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公路站年度工作總結3篇
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它可以促使我們思考,因此十分有必須要寫一份總結哦?偨Y怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編收集整理的公路站年度工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
公路站年度工作總結1
根據《xx市人力資源和社會保障局關于做好事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》(海人社發(fā)[20xx]231號)的精神,我站立即著手落實,認真組織實施,對全站43名同志進行了年度考核,現(xiàn)將考核情況匯報如下:
一、基本情況
這次考核是我站較為系統(tǒng)、全面、正規(guī)的一次考核,從考核準備 、組織實施、考評統(tǒng)計到等次評定等各個環(huán)節(jié)都做到了周密準備、嚴肅統(tǒng)計、公正評價,既營造出了一個良好的考核氛圍,圓滿完成了年度考核工作。目前,我站事業(yè)事業(yè)編制共43名,通過民主測評,考核共評出優(yōu)秀6名,合格37名。
二、主要做法
1.領導重視,突出考核工作的嚴肅性。為了準確評價我站事業(yè)工作人員的德才表現(xiàn)和工作實績,切實加強隊伍的管理,提高素質,站領導對這次考核工作十分重視。一是我站領導就考核工作召開了專題會議,研究部署年度考核工作,就如何公平、公正、嚴肅、真實地搞好年度考核工作,發(fā)表了重要意見,這次會議為我站年度考核工作的順利進行奠定了基礎。
2.測評公開,接受全體工作人員監(jiān)督。整個測評過程堅持公平、公正、公開的原則,堅決杜絕過分偏激的評分。測評結果統(tǒng)計在干職工的監(jiān)督下進行,最后進行了公示,公示結果無異議并報送主管部門。
通過開展考核工作,使大家充分認識到了工作中的薄弱環(huán)節(jié),提出了努力的方向,激勵了斗志,促使全體人員提高綜合素質,在今后的工作中發(fā)揚傳統(tǒng),恪盡職守,努力為我站公路事業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量。
20xx年,在各級領導的大力支持和幫助下,在全體工作人員的不懈努力下,信息中心工作有序開展,取得了一定的成效。
一、信息網絡維護
嚴格按照市局要求,每天對醫(yī)保數(shù)據進行備份,確保數(shù)據安全。定期檢查機房線路及設備運行情況,及時檢修確保全局工作的`正常開展。根據各股室工作需要及時調整、調試內外網。按照局網絡管理要求,積極配合辦公室,探索學習改進網絡管理方法,確保我局網絡管理的正常運行。根據各股室網絡使用中出現(xiàn)的問題及時解決,老化線路及時更換。配合辦公室完成上級臨時布置的關于網絡、軟件等方面的工作。
二、社保卡新增工作
明確目標,密切協(xié)作,推動城居保人員數(shù)據采集工作。至20xx年10月醫(yī)療保險新增參保人員的信息采集人數(shù)為673人。我們積極利用qq群和電話與各單位醫(yī)保負責人聯(lián)系,告知需要辦卡的人員名單,由單位統(tǒng)一進行辦理。截止到目前,已有36家單位673余名新參保人員已經提交社?ㄞk理相關手續(xù)。城居保新增參保人員我們正在信息采集之中。剩余單位的醫(yī)保新參保人員我們正督促其盡快提交材料。
三、社?òl(fā)放工作
精心組織、協(xié)調聯(lián)動,加快社?òl(fā)卡進程。自社?ㄕ桨l(fā)卡以來,我們不斷摸索,總結經驗,并與郵儲銀行、工商銀行積極協(xié)調,逐步完善發(fā)卡方法,逐步形成了一套適用于我縣實際情況的發(fā)卡運作方式,既方便了持卡人的使用,又加快了發(fā)卡進度。至20xx年10月已發(fā)放35家單位2477張社保卡,目前全縣機關單位社?ㄒ鸦景l(fā)放完畢。全縣城居保社?20xx年1-10月共計9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)激活16萬余張,發(fā)卡1000余張。
四、社保卡掛失、解掛、補卡、關系調出及業(yè)務查詢工作。
完成社保卡掛失、解掛、補卡業(yè)務153人次,關系調出24人次,關系調入13人次。
公路站年度工作總結2
今年以來,在市公路處和縣主管局的堅強領導下,我站干部職工認真貫徹落實市縣公路、交通工作會議精神,不斷創(chuàng)新工作思路,建立了工程養(yǎng)護、超限運輸治理、養(yǎng)路費征收及安全工作簡報制度以及各部門工作計劃、工作實績網上定期公布制度,有力地促進了各項工作任務正常有序開展和按期保質完成。全年完成養(yǎng)路費征收額5600余萬元,超年計劃1300余萬元,創(chuàng)歷史最好水平;完成326省道大修及235省道面層攤鋪、安保、綠化投資2900萬元;完成危橋改造、標志標線更新完善、水毀路面修補投資900余萬元;全縣干線好路率達%,支線好路率達%,較往年有了顯著提高。站今年被省文明委授予“精神文明建設先進單位”稱號,養(yǎng)路費征稽所被市委市政府、縣委縣政府分別授予“優(yōu)質服務示范窗口”稱號。具體我們做了以下幾個方面:
一、養(yǎng)路費征收
我們緊緊圍繞市處下達的征收目標,堅持文明征稽、以查促征,確保年度目標任務的完成。一是開辟養(yǎng)路費征收宣傳新途徑,在采用傳統(tǒng)的宣傳方式基礎上,利用電影下鄉(xiāng)巡回放映機會,以在電影放映前播放幻燈片的方式,向廣大群眾宣傳養(yǎng)路費征收政策法規(guī),使廣大車戶依法繳費意識得到進一步增強。二是進一步強化服務意識,推行預約服務和上門服務,提高服務質量和辦事效率,最大程度地給車主提供方便。全年為車在外地車戶辦理預約繳費60余起,上門辦理辦理征費手續(xù)10余起。三是利用報刊和公路網站等新聞媒體,先后3次對全縣所有欠費車輛進行曝光和限期繳納通告,有效促進欠費車主主動上門繳費。四是聘請法律顧問,以召開協(xié)調會和設立現(xiàn)場小法庭的方式,對全縣長期欠費車輛進行清理。首先以召開協(xié)調會方式把長期欠費的車主請到站里來,詢問他們欠費的原因以及存在的困難,向他們宣傳當前費稅改革形勢及養(yǎng)路費征收政策,講清逃欠養(yǎng)路費的違法性以及必須承擔的后果,針對一些車主存在的實際困難,則采取比較靈活的措施,在不違反原則的基礎上給予適當照顧,最終達到清欠養(yǎng)路費的目的。對少數(shù)拒不繳納養(yǎng)路費的車主采取申請法院在征費現(xiàn)場設立臨時法庭,采取強制執(zhí)行的方式解決。五是成立了專門的養(yǎng)路費稽查隊,加大稽查力度,變以往的短期突擊檢查為現(xiàn)在的日;椋谌h范圍內對欠費車輛形成一個“高壓區(qū)”,切實做到“以查促征、以查保征”,全年共查處漏征車輛500余臺次,補收養(yǎng)路費370余萬元、罰款萬元。
二、路政管理
我們一是強化公路法制建設。進一步加大公路管理法律法規(guī)的學習、宣傳和貫徹力度,強化管理,依法維護路產路權。二是積極推進路政執(zhí)法到位。路政人員月人均上路達23天,整治馬路市場,禁止違法違規(guī)建筑行為,清理路面堆積物,確保路產路權不受侵害。全年共辦理路政處罰案件260余件、處理案件20余件,拆除違章建筑13處計133m3,清除障礙物1196m3,清除商業(yè)攤點968個,清除非標130余塊,收取路產損失賠償費萬元。三是繼續(xù)做好“雙治”工作。我們專門成立了超限運輸稽查隊,在全縣主要省干線的重要道口設立治超點,依法查處超限運輸車輛,對嚴重超載車輛實行就地駁載并進行罰款。全年累計查處超限車輛360余臺次,卸載砘,罰款萬元,有效制止超限車輛行駛公路橋梁行為,保證了道路的安全暢通。四是遏制農民上路打谷曬場。今年稻麥收割期間,我站抓住政府主打“秸桿禁燒”戰(zhàn)契機,結合“模范環(huán)保城市”創(chuàng)建工作,專門成立了四個督查組,積極整治農民上路打谷曬場。堅持每天對省縣干道至少巡查兩次,對重點路段進行重點巡查,對打谷曬場做到及時發(fā)現(xiàn),及時制止,及時清理,不留死角。整個稻麥收割期間,我們出動車輛120余臺次,巡回檢查2萬余公里,散發(fā)宣傳材料到公路沿線村組田頭,清理打谷曬糧1200余平方,保證了道路的安全暢通。
三、養(yǎng)護監(jiān)管
在養(yǎng)護監(jiān)管方面,今年我們進一步加大了養(yǎng)護監(jiān)管力度。一是積極推進養(yǎng)護機械化進程,今年我們幫助和督促養(yǎng)護企業(yè)購置了兩臺掃地機和一臺路面銑刨機,掃地機專門用于淮漣一級公路等高等級路面的保潔工作,銑刨機專門用于道路小修保養(yǎng)工程。二是引入激勵機制,幫助養(yǎng)護企業(yè)建立和完善養(yǎng)護考勤考績等
一系列規(guī)章制度,調動養(yǎng)護一線人員的工作積極性,提高出勤率和工作效率。三是加大巡查力度。養(yǎng)護監(jiān)管人員月人均上路達20天,認真執(zhí)行養(yǎng)護質量評定標準和養(yǎng)護經費計量支付辦法,抓好對公路養(yǎng)護企業(yè)的`養(yǎng)護質量監(jiān)管工作,督促養(yǎng)護企業(yè)抓住有利時期,做好預防性養(yǎng)護和精細化養(yǎng)護,累計完成干線路面修補26000m2、噴油罩面近8000m2,完成綠化更新補植4600余棵。
四、工程建設
今年我們重點做好235省道拓寬改造工程掃尾工作和326省道*段大修工作。全年共完成235面層攤鋪、綠化及安保工程投資1500余萬元,完成326省道大修、伏河橋拓寬改造工程投資1400余萬元。在326大修工程施工中,我們積極配合市處抓好施工中地方矛盾的協(xié)調處理和質量、進度的控制。在235掃尾工程施工中,一是注重資金籌措,在地方配套資金難以落實的情況下,我們多次跑市縣相關部門,多渠道爭取資金,保證面層攤鋪及綠化安保工程用款;二是狠抓工程質量,嚴把苗木、安保設施、工程材料的選擇關、試驗檢測關和工序驗收關;三是嚴格合同管理,明確工程目標任務,細化工作措施,引進獎懲機制。特別是綠化苗木的栽植,要求施工企業(yè)在兩年內必須保證100%的成活率。各施工企業(yè)都能抓住有利時期,加大資金、人員、機械設備的投入,輪班作業(yè),晝夜奮戰(zhàn),為工程的按期保質完成起良好的推動作用。
五、安全管理
我們一是完善安全目標責任制。建立健全包括安全生產管理各項規(guī)章制度、部門安全生產責任制、崗位安全生產責任制以及安全生產保障體系、事故隱患、危險點源控制體系、安全相關法律法規(guī)體系在內的安全管理系統(tǒng),研究制定了全年安全管理目標考核細則,年初站與各部門、各部門與個人簽訂了安全管理目標責任狀,保證安全各項工作的正常有序開展。二是強化宣傳教育。我們除了建立安全例會、簡報、安全培訓制度外,在公路網站上開辟安全宣傳專欄,及時反應我站安全管理動態(tài),普及安全生產法律法規(guī)和安全知識,不斷增強安全管理人員和從業(yè)人員、道路沿線群眾的用法、守法意識和能力。今年來,張貼懸掛安全生產橫幅、標語30余條,散發(fā)安全宣傳資料1000余份,組織開展或參加上級安全管理培訓及知識競賽活動2次,完成安全管理方面的宣傳報道14篇、信息12篇。三是做好預案制定和應急處置工作。針對全縣道路交通狀況,我們研究制定了《公路反恐和安全防范工作方案》和《安全生產百日督查專項行動實施方案》以及安全月、夏安賽、交通環(huán)境集中整治方案;針對恐怖組織和暴雨等自然災害可能對道路橋梁的破壞,研究制定了以每條線路為單位的應急搶險預案。為確保應急搶險預案的在緊急情況下能得到有效落實,我們邀請了養(yǎng)護公司領導參加研究落實防汛物資、機械設備、搶險人員的籌備事宜。物資方面,由養(yǎng)護公司儲備足夠的編織帶、木樁、砂石等。機械設備方面養(yǎng)護公司配備了壓路機、裝載機、運輸車、挖掘機、油鋸等。人力方面,除了將全體路政人員編制成為應急搶險突擊隊外,我們還要求養(yǎng)護公司成立了一個由160名職工組成的防汛搶險突擊隊,確保在災情發(fā)生時能拉得出、打得響,及時處置各種突發(fā)性災害,確保道路的安全暢通。在7月30日晚上的一場瀑風雨中,我站的應急預案得到很好啟動。蘇327線、漣新線上部分行道樹被括倒,導致交通受阻,我們路政、安全、養(yǎng)護企業(yè)有關人員都能及時趕到現(xiàn)場,在較短時間內將倒在路上的樹木全部清出路面,恢復了正常交通。四是狠抓交通安全隱患排查治理。站安委會多次組織安全、路政、養(yǎng)護監(jiān)管、工程養(yǎng)護企業(yè)等單位和部門相關人員聯(lián)合開展全縣縣道以上公路橋梁安全狀況大檢查。在檢查中,我們堅持邊查邊改,做到發(fā)現(xiàn)一起整改一起,一時無法整改的也采取短期的安全防范措施,確保全縣境內道路橋梁安全穩(wěn)定運營。一年來,投入600余萬元改造危橋8座,投入300余萬元對遭受水毀的縣城金城南路、五方路、327、236省道等路面坑塘修補,投入12萬余元修復了被水毀的`厲渡圓管涵,投入9萬余元完善全縣農村公路主要道口指路、指示和警告等標志牌,投入萬元完善了淮漣一級公路安全標志牌和警示樁,投入2萬余元及時在殷渡、小沙河和朱碼三座危橋兩頭設立隔離墩及其他安全警示標志。此外,我們還投入近萬元為養(yǎng)路費征收大廳添置了安全保衛(wèi)設施。
公路站年度工作總結3
公路管理站養(yǎng)路費征稽管理年度工作總結 今年,我站在市公路處征稽科和站領導的正確領導與親切關懷下,全股同志克服重重困難,緊緊圍繞年初市處下達的任務與計劃開展工作,加大源頭稽查力度,加大宣傳教育力度,確保做到“應征不漏、應免不征”。現(xiàn)將主要工作總結如下:
一、養(yǎng)路費征收情況
我縣現(xiàn)有大電視輛2311輛,噸位4547.5噸,其中免征車輛154輛,噸位171.5噸,應征車輛2157輛,應征噸位4376噸。今年市處下達我站養(yǎng)路費征收指標890萬元,全年實際征收約968.5萬元,占年初計劃約108.8%,同期增長14.3%。全年上路稽查580人次,查處欠費車輛520輛次,補交養(yǎng)路費38.2萬元。電話、上門催交70次,在廣播、電視發(fā)通告4次,較好地完成了征收目標任務,達到了“應免不征、應征不漏”的效果。
二、具體做法
1、加強內部管理,促進規(guī)費征收。
內部管理包括票據、臺帳、牌照、財務記帳、微機管理,歷來是養(yǎng)路費征收的基礎。加強內部管理的重要一面是做好基礎工作,首先是把征費帳目、財務帳冊記錄及時規(guī)范,在具體操作過程中做到定時記錄,按時上報,經常將臺帳與帳目對照,以便及時查找漏征車輛,發(fā)現(xiàn)不完善的'手續(xù)。只有這樣,才能正確反映車輛的真實性、準確性。其次是經常到交警車管部門核對登記臺帳,及時掌握車輛動態(tài),為征費、源頭稽查提供資料。養(yǎng)路費征收工作是項政策性很強的工作,每月在征收養(yǎng)路費和辦理車輛報停工作中,往往遇到征收滯納金、報停超時車和不按期報停車輛。面對車主的軟磨硬纏,全體征收人員能耐心細致地做好說明工作,堅決按政策辦事,一視同仁,嚴把征收、報停關。征收高峰期,月初每日現(xiàn)金款十幾萬元,收款員工作細心,沒有出過差錯,并能做到日清月結及時解繳省廳。
內部管理離不開一套行之有效地自我約束管理機制。公路系統(tǒng)養(yǎng)護運行機制改造后,站針對今年征收任務重、人員相對較少的實際情況,站領導及時召開了路政征稽股全體人員參加的養(yǎng)路費征稽工作專題會議,提出了“內業(yè)相對獨立、外查相互配合、周密進行分工、誓保全年任務”的工作思路。為做到職責分明,按章辦事,認真貫徹落實市處有關會議和文件精神,努力實現(xiàn)全年的目標任務,今年我們股進一步完善了各項管理制度及分工職責,修訂了票據、現(xiàn)金等內控制度,同時將《江蘇省養(yǎng)路費征稽目標》進行責任分解,并作為目標考慮考核獎懲兌現(xiàn)辦法,此外,還不斷組織征稽人員學習政治、學習電視法規(guī),提高征稽人員的政治素質和業(yè)務素質,為規(guī)范化征費創(chuàng)造了條件,為促進規(guī)費的征收打下了基礎。
2、強化源頭稽查,依法征收。
我股全體同志按照“堅持窗口征、源頭查、手抓、兩手硬”的原則,全股五名同志兵分兩路,兩名同志堅守窗口,三名同志加班加點查源頭,重點打擊一些黑車、長期拖欠養(yǎng)路費的老大難車,征稽同志下定決心,頂住重重壓力拔釘子,力爭將漏征率降低最低程度。
今年五月份,交通部、電視部等國家七部委聯(lián)合下發(fā)了《關于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》,按照文件精神,全省養(yǎng)路費征收自200X年6月份起,在國家公路養(yǎng)路費征收管理新政策未出臺前,貨車暫按行駛證核定的載重噸位計征,在“大噸小標”車輛恢復噸位后,按照恢復后的噸位計量征收。我股積極組織全股人員認真學習、吃透文件精神,克服人手少、任務重的重重困難,認真細心核對行駛證,做好車輛的噸位變更、登記、退費、匯總、上報工作,耐心服務,認真宣傳政策法規(guī),盡量讓服務對象滿意。
3、加強軟電視建設,提高窗口服務質量
征稽工作牽系千家萬戶,關聯(lián)百千車主,加之部分車主的素質參差不齊,經常出現(xiàn)吵罵、圍攻征稽員現(xiàn)象,而征收同志都能頂著重重壓力,忍辱負重抓好養(yǎng)路費征收工作,力保國家規(guī)費顆粒進倉,應征不漏。一是繼續(xù)實行文明承諾制服務,贈人以言,感人以行,急車主所急,想車主所想,為車主提供茶水、咨詢等服務,以此來彌補車主心理上的不平衡。所有征稽同志實行掛牌上崗、崗位公示、透明辦公、文明服務。二是實行“五項禁令”,要求每位同志熟記禁令內容,領會禁令內涵,嚴守禁令要求,做“五項禁令”執(zhí)行的先行者、排頭兵,為征稽部門爭光輝,為公路機構樹形象。三是加強廉政建設,從股長到征稽員,人人做到頂住說情風,不為親戚朋友開綠燈,管住兩條腿,把住一張嘴,不該去的不去,不該吃的不吃,不該拿的不拿。
三、明年工作打算
1、加強內業(yè)管理,加大外查力度,力爭完成市處下達的指標任務。
2、加大文明服務力度,逐步提高人員素質,規(guī)范執(zhí)法行為,爭創(chuàng)文明示范窗口。
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