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2021汽車司機年終總結(jié)

時間:2023-04-28 17:55:23 年終工作總結(jié) 我要投稿

2021汽車司機年終總結(jié)

  不知不覺間一年就快結(jié)束了,回首過去一年來的工作生活,我們有過挫折,這也意味著,又要準備開始寫年終總結(jié)了。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編為大家整理的2021汽車司機年終總結(jié),歡迎大家分享。

2021汽車司機年終總結(jié)

  2021汽車司機年終總結(jié)1

  20XX年即將過去。一年來,我在市委秘書長、分管秘書長以及車隊負責人的正確領(lǐng)導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全第一和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務,F(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結(jié)如下:

  一、思想情況

  一年來,我緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,認真學習了國家關(guān)于道路交通安全的有關(guān)法律法規(guī),重點學習了《中華人民共和國道路交通安全法》及《實施條例》等,認真學習了《甘肅省交通安全報》上刊登的有關(guān)交通法規(guī)等,進一步增強了安全意識,能夠在日常的出車、出差中,時刻把安全放在首位。同時,能夠積極參加市委辦公室組織的周五政治學習,盡可能地多掌握一些有關(guān)的知識,不斷提高了自己的思想認識水平。

  二、工作情況

  一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

  一是認真做好給領(lǐng)導的車輛服務工作。今年以來,隨著市委領(lǐng)導的調(diào)整,我主要是為市委王書記服務。由于服務對象變了,隨之而來的就是服務方式的變化。為此,我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的.服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導服務和為機關(guān)服務緊密結(jié)合起來,在領(lǐng)導出外的情況下,如果辦公室領(lǐng)導派我執(zhí)行其他出車任務時,我也能夠積極配合。全年行車公里,其中外出蘭州等地次公里,均做到了安全行車。

  二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

  三是積極做到外出期間為領(lǐng)導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領(lǐng)導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領(lǐng)導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領(lǐng)導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿意的事情。

  四是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

  三、存在的問題和下一步打算

  總之,一年來,我根據(jù)領(lǐng)導和組織的安排,做了一些工作。但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如:對國家和省、市出臺的一些安全法規(guī)、政策學習得不夠深,不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導服務的主動性不夠強;在處理為領(lǐng)導服務和為機關(guān)服務的關(guān)系上還需進一步提高,等等。對于這些問題,我將高度重視,并在今后的工作中切實加以解決。

  下一步,我將積極服從秘書長、副秘書長和后勤中心、車隊負責人的領(lǐng)導和指揮,重點做好以下工作:一是進一步抓好安全法規(guī)、政策的學習,不斷增強安全觀念;二是切實增強服務意識,正確處理好為領(lǐng)導服務和為機關(guān)服務的關(guān)系,認真做好服務工作;三是進一步做好單位值班等日常工作。

  2021汽車司機年終總結(jié)2

  20xx年2月進入公司到7月15日工作已滿五個月。現(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定,結(jié)合自身實際,對三個月試用期工作情況進行小結(jié)。

  一、工作時間情況

  我于20xx年2月13日進入公司,根據(jù)公司安排,首先我在采購部擔任大車駕駛員,負責生產(chǎn)的原血運輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔任小車司機工作至今。

  二、工作基本情

  1、認真負責,自覺加強自身素質(zhì)的提高,利用空余時間學習車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間,我對車輛、采血點、行駛路線都不熟悉,后來在車隊老同志的帶領(lǐng)下,我從隨行跟車到自己單獨駕駛,用了整整半月的時間,從中學習他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。

  2、虛心學習,時刻請教,保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運輸。三個月來,我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變,在開大車的那段時間,由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,導致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點下,我采取了;一是躲等設(shè)卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。

  3、根據(jù)工作的問題,提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成,針對這一現(xiàn)象,我及時向采購部領(lǐng)導匯報,請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。

  三、工作感想

  四月底,在公司領(lǐng)導的信任和關(guān)心下,我從采購部調(diào)到辦公室工作,任小車司機,從事采購、生產(chǎn)、生活和后勤運輸保障,全面服務于公司各級領(lǐng)導。作為一名小車司機,不但要保障日常的運輸任務,還要全力做好每一位用車人的服務工作。自進入辦公室以來,我覺得壓在自己身上的擔子比開大車時還重,辦公室,既是一個管理部門,更是一個服務于公司員工的后勤保障平臺,你所做的每一件事,說的每一句話,都有可能影響公司形象。近段時間,公司生產(chǎn)擴大規(guī)模,增加部分員工,發(fā)展新的采血點,組織員工對設(shè)備的改進維修和保養(yǎng)。不斷提高員工的技術(shù)水平和專業(yè)知識水平,在辦公室主任的領(lǐng)導下,我也投身其中,學習這方面的知識,抓住時機,尋找差距;針對自身所處位置,認識到在提高自身專業(yè)技術(shù)的同時還應了解學習和掌握所從事行業(yè)的.專業(yè)知識,為今后更好地服務于公司打下雜實的基礎(chǔ)。

  四、存在的問題在取得這些成績的同時,也存在一些不足:

  1、留廠住宿制度堅持得不夠好。

  2、克服困難和單獨執(zhí)行任務的能力有待提高。

  3、工作的主動性、積極性不夠。

  以上不足之處,我堅決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質(zhì),為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。

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