玩車心得之--前輪滑

很多朋友問我前輪滑練了多長(zhǎng)時(shí)間，我不知道應(yīng)該怎么樣去回答他們，或者說自己也沒有充分領(lǐng)悟到前輪滑的精華所在，練會(huì)前輪滑我用了一分鐘?一個(gè)小時(shí)?一天?一個(gè)星期?還是一個(gè)月?總之一句話概括就是"每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)，最終會(huì)有所成績(jī)"！

對(duì)我個(gè)人而言，前輪滑猶如舞蹈中的芭蕾，藝術(shù)而優(yōu)雅，尤其轉(zhuǎn)體的瞬間，突破恐怖的極限，享受極限的坦然！

個(gè)人對(duì)前輪滑技巧的一些掌握，希望可以給大家?guī)�來幫助。在戴好頭盔、手套等一切裝備的基礎(chǔ)上，首先，找一條摩擦力大的公路【未開光面的水泥路】，一定再三的檢查好路況，否則練前輪滑就只是紙上談兵了；第二，檢查前輪胎花紋是否可以與地面產(chǎn)生較大的摩擦；第三，檢查前剎車是否好用，可以根據(jù)個(gè)人的習(xí)慣選擇是否用鋼線；最后，說說個(gè)人對(duì)前輪滑技巧的掌握吧。

練前輪滑必須要突破心理的恐懼,保持一定的車速，雙腿夾好車體的同時(shí)身體重心猛然落在后減震上，等后減震回彈的同時(shí)，暴死前剎車，捏住離合器,身體重心隨減震回彈，車后屁股一起翹起到一定高度，然后將前剎車隨你翹起的高度慢慢松弛，如果玩的非常到位甚至可以完全松開剎車，靠你的身體重心掌握，自然的滑行，這時(shí)候，重心是放到你的手臂上的，一定要撐住車把，一般不會(huì)翻過去，如果高度下降則可以再給一下剎車，用前剎車來控制高度，直到車速靜止，記得翹的越高滑的越遠(yuǎn)，翹的越高，感覺越舒服，翹的越高，你離180度轉(zhuǎn)體就很接近嘍。

(需要補(bǔ)充的是，新手可以從車速很慢開始練起，慢慢的找高度這個(gè)感覺，技巧總不是瞬間就可以學(xué)會(huì)的，需要你有做好受傷的心理準(zhǔn)備和過人的膽量，為了避免意外傷害，一定要熟懂動(dòng)作的理論，且不要莽撞的練習(xí)這個(gè)動(dòng)作！)

當(dāng)你能夠熟練的掌握前輪滑這個(gè)動(dòng)作后，就可以嘗試轉(zhuǎn)體90度，120度直到180度或者更大的角度！

我個(gè)人大體有這樣兩種方法，可以供大家參考，第一，保持高度的同時(shí)，車把打反方向，靠點(diǎn)剎車，保持高度，直到180度，這時(shí)的身體重心似乎集中在腰部，靠身體跟剎車甩過180度：(強(qiáng)烈推薦何云龍的前輪滑視頻做參考)第二，保持高度的同時(shí)要保持住速度，瞬間打反方向的同時(shí)身體重心跟壓彎的重心一樣，而這種方法一擔(dān)控制不好的后果就是慣性把你狠狠的篩出去，受到一定的傷害！(這個(gè)動(dòng)作恐怕只有貴陽的郭斌做的非常完美，我也很感謝郭斌給我的指導(dǎo)。)如果大家可以熟練的掌握前輪滑接轉(zhuǎn)體180度，請(qǐng)不要驕傲，因?yàn)檫�有更多的動(dòng)作等你去征服，永遠(yuǎn)記得"疼痛是你最好的伙伴"這句話！我正在練前輪滑接轉(zhuǎn)體過180度，希望上帝保佑，會(huì)成功，到時(shí)候再跟大家探討前輪滑的心得，暫時(shí)再見，待續(xù)、、、、、、、、、、、

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