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鐵路安全心得體會(huì)

時(shí)間:2023-11-29 16:21:24 心得體會(huì) 我要投稿

關(guān)于鐵路安全心得體會(huì)

  當(dāng)我們經(jīng)過(guò)反思,有了新的啟發(fā)時(shí),往往會(huì)寫(xiě)一篇心得體會(huì),從而不斷地豐富我們的思想。相信許多人會(huì)覺(jué)得心得體會(huì)很難寫(xiě)吧,下面是小編為大家整理的關(guān)于鐵路安全心得體會(huì),希望能夠幫助到大家。

關(guān)于鐵路安全心得體會(huì)

關(guān)于鐵路安全心得體會(huì)1

  盛光祖部長(zhǎng)在全國(guó)鐵路工作會(huì)議上指出,做好20xx年鐵路工作,最重要的是要確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定,這是黨中央。國(guó)務(wù)院和廣大人民群眾對(duì)鐵路工作最基本的要求,也是鐵路各級(jí)組織。各級(jí)部門必須認(rèn)真履行的重大責(zé)任,并把〝全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理〞作為今年鐵路工作的重點(diǎn)任務(wù)之一。認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)講話,要從以下幾個(gè)方面深刻認(rèn)識(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重大意義和極端重要性:

  1、安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的〝飯碗工程〞,必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上,對(duì)安全意識(shí)的強(qiáng)化。安全理念的提升。工作思路的優(yōu)化,有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí)。

  2、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,前提是要強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處,貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過(guò)程,增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的`自覺(jué)性。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),必須牢固樹(shù)立〝三點(diǎn)共識(shí)〞,做到任何時(shí)候都把安全作為大事來(lái)抓,任何情況下都把安全放在第一位來(lái)考慮,任何影響安全的問(wèn)題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。

  3、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,目的是要消除風(fēng)險(xiǎn)。要對(duì)各類安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行分類管理,科學(xué)制定管控措施,加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程管理,狠抓管控措施的落實(shí),加強(qiáng)檢查考核,進(jìn)行閉環(huán)管理,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán),以此來(lái)強(qiáng)化安全管理工作。作為安全生產(chǎn)一線管理人員,促進(jìn)車間。班組安全風(fēng)險(xiǎn)的有效〝管理〞,應(yīng)注重抓好以下幾個(gè)方面的工作:。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)的重要講話,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。推動(dòng)科學(xué)發(fā)展,要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放。精心謀劃工作思路,積極探索有效的途徑和方法,深入扎實(shí)地做好各項(xiàng)重點(diǎn)工作,為建設(shè)〝安全。創(chuàng)新。精細(xì)。和諧〞西鐵貢獻(xiàn)力量。

  通過(guò)學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)講話重要精神,結(jié)合自身工作實(shí)際,在安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中,決心做到以下幾點(diǎn):

  1、認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)的重要講話精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)。深刻領(lǐng)會(huì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的豐富內(nèi)涵,就要把工作的重點(diǎn)和著力點(diǎn)落在安全風(fēng)險(xiǎn)的〝防控〞上。在現(xiàn)階段,安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強(qiáng)化,但同時(shí)運(yùn)輸安全面臨大量的新情況。新問(wèn)題。新矛盾,安全壓力不斷加大,運(yùn)輸安全面臨前所未有的考驗(yàn)。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高,始終堅(jiān)持〝安全第一〞不動(dòng)搖,最大限度地延長(zhǎng)安全周期,實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定,為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長(zhǎng)期穩(wěn)定和諧的環(huán)境;講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好運(yùn)輸安全,不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強(qiáng)憂患意識(shí),在運(yùn)輸安全上始終〝如臨深淵。如履薄冰。如坐針氈〞,居安思危,永不自滿,永不松懈。

  2、嚴(yán)格管理,加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視和盯控力度,抓住盯控關(guān)鍵和重點(diǎn)。深入一線,掌握貨運(yùn)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場(chǎng)解決安全上的實(shí)際問(wèn)題。要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)要求,杜絕看慣了。干慣了。不以為然的不良習(xí)氣。要徹底消除干部作風(fēng)飄浮。好人主義。形式主義的頑疾,檢查工作要深入細(xì)致,絕不能走馬觀花。蜻蜓點(diǎn)水。應(yīng)付差事,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須一盯到底。徹底解決。

  3、做好自己的本職工作,從思想工作入手,從一點(diǎn)一滴做起,真正樹(shù)立讓〝標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣〞的安全意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,教育職工認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,把好人身安全關(guān),一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真。細(xì)心。實(shí)實(shí)在在地做好每一項(xiàng)工作,是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。

  4、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢(shì)下,作為一名鐵路職工必須加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)。新知識(shí)的學(xué)習(xí),加快知識(shí)更新,優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)。要重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)。通信信號(hào)。牽引供電。系統(tǒng)集成及動(dòng)車組等新技術(shù)。新知識(shí),不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入運(yùn)輸生產(chǎn)一線,深入了解鐵路的發(fā)展變化,掌握新技術(shù),在實(shí)踐中豐富知識(shí)。增長(zhǎng)才干,不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)基本規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)行車。調(diào)車作業(yè)知識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)貨運(yùn)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識(shí),提高安全生產(chǎn)管理能力,適應(yīng)工作需要。

關(guān)于鐵路安全心得體會(huì)2

  在我的家鄉(xiāng)鐵西段的鐵路運(yùn)輸管理中心工作,我有幸在鐵路運(yùn)輸部工作。在過(guò)去的工作的幾年中,我在領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的關(guān)心支持下,堅(jiān)持把學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)與加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸管理、推進(jìn)公共安全工作結(jié)合起來(lái),不斷提高自身的綜合素質(zhì)和工作能力。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了很大的進(jìn)步,并較好的完成了上級(jí)交給的任務(wù),F(xiàn)將個(gè)人近期的思想、工作情況匯報(bào)如下:

  一、認(rèn)真學(xué)習(xí),努力提高思想覺(jué)悟

  自進(jìn)入鐵路運(yùn)輸部以來(lái),在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)下發(fā)的《國(guó)有企業(yè)員廉行禁止供客車規(guī)定》、《國(guó)有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)職工廉潔從業(yè)若干規(guī)定》、《國(guó)有企業(yè)員廉潔從業(yè)若干規(guī)定》等一系列的有關(guān)文件精神。在工作中做到嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,不斷加強(qiáng)自我教育,加強(qiáng)學(xué)習(xí),嚴(yán)格監(jiān)督,不斷提高自身的素質(zhì)和工作質(zhì)量,認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,按時(shí)上下班,不遲到,不早退,認(rèn)真完成部門下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),在部門同事之間的關(guān)系和諧。

  二、認(rèn)真履行職責(zé),扎實(shí)做好本職工作

  自己在工作中能做到不怕苦,不怕累,無(wú)論是工作還是生活上都能以鐵路行車管理中心的工作標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己。在工作中以“老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事”作為自己的人生信條,清正廉潔,遵章守紀(jì),時(shí)刻牢記“兩個(gè)務(wù)必”,做到權(quán)為民所用,情為民所系,利為民所謀的思想,樹(shù)立正確的權(quán)力觀、地位觀,時(shí)刻保持清醒頭腦,杜絕了因工作懈怠而帶來(lái)的消極情緒和懶散思想,以高度的熱情投入到工作中。

  三、嚴(yán)格按照工作紀(jì)律和工作要求,認(rèn)真做好本職工作

  在工作中我能恪盡職守,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)工作制度和工作紀(jì)律,做到按時(shí)上下班,不遲到、不早退;工作中能與相關(guān)部門和其他部門同志搞好團(tuán)結(jié),服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,積極主動(dòng)地做好各項(xiàng)工作,團(tuán)結(jié)他人、服從安排,做到了無(wú)論什么時(shí)間都沒(méi)有請(qǐng)假,不早退、有事不請(qǐng)假。在工作中,我時(shí)刻注意自己是一名鐵路人,時(shí)刻注意自己是一名國(guó)有企業(yè)員,時(shí)刻提醒自己必須有高度的覺(jué)悟,堅(jiān)決抵制各種不良的侵蝕。能自覺(jué)遵守鐵路運(yùn)輸部各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,廉潔自律,不謀私利,嚴(yán)格按照部里的各項(xiàng)規(guī)章制度辦事,不斷加強(qiáng)自身思想道德建設(shè)和職業(yè)道德修養(yǎng),努力樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,始終以一個(gè)正職的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)約束自己的思想。

  四、積極完成部里布置的各項(xiàng)工作

  今年,我在工作中認(rèn)真努力,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身素質(zhì),提高了業(yè)務(wù)技能,在處理各項(xiàng)業(yè)務(wù)時(shí)能夠做到有條不紊、有條不紊,能夠做到事半功倍的效果。

  五、存在的不足

  一是理論學(xué)習(xí)雖然有了較大的提高,但在平時(shí)的學(xué)習(xí)中,我能夠認(rèn)真貫徹和執(zhí)行部里各項(xiàng)規(guī)章制度,能夠積極參加單位組織的'各項(xiàng)活動(dòng),能夠自覺(jué)地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),能認(rèn)真領(lǐng)會(huì)廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定,自覺(jué)做到廉政勤政,能認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)和鐵路運(yùn)輸部黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)精神,能較好地履行職責(zé),做到廉潔自律,努力完成各種工作任務(wù),但還存在一定的不足之處,主要表現(xiàn)在:

  一是學(xué)習(xí)的自覺(jué)性還不夠強(qiáng),還存在滿足于工作需要,安于現(xiàn)狀的思想。二是工作的主動(dòng)性、積極性還不夠高,有些工作還不夠主動(dòng),有些工作還停留在表面,只從形式上理解了實(shí)質(zhì)性的工作,沒(méi)有起到真正的參與者與主動(dòng)接觸的作用。

  今后,我將努力做到以下三點(diǎn):

  在以后的工作中,我將繼續(xù)加強(qiáng)自身思想道德建設(shè),努力提高職業(yè)道德和職業(yè)素質(zhì),愛(ài)崗敬業(yè),忠于職守,克服困難,努力工作,為鐵路運(yùn)輸事業(yè)盡自己的一份力。

關(guān)于鐵路安全心得體會(huì)3

  我是一名普通的鐵路工人,我覺(jué)得安全生產(chǎn)是我們每一個(gè)鐵路職工都應(yīng)該重視的一項(xiàng)課題。在鐵路行業(yè)從事的工作是一項(xiàng)嚴(yán)肅而神圣的事業(yè)——作為鐵路一分子,安全就是一份重大的責(zé)任。

  我們的工作是與鐵路打交道的,在平時(shí)我們接觸的都是鐵路上的各種車工、電工,對(duì)鐵路的一些基本知識(shí)能有很好的了解,在工作中我們不僅要做好這些工作,還要熟悉這里的規(guī)章制度,熟悉鐵路的各種設(shè)備,了解各種工器具的作用,掌握一種設(shè)備的.使用方法以及如何對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理。我們的工作除了鐵路這塊方面的技術(shù)外,還要在鐵路這塊方面做的更好。

  在這里,我也學(xué)習(xí)了鐵路鐵路的相關(guān)知識(shí),在鐵路這種工作環(huán)境中,我們也有很深厚的感情。我們的鐵路作為工種的比較普通的行業(yè),它的基本技術(shù)含量相對(duì)較高,對(duì)于我們鐵路職工的基本技能要求也是相當(dāng)高的。鐵路的生產(chǎn)任何工作都離不開(kāi)基本的知識(shí),基本的知識(shí)是不可能在一個(gè)擁有完整知識(shí)體系的工作中出現(xiàn)的。

  在工作的時(shí)候,我們要學(xué)習(xí)的東西很多。在這一方面,我們應(yīng)該要好好的充實(shí)自己,充實(shí)工作知識(shí)。在這個(gè)工作崗位上,我們不僅要有扎實(shí)的理論知識(shí),還要有很強(qiáng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),這些東西都要我們學(xué)習(xí),這樣我們的知識(shí)才能更好的完成。還有,作為一名鐵路工人,我們要不斷的學(xué)習(xí),這就要我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦,不斷的學(xué)習(xí),才能不斷的進(jìn)步。

  這次實(shí)習(xí)給予了我們很多的知識(shí),也給予我們的工作提供了很多的幫助,讓我們不斷的提高。讓我們有著一個(gè)充實(shí)而有意義的假期!

關(guān)于鐵路安全心得體會(huì)4

  XX月26日,鐵道部XXX部長(zhǎng)在全國(guó)鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議上所作的題為XX的講話,從三個(gè)方面總結(jié)今年以來(lái)全路運(yùn)輸安全工作,分析研究了新體制下運(yùn)輸安全工作面臨的新情況和新矛盾,動(dòng)員全路干部職工進(jìn)一步統(tǒng)一思想,明確任務(wù),學(xué)習(xí)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),加快規(guī)范新體制下的安全管理工作,確保運(yùn)輸安全的穩(wěn)定,為深入推進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。

  通過(guò)對(duì)劉部長(zhǎng)講話的學(xué)習(xí),個(gè)人認(rèn)為沒(méi)有一個(gè)安全穩(wěn)定的環(huán)境,什么事情都干不成。而要保持運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定,當(dāng)前最核心。最根本。最基礎(chǔ)的是認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的講話精神,集中精力。再鼓實(shí)勁,加快規(guī)范新體制下車間安全管理。勞動(dòng)定額管理等工作。作為一名車間的專職管理干部一定要充分認(rèn)識(shí)加快規(guī)范新體制下安全管理的極端重要性,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感。使命感,深入探索,開(kāi)拓創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)車間管理工作的規(guī)范化。制度化,為車間提供穩(wěn)定的安全環(huán)境。劉部長(zhǎng)講話中明確指出,XX年規(guī)范運(yùn)輸安全管理的總體要求是:健全規(guī)章制度,強(qiáng)化專業(yè)管理,改進(jìn)綜合服務(wù),完善檢查監(jiān)督,提高站段能力,優(yōu)化干部隊(duì)伍,強(qiáng)化安全基礎(chǔ),基本建立起適應(yīng)新體制的運(yùn)輸安全管理體系,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全管理有序。高效,確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

  因此,車間定額工作將圍繞段。車間20xx年的工作目標(biāo),集中精力,突出抓好車間勞動(dòng)定額管理工作。

  一是修改完善勞動(dòng)定額管理制度。勞動(dòng)定額管理制度是車間工資分配及安全管理的重要依據(jù),具有法規(guī)約束力,對(duì)管理制度的修改完善要擺在重中之重的位置。對(duì)車間及工區(qū)XX等管理制度和辦法的修訂,要全面把握車間。工區(qū)管理體制的特點(diǎn),全面把握車間成立調(diào)整后資源配置。生產(chǎn)組織。勞動(dòng)組織的變化,全面把握分配模式的發(fā)展要求,確保修訂后的管理制度科學(xué)嚴(yán)密,符合車間安全管理的實(shí)際。管理制度內(nèi)容的表述力求準(zhǔn)確。清晰。完整,不能模糊不清和出現(xiàn)空白,制度與制度之間不能相互矛盾。要建立管理制度的動(dòng)態(tài)修訂機(jī)制,根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)的變化和列檢車間的特點(diǎn),及時(shí)調(diào)整制度。辦法的內(nèi)容。消除管理制度管理比較混亂的現(xiàn)象,規(guī)范對(duì)管理制度的審核。發(fā)布,履行必要的民主管理程序,合理界定車間。工區(qū)的管理權(quán)限,明確管理的內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)對(duì)管理制度的規(guī)范化。

  二是規(guī)范工作秩序。要具體界定車間和工區(qū)之間在勞動(dòng)定額及工資分配等綜合管理事項(xiàng)上的責(zé)權(quán),建立清晰的'管理界面。車間要加強(qiáng)對(duì)工區(qū)實(shí)際情況的了解,全面摸清人員結(jié)構(gòu)。工資分配。定額管理等方面的現(xiàn)狀。建立規(guī)范的工作制度及標(biāo)準(zhǔn),對(duì)工區(qū)的要求,職工關(guān)注的事情,辦理時(shí)限等要有明確規(guī)定,嚴(yán)格按制度執(zhí)行。簡(jiǎn)化辦事程序,落實(shí)辦事責(zé)任,減少辦事環(huán)節(jié),提高辦事效率,為工區(qū)及職工提供方便?旖。高效的服務(wù)。

  三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。車間勞動(dòng)定額工作要進(jìn)一步提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,關(guān)鍵是要轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。要堅(jiān)持為職工。為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的意識(shí),急工區(qū)之所急,想工區(qū)之所想,做工區(qū)之所需,克服小機(jī)關(guān)化作風(fēng),加強(qiáng)調(diào)查研究,傾聽(tīng)工區(qū)及職工的意見(jiàn),深入現(xiàn)場(chǎng)了解真實(shí)情況,及時(shí)解決實(shí)際問(wèn)題,提高服務(wù)工作的針對(duì)性和實(shí)效性。破除傳統(tǒng)的思維方式,增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí),發(fā)展優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)分配激勵(lì)機(jī)制。四是做好車間勞動(dòng)組織整合的準(zhǔn)備工作。車間布局調(diào)整后對(duì)勞動(dòng)組織提出的新課題,按照有利于車間安全穩(wěn)定和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的要求,對(duì)車間勞動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)化配置,合理定員定崗,最大限度地滿足現(xiàn)場(chǎng)一線檢車員的數(shù)量,確保技檢時(shí)間。作業(yè)段位和檢車質(zhì)量。

  五是加強(qiáng)工區(qū)及班組的自控作用。車間要把加強(qiáng)工區(qū)及班組自控型管理作為提高車間管理能力的基礎(chǔ)工作來(lái)抓。要強(qiáng)化車間的管理力量,配強(qiáng)車間管理人員,關(guān)口前移?拷F(xiàn)場(chǎng),提高處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的能力。對(duì)工區(qū)。班組布局進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,完善班組管理制度,優(yōu)化班組長(zhǎng)隊(duì)伍,提高班組長(zhǎng)管理能力,調(diào)整充實(shí)自控型班組建設(shè)內(nèi)容,增強(qiáng)自控型班組建設(shè)的效果。

  六是理順收入分配關(guān)系。收入分配問(wèn)題是干部職工普遍關(guān)心的問(wèn)題,也是事關(guān)職工隊(duì)伍穩(wěn)定的大事。車間要統(tǒng)籌考慮,保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定,調(diào)動(dòng)職工積極性。要對(duì)原各工區(qū)工資管理辦法進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范,對(duì)工資制度各單元構(gòu)成。各項(xiàng)工資標(biāo)準(zhǔn)。工區(qū)內(nèi)部獎(jiǎng)勵(lì)及工班長(zhǎng)津貼等項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理,指導(dǎo)工區(qū)規(guī)范內(nèi)部工資分配管理辦法,處理好執(zhí)行工資政策法規(guī)與搞活內(nèi)部分配的關(guān)系,消除不合理的因數(shù),調(diào)動(dòng)職工努力工作。多勞多得的積極性。

  七是做好思想引導(dǎo)工作。針對(duì)干部職工對(duì)全員競(jìng)爭(zhēng)上崗和工資分配的熱點(diǎn)問(wèn)題,采取多種形式進(jìn)行宣傳解釋,引導(dǎo)干部職工明辨是非,正確看待和理解改革,進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)深化改革。搞好工資分配新機(jī)制的信心和決心。并要及時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài),有針對(duì)性地做好深入細(xì)致的思想工作。

  讓我們緊密團(tuán)結(jié)在段黨委的周圍,牢固樹(shù)立和認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感和緊迫感,苦干實(shí)干拼命干,加快規(guī)范新體制下車間勞動(dòng)定額管理工作,確保車間安全生產(chǎn)及職工隊(duì)伍穩(wěn)定,為〝建設(shè)新江輛。再鑄新輝煌〞作出新的貢獻(xiàn)。

關(guān)于鐵路安全心得體會(huì)5

  為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)安全工作的監(jiān)督檢查,確保鐵路安全暢通,根據(jù)鐵路安全生產(chǎn)工作的要求,鐵路站于今年xx月26至xx月xx日組織開(kāi)展了鐵路安全生產(chǎn)大檢查。檢查中,鐵路站領(lǐng)導(dǎo)高度重視,認(rèn)真對(duì)照檢查標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)程,嚴(yán)格按照“五定五查五整治三落實(shí)”的總體方針和安全生產(chǎn)要求,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,對(duì)鐵路的安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)行了全面、深入的、徹底的、系統(tǒng)的分析,找出存在的問(wèn)題和不足,認(rèn)真研究部署,切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查,F(xiàn)將檢查情況匯報(bào)如下:

  一、檢查組重點(diǎn):

  一)、鐵路安全生產(chǎn)情況。鐵路局對(duì)鐵路安全生產(chǎn)工作高度重視,堅(jiān)持“安全第一”的方針,認(rèn)真落實(shí)鐵路局、鐵路安全生產(chǎn)工作精神,全面貫徹“安全第一”方針,加強(qiáng)鐵路安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,確保鐵路安全生產(chǎn)工作取得明顯成效。

  鐵路局對(duì)鐵路系統(tǒng)的安全生產(chǎn)進(jìn)行了全面安排,并對(duì)全線所屬的25個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全隱患大排查大整治,對(duì)鐵路安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行了徹底整治,確保了鐵路安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的有序進(jìn)行。

  二)、鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理情況。鐵路局、鐵路局、鐵路局、鐵路站、車輛作為鐵路交通安全生產(chǎn)管理的牽頭部門,對(duì)鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管負(fù)總責(zé),鐵路局成立了鐵路安全生產(chǎn)管理委員會(huì),并下設(shè)立了鐵路安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查小組,并配備了專職安全監(jiān)督檢查小組。鐵路局成立了鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查小組,并制定了相應(yīng)的制度和管理措施,明確了工作職責(zé)和工作重點(diǎn)。

  三)、鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作情況。鐵路局、鐵路局、各站、所、所、各班組以及站、所、各車輛作為鐵路交通安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的主要部門之一,各車間和各班組成立了鐵路安全生產(chǎn)檢查小組,并設(shè)立了監(jiān)督檢查小組,每月定期對(duì)各車間和各站、所及班組的安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查,檢查結(jié)果納入各班組年度考核內(nèi)容,并在年終評(píng)選優(yōu)秀班組和個(gè)人進(jìn)行表彰。鐵路局、鐵路局、各車間和站、所各班組還根據(jù)鐵路局的工作安排和工作重點(diǎn),在年底對(duì)鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了全面的、系統(tǒng)的安排,并對(duì)所屬的車輛、貨運(yùn)、臨時(shí)用工人員進(jìn)行了安全生產(chǎn)教育。

  四)、鐵路局和鐵道站、站、所、各班組、各車間的安全生產(chǎn)管理工作情況。鐵路局、鐵道站、站、所各班組及班組成員按照鐵路局、站、所和各崗位的工作職責(zé),按照“五定五查五整治三落實(shí)”的總體方針和安全生產(chǎn)要求,嚴(yán)格執(zhí)行“五定五查五整治三落實(shí)”的總體方針和安全生產(chǎn)要求,認(rèn)真落實(shí)安全隱患排查、整改、防范和應(yīng)急處置工作,確保了鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的平穩(wěn)有序。

  二、檢查組重點(diǎn):

  1、鐵路安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況,鐵路局、鐵道站、各車站、各班組、各車間、各部門安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查情況

  2)鐵路運(yùn)輸事故處理情況,鐵路運(yùn)輸事故處理程序及其應(yīng)急處理措施落實(shí)情況,鐵路運(yùn)輸事故報(bào)告制度落實(shí)情況;

  3)鐵路運(yùn)輸安全檢查情況,鐵路運(yùn)輸事故責(zé)任追究及事故報(bào)告制度落實(shí)情況。鐵路運(yùn)輸安全檢查小組對(duì)各站、所、各班組、各車輛、各部門安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查,并在年中考核評(píng)選優(yōu)秀,以及鐵路運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作情況。鐵路局、鐵路局、各班組、各部門安全生產(chǎn)責(zé)任追究和事故報(bào)告制度落實(shí)情況。

  4)鐵路運(yùn)輸事故處理程序落實(shí)情況,鐵路運(yùn)輸事故責(zé)任追究及事故報(bào)告制度落實(shí)情況。鐵路運(yùn)輸安全檢查小組對(duì)鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)行全面的、深入的、系統(tǒng)的安排,并在年底對(duì)鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)行全面的、深入的、徹底的、系統(tǒng)的、系統(tǒng)的安全生產(chǎn)檢查。鐵路運(yùn)輸安全檢查小組對(duì)鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)行全面的'、深入的、系統(tǒng)的、全面的、系統(tǒng)的安全生產(chǎn)檢查。鐵路運(yùn)輸安全檢查小組對(duì)鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全面的、深入的、全面的、系統(tǒng)的、全面的、系統(tǒng)的安全生產(chǎn)檢查。鐵路運(yùn)輸安全檢

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