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石油學(xué)生實習(xí)報告

時間:2023-02-13 17:20:00 實習(xí)報告 我要投稿
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石油學(xué)生實習(xí)報告

  在現(xiàn)在社會,報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編精心整理的石油學(xué)生實習(xí)報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

石油學(xué)生實習(xí)報告

石油學(xué)生實習(xí)報告1

  20xx年8月1日,我非常有幸的在中石化北京石油公司京西區(qū)域京林加油站開始了為期一個月的實習(xí),就有關(guān)加油站整體運(yùn)行、油品與非油品業(yè)務(wù)的基本操作、安全管理等方面與加油站的員工進(jìn)行了學(xué)習(xí)和鍛煉,從中學(xué)到了很多在學(xué)校期間從未接觸過的知識,增強(qiáng)了自己的時間能力并使我在思想上有了質(zhì)的飛躍。短短的一個月時間我有所得有所獲,度過了充實、愉快且難忘的時光。

  一、實習(xí)目的及任務(wù)

  1、了解加油站的概況、經(jīng)營管理模式、營業(yè)范圍、安全操作規(guī)范、人員構(gòu)成等情況;

  2、熟悉油品、非油品等業(yè)務(wù)的具體操作;

  3、加深對加油站與財務(wù)相關(guān)工作的了解,為加油站業(yè)務(wù)財務(wù)核算奠定基礎(chǔ);

  4、根據(jù)所掌握的加油站現(xiàn)有經(jīng)營現(xiàn)狀、結(jié)合當(dāng)前加油站內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境,對加油站未來發(fā)展提出自己的看法。

  二、京林加油站簡介

  京林加油站隸屬于中國石化北京石油分公司京西區(qū)域,位于北京市海淀區(qū)清華東路35號,提供京標(biāo)92號、95號、98號汽油和0號柴油的油品服務(wù),以及易捷便利店非油品銷售、加油卡售卡充值、公交一卡通充值、etc充值等服務(wù),共有加油機(jī)4臺xx支加油槍,其中92號汽油槍、0號柴油槍各4支,95號汽油槍6支,98號汽油槍2支,是京西區(qū)域萬噸站之一。

  京林加油站主要由四大區(qū)域構(gòu)成,一是加油區(qū),二是油罐區(qū),三是辦公區(qū)域,包括易捷便利店、站長室、記賬室等,四是生活區(qū),包括員工宿舍、浴室等。京林加油站目前主要設(shè)有站長、帶班長、加油員、便利店營業(yè)員、記賬員等崗位。

  三、實習(xí)內(nèi)容

  在京林加油站的實習(xí)主要包括四個部分:

 。1)油品業(yè)務(wù)

  油品業(yè)務(wù)是加油站的核心業(yè)務(wù),在實習(xí)期間,我在加油現(xiàn)場負(fù)責(zé)了加油、會員和非油產(chǎn)品的推薦等工作?梢哉f我對加油站的了解就是從加油開始的,剛?cè)ゼ佑驼荆鹃L就要求我跟著經(jīng)驗豐富的加油員學(xué)習(xí)如何加油,在師傅的指導(dǎo)下,我逐漸開始了每天下午去加油的生活,從引車到位、問候顧客、開蓋加油、結(jié)算油款到引車出站,整個加油過程首先強(qiáng)調(diào)就是規(guī)范,加油員需要嚴(yán)格執(zhí)行“加油八步法”的要求,一切行為按照要求進(jìn)行以確保為顧客提供盡可能標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)并為安全提供保證。其次,就是細(xì)心,尤其是在車輛較多的時候,更要注意力高度集中,保證不給顧客加錯油、收錯錢。

 。ǘ┮捉荼憷攴怯推窐I(yè)務(wù)

  在當(dāng)前油品市場面臨的新形勢下,易捷便利店非油品銷售在公司營業(yè)額中占據(jù)了越來越重要的位置。在這個月的實習(xí)中,我主要熟悉了便利店收銀、刷卡、盤點、上貨等工作。便利店的工作看似簡單,室內(nèi)冬暖夏涼,不必像加油員一樣風(fēng)吹日曬。事實上,便利店的工作繁雜瑣碎,從早上的提出進(jìn)貨需求、確認(rèn)進(jìn)貨、上貨到晚上的盤點,從每天的理貨到定期的過期食品清查,從營業(yè)員每日盤點到公司的監(jiān)察盤點,且隨時有顧客結(jié)賬、刷卡,需要中止工作為顧客提供服務(wù)。因此,便利店員的工作量之大,只有親身體驗過才會知道。而便利店的工作也需要足夠的細(xì)心,以刷卡為例,首先需要確定刷卡的金額,并明確該筆業(yè)務(wù)是充值、加油還是儲蓄卡,如果刷卡金額出現(xiàn)錯誤,會使顧客蒙受損失并對加油站造成不利,而刷卡的類型出現(xiàn)錯誤,會在后臺記賬和日結(jié)時,將資金進(jìn)入錯誤的分類,需要調(diào)賬。

 。ㄈ┘佑涂ㄊ劭、充值服務(wù)

  便利店除了提供非油品商品業(yè)務(wù)外,很重要的就是加油卡、充值卡、公交卡、etc卡的售卡、充值、圈存等服務(wù)。實習(xí)中,我發(fā)現(xiàn)很多顧客都不太清楚加油卡、充值卡、會員卡的區(qū)別,此外,開增票和普票的公司在開卡時要求的資料也是不同的。因此,在顧客開卡的時候,需要耐心的為顧客講解,幫助顧客選擇最符合其需求的卡種。這就要求店員對不同類型的卡非常了解,且在每一個步驟耐心地主動提醒顧客可能存在的問題。良好的服務(wù)是吸引顧客并留住顧客的重要因素,只有處處為顧客考慮,微笑服務(wù),才能贏得顧客,贏得市場。

  (四)記賬

  作為財務(wù)方向的新入職大學(xué)生,記賬員的工作是與財務(wù)關(guān)系最緊密的部分,也是我們這次學(xué)習(xí)的重點,特別是日結(jié)和資金上繳部分。京林加油站實行的是三班人員兩班倒的工作模式,在每天白班和夜班兩個班次均完成交接班班結(jié)及最終的日結(jié)后,記賬員在次日早晨開始就前日進(jìn)行交接班的錄入,隨后站長審核通過,進(jìn)行日結(jié),最后,記賬員完成資金上繳。整個過程涉及到各個方面的核對,如便利店日結(jié)時,使用不同支付方式如現(xiàn)金、銀聯(lián)卡、加油卡、贈券、微信支付等方式的金額要與實際相符;pos機(jī)日結(jié)時,充值、儲值卡、加油業(yè)務(wù)的刷卡金額要與管理系統(tǒng)相符;油品業(yè)務(wù)日結(jié)時,各標(biāo)號汽油的付油量、各支付方式的收款等都要核對一致。加油站使用的系統(tǒng)眾多,各個系統(tǒng)都有嚴(yán)格的勾稽關(guān)系,只有點點滴滴都準(zhǔn)確無誤,才能保證每天記賬員工作的順利進(jìn)行。

  四、實習(xí)心得

  這一個月的實習(xí),讓我對加油站有了最深刻的認(rèn)識,熟悉了加油站的各項業(yè)務(wù)操作,對公司業(yè)務(wù)建立了最直接的概念體系。

  在實習(xí)過程中,我深刻體會到了安全的重要性,安全是加油站運(yùn)行之根本,在加油現(xiàn)場中,禁止撥打手機(jī)、熄火后加油、限牌車輛加油卡信息與實際牌照的核對、摩托車加油的登記制度等等,加油員每天嚴(yán)格執(zhí)行的各項程序正是安全最切實的落實手段。實習(xí)中,我也觀摩學(xué)習(xí)加油站自檢、區(qū)域安全督導(dǎo)檢查、接油卸油等工作,了解了液位儀、油氣回收裝置、消防裝置、鉛封等各種設(shè)備的工作原理和操作方法,學(xué)到很多校園里沒有的知識。

  通過一個月的實際操作和觀察,在對加油站的具體業(yè)務(wù)有了淺薄的認(rèn)識之后,我想就未來加油站可能的改進(jìn)談?wù)勛约嚎赡懿⒉磺袑嶋H的想法:

  一是提供便捷支付途徑。在互聯(lián)網(wǎng)+的大背景下,各種網(wǎng)上支付途徑運(yùn)用而生,方便快捷大大提高了加油站工作效率,易捷便利店的'非油品銷售開通微信支付后顧客使用率非常高。但目前微信支付并不適用于油品業(yè)務(wù),且加油站不支持支付寶支付,帶來了諸多不便,就此詢問的顧客也有很多。因此,可以擴(kuò)寬支付渠道,并將更多種支付方式運(yùn)用到油品業(yè)務(wù)上。

  二是簡化卡業(yè)務(wù)程序。一方面,客戶在辦理加油卡和注冊成為電子會員時均需填寫詳細(xì)的個人信息,而電子會員在注冊之后,需要綁定加油卡才能享受積分優(yōu)惠。卡業(yè)務(wù)流程冗余既增加了客戶辦理開卡業(yè)務(wù)的時間,帶來了并不愉悅的客戶體驗,也降低了電子會員的注冊率――顧客往往因為注冊流程過于復(fù)雜而中止現(xiàn)場辦理,而事后辦理率則會大大降低。如果能在個人用戶開卡時,通過錄入微信號或手機(jī)號自動注冊成為會員,則可以提高電子會員注冊率并大大提升顧客體驗,減少排隊辦卡時間。另一方面,顧客在網(wǎng)上充值之后,需要進(jìn)店圈存才能使用,這就使得網(wǎng)上充值的便利性大打折扣。個人認(rèn)為可以就此簡化該項業(yè)務(wù)流程,方便顧客并減輕充值工作人員工作量。

  三是優(yōu)化加油機(jī)布局。加油機(jī)的布局本身即根據(jù)加油站所在位置,綜合分析過往車輛得出,不同加油站的具體情況大不相同,京林站而言,當(dāng)以92#汽油和95#汽油的顧客最多,我站3號加油機(jī)和4號加油機(jī)均提供92#和95#汽油,而2號加油機(jī)加注95#和98#汽油,由于2號加油機(jī)距離出口較遠(yuǎn),且其前方的1號加油機(jī)加注柴油。久而久之,顧客習(xí)慣于在3號、4號加油,造成高峰時期3號、4號加油機(jī)排長隊,2號加油機(jī)利用率不高的情況。因此,可以對加油機(jī)和加油槍布局進(jìn)行優(yōu)化,均衡各加油槍的使用率,提高加油效率。

  短短的一個月很快就結(jié)束了,在此,我感謝京西區(qū)域各位領(lǐng)導(dǎo)和京林加油站全體員工對我的幫助和支持。正是在領(lǐng)導(dǎo)和同事無微不至的關(guān)懷和幫助、耐心的栽培和指導(dǎo)下,我逐漸的融入了集體生活,成為一名真正的京西人、京林人。作為我在中石化的職業(yè)開端,這段寶貴的實習(xí)經(jīng)歷將深深的印在我的腦海里,伴隨我走過以后的人生路。

石油學(xué)生實習(xí)報告2

  一、實習(xí)目的:

  強(qiáng)化專業(yè)的主業(yè)知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經(jīng)驗,掌握操作技能,注意把書本上學(xué)到的專業(yè)的相關(guān)理論知識應(yīng)用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認(rèn)識,用實踐來驗證理論知識的準(zhǔn)確性,積極探求日常工作中的規(guī)律和要領(lǐng),更好的服務(wù)從事的本職工作,提前使用工作崗位。

  二、實習(xí)日期:

  20xx年6月13日至20xx年12月13日

  三、實習(xí)單位:

  西安長慶建設(shè)監(jiān)理有限公司

  公司簡介:

  西安長慶工程建設(shè)監(jiān)理有限公司隸屬中國石油長慶油田,取得化工石油、市政工程、房屋建筑、公路工程國家甲級監(jiān)理資質(zhì),主要承擔(dān)長慶油田地面工程(油氣場、站、庫,電力,通訊,道路,管道等)建設(shè)監(jiān)理工作,工作區(qū)域分布陜、甘、寧、蒙、晉五省區(qū),公司總部在西安市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。

  四、實習(xí)主要內(nèi)容:

  (一)實習(xí)崗位:工程監(jiān)理

  (二)實習(xí)工作職責(zé):

  根據(jù)工程建設(shè)監(jiān)理委托合同,工程項目建設(shè)監(jiān)理范圍,工程施工階段的全面監(jiān)理,即質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制、安及合同與信息管理,并對承包商之間進(jìn)行必要的協(xié)調(diào)。

  (三)監(jiān)理工作依據(jù)

  1、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(GB50319-20xx)

  2、國家、行業(yè)、地方相關(guān)法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定《油氣長輸管道工程施工及驗收規(guī)范》( GB50369-20xx)

  3、業(yè)主批準(zhǔn)的施工圖

  4、業(yè)主與承包商簽訂的《施工合同》 業(yè)主與監(jiān)理簽訂的《監(jiān)理合同》

  5、業(yè)主與承包商在工程實施過程中有關(guān)的會議記錄和其他文字記載以及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的所有圖紙、簽發(fā)的監(jiān)理指令等均可作為監(jiān)理依據(jù)的補(bǔ)充。

  (四)明確監(jiān)理的工作方法和措施

  1、監(jiān)理工作方法

  (1)采用巡視檢查、平行檢驗、現(xiàn)場見證、旁站監(jiān)理的方法對工程的材料、管道安裝、試壓吹掃過程質(zhì)量進(jìn)行全方位控制。

  (2)嚴(yán)格檢查驗收程序,每完成一道工序,施工單位自檢,總包復(fù)查,監(jiān)理檢查驗收的程序進(jìn)行,未經(jīng)檢查驗收或檢查驗收不合格者,不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序。

  (3)監(jiān)理聯(lián)系單:對施工中出現(xiàn)的影響質(zhì)量的行為,施工中出現(xiàn)的質(zhì)量通病,監(jiān)理以口頭通知,旁站其整改,或以監(jiān)理工作聯(lián)系單,監(jiān)理通知單形式,責(zé)令施工單位進(jìn)行整改。

  (4)會議形式:每周主持召開工程例會對出現(xiàn)質(zhì)量問題與針對重要質(zhì)量問題召開專題會議而做出的決議,責(zé)令施工單位進(jìn)行整改執(zhí)行。

  (五)監(jiān)理措施

  1、組織措施

  人員分工

  根據(jù)本工程管線長度,場站數(shù)量,工期緊緩等特點,在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,成立專業(yè)組,由總監(jiān)、總監(jiān)代表、和各專業(yè)工程師、監(jiān)理員等組成,對監(jiān)理組人員進(jìn)行合理分工,明確崗位職責(zé),全面掌握施工信息。

  2、技術(shù)措施

 、俳M織所有上崗監(jiān)理人員全面地學(xué)習(xí)掌握相關(guān)的國家規(guī)范、規(guī)程、閱讀施工組織設(shè)計、熟悉管道安裝施工工藝流程。

 、趯W(xué)習(xí)管道安裝工程監(jiān)理細(xì)則,人人做到心中有數(shù)。

 、郾O(jiān)督施工技術(shù)交底。

 、芏酱贆z查施工單位建立健全質(zhì)保體系,在施工中得到落實。

 、菅芯糠治龌娱_挖易出質(zhì)量問題的環(huán)節(jié),制定質(zhì)量控制點的監(jiān)理監(jiān)控措施。

  (六)明確監(jiān)理工作制度

  1、設(shè)計文件、圖紙審查制度:

  監(jiān)理工程師在收到設(shè)計文件、圖紙后,在工程開工前會同施工及設(shè)計單位復(fù)查設(shè)計圖紙,廣泛聽取意見,避免圖紙中的差錯與遺漏。

  2、監(jiān)理工程師要督促協(xié)助組織設(shè)計單位施工配合組向承包商進(jìn)行施工設(shè)計圖紙的全面技術(shù)交底(設(shè)計意圖、施工要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)措施)并根據(jù)決定的事項做出書面紀(jì)要交設(shè)計,承包商執(zhí)行。

  3、開工報告審批制度

  當(dāng)單位工程的主要施工準(zhǔn)備工作已完成時,承包商可提出《工程開工報告書》,經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場落實后,報監(jiān)理部審批。

  4、材料構(gòu)件、半成品檢驗及復(fù)檢制度

  分部工程施工前,監(jiān)理人員應(yīng)審閱進(jìn)場材料,構(gòu)件等的出廠證明,材質(zhì)證明,試驗報告等,對于有疑問的主要材料進(jìn)行抽樣,并監(jiān)督復(fù)查,不準(zhǔn)使用不合格材料。

  5、如因設(shè)計圖紙錯漏或發(fā)現(xiàn)實際情況與設(shè)計不符時,由提議單位提出變更設(shè)計申請,經(jīng)施工設(shè)計,監(jiān)理三方會勘同意后進(jìn)行變更設(shè)計,并由設(shè)計部門出具設(shè)計變更通知單。

  6、隱蔽工程檢查制度

  隱蔽之前,承包商應(yīng)根據(jù)《工程質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行自檢,通知承包商進(jìn)行隱蔽工程檢查,重點部位或重要項目應(yīng)會同施工、設(shè)計單位共同檢查簽認(rèn)。

  7、工程質(zhì)量檢驗制度

  監(jiān)理工程師對承包商的施工質(zhì)量有監(jiān)督管理的權(quán)力與責(zé)任

 、俦O(jiān)理工程師在檢查過程中發(fā)現(xiàn)一般的質(zhì)量問題,應(yīng)隨時通知承包商及時時糾正并作好記錄;檢驗不合格時可發(fā)出“不合格工程項目”通知限期改正。

 、谌绯邪滩患皶r改正,情節(jié)較嚴(yán)重的,監(jiān)理工程師要在報請總監(jiān)工程師理工程師批準(zhǔn)后,發(fā)出《工程部分暫停令》指令部分工程,單項工程或全部工程停工,待承包商改正后報告監(jiān)理部進(jìn)行復(fù)驗,合格后發(fā)出《復(fù)工指令》。

 、鄯植糠猪椆こ,單項工程或分段全部工程完工后,經(jīng)自檢合格,可填寫各種報驗單,經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場查驗后,發(fā)給《分項、分部工程檢驗認(rèn)可書》或《竣工證書》。

 、鼙O(jiān)理工程師需要承包商執(zhí)行的事項,除口頭通知外,可使用“監(jiān)理通知”,促使承包商執(zhí)行。

  8、工程質(zhì)量事故處理制度

 、俜苍诮ㄔO(shè)過程中,由于設(shè)計和施工原因,造成工程質(zhì)量不符合規(guī)范或設(shè)計要求,或者超出“評標(biāo)”規(guī)定的偏差范圍,要做返工處理的統(tǒng)稱工程質(zhì)量事故。

 、诠こ藤|(zhì)量事故發(fā)生后,承包商必須用電話或書面形式逐級上報,對重大事故監(jiān)理應(yīng)立即上報建設(shè)單位和監(jiān)理公司。

 、鄯矊こ藤|(zhì)量事故隱瞞不報或拖延處理或處理不當(dāng)或處理結(jié)果未經(jīng)監(jiān)理部同意的,對事故部分及受事故影響的部分工程應(yīng)視為不合格,不予驗工計價。

  9、施工進(jìn)度監(jiān)督及報告制度

 、俦O(jiān)督承包商嚴(yán)格按照合同規(guī)定的計劃進(jìn)度組織實施,監(jiān)理部定期向建設(shè)單位報告各項工程實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的對比和形象進(jìn)度情況。

 、趯彶槌邪叹幹频膶嵤┬允┕そM織設(shè)計,要突出重點并使各部門、各工序進(jìn)度密切銜接。

  10、投資監(jiān)督制度

 、俦O(jiān)理部進(jìn)點后立即督促承包商報送與承包合同相適應(yīng)的分段,分工點的概算臺帳資料并隨時補(bǔ)充變更設(shè)計資料,經(jīng)常掌握投資變動情況,按期統(tǒng)計分析。

 、趯χ卮笞兏O(shè)計或在采用新材料、新技術(shù)而增減較大投資時,工程監(jiān)理部應(yīng)及時掌握并報送建設(shè)單位以便控制投資。

  11、監(jiān)理部報告制度

  監(jiān)理部應(yīng)定期將施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、資金使用以及重大安全質(zhì)量事故,有價值的經(jīng)驗等以書面形式向建設(shè)單位報告。

  12、工程竣工驗收制度

 、倏⒐を炇盏囊罁(jù)是:批準(zhǔn)的設(shè)計文件(包括設(shè)計變更),設(shè)計與施工相關(guān)的規(guī)范,質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)及合同、協(xié)議、文件等。

 、诔邪贪匆(guī)定編寫和提出驗收交接文件是申請竣工驗收的必要條件,竣工文件不齊全、不正確、不清晰,不能驗收交接。

 、鄢邪虘(yīng)在驗收前將編好的全部竣工文件及繪制的竣工圖提供監(jiān)理部一份,審查確認(rèn)完整后報建設(shè)單位。

  13、監(jiān)理日志和會議制度

 、俦O(jiān)理工程師應(yīng)逐日將所從事的監(jiān)理工作寫入監(jiān)理日志,特別是涉及設(shè)計,承包商和需要返工,改正的事項應(yīng)祥細(xì)記錄。

 、诒O(jiān)理部定期召開監(jiān)理例會,檢查監(jiān)理工作,溝通情況,商討難點問題,布置下段監(jiān)理工作,特殊情況,隨時召開會議研究解決。

  五、了解管線工程具體施工過程的質(zhì)量控制

  在學(xué)校學(xué)習(xí)關(guān)于油氣儲運(yùn)的知識多一些,對于管線的安裝知識接觸的比較少,因此在實習(xí)階段偏重管線安裝知識的學(xué)習(xí),為了盡快的`適應(yīng)本職工作。

  (一)管道安裝

  1、對焊工進(jìn)行焊工考試,并取得所施焊范圍的合格資格,在施焊過程中應(yīng)按批準(zhǔn)(或規(guī)定)的焊接工藝指導(dǎo)書進(jìn)行焊接,工序間應(yīng)有交接手續(xù)。

  2、管道安裝前應(yīng)先修口、清根,管端端面的坡口角度、頓邊、間隙,應(yīng)符合規(guī)范要求;不得在對口間隙加幫條或用加熱法縮小間距施焊。

  3、當(dāng)天焊接的焊口應(yīng)由施工單位報無損檢測監(jiān)理工程師,在由無損檢測監(jiān)理工程師向檢測單位下發(fā)檢測指令,進(jìn)行焊口檢測。對于檢測不合格的焊口,由施工單位返口。

  4、檢測合格后的焊口由無損檢測監(jiān)理工程師下發(fā)補(bǔ)口指令,要求防腐補(bǔ)口單位進(jìn)行補(bǔ)口。

  5、補(bǔ)口完成經(jīng)檢測合格后,可以進(jìn)行下一道工序。

  (二)閘門、閥門安裝

  出廠閥門應(yīng)在安裝前做試壓試驗和試壓記錄,合格后方可安裝。安裝位置標(biāo)高必須達(dá)到設(shè)計要求,并操作檢修方便。

  (三)管線下溝及回填

  管線下溝前,應(yīng)使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層,如有破壞或針孔應(yīng)及時修補(bǔ),檢查電壓應(yīng)符合設(shè)計要求。管線下溝時,應(yīng)注意避免與管溝壁掛碰。管道應(yīng)貼切地放置到管溝中心位置,距中心線的偏差應(yīng)小于250㎜。管底最大懸空高度應(yīng)小于250㎜,且懸空長度小于15 m。

  回填前,溝內(nèi)若有積水應(yīng)先排除,并立即回填。地下水位較高時,如溝積水無法完全排除,可用砂帶將管線壓沉在溝底后回填。石塊或隔離段管溝,應(yīng)先在管體周圍回填細(xì)土,細(xì)土的最大顆粒不應(yīng)超過10㎜,細(xì)土應(yīng)回填至管頂上方300㎜。然后回填原土石方,但石頭的最大顆粒不應(yīng)超過250㎜。管溝回填土應(yīng)高出地面0.3~0.5 m,其寬度為管溝上開口寬度,并應(yīng)做成有規(guī)則的外形。

  (四)管線的清關(guān)、試壓

  分段試壓前,應(yīng)采用清管球進(jìn)行清管,清管次數(shù)不應(yīng)小于兩次。分段清管時應(yīng)設(shè)有臨時清管收發(fā)裝置,清管接受裝置應(yīng)設(shè)在地勢較高的地方,50 m內(nèi)不得有居民和建筑物。

  強(qiáng)度性試壓為設(shè)計壓力的1.5倍;嚴(yán)密性試壓為設(shè)計壓力的1.0倍。強(qiáng)度試壓穩(wěn)壓4小時,嚴(yán)密性試壓穩(wěn)壓24小時。強(qiáng)度試壓以管道不破裂、無滲漏為合格;嚴(yán)密性試壓以壓降不大于1%試驗壓力值為合格。

  6、文明施工

  (1)管線施工過程中施工現(xiàn)場應(yīng)合理有序,及時清理施工中留下的垃圾,保持場地潔凈,保護(hù)環(huán)境。

  (2)管線施工過程應(yīng)嚴(yán)格遵守施工作業(yè)休息制度,嚴(yán)禁噪聲擾民。

  (3)基坑開挖后,土體應(yīng)按運(yùn)輸路線及時運(yùn)走,嚴(yán)禁基坑周邊堆放建筑物料及施工機(jī)械設(shè)備。

  (4)作業(yè)人員需嚴(yán)格遵守文明施工管理制度,佩證上崗,保持工完料清和道路暢通。

  (5)施工操作的過程中,要加強(qiáng)巡視工作,加強(qiáng)過程控制。現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題能夠及時糾正,清除施工中的任何不安全隱患。

石油學(xué)生實習(xí)報告3

  今年**月份,我來到了中國石油化工股份有限公司廣東肇慶石油分公司的城北加油站實習(xí),要實習(xí)一周的加油、一周的收款、一周的記賬,不知不覺中已經(jīng)實習(xí)差不多兩個星期了,雖然時間短暫,但其中的樂趣只有親身經(jīng)歷的人才有體會。更重要的是,油站的實習(xí)讓我增長了不少知識,可謂受益匪淺。

  城北加油站是直屬于中石化的比較有規(guī)模的加油站。該站的主要成員有:一名站長、一名計量員、一名出納員、兩名易捷營業(yè)員和十二名加油員。加油站的組建也比較規(guī)范。核心的部分由四大塊組成:第一大塊是加油區(qū)、第二大塊是油罐區(qū)、第三大塊是辦公大廳。其中還包括一個營業(yè)廳和一個財務(wù)室。第四大塊就是工作人員的住處及餐廳。

  初時來到加油站,就了解到了有關(guān)中石化企業(yè)各方面的知識。中石化就是中國石油化工股份有限公司,是國內(nèi)銷售額最大的企業(yè)之一。它與中國石油是兩個獨(dú)立的企業(yè),不能混為一談。在20xx的排名中,中石化躋身于世界500強(qiáng)企業(yè)之前列,該企業(yè)核心的價值觀是“競爭、開放、規(guī)范、誠信”;安全生產(chǎn)方針是“安全第一、預(yù)防為主、全員動手、綜合治理、改善環(huán)境、保護(hù)健康、科學(xué)管理、持續(xù)發(fā)展”;服務(wù)宗旨是:信譽(yù)第一、顧客至上。中石化給出的承諾是:數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量合格、安全快捷、環(huán)境整潔。

  在加油站里,強(qiáng)調(diào)最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標(biāo)語:“不準(zhǔn)吸煙”,“禁打手機(jī)”,“熄火加油”等。意在提醒進(jìn)入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員經(jīng)常教育我們在加油站里不準(zhǔn)穿化纖的衣服,要穿全棉的。不準(zhǔn)穿帶鐵釘?shù)男?/p>

  在給顧客加油時,一定要等司機(jī)把車熄火之后才能進(jìn)行。在管理中實行hse管理即健康、安全、環(huán)境管理,是一種以風(fēng)險管理為核心的科學(xué)、系統(tǒng)、規(guī)范的管理方法。城北加油站積極實行hse管理,做到有備無患。這令我了解和意識到企業(yè)管理必須以人為本,管理工作要做細(xì),每個環(huán)節(jié)都要制訂出一套完善的管理方案去管理,并一定要落實執(zhí)行,找到發(fā)展方向,因此,只有對加油站靈活管理,綜合分析加油站所處的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境,努力與客戶搞好關(guān)系,加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量和油品質(zhì)量,積極學(xué)習(xí)外國加油站管理的先進(jìn)經(jīng)驗,改進(jìn)陳舊的思想和方法,不斷采用新的運(yùn)營模式、管理模式和新技術(shù),提高競爭優(yōu)勢,才能在持續(xù)增強(qiáng)的競爭環(huán)境中生存下來,立于不敗之地!

  在加油站實習(xí),首先就必須學(xué)會加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油八步法”。實習(xí)的第二天,站長就派了一個男加油員來教我。他先給我示范,時不時給我糾正錯誤。我也學(xué)得不亦樂乎。所謂加油八步法:第一步,引車到位。第二步,問候顧客。第三步,開油箱蓋。第四步,加注油品。第五步,擦拭車窗。第六步,蓋油箱蓋。第七步部,結(jié)算貨款。第八步,引車出站。我們要把這八步的每一個動作做到位,做規(guī)范確實不是一件容易的事。特別在加油中要做到“三個提醒”和“三個提示”,所謂“三個提醒”就是要提醒顧客是否加滿油、加對油和加長城潤滑油;“三個提示”就是要提示顧客是否用ic卡加油、提示油機(jī)已回零、和提示所加油品種、數(shù)量和金額。

  接下來,我初步的`認(rèn)識及了解了加油機(jī)。加油機(jī)的前后面分別顯示著三行數(shù)字:油量,金額及單價。在加油機(jī)的右側(cè)有一個不大的顯示屏,旁邊是一些按鍵。這些主要是用來預(yù)置油量的。掌握這些其實是為我們實習(xí)加油打基礎(chǔ)的。清楚地記得我第一次實習(xí)加油,之前的取槍,插入油箱的步驟都沒出問題。由于我加油的車是一個小型的卡車,像這種柴油車的油箱喜歡嗆油,要特別注意。

  我心中不免有些恐慌,不過還是盡量鎮(zhèn)定。雙手緊握著加油槍,即不敢定槍也不敢把油量控大。只能加一會停一會,快加滿的時候。突然一股油蔥油箱噴了出來,濺了一地。當(dāng)時的心情不能言傳,我連忙向車主賠罪。并收好加油槍清理油箱口。加油員見狀出來跟車主解釋我們是實習(xí)生。還不住地安慰我:這種情況是難免發(fā)生的,何況是初次,以后熟練有經(jīng)驗就好了。

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