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Microtab對風力機葉片翼型氣動特性的影響研究
選取S814風力機葉片翼型進行了二維幾何建模和計算網格劃分,通過求解Navier-Stokes方程對翼型的空氣動力特性進行了數值模擬,并與實驗數據進行了對比分析,驗證了計算模型及求解器的可靠性.對S814翼型后緣加載Microtab進行了氣動數值模擬,分析了其流場和空氣動力特性.計算結果表明:風力機葉片翼型后緣加載Microtab可以改變翼型的環(huán)量,達到增升的目的,與此同時伴隨一定阻力的增加,但升阻比得到小幅的提升.
作 者: 郝禮書 喬志德 宋科 宋文萍 袁先士 HAO Li-shu QIAO Zhi-de SONG Ke SONG Wen-ping YUAN Xian-shi 作者單位: 西北工業(yè)大學,翼型、葉柵空氣動力學國家重點實驗室,陜西,西安,710072 刊 名: 航空計算技術 ISTIC 英文刊名: AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE 年,卷(期): 2010 40(2) 分類號: V211.3 關鍵詞: Navier-Stokes方程 翼型 Microtab 空氣動力特性【Microtab對風力機葉片翼型氣動特性的影響研究】相關文章:
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