車。
6、車輛需維修時，應(yīng)首先報告隊長，審批同意后方可修理。
7、值班司機若聽到出動警鈴，立即發(fā)動車輛，聽從指揮員指揮，按時出動。
8、司機應(yīng)負(fù)責(zé)照看好車上的救護裝備和指戰(zhàn)員的'衣物。
礦山管理制度2
礦山管理制度范本旨在規(guī)范礦山的運營行為，確保生產(chǎn)安全、環(huán)境保護、資源利用以及員工權(quán)益得到有效保障。它涵蓋了礦山的各個管理層面，包括但不限于：
1. 安全生產(chǎn)管理
2. 環(huán)境保護與治理
3. 資源開采與利用
4. 設(shè)備維護與保養(yǎng)
5. 員工培訓(xùn)與福利
6. 應(yīng)急預(yù)案與事故處理
7. 法規(guī)遵守與合規(guī)性
8. 信息報告與記錄管理
內(nèi)容概述：
1. 安全生產(chǎn)管理：制定詳細(xì)的安全生產(chǎn)規(guī)程，包括作業(yè)指導(dǎo)書、風(fēng)險評估和應(yīng)急響應(yīng)計劃，確保作業(yè)人員的生命安全。
2. 環(huán)保治理：實施環(huán)保政策，控制排放，進(jìn)行定期環(huán)境監(jiān)測，以減少對周邊環(huán)境的`影響。
3. 資源利用：優(yōu)化開采策略，提高資源回收率，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
4. 設(shè)備管理：定期檢查設(shè)備，及時維修保養(yǎng)，保證設(shè)備運行效率和壽命。
5. 員工培訓(xùn)：提供專業(yè)技能培訓(xùn)，提升員工素質(zhì)，增強安全意識。
6. 應(yīng)急預(yù)案：制定應(yīng)對各種突發(fā)情況的預(yù)案，如礦難、火災(zāi)等，確�？焖儆行�(yīng)對。
7. 法規(guī)遵守：嚴(yán)格遵守國家和地方的礦業(yè)法規(guī)，確保企業(yè)合法合規(guī)運營。
8. 信息管理：建立完善的報告系統(tǒng)，記錄生產(chǎn)、安全、環(huán)保等相關(guān)數(shù)據(jù)，便于監(jiān)控和決策。
礦山管理制度3
礦山危險物品管理的重要性不言而喻。一旦發(fā)生安全事故，不僅可能導(dǎo)致人員傷亡，還會嚴(yán)重破壞生產(chǎn)環(huán)境，給企業(yè)帶來巨大的`經(jīng)濟損失。有效的管理制度可以降低風(fēng)險，保障員工的生命安全，維護企業(yè)的正常運營，同時也是企業(yè)社會責(zé)任的具體體現(xiàn)。
礦山管理制度4
第一章 總則
第一條 為了規(guī)范礦山休假管理，營造良好的工作環(huán)境，保障員工的休息權(quán)益，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和公司實際情況，制定本制度。
第二條 本制度適用于公司職工以及在公司工作的各類勞動者，包括合同工、臨時工和勞務(wù)派遣人員等。
第三條 休假管理遵循公平、公正、公開的原則，依法維護員工合法權(quán)益，對員工按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行休假管理。
第二章 休假種類及休假制度
第四條 休假分為年休假、法定節(jié)假日休假、集體休假和特殊休假等。
第五條 年休假是指員工依法享受的帶薪休假，具體以員工入職時間和工作年限為參考，按照以下標(biāo)準(zhǔn)計算：
工作滿一年不滿十年的，享受帶薪年休假5天；工作滿十年不滿二十年的，享受帶薪年休假10天；工作滿二十年以上的`，享受帶薪年休假15天。
第六條 法定節(jié)假日休假參照國家政策執(zhí)行。
第七條 公司將按照工作需要和生產(chǎn)情況，制定每年的集體休假安排，并提前通知員工。
第八條 特殊休假包括婚假、喪假、產(chǎn)假、哺乳假、病假、事假等，具體休假標(biāo)準(zhǔn)見下文相關(guān)規(guī)定。
第三章 年休假管理
第九條 員工享有年休假假期，但需提前申請，經(jīng)公司批準(zhǔn)后方可休假。
第十條 員工應(yīng)當(dāng)在每年年初，將本年度擬休假計劃提前提交至所在部門，并說明休假的時間及理由等，經(jīng)部門審批后，可以批準(zhǔn)休假。
第十一條 員工在休假期間，公司繼續(xù)支付員工工資和福利待遇。
第十二條 員工一次年休假不得超過15天，不得拆分成多次休假。
第十三條 員工享受年休假期間，可以自由安排自己的生活，但不得從事與原單位業(yè)務(wù)相同或類似的工作。
第十四條 員工如因休假期間發(fā)生疾病或其他原因無法休假，可向公司提交書面申請，經(jīng)公司批準(zhǔn)后可以順延休假，但最長順延期限不超過3個月。
第十五條 員工離職或解除勞動合同的，將未休的年休假按照工資的1.5倍支付給員工。
第四章 特殊休假管理
第十六條 婚假：員工結(jié)婚可享受3天帶薪婚假，員工需要提供結(jié)婚證明材料。
第十七條 喪假：員工家庭有親屬去世可享受相應(yīng)喪假，喪假期限如下：
父母、配偶、子女的喪假不超過7天；
祖父母、岳父母、兄弟姐妹的喪假不超過3天；外祖父母、公婆的喪假不超過2天。
第十八條 產(chǎn)假：女性員工享受產(chǎn)假，產(chǎn)假期限為180天。
第十九條 哺乳假：女性員工產(chǎn)后可享受每天2小時的哺乳假。哺乳假一般持續(xù)至員工子女1周歲。
第二十條 病假：員工因疾病無法工作期間，可請病假。病假期間，公司將依法支付員工工資和福利待遇，但需提供相應(yīng)的病假證明。
第二十一條 事假：員工因非個人原因無法上班期間，可請事
假。事假期間，員工應(yīng)提前向所在部門請假，并說明請假事由。
第二十二條 特殊休假期間，公司將繼續(xù)支付員工工資和福利待遇，但需提供相應(yīng)的證明材料。
第五章 休假考勤管理
第二十三條 員工休假期間，需完成休假申請手續(xù)，并填寫休假登記表。公司將依據(jù)休假登記表進(jìn)行休假登記。
第二十四條 員工休假期間應(yīng)保持手機暢通，以便公司與員工聯(lián)系。
第二十五條 員工休假期間如有突發(fā)情況，需提前告知所在部門或聯(lián)系上級領(lǐng)導(dǎo)。
第二十六條 員工休假期間，不得違反公司各項規(guī)章制度及國家法律法規(guī)，如有違反，將按照公司規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)處理。
第六章 紀(jì)律與獎勵
第二十七條 員工必須遵守公司規(guī)章制度和國家法律法規(guī)，不得在休假期間從事違法違規(guī)行為。
第二十八條 員工在休假期間如表現(xiàn)出色，公司將根據(jù)業(yè)績和貢獻(xiàn)給予適當(dāng)獎勵。
第七章 附則
第二十九條 本制度由公司人力資源部具體負(fù)責(zé)解釋和修訂。
第三十條 本制度自頒布之日起實施，廢止以前的任何有關(guān)休假管理的規(guī)定。
礦山管理制度5
1．凡在回采過程中瓦斯涌出量大，以通風(fēng)方法不能稀釋瓦斯保證安全生產(chǎn)的采煤工作面，必須建立瓦斯抽放系統(tǒng)，實施瓦斯抽放工作。
2．進(jìn)行瓦斯抽放的工作面必須編制瓦斯抽放設(shè)計。具體內(nèi)容包括：
�。�1）．工作面概況:開采煤層及鄰近煤層賦存情況(柱狀圖)、地質(zhì)概況、回采工作面參數(shù)、預(yù)計瓦斯涌出量、管路系統(tǒng)設(shè)計及抽放量預(yù)測等。
�。�2）．鉆孔數(shù)量、參數(shù)（開孔及終孔位置、上仰角、方位角、直徑、穿越巖層等）。
�。�3）．封孔方法、封孔長度。
�。�4）．抽瓦斯泵站的位置、巷道斷面及附屬設(shè)施（井下移動泵站）。
�。�5）．抽放瓦斯的設(shè)備、設(shè)施及安裝情況。
�。�6）．要附有瓦斯抽放安裝圖和抽放說明書。
3．地面瓦斯集中抽放系統(tǒng)必須設(shè)置抽放監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備以下功能：
A、既可獨立運行，又可作為子系統(tǒng)與KJ131綜合監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運行。
B、能連續(xù)監(jiān)測泵房及井下抽放管路的負(fù)壓、濃度、溫度、一氧化碳、流量（純流量瞬時值、混合流量瞬時值、純流量累計值、混合流量累計值）；泵房中循環(huán)水的水壓、進(jìn)出水溫、水量；儲氣罐壓力、濃度、罐體高度、罐體水封水位及溫度；泵軸溫并及環(huán)境瓦斯?jié)舛取⒃O(shè)備供電狀態(tài)、設(shè)備開停狀態(tài)；供水管道的供水情況、供水池的水位；瓦斯閥門的開啟量；電流、電壓、功率。
C、能夠依據(jù)所測參數(shù)自動轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的混合瓦斯流量和純瓦斯流量,并計算出累計量.
D、當(dāng)泵房環(huán)境瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定時，能發(fā)出聲光報警及斷電控制，當(dāng)抽放管中瓦斯?jié)舛鹊陀谝?guī)定值時也能發(fā)出聲光報警及斷電控制。
E、具有任一分站的測點超限而由另一分站控制斷電的.強制閉鎖交叉斷電功能，斷電邏輯可由用戶設(shè)置。
F、系統(tǒng)對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行實時分析處理、屏幕查詢顯示和打印，并形成相應(yīng)的歷史統(tǒng)計數(shù)據(jù)，存儲日、旬、月報表。
g、系統(tǒng)具有很強的自檢診斷功能。
礦山管理制度6
礦山安全生產(chǎn)管理制度規(guī)范之相關(guān)制度和職責(zé)，一、崗位安全管理制度建立健全崗位安全管理制度，是規(guī)范職工在生產(chǎn)活動中站標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、減少或避免危險因素、實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要措施之一。崗位安全管理制度主要有：崗位安全職責(zé)、交接...
一、崗位安全管理制度
建立健全崗位安全管理制度，是規(guī)范職工在生產(chǎn)活動中站標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、減少或避免危險因素、實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要措施之一。崗位安全管理制度主要有：崗位安全職責(zé)、交接班制度、安全確認(rèn)制度、安全活動日制度、設(shè)備點檢制度、防火制度、地下礦山出入井掛牌制度等。
(一)崗位安全職責(zé)
(1)嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律以及其他各項規(guī)章制度，不得擅自脫崗、離崗、串崗。
(2)認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，不違章作業(yè)，拒絕違章指揮。發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)、冒險蠻干的行為，要立即制止；發(fā)現(xiàn)隱患，自己能處理的自己及時處理，不能處理的問題要立即報告班組長或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。若隱患危及自身安全時，可立即停止工作，撤離到安全地點。
(3)愛崗敬業(yè)，應(yīng)熟知本崗位生產(chǎn)工藝、機械設(shè)備的技術(shù)性能、安全操作規(guī)程，會使用、維護設(shè)備，并能處理常見故障。
(4)機械設(shè)備實行專人專機，除特殊情況外，不得任意轉(zhuǎn)借他人操作。特種作業(yè)人員必須持證上崗。
(5)認(rèn)真檢查本崗位的設(shè)備、工具和作業(yè)地點，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并向班組長匯報，在設(shè)備檢查時要設(shè)置明顯的檢修標(biāo)志牌。
(6)認(rèn)真做好機械設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，使設(shè)備處于良好狀態(tài)。
(7)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真履行交接程序，填寫好各種記錄，交接班必須在崗位上進(jìn)行。
(8)團結(jié)互助，積極參與事故搶險救災(zāi)，搶救傷員。
(9)按時參加班組安全活動。
(10)不準(zhǔn)帶病作業(yè)。
(11)關(guān)心愛護新工人，指導(dǎo)新工人進(jìn)行安全生產(chǎn)。
(二)交接班制度
交班人應(yīng)提前半小時做好交班準(zhǔn)備，接班人應(yīng)提前15分鐘到達(dá)交班現(xiàn)場做好準(zhǔn)備。接班人未按時到達(dá)，交班人不能離崗。交班人在交班前，應(yīng)將生產(chǎn)現(xiàn)場和設(shè)備運行狀況填寫好，做好交接班記錄；清點好材料、工具和備件；做好生產(chǎn)現(xiàn)場衛(wèi)生。準(zhǔn)備交接班。交班人應(yīng)交如下內(nèi)容：
(1)本崗位生產(chǎn)及安全情況；
(2)存在的問題；
(3)其他有關(guān)應(yīng)說明的事項；
(4)填寫好交接班記錄。
接班人應(yīng)和交班人一起在工作現(xiàn)場交接班。接班人在聽取了交班人員的情況介紹后，應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行啟動試車，確認(rèn)設(shè)備正常和現(xiàn)場環(huán)境良好后，向交班人了解上一班安全情況和下一班應(yīng)注意的事項。
交接班實現(xiàn)“五不交”：
(1)生產(chǎn)設(shè)備運行情況不清不交；
(2)機械設(shè)備潤滑不良不交；
(3)工具擺放不整潔、數(shù)量不清不交；
(4)事故隱患和設(shè)備故障未排除不交；
(5)記錄填寫不清不交。交接班經(jīng)雙方認(rèn)可一致，并在交接班記錄本上簽字后，交班人方可離崗。
(三)出入井制度
(1)出入井者，必須遵守出入井掛牌登記制度，入井時先登記后入井，出井時先出井后登記。
(2)凡飲酒、精神失常、視覺不清、聽覺不靈者或有其他生理缺陷而不宜下井者，嚴(yán)禁下井。
(3)勞動保護用品穿戴不整齊、不規(guī)范者，不準(zhǔn)下井。
(4)下井后應(yīng)走人行道，注意來往車輛，不準(zhǔn)把工具和材料堆放在軌道上。
(5)井下人員不得在井內(nèi)乘坐非載人車輛。
(6)禁止一人在井下放炮和作業(yè)，不準(zhǔn)一人進(jìn)入偏僻地段和危險區(qū)。
(7)作業(yè)前應(yīng)了解清楚爆破時間、地點、警戒范圍，在爆破前必須撤離危險區(qū)域。
(8)愛護安全生產(chǎn)設(shè)施、安全裝置、安全警示標(biāo)志牌；嚴(yán)禁觸動非本人的設(shè)備；特種作業(yè)人員必須持證上崗。
(9)嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程和各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不違章作業(yè)，不冒險蠻干，發(fā)生事故和未遂事故及時上報。
(10)工作前應(yīng)首先“敲幫問頂”，工作中隨時檢查，發(fā)現(xiàn)頂、幫松動或落石，應(yīng)立即撤離到安全地點，并設(shè)置警戒和照明標(biāo)志。
(11)如遇突然停電時，應(yīng)立即停止工作，退到安全的地點。
(12)不準(zhǔn)在井下生火取暖、大聲喧嘩、打鬧、睡覺和串崗。
(四)安全確認(rèn)制
安全確認(rèn)制是指操作者在操作前，對自己操作的設(shè)備、設(shè)施技術(shù)狀況和工作現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)定，確認(rèn)安全可靠后，進(jìn)行準(zhǔn)確操作。
(1)操作確認(rèn)制。個人在操作或控制某個對象之前，應(yīng)認(rèn)定該操作不會引起人員傷害和連鎖性有害反應(yīng)或他人不知道的關(guān)聯(lián)動作，工作環(huán)境的有害因素確實已經(jīng)排除。非連續(xù)工作崗位或非連續(xù)工作時間，每日上班時首先檢查確認(rèn)設(shè)備狀況是否完好，環(huán)境是否安全，下班離崗前檢查本崗位生產(chǎn)狀況是否完好、有無事故隱患，尤其是作業(yè)現(xiàn)場是否有片幫冒頂、透水的危險。
(2)聯(lián)系確認(rèn)制。是指由兩人或兩人以上，在不同地點協(xié)同進(jìn)行作業(yè)時，必須通過電話、信號、聲響等方式進(jìn)行聯(lián)系，避免一方操作對另一方產(chǎn)生傷害，如一方在檢修，另一方誤送電，導(dǎo)致檢修人員發(fā)生觸電事故或設(shè)備動作發(fā)生機械傷害事故。
(3)行走確認(rèn)制。無論是在露天還是在井下，行人都應(yīng)沿著規(guī)定的人行道行走。前進(jìn)時要注意前方是否有坑、溝、溜井、障礙物等，頂板是否有浮石，是否有冒頂?shù)奈ｋU，聲光、信號等標(biāo)志是否正常，在拐彎或穿過電機車軌道時，應(yīng)前、后、左、右看清楚，確認(rèn)安全后方可前進(jìn)。遇到危險情況要避讓，并及時處理、報告。嚴(yán)禁人員為抄近路而跨越鐵路軌道、運輸機皮帶、坑、溝、溜井等。
(五)點檢制度
點檢制度是指操作工人每班對生產(chǎn)設(shè)備按點檢卡進(jìn)行檢查的制度。檢查力方法是通過人的感官、簡單的工具以及安裝在設(shè)備上的儀表及信號標(biāo)志(壓力表、溫度表、電流表、電壓表、油壓表、氣壓表等)，對設(shè)備規(guī)定的部位按預(yù)先設(shè)定的周期和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)的檢查、診斷。其目的是及時發(fā)現(xiàn)問題，采取相應(yīng)的措施，消除或減少故障的發(fā)生，預(yù)防帶病作業(yè)，避免人員及設(shè)備事故。
(六)班組安全活動制度
班組安全活動制度，是指班組通過開展內(nèi)容豐富、形式多樣的安全活動，以此提高職工安全素質(zhì)和安全生產(chǎn)技能，激發(fā)職工搞好安全生產(chǎn)的積極性。班組安全活動的主要形式有：每天班前會講安全注意事項、班后小結(jié)安全工作、每周一的安全活動日、事故現(xiàn)場分析會、班組安全競賽、提安全合理化建議、辦安全黑板報、出安全�？虬踩唸蟮榷喾N形式的安全活
二、安全生產(chǎn)檢查制度
安全生產(chǎn)檢查制度，是指各級領(lǐng)導(dǎo)和工段技術(shù)人員以及崗位生產(chǎn)工人，定期或不定期對生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查的一項制度。安全生產(chǎn)檢查制度是礦山企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的一項重要內(nèi)容，其目的是通過檢查，了解各部門、各車間的安全生產(chǎn)管理情況，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，管理上的缺陷，以及不安全的工作環(huán)境等，以利采取措施，及時解決和糾正，防止傷亡事故和職業(yè)病的發(fā)生。
(一)安全生產(chǎn)檢查的方式
1．定期檢查
定期安全生產(chǎn)檢查，是指有計劃、有組織、有目的地進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。檢查的周期根據(jù)礦山企業(yè)的實際情況確定。一般為：集團公司一次／半年、礦一次／季、車間一次／月、工段一次／周。
2．經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查
經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查是指個別的、日常性的、巡視性的檢查。這種檢查一般是在施工生產(chǎn)過程中、現(xiàn)場大型生產(chǎn)設(shè)備檢修，作業(yè)工作面有嚴(yán)重的危險因素等情況下進(jìn)行。
3．季節(jié)性及節(jié)假日前安全生產(chǎn)檢查
這種檢查是指針對季節(jié)性氣候條件的`變化，按以前發(fā)生事故的規(guī)律對易引發(fā)事故的潛在危險重點進(jìn)行檢查。如防汛、防凍、防中暑、防雷電、防煤氣中毒等檢查。由于節(jié)假日(春節(jié)、元旦、國慶節(jié)、五一節(jié)等)前后，是事故多發(fā)期，因此，進(jìn)行有針對性的安全生產(chǎn)檢查。
4．專業(yè)性安全生產(chǎn)檢查
專業(yè)性(專項)安全檢查是指針對某個專項問題，如施工生產(chǎn)、大型設(shè)備、設(shè)施、作業(yè)現(xiàn)場的生產(chǎn)條件等，存在的普遍性安全隱患進(jìn)行檢查。
5．綜合性安全生產(chǎn)檢查
綜合性安全生產(chǎn)檢查一般是指礦組織安全專業(yè)部門及有關(guān)部門對下屬單位進(jìn)行的全面綜合性的安全生產(chǎn)大檢查。
(二)安全生產(chǎn)檢查的主要內(nèi)容
(1)查領(lǐng)導(dǎo)。是否認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的各項安全生產(chǎn)法律、法規(guī)；在組織生產(chǎn)時是否認(rèn)真執(zhí)行國家規(guī)定的“五同時”(即在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作)；在組織、指揮生產(chǎn)時，是否有違章指揮行為；當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，是否把安全生產(chǎn)放在第一位；對安全檢查查出的隱患是否及時整改等。
(2)查工人。是否熟知本崗位“三大規(guī)程”(即技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程、設(shè)備檢修規(guī)程)的內(nèi)容；安全生產(chǎn)的操作技能水平高低狀況；生產(chǎn)現(xiàn)場安全、文明生產(chǎn)情況等。
(3)檢查電氣設(shè)備是否完好，電氣線路和設(shè)備的安裝是否符合規(guī)范要求；電工安全用具是否符合規(guī)程規(guī)定；電氣裸露設(shè)備是否采取絕緣、屏護或間距，以及防止觸及或過分接近帶電體的防護措施；是否采取防止短路、接地等預(yù)防電氣事故的安全措施。
(4)檢查機械設(shè)備、鍋爐、壓力容器設(shè)備的防護裝置、保險裝置是否完好；設(shè)備是否按規(guī)定的要求安裝、設(shè)備的技術(shù)性能狀況是否良好、能否正常運行、有無超負(fù)荷運行作業(yè)等情況。
(5)檢查露天礦邊坡穩(wěn)定狀況，作業(yè)現(xiàn)場是否有危險因素。
(6)檢查井下巷道、支護是否符合要求；頂板是否穩(wěn)固；通風(fēng)設(shè)備、設(shè)施是否完好；通風(fēng)質(zhì)量是否良好，瓦斯、粉塵濃度是否達(dá)標(biāo)等。
(7)建筑施工場地的檢查。建筑施工場地是否按規(guī)定設(shè)置圍墻和鐵柵門，設(shè)置安全標(biāo)志牌；工地現(xiàn)場的洞、溝等是否填平，是否有防護設(shè)施；腳手架的搭設(shè)和安全網(wǎng)或防護擋板等的設(shè)置是否符合規(guī)定要求；建筑使用的起重機械設(shè)備是否保持完好，鋼絲繩、離合器、制動器、保險裝置、安全防護裝置等是否良好。
(8)礦內(nèi)機動車輛檢查的主要內(nèi)容有：
①轉(zhuǎn)向裝置、制動裝置、傳動裝置是否符合技術(shù)要求。
②車輛的前后燈光是否齊全，亮度是否良好。
�、鄹鬟B接部位是否有松動現(xiàn)象
�、茌喬鈮菏欠穹弦�(guī)定。
�、蒈囕v的各潤滑點是否注入潤滑油。
(9)廠房內(nèi)工作環(huán)境檢查的主要內(nèi)容有：
�、購S房內(nèi)照明是否良好。
�、趶S房內(nèi)的溫度、濕度是否達(dá)標(biāo)。
③廠房內(nèi)通風(fēng)是否良好。
�、芴胤N作業(yè)地點是否懸掛安全警示牌。
⑤廠房內(nèi)安全通道是否符合規(guī)定的寬度。
�、尬ｋU通道是否設(shè)置安全防護欄桿。
�、哂幸兹家妆锲返牡攸c，是否制定了防火防爆安全措施，并備有各種消防器材(如火火器、沙袋、蓄水池等)。
三、隱患整改制度
隱患整改是消除現(xiàn)場危險因素、確保安全生產(chǎn)的重要一環(huán)。各級通過安全檢查，查出的隱患按照“四定”(定項目、定措施、定整改時間、定責(zé)任人)、“三不交”(班組能整改的不交工段，工段能整改的不交車間，車間能整改的不交礦)的原則，進(jìn)行整改。
四、安全教育制度
安全教育是為了增強職工的安全意識，提高職工的安全綜合素質(zhì)，為保障安全生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。安全教育的形式分為以下幾種：
(1)對新人礦的職工進(jìn)行“三級”(礦、車間、班組)安全教育。
(2)特種作業(yè)人員的培訓(xùn)教育。
(3)調(diào)換工種人員的安全教育。
(4)復(fù)工安全教育。
(5)外來實習(xí)代培人員的安全教育。
(6)外單位調(diào)入礦內(nèi)人員的安全教育。
(7)全員每季進(jìn)行一次再培訓(xùn)的安全教育。
五、勞動保護用品發(fā)放管理制度
勞動保護用品是保護職工在生產(chǎn)勞動過程中的安全與健康所必需的一種防護用品，因此，礦山安全法》、《安全生產(chǎn)法》，以及勞動部的相關(guān)法規(guī)對職工勞動保護用品作了明確規(guī)定，礦山企業(yè)應(yīng)按照法律、法規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本企業(yè)的實際情況，制定勞動保護用品發(fā)放管理制度。
六、設(shè)備管理制度
設(shè)備是礦山企業(yè)獲得經(jīng)濟效益的主要生產(chǎn)工具，因此，礦山企業(yè)必須制定詳細(xì)的設(shè)備管理制度。設(shè)備管理制度的主要內(nèi)容如下：
(1)購買新設(shè)備的要求。
(2)新設(shè)備的安裝規(guī)定。
(3)設(shè)備操作規(guī)范。
(4)設(shè)備使用期限。
(5)設(shè)備的更新。
(6)設(shè)備大、中、小修及日常維修的時間及技術(shù)要求。
七、安全生產(chǎn)獎懲制度
安全生產(chǎn)獎懲制度，是調(diào)動各級組織、激勵個人搞好安全生產(chǎn)的一項極為重要的措施。因此，礦山企業(yè)應(yīng)重獎那些安全生產(chǎn)搞得好的單位和個人，對重生產(chǎn)、輕安全，不能正確處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系，對事故時有發(fā)生的單位及個人應(yīng)予以重罰，以教育廣大職工提高遵章守紀(jì)、按章辦事的自覺性，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
礦山管理制度7
礦山救護管理制度的.重要性不言而喻。一方面，它通過預(yù)防措施減少事故的發(fā)生，保護礦工的生命安全，維護礦山企業(yè)的正常運營。另一方面，當(dāng)事故不可避免時，完善的救護制度能迅速啟動應(yīng)急響應(yīng)，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護社會穩(wěn)定。
礦山管理制度8
礦山管理制度的重要性不言而喻。一方面，它可以規(guī)范礦山的運營行為，防止非法開采，保護自然資源；另一方面，通過嚴(yán)格的安全生產(chǎn)制度，可以降低事故風(fēng)險，保障員工生命安全；同時，良好的環(huán)保措施能減少對環(huán)境的破壞，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。此外，有效的.管理制度還能提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量，提升企業(yè)的競爭力。
礦山管理制度9
1、廠礦（車間）安全員在廠礦礦長（車間主任）的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)廠礦（車間）的安全技術(shù)工作，協(xié)助廠礦礦長（車間主任）貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和規(guī)定，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。
2、參加廠礦（車間）制訂、修改有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)規(guī)程，并檢查執(zhí)行情況。
3、負(fù)責(zé)編制廠礦（車間）安全技術(shù)措施計劃，并檢查執(zhí)行情況。
4、搞好本廠礦（車間）職工的安全教育和安全技術(shù)考核工作，具體負(fù)責(zé)新入廠人員的.廠礦（車間）安全教育，督促檢查班組、崗位安全教育的執(zhí)行情況。
5、組織好本單位的安全月、安全日活動，經(jīng)常組織預(yù)防事故演習(xí)。
6、參加廠礦（車間）擴建、改建工程安全設(shè)施設(shè)計審查，對竣工和設(shè)備改造、工藝變動安全設(shè)施的驗收。
7、檢查落實各級動火措施，確保動火安全。
8、每天對現(xiàn)場進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)隱患，制止違章作業(yè)，并進(jìn)行考核；對緊急情況和不聽勸阻者，有權(quán)停止其工作，并立即報請領(lǐng)導(dǎo)處理。
9、負(fù)責(zé)廠礦（車間）安全設(shè)施、防護器材、滅火器材和事故隱患管理，掌握廠礦（車間）塵毒情況，提出改進(jìn)意見和建議。
10、參加廠礦（車間）各類事故的調(diào)查和處理，做好統(tǒng)計分析和上報工作。
11、對班組安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
12、完成各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時性工作。
礦山管理制度10
一、訓(xùn)練期間，小隊長每天進(jìn)行點名，如不遵守勞動紀(jì)律，每遲到1分鐘，罰款2元；遲到超過10分鐘，教育批評：遲到30分鐘，全礦通報批評。
二、電話值班員脫崗，誤傳誤報、不報告事故電話或上級指示精神，導(dǎo)致救護工作失誤的，罰款100元/人次，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的`一切責(zé)任。
三、電話值班員電話鈴響無人接聽10分鐘，罰款50元/次。
四、上班期間因酗酒影響正常工作的，罰款50元/次；因此導(dǎo)致不能參加處理事故的，罰款100元/次，并作出書面檢討。
五、值班期間，無故不參加值班者，罰款100元。
六、值班期間丟失或隨意損壞公共財物而未能及時查出責(zé)任人，由值班小隊負(fù)責(zé)照原價賠償。
七、小隊長對隊員的違章現(xiàn)象不制止或隱瞞不報，發(fā)現(xiàn)一次處罰小隊長50元；不按規(guī)定組織學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，罰款20元。
八、不服從命令和分工、消極怠工的，罰款50元/次；情節(jié)嚴(yán)重的，罰款100元/次。
九、下井預(yù)防檢查，必須深入采掘工作面，認(rèn)真查找隱患，寫出隱患整改記錄，無檢查結(jié)果、不到指定工作面或不簽名的，取消一切井下津貼，并罰款20元/人次。
十、在處理事故時，畏縮不前，臨陳逃脫不執(zhí)行戰(zhàn)斗命令者，經(jīng)查實罰款500元/次；并報礦處理。
礦山管理制度11
礦山救護隊管理制度的重要性不容忽視，它直接關(guān)系到：
1.救援效率：科學(xué)的管理制度能確保在緊急情況下迅速、有效地展開救援。
2.人員安全：通過嚴(yán)格的`操作規(guī)程，減少因誤操作導(dǎo)致的二次傷害。
3.法律合規(guī)：遵守相關(guān)法規(guī)，避免法律風(fēng)險，保障企業(yè)的正常運營。
4.公眾信任：良好的救援表現(xiàn)有助于提升企業(yè)形象和社會信任度。
礦山管理制度12
礦山應(yīng)急管理制度是確保礦山安全運營的重要組成部分，旨在預(yù)防和應(yīng)對礦山事故，保護員工生命安全，減少財產(chǎn)損失，維護生產(chǎn)秩序。該制度涵蓋了以下幾個核心領(lǐng)域：
1. 應(yīng)急預(yù)案制定：明確各類可能發(fā)生的礦山事故類型及其應(yīng)對措施。
2. 應(yīng)急組織架構(gòu)：設(shè)立專門的應(yīng)急指揮機構(gòu)，明確各層級職責(zé)。
3. 培訓(xùn)與演練：定期對員工進(jìn)行應(yīng)急知識培訓(xùn)和實戰(zhàn)演練。
4. 設(shè)備與設(shè)施：配置必要的應(yīng)急設(shè)備，如救援器材、通訊設(shè)備等。
5. 信息報告與溝通：建立事故信息快速報告和內(nèi)部溝通機制。
6. 后期評估與改進(jìn)：對應(yīng)急響應(yīng)進(jìn)行評估，及時調(diào)整和完善應(yīng)急預(yù)案。
內(nèi)容概述：
1. 風(fēng)險識別與評估：對礦山潛在的風(fēng)險進(jìn)行科學(xué)評估，確定高風(fēng)險區(qū)域和可能的`事故類型。
2. 應(yīng)急響應(yīng)程序：詳細(xì)規(guī)定事故發(fā)生后的報警、疏散、救援、恢復(fù)等步驟。
3. 資源調(diào)配：規(guī)劃應(yīng)急資源的儲備、調(diào)度和使用策略。
4. 法規(guī)遵從性：確保制度符合國家和地方的礦山安全法規(guī)要求。
5. 合作與協(xié)調(diào)：與外部救援機構(gòu)建立合作關(guān)系，確保緊急情況下的協(xié)同救援。
6. 應(yīng)急文化培育：通過宣傳教育，提高全員的安全意識和應(yīng)急能力。
礦山管理制度13
一、編制目的
由于井下巷道的展開及井下機動車車輛的增加,為了加強井下車輛的安全管理,使井下車輛能夠更好的服務(wù)于生產(chǎn),減少和消除因為行車帶來的安全隱患和違章行為,現(xiàn)根據(jù)項目部實際情況特制定井下車輛管理制度。
二、范圍
本制度適用于本項目部井下機動車輛(包括裝載機、四不象、耙渣機、三輪車、排渣車、及其他在巷道內(nèi)駕駛的機動車輛)駕駛安全的管理。
三、權(quán)責(zé)
本制度的制定、修訂和解釋權(quán)均歸屬于大賈莊項目部。
四、管理內(nèi)容
1)對井下車輛駕駛員規(guī)定
1、對于井下車輛駕駛員必須做到定點、定崗、定車,嚴(yán)禁交給他人駕駛。裝載機、耙渣機司機必須持有有效特殊工種操作證。
2、井下駕駛員必須經(jīng)過安全部組織的安全培訓(xùn),考試合格后方可下井。 3、井下駕駛員必須遵守項目部各項井下規(guī)章制度與勞動紀(jì)律,牢固樹立安全第一的思想意識。
4、嚴(yán)禁酒后駕駛和疲勞駕駛車輛,嚴(yán)禁睡崗或做與工作崗位無關(guān)的事情。
5、愛護車輛,井下行車前認(rèn)真檢查車輛,尤其剎車的檢查要作為重點檢查項目,發(fā)現(xiàn)問題及時處理嚴(yán)禁任何車輛帶病作業(yè)。
6、行車時靠右側(cè)通行,但嚴(yán)禁靠邊尤其拐角靠邊倒車,當(dāng)心車輛碰、撞、拉、掛電纜、管路、設(shè)備和行人。
7、在車輛啟動、倒車以及卸放物料時必須觀測周圍環(huán)境,并鳴笛,以免造成電纜、管路、設(shè)備損壞和人員傷亡。
8、裝載機在進(jìn)行井下作業(yè)時必須嚴(yán)格按照指揮人員指揮進(jìn)行操作,進(jìn)行轉(zhuǎn)彎或者傾倒作業(yè)時必須觀察傾倒物料半徑內(nèi)的人員動向。
9、駕駛員離開車輛必須做到熄火、拉手剎、做好擋車,嚴(yán)禁將車輛停放在坡路溜井邊緣、靠近井筒或光滑路面上。
10、駕駛員負(fù)責(zé)所駕駛車輛的排煙慮水箱加水問題,對于未及時加水的司機給以處罰和教育。
11、駕駛員必須隨身佩戴安全帽、自救器、礦燈等項目部規(guī)定必須正確佩戴的勞保用品,并按照規(guī)程操作。
12、必須熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準(zhǔn),并會進(jìn)行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。
13、必須熟悉行駛路線范圍、巷道參數(shù)支護形式,掌握各種安全標(biāo)志和信號的有關(guān)規(guī)定。
14、必須能正確使用通訊設(shè)施,正確使用一氧化碳自動報警儀與滅火器。
15、進(jìn)入或離開駕駛室時,不得把方向盤當(dāng)作扶手。嚴(yán)禁在手剎起作用時掛檔起步,不準(zhǔn)越級換檔。
2)對井下車輛的規(guī)定
1、井下車輛必須確保剎車系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、安全防護設(shè)施等安全可靠,駕駛員、維修人員必須定期對井下車輛進(jìn)行檢查維修保養(yǎng)。
2、車輛上的剎車系統(tǒng)必須靈活可靠,手動、腳動都能用,符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)要求。
3、裝載貨物必須按照核定載重量裝車,不準(zhǔn)超載。禁止拉運超長、超寬、超高的物料。特殊情況時,必須制定專項措施。
4、運送物料車輛駕駛室除駕駛員外只限乘坐一人,嚴(yán)禁人貨混裝。拉運物料尤其是零散物料和設(shè)備時,必須捆綁牢固。
5、嚴(yán)禁在巷道中交錯會車,會車時一車必須進(jìn)入倒車硐內(nèi)。
6、車輛下坡行駛時應(yīng)提前換檔減速慢行,不得中途換檔,下坡嚴(yán)禁空檔滑行。
7、行車時前方有人必須鳴笛慢行,當(dāng)在小巷內(nèi)車遇人必須先停下,行人通過,在大巷內(nèi)車遇人時,人員要注意躲避車輛,使車輛先通過。
8、車輛相遇時空車避讓重車,入巷車輛避讓出巷車輛,大巷避讓小巷,小巷會車,避讓車輛必須進(jìn)入倒車硐內(nèi),待通行車輛完全通過后避讓車輛方可動車通過。
9、運料車運送物料時,物料高度不得超過車欄;四不象出渣時渣堆不得高過圍欄,不得裝渣過滿,行駛過程中不得有掉渣現(xiàn)象。
10、車輛停放嚴(yán)禁在爆破警戒區(qū)域內(nèi),防止爆破飛石砸壞車輛。
11、運送物料的車輛安全保護措施齊全,捆綁結(jié)實,準(zhǔn)備完畢后方可鳴笛開車。
12、維修、檢查車輛時必須做好周圍的警戒工作。
13、井下車輛不得長時間在主要通行巷道內(nèi)停留。
14、裝載機出渣期間周圍人員避讓,出渣機后頭不得站人拉拽扒渣機電纜人員必須戴合格絕緣手套。
15、井下裝載機及時加水,耙渣機定期檢查電路系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)。
16、井下車輛不得帶病運行,不得先工作后維修,發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理。
17、排渣車行車遵循靠右通行原則,嚴(yán)禁超速行駛;在主要運輸巷道內(nèi)行駛速度不得超過20km/h,其它巷道車速不得超過15km/h,會車速度不得超過5km/h, 兩車同向行駛間距不得小于50米,行駛到巷道交叉點,轉(zhuǎn)彎及前方有車輛、人員或視線有障礙時,應(yīng)提前20米減速鳴笛,速度不得超過10km/h,并變換燈光;經(jīng)過巷道施工地段或遇有行人時,做到“一慢、二看,三通過”,在施工人員指揮下或靠巷道右側(cè)停車,確認(rèn)安全后方可通行。
18、機動車通過泥濘路面時,必須低速行駛,不得急剎車。車輛涉水時,應(yīng)事先查明行車路線,并需有人引車;如水深超過排氣管時,不得強行通過。如防爆膠輪車陷入坑內(nèi),如用車牽引,應(yīng)有專人指揮,互相配合。
19、卸料時,首先檢查車上方和周圍有無障礙物及行人。卸料后,車斗及時復(fù)位,不得邊走邊落。向坑洼地卸料時,必須和坑邊保持適當(dāng)安全距離,防止坍塌。
20、工作結(jié)束后,清理車輛,做到整潔有序,將車開到指定地點,并做好記錄后方可離崗。
3)車輛維修保養(yǎng)規(guī)定
1、車輛維修必須在硐室內(nèi)進(jìn)行,嚴(yán)禁在主要運輸大巷內(nèi)修理。
2、必須照明充足,車輛修理時不得單人操作。
3、修車時必須通風(fēng)良好,需要動火時,必須配備有砂箱,滅火器等消防器材。
4、懸空車箱或機頭件下5m以內(nèi)嚴(yán)禁站人,并且在車箱或機頭升起時用木料臨時支撐,確保牢固可靠,無關(guān)人員不得靠近。
4)車輛檢查規(guī)定:
啟動前的檢查:
1、外觀檢查,查看機殼、輪胎等有無損壞;
2、消焰器清潔檢查,清理現(xiàn)有的消焰器或者更換消焰器;
3、發(fā)動機油位檢查,用油尺查油位,如油位低,可補入合格的油到油尺標(biāo)注的位置;
4、通過高、低位可視窗檢查液壓油位;
5、用油尺檢查傳動齒輪箱油位;
6、用油量表檢查油箱油位;
7、用高、低位可視窗檢查機器冷卻水位,如需要,則加入清潔水到高位可視窗的中間位;
8、清理空氣過濾器中積存的灰塵,必要時則更換;
9、檢查一氧化碳報警儀和滅火器材是否完好有效;
10、檢查輪胎和輪轂螺栓的緊固狀況;
11、檢查啟動氣壓表的讀數(shù),應(yīng)顯示為規(guī)定值。
啟動后的檢查:
1、用油尺檢查傳動油箱位,如偏低,則補加合格的油到油尺標(biāo)注的位置;
2、檢查方向指示燈工作情況,將方向選擇手柄前推或后拉,車行方向指示燈為白光,反向為紅光;
3、觀察各油壓表顯示壓力是否符合規(guī)定及檢查各油溫表所示溫度否符合規(guī)定;
4、檢查喇叭;
5、檢查工作制動閘及停車閘的操作;
6、檢查機車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作;
7、通過目測、耳聽,檢查柴油機工作是否正常,如有不正常情況,需及時處理;
8、檢查各系統(tǒng)有無滲漏、松動或異響;
9、確認(rèn)機車無問題后方可準(zhǔn)予進(jìn)入運行狀態(tài);
10、檢查前進(jìn)/后退操縱桿是否靈活可靠。
5)操作程序
經(jīng)檢查車況良好后,進(jìn)行以下啟動操作:
(1)、電啟動防爆膠輪車的起動步驟如下:
1、逆時針轉(zhuǎn)動電路總開關(guān),打開總電源
2、向右撥動駕駛室側(cè)儀表板上的起動開關(guān)到能夠聽到報警的聲音后約3秒,阻風(fēng)門和柴油斷油缸已打開。再繼續(xù)向右撥打起動按鈕,此時應(yīng)能聽到發(fā)動機“轟隆”的聲音,說明發(fā)動機已起動,松開起動按鈕,發(fā)動機起動完畢。
3、若此次起動不成功,待2min后可按上述步驟重新起動發(fā)動機。
(2)、氣啟動車輛的起動步驟如下
1、逆時針轉(zhuǎn)動氣路總開關(guān),打開總氣源。
2、撥動駕駛室側(cè)儀表板上的起動開關(guān)到“開”的位置,觀察駕駛室儀表板上起動氣壓表,顯示值應(yīng)大于0.7mpa,若氣壓低于0.7mpa時,應(yīng)進(jìn)行補氣。補氣操作:起動前打開氣保壓開關(guān)后,氣壓低于0.7mpa時需進(jìn)行補氣。把外界氣源接到補氣口,打開球閥充氣,當(dāng)系統(tǒng)氣壓達(dá)到0.7mpa,關(guān)閉球閥。
3、撥動駕駛室側(cè)儀表板上的起動開關(guān)到“開”的位置。
4、按下升壓按鈕,此時應(yīng)能聽到“嗤”的聲音,阻風(fēng)門和柴油斷油缸打開。再按下起動按鈕,此時應(yīng)能聽到發(fā)動機“轟隆”的聲音,說明發(fā)動機已起動,(持續(xù)時間大約3秒),松開起動按鈕,觀察駕駛室儀表板上的發(fā)動機機油壓力表,當(dāng)壓力顯示超過0.25mpa時,發(fā)動機起動完畢。
5、若此次起動不成功,觀察主駕駛室側(cè)儀表板上起動氣壓表,顯示值應(yīng)大于0.7mpa,此時可按上述步驟重新起動發(fā)動機,若氣壓低于0.7mpa時,應(yīng)進(jìn)行充氣。在完成啟動程序后,發(fā)動機運行后按以下步驟進(jìn)行操作:
1、選擇前進(jìn)擋或后退擋;
2、選擇第一擋傳動;
3、對腳制動施加輕壓,并松開緊急剎車制動閘;
4、踩油門以增大發(fā)動機速度,同時放松腳閘;
5、當(dāng)選擇高檔時短暫釋放加速器踏板上的腳踏壓力。當(dāng)選擇低檔時,稍微增加加速器上的腳踏壓力;
6、只有機車完全停止時,才能改變其運行方向。
司機操作中應(yīng)做到:
1、根據(jù)運輸任務(wù)的'性質(zhì)來選擇相應(yīng)的車輛及車廂;
2、加強封車與人車運行前的檢查;
3、嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制;
4、車輛上坡不準(zhǔn)曲線行駛,下坡時不準(zhǔn)脫檔滑行。
膠輪車故障停車時,按下列內(nèi)容檢查,并及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報處理:
1、發(fā)動機冷卻水溫度是否過高;
2、機油壓力失壓;
3、發(fā)動機溫度過高;
4、液壓油溫過高;
5、液壓油油位過低;
6、尾氣排放溫度過高。
當(dāng)操作自卸車箱時,現(xiàn)將操作手柄的鎖緊裝置解除,再按需要操作。
停車時要確保停在安全地區(qū),在不阻礙其他車輛運行的前提下從事以下操作:
1、停機前使用停車閘停車,并通過操作前進(jìn)/后退操縱桿使發(fā)動機空轉(zhuǎn),緩慢地冷卻;
2、檢查啟動壓力表讀數(shù)為規(guī)定值,如低于規(guī)定值,必須向系統(tǒng)充壓;
3、停止柴油機運行;
4、在關(guān)掉發(fā)動機后,應(yīng)擺動方向盤釋放液壓系統(tǒng)的壓力,直到轉(zhuǎn)向壓力表顯示讀數(shù)為零;
5、駕駛員在變速桿未打到空擋位、機器未制動、發(fā)動機未停轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向壓力表未返零位之前不得離開機器。
6)安全注意事項
行駛中的安全注意事項
1、柴油機啟動后應(yīng)怠速預(yù)熱,待柴油機水溫達(dá)到55℃以上才允許開車行駛。
2、在車輛行駛過程中,應(yīng)注意觀察儀表指示是否正常。柴油機正常運轉(zhuǎn)的水溫應(yīng)保持在80℃5℃的范圍內(nèi)。
3、行駛過程中因注意車輛各部工作狀況,若發(fā)現(xiàn)不正常聲響,應(yīng)及時檢查和排出。
4、重載上坡和遇到故障情況下需用低速行駛時,應(yīng)用低速一、二檔,但在正常行駛中使用一、二檔的時間不宜過長。
5、在井下巷道中行駛時,車速應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定的速度行駛,嚴(yán)禁超速。
6、下坡行駛時,不允許熄火或換入空擋滑行,下陡坡應(yīng)換入較低檔,利用柴油機來制動,并通過間斷踩制動板使下坡速度不致過快。
7、需換入倒檔時,應(yīng)待車完全停止后,并觀察車后和周圍情況下以緩慢速度倒車。
8、當(dāng)車輛行駛時出現(xiàn)異常響動,應(yīng)及時停車檢查,在車輛恢復(fù)后才可繼續(xù)行駛。
9、若井下巷道中積水深度超過400mm時,車輛不需涉水通過。
停車時的安全注意事項
1、膠輪車在停車時應(yīng)逐步減少負(fù)荷并降低轉(zhuǎn)速。
2、停駛柴油機熄火前,應(yīng)低速運轉(zhuǎn)2min,使,柴油機均勻冷卻。
3、停車時應(yīng)將氣罐中的氣壓充到0.7mpa以上。
4、停車時,應(yīng)拉起手制動手柄,確保駐車制動,在下坡道和平路上停車時應(yīng)將換擋手柄置入倒檔,在上坡道停車時還應(yīng)同時將換擋手柄置入一檔。
5、司機在下車后應(yīng)關(guān)閉氣罐的總開關(guān)。
6、每班下班時,要求用高壓水清洗排氣柵欄。
7、每隔兩天吹一次空濾濾芯。
7)膠輪車輛安全管理五條規(guī)定
(一)一般安全管理規(guī)定
1、膠輪車司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并獲得司機駕駛證,否則不允許駕駛膠輪車。
2、膠輪車司機在啟動車輛前必須檢查車輛各部件,在確保所有部件完整有效后方可駕駛。
3、車輛在行駛過程中必須前有照明,后有紅尾燈,滅火器,嚴(yán)禁在沒有照明,紅尾燈的情況啟動車輛。
4、開車前必須按響喇叭,提醒其它人員,嚴(yán)禁在喇叭未鳴的情況下啟動車輛。
5、正常行駛時,不得背對前進(jìn)方向行駛,確實無法做到時,必須有跟車工指揮。
6、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。
7、車輛的制動距離,每年至少測定一次,并符合操作說明書的要求。
8、必須正確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊裝置。
9、巷道中所有的信號標(biāo)志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù),所有車輛的運行不得違反。
10、所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。
(二)行車安全管理規(guī)定
1、膠輪車在巷道口、坡度段,噪聲大的地段或遇行人,以及前方有障礙物或視線有障礙時,都必須減速鳴笛,確認(rèn)安全后,方可通過。
2、當(dāng)行駛途中因故障停車,需用其它膠輪車拖車時,必須執(zhí)行專項措施,并采用專用的拖車裝置。
3、膠輪車載人時,所有乘員均需坐在客廂座位上,嚴(yán)禁坐在其它設(shè)備上,無客座車輛嚴(yán)禁載人。
4、上坡或者下坡應(yīng)采用低擋緩慢行駛。
5、嚴(yán)禁用膠輪車頂拉其它物體。
6、膠輪車司機操作時應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿勢,嚴(yán)禁將身體任何部位露出車外,嚴(yán)禁站在車下開車。
7、司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴(yán)禁在車輛未停穩(wěn)時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器、柴油機怠速運轉(zhuǎn)、停機、鎖車等步驟。
8、司機必須按信號指令開車,開車前首先鳴笛示警,檢查確認(rèn)周圍無人時,方可啟動。
9、司機停車離開駕駛室前,必須按規(guī)定釋放停車制動回路和方向盤控制回路的壓力,避免突然釋放。
(三)停車安全管理規(guī)定
1、在井下裝卸貨物時必須制動鎖車,但不熄滅車燈。
2、運輸途中除會讓車外,一般不容許停車,必須停車時應(yīng)事先匯報調(diào)度或車隊,通知其它車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。
3、停車時,要確保停在安全地段,并�？吭诰嗳诵袀�(cè)幫部20cm以外,確保行人通行暢通的地方。
4、停車時,應(yīng)將車的駐車制動手柄拉到有效位置、換擋手柄處于空擋和柴油機停轉(zhuǎn)后司機才可離開駕駛室。
5、若在上下坡停車時,一定要在輪胎后加楔墊楔住或把車輛開進(jìn)停車硐室。
6、在下坡、平路停車時,合理操作制動閥,確保能夠有效制動。
7、當(dāng)司機進(jìn)入或離開駕駛室時,不要把操縱閥桿當(dāng)扶手。
(四)裝卸車安全管理規(guī)定
1、膠輪車在裝料運輸時,要確保貨物綁扎牢固,嚴(yán)禁超寬、超高、超載運輸,嚴(yán)禁人貨混裝。
2、膠輪車在裝卸材料或其它貨物時,必須制動鎖車,不得熄滅車燈。
3、在運送大件、重型設(shè)備材料時應(yīng)充分考慮以下因素:裝載重量的均勻分布;裝卸地點的工作條件;運輸線路狀況;裝卸順序與安裝順序等。
4、運送大型設(shè)備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響司機視線時,必須制定專門措施,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后實施。
5、裝大件物料時,應(yīng)先在頂板施工兩根以上的專用起吊錨桿。用手動葫蘆進(jìn)行起吊時,必須首先對起吊錨桿牢固情況進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行起吊。
6、卸大件物料時,應(yīng)使用專用起吊錨桿,用手動葫蘆進(jìn)行起吊。
7、運送爆破材料時,必須嚴(yán)格執(zhí)行《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》與《爆破安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。
8、卸料地點距工作面需大于50m。
9、翻渣車在溜井口倒車翻渣作業(yè)時,車輛必須有專人指揮。
(五)車輛會車安全管理規(guī)定
1、必須在指定的會車硐室(地點)會車,非會車地點嚴(yán)禁會車;
2、車輛會車速度限制在5km/h內(nèi);
3、會車時車與車、車與兩幫的距離都不得少于0.5米;
4、膠輪車在指定地點內(nèi)會車時,應(yīng)遵守空車讓重車、下坡車讓上坡車的原則;
5、無會車硐室(地點)的巷道,禁止對面有行駛的車輛。
8)、附 則
1、駕駛員定期接受安全培訓(xùn),交接班必須明確車輛的狀態(tài),井下的安全狀況等。
2、裝載機等車輛上必須配備不小于4kg的合格滅火器。
3、各水平必須遵守車輛管理制度,并切實履行本崗位職責(zé)。
4、車檢后車輛完好狀況,由檢查人員負(fù)責(zé),井隊長、設(shè)備物資部與安全部監(jiān)督檢查。不完好車輛一律不得運行。
5、大型車輛下放入井或提升時必須進(jìn)行安全交底并由機修隊、技術(shù)部、安全部、井隊開會討論審批后方可實施,作業(yè)期間各部門現(xiàn)場監(jiān)督。
本規(guī)定自公布之日起執(zhí)行,如有與國家法律或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相抵觸的,按照國家法律執(zhí)行。
礦山管理制度14
礦山作業(yè)管理制度旨在確保礦山生產(chǎn)的安全、高效與可持續(xù)，其內(nèi)容涵蓋了以下幾個核心方面：
1. 安全管理：強調(diào)預(yù)防為主，包括安全規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案、安全培訓(xùn)與考核。
2. 生產(chǎn)管理：規(guī)范開采流程，包括開采計劃、設(shè)備維護、質(zhì)量控制。
3. 環(huán)境保護：規(guī)定環(huán)境保護措施，如廢水處理、噪音控制、土地復(fù)墾。
4. 資源利用：優(yōu)化資源開采，如礦產(chǎn)資源評估、儲量管理、廢棄物回收。
5. 員工福利：關(guān)注員工權(quán)益，涉及勞動保護、工資福利、職業(yè)健康。
內(nèi)容概述：
1. 安全制度：制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程，規(guī)定各類作業(yè)的.安全標(biāo)準(zhǔn)，明確事故責(zé)任追究機制。
2. 生產(chǎn)流程：設(shè)定科學(xué)的開采流程，確保設(shè)備正常運行，保證生產(chǎn)效率。
3. 環(huán)保政策：制定環(huán)保法規(guī)遵守辦法，落實環(huán)境保護設(shè)施建設(shè)和運行管理。
4. 資源管理：設(shè)立資源審計系統(tǒng)，監(jiān)督礦產(chǎn)資源的合理開發(fā)和有效利用。
5. 人力資源：建立員工培訓(xùn)體系，提供必要的勞動保護，保障員工權(quán)益。
礦山管理制度15
礦山生產(chǎn)管理制度的重要性不言而喻。它保障了員工的生命安全，防止因違章操作導(dǎo)致的事故。通過合理的生產(chǎn)計劃和調(diào)度，能提高資源利用率，提升經(jīng)濟效益。此外，嚴(yán)格的'設(shè)備管理和質(zhì)量控制確保了礦山的長期穩(wěn)定運營。環(huán)境保護措施有助于構(gòu)建和諧社區(qū)關(guān)系，維護企業(yè)的社會形象。法規(guī)遵從避免了法律風(fēng)險，保證了企業(yè)的合法經(jīng)營。
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