非均勻流等溢流角設計高超側壓進氣道

工作在前體附面層內的高超側壁壓縮進氣道,來流的非均勻性應該是進氣道設計的一個重要依據(jù).按經(jīng)典的附面層理論和等溢流角設計準則設計了側壁壓縮角為6°,前緣型線為圓弧的變后掠角高超側壓式進氣道模型,在Ma5.3/Ma4風洞中利用風洞壁面自然發(fā)展的附面層進行非均勻來流下進氣道性能試驗.試驗發(fā)現(xiàn),在相同的來流附面層條件下,圓弧前緣進氣道相對于直前緣進氣道喉道處的壓力畸變小、進氣道總壓恢復高.

作 者： 張堃元 蕭旭東 徐輝 Zhang Kunyuan Xiao Xudong Xu Hui   作者單位： 南京航空航天大學動力工程系,南京,210016  刊 名： 推進技術  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 1998 ""(1)  分類號： V435.11 V211.48  關鍵詞： 高超聲速進氣道   流場畸變   非均勻流   進氣道總壓恢復系數(shù)  

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