導(dǎo)航星座自主導(dǎo)航的時(shí)間同步技術(shù)

導(dǎo)航星座自主導(dǎo)航能夠有效地減少地面測(cè)控站的布設(shè)數(shù)量,減少地面站至衛(wèi)星的信息注入次數(shù),降低系統(tǒng)維持費(fèi)用,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)導(dǎo)航信息的完好性,增強(qiáng)系統(tǒng)的生存能力.衛(wèi)星時(shí)間同步是實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航星座自主導(dǎo)航的關(guān)鍵技術(shù)之一，而星載原子時(shí)鐘的頻率穩(wěn)定性能直接影響著衛(wèi)星時(shí)間同步精度。本文基于星載原子時(shí)鐘頻率穩(wěn)定性的Allan方差表達(dá)，建立系統(tǒng)狀態(tài)方程，并以星間雙向測(cè)量偽距差作為基本觀(guān)測(cè)量，組成系統(tǒng)測(cè)量方程。從而，可以設(shè)計(jì)適用于導(dǎo)航星座衛(wèi)星時(shí)間同步的Kalman濾波算法。系統(tǒng)仿真結(jié)果表明：通過(guò)濾波處理星間雙向測(cè)距數(shù)據(jù)，不斷地更新衛(wèi)星時(shí)鐘參數(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)星座衛(wèi)星自主高精度時(shí)間同步。

作 者： 帥平 曲廣吉 SHUAI Ping QU Guang-ji   作者單位： 中國(guó)空間技術(shù)研究院總體部,北京,100094  刊 名： 宇航學(xué)報(bào)  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2005 26(6)  分類(lèi)號(hào)： V474.25 P127.11  關(guān)鍵詞： 導(dǎo)航星座   自主時(shí)間同步   星間測(cè)距與通信   Kalman濾波   系統(tǒng)仿真  

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