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公路站副站長個人先進事跡材料

時間:2023-04-29 17:29:09 事跡材料 我要投稿
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公路站副站長個人先進事跡材料

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付出是為了路暢、燈亮

**1982年參加工作,現(xiàn)在擔(dān)任**縣公路站副站長兼**交通發(fā)展有限公司經(jīng)理。十幾年來,不管是從事基層工作,還是在領(lǐng)導(dǎo)崗位上,他始終如一繼往地保持兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度,一絲不茍的工作方法,把滿腔熱忱和全部心血獻給了公路建設(shè)和養(yǎng)護事業(yè)。多次被交通系統(tǒng)評為先進工作者、先進個人。

一、用心愛路,以路為家

他是一名行走在鄉(xiāng)村公路上的“行者”,**鄉(xiāng)村有多少公路,分布情況和路況怎樣,**心里一清二楚,當然這些對他而言爛熟于胸的數(shù)字不是寫出來的,而是跑出來的,是用心血和汗水澆出來的。20xx年農(nóng)村公路建設(shè)如火如荼,但由于剛剛起步,許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作經(jīng)驗不足或資金籌措不到位,將工程包給一些不具有執(zhí)業(yè)資質(zhì)的“民間建筑隊”承包,質(zhì)量很難保證,時任公路站副站長的他心急火燎,為確保工程質(zhì)量,他白天蹲工地,督促施工,嚴把材料“三關(guān)”,協(xié)調(diào)解決施工困難,晚上住工地,加班加點研究施工方案,所有節(jié)日都用在了工地上,一份辛勤、一份汗水、一份收獲,經(jīng)他設(shè)計監(jiān)督施工的工程全部合格。裴梅東源至楊家鄉(xiāng)村公路由于地形復(fù)雜,坡多、彎多、環(huán)山繞行,地質(zhì)狀況較差,測量工作比較復(fù)雜,為充分了解路基情況,節(jié)約施工設(shè)計費用,測繪期內(nèi),他多次頭頂烈日、冒酷暑步行測量。晚上加班整理數(shù)據(jù),由于他前期工作到位,計算準確,設(shè)計合理,在資金不足、時間少、任務(wù)重的情況下仍按時保質(zhì)的完成了施工任務(wù),得到了當?shù)厝罕姷姆Q贊,有人稱之為“民心路”。

二、一心為公,一肩雙擔(dān),彰顯一顆公仆心

20xx年**縣交通局在全市成立了第一家農(nóng)村公路養(yǎng)護公司——**交通發(fā)展有限公司,由于剛剛成立,面臨經(jīng)費缺乏,人員不足,任務(wù)繁重的困難,許多人都不愿挑或不敢挑這個擔(dān)子,于是組織上又將這個重擔(dān)壓在了**的肩上,“只要組織上信任我、支持我,我就敢做,就能做好”,就這樣,**又兼任了**公司經(jīng)理,將公路建設(shè)和養(yǎng)護重任攬在了自己身上。為做好全縣幾百公里的公路養(yǎng)護和幾十萬棵行道樹的管理工作**,又當領(lǐng)導(dǎo)又當兵,克服了重重困難,排除了重重阻力。沒有設(shè)備,他就爭取領(lǐng)導(dǎo)的支持親自跑部門找落實;缺少資金,他帶頭摳,從不浪費能用、該用的一分錢。在他的帶領(lǐng)下,公司已有了很大的發(fā)展,現(xiàn)在已擁有員工32人。且多次受到上級部門的贊同與表揚。

三、個人安危事小 道路安全至上

今年元月底,突如其來的雨雪冷凍災(zāi)害天氣給我縣交通帶來了極大損失,水泥路面破損56000平米/11.4公里,瀝青路面1310000/260公里,砂石路面390000平米/112公里,橋梁凍裂1300延米/112座,損失共有9000余萬元。災(zāi)難的來臨給交通人帶來了嚴峻的挑戰(zhàn),雖然早有思想準備,也早早采取了系列防凍抗寒和應(yīng)急措施,但災(zāi)害影響之大,令**和全公司職員也有點措手不及。全縣56萬棵行道樹,因為凍雨、積雪壓得體無完膚,幾乎每棵樹都受到了傷害,斷枝、殘葉、硬冰、積雪這些嚴重影響交通安全的“馬路殺手”如不及時盡快處理,將會帶來更大的災(zāi)難!案!黨員上前。”**對全公司干部職工說,讓我們的努力盡可能減小不必要發(fā)生的災(zāi)害,在他的號召下,全體員工32人分成三組赴不同方向開始了公路清理。寒風(fēng)暴雪,急劇的低溫讓人們不敢伸出手來,然而**公司員工做到了,并且干得熱火朝天。因為他們看到了向心力,感受到了凝聚力,從珠山村至萬昌路口8公里的斷枝殘葉被**幾個用了整整一下午的時間就清理干凈了。

2月 2 日,雪后,氣溫迅速降低,路面結(jié)冰嚴重,橋梁更是難以通行,撒鹽、撒沙在短時間內(nèi)難以取得明顯效果,在設(shè)備不足的情況下,唯一高效的方法就是人工鏟冰,**這天起得很早,開著車沿著石鎮(zhèn)至陳營主干道線上往昌萬路口前進。這是一個比較重要的縣際通道,也是車流較多、事故多發(fā)地段,如果不做好除冰防滑工作,后果難以設(shè)想。他呵了口氣,小心駕著車,然而地面確實太滑,在坡角拐彎處,車滑胎了,一直鏟到了路邊,車后輪懸在了路邊,好險!路下就是近 三米 高的水溝,有人說,好人會有好報,好人會有天照看,這雖然有點迷信,但卻是人們的心聲。

四、牽引性質(zhì)不同,目的卻是一樣

20xx年2月10日 ,樂鷹線(**段)50萬千瓦電力搶修戰(zhàn)已經(jīng)打響,要完成縣委提出的決戰(zhàn)十五天,打好搶修戰(zhàn)的目標,**峰林場、勝利水庫兩地的牽引場必須在十日之內(nèi)竣工使用。要在這樣條件艱苦、時間緊迫的情況下完成這項艱巨的任務(wù),難度之大可想而之。誰能擔(dān)此重任?在場的每個人幾乎不約而同的把目光集中在**身上。面對領(lǐng)導(dǎo)期待的目光,面對同事們的信任,**再一次堅定的站了出來……

冰雪未融,春寒料峭,**身先士卒,親自跑山頭、丈土方,靠前指揮。

2月13日 ,他正在山上

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指揮工程車師傅平整場地,“左邊一點,右邊一點,正好!”

他一邊做著手勢,一邊指揮著,卻沒有注意到腳下,一腳踩在了裝滿冰雪的土坑里,身體一下失去了平衡。

陡峭的山坡,光硬的冰雪,讓他滾出了好幾米,磕得全身生疼,幸好有幾棵灌木檔著,要不后果難以想象,即使如此,他費了好半天也沒有爬起來,當同事們扶他起來時,他突然感到疼痛劇烈,面色蒼白,冷汗如雨。

“有事嗎?摔傷了嗎?邵總?”面對同事的關(guān)心,面對如此緊迫而艱巨的任務(wù),他深吸了一口氣,捏了捏腰,說:“沒事,可能是腰磕了一下,過會就好了,大家忙去吧!

一天兩天過去了,**峰牽引場已建好了,但人們似乎覺察到廣福同志自摔跤后表情一直很痛苦。然而由于緊張、忙碌、疲倦,加上他刻意的隱瞞,工友們就沒有再問起此事。

2月18日 ,工作重點轉(zhuǎn)移到了勝利水庫牽引場,這里的地勢陡峭較**峰牽引場有過之而無不及。

這天人們剛吃完早飯就發(fā)現(xiàn)**正在山坡上測量這指揮那,這個牽引場工作量、工作難度更大,更需要提高效率、加快進度。施工人員在他的帶動下,紛紛提前到了施工地,沒干多久,同事似乎發(fā)覺廣福同志身體晃了一下。

“不舒服嗎?邵總?”“沒事的,沒事的!彼舐曊f,盡力掩飾著病情,然而這次他又一次摔倒了,滾下了山坡,疼得完全站不起來。

同事們焦急地喊著:“邵總摔傷了!”這次摔得更重、更著實,他已經(jīng)疼得說不出話來,豆大的汗珠直淌,“快叫救護車!快叫救護車!”邵總擺了擺手,示意還能支撐。同事們再也不聽他的話啦,很快在同事的目送中,救護車的鳴笛聲中,**做了徹底的檢查,是摔傷引起的誘發(fā)性脊椎錯位,必須及時做牽引手術(shù)。

**苦笑著說:“我做牽引場,自己卻被送進醫(yī)院做牽引了。”同來的人笑著說:“‘兩個牽引’形式不同,意義一樣啊,都是為了早日給贛東北人民帶來光明!

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