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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的論文

時間:2023-05-05 16:26:57 論文范文 我要投稿

關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的論文

  摘要:隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,繼計算機互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展之后,物聯(lián)網(wǎng)的誕生推動了全球信息產(chǎn)業(yè)再一次迎來了發(fā)展史上的小高峰。隨著信息化的不斷推進(jìn),作為新型技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)逐漸被各國相關(guān)部門所重視,并逐漸被各國所采用,推動了各國經(jīng)濟信息領(lǐng)域的發(fā)展。本文基于這種社會背景,分析探討物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)以及其實際應(yīng)用的前景。

關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的論文

  關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);關(guān)鍵技術(shù);應(yīng)用框架

  作為時代技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物,物聯(lián)網(wǎng)立足于互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)獲得了長足的發(fā)展。在這樣的背景下,為了進(jìn)一步促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)運行效率的提升,促進(jìn)各項效益的取得,技術(shù)人員需要加強對于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)化運用,促進(jìn)各項效益的取得。事實上,物聯(lián)網(wǎng)體系在構(gòu)建運行時,實現(xiàn)了物品與物品之間的聯(lián)系,并由此促進(jìn)各項效益的取得。本文基于此,著重論述物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的內(nèi)涵,并就物聯(lián)網(wǎng)的體系進(jìn)行論述,希望由此保障我國社會的可持續(xù)發(fā)展。

  1物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展?fàn)顩r

  作為立足于信息技術(shù)的新體系,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在研發(fā)以及推行的過程中,實現(xiàn)了物品與物品智聯(lián)的聯(lián)系,從而由此促進(jìn)社會生產(chǎn)、生活效益的提升。事實上,物聯(lián)網(wǎng)的理念最初由比爾蓋茨提出,而隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的不斷完善以及發(fā)展,我國的物聯(lián)網(wǎng)體系逐步實現(xiàn),并對社會生產(chǎn)、生活產(chǎn)生較大的影響。事實上,促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的技術(shù)動力較多,其中較為著名的有三種,分別是科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展、經(jīng)濟危機的促進(jìn)以及國家方針的影響。事實上,第三次科技革命以來,網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展就為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展以及體系的構(gòu)建奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。此外,計算機技術(shù)的運用以及傳感技術(shù)的推行,也為物聯(lián)網(wǎng)的形成鋪平了道路。

  2物聯(lián)網(wǎng)的定義

  事實上,關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵,不同的學(xué)者給出了不同的解釋。一般而言,所謂的物聯(lián)網(wǎng)指的是物與物之前的聯(lián)系脈絡(luò)。但事實上,這一解釋過于簡單,未能夠?qū)⑽锫?lián)網(wǎng)的內(nèi)涵進(jìn)行淋漓盡致的展現(xiàn),無法突出物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)。在這樣的狀況下,美國麻省理工學(xué)院的相關(guān)學(xué)者通過對于物聯(lián)網(wǎng)體系的研究給出了物聯(lián)網(wǎng)的定義,其認(rèn)為所謂的物聯(lián)網(wǎng)指的是立足于RFID等信息傳感設(shè)備而構(gòu)建起來的物品智能化識別、管理系統(tǒng)。也就是說,物聯(lián)網(wǎng)是以互聯(lián)網(wǎng)為核心的網(wǎng)絡(luò)體系,且成為了依托RFID技術(shù)開展活動的信息承載體。此外,歐盟作為物聯(lián)網(wǎng)普及度較高的國家,也加強了對于物聯(lián)網(wǎng)概念的闡釋,其認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)是未來互聯(lián)網(wǎng)的一部分,而其自身具有物理屬性、擬人化屬性等多種特征。除此之外,國際電信聯(lián)盟也實現(xiàn)了對于物聯(lián)網(wǎng)的闡釋,其認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)是立足于GPS系統(tǒng)構(gòu)建起的網(wǎng)絡(luò)體系,該體系在運行作業(yè)時不僅立足于多種信息傳感設(shè)備,還需要網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的保障,從而由此實現(xiàn)物品之間的聯(lián)系,促進(jìn)管理智能化、規(guī)范化效率的提升。事實上,通過對于上述三種概念的闡釋可以得知:物聯(lián)網(wǎng)體系更多的指的是一種信息載體,其在運行發(fā)展的過程中需要立足于互聯(lián)網(wǎng)開展作業(yè)。不僅如此,該系統(tǒng)的構(gòu)建以及完善還能夠促進(jìn)物品之間監(jiān)控與管理效益的提升?偠灾P者認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)在運行發(fā)展作業(yè)時需要立足于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),并將物品、信息空間進(jìn)行有效的粘合,從而實現(xiàn)物品之間的數(shù)字化的聯(lián)系。

  3常見的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

  前文提到,物聯(lián)網(wǎng)的形成不僅需要立足于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),其還需要各類信息技術(shù)的輔助以及推行,從而確保物聯(lián)網(wǎng)運行效率以及質(zhì)量的提升。一般而言,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在運行作業(yè)的過程中實現(xiàn)了對于四個核心技術(shù)的運用,分別是RFID技術(shù)、信息傳輸技術(shù)、信息處理技術(shù)以及信息安全技術(shù)。關(guān)于這幾種技術(shù)的運用和內(nèi)容,筆者認(rèn)為主要有以下這些。

  3.1信息采集技術(shù)

  目前,物聯(lián)網(wǎng)體系在運行的過程中,往往需要加強對于各類信息的采集,從而保障物聯(lián)網(wǎng)運行效率以及質(zhì)量的提升。事實上,在信息采集的過程中,RFID技術(shù)發(fā)揮了較為重要的作用,可以說是信息采集的核心技術(shù)。所謂的RFID技術(shù),指的是RadioFrequencyIdentification,即射頻識別技術(shù)。事實上,作為常見的信息感知技術(shù),RFID技術(shù)在運行發(fā)展的過程中往往借助無線電信號進(jìn)行目標(biāo)信息的識別,從一次為基礎(chǔ)進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析、讀寫操作,從而形成物品獨特的電子標(biāo)簽。總而言之,該技術(shù)在運行的過程中往往能夠為每一個物品構(gòu)建電子標(biāo)簽,從而由此實現(xiàn)了電子標(biāo)簽的收集以及讀寫,從而實現(xiàn)了物品數(shù)字化管理效果以及質(zhì)量的提升。

  3.2無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

  技術(shù)人員借助RFID技術(shù)進(jìn)行物品信息收集后,需要依據(jù)物品信息的特性,將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字化信息進(jìn)行傳輸。在這樣的狀況下,如何實現(xiàn)上述數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換傳輸,成為了技術(shù)部門以及有關(guān)人員亟待解決的問題。技術(shù)人員在開展相關(guān)作業(yè)時,往往借助無線傳感技術(shù)進(jìn)行作業(yè)。該技術(shù)在運行的過程中主要分為兩個方面的內(nèi)容,分別是通信、網(wǎng)絡(luò)。一般而言,上述兩種方法的運用,能夠在最大程度上確保信息傳輸安全性、穩(wěn)定性的提升,保障物聯(lián)網(wǎng)的安全運行。

  3.3認(rèn)知計算與智能控制技術(shù)

  作為人工智能研究的前端,認(rèn)知計算技術(shù)的完善以及推廣能夠讓機器人仿照人腦的模式進(jìn)行感覺、互動以及認(rèn)識。現(xiàn)階段,認(rèn)知計算理論已經(jīng)被廣泛的投入到人工智能領(lǐng)域中去,并隨著相關(guān)研究的不斷深入,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到了顯著的發(fā)展進(jìn)步。

  4物聯(lián)網(wǎng)的實際應(yīng)用

  基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的完善以及物聯(lián)網(wǎng)體系的構(gòu)建,居民的生活出現(xiàn)了不同程度的變革,而物聯(lián)網(wǎng)也在居民的實際生活中獲得了廣泛的推廣運用。關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)在我國社會發(fā)展中的實際運用,筆者進(jìn)行了相關(guān)總結(jié),具體內(nèi)容如下。

  4.1打造智能社區(qū)

  立足于物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)之上的智能社區(qū),其在運行的過程中往往能夠促進(jìn)家居智能化水平的提升,從而由此構(gòu)建起功能完善、生活便捷的居住環(huán)境,從而讓居民置身其中能夠獲得更好的居住體驗,享受高質(zhì)量、低成本的智能化服務(wù)。為了確保智能小區(qū)建設(shè)效率以及質(zhì)量的提升,工作人員需要合理的運用傳感器設(shè)備,并以此為核心,構(gòu)建起覆蓋面廣、效率高的傳感器體系。一般而言,該系統(tǒng)的構(gòu)架以及推行往往能夠高效的獲得智能化社區(qū)建設(shè)信息。不僅如此,技術(shù)人員能夠以此為基礎(chǔ)促進(jìn)社區(qū)管理工作朝著智能化、信息化的方向發(fā)展,確保社區(qū)管理的智能化水平進(jìn)一步提升。另一方面,物聯(lián)網(wǎng)為核心的社區(qū)建設(shè),能夠在最大程度上為居民構(gòu)建起良好的交流平臺,為居民提供較高的居住體驗。不僅如此,該智能化社區(qū)在推行時也能夠滿足居民的居民物質(zhì)、精神層面的需要,實現(xiàn)以人為本理念的貫徹,確保我國社會的可持續(xù)發(fā)展,增強社會和諧性。

  4.2建設(shè)智能交通

  物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷運行發(fā)展,不僅實現(xiàn)了智能小區(qū)的構(gòu)建,其還為智能交通的發(fā)展奠定基礎(chǔ),并由此方便了居民的社會生活。事實上,智能交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的構(gòu)建,也滿足了我國居民購車狂潮的興起。隨著汽車進(jìn)入百姓家中,居民的出行變得更加便利,但是汽車擁有量的增多也導(dǎo)致了我國交通狀況的進(jìn)一步惡化,并極易誘發(fā)交通運輸事故。道路交通作為發(fā)展國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)設(shè)施條件,關(guān)系到一個國家經(jīng)濟發(fā)展的未來,為了改善交通環(huán)境,物聯(lián)網(wǎng)主導(dǎo)下的智能交通正逐步發(fā)展起來。在這樣的背景下,技術(shù)人員借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建起智能交通系統(tǒng)。該系統(tǒng)在打造的過程中首先了對于各類技術(shù)的運用,諸如傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)等。而這些技術(shù)的合理化運用以及與交通系統(tǒng)的融合,又使得這一系統(tǒng)具有實時、準(zhǔn)確、高效等特點。總而言之,智能交通系統(tǒng)在構(gòu)建的過程中,實現(xiàn)了計算機網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的高效運用。不僅如此,該系統(tǒng)在運行的過程中能夠在最短的時間內(nèi)獲取到道路交通的實際狀況,并快速的進(jìn)行數(shù)字化信息的傳遞工作,而系統(tǒng)最后對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析工作,從而在此基礎(chǔ)之上實現(xiàn)交通擁堵、事故等問題的解決。相關(guān)的實踐顯示:上述方法的推廣運用往往能夠確保交通部門對于車輛的合理化管理,并為行車司機了解道路狀況提供了信息源,從而確保其能夠?qū)Φ缆方煌顩r進(jìn)行全面合理的了解,繼而引導(dǎo)交通管理部門對交通狀況的整體管理與科學(xué)調(diào)度。

  5結(jié)語

  基于時代的發(fā)展進(jìn)步,我國的技術(shù)人員加強了對于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研發(fā)以及運用。目前,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前途較為遠(yuǎn)大,而各地區(qū)也依據(jù)時代發(fā)展的需要加大了對于物聯(lián)網(wǎng)的試點運行。在這樣的大背景下,智能社區(qū)、智能交通等系統(tǒng)不斷發(fā)展運用,并促進(jìn)了居民生活水平的提升,促進(jìn)了各項效益的取得。

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