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司機個人工作總結

時間:2024-11-12 12:10:35 俊豪 個人工作總結 我要投稿

司機個人工作總結(通用25篇)

  時光在流逝,從不停歇,一段時間的工作已經結束了,這段時間以來的工作,收獲了不少成績,好好地做個梳理并寫一份工作總結吧。那么問題來了,工作總結應該怎么寫?以下是小編整理的司機個人工作總結,希望能夠幫助到大家。

司機個人工作總結(通用25篇)

  司機個人工作總結 1

  在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規(guī)章、安全第一的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全責任事故;仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉方面:

  一、工作情況

  一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

  1、認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

  2、認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。

  3、是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

  4、是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

  5、愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務能力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

  二、業(yè)務方面

  在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的'安全。

  我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

  總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

  司機個人工作總結 2

  20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務,F將一年來的工作總結如下:

  一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

  根據公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

  二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故

  一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作

  作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

  已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的.肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

  司機個人工作總結 3

  20xx上半年悄然離去。上半年,在公司領導及各位班組成員的幫助下與支持下。按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,F將20xx上半年的工作情況總結如下:

  在安全管理方面,立足本職工作,認真履行崗位職責。我嚴格按照鏟車司機的操作規(guī)范流程來進行作業(yè)。努力做到"三勤"和"三查",對車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修,在鏟車出車前、行車中、收車后進行認真檢查。在工作能夠做到眼勤,勤觀察各個儀表、指示器的讀數是否正常;耳勤,注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音;鼻勤,時刻留意車輛內有無異味。"馬達一響,集中思想"就是我的人生信條。要時刻保持清醒的頭腦,來應對各種突發(fā)的情況。堅持“安全第一,預防為主”的安全生產原則,以安全質量標準化的要求,對車輛進行安全評估。例如,對車輛安裝警示燈、反光警示條、倒車影像、聲光報警等等。對工作區(qū)域,我嚴格按照各項制度規(guī)定,做到“人動車不動,車動人不動”的原則,清晰的認識到存在的安全隱患,杜絕事故的發(fā)生。對安全隱患排查出的問題,及時的整改和調整。保證工作現場環(huán)境的安全。

  在生產方面,我嚴格執(zhí)行生產指令,服從車間安排,保證了生產的順利進行。端正工作態(tài)度,積極主動配合生產的需要,確保了在實際生產過程中各個車間日常所需的物料的.使用、卸車、盤運。保證了本崗位各項工作的正常運行。同時,較好的完成了廠區(qū)的改造建設任務以及設備的檢修用車。例如,“綠色礦山”覆土、一號門的改建、物料的存儲以及廠區(qū)的環(huán)境清理倒運等工作。

  加強自身學習提高業(yè)務水平。向書本學習、向周圍的領導學習、向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。更好的完成領導派遣的任務,協(xié)調運行各個車間的工作。盡管經過一些努力我的操作水平還需進一步提高。我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和操作學習,不斷提高操作技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。

  以上是我對20xx年上半年的工作總結,工作中也出現了不少的問題,比如,在行車過程中車速過快導致物料灑落、車輛維護保養(yǎng)不到位影響車輛的運行、安全警示的缺失、態(tài)度不端正工作標準不高等等。在這些問題中有我個人的原因也有客觀的原因,在20xx年上半年的工作里我將找上半年的不足,認真吸取經驗和教訓學習及總結出適合自己的工作方式方法。

  在20xx年下半年的工作中,我將針對上半年工作中存在的不足,及時糾正自身出現的問題。從思想上端正態(tài)度,嚴格要求自己杜絕一切不好的行為,爭做一名合格的員工。計劃如下:

  1.從思想上擺正自身位置,認真學習科學理論知識,加強自主管理的意識,不斷提高操作技術水平,提高服務意識。

  2.工作中,主動思考慎重駕駛,杜絕違章操作,嚴格遵守公司規(guī)章制度。

  為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚上半年的優(yōu)點,改正自己的缺點和不足,總結過去,展望未來。20xx年生產任務重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇,我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,恪盡職守,高標準要求自己,不斷學習積累經驗,善于總結,也希望領導能給我更多的支持,爭取為公司貢獻自己的一份力量。

  司機個人工作總結 4

  一年來,在校長及科室領導的關懷支持下,在其他同事的配合與幫助下,我立足本職,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在思想和本職工作方面取得了一定的進步。

  一、愛崗敬業(yè),干好本職工作

  作為一名駕駛員,為各級領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

  1、遵循職業(yè)道德,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

  2、時刻銘記“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守辦公室里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

  3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。在行車中發(fā)現異常,盡量找出故障并及時排除。

  4、節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

  二、20xx年,結合崗位實際,樹立為領導服務、為職教事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作任務。

  下面將我一年來的工作情況總結如下:做好本職工作,認真完成各項工作任務,積極學校組織的'各項活動,努力學習,不斷提高自身素質。自己作為駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實讓我有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車當中不得有半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低費用,保證完成出車任務,全年安全行駛5萬8千多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  在以后的工作中,我將不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和同事搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的駕駛員。

  司機個人工作總結 5

  20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結:

  一、政治思想方面

  一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

  二、工作情況

  在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

  一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

  盡管經過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。

  四、存在的問題

  一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

  第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高。

  第二,有些工作還不夠過細,有待于加強。

  五、今后努力方向

  在新的`一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:

  1、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  2、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

  3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

  4、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

  有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

  司機個人工作總結 6

  光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績;仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ鳎

  一、潛心學習,自覺錘煉

  工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識,嚴格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的'各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務技能。

  二、無私奉獻,熱情服務

  自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。

  三、愛崗敬業(yè),盡職盡責

  做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

  四、勤于修檢,保障安全

  作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

  在XX年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。

  有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的工作奉獻一切。

  司機個人工作總結 7

  一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作,主要是保證領導的用車。現將我本年度的思想、工作總結如下:

  一、加強學習

  一是認真學習馬克思列寧主義,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,提高自己做好工作的本領。

  二、努力工作

  在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情。二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車。三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險。

  三、轉變作風

  樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的'工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評。二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨。三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格。四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

  總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與領導保持一致,認真貫徹執(zhí)行領導的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是徐總的正確領導下,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

  司機個人工作總結 8

  20xx年即將到來,回顧過去的xx年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

  叉車是生產不可缺少的服務工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務于生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

  一、工作成績

  1、為配合包裝班領用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領用工作。

  2、生產旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉,兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。

  3、在領用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領用,包括品種、數量,嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。

  4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產,能保證生產順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

  5、叉車維護與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查叉車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議,并在網上查相關的.叉車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。

  6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

  7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、培訓,不斷學習,在質量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

  二、存在不足

  1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學習。

  2、因生產量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。

  3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產。

  三、20xx年工作計劃

  1、認真配合生產各項流程工作,保證生產順利開展。

  2、學習叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。

  3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉。

  4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設,促進團隊協(xié)作精神。

  司機個人工作總結 9

  車隊在公司領導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育,F將公司車隊年終工作總結如下:

  一.安全:

  車隊作為特種運輸行業(yè),承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此,車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結合公司各項規(guī)章制度,對照現實找差距。具體工作實施如下:

  1.堅持每周對車輛安全內部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。

  2.堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。

  3.根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全

  4.根據車輛使用調配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛,保證休息,確保安全行車。

  5.根據交通法規(guī),集團安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

  6.20xx年邀請XX市交通安全宣傳科警官到公司,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。

  二.日常管理

  狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務意識是工作重點。

  1.根據車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響集體團結的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。

  2.每周例會強調安全的同時,講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產任務。

  3.加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支。

  4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

  5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可,車隊才進行車輛調配,并按照派車單路線行駛。

  6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。

  7.隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

  三.問題

  1.由于車隊車輛數量的限制,雖然經過認真合理的調配,當生產任務緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

  2.部分車輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現故障及時解決,但仍然存在較大的.安全隱患無法排除,無法進行長途運行。

  3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產不受損失的保證。

  雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為一、基本情況切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領導重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

  現共有車輛X輛。包含值班車X輛、三菱越野X輛、獵豹越野X輛。司機及管理人員各X名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

  四、下一步工作打算

  我們將繼續(xù)深入學習,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長期、牢固、扎實。公司的一面旗幟!

  司機個人工作總結 10

  一年多來,我在辦公室行政科的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務,F將一年來的思想、工作等情況總結如下:

  一、加強學習,不斷提高政治理論素質和業(yè)務水平

  一是認真學習用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。

  二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,進一步增強安全意識,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

  二、努力工作,為領導和機關搞好服務

  一是認真做好給領導的車輛服務工作。隨著市委領導的調整,按照工作分工,我主要是為市委服務。由于服務對象變了,隨之而來的就是服務方式的變化,為此,我在我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生、活習慣等,并按照新的要求,盡快調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導外出的情況下,如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,我也能夠積極配合。

  二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的`保養(yǎng),及時發(fā)現毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

  三、嚴格管理,抓好小車班隊伍建設

  一是作好表率。作為市委小車班的班長,我始終做到嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求,要求同志們做的,自己首先做到,發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。

  二是嚴格管理。在工作中,要求大家堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀律,要做到認真學習,嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從調度,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。

  四、存在問題和下步打算

  總之,一年來,我根據組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學習得不夠深,不夠系統(tǒng);為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高,等等。在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學習,增強安全觀念;切實加強服務意識,正確處理好為領導服務和為機關服務的關系,認真做好服務工作,力爭取得更大的成績。

  司機個人工作總結 11

  20xx在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:

  一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

  根據公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

  二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故

  一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的.清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一!敝贫龋龅讲婚_快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作

  作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中

  任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

  已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

  司機個人工作總結 12

  一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。依據組織的分工支配,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領導的用車。

  一、努力工作

  在工作中,堅持聽從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導支配什么工作,我都仔細的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽擱過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,聽從辦公室的調動,從未私自出過一次車;三是持續(xù)車容整齊,車況良好,對車輛的修理,小的毛病盡量自己處理,對大的問題剛好向領導匯報,并到指定的修理廠進行修理,遵守交通法規(guī),注意保養(yǎng)車輛,平安行車。不怕臟不怕累不怕危急,為我鎮(zhèn)的`工作作出了自己的貢獻。

  二、轉變作風

  樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在詳細工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好指責與自我指責;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注意解放思想,實事求是,不斷探究創(chuàng)新,專心實踐,不因循守舊、安于現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是根據“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸實的生活作風。在生活中,自己始終能夠持續(xù)和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

  總之,一年來,我團結同志,寬以待人,認仔細真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了必需的成果。但我深知,取得的一點成果,是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領導下,在老同志的細心指導下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我就應做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調發(fā)展。

  司機個人工作總結 13

  20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:

  一、20xx年度工作總結

  在今年的工作中,我認真學習業(yè)務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。

  在公司領導和行政人事經理的帶領下,我出色的完成了20xx年的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

  平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。

  盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的'學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應該更加努力,不斷完善自己。

  二、20xx年度工作計劃

  20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的高峰。現將明年工作計劃如下:

  1、做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高。

  2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素質。

  3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系。

  4、支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

  司機個人工作總結 14

  20xx的一年,本人在公司各級領導的正確領導下,在同事們的團結合作和關心幫助下,較好地完成了一年的各項工作任務,在業(yè)務素質和思想政治方面都有了更進一步的提高。現將一年來取得的成績和存在的不足總結如下:

  一、思想政治表現、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

  一年來,本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責地對待每一項工作。

  二、工作能力和其它方面

  我的工作崗位是一名司機,責任和安全一直都是我的工作宗旨,在出車的過程中嚴格要求自己,做到小心安全駕駛車輛,把混凝土安全快捷送到用戶工地。每天出車很辛苦,尤其是夜間出車又困又累,但是我們都能做到保證安全的前提下盡量的多拉。駕駛攪拌車的技術含量較高,在平時的工作中,我能夠做到車輛的維護和保養(yǎng),同時愛護車輛。有點小的故障能自己修理的我自己來完成,盡量的為公司節(jié)約點維修費用,也提高了我駕駛的車的出勤率。在安全方面我這一年來沒有責任事故,車輛衛(wèi)生方面也做到公司的要求。

  三、存在的不足

  總結一年來的工作,雖然取得了一定的成績,自身也有了很大的'進步,但是還存在著以下不足:

  一是有時工作的質量和標準與領導的要求還有一定差距。一方面,由于自控能力不太高,有時在路上會超速。另一方面,為了個人利益,上主機挑活。

  二是有時工作敏感性還不是很強。對領導交辦的事不夠敏感,有時工作沒有按時完成。由于新司機上車不懂工作流程,我沒有認真對待這件事,導致后來粘罐事件。

  三是責任心還不夠強,到工地沒有按規(guī)定下來查看路況,麻痹大意。

  四、下一年的工作打算

  下一年我將進一步發(fā)揚優(yōu)點,改進不足,拓寬思路,求真務實,全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作:

  一是加強工作統(tǒng)籌。根據公司領導的年度工作要求,對下一年工作進行具體謀劃,明確內容、時限和需要達到的目標,加強部門與部門之間的協(xié)同配合,把各項工作有機地結合起來,理清工作思路,提高辦事效率,增強工作實效。

  二是加強工作作風培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風。

  三是作為一名司機,一言一行都代表著公司的形象,在工地認真的為客戶著想,熱情的為客戶服務讓客戶滿意。為客戶著想也就是為公司著想,只有客戶滿意了我們的公司才會更加的強大,更好的發(fā)展。所以我要加倍努力的工作為了公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

  司機個人工作總結 15

  光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。這是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績,F對今年工作加以總結:

  一、潛心學習,自覺錘煉

  工作中,我能夠認真學習汽車理論和建筑行業(yè)知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對本質工作的正確認識,從思想上,行動上,與公司要求保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己。閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能及建筑行業(yè)相關信息,掌握汽車故障排除技巧和建筑行業(yè)相關信息,努力提高自己的業(yè)務技能。

  二、愛崗敬業(yè),盡職盡責

  從公司成立至今,短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為公司搞好服務,為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。

  “做就做好”是我做人的'原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到公司工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

  三、勤于修檢,保障安全

  作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習。經常查閱交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

  展望未來,在前一年工作的基礎上,做好本職工作的同時,還積極的參與了業(yè)務方面的工作,對業(yè)務方面有了更深一步的實踐,因此在未來一年,也更希望學習更多的專業(yè)知識,努力完善自我,讓自身價值得到更高的提升。在公司領導的帶領下,為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻我的青春。

  司機個人工作總結 16

  一年一度的工作總結,是對自己過去一年工作的回顧與總結,是對過去成績的肯定與教訓的反省。此時此刻,作為一名車站司機,我也來總結一下自己一年的工作情況。

  一、崗位職責

  車站司機是指負責客車翻車時的救援、發(fā)車前細致檢查、發(fā)車后溫馨服務、以及車輛安全運行等職責的崗位。作為車站司機,我充分認識到自己的職責重大,事關乘客的安全出行,這也讓我時刻保持謹慎和責任心。

  在工作中,我嚴格執(zhí)行每一項崗位職責,細致檢查車輛狀態(tài)、熟練掌握技能,不斷提高自身素質,以更好地完成相關工作。

  二、工作總結

  1.接待旅客

  作為車站司機,我非常注重與旅客之間的互動與溝通,熱情接待每一位旅客,為他們提供周到細致的服務。這一年中,我表現出色,獲得了許多旅客的好評。

  2.檢查車輛

  車輛安全是我們最重要的職責,每當車輛出現故障或問題,我們需要迅速發(fā)現并及時修復。在日常工作中,我細致地檢查車輛狀態(tài),并隨時更新相關信息,以保證乘客的.安全出行。

  3.安全意識

  在車站司機這個職位中,安全問題永遠是最重要的。為此,我們需要時刻保持高度的安全意識,對行車路線、天氣、道路情況以及乘客要求等進行合理的判斷和決策。在此方面,我一直處于高度謹慎的狀態(tài),保證行車的安全。

  4.溝通協(xié)調

  作為一名車站司機,我不僅要與乘客進行溝通,還需要和其他車站司機進行協(xié)調。在共同的工作中,我積極與同事溝通配合,不斷尋找改進辦法,提高工作效率。

  5.緊急情況處理

  車站司機需要在緊急情況下做出相應的決策和應對措施。在這方面,我具備比較敏銳的判斷力,出現問題時能夠迅速進行應對,保障乘客的安全。

  三、反思與改進

  在過去的一年中,我認真總結了自己的經驗、教訓和不足,根據問題制定了不同的解決方案。在未來的工作中,我將繼續(xù)加強自己的業(yè)務素養(yǎng)和知識儲備,努力提高工作效率,不斷提升自己的工作能力和技能水平。

  總之,在車站司機這個崗位上,我們的工作職責重大,安全責任巨大,每天都面對著種種風險與挑戰(zhàn)。我將一如既往地以高度的工作責任心,供崇高的職業(yè)道德,全身心投入到工作中,做出更多更好的業(yè)績,為保障旅客出行的安全和工作的順利進行不斷貢獻自己的力量。

  司機個人工作總結 17

  這一年中,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的效勞質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務,F將我這一年的工作情況總結如下:

  我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自己的自身素質有了很大的提高。

  認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的效勞意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

  嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

  認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

  通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的`差距,在今后的工作中,我會謙虛慎重,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的開展奉獻更多的力量

  我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。 根據單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、播送及時了解國家大事,自身素質有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情效勞,自覺維護單位和個人的形象。

  一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時保護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警覺,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德標準。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無過失,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

  司機個人工作總結 18

  20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,一年來,本人在院領導及科長的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

  一、工作情況在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,保持車輛的干凈、整潔,不讓車子帶病工作,保證了車子安全性和穩(wěn)定的良好狀態(tài)。

  二、作為司機班班長,平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養(yǎng),安全學習等,如何能把工作管理好,這是我始終認真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到利用率,為了給醫(yī)院結省開資,利用我所學的知識以及掌握的汽車維修技術,首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,不需要到維修站去修理的車輛,自行修理,這不僅可以節(jié)省維修開資,而且能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業(yè)心。“安全行車第一,服務至上最重要”經常性地召集班組成員學習交通法規(guī),經常教育班組人員要遵章駕車,不可習慣性違章,安全問題來不得半點僥性心理,在出車制度上,不準私自出車,不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒有發(fā)生重大責任事故。

  三、在工作之余,我從未間斷自己的學習,經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻,在不斷學習自己駕駛技術的同時,不斷增強自己的政治素質,經過自己的不斷努力,自己的.駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。

  新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著醫(yī)院的發(fā)展,可以預料今后我的工作將更加艱巨,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,爭取使各項工作開展得更好。

  司機個人工作總結 19

  也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作開車,是啊,當我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,轉眼間,工作已接近尾聲,為今后更好的的工作,總結經驗、吸取教訓,現將年終工作總結如下:

  一、工作情況:

  一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

 。ㄒ唬┱J真做好給同事們的車輛服務工作。

  以確保領導和同事們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種理由出車不及時而耽誤同事們工作的事情。

 。ǘ┱J真做好車輛的.保養(yǎng)和維護工作。

  日常中始終保持車容整潔,車況良好,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能。對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修。

 。ㄈ┦欠e極做好單位值班工作。

  根據辦公室的安排,在廠區(qū)夜間值班,負責領導用車,值班期間,不隨意外出,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班。每個周六的休息日,我都值班,任勞任怨。沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

  二、加強學習,努力提高自身的思想素質和駕駛技能。

  俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更好地適應教育教學的改革浪潮。通過閱讀部分道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。同時,由于自己文化程度只有中專,自己感到知識的有限,樹立了終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機知識。

  三、立足本職,確保行車安全

  在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。認真遵守交通法規(guī),安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,一年來安全行車超過十萬公里以上,從未出現一起安全責任事故。

  四、存在的主要問題和打算

  經過一些努力,開車技術比以往提高了不少,但還需要提高。在以后的工作中,我更加努力學習車輛保養(yǎng)維護知識,熟悉道路情況,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高開車水平。我將在以后的工作中不斷努力工作,在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

  司機個人工作總結 20

  20xx年在領導和同事們的關心和支持下,我嚴格要求自己,尊敬領導、團結同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不斷提高自己的服務質量,較好地完成了領導交辦的各項工作任務,F將我這一年的工作情況總結如下:

  一、嚴格要求自己,不斷提高素質

  作為一名領導司機,我深深體會到職責所在。在公司內外,我嚴格要求自己的言行,注意時刻維護公司良好的形象,同時積極配合領導的工作,比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閑暇之余,我與車隊其他同事經常交流如何提高駕駛技術、模范遵守交通法規(guī)等問題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

  二、扎扎實實工作,勤勤懇懇服務

  一年來,我堅守自己的崗位,嚴格遵守公司規(guī)章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預防,堅持做好汽車的.保養(yǎng)與保潔工作,禮貌待客,準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務。

  三、團結同事,積極參與集體活動

  我以公司為家,尊敬領導,愛護同事。在領導們的支持和同事的熱心幫助下,我積極參加公司組織的各項集體活動,積極為集體活動貢獻自己的一份力量。

  四、嚴格遵守法律,謹慎安全行車

  因為崗位的特殊性,我行車之前或出差在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。

  通過努力學習和實踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領導的要求相比,還存在一定的差距,我會在今后的工作中加以改進,揚長避短,堅持學習,不斷提高,努力為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。

  司機個人工作總結 21

  我是貴公司行政部門的一名司機,在過去的一年里,我很榮幸能夠成為貴公司的行政司機。經過一年的努力工作和學習,我現在將向您詳細匯報我的工作情況,希望能通過這次述職報告得到您的認可,并且能夠轉正成為正式的行政司機。

  一、工作總結

  在過去的一年里,我按照公司制定的出行安排,準時準點地完成了各種出行任務。我充分發(fā)揚我對工作的責任心和敬業(yè)精神,認真對待每一次出行任務。我始終保持車輛的整潔和維護,確保車輛的正常運轉,并保持良好的油耗、低污染的駕駛習慣。同時,我也積極學習行車安全知識,不斷提升自己的駕駛技術,以確保乘車人員的舒適和安全。

  二、工作亮點

  在工作中,我不僅僅只是完成基本的任務。我積極參與公司的行政工作,主動與行政部門的同事合作,遵守公司的規(guī)章制度,嚴格遵守公司的保密制度。我對公司的發(fā)展和行業(yè)動態(tài)有一定的了解,對需要出行的領導和同事提供了有關交通、路況、車輛租賃等方面的咨詢和幫助。同時,我也提出了一些建設性建議,希望能夠改進公司的出行管理和流程,提高出行效率。

  三、工作反思與展望

  盡管在過去的一年里我的工作得到了公司和領導的肯定,但我也意識到自己還有很多需要提升和改進的地方。在以后的工作中,我將更加注重自身的職業(yè)素養(yǎng),精益求精地完成各項出行任務,遵循職業(yè)道德規(guī)范,不斷提高自身的綜合素質。同時,我還將積極學習行政管理方面的知識,了解行政工作的'要求和流程,提升自己在行政方面的能力和水平。我也希望通過與同事的合作和交流,互相學習和促進,共同為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

  最后,我再次感謝公司和領導對我的信任和支持。我會用實際行動回報公司和領導對我的期望和信任,不斷提高自己,為公司的發(fā)展和行政工作做出更大的貢獻。

  司機個人工作總結 22

  時間如流水,轉眼20xx年的工作就要接近尾聲,現將本人這一年的工作和學習,向局領導和各位同事們總結匯報如下:

  一、學習思想方面:

  在思想上,我積極與科室領導保持一致。我能夠積極學習局里組織的各項學習、上級的文件及工作精神,使自己的工作積極性有了一定的提高,思想覺悟也有一定的提高。在工作和生活中,我能夠尊敬領導、團結同志,完成了領導交給的各項任務。

  二、工作方面:

  1.本人能夠遵守勞動紀律,按時上下班,做到不遲到、不早退。

  2.無論是夏季還是冬季,我都能夠按時按點接送本單位的職工上下班,并保證大家安全上下班。

  3.認真打掃好自己辦公室的衛(wèi)生,特別是單位垃圾桶的垃圾,能夠及時清理,保持衛(wèi)生間干凈。

  4.協(xié)調電工更換和修理單位損壞的燈和線路,保證大家的照明。

  5.協(xié)調工人維修好走廊公共設施及辦公室空調及上下水管道等設施,保障大家的工作方便及安全。

  三、車輛保障方面:

  1.時刻保持車輛整潔,車況良好,做到隨叫隨到,發(fā)揚不怕苦不怕累的精神。

  2.我深知自己的責任重大,在每次出車時,我都會保持思想高度集中,把安全放在首位,保證人員和車輛的絕對安全,我今年已安全行駛4萬公里左右。

  3.長途出車工作。(包括本單位及外單位組織的各項活動用車及領導交辦的工作任務。)

  4.定期對車輛進行完全檢查,根據單位車輛的技術性能,運行情況,分別對各車輛有計劃的進行保養(yǎng)和維修,在保養(yǎng)、維修前進行技術測評,嚴格把關,定期進行6輛公務車車輛維護保養(yǎng)以確保車輛質量,維修時堅持原則,絕不做無用功。堅持不浪費的原則,節(jié)約油材料,保證車輛的運行安全,并使單位上的所有車輛技術性能和安全性能有了更好的提高,使單位的車輛在保障人員的絕對安全的同時按時完成任務,絕不帶故障行車。

  5.按期對車輛的'保險及審驗情況做好詳細登記及落實工作。

  6.會務接待工作。

  7.綜合科的其他工作。(給職工搬送物品及其他跑腿工作)

  8.領導交辦的其他工作。

  四、不足之處:

  在學習上我還不夠積極主動,筆記做的不夠認真全面。偶爾時間緊迫時沒能及時保持車內的整潔,忙碌時開車有速度過快、違反交通規(guī)則,工作標準還不夠嚴格等情況。

  五、今后努力方向:

  在今后的工作、學習生活中,我會保持自己的優(yōu)點,客服自己的不足,向其他同志積極學習,處處把安全放在首位,做到忙而不亂,保養(yǎng)好車輛,保證車輛整潔,車況良好,絕不帶故障行車,不帶情緒行車,遵守交通法規(guī),積極參加政治理論、文件等的學習,不斷提高自己的思想覺悟,使自己的各項工作有進一步的提高。

  司機個人工作總結 23

  回首這一年來的工作,自己可以或許盡力工作,認真完成組織上、領導交辦的各項工作任務,積極參加單位組織的各項學習和勞動,繼續(xù)進步,提高本身的政治素質和思想覺悟。我作為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命家當的安全。多年的駕駛閱歷,讓我加倍堅信車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防不測。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來。因此本身可以或許時時把安全二字寧神間,行車時處處想到安全,多年來確保安全行車。

  一、突出重點,做好出行保障

  駕駛員的工作本色便是為單位做好辦事,以辦事為本,決不讓領導等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時可以或許保持車輛整潔、衛(wèi)生、清潔,讓領導有一種舒適感和親切感,多年來不分光陰、所在,我能做到隨叫隨到,以自身行動,來建立起能吃苦刻苦的'形象。

  二、愛護車輛,確保保障通順

  在車輛維修方面,本身做到了先請示后補綴,先申報再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去補綴,力圖做到能小修決不大修,能本身補綴的決不到補綴廠去補綴,節(jié)約勤儉低落維修和頤養(yǎng)費用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在出行任務途中,沒有呈現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響領導的工作開展,確保了各項出行任務的順利完成。

  三、增強連合,屈服治理

  在日常工作中我可以或許連合同志,贊助、善待他人,求真務實、篤志苦干、自覺做到個人利益屈服集體利益、局部利益屈服全局利益。求真務實,篤志苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,勤奮工作,熱情辦事,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。

  總之,一年來,我能認認真真學習,腳踏實地工作,使所從事的工作一年一個臺階,繼續(xù)向前成長,取得了必然的造詣。但我深知,取得的一點造詣,是在領導們的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的贊助下取得的,我只是做了我應該做的事。在往后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作措施,加倍盡力地做好本職工作。

  司機個人工作總結 24

  在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守有關道路安全的法律法規(guī)和相關章程。在工作中,我不僅學習了新車的保養(yǎng)、維修技術和駕駛技能,而且在駕駛實踐中逐步樹立了嚴格遵守法規(guī)、安全第一的理念,認真完成了公司交辦的各項任務。在過去一年中,從未發(fā)生過重大安全責任事故;仡櫠嗄陙淼墓ぷ,我主要做了以下幾方面的工作:

  一、工作情況

  過去一年,我把安全駕駛和服務放在第一位,重點做了以下工作:

 。ㄒ唬┱J真做好為領導的車輛服務工作。為了更好地為領導服務,我在短時間內熟悉了領導的工作和生活習慣,并根據新的要求主動調整了服務模式,做到隨時用車、隨時開車,不存在因開車不及時耽誤領導工作的情況。

 。ǘ┳屑毐pB(yǎng)車輛。一年的駕駛經驗讓我意識到良好的車輛保養(yǎng)和日常保養(yǎng)是安全駕駛的保證。因此,我堅持平時努力工作,沒有駕駛任務時及時保養(yǎng)車輛。這樣一來,一方面,車輛平時總是干凈的,給領導一種舒適的感覺。另一方面,車輛維修后,及時發(fā)現存在的問題,小問題自行解決,重大問題立即上報領導,并進行維修解決,確保車輛安全。

  (三)開拓進取,走出去為領導服務。領導外出期間的服務工作主要由司機承擔。在過去的一年里,我沒有選擇委員會,而是在與領導人外出的過程中認真地選擇了委員會,例如食物、住宿和外部接觸。沒有發(fā)生令領導不滿的事情。

 。ㄋ模┯羞M取心,做好值班工作。根據辦公室的安排,在工作期間,我不會隨意外出,不分青紅皂白地交朋友。如果有任務,我會馬上出去。如果沒有值班,我也會在值班室值班。沒有因各種原因影響職責的場景。

 。ㄎ澹⿶叟c奉獻。加強商業(yè)學習,不斷提高商業(yè)技能,做你所做的事,熱愛你所做的事。認真學習商業(yè)知識。在這個崗位上,我按照單位的要求按時、安全地完成了各項駕駛任務,努力做好自己的工作。作為龍輝的員工,除了保證公務用車的.使用外,還應積極參與各種義務勞動。在日常駕駛和保養(yǎng)方面,要積極做好節(jié)能降耗工作。要自覺遵守各項交通法律法規(guī)和本單位各項規(guī)章制度,無怨無悔地工作,無論是早、晚、節(jié)假日,工作需要隨時待命,認真完成各項任務。嚴格遵守駕駛制度,按時駕駛,認真保養(yǎng)車輛,維護車輛性能,掌握日常保養(yǎng)和駕駛性能,積極參加安全學習。服從交警指揮,不酒后駕駛,文明駕駛,先讓路,確保安全駕駛,不發(fā)生事故。

  二、業(yè)務方面

  在工作中,他始終堅持學習駕駛技術、車輛維修、保養(yǎng)和現代車輛管理。多年來,他不斷學習充電,克服了自身文化基礎薄弱的弱點,依靠自己的科研精神,解決了許多單位車輛故障和困難的問題,節(jié)約了開支,保證了行車安全。

  我喜歡開車,愛護車輛。本人一向勤勉、勤奮、遵紀守法,具有強烈的責任心、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

  總之,多年來,我在思想和行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認真學習,扎實工作,使我的工作一年比一年進步,取得了應有的成績。但我很清楚,在連隊的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下,取得了一些成績。我只是做了我該做的。在今后的工作中,我將進一步加強工作,改進工作方法,更加努力。

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  20xx年的工作已經結束,一年來在各級領導的關懷和幫助下,在同事們相互支持下,圓滿完成了本年度的工作,取得成績的同時也存在很多不足之處。為了更好地開展以后的工作,現將本年度的工作總結如下:

  一、一年來的主要工作

  首先,能夠認真學習和執(zhí)行上級的各項指示精神,堅決落實集團公司的'各項規(guī)章制度,積極參加公司組織的各類教育和培訓,在教育和培訓中不斷提高自己的思想覺悟。特別是今年的幾個大的教育活動,對自己觸動很大。在完成公司的各項學習計劃的同時,還加強了自身其它方面知識的學習和積累,在增強綜合素質的同時也開闊了自己的眼界。對公司的整體戰(zhàn)略和布局也有了進一步認識,對以后的工作也充滿了信心。

  其次,能夠認真負責地完成好自己的本職工作,因為自己擔負的是司機崗位,看上去簡單輕松,實質上責任重大,與公司開展的各項工作都有密切的聯(lián)系。所以自己從來都不敢大意,平時能加強業(yè)務知識和交通法規(guī)的學習,做到心中有數。出車前能認真細致地檢查車輛,做好清潔和保養(yǎng)。嚴格遵守車輛的調派和管理,加油和出車詳細做好登記。

  最后,能夠認真學習并嚴格遵守公司下發(fā)的員工守則,沒有出現無故遲到早退的現象,出車中能做到文明安全行車,工作中尊重領導團結同事。不給組織和公司添麻煩。

  二、一年來工作中存在的不足

  首先,在學習中有的地方還是不深入不扎實,自身綜合素質提升比較慢。

  其次,整體和大局意識方面站位不高,考慮問題簡單化,對領導安排的工作,沒有深入的領會,標準有待提高。

  最后,有時對自己著裝要求不太嚴格,只為開車方便,沒太注意形象問題。

  三、明年的工作打算

  首先,要認真地梳理自己在過去一年中的不足,找到原因并堅決改正。

  其次,加強自身各方面的學習,努力提高業(yè)務知識和水平。使來年的工作上一個新的臺階。

  最后,要提高自己的工作技巧和工作效率,克服各方面的困難去完成上級交給的各項任務。

  以上是我本年度的工作總結,有不足之處請領導和同事們給予批評和指正。

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