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飛機(jī)電磁熱鉚接系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
在我國第三代戰(zhàn)機(jī)上采用鈦合金、高溫合金、不銹鋼等大直徑鉚釘緊固件,需要在高溫下進(jìn)行熱鉚接.目前采用傳統(tǒng)的電烙鐵或鉚釘直接通電產(chǎn)生電阻熱的鉚接方法,存在加熱不均、效率低、電極接觸點(diǎn)易燒熔、操作不方便等缺點(diǎn).為此,研制了采用電磁感應(yīng)加熱原理的電磁熱鉚接系統(tǒng),它和氣動鉚槍配合使用,具有操作簡單、加熱速度快、非接觸加熱等特點(diǎn),還可以廣泛用于民航、汽車、鐵路等民用行業(yè).
作 者: 卿華 全書海 鄒文 作者單位: 卿華(空軍第一航空學(xué)院)全書海,鄒文(武漢理工大學(xué))
刊 名: 航空維修與工程 PKU 英文刊名: AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING 年,卷(期): 2007 ""(1) 分類號: V2 關(guān)鍵詞:【飛機(jī)電磁熱鉚接系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)】相關(guān)文章:
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