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生產(chǎn)實習(xí)心得體會

時間:2023-07-28 08:39:54 心得體會 我要投稿

(推薦)生產(chǎn)實習(xí)心得體會

  我們得到了一些心得體會以后,將其記錄在心得體會里,讓自己銘記于心,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。你想好怎么寫心得體會了嗎?以下是小編為大家整理的生產(chǎn)實習(xí)心得體會,歡迎閱讀與收藏。

(推薦)生產(chǎn)實習(xí)心得體會

  生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇1

  回顧這場實習(xí)經(jīng)歷,我的內(nèi)心有許多的體會。有感嘆辛苦,但又為自己能在這次的經(jīng)歷中收獲成長而感到欣慰。作為一名大學(xué)生,我也曾積極利用假期卻社會嘗試過工作的體會。為此在這次的實習(xí)經(jīng)歷對我而言并不陌生,但卻有帶來了許多更深刻,更細(xì)節(jié)的體會。

  一、初入工作車間

  在經(jīng)歷了一段時間的努力后,我最終加入了xx車間。還記得我剛開始的時候,對這個車間有許多的不了解,那些不在工作范圍內(nèi)地方和身邊陌生的同事們我甚至都不敢太多接觸。但后來,工作中的'一些機會,我慢慢的接觸到了更多的東西,也和許多的同事有了接觸,這不僅讓我更加認(rèn)識到這是一個多么出色的車間,更了解到在我的身邊有多少熱情的同事。這給我的實習(xí)帶來了很大的擴展,讓我更加清楚的看到了社會中的環(huán)境。

  二、學(xué)習(xí)車間規(guī)定

  在車間中有很多的規(guī)矩和要求,或者說應(yīng)該每種工作都有自己的規(guī)定。在實習(xí)中我了慢慢了解到,這些規(guī)定都是有著非常重要的意義和責(zé)任的。如果不遵守規(guī)定,不僅僅會影響到我們自己的工作,甚至還會給集體帶來麻煩!當(dāng)然,如果是安全的規(guī)定,更會影響許多安全方面的問題!為此,在認(rèn)識到規(guī)定的重要后,我在自我管理上也大大的提高了自己,并在工作中嚴(yán)格的遵守了車間規(guī)定,保證了工作的準(zhǔn)確和安全。

  三、嚴(yán)謹(jǐn)對待工作

  在工作方面,我在師傅的帶教下一邊學(xué)習(xí),一邊協(xié)助工作。但最開始的時候,我有時會因為工作任務(wù)過于“簡單”和繁瑣,導(dǎo)致在工作中放松自己。但在一次工作后,我的工作卻被發(fā)現(xiàn)了紕漏和問題,并被受到了領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格批評。

  在這次的經(jīng)歷后,我才真正認(rèn)識到了工作的責(zé)任!認(rèn)識到及時是最簡單的工作,也要嚴(yán)格的去面對!

  四、回歸集體生活

  為了方便實習(xí),我搬入了公司的員工宿舍里。雖然同樣是集體的生活,但在這里,我不僅要學(xué)會自主的做好自身生活的管理,也要學(xué)會適應(yīng)新的人際環(huán)境。讓我體會到了社會生活的不同。

  在這次的實習(xí)經(jīng)歷里,我在適應(yīng)中深刻感受到了社會環(huán)境和校園環(huán)境的不同,也了解到了自己在工作中的不足之處,這些都是我還較為缺乏的方面!為此,我也會繼續(xù)努力的提高自己,讓自己能在今后的社會生活中取得更大的進步!

  生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇2

  我們大學(xué)生已走過的人生旅途大都是在學(xué)校中度過的,因而目前對外界的了解只能是很膚淺的,但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會?

  顯然不應(yīng)該。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會,必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。大學(xué)期間進工廠實習(xí)以及接觸社會是很必要的。

  只有我們對實際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識地在大學(xué)期間多學(xué)一些對社會有用的東西,從而我們走出社會后才能更快地適應(yīng)社會,更好地為人民服務(wù)。因此20xx年4月10號,我們高分子03-1班便開始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S實習(xí)。

  實習(xí)目的:

  為了今后實際工作的需要,為了接觸廣闊的社會,豐富我們的知識和閱歷。進工廠實習(xí)是一個很好的辦法。馬克思主義哲學(xué)唯物辯證論的一個最顯著的特點,就是強調(diào)它的實踐性。

  這次實習(xí)的主要目的是使我對與專業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進一步的`了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結(jié)構(gòu)以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。 實習(xí)內(nèi)容:

  4月10號,星期一下午,我們的首站是位于本校內(nèi)的茂名金鷹制罐廠。

  首先我們聽了廠的負(fù)責(zé)人給我們講了有關(guān)中空吹塑機和注塑機的生產(chǎn)原理和流程。 中空吹塑機的產(chǎn)原理:將聚乙烯原料投入到吹塑機,加熱到熔融狀態(tài)

  再從吹塑機的直角機頭擠出管坯,當(dāng)管坯達(dá)到要求的長度時,迅速合模,切斷管坯,并在管坯中注入壓縮氣體,使模具中的管坯吹脹成型。

  在工廠中我們也認(rèn)識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機,混色機等的生產(chǎn)設(shè)備。也了解了一些生產(chǎn)的相關(guān)參數(shù)和混合的比例。

  在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個左右。每天是工作8個小時。生產(chǎn)出來的產(chǎn)品主要是用來裝潤滑油。

  20xx年4月11號星期二上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司

  首先該產(chǎn)的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹,下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關(guān)該公司的一些簡介:飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產(chǎn)的重點企業(yè)

  擁有先進的輪胎設(shè)備及檢測設(shè)備;年生產(chǎn)摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬套以上;摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗,

  20xx年4月12號和14號廣東茂名眾和化塑有限公司的5個分廠,分別是茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑1廠,茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑3廠FFS重包裝膜,茂名眾和化塑呈馳MPS丁苯透明抗沖樹脂,廣東茂名眾和金塑包裝制品公司

  在這兩天的實習(xí)中我們學(xué)到了更多的東西,可以說大大的開闊了我們的眼界。

  1、從中我了解到了以塑木復(fù)合材料來代替木材,不僅可以減少我國未來對木材的需求量、節(jié)約大量的森林資源,而且緩解了我國白色污染日益嚴(yán)重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。

  它是一項利用廢棄資源綜合開發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟效益、又具有良好的社會效益的可持續(xù)發(fā)展特點的環(huán)保型項目。目前,塑木復(fù)合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運輸、倉儲等民用和商用領(lǐng)域。

  2、通信電纜護套料產(chǎn)品采用美國聯(lián)炭公司(UCC)工藝技術(shù)生產(chǎn)的線性乙烯電纜專用樹脂為基料,加入炭黑和多種添加劑,經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。

  3、編織袋產(chǎn)品以茂名乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料,經(jīng)先進的設(shè)備和工藝精心加工而成本產(chǎn)品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點;且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。

  4、丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能,使其成為二十世紀(jì)未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應(yīng)用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點,用途廣泛,另一重要用途是與各種塑料,如GPPS、SAN、PP等的改性,制成各種用途的塑料合金,極具發(fā)展?jié)摿。本產(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。

  實習(xí)體會:

  雖說只有一周的時間,但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是,理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間

  在同一些工作多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力。因此,對于我們這些在校的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。

  還有一點就是在進行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

  當(dāng)我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時,雖基本能看懂大概的意思,但個別的專業(yè)單詞還是沒看懂,呵呵,終于意識到高分子專業(yè)英語的重要性了。

  在實習(xí)的過程中,自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實習(xí)過程中,我又一次感受充實,感受成長。

  生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇3

  在這實習(xí)的時間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認(rèn)識、對知識有了更深入的.了解。

  在以前的頭腦中,我認(rèn)為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習(xí)工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。

  在實習(xí)時的工作學(xué)習(xí)同時讓我認(rèn)識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

  總之,雖然實習(xí)的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實習(xí)的心得時時激勵自己!

  雖說只有一周的時間,但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是,理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力。因此,對于我們這些在校的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。

  還有一點就是在進行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

  在實習(xí)的過程中,自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實習(xí)過程中,我又一次感受充實,感受成長。

  生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇4

  8月2日起進入車間進行實踐學(xué)習(xí),經(jīng)過一個月的車間實習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實際情況,熟悉車間各工序生產(chǎn)流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時也學(xué)習(xí)到車間生產(chǎn)現(xiàn)場管理,現(xiàn)將車間實習(xí)總結(jié)如下:

  1、車間報道接受車間崗前二級培訓(xùn)熟悉車間管理規(guī)章制度,對今后個人實踐進行嚴(yán)格要求,實習(xí)一月中無遲到早退等違紀(jì)現(xiàn)象出現(xiàn),嚴(yán)格遵循按照車間各項管理規(guī)定;

  2、各生產(chǎn)工序?qū)嵺`學(xué)習(xí),根據(jù)班長分配生產(chǎn)任務(wù)分別進行了組盒、粘盒、制作手提袋、精裝冊貼紗布紙、裝箱、打包等工序的實際操作,通過實際操作熟悉了解各工序的操作流程和質(zhì)量要求,更深刻體會到各工序完成需團隊協(xié)作的重要性,在生產(chǎn)中各同事均能夠相互協(xié)助,最大程度的節(jié)約時間,提高質(zhì)量,增加產(chǎn)量,并通過生產(chǎn)過程中的觀察學(xué)習(xí)車間生產(chǎn)管理,了解如何根據(jù)施工單進行安排生產(chǎn)、檢查質(zhì)量、完成生產(chǎn)等現(xiàn)場管理。

  3、每天參加車間班前會,班前會與車間進行互動為車間提出口號,班前會各發(fā)言人向員工問好,各員工并以最熱情口號進行答復(fù),一方面提升員工每天工作的精神面貌,第二方面增強了間的溝通,能夠了解員工思想動態(tài)和對車間及廠部的意見和建議,進一步提升車間團隊的凝聚力,從而提升車間生產(chǎn)效率。

  經(jīng)實踐學(xué)習(xí)向車間提出三點建議:

  1、加強車間物料管理,提升生產(chǎn)效率;

  2、加強員工考勤管理,每天熟悉員工出勤情況,合理安排生產(chǎn)任務(wù);

  3、加強員工思想意識教育和質(zhì)量管理意識,打造團隊凝聚力,提升工作氛圍;

  存在問題及措施:

  目前對車間工序操作熟練程度有待進一步提高,需向同事不斷學(xué)習(xí)操作技巧并通過實踐鍛煉增強技能水平,努力學(xué)習(xí)操作技能,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益

  從鄭州培訓(xùn),學(xué)習(xí)了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識,覺得方便面的生產(chǎn)不過如此,就像自家做面條差不多,只不過是機器生產(chǎn)而已。帶著這種意識,從鄭州回到高碑店,進行車間一線實習(xí)。經(jīng)過近一個月的車間實習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實際情況,學(xué)到了理論上學(xué)不到的東西,真正意識到理論知識和實際確實有一些差異,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。

  從進入車間,我們分了幾個小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點料崗,包裝崗實習(xí)。前半個月是觀摩學(xué)習(xí),沒有進行實地操作,但我還是進行了一些簡單的實地操作,感到車間工作也不過如此,就是幾個程序化的操作而已。

  前半個月就在觀摩,自我感覺良好中度過,覺得學(xué)了好多東西,好多操作似乎都懂了,說起來也頭頭是道,這一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我當(dāng)天實習(xí)中就能說出,第一步,第二步,第三步……整個流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了,也寫了總結(jié),頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學(xué)習(xí)沒有虛度,學(xué)了不少,也學(xué)到了理論上沒有的東西,覺得自己這次可謂是理論聯(lián)系實際了。然而說是一回事,做又是另一回事了。學(xué)習(xí)中,和面工

  問我能不能獨立操作,我猶豫了,說的不是很好嗎,但是我從沒有做過一次,操作一次會是什么樣子呢?連續(xù)一個班(12個小時)又是什么感覺呢?我真的實際操作了一次,用一個詞形容我當(dāng)時的`狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋面,一個班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。

  眼高手低,這是我的毛病,什么事情都是看起來簡單,說到容易,做到卻難。眼睛是會騙人的,看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學(xué)習(xí)的真理!前半個月的實習(xí),說是實習(xí),不如說是參觀,因為我看到的只是表層的東西,學(xué)到的也還是限于理論的東西,至于實踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和面操作時的忘記加水,點料操作時跟不上流水線的進度……而那些每個崗位的實習(xí)總結(jié)就像是應(yīng)付差事的上交一些無所謂的東西,并不全是自己實習(xí)的心得體會,更不是自己學(xué)到的崗位學(xué)習(xí)所得。

  前半個月基本浪費了,就是在結(jié)束后第一次座談會上談的一些東西,也不過是皮毛又皮毛的東西,或者就是每個人都看到的淺顯的東西,發(fā)現(xiàn)的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收獲就是發(fā)現(xiàn)了自己的缺陷,下一步的努力方向。

  休息了兩天,我們進行了第二輪車間實習(xí),這一次我們被允許在工人的指導(dǎo)監(jiān)督下進行操作,可以動手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。

  依然是從和面崗開始,和面應(yīng)該是我學(xué)的最好最扎實的吧,因為我在和面崗實地操作最多,而且曾在和面工的指導(dǎo)和監(jiān)督下完成了配鹽水料,叫面,和面,放面這整套和面崗的工作,盡管當(dāng)時也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學(xué)會了和面崗的主要工作,并且能夠在和面崗獨自操作一段時間,不會出什么差錯。這算是很大的進步,也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來,感到最有成就感的一次。可能和面崗位上的一些理論知識,到現(xiàn)在我還不能全部掌握記住,考試可能不會,但是我可以肯定,如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯。這就是進步,這就是收獲,比懂了一個理論更有用。和面崗,我第一次接觸的崗位,不但教會了我崗位知識,更教會了我比崗位知識重要的工作學(xué)問。

  接下來就是壓延崗了,有了和面崗的教訓(xùn),第二次到壓延崗,這一次學(xué)到的卻不是崗位知識,而是一個新員工的心得。

  同樣是新員工,不同的確是學(xué)習(xí)的心態(tài),我們這一批來的大學(xué)生,每個人都覺得自己很不錯,姿態(tài)應(yīng)該都很高,而懂得的東西是不是很多,很有用呢,這就不一二論了,至少我開始覺得自己有很多欠缺之處。從這個新壓延工那里我學(xué)到了,知道自己欠缺什么時,去請教,如何請教。別人并不是應(yīng)該指導(dǎo)我們,即使是上級要求,我們不去主動請教,沒有幾個人會自動跑來指導(dǎo)我們。不懂了,應(yīng)該積極去問。但是,既然是請教,那還是客氣一點好吧,叫別人一聲師傅,大姐,什么的不會損失什么,但得到的卻很多了。油炸崗是我實習(xí)期間最不成功的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因為太熱,所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學(xué)到的東西,基本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實習(xí),并要求由一個班長為我們講解油炸崗整個崗位要求和各個設(shè)備及作用。

  生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇5

  今天,生產(chǎn)實習(xí)在歷經(jīng)8次的外出調(diào)查和參觀后終于圓滿的畫上了句號,F(xiàn)在我就這次實習(xí)做一個總結(jié)。

  實習(xí)目的:了解交通工程將來可能需要面對的一些事件,通過這次實習(xí)把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識,令一方面提高處理實際問題的能力。了解交通管理部門的用作,和監(jiān)控措施,以及所取得的成就,對路面施工,橋梁施工有一定的認(rèn)識。

  實習(xí)項目:

  1、觀察威海典型交叉口的渠化效果并繪制出來。

  2、BRT公交專用車道設(shè)計規(guī)劃。

  3、到瀝青路面施工現(xiàn)場參觀。

  4、觀看路基路面施工教學(xué)錄像。

  5、到山東高速集團威?头种行膮⒂^。

  6、到威海市交通警察分局參觀。

  7、繞濱海旅游公路參觀學(xué)習(xí)。

  交通渠化:在前兩天的實習(xí)中,我們主要考察了威海典型交叉口比如青年路與昆明路交叉口,海濱路與文化東路及其周圍路段,世昌大道與海濱路,新威路交叉口,通過對這些交叉口交通狀況的了解,進行粗略的渠化。通過課本的學(xué)習(xí)知道渠化原則為1、分離原則:渠化設(shè)計應(yīng)盡可能減少不同交通流之間的干擾,通過交通標(biāo)志標(biāo)線引導(dǎo)交通參與者按照車道分離、機非分離、人車分離的通行方式,促使各行其道。2、疏導(dǎo)原則:明確不同交通流的行駛軌跡,通過單向交通、變向交通、專用道、禁止左轉(zhuǎn)等措施疏導(dǎo)交通流。對于信號配時我們沒有做設(shè)計,因為在考察時發(fā)現(xiàn)交通狀況良好,交通井然有序。

  BRT:對文化路實行BRT,我們通過對文化路路段的了解發(fā)現(xiàn)路幅不夠?qū),在實行BRT時可能由于專用車道的占用使路面交通更加擁堵,但是我們可以用良好的服務(wù)誘導(dǎo)人們多使用BRT,從而達(dá)到控制機動車保有量的增加,減少環(huán)境污染,節(jié)約路面。同時在BRT實施前做好宣傳工作,得到廣大人民群眾的支持。BRT是一種高品質(zhì)、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式,充分體現(xiàn)了以人為本,構(gòu)建和諧社會的發(fā)展理念()?焖俟幌到y(tǒng)采用先進的公交交通車輛和高品質(zhì)的服務(wù)設(shè)施,通過專用道路空間來實現(xiàn)快捷、準(zhǔn)時、舒適和安全的服務(wù)。我相信在不久的將來威海會成為一個令人向往的世界級旅游城市。

  瀝青路面施工:通過對拌料場,實驗室,施工現(xiàn)場的觀看和技術(shù)人員的講解我們了解到了很多課本以外的知識,瀝青采用導(dǎo)熱油加熱至160—170℃,五種熱料及礦粉和瀝青用料經(jīng)生產(chǎn)配合比設(shè)計確定,最后吹入礦粉進行拌和,直到瀝青混合料均勻一致,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青,結(jié)合料無花料,無結(jié)團或塊或嚴(yán)重粗料細(xì)料離析現(xiàn)象為止。瀝青砼的拌和時間由試拌確定,出廠的瀝青混合料溫度嚴(yán)格控制在155—170℃之間。碾壓后溫度不低于80℃。施工完成后最好等路面溫度下降到30—40℃時之后再通車。

  山東高速集團青威路段監(jiān)控中心:那天當(dāng)我們來到這里時,工作人員正在忙碌的接打電話。他們的領(lǐng)導(dǎo)劉科長向我們介紹了一下那里的情況,這里技術(shù)很先進,設(shè)備齊全,完善。之后主要參觀了一下收費系統(tǒng)。這里收費分為人工發(fā)卡和無人值守發(fā)卡機,當(dāng)車輛進入高速公路時需要領(lǐng)取一張卡,之后再高速路上行駛不用停車直至下高速時結(jié)算繳費,大大的減少了行車延誤,為高速路的服務(wù)更添亮麗一筆。在這里我們看到的智能交通的實施,ETC的'應(yīng)用,電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)是目前世界上最先進的收費系統(tǒng),是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)自動收費。劉科長還告訴我們在山東省內(nèi),高速公路收費聯(lián)網(wǎng),只要在高速路上行駛,只需在進高速停一次車,下高速停一次車就可以了,我相信這是未來高速公路收費的趨向,在將來一定能在全國聯(lián)網(wǎng),使收費系統(tǒng)更加全面,完善。

  威海市交通警察監(jiān)控中心:在這里我們看到了路口的視頻監(jiān)控器記錄的畫面,這里儀器先進,能自動拍照,判斷你的車是否違章,自動記錄違章信息的闖紅燈,超速等。同時工作人員實時的對道路上的車輛進行監(jiān)督,觀察著道路運行情況,并通過FM等發(fā)布公布違章信息,違章情況。很大程度上減少了工作量和勞動力。

  繞濱海旅游公路:在威海公路設(shè)計院院長,羅老師,于老師的帶領(lǐng)下我們延濱海旅游公路前行,在旅途中劉院長向我們介紹了實際中路面設(shè)計注意事項,和他當(dāng)年設(shè)計時的經(jīng)歷,經(jīng)驗,我們總過兩座橋,其中第二座橋,長會口大橋深深的吸引了我,橋全長20xx米,主橋橋下凈空32米,主橋?qū)?0.1米,引橋?qū)?6米,橋梁設(shè)計荷載為公路—Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)。通航標(biāo)準(zhǔn)為20xx噸級單孔雙向通航,3000噸級單孔單向通航。該大橋主橋為三跨,結(jié)構(gòu)型式為雙塔雙索面斜拉橋,“H”型橋塔,塔高108米。主橋施工技術(shù)難度大,建設(shè)周期較長,僅主塔建設(shè)就需要一年的時間。大橋的設(shè)計使用壽命是100年,采用防腐、耐久的高性能混凝土。這不僅僅是座橋,更是個藝術(shù)品,在全方位觀察了這座橋之后我是這么認(rèn)為的。通過劉院長在之后的講座,我了解到更多關(guān)于威海市公路設(shè)計的歷程,和規(guī)劃目標(biāo)。感觸到要讓美付諸于每一個設(shè)計中。使路面的設(shè)計與環(huán)境相結(jié)合,把美融入到每一個作品中。

  經(jīng)過這次生產(chǎn)實習(xí),我了解到很多很多,實習(xí)中的點點滴滴,快樂歡笑,每時每刻在我的心頭縈繞。實習(xí)中學(xué)到的東西,在將來的生活和工作中定會有很大的幫助。雖然只有短暫的八次,但是我們了解到與專業(yè)相關(guān)的很多很多,設(shè)計,施工,管理,規(guī)劃……

  再見了,生產(chǎn)實習(xí)……

  生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇6

  將近20多天的生產(chǎn)實習(xí)是結(jié)束了, 帶著少少不舍感情!在工地里,感覺每天時間過的飛快,可能是工地上有事情做的原因,還有幾個鐵哥們,大家談天說地的緣故!我們每天都是差不多8點10分就到了, 然后干一下活,就到了吃午餐的時候,下午又2點上班,5點半就做車回來!

  帶我們的師傅叫將工,一個很能干的師傅,雖然他的學(xué)歷不高,但是他懂的東西卻比我們多的多,我們學(xué)到的東西也一小部分,20多天,我們象逛街一樣,跟著師傅跑來跑去!跟師傅去叼人,有點說不出的自傲!當(dāng)然我不是很喜歡這種叼人的場面,但是也享受其中,我們是干質(zhì)檢的, 當(dāng)然需要裝的比較兇一點,不然怎么能夠嚇唬那些工人老實地把工程做的好一些呢?有一些工程如果沒有去檢查的話,簡直是豆腐渣,害人害己!所以做任何事情都要認(rèn)真仔細(xì),不可馬虎了事!

  工地生活是有那么一點煩瑣,那么一點累,每天衣服都是臟,鞋從來都沒有干過!穿去的幾件工作衣服都已經(jīng)報銷,因為不小心占到了升降機的機油上,怎么洗都洗不干凈。每天拿著靠尺,拿著卷尺,拿著測距儀與各樓層,各朵磚,各朵墻打交道,似乎與它們過不去那樣。這就是質(zhì)檢工作。每天冒著群涌而至的蚊子,邊殺蚊子邊敲著地板上,墻體上的空鼓,他們都說是在敲木魚,意思是說為蚊子超度。我們很少曬太陽,因為都是在樓里面工作,所以一到下雨,樓層都是水,這時得練一下水上飄的功夫了,踏著那些零散的磚塊或者木扳快速的走過去。剛開始,我們還不是很習(xí)慣工地生活,后來我們比那些工人還工人,隨地而做,不管它干凈還是不干凈,那怕下面就是鐵釘!趴睡在那些瞞是水泥的樓面上測那些樓面的'平整度,或者小息幾個鐘!這是我們在工地都干了!

  在工地我們學(xué)習(xí)到不少東西,師傅比較好, 他肯教我們,我們也很賣力去學(xué)習(xí),所以我們得到師傅的一些“真?zhèn)鳌钡募夹g(shù),師傅不因我們是短期實習(xí)而不教我們,反而更希望我們在短短20天里學(xué)習(xí)到東西,他說的很好,“自己學(xué)到的始終是自己的”。他教我們看規(guī)范,看圖紙,有時候還帶我們到現(xiàn)場觀看,邊看邊教,很多東西在書本上始終只是文字,但是在現(xiàn)場卻能夠看的個明白,實在不明白的,還可以拆出來看個夠。所以我們學(xué)習(xí)到的東西是比較多的,也容易接受。去了工地實習(xí),才明白,書本上有一些東西與實際工程的做法不相同,或者說工程上做的比較簡潔了當(dāng)。

  臨走時,真的有點不舍,畢竟也呆了20天,現(xiàn)在真的實習(xí)結(jié)束了,有點高興,也有點不舍得!希望自己的師傅以及那些一起工作了20天的兄弟朋友,工作順利!我沒有白去工地,我已經(jīng)學(xué)習(xí)到我不少東西!

  生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇7

  白駒過隙,轉(zhuǎn)眼來到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。

  與剛畢業(yè)時相比,我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進步。

  剛畢業(yè)時,懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場,前途光明什么的,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會。結(jié)果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗茫_始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補自己的不足。作為一個工業(yè)設(shè)計的畢業(yè)生,我起初只把自己局限在外觀造型上,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過兩個多月的車間實習(xí)和研究所的培訓(xùn),我了解到搞工程運輸車輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,因為外觀遇到的現(xiàn)實問題是加工工藝的局限,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,在車間由護頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開始去領(lǐng)悟設(shè)計,帶著“鐐銬”跳舞,我希望憑著自己的努力在機械與藝術(shù)之間架起一座橋。

  工作的半年是理論聯(lián)系實際學(xué)習(xí)技能的過程,也是良好工作作風(fēng)的'一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機械加工,一點誤差就會造成干涉的后果,因此,設(shè)計時,尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實踐中積累經(jīng)驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認(rèn)真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負(fù)責(zé)就是收獲!

  車間實習(xí)完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無措,開始一步步去實現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了蓄電池叉車和內(nèi)燃叉車的零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的編制,獨立完成了英文版1—3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊和使用說明書,英文版1—3.5噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明書,英文版5—10噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明書以及英文版1—10噸內(nèi)燃平衡重叉車駕駛員手冊。在叉車強化實驗期間,完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計,輔助性的完成一些設(shè)計任務(wù)。對我來說,路才剛開始,夢想仍在繼續(xù)。

  生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇8

  假期空閑,也有時間整理回顧下這學(xué)期的兩個實習(xí)環(huán)節(jié)——生產(chǎn)實習(xí)與管理信息系統(tǒng)課程設(shè)計。我們應(yīng)用型本科是比較重視學(xué)生的動手實踐實習(xí)能力的,老師們也認(rèn)真的指導(dǎo),深入現(xiàn)場為我們講解。這次的生產(chǎn)實習(xí)地點是株洲齒輪廠和湘潭的幾個比較有代表性的企業(yè),在此也不多少了,我的網(wǎng)盤最近不好用了,在這就只黏貼部分文字供大家參考,其它的圖標(biāo)如果大家需要的話給我留言或

  實習(xí)目的:

  生產(chǎn)實習(xí)是進行工程訓(xùn)練的重要實踐教學(xué)環(huán)節(jié),是理論聯(lián)系實際的現(xiàn)場學(xué)習(xí),是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學(xué)習(xí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識的重要步驟,是培養(yǎng)工業(yè)工程專業(yè)人才的主要手段。通過生產(chǎn)實習(xí)要求學(xué)生:

  1.了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的情況;

  2.了解工廠生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)劃與組織和生產(chǎn)作業(yè)計劃與控制能庫存管理情況等,獲得生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識;

  3.加強理論和實踐的聯(lián)系,學(xué)習(xí)分析和解決生產(chǎn)實際問題的方法,培養(yǎng)自學(xué)和學(xué)生獲取知識的能力,為專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ);

  4.通過深入生產(chǎn)現(xiàn)場,學(xué)習(xí)工人階級的優(yōu)秀品質(zhì)和先進思想,提高學(xué)習(xí)的自覺性,做到德、智、體、全面發(fā)展。湖南工程學(xué)院工業(yè)工程專業(yè)第一屆學(xué)生迎來了盼望已久的實習(xí)項目—生產(chǎn)實習(xí)。我們已經(jīng)進行了三項實習(xí),分別是:認(rèn)知實習(xí)、金工實習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)。認(rèn)知實習(xí)是讓我們對本專業(yè)以后涉及的.方向有一個基本的了解,屬于啟蒙式實習(xí)。金工實習(xí)的內(nèi)容是一些比較基礎(chǔ)的,但是技術(shù)性較強的生產(chǎn)項目,它的目的是為了讓我們了解生產(chǎn)加工過程的實際情況。而這次“生產(chǎn)實習(xí)”是讓我們深入到工廠、企業(yè)中去,目的是為了讓我們對工廠車間中產(chǎn)品的加工流程、原材料的配送、產(chǎn)品的存儲,生產(chǎn)過程中工廠的實際運作情況,企業(yè)中各部門的運轉(zhuǎn)情況,部門間的關(guān)系,以及根據(jù)不同的實際情況來設(shè)立和劃分各部門等的情況,增加我們的實踐經(jīng)驗,強化我們的專業(yè)意識,理論與實際結(jié)合,增強我們學(xué)習(xí)的熱情與士氣。

  生產(chǎn)實習(xí)是工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實習(xí)方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理、技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,通過交流實習(xí)體會方式,加深和鞏固實習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識。

  生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇9

  大三已經(jīng)結(jié)束了,這一年我過的很充實,暑期就開始了我們的實習(xí),更多的缺失以往暑假沒有的過的實習(xí)的經(jīng)歷。七月十日一大早我就來到了工地,之后就跟著施工員下工地工作去了,由于今年夏天比往年的溫度都要高,給我們施工帶來了很大的不便,我們只能通過早上和傍晚來彌補。我們實習(xí)生的任務(wù)基本都是幫著施工員放線、抄平、測平線等,聽起來簡單,但要真正把這些任務(wù)做好是不容易的。做施工員首先就要不怕苦、不怕臟、不怕累,在這個炎熱的夏天更要耐得住熱。這方面我從工地的施工員身上看到了很多,也學(xué)到了很多。三個多月的實習(xí),讓我看到了施工現(xiàn)場的人們的樸實,在施工員的管理下,民工們井然有序、毫無怨言的做著自己的工作,施工員們對我也很好,有什么不懂的他們會認(rèn)真解釋給我聽。

  作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。并且在本次實習(xí)中,我對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。綁扎鋼筋,這里恐怕是問題最多的了。鋼筋時建筑工程的靈魂,所以我們要尤其的關(guān)注。作為主要支撐承載的材料,如果不能按照設(shè)計規(guī)范來的話,其就是英雄物用武之地。這些問題主要有鋼筋的間距不均勻,或者有的根本沒按照設(shè)計來做。本來是間距失誤厘米,有幾次檢查的時候卻達(dá)到了二十厘米。在連監(jiān)理的督促下才又加了幾條鋼筋。其次是鋼筋的彎鉤經(jīng)常是不夠標(biāo)準(zhǔn),折現(xiàn)都在標(biāo)準(zhǔn)圖集上有規(guī)定的。還有一次是陽臺鋼筋的綁扎的時候主筋居然少了十幾公分,最終還是責(zé)令施工方將其加長。還有的問題就是墊塊不夠,馬鐙不夠這類的問題。這個問題出現(xiàn)不是一兩次了,而是此次出現(xiàn)但次次都要說的,有些時候不是這些工人不會干活,實際上是他們根本沒把這工作當(dāng)會兒事,完全是態(tài)度問題。這便是驗鋼筋,鋼筋檢驗通過了施工隊才能澆灌混凝土。 再者就是澆灌混凝土了,澆灌混凝土是一個費時費力的事,由于澆灌混凝土總是在晚上的時間,所以我很少能看上,不過后來幾次就從下午就開始了,所以我也經(jīng)常和老王監(jiān)理上樓去看一些。澆灌混凝土前一定要把模板,鋼筋間的雜物去除,而且要用水沖洗,但就我這僅有的幾次來看卻沒這樣做。在澆柱混凝土的時候要在底層先要鋪一層五十厘米到一米厚的細(xì)砂漿的,但這也就被施工隊無情的忽略了,這些工序固然是麻煩,但這也成了他們忽略最大的理由,他們要趕工期,所以一切麻煩且不太重要的細(xì)節(jié)就這樣被過了。

  最后就是砌磚墻了,砌磚墻的師傅我看是做的最好的了,工藝簡單是一方面,還有就是這些砌磚墻的師傅手藝還是聽不錯的。每次和幾位監(jiān)理用靠尺來靠墻的時候都能讓我們滿意。這也不能掩飾他們在某些方面的缺陷,壓筋的`的長度本來是伸出墻外一米二左右,但在一次檢查的時候長度居然才七十,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于規(guī)定長度。而且按照規(guī)定是每四層磚壓兩根壓筋,但事實總是壓的不均勻,有的是三層有的是五層,參差不齊,實在是說不過去,其實歸結(jié)起來還是工作不用心造成的。

  土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。

  在工地上所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應(yīng)用中。

  通過這次的實習(xí),我還學(xué)會了如何去尊重他人,尤其是尊重工人。這次生產(chǎn)實習(xí)雖然時間很短,但我不但學(xué)到了很多施工方面的技術(shù),工程管理方面的基本知識,還了解到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識,并且經(jīng)常深入工地,在施工第一線進行學(xué)習(xí),理論與實踐相結(jié)合,在短短幾天內(nèi),個人能力得到了一定的提升。在實習(xí)過程中,我深刻體會到了團隊精神的重要性,學(xué)會了更好的融入團隊中,依靠團隊的力量,解決困難,每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。在實習(xí)過程中,我體會到了人際交往的重要性。每個組都像一個大家庭,遇到問題都會集所有人的智慧一起解決,雖然有時我們會因為一些實習(xí)中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤,但大家都想著把要完成的這次實習(xí)完成的更加完美。在以后的學(xué)習(xí)、實習(xí)、工作中我都要在不斷提高自身專業(yè)能力的同時,學(xué)會和同伴和睦相處,學(xué)會寬容。生產(chǎn)實習(xí)就這樣圓滿的結(jié)束了,現(xiàn)在回想起來,收獲不小而人際交往中最重要的是要學(xué)會尊重他人,無論是一線工人還是項目經(jīng)理,都有謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣才能第一時間糾正自己錯誤理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業(yè)基礎(chǔ)。

  生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇10

  進入大學(xué)第三年,終于等到了學(xué)校給我們安排兩周的生產(chǎn)實習(xí)機會,兩周以來,大家在忙碌、互助、辛苦、享樂中度過。我想,這大概是屬于我們?nèi)松凶钣腥さ慕?jīng)歷之一了吧,回首過去的兩周,值得品味。

  在這第一天實習(xí)的上午,我們到了教室認(rèn)真仔細(xì)的聽了xx教授為我們講解有關(guān)生產(chǎn)實習(xí)的知識與內(nèi)容,當(dāng)老師告訴我們,我們將離開學(xué)校到外校實習(xí)時候,我們每個人都非常好奇和興奮,畢竟這是人生來第一次去外面實習(xí)。下午,我懷著激動的心情,到了集合地點與同學(xué)們一起上了大巴車,開始了生產(chǎn)實習(xí)的“旅途”。

  我們第一個實習(xí)的地方是在xx省xx學(xué)院的xx校區(qū),一進xxx的校區(qū),我們首先被周圍美麗的環(huán)境所吸引,嶄新的教學(xué)樓,清新涼爽的空氣,清澈見底的湖水、漂浮蕩漾的荷花、茂盛挺拔的樹木,就像走到了真實的大自然中一樣,頓時我從心底由衷的羨慕這些學(xué)生,能夠生活學(xué)習(xí)在這樣美麗的環(huán)境之中。之后我們在xx學(xué)院老師的帶領(lǐng)下,首先參觀了實驗基地,一進教學(xué)樓,寬敞明亮的實驗室、干凈整潔的地面給人以豁然開朗的感覺,在參觀中我們看到了許多用于不同測量的大型精確儀器及設(shè)備,有傳感器儀器、電路板制作軟件、各種系列單片機設(shè)備等,這些先進的實驗設(shè)備讓我們大開眼界。

  參觀完實驗室后,我們來到了我們實習(xí)的實驗室,開始了實習(xí)任務(wù)——對傳感器特性的研究。首先,老師給我們講解了各種傳感器的工作原理、應(yīng)用范圍、傳感器的特性測試方法及實驗數(shù)據(jù)處理等理論知識,為我們之后的實習(xí)任務(wù)打下堅實的理論基礎(chǔ)。在老師洪亮的嗓音、鏗鏘有力的講解中,不知不覺時間已經(jīng)到了要回去的時刻,我們都沉浸在知識的海洋中不愿離開。第二天我們早早的乘坐大巴來到實驗室,真正開始了實習(xí)的任務(wù)。在老師的帶領(lǐng)下,我們先復(fù)習(xí)了傳感器的工作原理等知識,接著便開始了動手實踐,研究傳感器的特性,在xx省xx學(xué)院的幾天的實習(xí)中,我們每天都會學(xué)習(xí)傳感器的不同知識,然后針對這項內(nèi)容開始動手實驗,我們做了有熱電偶溫度特性實驗、霍爾傳感器位移、轉(zhuǎn)速測速實驗、光纖傳感器、施密特觸發(fā)器性能研究等實驗。實驗任務(wù)不是特別難,只要認(rèn)真聽老師的講解,每天做實驗的時間戳戳有余,完成實驗任務(wù)后我們便開始忙自己的事情,有的同學(xué)學(xué)習(xí),有的同學(xué)小憩,有的同學(xué)出外參觀,可以說每一天我們都在充實中度過。

  通過這幾天的實習(xí),我們對傳感器的工作機理、應(yīng)用特性、實用范圍有了很大的認(rèn)識,擴大了我們的知識面。此外,在實驗中,實際動手操作提高了我們對傳感器特性測試系統(tǒng)設(shè)計、分析的能力以及動手操作的能力。通過對傳感器特性系統(tǒng)的設(shè)計,更鍛煉了我們學(xué)生將多方面知識綜合應(yīng)用,全面提高實用能力。在實驗中,當(dāng)實驗結(jié)果不準(zhǔn)確或是實驗數(shù)據(jù)出不來的時候,我們一起認(rèn)真檢查,排除故障,在這個過程中,警示了我們無論做任何事都要細(xì)致認(rèn)真,保證質(zhì)量和速度的完成每一項任務(wù),即使出錯時也要不忙不慌,認(rèn)真檢查,兩、三個人一組共同實驗,還鍛煉了我們組內(nèi)工作分配及團結(jié)合作的.能力,這為我今后的學(xué)習(xí)研究和技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。幾天的實習(xí)下來,我們既學(xué)習(xí)到了知識,又鍛煉了能力,真所謂受益匪淺。

  不知不覺中,在xx省xx學(xué)院實習(xí)的幾天已經(jīng)過去,離開時,看著他們美麗的校園、先進的設(shè)備,心里不由得生出一些感慨,一個非重點大學(xué)能花費這么多的資金,為學(xué)生創(chuàng)造這樣優(yōu)美的學(xué)習(xí)環(huán)境、建造這樣先進的實驗基地,即使考入該校的學(xué)生比不上清華北大那么優(yōu)秀,但是學(xué)校從沒放棄這些學(xué)生,反而提供了更優(yōu)秀先進的實驗設(shè)備、創(chuàng)造了整潔優(yōu)良的學(xué)習(xí)環(huán)境,讓學(xué)生們能夠接受更好的教育,這種精神真的令人震撼和敬佩。也許對于xx的大部分學(xué)生來說,他們?nèi)鄙賹W(xué)習(xí)的興趣和激情,缺少埋頭苦讀的勤奮,但是我相信仍會有很多學(xué)生在這里優(yōu)良環(huán)境的熏陶下,成為眾多莘莘學(xué)子中的佼佼者,脫穎而出,成為未來各種行業(yè)優(yōu)秀的技術(shù)人員。而我們這些在國家重點大學(xué)中培養(yǎng)的學(xué)生,也許教學(xué)樓不及他們優(yōu)秀,也許實驗設(shè)備不及他們先進,但是從另一方面來說,簡陋的環(huán)境培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,這也是治學(xué)研究中必不可少的精神品質(zhì)之一。

  休息了三天之后,我們在xx老師的帶領(lǐng)下乘車來到了位于xxx園區(qū)內(nèi)的xx電視城,參觀了地面衛(wèi)星通信站,在機房,我們看到了用于衛(wèi)星通信的大型設(shè)備,xx電視頻道1套節(jié)目正在播出,工作人員主要給我們講述了衛(wèi)星通信的主要流程,以及一些主要設(shè)備提供的工程以及在通信網(wǎng)絡(luò)中所起到的作用,之后我們又參觀了室外的天線,了解了天線的工作過程,除了課本上從理論上對衛(wèi)星通信的過程進行了學(xué)習(xí),實際參觀正在工作中的衛(wèi)星通信設(shè)備更加深了我們對其工作過程的理解,我們還了解了,每個省只能允許上行傳輸一套節(jié)目供其他省市播出,這就是為什么我們在衛(wèi)星通信設(shè)備上行鏈路轉(zhuǎn)換的信號中只有xx省臺一套節(jié)目正在播出,其他節(jié)目都是在本省內(nèi)傳播,不用上行傳輸。

  又過了一天,我們迎來了最后的實習(xí)任務(wù),學(xué)校為我們安排了xx大學(xué)的xx教授為我們帶來學(xué)術(shù)報告,這么近距離接觸國際的研究學(xué)者,心里真的是非常激動。xx教授是一名非常優(yōu)秀偉大的微波領(lǐng)域的研究者,他更被譽為“格林函數(shù)之父”。他為我們帶來的第一篇研究報告是關(guān)于負(fù)向煤質(zhì)的特性研究在天線方面的應(yīng)用。負(fù)向煤質(zhì),也稱作左手介質(zhì),是一種新穎的人造材料,與常規(guī)介質(zhì)相比,它同時具有負(fù)的介電常數(shù)和磁導(dǎo)率,表現(xiàn)出與常規(guī)介質(zhì)不同的特性,比如負(fù)折射率、反響多普勒效應(yīng)、負(fù)切倫科夫輻射以及相速與群速方向相反等。李樂偉教授將設(shè)計改進了一些金屬貼片形狀,將它們周期性排列在左手介質(zhì)上,應(yīng)用在天線,使得在中心諧振頻率處有更寬的帶寬,將貼片圖形周期性或尺寸加以改進,便可應(yīng)用到不同頻率上。李樂偉教授的研究報告給了我很多啟發(fā),

  他對我們說,在研究左手介質(zhì)的過程中,他和他身后的團隊走了4、5年遇到了很多困難,走了很多彎路,終于在去年找到正確的研究道路,并發(fā)表了研究成果,這種4、5年克服困難堅持繼續(xù)研究的精神真的是令人為之震撼,這才是一個研究學(xué)者真正應(yīng)該具備的孜孜不倦的精神,如果xx教授在這4、5年間向他遇到的任意一個困難低頭退縮,也就沒有他今天的研究成果,我們也就沒有這個機會能夠近距離接觸李教授,這啟發(fā)了我們無論是在現(xiàn)在的學(xué)習(xí)中還是未來的工作中,我們都要堅持不懈的做好每一件事,遇到任何困難都要抬頭勇敢的面對,努力堅持戰(zhàn)勝自我才會獲得日后的成功,半途而廢的道路永遠(yuǎn)不是成功者所走的道路。

  xx教授為我們帶來的第二篇報告是有關(guān)電磁場分析中各種快速算法的研究,這方面屬于理論性的研究,我們還沒有學(xué)到那個階段,所以聽的很糊涂,滿篇的大長公式推導(dǎo)、化簡,使我們感覺眼花繚亂,但是從中我們學(xué)到的更多是xx身上的精神,這種對科學(xué)研究堅持不懈的精神。x教授在報告中還給我們講了一個學(xué)術(shù)造假和偽科學(xué)研究的例子,讓我們真正認(rèn)識到,科學(xué)領(lǐng)域容不得一絲沙礫,它是非常真實,沒有研究出來的成果絕不能對外宣稱已經(jīng)成功研究,每一個研究學(xué)者都不能抱著僥幸的心理,為了追求榮譽而學(xué)術(shù)造假,鋌而走險,到頭來終會被其他學(xué)者發(fā)現(xiàn),并被科學(xué)領(lǐng)域唾棄。聽了李教授的學(xué)術(shù)報告,真的是收獲了許多,一個國際研究學(xué)者身上散發(fā)出的學(xué)術(shù)精神值得我們每一位本科生學(xué)習(xí)。

  轉(zhuǎn)眼間,兩周實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,長長的兩周,我們疲倦,我們勞累;可它更是短短的兩周,我們學(xué)了很多,收獲了很多,真可謂碩果累累。但是我們又學(xué)的不夠多,未來大道路上還有很多東西需要我們?nèi)ソ?jīng)歷、探索和學(xué)習(xí)。在大學(xué)里就能有這樣好的實習(xí)機會,我們感到很開心。切身的經(jīng)歷和體驗讓我們的回憶里增添了色彩,留給了我們漫長的時間去品味。但我們更期待著,期待著下一次有趣的實習(xí)經(jīng)歷的到來,期待著更多的東西去學(xué)習(xí),也更期待著自己越來越出色、成熟的表現(xiàn)!

  生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇11

  時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間一個月的光陰已經(jīng)匆匆離去;仡欉@一個月所經(jīng)歷的種種可謂是記憶猶新。現(xiàn)將這一個月的實習(xí)總結(jié)如下。

  我們自從20xx年x月30日開始進入xx集團xx精細(xì)化工園開始實習(xí),到現(xiàn)在已經(jīng)一個月有余了。進入企業(yè)的第一天就開始了一級安全教育,使我對化工廠安全有了和很高的意識,經(jīng)考試合格后,把我們分到了各個車間崗位。而我和其他五位同學(xué)被分到了xx化工有機硅分廠硅烷車間XX單體合成工段。

  把我們分到各自的崗位后緊接著就是二級安全教育和三級安全教育培訓(xùn)。經(jīng)過三級安全教育培訓(xùn)后,使我對安全意識有了更進一步的提高,并且對有機硅單體合成這個崗位也有了初步的了解。經(jīng)考試合格后讓我們到車間現(xiàn)場進行熟悉環(huán)境,由于整個有機硅是新上項目,自從今年2月份開始試車至今為止還沒有正式投產(chǎn),當(dāng)然在這的所有員工也就非常的累(我們實習(xí)生也不會例外)。

  記得我們?nèi)壈踩逃嘤?xùn)一共三天,其中第一天下午就讓我們到現(xiàn)場去熟悉,首先就是幫設(shè)備員整理一下管道,閥門(大的閥門我們四個人才抬動,我是真的驚呆了),墊片之類的把這些東西放在指定的位置,然后就是的打掃衛(wèi)生,一個下午就這樣在忙碌中度過。到了第二天下午,還是到現(xiàn)場,本以為沒什么事的,可是剛到現(xiàn)場一股刺鼻的氣味撲面而來,原來是在排渣漿,等我們反應(yīng)過來,一個艱巨的任務(wù)有來了。讓一個比我們少稍大幾歲的員工帶領(lǐng)我們?nèi)ネ?00個油桶(很大的那種)排渣漿用的,我們一共七個人要推一百個油桶,頓時我們蒙了!

  任務(wù)下來了我們總得要干的,于是我們就開始一人一個的開始推,剛推前幾個感覺還不是太累,可是后來感覺越來越累了,可是還有好多油桶要推呢,于是接下來我們就混著推,采取接力式,這樣一次可以多推些,也可以減少推的次數(shù)。就這樣越來越累了,體力嚴(yán)重透支,可是任務(wù)還沒完成,于是我們就自己為自己鼓勁堅持,終于完成了任務(wù),此時已經(jīng)接近下班了。到了第三天,上午工藝員為我們講了有關(guān)的工藝流程,下午緊接著就是三級安全教育培訓(xùn)考試。合格后,讓我們幾個跟著一個上常白班的班長到現(xiàn)場進行為期3天的現(xiàn)場熟悉階段。

  三級安全教育考試結(jié)束后的第一天早上我們很早的來到了現(xiàn)場。跟著這個班長我們開始了下一階段的學(xué)習(xí),由于現(xiàn)在試車已經(jīng)結(jié)束,正在進行現(xiàn)場的檢修階段,整個工段一共8層,每層都有許多機修換下來的東西,比如閥門,鋼管,廢鐵,螺絲等等,都需要我們一個個的往樓下搬放到指定的位置,搬完之后就開始從8樓往下一層層的打掃衛(wèi)生,由于要搬的東西太多了(有的有太重需2人才能抬動),加之樓層又太高 ,我們用了整整一天的時間才搬完,一天下來,那才叫累啊,回到宿舍躺到床上就睡著了。

  第二天就開始從8樓開始打掃衛(wèi)生花費了整整一天的時間,一天下來仍然很累。本以為活已經(jīng)干完,可以稍微的休息一下,可不料又有任務(wù)交給我們了,先是讓我們擦泵,一遍又一遍的擦,好不容易擦完了,又讓我們用鏟子把上面的污濁刮掉,說是重新刷漆,,然后是擦壓縮機等等。這一天又在忙碌中度過。

  就這樣在忙碌中度過了3天,接下來就把我們均分到各個班中讓我們在班中繼續(xù)學(xué)習(xí);仡檹倪M入興發(fā)到分到班中之前,讓我最大的感觸就是“累”,而且是非常的累,但同時讓我對各個設(shè)備有了大致的了解,對設(shè)備的大致分布也有所了解,這些天的確很忙,非常的累,而且心里也有很多抱怨,唯一最大的的收獲也就是熟悉了一下工作環(huán)境對現(xiàn)場有了一個了解。這些天就這樣在堅持中度過,同時也增強了我的意志力。

  一番艱苦的磨煉之后,終于把我們分到班中了,帶我的是一個比我大幾歲的年輕小伙,平時我叫他陽哥。跟隨著他在現(xiàn)場跑上跑下的,由于現(xiàn)場檢修,我們每個班負(fù)責(zé)一個地方,我們來上班也就是幫機修人員打下手、監(jiān)護火等等。我跟著陽哥也就跑上跑下的,有時還去倉庫領(lǐng)東西,幾乎很少有休息的時間,當(dāng)然下午即將下班時還要打掃生,同時他也教我了好多書本上沒學(xué)到的東西。其中檢修時的一天中午,突然間從6樓的一個集油器由于壓力過高噴出好多的導(dǎo)熱油,噴的1—5樓全是,經(jīng)過一番搶修后終于把止住了。

  由于每層有好多的油,車間主任命令我們用消防水把油沖掉,于是我們又開始忙的不可開交。當(dāng)沖到3樓時一場不可想象的事故又一次發(fā)生了,原因是機修師傅不小心用氣割弄錯了管道,致使管道泄露再加上我們沖下來的水灑在上面,導(dǎo)致了失火,霎時濃煙滾滾,很是恐怖,在樓上的我們受到通知后馬上撤離,好在及時采取了相應(yīng)的`措施,減少了一些損失,要不一場不可估量的毀滅就要發(fā)生了。

  在這短短的一天內(nèi)發(fā)生了兩次事故,對于來實習(xí)的我來說,可謂是驚險萬分,讓我見識到了化工廠里的危險性,同時安全的警鐘又一次在我耳旁敲響!但也讓我體會到平時把安全落實到位,出現(xiàn)緊急情況是能夠及時采取相應(yīng)的措施,對于我們在化廠工作的安全還是有保障的。這次的確給我上了一場非常特殊的安全教育培訓(xùn)!

  回顧這短短一個月有余的實習(xí)的過程中,感到自己確實學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,而且也讓自己更進一步接近社會,體會到了在企業(yè)的工作實習(xí)過程中種種經(jīng)歷,使我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。

  總之,實習(xí)期間累是一方面,危險也時刻伴隨著(不過安全措施落實到位,人人警鐘常鳴許多問題是能避免的), 同時收獲也是很大的,自己也感觸很深:理論學(xué)習(xí)是基礎(chǔ),但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間。

  生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇12

  為期半個月的生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束了。這半個月來,我們經(jīng)歷了很多,學(xué)到了很多,同樣也領(lǐng)悟了很多。

  俗話說實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。我們生活學(xué)習(xí)都在學(xué)校,接觸的是課本是公式,很難有機會接觸工廠的實物以及流程,我一向覺得我們學(xué)的漫無目的,我們所學(xué)的到社會就是雞肋。但透過這半個月的生產(chǎn)實習(xí),我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎(chǔ)是保障,沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結(jié)果還會是一只半解。

  我們是在1002工廠實習(xí)的,該工廠屬于軍工廠,在我們心里它是很神圣的。該工廠主要致力于測量的研究,生產(chǎn)各種型號的水準(zhǔn)儀廣角儀經(jīng)緯儀。在實習(xí)的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法,我學(xué)到了s3水準(zhǔn)儀,j6經(jīng)緯儀的使用方法。其間,我們還自我動手拆裝儀器,了解了儀器的基本構(gòu)造。透過前幾天的實習(xí)我明白了要不斷的`豐富自我的專業(yè)知識和專業(yè)技能才能使你的工作更加得心應(yīng)手。一個人在自我的職位上有所作為,必須要對自我職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,不僅僅要學(xué)習(xí)先進的技術(shù)他要要學(xué)習(xí)好基礎(chǔ)知識,同時對自我業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握。

  隨后幾天我們戴上鞋套走進了生產(chǎn)一線,我們走了4個車間,不僅僅參觀了總裝車間,檢修車間,也參觀了打磨車間等基本生產(chǎn)線。在生產(chǎn)車間里,我們都收起了往日的懶散,各個都很嚴(yán)肅認(rèn)真的聆聽學(xué)習(xí)著師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之余,還和我們講起了工廠的見聞,教導(dǎo)我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)專注每一個學(xué)習(xí)的機會。透過對生產(chǎn)車間的觀察學(xué)習(xí),使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要,你自我的一個閃失一個不注意就會導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果,會影響一個團隊的正常工作。

  實習(xí)的最后2天我們一齊進行了實地測量。這個任務(wù)單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。這次測量也培養(yǎng)了我們同學(xué)間的分工協(xié)作的潛力,增進了同學(xué)之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,并準(zhǔn)確進行計算。做到每步都檢查無誤,這樣做不但能夠防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更能夠提高測量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,認(rèn)認(rèn)真真完美的做好每一步,直至貼合測量要求為止。培養(yǎng)了我們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)作風(fēng)。

  半個月的實習(xí)真正做到了讓我們從一個學(xué)生到一個公司職員的轉(zhuǎn)變,使我們體會到什么才是真正的社會,真正的工作。實習(xí)時間不長,但卻教給我們在學(xué)校永遠(yuǎn)學(xué)不到的,在實習(xí)期間,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)老師對我們實習(xí)帶給的幫忙,在你們的幫忙下,我們學(xué)到了很多,是我們深知,畢業(yè)只是求學(xué)的一小步,社會才是真正的大學(xué)。

  這一周在周五之前一直在管件車間的倉門組實習(xí),周五進行車間內(nèi)小組輪班實習(xí),我被分到了管件車間的下料組。對于將近三星期的倉門車間實習(xí),我學(xué)到了很多車間技能,同時也有很多心理體會。

  在倉門車間,我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅,我從一開始對車間工作的陌生,到現(xiàn)在可以獨立完成一些工作。初入車間,我從觀察師傅的工作開始學(xué)習(xí),慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶,雖然是很簡單的事情,但要貼得均勻、效率高,就需要不斷的練習(xí),親自接觸,才能做到最好。大部分時間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門,主要是由于有些工序的師傅只有一位,他要一個人完成倉門上工作臺完成工序倉門下工作臺的工作,這樣的工作方式會嚴(yán)重加大員工的工作量,而且影響工作效率,而我們就幫師傅搬倉門,減少他們的工作量。雖然搬運的工作會很累,但是卻提供了到各個工位觀察學(xué)習(xí)的機會,同時這也是一個熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機會。如焊接工位,雖然由于其危險性,師傅不允許我們參與,但是我們卻可以通過觀察得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其牢固性。

  經(jīng)過一兩周的熟悉,車間師傅們對我們也比較熟悉了,經(jīng)常會教我們做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等,師傅們不僅教我們怎么做,而且還會教我們一些技巧,令工作效率提高且省力。這一周由于要進行下一批訂單的下料,所以這星期便跟著陳師傅下料,學(xué)習(xí)了下料切割機的運用。這一周的工作不是太多,所以我有空實際操作之前未曾親自操作過的小型機械,如打磨、拋光、打孔、切割等,對一些機械的操作有了一定的了解。

  在車間內(nèi)的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺,學(xué)到了很多實用的技能,同時也有了很多體會。在車間內(nèi),我認(rèn)為要多看多學(xué)多做,這樣才會學(xué)到真實的東西,最重要的是跟師傅們多加交流溝通,與他們打成一片,這樣才能有更多學(xué)習(xí)機會。這段時間的學(xué)習(xí)一定會有助于之后的車間學(xué)習(xí)、工作。

  生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇13

  在這實習(xí)的時間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,此刻我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認(rèn)識、對知識的更深入的了解。

  在以前的頭腦中,我認(rèn)為的工作都是很完美的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)當(dāng)都是挺漂亮、挺大起的。此刻不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)當(dāng)也是趣味簡便的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習(xí)工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),此刻的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相比較較簡便,可是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動和同學(xué)朋友,這八個小時單調(diào)的工作難以想象,可是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才明白自我的想法是多么的幼稚,我們此刻吃穿不愁,可是真正到了社會上,首先我們的自我養(yǎng)活自我!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的職責(zé)!我們必須靠自我的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

  在實習(xí)時的`工作學(xué)習(xí)同時讓我認(rèn)識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會的最底層!但同時社會又是完美的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自我想要的!

  總之,雖然實習(xí)的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實習(xí)的心得時時激勵自我!

  生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇14

  實習(xí),顧名思義,在實踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)之后,或者說當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時候,我們需要了解,自己的所學(xué)應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實踐之中,因為任何知識都源于實踐,歸于實踐,所以,要將所學(xué)付諸實踐,來檢驗所學(xué)。

  在實習(xí)期間通過理論聯(lián)系實際,不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗,鞏固了所學(xué)的知識,提高了處理實際問題的能力,為畢業(yè)設(shè)計的順利進行總結(jié)了經(jīng)驗。

  在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以必須要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關(guān)系,能為順利工作創(chuàng)造良好的人際氛圍。

  另外在工作之中自我也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經(jīng)驗,缺乏對相關(guān)技能知識的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。

  通過這次畢業(yè)實習(xí),把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業(yè)設(shè)計做好準(zhǔn)備,并為自己能順利與社會接軌做好準(zhǔn)備。

  “理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的,也只有通過實踐才能鍛煉人的.品質(zhì),彰現(xiàn)人的意志。

  為期xx周的實習(xí)期很快過去了,是開端也是結(jié)束。

  經(jīng)過這次實習(xí),我從中學(xué)到了很多課本中沒有的知識,在就業(yè)心態(tài)上也有很大改變,以前我總想找一份自我喜歡、專業(yè)對口的工作,可此刻我明白找工作很難,要準(zhǔn)也對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀,要盡快丟掉對學(xué)校的依靠心理,學(xué)會在社會中獨立,敢于參加社會競爭,敢于承受社會壓力,使自我能夠在社會上快速成長起來。

  通過學(xué)校組織的這次生產(chǎn)實習(xí),我受益匪淺。

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