CJ6121GCHK型客車車身骨架有限元建模及結果分析方法研究

本文以常州長江客車廠的CJ6121GCHK型客車為例,研究了客車車身骨架有限元建模、不同工況下強度和剛度分析方法及動態(tài)固有頻率分析方法,分析結果可作為車身骨架結構優(yōu)化的參考.

作 者： 王海霞 湯文成 鐘秉材 宋衛(wèi) 封彪   作者單位： 王海霞,湯文成,鐘秉材(東南大學)

宋衛(wèi),封彪(常州長江客車集團) 

刊 名： 汽車工程  ISTIC PKU 英文刊名： AUTOMOTIVE ENGINEERING  年，卷(期)： 2001 23(1)  分類號： V46  關鍵詞： 車身   有限元   結構設計  

【CJ6121GCHK型客車車身骨架有限元建模及結果分析方法研究】相關文章：

o型腿綁腿的方法08-23

革蘭氏染色結果的影響因素及原因分析10-10

課題研究的方法03-13

齒輪五桿機構實現(xiàn)預定軌跡設計方法的研究分析論文12-07

(必備)課題研究的方法03-13

課題研究的方法【優(yōu)選】03-13

真空泵常見機械故障分析和解決的方法研究07-06

專家分析考研英語完型填空特點04-27

論文研究方法包括哪些12-17

論文研究方法怎么寫12-17