- 相關(guān)推薦
基于分布/并行計算框架求解多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化問題
計算框架是多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化研究的重要問題之一.首先,針對一種基于代理模型的二級優(yōu)化方法,提出三種不同的分布/并行策略,并對這三種策略的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析.然后,選擇其中一種分布/并行策略,以構(gòu)造代理模型的過程為例,闡述該策略的實現(xiàn)過程.最后,以一個飛翼布局飛行器多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化問題為算例,在iSIGHT-FD/FIPER ACS平臺上建立一個分布/并行的多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化計算框架.應(yīng)用算例表明,建立的分布/并行計算框架可以明顯縮短多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化問題的求解時間.
作 者： 胡添元 余雄慶 HU Tian-yuan YU Xiong-qing 作者單位： 南京航空航天大學(xué),飛行器先進(jìn)設(shè)計技術(shù)國防重點(diǎn)學(xué)科實驗室,江蘇,南京,210016 刊 名： 航空計算技術(shù) ISTIC 英文刊名： AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE 年，卷(期)： 2010 40(2) 分類號： V221 關(guān)鍵詞： 分布/并行策略 計算框架 多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化【基于分布/并行計算框架求解多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化問題】相關(guān)文章：
基于iSIGHT的多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化技術(shù)研究04-26
基于高精度模型的機(jī)翼氣動結(jié)構(gòu)多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化方法04-30
基于并行子系統(tǒng)的飛行器多學(xué)科穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計04-27
飛行器多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化概述04-30
多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化中的設(shè)計過程建模及重構(gòu)技術(shù)04-29
航天器多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化研究綜述04-30
航天器多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化技術(shù)綜述04-30
基于逆問題求解的汽車操縱性能分析04-26