押運司機年終總結（通用13篇）

　　時間過得真快，轉眼一年就要過去了，回首這一年來所發(fā)生的一切，一定是有喜悅的同時也夾雜著惆悵，這些都是我們寶貴的經歷，現在這個時候，你會有怎樣的總結呢？為了讓您不再有寫不出年終總結的苦悶，下面是小編整理的押運司機年終總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　押運司機年終總結 1

　　20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自己一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

　　一、政治思想方面

　　一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

　　二、工作情況

　　在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

　　一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

　　三、存在的問題和打算

　　盡管經過一些努力，我的.業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。存在的問題

　　一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

　　1、作為一名司機，服務效率有待進一步提高；

　　2、有些工作還不夠過細，有待于加強；

　　四、今后努力方向

　　在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：

　　1、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　2、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

　　3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，

　　4、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

　　20xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。決或緩解。

　　押運司機年終總結 2

　　光陰荏苒，轉眼間一年過去了。剛剛過去的一年里，在領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高在領導及科室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和自己所承擔的工作任務，愛崗敬業(yè)，干好本職工作作為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的'正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

　　1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感，明確自己的工作職責。

　　2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。

　　3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修，勤于修檢，保障安全。作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。

　　4、科學駕駛，節(jié)約油料。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

　　回顧以往的工作，今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。經過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。以后的路還有很長，特別是我作為司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的！20xx年的工作，我還是會像和20xx年一樣，努力的工作下去，為一所的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好！

　　押運司機年終總結 3

　　光陰似箭，一年工作又結束了，在這一年里，認真完成公司及各位領導交派的各項工作，及車輛維護、維修等工作；一年來從未出現過重大安全責任事故�；仡櫧衲甑墓ぷ�，我主要作了以下幾個方面：

　　一、認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，按照領導的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的`事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

　　二、認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

　　三、是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

　　四、積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

　　五、愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。認真學習其他業(yè)務知識。在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車。

　　總之，在思想上、行動上與公司保持一致，聽從指揮、團結同事，認真學習，踏實工作，使我在今后的工作中更上一層樓。

　　押運司機年終總結 4

　　一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，

　　20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明，不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的.積極性，而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。

　　20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

　　一、20xx年工作計劃

　　1、認真貫徹公司的規(guī)章制度。

　　2、加強和現場還有其他部門的溝通。

　　3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務。

　　4、自學把自己的學歷提高一個水平。

　　5、學習會計知識。

　　二、對公司的意見和建議以及各種訴求

　　1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠點。

　　2、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎。

　　3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。

　　4、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業(yè)務水平。

　　衷心祝福祖國強盛，公司繁榮，員工加薪，生活一天比一天好。

　　押運司機年終總結 5

　　在領導和同事們的關心和支持下，我嚴格要求自己，尊敬領導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，不斷提高自己的服務質量，較好地完成了領導交辦的各項工作任務�，F將我這一年的工作情況總結如下：

　　一、熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的駕駛技能。熟悉交通法規(guī)、路況和車輛性能，不斷提高技術水平和行車經驗。

　　二、無私奉獻，熱情服務。認真完成公司的派車任務要求，服從派車調度人員指揮。工作中嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。

　　三、愛崗敬業(yè)，每次出車前后，都及時填寫行車記錄。對自己所開車輛的'各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回來時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到我公司發(fā)展的遠大前景時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，都熱情服務

　　四、堅持行車安全檢查，每次行車前檢查車輛，發(fā)現問題及時排除，確保車輛正常行駛。作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。經�？唇煌▓D冊，將各地交通路線熟記在心，行車中少走彎路，節(jié)時省油。愛惜車輛，注意車輛保養(yǎng)，經常抽空擦洗所開車輛，保持車輛整潔(包括車內、車外和引擎的清潔)和車況良好。

　　在20xx年的工作中，出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。

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　　1、根據合同的要求，催促跟進建立方對公司機電工程的收尾和完善工作，催促承包商對一些存在缺陷的工程進展改造、完善。

　　2、全面深入對公司設備設施的普查工作，建立了公司設備設施根本檔案。針對原有在用的一些設備設施技術資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機電系統(tǒng)的相關資料的管理工作。根據行業(yè)慣例和合同要求，要求承包商追加相關技術資料。催促承包商完善有關工程的技術圖紙。通過近一年的努力，建立了XX高速公路根本的'設備設施檔案，為今后長期搞好機電系統(tǒng)的運行管理和維護打下了堅實的根底。

　　3、根據管理的需要，今年7月—10月，本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時，組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、XX收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作。

　　4、按照公司的部署，今年4月—6月，本人組織部門人員完成了公司OA系統(tǒng)的建立，協(xié)助路產管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建立。

　　5、一年來，本人要求部門員工強化效勞意識，及時解決公司機電設備設施日常出現的問題。為保障全線設備設施的穩(wěn)定運行，機電管理部除定期對全線的機電設備設施進展巡檢外，還積極與相關業(yè)務部聯(lián)系溝通，建立機電設施故障快速反響機制。及時對損壞的設備設施進展修復、更換、調試。

　　2、責成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時控開關的安裝，消除了隧道口白日開燈的不必要浪費。

　　3、催促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建，消除了雨天水淹隧道機電設備的隱患。

　　4、催促隧管理所對隧道照明燈具進展編號，使隧道燈具的運行和維護管理序目清晰。

　　5、催促隧管理所完善了機電倉庫的管理，防止了機電物品備件的流失。

　　6、按照公司的統(tǒng)一部署，本人催促隧管理所建立了義務消防隊，要求義務消防隊實行全天候24小時值班制度，提高隧道突發(fā)事件的快速反響能力。一年來，義務消防隊對2起發(fā)生在隧道區(qū)域的突發(fā)事件進展快速排除，遏制了惡性事故的發(fā)生，確保了隧道行車安全。

　　此外，一年來，本人還催促隧道管理所對監(jiān)控室再監(jiān)控設施、隧道管理所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建立和管理。

　　押運司機年終總結 7

　　時間就是過的那樣快，在不知不覺中，20xx年就這樣結束了。回首過去的一年，似乎有很多的事情發(fā)生，又似乎發(fā)生的事情并不多，很難再令我想起來。我覺得主要是日的過的比較平凡，沒有任何漣漪，平淡中一年就這樣結束了。

　　不過在工作上，我還是做出了自己的貢獻的，我在一年的工作中，雖然說沒有做出什么驚天動地的事情，但是我可以做到勤勤懇懇，任勞任怨，沒有任何抱怨。我就是這樣安于現狀，這不代表我沒有進取心，只是代表我享受現在美好的生活。在20xx年即將結束之時，根據廠里的工作要求，現對自己今年來的工作總結如下：

　　一、工作情況

　　在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠xxx泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

　　二、存在的問題和打算

　　盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的'帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

　　在新的一年里我已經做好工作計劃了，我沒有什么雄心大志，我的年紀也已經不再適合出去闖一番天地了，我就想在平凡的崗位上認真工作，將我的份內事情做好，那么我就是為工廠的發(fā)展也算是做出了自己的貢獻。

　　提起工作我就會想起曾經的我是多么的努力，不過現在的我已經沒有當年的盡頭了，我想我會在現有崗位上積極努力工作，來回報工廠對我的信任，我相信我能夠做好的，我會為工廠的未來發(fā)展貢獻出自己最大的努力!

　　黨委推行了目標化管理，修訂了《黨委目標化管理考核細則及考評獎罰辦法》，增加了工作創(chuàng)新的內容，強化了黨群工作對生產經營的保證和促進作用。組織全公司黨員干部進行學習培訓，開展了以“保持黨員先進性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育，并組織進行了“黨員風采”演講比賽，取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的用人導向，對7個領導管理崗位實行了競聘上崗。對所屬各單位領導班子進行了考察考核，對7名不信任率40%以上人員給予警告，對優(yōu)秀黨員和先進基層組織進行了表彰。認真做好新黨員發(fā)展工作，嚴格履行組織程序，保證了新黨員質量，全年共發(fā)展新黨員23名�；鶎狱h組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動，積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，增強了黨組織的凝聚力和號召力，帶動了工作的開展。

　　2、增強思想政治工作的針對性。結合企業(yè)實際，建立了以各單位黨政“一把手”為第一責任人、以穩(wěn)定職工隊伍為重點的思想政治工作專項責任制，加強了對改制工作的宣傳教育，印制下發(fā)了宣傳提綱，下發(fā)5500份調查問卷，了解職工思想動態(tài)，組織召開各種類型的座談會，注意做好職工思想分析，增強了宣傳教育的針對性，并注意發(fā)揮《公交報》的作用，做好企業(yè)改制和營運服務的宣傳引導工作。

　　3、加強民主管理，積極發(fā)揮職代會的作用，落實職代會的工作程序和權力，堅持重大事項由職代會討論表決，對企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進行了認真討論和審議，維護職工的合法權益。注意做好廠務公開工作，進一步完善了公開形式和公開內容，強化了職工的知情權和民主參與意識，組織了合理化建議征詢工作，收集合理化建議700多條，大部分都有較強的參考價值，促進了企業(yè)建設。繼續(xù)組織開展勞動服務競賽和技術創(chuàng)新活動，舉辦了“巾幗文明示范崗”經驗交流會，對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進行了檢查驗收，對技術攻關和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎勵，推動了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。

　　三、存在的主要問題

　　1、企業(yè)的基礎管理薄弱。個別管理制度落實不到位，尤其是在財務管理上存在漏洞，出現了個別基層管理人員貪污的問題，對企業(yè)造成了損失，使干部形象受到了影響。

　　2、安全行車工作仍然存在問題，有重大事故苗頭和行車責任事故發(fā)生，尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導致火車被迫停車的事故，對企業(yè)造成了政治上和經濟上的損失，并被新聞媒體批評曝光，影響了企業(yè)聲譽。

　　3、假幣問題困擾經營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現象越來越嚴重，僅10月份清點統(tǒng)計的假幣超過3萬元，在售票中技術設備難以鑒別，司機在識別上也有困難，給企業(yè)帶來一定損失，成為亟待解決的問題。

　　4、企業(yè)經營困難加劇。成品油價格連續(xù)上漲，燃油成本較去年同期增長700多萬元，而且改制成本支出數額巨大，企業(yè)經營更加困難。

　　押運司機年終總結 8

　　時間飛逝，轉瞬間20xx年就要接近尾聲，回憶這一年來的工作和生活，感慨頗多。這一年來，公司的業(yè)務量是超出我的想象的，與日俱增的吞吐量和不斷引進的新貨種，給我的感覺真是應接不暇，這跟我們公司領導的決策和同事們的團結全都是密不行分的。下面是我自己一年來的工作總結，如下：

　　一、 思想方面

　　作為一名碼頭吊車司機。心系碼頭，在工作中能以大局為重，切實的做好一名員工的職責和義務，并榮獲公司頒發(fā)的“xxx”稱號。

　　二、本職崗位方面：

　　1、雖然我在本職專業(yè)方面已經工作了x年，但我堅信那句老話“活到老、學到老”。隨著科技的進步和進展，我以前操作的起重機和現在的起重機無論是構造和性能都已經有著很大的改良，所以我不斷學習新機械的理論和操作性能，提高自己的專業(yè)學問。

　　2、今年我們門機隊伍又迎來了一批新學員，隊長謝益良帶著我們幾位教師傅，積極開展新司機培訓工作，并在短時間內先培育出了一批有肯定閱歷的新司機，在船期作業(yè)緊迫的時期，分擔了人員的壓力。作為老司機，我努力做好“傳幫帶”，積極傳授操作閱歷，并催促新司機的安全意識。

　　3、今年，在領導的培育和同事們的'支持下，我很榮幸的被選為值班隊長，在今年船期作業(yè)緊急的時刻，能夠帶著全班同仁發(fā)揚不怕苦不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，順當的渡過作業(yè)頂峰期。

　　4、能夠積極主動的和科室、部門進展溝通，并做好協(xié)調工作。聽從領導安排，團結同事，關懷同事，并做好新學員的思想工作。

　　三、存在的缺乏

　　工作中還存在急躁的心理，遇事不夠冷靜。治理水平有待進一步加強和提高，專業(yè)學問了解的還不夠多，還需堅持學習。開創(chuàng)性的工作開展不多，工作上往往憑閱歷辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。在下一年里，針對以上問題著重進展改良，并不斷提高自身素養(yǎng)和工作力量。

　　押運司機年終總結 9

　　一年以來，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項標準規(guī)范和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的工作任務。現將回顧我這一年的其他工作情況總結如下：

　　一、對新工作崗位的既定認識

　　作為一名部隊轉業(yè)的戰(zhàn)士，要走上新的工作崗位，我的心情很激動也很高興。首先，在部隊上我學的是駕駛專業(yè)，來到集團公司機關后，組織工作上把我安排在司機班，因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次，煙草行業(yè)無論在行業(yè)優(yōu)良內還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境，因此我非常熱愛這個企業(yè)，我從心靈深處非常銘記這個為國捐軀崗位。同時，能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗，在我的思想意識里，虛心學習，干好本職工作是我的無憂無慮。

　　二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志

　　在我上班后，自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用，嚴格按照黨員的六項標準來約束標準自己。能夠遵守合資企業(yè)遵行的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格把關自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服從行政科的具體分工，以嚴謹的工作態(tài)度和踏實的工作作風干好工作。永遠把安全當中第一做為工作中的。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵，我這樣想了也這樣做做了，去年全年駕車數據安全無事故，行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員，把安全管理第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及股份公司都是一個好的交待。

　　公司就是我的家，我能夠自覺維護企業(yè)形象，不說有損公司形象的話，不做得好有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽大于非商業(yè)的成績，積極地參加集體活動，向黨員干部虛心請教，把在國民中學部隊初級中學到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來。

　　三、注重學習，能保持先進模范作用

　　在業(yè)務學習方面，認真學習煙草行業(yè)知識，了解煙草行業(yè)的業(yè)務，熏魚使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛治理水平水平和管理水平。

　　在政治理論學習方面，作為兩名和平年代的x員，要認真學習保持先進性的精神和要求，要結合實際，確確實實的不愧于中國，不給股份公司的`黨組添麻煩，進一步解放思想，轉換觀念，不斷提高思想覺悟和認識水平，增強x員的先進性。

　　作為公司的一名司機，為領導提供周到細心的服務，是我的職責，我堅持辦到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內衛(wèi)生，給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前在吉洛姆的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴苛按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和用車，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全。

　　一年來，我在分公司中央紀委正確領導下讓下，和同志們的大力協(xié)助支持下，通過自己的努力，業(yè)務上才有了新的進步，思想作風也有了極大轉變，較好的完成了各項教育工作，這些成績取得與市場部學業(yè)成績黨組的關懷、科室的正確高層領導及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和弱點，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學習，不夠特別是對政治學習執(zhí)行力不強，汽車專業(yè)知識掌握得知識還不夠，距離精進的差距要求差距還很大，服務質量還有待進一步提高。在新的一年里，我決心進一步自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉，向書本學習、向實踐學習、向老同志學習，不斷充實自己，針對自己各方面存在的不足，發(fā)揚成績，修正錯誤，在平崗位上，爭取有更好的業(yè)績預期，樂于奉獻，勇于創(chuàng)新，按時完成組織上分配的各項任務，為煙草事業(yè)較快較快發(fā)展做出自己的貢獻。

　　押運司機年終總結 10

　　一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：

　　落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

　　二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：

　　“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。

　　三、通過這一年叉車班按照制定的`工作計劃和要求：

　　加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃�？冃�如下：

　　1、全年培訓合格率98%。

　　2、叉車安全事故率為0。

　　3、人員流動率為6%。

　　4、叉車使用率95%以上。

　　5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。

　　6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

　　7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。

　　8、叉車年度費用:

　　a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。

　　c)柴油：20xx年產值比09年產值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3.7萬元。

　　四、管理與措施：

　　1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

　　2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。

　　3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。

　　4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數據記錄。

　　5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

　　6、為進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。

　　7、費用控制與措施：

　　a、車輛故障判斷，要求準確性100%。

　　b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

　　c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質量問題再次發(fā)生費用。

　　d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。

　　e、對于部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100%。

　　五、存在問題：

　　1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

　　2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現象。

　　3、團隊協(xié)作精神不盡人意。

　　押運司機年終總結 11

　　20xx即將過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，聽從領導支配，虛心向同事學習，努力完成領導支配的各項工作任務，在取得成果的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情景鑒定及明年方案如下：

　　一、20xx年度工作鑒定

　　在今年的工作中，我認真學習業(yè)務學問，在本職崗位上，依據領導的要求準時平安完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司支配的出車任務外，還進取參預關心完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，削減把握車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下，我精彩的完成了20xx年的工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計酬勞，從無怨言。

　　平常，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能堅持狀態(tài)，努力鉆研技術、嫻熟把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，進取參預平安學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保了全年平安行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機平安獎。

　　盡管今年較好的完成了工作任務，但照舊存在些許不足，對車輛的基本故障確定有待加強理論學問的學習，學習不夠主動進取，在以后的工作中應當更加努力，不斷完善自我。

　　二、20xx年度工作方案

　　20xx年又是嶄新的`一年，隨著公司進展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的高峰。現將明年工作方案如下：

　　1.做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高;

　　2.樹立終身學習理念，不斷提高自身素養(yǎng);

　　3.工作積極主動，協(xié)作各位同事，營造良好的人際關系;

　　4.支持本部門工作，關心其他同事完成本部門的其它工作。

　　押運司機年終總結 12

　　我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。

　　一、能夠積極參加各項學習活動。不斷提高自身素質

　　根據單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

　　二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故。

　　一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

　　三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作作為一名司機

　　一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

　　已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的'差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

　　有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

　　押運司機年終總結 13

　　上半年即將過去，回顧這半年來的工作，即有成績也有不足，這半年來，本人在混凝土公司各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了上半年的各項工作任務。以下是半年來個人工作總結報告：

　　一、工作情況

　　在上半年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這半年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對鏟車做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養(yǎng)鏟車，不讓鏟車帶病工作，保證了鏟車的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈。半年來本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。作為一名鏟車司機，為了提高行車的安全，根據新的交通法的規(guī)定，憑借本人對混凝土公司以及本職業(yè)的熱愛，工作總結積極提高了工作過程中自身的行車安全。

　　二、存在的問題和打算

　　盡管經過一些努力，我的操作水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和操作學習，不斷提高操作技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在上半年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、操作水平、服務質量。

　　半年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

　　1.作為一名鏟車司機，服務效率有待進一步提高。

　　2.有些工作還不夠過細，有待于加強。

　　三、今后努力方向

　　在下半年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：

　　1.繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　2.對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

　　3.工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

　　4.有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，熱門思想匯報使我的工作能夠更加完善。

　　下半年意味著新的起點新的`機遇新的挑戰(zhàn)，下半年，隨著混凝土公司的發(fā)展，可以預料今后我的工作將更加繁重，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這半年里，我會做好個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

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