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車間主任年度總結(jié)

時(shí)間:2023-05-10 15:03:45 年度工作總結(jié) 我要投稿

車間主任年度總結(jié)

  總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書面材料,它可以促使我們思考,為此要我們寫一份總結(jié)。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?下面是小編整理的車間主任年度總結(jié),希望對大家有所幫助。

車間主任年度總結(jié)

車間主任年度總結(jié)1

  回顧這一年來,車間在售后X經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下以及各部門同事積極配合下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,人員設(shè)備安全為重點(diǎn),不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過車間全體同事的共同努力,車間的綜合管理工作井然有序,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將來的工作總結(jié)如下:

  一、生產(chǎn)管理

  1、根據(jù)車間車流量的實(shí)際情況,對車間資源進(jìn)行有效的組織保證了車輛維修工作的正常進(jìn)行以及保質(zhì)保量準(zhǔn)時(shí)的完成。

  2、配合銷售部門新車精品加裝要求,對車間技師資源進(jìn)行協(xié)調(diào)組織,保證新車精品加裝工作的有序進(jìn)行。

  3、主持召開每周小結(jié)例會(huì)交流溝通生產(chǎn)過程中存在的問題和難點(diǎn),并及時(shí)給予解決。

  4、定期的對車間人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),以及外出培訓(xùn)人員回來后的轉(zhuǎn)訓(xùn),夯實(shí)車輛維修的技術(shù)工作。

  二、質(zhì)量管理

  1、認(rèn)真執(zhí)行奔馳車間流程管理工作,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系,嚴(yán)肅車間紀(jì)律。

  2、組織好車間內(nèi)部管理,把車間質(zhì)量管理落實(shí)到班組和個(gè)人,以確保車輛質(zhì)量過關(guān)。

  3、根據(jù)公司實(shí)際情況和要求,建立車輛終檢互查制度,對車輛的維修質(zhì)量工作進(jìn)行有效把關(guān)。

  三、設(shè)備管理

  今年車間專門安排工作人員時(shí)刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況,對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)進(jìn)行有效落實(shí)。組織技師對車間設(shè)備進(jìn)行分工管理,出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),并安排人員盡快維修,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),保證車間工作的正常開展。

  四、安全工作

  車間工作堅(jiān)持以人為本,建立班組團(tuán)隊(duì)為核心,強(qiáng)化班組管理。對車間工作安全提出明確要求:

  1、樹立安全生產(chǎn)意識(shí)。把安全工作真正放在首位,銘記于心,把天天講安全,變成人人都抓安全的良好局面。

  2、切實(shí)做好設(shè)備檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,根據(jù)設(shè)備性質(zhì)的不同定時(shí)進(jìn)行檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,保證維修生產(chǎn)安全。

  4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。

  五、工作不足:

  我車間認(rèn)真執(zhí)行東經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)要求,車間團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作,車間產(chǎn)值穩(wěn)中有升同時(shí)對公司安排的其它各項(xiàng)工作也進(jìn)行了認(rèn)真落實(shí)。雖然有些成績但離我自身的要求距離還很遠(yuǎn);單車產(chǎn)值還有提升空間,維修質(zhì)量需要進(jìn)一步把控,一次性維修率需要進(jìn)一步提升,員工基礎(chǔ)技術(shù)培訓(xùn)有待進(jìn)行提高,5S車間管理也需要強(qiáng)化落實(shí),車間技師崗位培訓(xùn)需要加強(qiáng)等。

  六、工作計(jì)劃:

  紅紅火火的過去了,環(huán)顧汽車維修行業(yè)的大環(huán)境,我們又迎來了挑戰(zhàn)性的,回顧的工作,首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè)的努力;結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對以上不足之處做以下計(jì)劃:

  1、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作,保質(zhì)保量及時(shí)地完成車間車輛維修工作,挖掘客戶潛在需要提高單車維修產(chǎn)值

  2、加強(qiáng)與客服工作協(xié)作,了解客戶對車輛維修質(zhì)量的評價(jià)工作,進(jìn)一步把控車輛維修質(zhì)量。

  3、關(guān)注車輛的二次維修,切實(shí)落實(shí)維修工作,提高一次性維修率。

  4、進(jìn)一步的提高車間技師的維修技術(shù)水平,加強(qiáng)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn)工作,提升故障處理能力。

  5、落實(shí)做好車間5S管理工作,抓住細(xì)節(jié),著眼死角,努力使現(xiàn)場5S管理再上一個(gè)臺(tái)階,樹立一個(gè)良好的車間外部形象。

  6、加強(qiáng)技師各個(gè)職位的崗位培訓(xùn),落實(shí)流程管理,明確技師職能。

  7、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為車輛維修管理,生產(chǎn)安全生產(chǎn)方面做一些創(chuàng)新性工作。

  總之,在的工作中我會(huì)繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作,立足本職保質(zhì)保量及時(shí)完成車間維修任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)文化貢獻(xiàn)自己的全部力量。

  車間主任年度總結(jié)篇

  新的一年即將來臨,不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點(diǎn)前展。在即將踏入之際,作為一名車間主任我對我在的工作有必要做一個(gè)總結(jié),爭取明年好了點(diǎn)。

  一、制定規(guī)章制度

  在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理,車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時(shí)完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。

  二、質(zhì)量監(jiān)控

  在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

  三、三效管理

  在管理方面提出的三效管理方式

  A:向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會(huì)對企業(yè)造成損失。

  B:向管理要效率,合理進(jìn)行工作分工,心得體會(huì)做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

  C:向管理要效力,對效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài),根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的'思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個(gè)好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

  四、生產(chǎn)設(shè)備方面

  每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。

  五、新員工培訓(xùn)

  對新員工的培訓(xùn)做到先易后難,在新員工剛剛來的時(shí)候,連打包帶都不會(huì)換,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對這個(gè)現(xiàn)象,車間一個(gè)星期開一次工作例會(huì),一個(gè)月開一次質(zhì)量事故會(huì)議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人。

  六、信息系統(tǒng)使用

  在GMP信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個(gè)人做,從10月份開始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

  七、車間衛(wèi)生

  車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯(cuò)。除了有個(gè)別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個(gè)衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé),生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

  八、在原料的采購方面

  基本上做到及時(shí)準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報(bào)先生產(chǎn),確保正常供貨。

  九、員工的待遇方面

  車間配備了潔凈工作服,一次性手套?谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個(gè)月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部,配合財(cái)務(wù)部門按時(shí)發(fā)放工資。

  車間不足的地方主要在以下幾個(gè)方面:

  1、員工的安全意識(shí)不強(qiáng)。

  2、對新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補(bǔ)的時(shí)候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

  3、員工和質(zhì)檢配合不是很好。

  4、員工的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

車間主任年度總結(jié)2

  時(shí)光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間,這十個(gè)多月的時(shí)間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績,F(xiàn)將一年來工作總結(jié):

  一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作

  日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

  二、班組管理

  在x月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的.同時(shí),還加強(qiáng)了班組管理:

  1、按照班前、后會(huì)議程序要求,開好會(huì)議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神; 2、加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。

  三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期

  我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計(jì)、測量)到維修控制(工時(shí)、材料、庫存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。

  四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作

  本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要有以下這些方面:

 。1)修舊利廢16噸。

 。2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板。

 。3)對鏟斗進(jìn)行翻新。

  (4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1.5立方電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、0.75鏟運(yùn)機(jī)各2臺(tái)。

  (5)下放復(fù)新鑿巖臺(tái)車一臺(tái)。

  (6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米。

 。7)安裝鋼溜井30多節(jié)。

 。8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個(gè)。

 。9)對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障,做到及時(shí)搶修。

 。10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。

  五、工作中的不足

  1、對設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時(shí)地掌握。

  2、服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。

  3、對于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差,在今后爭取在第一時(shí)間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%。

  4、在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

  六、幾點(diǎn)建議和今后的打算

  除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外,我有以下幾點(diǎn)建議和打算:

  1、建立點(diǎn)檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。

  2、制定計(jì)劃,對設(shè)備檢修以時(shí)間為基礎(chǔ),到期必修。

  3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。

  4、實(shí)施全員設(shè)備管理:

  在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點(diǎn),加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時(shí)的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。

  在今后的工作中,我會(huì)更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

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